施工路段标志标牌及围挡的设置

施工路段标志标牌及围挡的设置

一、单幅(或半幅)封闭施工,改行另幅(或另半幅)通行按照《公

路养护安全作业规程》的要求,在施工作业控制区段,按照警告区、上游

过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区的要求设置警示标志、标牌:

1、警告区根据公路等级、车流量、设计时速等要求,一般宜分别在

工作区前方1000米至200米范围内设置两块以上施工标志牌,包括前方

施工、减速慢行等警示信息,用以警告车辆驾驶员已经进入施工作业路段,按交通调整行车状态。

图片1:警告区第一块施工标牌,包含施工作业方位、限速等警示信

图片2:警告区第一块施工标牌,包含施工作业方位、限速等警示信

2

2、上游过渡区设置锥形警示标志以及左道(或右道)封闭标志、向

左(或向右)行驶标志等指示标牌,必要时可增设醒目的彩旗,保证车辆

平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段;

3、上游过渡区和工作区之间应设置必要的50米左右的缓冲区,缓冲

区宜设置锥形警示标志隔离行驶车辆,当车辆意外驶入封闭车道时起到缓

冲作用;

图片3:上游过渡区,包含限速信息的引导标志牌

3

图片4:上游过渡区,包含混合交通、禁止超车等信息的警示标牌

图片5:上游过渡区,包含混合交通、减速慢行、限速等信息的警示

标牌

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图片6:上游过渡区,包含混合交通、减速慢行、限速等信息的警示

标牌

图片7:缓冲区,醒目的引导标牌

5

图片8:缓冲区,醒目的引导标牌

图片9:过渡区及缓冲区,醒目的施工标牌、导向标牌、警示标志及

爆闪灯

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4、工作区宜设置醒目的道路封闭标牌、路栏(或彩钢瓦)等封闭施

工区的防护设施,同时在工作区起点位置设置黄色爆闪灯,爆闪灯要满足24小时全天候正常工作,警示和阻止过往车辆驶入工作区;

5、下游过渡区应设置导向标牌、标志,引导过往车辆进入正常车道;

6、终止区宜设置解除限速、混合交通或超车等交通标志,使驾驶员

明白已经通过了施工路段,恢复正常的行车状态;

图片10:工作区,醒目的封闭道路标牌及封闭设施

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图片11:工作区,醒目的封闭道路标牌及封闭设施

图片12:下游过渡区,导向标牌、标志

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图片13:下游过渡区,导向标牌、标志

图片14:下游过渡区,导向标牌、标志

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7、局部小范围路面病害维修施工

图片15:施工标牌、警示标志等摆放情况

图片16:施工标牌、警示标志等摆放情况10

二、全封闭施工,设置交通便道

1、在封闭施工路段前方可绕行的路口等,设置车辆绕行的指示标牌(或公告牌),提醒过往车辆人员注意按绕行线路行驶。

图片1:车辆绕行的指示标牌(或公告牌)

2、在施工路段前方,靠近交通便道的第一个路口处设置围挡(或路拦)设施以及醒目的包含道路封闭、绕行、限速等信息的指示标牌,同时在路口前方不小于100米的路面上设置向交通便道过渡的引导及警示标识(可采用锥形警示标志)

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图片2:道路全封闭施工,设置交通便道(封闭、绕行、限速、引导及警示等标志和标牌)

图片3:道路全封闭施工,设置交通便道(封闭、绕行、限速、引导及警示等标志和标牌)

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三、县乡公路涉路施工路段

通常情况下,县乡公路路面较窄,交通流量小,涉路施工标志标牌的摆放可参照干线公路标准设置警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区,以确保过往车辆人员及施工现场安全为目的。

图片1:警告区第一块施工标牌(有北向南)

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图片2:警告区内路口处,设置第二块施工标牌,因弯道、坡急,路边插彩旗,路口处安排专人值守路口指挥过往车辆人员安全出入(有北向南)

图片3:警告区内,设置施工标牌、指示标牌,包含限速、导向等信息(有南向北)

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图片4:施工内,设置围挡、爆闪灯,插醒目的彩旗,并安排专人值守路口指挥过往车辆人员

图片5:丁字路口,路边插彩旗,路口处安排专人值守路口指挥过往车辆人员安全出入

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高速公路施工标志标牌摆放标准

高速公路施工标志标牌摆放标准 摘要: 一、高速公路施工标志标牌的摆放标准 1.警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区的设置要求 2.标志牌的尺寸和材质 3.标志牌颜色的规定 4.标志牌的摆放位置和数量要求 5.施工标志的辅助标志设置 正文: 高速公路施工标志标牌的摆放标准 高速公路施工标志标牌的摆放对于保证道路施工期间的交通安全至关重要。为了规范施工标志的摆放,我国制定了一系列相关的标准和规定。 一、高速公路施工标志标牌的摆放标准 1.警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区的设置要求 在高速公路施工现场,必须按照以下养护作业的交通控制要求执行: - 警告区、上游过渡区、缓冲区总长不得少于1500m,该区间内统一设置前方施工”标志、禁止超车”标志、前方车道变窄”标志、禁止通行”标志、导向”标志及限制速度”标志等。标志牌按gb5768—1999 标准制作。缓冲区应设置路障、隔离墩;

- 作业区是施工人员作业和施工物资堆放处,施工物资堆放应整齐有序,不得侵占行车道; - 下游过渡区、终止区的设置要符合相关标准和规范。 2.标志牌的尺寸和材质 施工标志牌的尺寸一般为1000400mm、1000500mm,材质为牌面铝板或者镀锌板,架子为方管喷漆制成。 3.标志牌颜色的规定 标志牌颜色的规定如下: - 警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上; - 禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形; - 指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形; - 指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。 4.标志牌的摆放位置和数量要求 标志牌的摆放位置和数量要根据道路的实际情况进行设置,一般要求在施工路段前方适当位置设置警告标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等,同时要保证标志牌之间的间距合理。 5.施工标志的辅助标志设置 在施工现场,还可以设置一些辅助标志,如路面变窄标志、绕行提示标志

施工路段标志标牌及围挡的设置

施工路段标志标牌及围挡的设置 一、单幅(或半幅)封闭施工,改行另幅(或另半幅)通行按照《公 路养护安全作业规程》的要求,在施工作业控制区段,按照警告区、上游 过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区的要求设置警示标志、标牌: 1、警告区根据公路等级、车流量、设计时速等要求,一般宜分别在 工作区前方1000米至200米范围内设置两块以上施工标志牌,包括前方 施工、减速慢行等警示信息,用以警告车辆驾驶员已经进入施工作业路段,按交通调整行车状态。 图片1:警告区第一块施工标牌,包含施工作业方位、限速等警示信 息 图片2:警告区第一块施工标牌,包含施工作业方位、限速等警示信 息 2 2、上游过渡区设置锥形警示标志以及左道(或右道)封闭标志、向 左(或向右)行驶标志等指示标牌,必要时可增设醒目的彩旗,保证车辆 平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段; 3、上游过渡区和工作区之间应设置必要的50米左右的缓冲区,缓冲 区宜设置锥形警示标志隔离行驶车辆,当车辆意外驶入封闭车道时起到缓 冲作用; 图片3:上游过渡区,包含限速信息的引导标志牌 3

图片4:上游过渡区,包含混合交通、禁止超车等信息的警示标牌 图片5:上游过渡区,包含混合交通、减速慢行、限速等信息的警示 标牌 4 图片6:上游过渡区,包含混合交通、减速慢行、限速等信息的警示 标牌 图片7:缓冲区,醒目的引导标牌 5 图片8:缓冲区,醒目的引导标牌 图片9:过渡区及缓冲区,醒目的施工标牌、导向标牌、警示标志及 爆闪灯 6 4、工作区宜设置醒目的道路封闭标牌、路栏(或彩钢瓦)等封闭施 工区的防护设施,同时在工作区起点位置设置黄色爆闪灯,爆闪灯要满足24小时全天候正常工作,警示和阻止过往车辆驶入工作区; 5、下游过渡区应设置导向标牌、标志,引导过往车辆进入正常车道; 6、终止区宜设置解除限速、混合交通或超车等交通标志,使驾驶员 明白已经通过了施工路段,恢复正常的行车状态; 图片10:工作区,醒目的封闭道路标牌及封闭设施 7 图片11:工作区,醒目的封闭道路标牌及封闭设施

道路施工安全警示标牌摆放标准

道路施工安全警示标牌摆放标准 道路施工安全警示标牌是保障施工人员和过往车辆行人安全的重要措施之一。为了确保标牌的有效性,标牌的摆放需要符合一定的标准。下面是道路施工安全警示标牌摆放标准的详细介绍。 一、标牌的种类 道路施工安全警示标牌主要包括施工警示标志、施工标志、施工指示标志、施工禁令标志、施工提示标志等。不同的标牌在施工现场的摆放位置和数量也有所不同。 二、标牌的摆放位置 1.施工警示标志:应在施工区域外靠近车行道边缘的地方设置,标志的高度应在1.2米以上,距离车行道边缘不得小于1米。 2.施工标志:应在施工区域内设置,标志的高度应在1.2米以上,距离施工区域不得小于1米。 3.施工指示标志:应在施工区域内设置,标志的高度应在1.2米以上,距离施工区域不得小于1米。 4.施工禁令标志:应在禁止通行区域的前方设置,标志的高度应在1.2米以上,距离禁止通行区域不得小于1米。 5.施工提示标志:应在施工区域外靠近车行道边缘的地方设置,标志的高度应在1.2米以上,距离车行道边缘不得小于1米。 三、标牌的数量 标牌的数量应根据施工现场的实际情况来确定,一般来说,施工区域内应设置施工标志、施工指示标志和施工禁令标志,施工区域外应设置施工警示标志和施工提示标志。标牌的数量应足够,以确保施工现场的安全。 四、标牌的大小和颜色 标牌的大小和颜色应符合国家标准,以确保标牌的可见性和辨识度。标牌的大小应根据标牌的种类和摆放位置来确定,标牌的颜色应醒目,易于辨认。 总之,道路施工安全警示标牌的摆放需要符合一定的标准,以确保标牌的有效性。在施工现场,施工人员应严格按照标准摆放标牌,确保施工现场的安全。

道路施工安全标志牌设置示例

道路施工安全标志牌设置示例 道路施工安全标志牌是保障道路施工安全必不可少的一项措施。本文将围绕施工现场不同情况,分别探讨适合的安全标志牌设置示例。 一、道路施工基本标志牌设置 在进行道路施工时,必须设置如下基本安全标志牌: 1.施工标志牌 施工标志牌应当放置在施工区域的入口和出口,并且在标志牌周边应当设置路障或散石。该标志牌主要用于提醒车辆驾驶人员注意施工安全,减少交通事故发生的可能性。 2.禁止通行标志牌 施工区域内,有可能会发生车辆撞上施工现场设备、打插道口或者伤亡施工人员的情况。为了避免这类事故的发生,施工区域必须设置禁止通行标志牌,以限制车辆和人员的通行。 3.限制高度标志牌 如果施工现场设置了跨越道路的临时设备,比如说起重机械,那么就需要设置限制高度标志牌,以避免高度过高的车辆撞上设备发生交通事故。

4.减速慢行标志牌 在施工现场附近,车辆需要减速慢行,以避免突然出现的施工设备 和施工人员造成交通事故。减速慢行标志牌应当设置在施工区域的最 近路段,并且在施工道路上标线或者设置标记。 二、夜间施工的标志牌设置 夜间施工会对车辆驾驶人员造成很大影响,可见度低,难以正常行车。在夜间施工时,应该设置如下特殊安全标志牌: 1.灯光标志牌 在施工区域设置标志灯,不仅方便车辆驾驶人员观察方向和远近, 也能提高施工现场的安全性。标志灯应当按照规定设置,标志灯区域 应当进行隔离设施,以确保安全标志稳固。 2.反光标志牌 夜间车辆行驶时,反光标志牌可以帮助车辆驾驶人员发现施工现场 的存在,并且疏导行驶方向。反光标志牌应当设置在道路上的明显位置,并且按照规定设置数量。 3.交通锥套标志牌 为了确保施工现场的安全,交通锥套标志牌也是必须的。其主要作 用是疏导交通,方便车辆和人员通行。交通锥套标志牌应当摆放整齐,数量充足,以确保交通流通和安全。

建筑工地围挡和警示标识设置

建筑工地围挡和警示标识设置 在城市建设和城市更新的过程中,建筑工地围挡和警示标识的设置起到了至关 重要的作用。围挡和标识既可以保障建筑工地安全,还可以有效地提醒行人和车辆注意绕行和避让,防止意外事故的发生。因此,良好的建筑工地围挡和警示标识设置不仅与建筑施工质量、进度和形象有关,还直接关系到城市居民的安全和建设秩序的维护。 首先,关于建筑工地围挡的设置,我们需要考虑围挡的材质和结构。围挡应该 由坚固、牢固的材料制成,例如钢板、铁丝网或建筑围挡网等。这样可以避免围挡易被破坏或越过的情况发生,确保围挡的稳定性和安全性。同时,围挡的高度应当达到一定标准,以确保对行人和车辆的有效隔离和防护。此外,围挡应当设置合理的进出口通道,方便工地内外人员的出入,同时做好安全管控和人员登记工作。 其次,警示标识的设置也是十分重要的。建筑工地警示标识应当明确、醒目, 以便行人和车辆能够远远地看到并及时做出相应的规避和安全措施。首先,警示标识的内容应该清晰明了,包括工地名称、工程性质、安全提示和联系电话等。这样可以帮助过往行人和车辆了解工地的性质和存在的危险,提高他们的安全意识。同时,警示标识的高度和位置也必须考虑周全,以确保不被建筑物、树木等遮挡住或被视线所阻挡。如果可能的话,我们还可以考虑使用亮色的标识牌和夜间反光材料,增加标识的可见性和辨识度,以适应不同光照条件下的需要。 此外,在具体的施工工程中,还要根据实际情况灵活地设置围挡和标识。对于 高层建筑工地来说,应加强顶部的防护措施,防止材料或工具的意外坠落,同时设置安全网和安全吊篮等,确保人员的安全。对于道路施工工地来说,应当设置明确的车辆和行人通行标志,引导交通,减少交通堵塞和事故发生的可能性。同时,还要根据工地周边环境和特殊情况,加强对围挡和标识的巡查和维护,保持其清晰有效。

道路施工围挡规范

道路施工围挡规范 道路施工围挡是为了保障施工安全,减少交通事故的发生,同时也是对施工现场进行隔离和保护的一种措施。为了确保道路施工围挡的规范和有效性,以下是一些关于道路施工围挡的规范要求。 一、道路施工围挡的位置和布置 1. 道路施工围挡应设置在施工现场周围,围住施工区域,确保人员和车辆无法进入施工现场。 2. 施工围挡应尽量紧贴道路边缘,并设立警示标志和预警灯。 3. 施工围挡的高度应符合国家和地方的规定,一般应达到1.5 米以上,以防止行人和车辆越过围挡进入施工现场造成危险。4. 施工围挡的颜色应醒目明亮,并且与周围环境形成对比,以提醒过往车辆和行人注意施工现场。 二、道路施工围挡的材料和结构 1. 施工围挡的材料应符合国家和地方的规定,防火、环保、耐用、可再利用,同时具备足够的强度和稳定性。 2. 施工围挡应设置连接件,确保围挡的稳固性,以防止围挡倒塌造成伤害。 3. 施工围挡应设置门或通道,方便施工人员进出施工区域,同时要设立警示标志和预警灯。 三、道路施工围挡的警示标志和预警灯 1. 施工围挡应设置明显的警示标志,包括施工区域、施工单位、施工时间等信息,以提醒过往车辆和行人注意施工现场。 2. 施工围挡应设置预警灯,夜间或能见度低的时候,通过闪烁

的灯光来警示过往车辆和行人。 四、道路施工围挡的维护和管理 1. 施工围挡的维护和管理应由专人负责,确保围挡的完好和稳固。 2. 施工围挡周围不得有杂物堆放,以免影响安全和美观。 3. 施工围挡应定期进行检查和维护,及时修复破损的围挡和标志。 以上是道路施工围挡的规范要求,通过合理的布置和使用,可以有效地保障施工安全,减少交通事故的发生。同时,相关部门和施工单位应加强对道路施工围挡的管理和监督,确保规范的执行和有效的维护,为公众出行和施工作业提供一个安全、畅通的道路环境。

施工现场围挡与警示标志的设置技术交底的标准与规范

施工现场围挡与警示标志的设置技术交底的 标准与规范 一、施工现场围挡与警示标志的重要性 施工现场围挡与警示标志的设置是施工阶段中非常重要的一项工作,它不仅能够保障施工区域的安全,还能起到预防事故发生的作用。合理规范的围挡与警示标志设置可以有效地引导行人和车辆,并有效减少因施工带来的风险和影响。本文将从多个方面探讨施工现场围挡与警示标志的技术交底标准与规范。 二、围挡与警示标志的设置原则 在施工现场围挡与警示标志的设置方面,应遵循以下原则: 1. 合理性原则:根据施工区域的特点和实际需求,合理设置围挡与警示标志的种类和数量,确保施工区域的安全。 2. 易识别原则:围挡与警示标志的设置应能够清晰地传达警示信息,使行人和车辆能够迅速理解并做出相应的反应。 3. 稳固性原则:围挡与警示标志的设置应牢固可靠,能够承受预期内的外力,防止被不慎碰撞、撞击或风吹倒。 4. 拓展性原则:施工现场的围挡与警示标志设置应根据施工进度的需要进行拓展或收缩,确保持续有效地警示施工区域。 三、围挡的设置要求 1. 材料选择:围挡的材料应符合安全、环保、经济的原则,常用的围挡材料有警示用的红白网格布、警戒带等。

2. 高度尺寸:围挡的高度应适宜,一般不低于1.2米,保证能够有效地遮挡施工区域,防止行人误入。 3. 固定方式:围挡应使用稳固的固定方式,如地钉、地脚螺栓等,保证围挡不易被移动或倾倒。 4. 拓展与收缩:施工现场围挡应能够随着施工进度的变化进行拓展或收缩,确保施工区域的安全。 四、警示标志的设置要求 1. 标志的颜色:根据施工现场的特点,选择合适的标志颜色,如红色、黄色、橙色等,以引起行人和车辆的警觉。 2. 标志的形状:警示标志的形状应符合相关标准,如三角形、圆形等,以便于辨识和理解。 3. 标志的内容:警示标志的内容应简明扼要,表达清晰,以让人一目了然。标志上的文字或图形应符合相关标准,避免产生误解。 4. 标志的安装:警示标志应稳固地安装在施工现场各个关键位置,以确保能够被行人和车辆正常看到,并且不易被损坏。 五、施工现场围挡与警示标志的维护与更新 随着施工进度的推进,施工现场围挡与警示标志往往会有损坏或老化的情况发生,因此需要定期进行维护与更新。 1. 维护:定期检查围挡与警示标志的稳固性和正常显示情况,并及时进行维修或更换,确保其始终处于良好状态。 2. 更新:根据施工进度的变化和实际需要,及时更新施工现场的围挡与警示标志,以保持其有效性和权威性。

建筑工地围挡、警示标识和道路交通管理

建筑工地围挡、警示标识和道路交通管理 建筑工地围挡、警示标识和道路交通管理 随着城市化的不断推进,建筑工地在城市中随处可见。建筑工地的安全管理是一个非常重要的问题,其中包括建筑工地围挡、警示标识和道路交通管理等方面。这些措施的实施不仅能够保障工地施工人员的安全,还能够保障周边居民和路过行人的安全。 建筑工地围挡是指在建筑工地周围设置阻挡物,以防止外部人员进入工地。建筑工地围挡通常使用围栏、铁丝网等材料,将工地与周围道路、行人隔离开来。围挡的高度应根据工地的具体情况来确定,一般应能够阻隔住普通行人的视线。围挡的设置应牢固稳定,以防止外力撞击造成的意外事故。同时,在围挡上应设置门,并配有警示标识,用以告知人员进入工地的规定和注意事项。 警示标识是指在建筑工地周围明显位置设置标识牌,以提醒人们注意安全。常见的警示标识有施工警示牌、危险警示牌、禁止通行标志等。施工警示标识牌应能够清晰地传达施工方案、施工时间、施工类型和联系方式等信息;危险警示标识牌应明确标明危险区域,提醒人们远离;禁止通行标志应明确标明禁止通行的车辆和行人类型,以防止不符合条件的人员进入工地。 道路交通管理是指在建筑工地周围采取措施,以维护周边道路交通的畅通和人员安全。对于施工工地临近交通要道的情况,可以设置交通导向标志,引导交通流向。对于有相应经验的施

工工地,也可以设置交通警察进行交通疏导。同时,施工工地应做好安全警示,如设置交通隔离护栏、挂设警示灯等,确保行人和车辆能够安全通行。 建筑工地围挡、警示标识和道路交通管理的实施有助于保障建筑工地施工人员的安全,并提醒周边居民和路过行人注意施工工地的存在和危险性。同时,这些措施也有助于维护周边交通的畅通和减少交通事故的发生。 然而,在实施建筑工地围挡、警示标识和道路交通管理时,还存在一些问题和挑战。首先,一些工地围挡不稳固,易被风吹倒或外力撞击。其次,一些施工工地警示标识牌设置不清晰,传达的信息不够明确。最后,一些施工工地道路交通管理措施不够完善,缺乏专业的交通警察指导。这些问题需要得到有效解决,以确保建筑工地的施工安全和周边交通的畅通。 为了提升建筑工地围挡、警示标识和道路交通管理的质量,有以下几点建议。首先,应加强对建筑工地围挡的监督和检查,确保其稳固可靠。其次,应加强对施工工地警示标识牌的规范化管理,确保其传达信息清晰明确。最后,应加大对施工工地道路交通管理的投入,加强人员培训,提升交通警察的专业素质。 综上所述,建筑工地围挡、警示标识和道路交通管理是保障建筑工地施工人员安全和周边交通畅通的重要措施。通过加强建筑工地围挡的稳固性,规范施工工地警示标识牌的设置,加强施工工地道路交通管理,能够有效避免施工工地的意外事故和

占路施工警示标志设置

第一节占路施工警示标志设置 1、占路施工工程,应按规定在施工路段的两端点或路段的交叉路口,设置公安交通管理部门规定的车辆禁行或限速、车辆导流、行人导流等警示标志(牌)灯。警示标志应设置在不妨碍行人和车辆通行的醒目处,并应顺车流方向从上游开始布置。 2、在每个占路施工路段两端的围挡或施工路栏端点上,施工单位应安置夜间通行警示灯或具有夜间反光功能的警示设施。使用定型化施工路栏的,应在通行道路一侧增设警示灯,确保行人和车辆通行安全。 3、施工使用的各类交通标志及其设置,应符合现行《道路交通标志和标线》及公安交通部门相关法规或规定,并保持稳固,确保抗风力达到7级以上。 4、在城市道路上驾驶各类车辆实施移动作业时,作业车辆后部上方醒目处应悬挂采用LED显示的移动性施工标志牌。车辆驾驶人在行驶或变换车道时均应减速慢行。 5、施工单位应每天对各类标志和设施进行检查、清洁和维护,确保日常安全。 6、重点区域占用道路施工时,施工单位应昼夜进行现场值班巡逻。在交通繁忙路口施工,施工单位应派人或委托交通协管人员协助交通指挥,引导行人或车辆安全通行,确保路口通行畅通。 7、占路施工工程,施工单位实施上下道工序施工更替时,上道工序完工的施工单位,不得在下道工序施工单位接替更换前拆除各类警示标志以及围挡和施工路栏。 8、占路施工工程,在施工现场未实施交付验收,投入使用前不得撤除围挡或施

工路栏,以及施工铭牌和各类警示标志。 9、占路施工工程施工完毕交付验收后,应迅速清除障碍,消除安全隐患,其障碍和设施的撤除应从施工区的末端逆车流方向实施,确保撤除安全。 (1)安全生产措施 1、认真贯彻执行安全生产的方针和建设部“一标三规范”,切实加强管理,保证职工生产活动中的安全和健康。 2、加强安全生产的领导,尊重科学,严格管理,努力改善劳动条件,注意劳逸结合,制定以防止工伤事故,中毒和职业病为内容的安全技术措施,并认真组织实施。 3、坚持管生产必须管安全的原则,健全管理机制,建立领导与群众,专职与兼职的相结合的齐抓共管的安全生产保证体系,做到安全生产“层层有人负责,事事有人管理”,认真落实安全生产责任制。 4、加强施工现场的安全防护,推行先进的安全技术和设备,按规定对职工进行安全增长率,奖励安全工作的好人好事,并对违章指挥、违章作业予以处罚。 5、分项工程施工方案必须编制安全技术措施,内容要全面,要有针对性,根据施工特点和施工季节等具体情况,提出具体内容,经审批后方可组织实施,各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。 6、各级领导、工程技术人员、生产工人等必须熟悉安全生产技术知识、条例及规程,认真做好安全技术工作。 7、各级领导必须从思想上高度重视安全技术措施的实施,认真组织人力、财力、

道路施工围挡规范

道路施工围挡规范 道路施工围挡是指在道路施工期间为了保障交通安全和施工顺利进行而设置的临时设施。道路施工围挡规范是指在设立施工围挡时应遵循的一系列规定和标准,以确保施工围挡的安全性和有效性。下面是道路施工围挡规范的主要内容。 一、施工围挡类型选择 根据具体施工内容和现场环境,选择合适的施工围挡类型。常见的施工围挡类型有围挡板、水马、路堑灌浆、拆迁整修、加固震缝围挡等。施工围挡的类型选择应基于施工区域的特点和施工事项,确保施工围挡的安全性和经济性。 二、施工围挡设置位置 在确定施工围挡位置时,应考虑交通流量、行人通行需求、路段狭窄程度等因素。施工围挡应设置在具有足够宽度的区域,确保车辆和行人的通行安全,避免对交通流量造成明显的影响。 三、施工围挡的高度和稳定性 施工围挡的高度应根据实际需求确定,一般应满足1.2-1.5米 的高度要求。施工围挡的稳定性是保障施工现场安全的重要因素,应采取一定的固定措施,如使用支架或地钉固定施工围挡。 四、施工围挡的标识和警示 施工围挡应设置明显的标识和警示,以提醒过往车辆和行人注意施工存在。标识和警示牌应符合相应标准,包括施工围挡的作用、施工单位名称、联系方式等信息。同时,在需要的位置设置警示灯、标志牌等设施,确保夜间施工围挡的可见性。

五、施工围挡的检修和维护 在道路施工期间,应定期检查施工围挡的状况,并及时进行维护和修复。如发现施工围挡出现损坏、倾斜等情况应立即采取相应措施进行修复。定期的检修和维护可以确保施工围挡的稳定性和安全性。 六、施工围挡的拆除 在道路施工结束后,应及时拆除施工围挡,并对施工现场进行清理。拆除施工围挡时应注意保护道路和周围环境,避免对交通和生态环境造成影响。 以上是道路施工围挡规范的主要内容,通过遵循规范设置和管理施工围挡,可以保障交通安全、减少施工对交通流量的影响,提高施工效率。同时,施工围挡的合理设置和布置也能提升施工形象,使城市景观更加美观。

隧道施工安全标识设置

隧道施工安全标志设置 一、隧道内标志的设置 1、隧道内设置交通安全标志 ①台车台架要设置交通指示彩灯带,彩色灯条的放置应完全根据工作台的大小进行设置,以免引起车辆行驶误导 ②应放置在洞口和隧道内的施工段5km限速牌,成洞地段设置15km限速牌 ③斜井或横洞转弯处要设置“前方转弯,请缓行”提示字样,并使用反光材料或反光胶带提示 ④应设置隧道形成段与施工之间的连接“前方施工减速慢行”指示牌 2、在隧道内设置临时电力安全标志 ①隧道内放置高压电的地方及其周围应设置安全围栏,同时围栏上要设置“高压危险、当心触电,注意安全,禁止入内”标识牌 ②台车台架配电箱,开关箱应设置在较密集的地方“当心触电”标识牌 ③高压电源入口处应设置灭火器 3、隧道应急物资标志设置 ①应急物资的安排“应急物资”标识牌 ②应急材料箱放置在隧道表面,箱内放置应急救援药品,食品及必要工具,箱体上要有“应急物资箱”字样 ③隧道面至仰拱设置应急救援管,管上要标示“应急救援管” 4、隧道施工工艺流程安全标志规范设置

(1)开挖施工台阶识别设置 ①挂在长凳上“开挖台架”名称标识牌 ②台架下方悬挂“开挖作业卡控要点”“洞身开挖作业要 点”“凿岩机(开挖)操作规程”“钳工安全注意事项”标识牌 ③同时悬挂在长椅上方“注意安全”“当心坠物”“当心坠落”“必须带安全帽”“必须带防护面罩”“必须带防护手套”“必须系安全带”“必须穿防护鞋” ④将灭火器放在工作台下方2支 (2)支架施工平台标志设置 ①挂在长凳上“支护台架”名称标识牌 ②台架下方悬挂“钳工安全注意事项”“支护台架操作规程”或“喷锚支护台车操作规程” “喷射混凝土施工中的卡片控制要点” ③挂在长椅上方的栏杆上“注意安全”“当心坠物”“当心坠落”“必须带安全帽”“必须带防护面罩”“必须带防护手套”“必须系安全带”“必须穿防护鞋” (3)防水板凳标志设置 ①挂在长凳上“防水板挂台”名称标志牌 ②台架下方悬挂“钳工安全注意事项”“防水板施工卡片控制要点”“仰拱施工卡控要点” ③设置在长凳上方的栏杆处“注意安全”“当心坠物”“当心坠落”“必须带安全帽”“必须带防护面罩”“必须带防护手套”“必须系安全带”“必须穿防护鞋”“禁止抛物”“禁止烟火”“当心扎脚” ④将灭火器放在工作台下方两支

占路施工警示标志设置

一、占路施工警示标志设置 1、占路施工工程,应按规定在施工路段的两端点或路段的交叉路口,设置公安交通管理部门规定的车辆禁行或限速、车辆导流、行人导流等警示标志(牌)灯。警示标志应设置在不妨碍行人和车辆通行的醒目处,并应顺车流方向从上游开始布置。 2、在每个占路施工路段两端的围挡或施工路栏端点上,施工单位应安置夜间通行警示灯或具有夜间反光功能的警示设施。使用定型化施工路栏的,应在通行道路一侧增设警示灯,确保行人和车辆通行安全。 3、占路施工搭设防护棚架、防护架或脚手架时,施工单位应在其搭设物的两端,以及行人和车辆通道醒目处设置安全通行、防火等警示标志。 4、占路施工搭设防护棚架、防护架或脚手架等,应挂设明确限高、限宽或限速的标志、标牌,标志、标牌的选用、制作和挂放应符合公安部门的相关规定。 5、施工使用的各类交通标志及其设置,应符合现行《道路交通标志和标线》及公安交通部门相关法规或规定,并保持稳固,确保抗风力达到7级以上。 6、在城市道路上驾驶各类车辆实施移动作业时,作业车辆后部上方醒目处应悬挂采用LED显示的移动性施工标志牌。车辆驾驶人在行驶或变换车道时均应减速慢行。 7、施工单位应每天对各类标志和设施进行检查、清洁和维护,确保日常安全。 8、重点区域占用道路施工时,施工单位应昼夜进行现场值班巡逻。在交通繁忙路口施工,施工单位应派人或委托交通协管人员协助交通指挥,引导行人或车辆安全

通行,确保路口通行畅通。 9、占路施工工程,施工单位实施上下道工序施工更替时,上道工序完工的施工单位,不得在下道工序施工单位接替更换前拆除各类警示标志以及围挡和施工路栏。 10、占路施工工程,在施工现场未实施交付验收,投入使用前不得撤除围挡或施工路栏,以及施工铭牌和各类警示标志。 11、占路施工工程施工完毕交付验收后,应迅速清除障碍,消除安全隐患,其障碍和设施的撤除应从施工区的末端逆车流方向实施,确保撤除安全。 二、办公(生活)区设置 (一)一般规定 <1>搭建或租赁办公(生活)区临时用房时,应符合《临时性建筑物应用技术规程》(DGJ08-114)的规定。临时用房应使用砖墙房或定型轻钢材质活动房。临时用房应满足牢固、美观、保温、防火等要求。底层办公(生活)区内地面基础应压实,应采用素混凝土或水泥砂浆硬化地面,厚度应大于0.05m。 <2>办公(生活)区临时用房应设置符合通风要求的开启窗,窗户开启应符合国家相关标准。 <3>搭设单层临时用房,其檐口高度不应小于2.8m,搭设三层及以上临时房,应按规定报审。临时用房搭设完工后,应按规定经验收合格后投入使用。靠近江、河或沿海搭设的临时用房应用砖墙房或集装箱房,采用彩钢板时应经过专家论证。临时用房临近各堤防的距离应符合国家相关规定。

现场安全标志和标牌及安全围护设置方案

现场安全标志和标牌及安全围护设置方案 安全标志与标牌及安全围护设置方案 为加强公路建设工程项目的安全管理,规范施工现场安全标志、标牌与安全防护设施的设置,防止施工安全事故,保障人身与财产安全,特制定下列方案: 一、总体要求 (一)在施工现场入口处、施工超重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、孔洞口、桥染口、隧道口、基坑边沿、爆破物、有害气体及液体存放等重大危险源的明显位置、有较大危险因素与施工场地与有关设施与设备上,设置明显的安全警示标志。 (二)根据作业条件、环境因素,在施工现场设置有效的安全防护设施。 二、施工现场安全标志设置规定 (一)施工现场安全标志是由图形符号、安全色、几何形状(边框)或者文字构成,是用以表达安全信息的特殊标志。包含安全标志与道路施工安全标志。 (二)安全标志牌的制作符合,《大同至浑源高速公路工程施工各类安全警告、告示标志牌标准》要求。 (三)在施工现场出入口或者者沿线各交叉口、施工起重机、拌合站、临时用电设施、爆破物及有害危险存放处与孔洞口、隧

道口、基坑边沿、脚手架、桥梁边沿等危险部位设置明显的安全警示标志。 (四)施工现场安全标志使用要求 1、安全标志设在与安全有关的醒目地方,并使过路行人及车 辆看见,有足够的时间来注意它所表示的内容。环境信息标志设在有关场所的入口处与醒目处。局部信息标志应设在所涉及的相应危险地点或者设备邻近的醒目处。 2、安全标志设置高度,尽量与视线高度相一致。道路施工标 志板下缘在支撑面200MM\以上。 3、施工现场安全标志的类型、数量根据危险部位的性质,分 别设置不一致的安全标志。 4、安全标志的平面与视线夹角接近90°角,最小夹角不低于 75°。 5、多个安全标志在一起放置时,按照警告、禁止、指令、提 示类型的顺序,先左后右,先上后下的排列。 6、施工现场安全标志保持颜色鲜明、清晰、持久,关于发现 破旧、变形、褪色与图形符号脱落等影响效果的情况,及时修整或者更换。 7、施工现场安全标志不得擅自拆除与移动。 (五)施工现场安全标志设置位置 1、安全标志设置位置

施工现场围挡设置规程

施工现场围挡设置规程 一:规划与设计 在任何一个施工现场,为了保障工人和周围居民的安全,施工围挡的设置是必 不可少的。规划与设计是施工围挡设置过程中的第一步,它的目的是确保围挡能够有效地隔离施工现场,并遵循相关规定和标准。在规划与设计阶段,应考虑围挡的尺寸、形式、材料以及紧急逃生通道的设置等。 二:围挡材料的选择 围挡材料的选择至关重要,因为它直接影响围挡的稳定性和耐久性。一般来说,常用的围挡材料有钢筋混凝土板、铝合金板、塑料板等。在选择围挡材料时,应综合考虑材料的防护性能、施工便利性以及成本等因素,并根据具体情况进行选择。 三:围挡的尺寸与高度 围挡的尺寸与高度也是施工现场围挡设置规程中的重要部分。围挡的尺寸应根 据施工现场的实际情况来确定,考虑到建筑物的结构和工人的活动区域等因素,尺寸应保证足够大,确保工人和周围居民的安全。另外,根据相关标准,围挡的高度一般不低于2米,以确保有效地隔离施工现场。 四:围挡的布置与投影 围挡的布置与投影是指围挡在施工现场中的摆放位置以及围挡的投影范围。在 施工现场围挡设置规程中,应明确规定围挡的布置与投影范围,禁止围挡超出规定范围,以避免对周围环境和交通造成不必要的影响。同时,围挡的摆放位置应与建筑物的结构和周围道路的交通状况相协调。 五:围挡的稳定性与固定

围挡的稳定性与固定是确保围挡在施工现场中承受外力的重要保证。为了提高 围挡的稳定性,施工现场围挡设置规程中应明确规定围挡的固定方法和固定点的位置,确保围挡不易倾倒或移动。同时,还应定期检查围挡的固定情况,及时进行维修和加固。 六:围挡的标志与警示 在施工现场围挡设置规程中,应明确规定围挡的标志和警示的设置。标志和警 示的设置有助于提醒人们注意围挡区域,并确保施工现场的安全。一般来说,围挡的标志应包括“施工区域,禁止入内”等提示语,并可根据需要增加其他相关标志,如高压电线警示等。 七:围挡管理与维护 围挡的管理与维护是施工现场围挡设置规程中的重要环节。施工单位应指定专 人负责围挡的管理与维护工作,包括定期检查围挡的稳定性、清洁围挡表面、修复损坏的围挡材料等。同时,还应加强施工现场的巡查,防止施工现场的水泥渣滓等杂物对围挡的损坏。 八:围挡的拆除与回收 在施工工程完成后,围挡的拆除与回收是围挡设置规程中的最后一个环节。施 工单位应及时组织拆除围挡,并对围挡材料进行回收与处理。回收材料应分类清理,便于再利用或安全处理,以减少对环境的影响。 总结:施工现场围挡设置规程的合理制定和严格执行,有助于保障施工现场的 安全和周围居民的利益。通过规范的围挡设置,可以有效地隔离施工现场,确保工人的安全,减少施工对周围环境的影响。同时,围挡的选择、尺寸与高度、布置与投影、稳定性与固定、标志与警示、管理与维护、拆除与回收等都是施工现场围挡设置规程中需要考虑的重要因素。通过科学的规划和合理的执行,我们可以建立一个安全、高效的施工现场。

施工通用安全防护设施设置要点

施工通用安全防护设施设置要点 施工现场应根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化,采取相应的安全防护措施。施工现场暂时停止施工的,也应当做好现场防护。施工现场通用安全防护设施包括围挡、防护栏杆(防护围栏)、防护棚、安全网、避雷设施、机械防护罩、个人防护设施、安全标志标牌等。 1 围挡 1.1设置部位 对施工现场周边采取围挡的目的是保障施工现场内的人员和设备和材料及施工作业等不受外界因素的影响,同时,确保非施工人员、非施工车辆、牲畜、动物等进入施工现场,造成不必要的损伤。 考虑到公路工程施工点多线长,远离城镇等特点,结合我国目前的经济社会发展水平,本标准将围挡规定为硬围挡和软围挡。硬围挡,就是通常所说的围挡,设置要求按照1.2要求设置。软围挡指的是采用隔离绳、隔离线、隔离带,以及安全警示标志、标牌等措施,对施工现场周边进行的隔离措施。 1)驻地围挡 施工单位自建项目部营地应设置围墙,围墙结构型式有: (1)格栅结构:墙体高度不低于1850mm,基础高度不低于250mm; (2)砖混结构:墙体高度不低于2200mm,基础高度不低于250mm; (3)其他结构:墙体采用其他结构型式时,墙体高度不得低于2200mm。 2)重要区域围挡 (1)穿村路段、高填方、深挖基坑、不断路施工路段必须设置硬围挡。 (2)通过风险评估得出存在安全风险或事故隐患的路段或区域,必须设置硬围挡。 3)其他施工路段的围挡 对于远离城镇和农村、人口密度较少的施工路段,建议根据需要选择警戒带或警戒线、铁丝网以及安全警示标志等软围挡设施,在工程险要处采取有效隔离措施,避免非施工人员以及牲畜、动物等进入施工现场。 1.2 设置要求 1)围挡高度 (1)工地现场围挡的高度不低于1.80m,围挡高度要一致,色彩和谐美观。 (2)距离交通路口20m范围内设置施工围挡的,围挡上部0.8m以上部分应当采用通透性围挡,不得影响交通路口行车视距。 2)围挡材料

项目部施工现场标志标牌制作、安装和设置要求

xxxx项目部施工现场标志标牌制作、安装和设置要求 序号图形规格(mm)安装要求设置范围和部位 1 300×400 悬挂或粘贴具有明火设备或高温的工作场所,如各种焊接、切割等动火场所 2 禁 禁止烟火300×400 悬挂或粘贴 氧气及乙炔存放 区、油罐存放处 及其他易燃易爆 处 3 300×400 悬挂或粘贴禁止明火作业的场所 4 300×400 悬挂或粘贴应急通道、安全通道及施工操作平台等处 5 300×400 悬挂或粘贴不能用水灭火的场所,如油品存放区、配电房、电气设备等处 禁止明火作业禁止用水灭火

6 300×400 悬挂或粘贴易造成事故或对人员有伤害的场所,如高压设备室、配电房等入口处 7 300×400 悬挂或粘贴用电设备或线路检修时,相应开关处 8 300×400 悬挂或粘贴对人员具有直接危险的场所,如危险路口、吊装作业区、运输带下方、预制梁架设区等处 9 300×400 悬挂或粘贴不允许攀爬的危险地点,如有危险的建筑物、构筑物、设备处 10 300×400 悬挂或粘贴抛物易伤人的地点,如高处作业现场等

11 300×400 悬挂或粘贴易造成人员伤害的场所及设备等处 12 300×400 悬挂或粘贴易发生火灾的场所,如可燃物质的储运、使用等场所 13 300×400 悬挂或粘贴有可能发生触电危险的电器设备和线路,如配电箱(柜)、开关箱、变压器、用电设备处 14 300×400 悬挂或粘贴有吊装设备作业的场所 15 300×400 悬挂或粘贴易发生坠落事故的作业地点

16 300×400 悬挂或粘贴易发生落物危险的地方,如高出作业、立体交叉作业等的下方 17 300×400 悬挂或粘贴易发生塌方危险的地段,如边坡及土方作业的深坑、深槽等场所 18 300×400 悬挂或粘贴预留孔洞及各种深坑的上方等处 19 300×400 悬挂或粘贴易产生有毒、有害气体的场所 20 300×400 悬挂或粘贴易造成脚伤害的作业地点

s120线道路施工交通安全标识标牌设置及安全围护方案

S120线惠城南旋工业区至原横沥收费站段改建工程 施工安全标志和标牌及安全 维护设置方案 编制: 审核: 批准: 达濠市政建设有限公司 S120线改建工程项目部 二〇一七年五月

目录 一、目的: (3) 二、编写依据 (3) 三、工程概况 (4) 四、主要交通情况调查 (5) 五、改建线路标准断面 (6) 六、工程施工重难点 (8) 七、施工安全防护措施 (8) 八、安全警示标牌设置一揽表 (17) 九、交通安全导向及施工警示标牌设置一揽表 (19) 十、管理规定及要求 (23) 十一、安全警示标志和安全色 (24)

施工安全标志和标牌及安全维护设置方案 一、目的: 为加强S120线改建工程项目的安全管理,规范施工现场及道路改建沿线两边的交通导向标志标牌及受施工干扰的沿线安全防护设置,临边、洞口的安全防护设置,防止交通及施工安全事故的发生,保障施工人员、社会车辆及人民群众的生命财产安全,特制定本方案,后续将根据现场实际情况继续完善。 二、编写依据 1、国家相关法律、相关建设主管部门的规章制度及政策法令; 2、“S120线惠城南旋工业区至原横沥收费站段改建工程”招、投标文件、施工合同、设计文件、高速公路建设相关施工技术规范; 3、《S120线惠城南旋工业区至原横沥收费站段改建工程》两阶段施工图; 4、《公路桥涵施工技术规范》﹝JTG/T F50-2011﹞; 5、《公路路基施工技术规范》﹝JTG F10-2006﹞; 6、《公路工程施工安全技术规范》﹝JTG F90-2015﹞; 7、《公路养护安全作业规程》﹝JTG H30-2015﹞; 8、对现有S120省道道路状况的调查; 9、本项目工程施工机械设备及施工车俩所需工作空间调查; 10、《安全标志极其适用导则》; 11、符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准,符合行业有关规范、规程、规定,符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定; 12、地方政府和交通运营管理部门的意见和建议;

施工现场标志设置

建筑工程施工现场标志 1 总则 1.0.1 为规范建筑工程施工现场标志的设置、维护和管理,预防施工安全事故,保障人身和财产安全,制定本规程。 1.0.2 本规程适用于建筑工程施工现场及相关区域标志的设置、维护和管理。 1.0.3 建筑工程施工现场标志的设置,除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 术语 2.0.1标志sign 表明特征的记号。 2.0.2 安全标志safe sign 用以表达特定安全信息的标志,由图形符号、安全色、几何形状(边框)或文字构成。安全标志可分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志4种类型。 2.0.3 专用标志special sign 用以表达建筑工程施工现场特定信息的标志,由图形、安全色、几何形状(边框)或文字构成。专用标志可分为名称标志、导向标志、制度类标志和标线4种类型。 2.0.4 禁止标志prohibition sign 禁止人们不安全行为的图形标志。 2.0.5 警告标志warning sign 提醒人们对周围环境引起注意,以避免可能发生危险的图形标志。 2.0.6 指令标志direction sign 强制人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。 2.0.7 提示标志information sign 向人们提供某种信息的图形标志。 2.0.8 名称标志designation sign 向人们提供特定事物专门称呼信息的标志。 2.0.9 导向标志direction guide sign 用于引导车辆、人员行进方向的标志。 2.0.10 制度类标志system class sign。 向人们提供规范和约束行为信息的标志。 2.0.11 标线marking 向人们提供引导或警示信息的规定的线条。

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