互联网+智慧物流平台
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“互联网+智慧物流平台”项目情况介绍
益阳市响当当物流信息服务有限公司于2018年5月16日经益阳市工商局注册成立,公司类型:有限责任公司,注册资金200万元,公司经营范围包括:普通货运、仓储服务、物流方案设计、货运新信息中介、物流信息咨询、供应链管理、电子商务等,公司注册地点:益阳中南电子商务产业园,法人代表:尹翔,统一信息社会代码:91430900MA4PECGP5C。
益阳市响当当物流信息服务有限公司自成立以来,专注城乡集散货物运输领域,以“打造智慧物联城市”为企业使命,以“智慧运营,节能减排,低碳出行”为企业宗旨。一年来,先后获得了中华人民共和国道路运输经营许可证,2018年6月经益阳市交通警察支队批准,对公司新能源纯电动货车实施通行优惠政策,并设置了“响当当新能源专用车道”,2018年10月24日公司入驻益阳青年创新创业孵化基地,入孵企业编号:011号。
一、打造“互联网+智慧物流平台”
为了加快现代物流业的发展,建设以现代运输业为重点,以信息技术为支撑,集系统化、信息化、新能源为一体的综合性物流产业。益阳市响当当物流信息服务有限公司深入开展市场调查,对原有的货物运输主要以大宗商品为主,以大
客户为主,以业务员上门联系为主,忽视集散货物运输的潜在市场,决定在服务大宗商品物流的基础上,把触角伸向集散客户,搭建智能物流服务平台,根据客户需求,完成对客户商品的仓储管理、运输管理、配送管理等物流服务。
信息技术的发展为智慧物流提供了发展的必要条件,而国家大力推进综合物流枢纽建设,支持运用“互联网+智慧物流”,打通城市货运“最后一公里”,为企业提供了政策支持。物流的快速、准确传递,配送订单的自动处理,使下单、保管、运输实现了一体化。为此,公司建设“互联网+智慧物流”平台,通过发展货物集散转运、仓储配送、装卸搬运、加工集拼等基础货运服务新业态,实现网上交易撮合,平台整合资源,货的配送货物,人工装卸搬运。达到方便用户解决货运“最后一公里”,降低物流成本的目的。同时,公司采用新能源汽车作为运输工具,内置GPS定位系统,既可调度就近车辆参与运输,也可满足客户需要追踪货物所在位置,在能源制约、环境污染等大背景下,既可实现绿色物流,也满足了我市智慧城市建设的需要。
公司投入资金450万元,搭建“响当当货嘀”平台,购买新能源汽车51辆,以线上网约、线下配送的形式,打造了一个快速、公平、高效的绿色物流体系。其基本架构如下:
1、管理端。①通过二维码扫描进入“响当当货嘀”平台,为需求方提供全方位绿色物流服务;②建立“响当当货嘀”
平台指挥控制中心,根据平台需求信息,快速完成“人、车、物”配置,下达指令;③实现对司机、车辆的考核,完成财务结算。
2、用户端。方便用户注册登陆,需求信息快速递交,平台为每位注册用户建立“个人中心”,用户交易信息永久保存,并可随时查阅。
3、司机端。公司对司机采取租赁车辆、加盟团队和挂靠运营等合作形式,平台根据不同形式为其设置不同的“个人帐户”,并提供个人行程纪录、考核纪录、车辆信息、财务信息等资料的查阅。
二、“互联网+智慧物流平台”技术支撑
公司开发的移动端应用程序——响当当货嘀,是构建客户端、管理端、司机端于一体的信息管理系统,满足移动客户端区域定位物流需求,客户登陆平台,选择需求下单,管理端收到信息后进行数据处理,通过GPS定位系统寻找附近货运车辆,下达物流指令,实现货物从供应地向接收地合理流动。
应用程序包括以下流程:网上下单→信息收集→数据处理→指令发布→意见反馈等。
1、平台核心组件:①基于腾讯微信公众号开发“响当当物流体系”,通过微信开放平台,开发接入第三方应用,实现点对点营销模式。平台框架设计美观、互动性能优化,平台
根据业务范围设置“帮我送”、“帮我取”、“零担专线”、“搬运服务”、“代取快递”、“响当当测试”等选项,界面清晰直观,用户操作简单;②基于GPS定位系统实现“人、车、物”位置查找,确保物流信息准确,满足智慧物联定位、导航等技术需求,为用户提供全天候、高精度的服务。
2、平台数据分析:对平台收集的数据和来自社交网络、顾客来访纪录等分析提供物流点布局、货物仓储及流动、服务项目及内容改进等方面数据信息,供执行者考核,管理者决策。
3、屏幕直观显示。通过与司机、货物绑定的信息及时传回指挥控制中心,由屏幕显示供管理者指挥调度。条件成熟时将应用大屏幕显示,实现物流监控。同时运用大数据安全快捷送达货物,如获取交通信息,能避开峰值,确保物流畅通。
4、物流网点布局。运用大数据分析,公司确定了合理的网点布局,目前已完成在银城市场等地设置货物仓储点(详见下表),下一步计划按照企业布局情况再建设马良市场、东部新区、桃花江开发区和沅江工业园等货物仓储点。
三、“互联网+智慧物流平台”发展前景
“最后一公里”始终是困扰着我国物流行业的瓶颈之一,也是货运用户最希望获得的服务,随着我国经济结构的调整,物流运输发生新的变化,仓储管理,物流配送已使大宗货物运输需求大幅减少,零散货物运输需求快速增长,因此发展支持面向信息消费全过程的现代物流服务,支持物流全程信息融合成了运输物流行业新的创新点。公司创建智慧物联平台,购置小型新能源汽车,既解决了城乡大街小巷、乡村小道物流“最后一公里”,还可由专职搬运工直接把货物送到用户手中,同时利用物流技术随时对运输车辆进行调度,满足了客户对物流信息溯源及全程监测。因此,该项目获得了政府的高度肯定,交通部门已通知对公司新能源汽车不限行,并在部分道路设置了专用车道。益阳青年创新创业孵化基地已将公司作为孵化企业,享受相关的优惠政策。
1、市场主体分析。货主方表现特征:一是单位运输量小,没有配置专用货车;二是大货车不准进城或只能在规定时间进城,不能解决急需;三是另散货运服务不周到,存在货物损坏、价格欺诈、时间耽误等现象;四是投诉无门,只有等
问题闹大了,才有可能诉讼于法律。因此,物流“最后一公里”问题成为货主之迫切需要。运输方表现特征:一是货车进城受到限制,车主无法保证货主运输要求;二是市场零散,运输个体户无法集聚物流资源;三是利润空间小,价格随意性大;四是投入受限,车辆陈旧,安全无法保障;五是缺少管理制约机制。如此,运用“互联网+智慧物流平台”的现代物流体系建设显得尤为重要。
2、项目可推广性。公司运用智慧物联平台开展现代物流服务具有以下优势:一是解决了物流“最后一公里”,从运到搬,全程由公司解决,用户只需对企业“发号施令”;二是全程监控,既满足客户需要追踪货物所在位置,同时也能对物流信息溯源,满足客户管理和法律的需求;三是提高了货物运输的安全性,公司为每辆新能源汽车安装了GPS定位系统,不但能监控位置,还能监控汽车运行指标,如电量、时速等,指挥调度中心随时可对违章车辆进行调度。经过一段时间的运营,散货客户对货物进不了城、另担包装不规范等问题的担心得到了解决,客户成本也降下来了,生产、生活得到了保证。
为解决城乡物流“最后一公里”,运用智慧物联平台开展现代物流服务具有较好的推广价值。一是市场广阔,散货运输一直不受人关注,大车拉小货、人工拉货等现象加剧了企业的成本,迫切需要解决“最后一公里”的物流需求。二