塔吊司机指挥培训2
塔吊司机信号指挥工安全培训ppt演示幻灯片29页PPT
谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
塔吊司机信号指挥工安 全培训ppt演示幻灯片
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
塔吊司机信号指挥工安全培训
评估结果：根据考核结果，对塔吊司机和信号指挥工进行等级评定，并针 对不足之处进行培训和提升
持续改进：定期对塔吊司机和信号指挥工进行考核评估，不断优化评估标 准和提升技能水平
针对不足之处进行再培训和指导
针对不同问题进行专业化的 再培训和指导
定期进行考核评估，确保操 作规范和安全
• a. 指挥信号要准确、清晰，确保塔吊司机能够正确理解 • b. 在指挥过程中，保持注意力集中，时刻观察塔吊和周围环境的变化 • c. 在恶劣天气、夜间等条件下，应谨慎指挥，必要时停止操作 • d. 熟悉塔吊的各项性能参数，避免超载、超速等危险操作
信号指挥常见问题及处理方法
信号不清晰：指挥时应使用标 准手势和口令，确保信号清晰 易懂
07
实际操作和考核评 估
进行实际操作演示和模拟演练
塔吊司机信号指挥工实际操作演 示
模拟演练中评估应对突发情况的 能力
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
模拟演练中评估操作规范和安全 意识
模拟演练后进行总结和改进
对塔吊司机和信号指挥工进行考核评估
考核评估标准：根据塔吊司机和信号指挥工的工作表现、技能水平、安全 意识等方面进行评估
指挥失误：指挥时应保持专注， 避免因疏忽导致操作失误
沟通障碍：与塔吊司机保持良 好沟通，确保操作协调一致
遇到紧急情况：及时采取相应 措施，冷静处理突发状况
05
塔吊安全管理制度
塔吊日常检查和维护制度
塔吊司机和信 号指挥工必须 经过专业培训， 合格后持证上
岗。
塔吊司机和信 号指挥工应熟 练掌握塔吊的 基本性能、工 作原理和操作
塔吊司机和信号指挥工在实 际操作中存在的不足和问题
塔式起重机司机培训课程---副本
塔式起重机司机培训课程第一章建筑起重作业基础知识P1 力的概念力就是一个物体对另外一个物体的作用。
力的三要素——力的大小、方向、作用点。
P4 力矩力和力臂相乘即构成力矩。
由矩心到力的作用线的垂直距离叫力臂。
M=±PLP8 密度单位体积的某种物质所具有的质量，其单位是k g／m3( 千克／米3)。
P11 重力物体所受的重力是由于地球的吸引而产生的。
P11 重心由于地球的吸引，物体内部各点都要受到重力的作用，各点重力的合力就是物体的重量，而合力的作用点就是物体的重心。
P14 机械传动的类型带传动、链传动和齿轮传动三种类型。
P15 钢结构的连接类型焊缝连接、铆钉连接、螺栓连接。
P21 T N-S接零保护系统T N-S接零保护系统俗称“三相五线制”。
采用TN系统做保护接零时，工作零线（N线）必须通过总漏电保护器，保护零线（PE线）必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护器电源侧零线处，引出形成局部TN-S接零保护系统。
（书中附图）在TN-S接零保护系统中，通过总漏电保护器的工作零线与保护零线之间不得再做电气连接。
在TN-S接零保护系统中，PE零线应单独敷设。
重复接地线必须与PE线相连接，严禁与N线相连接。
保护零线必须采用绝缘导线。
相线、N线、PE线的颜色标记必须符合以下规定：相线L1(A)、L2(B)、L3（C）相序的绝缘颜色依次为黄、绿、红色；N线的绝缘颜色为淡蓝色；PE线的绝缘颜色为绿/黄双色。
P22 接地电阻工作接地电阻值不得大于4欧姆。
P22 总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。
P23 送电操作顺序为总配电箱→分配电箱→开关箱；停电操作顺序为开关箱→分配电箱→总配电箱。
P23 漏电保护开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s。
使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15 mA, 额定漏电动作时间不应大于0.1s。
塔吊司机安全教育培训考试试题(含答案)
塔吊司机安全教育培训考试试题（含答案）一、选择题（每题2分，共40分）1. 以下哪个不是塔吊司机的主要职责？（）A. 操作塔吊进行物料吊运B. 对塔吊进行日常检查和维护C. 参与塔吊的安装和拆卸D. 负责施工现场的安全管理答案：D2. 塔吊司机在上岗前应接受的安全培训时间不少于（）小时。
A. 8小时B. 16小时C. 24小时D. 32小时答案：C3. 以下哪种情况下，塔吊司机不得进行吊装作业？（）A. 风力达到4级B. 风力达到5级C. 风力达到6级D. 风力达到7级答案：D4. 塔吊司机在操作塔吊时应佩戴（）。
A. 安全帽B. 安全带C. 防尘口罩D. 安全鞋答案：A5. 以下哪个不是塔吊司机在作业中应遵守的原则？（）A. 安全第一B. 预防为主C. 效率优先D. 全面发展答案：C6. 塔吊司机在作业过程中，如遇紧急情况，应立即（）。
A. 停止作业B. 维修设备C. 报告领导D. 撤离现场答案：A7. 塔吊司机在操作塔吊时，如发现设备故障，应立即（）。
A. 继续作业B. 停止作业C. 维修设备D. 报告领导答案：D8. 以下哪个不是塔吊司机在作业前应检查的内容？（）A. 设备外观B. 限位器C. 钢丝绳D. 施工现场环境答案：D9. 塔吊司机在作业过程中，如发现安全隐患，应立即（）。
A. 继续作业B. 停止作业C. 报告领导D. 自行处理答案：C10. 塔吊司机在作业过程中，如发现他人有违章行为，应立即（）。
A. 指导改正B. 忽略不管C. 停止作业D. 报告领导答案：D二、判断题（每题2分，共20分）1. 塔吊司机在操作塔吊时，可以边操作边与他人交谈。
（）答案：错误2. 塔吊司机在作业过程中，如发现设备故障，可以自行维修。
（）答案：错误3. 塔吊司机在作业前，无需对设备进行检查。
（）答案：错误4. 塔吊司机在作业过程中，应随时注意观察施工现场的安全状况。
（）答案：正确5. 塔吊司机在作业过程中，如发现安全隐患，可以自行处理。
塔吊司机信号指挥工安全培训ppt
概率论
四、塔吊、信号指挥工严格执行“十不吊”
指挥信号不明不吊。 斜牵斜挂不吊。 吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 吊物上有人不吊。 机械安全装置失灵或带病不吊。 埋在地下物体不吊。 现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 六级以上的大风天气不吊。
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
概率论
五、塔吊安全操作规程及注意事项
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行
作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。
概率论
五、塔吊安全操作规程及注意事项
11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否 处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊 物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物 落点要适当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物
5
二、塔吊运行时坚持“五让”
塔吊操作人员安全教育培训（三篇）
塔吊操作人员安全教育培训第一章塔吊基础知识1.1 塔吊的定义塔吊是一种用于起重和运输重物的工程机械设备，主要包括塔身、吊臂、平衡臂、起升机构等组成。
1.2 塔吊的分类根据塔吊的安装方式和用途不同，可以将其分为平臂塔吊、活臂塔吊、悬臂塔吊等几种类型。
1.3 塔吊的工作原理塔吊通过起升机构将吊钩抬升至一定高度，通过回转机构和变幅机构来实现吊钩的水平移动以及升高。
第二章塔吊的安全操作规程2.1 塔吊的安装要求（1）塔吊的安装必须由专业人员进行，按照相关标准和规范进行。
（2）塔吊的安装地基必须坚实稳定，地面要求平整。
（3）安装过程中必须进行稳定性计算，并采取必要的加固措施。
2.2 塔吊的日常检查（1）塔吊每天上岗前必须进行检查，包括起升机构、回转机构、变幅机构、电气设备等。
（2）检查过程中要注意发现并排除异常情况，如噪音、震动、漏油等。
2.3 塔吊的安全操作（1）操作前必须熟悉塔吊的工作原理和操作程序，并按照相关规定进行操作。
（2）操作时要保持清醒，不得饮酒或服用药物。
（3）在起重过程中，要注意吊钩的稳定，不得超载或超限作业。
（4）不得在塔吊下方活动，以免发生坠物伤人的事故。
第三章塔吊的安全防护措施3.1 人员防护（1）操作人员必须佩戴符合国家标准的安全帽，并系好下巴带。
（2）操作人员不得穿戴宽松的衣物，以免被机械部件缠绕。
（3）操作人员不得穿戴项链、手表等饰物，以防被夹到。
3.2 环境防护（1）周围区域要设置围栏，禁止无关人员靠近。
（2）施工现场要保持整洁，防止杂物堆积影响安全。
（3）施工现场要设置标志牌，明确安全警示和禁止通行区域。
3.3 设备防护（1）塔吊的关键部位要设立防护围栏，并设置标识，不得随意触碰。
（2）安装塔吊的地基要设立防碰撞物体，避免塔吊意外碰撞。
第四章塔吊事故应急处置4.1 身体受伤的急救措施（1）对于皮肉轻伤，应立即用干净纱布进行包扎。
（2）对于出血较多或严重的伤口，应紧急送往医院救治。
塔式起重机司机及指挥安全知识教育培训
塔式起重机司机及指挥安全知识教育培训一、概览亲爱的朋友们，你们是否知道塔式起重机在工程建设中的重要作用呢？它是现代建筑工地上不可或缺的重要设备，而塔式起重机的司机和指挥人员，更是整个工程顺利进行的关键角色。
他们的职责重大，需要掌握丰富的安全知识，以保障工地安全，避免事故发生。
今天我们就来一起探讨一下关于塔式起重机司机及指挥安全知识教育培训的重要性，以及学习的内容。
让我们一起走进这个既充满挑战又富有责任感的职业领域。
朋友们无论是炎炎夏日还是寒冷冬季，无论是在喧嚣的城市还是偏远的工地，塔式起重机司机和指挥人员都在默默地为我们筑造美好家园。
他们是勤劳的，是勇敢的是专业的。
但他们的工作并不是轻松简单的，他们需要不断地学习安全知识，掌握操作技能，以确保工程的顺利进行。
那么这次的安全知识教育培训究竟包括哪些内容呢？让我们一起来了解一下。
1. 阐述塔式起重机在建筑行业的重要性你知道吗塔式起重机在现代建筑行业中的作用，就像是给高楼大厦添砖加瓦的得力助手。
没有它很多高空作业的施工会变得困难重重，咱们今天就来聊聊这个大家伙在建筑工地上到底有多重要。
首先有了塔式起重机，建筑的施工效率大大提高。
过去人们得用肩挑手扛，把材料一点点运到高处，现在有了起重机，无论是钢筋、水泥还是其他建材，都能轻松吊运到指定位置。
这就像咱们搬新家时，有了电梯不用一趟趟爬楼一样方便。
其次塔式起重机在提高效率的同时，也大大提高了施工的的安全性。
以前工人们得靠人力搬运重物，不仅劳动强度大，还容易出事故。
现在有了起重机，司机在驾驶室里操作，就能轻松完成吊装任务。
只要司机和指挥人员沟通得当，还能有效避免一些潜在的安全隐患。
可以说塔式起重机就像是建筑工地的得力助手，让施工更加高效、安全。
但与此同时，我们也要认识到它的重要性，加强司机和指挥人员的安全教育培训，确保每一个操作都准确无误。
毕竟一个小小的失误可能会带来无法预料的后果，接下来我们就来深入了解一下这方面的安全知识。
塔吊司机信号员指挥安全教育(三篇)
塔吊司机信号员指挥安全教育一、作业前检查：1、上塔前应做的工作，首先要检查塔吊的结构外观正常、部件、附件、连接件安装齐全、位置正确、结构无变形、开焊、疲劳裂纹等。
压重、配重的重量与位置达到安装使用说明书要求。
2、安装装置、仪表、电气线路、电气控制系统、齿轮、液压是否正常。
3、主要部位的链接螺丝、钢丝绳、滑轮电线（缆）有没有破损。
4、空载试运转有无噪音、安全保护装置是否有效。
二、平时检查：1、要检查钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好、钢丝绳规格正确、钢丝和磨损未达到报废标准，钢丝绳固定和编插符合国家及行业标准，各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象，吊钩磨损未达到报废标准、保险装置可靠，各机构转动平稳、无异常响声，各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确，制动机动作灵活、可靠连轴接良好，无异常现象。
三、电器检查：1、供电系统电压稳定、正常工作、电压380V10﹪。
2、仪表、照明、报警系统完好、可靠。
3、控制、操纵装置动作灵活、可靠。
4、电气按要求设置短路和过电流、失压及零位保护，切断总电源的紧急开关符合要求。
5、电气系统对地的绝缘电阻不大于0.5M。
四、安全限位与保险装置1、起重量限制器灵敏可靠，其综合误差不大于额定值的5％。
2、力矩限制器灵敏可靠，其中和误差不大于额定值的5％。
3、回转限位灵敏可靠。
4、行走限位灵敏可靠。
5、变幅限位灵敏可靠。
6、超高限位灵敏可靠。
7、顶升横梁防脱装置完好可靠。
8、吊钩上的钢丝绳防脱钩装置完好可靠。
9、滑轮卷筒上的钢丝绳防脱装置完好可靠。
10、小车断绳保护装置灵敏可靠。
11、小车断轴保护装置灵敏可靠。
五、环境因素检查1、布设位置合理符合施工组织设置要求。
2、与架空线路最小距离符合规定。
3、塔式起重机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m。
六、操作要求1、严格按照十不掉进行操作2、下班时把吊钩升到顶端2-3米处，控制器拨回零位，一次断开开关，关闭好操作室，断开总电源打开指示灯。
塔吊司机信号指挥工安全培训
塔吊司机信号指挥工安全培训为了保障塔吊司机和信号指挥工的安全，特开展了本次安全培训。
在本次培训中，我们将针对塔吊司机和信号指挥工的职责和执行过程中需要注意的安全事项进行讲解。
一、塔吊司机的职责1. 了解作业现场情况和建筑图纸等相关资料，制定合理的作业方案。
2. 对塔吊进行定期检查和保养，确保其状态良好、各部件运转正常。
3. 根据作业需求，选择合适的起重器具，并进行严格检查。
4. 严格遵守相关作业规定和操作要求，确保作业安全。
5. 检查及接受信号指挥工的信号，指挥吊装操作。
二、信号指挥工的职责1. 了解塔吊的作业范围和高度限制，按照塔吊司机的要求进行指挥。
2. 确认周围环境及吊装物的位置和质量，制定工作方案，并和塔吊司机进行沟通。
3. 熟悉和掌握相关指挥手势，严格执行信号指挥标准，不用其他手势或语言进行指挥。
4. 检查吊装物品的可靠性和卡箍的稳固性等关键项，确保吊装安全。
5. 在塔吊司机执行作业前，确认吊装动力是否系统是否正常，气压是否在正常范围内，同时注意周围人员的安全。
三、塔吊司机和信号指挥工操作需注意的安全事项1. 在作业前，严格检查塔吊及其各部件，发现问题及时报告维修。
2. 作业过程中，保持通讯畅通，时刻注意和确认对方的指挥和指示。
3. 作业现场必须人员清晰，不得有无关人员进入作业区域。
4. 作业时必须严格按照操作规程和作业程序操作，不得随意调整或变更作业计划。
5. 作业任务完毕后，彻底清理作业现场和各设备，维护作业环境的整洁。
在日常施工中，塔吊的安全是关键问题之一，而塔吊司机和信号指挥工的配合是塔吊施工安全的重要保障之一。
我们必须将安全放在第一位，认真做好自身的工作职责，为工程的顺利进行提供基础的保障。
塔吊司机和指挥安全操作规程范本（2篇）
塔吊司机和指挥安全操作规程范本一、总则1. 塔吊司机和指挥在进行作业时必须严格遵守本规程，确保作业安全。
2. 塔吊司机和指挥必须取得相应的证件，并经过专业培训合格方可进行作业。
3. 作业现场必须符合安全要求，确保作业的顺利进行。
二、塔吊司机规程1. 塔吊司机必须按照操作手册进行作业，不得擅自修改、更改机器设置。
2. 在进行工作前，塔吊司机必须仔细检查塔吊的工作状态，确认各项安全装置正常。
3. 在作业过程中，塔吊司机必须保持清醒状态，不得饮酒、吸烟等影响操作安全的行为。
4. 塔吊司机必须按照指挥或监督的要求进行作业，不得擅自行动或做出不合理的操作。
三、指挥规程1. 指挥必须熟悉塔吊的操作程序，了解塔吊的工作原理和安全要求。
2. 在进行作业前，指挥必须对作业现场进行检查，确保环境安全，没有危险因素存在。
3. 指挥必须做好与塔吊司机的沟通，明确指令和要求，确保操作的准确性和安全性。
4. 指挥必须随时关注塔吊的工作状态，及时发现异常情况并采取相应的措施进行处理。
四、作业安全措施1. 在进行作业前，必须将作业区域进行有效隔离，确保人员和设备的安全。
2. 应当设置明显的安全警示标志，以提醒他人注意作业区域。
3. 在作业现场应当配备足够的救援设备和人员，以应对突发情况。
4. 在作业过程中，应当随时关注气象状况，确保作业的安全进行。
五、紧急情况处理1. 在遇到突发情况时，塔吊司机和指挥必须立即停止作业，并按照紧急处理程序进行操作。
2. 在作业现场遇到事故或人员伤亡时，应当立即报警，并采取必要的救援措施。
六、作业结束1. 在作业结束后，塔吊司机和指挥必须做好设备的清理、维护和保养工作。
2. 应当对作业过程进行总结，总结经验教训，并汇报上级进行备案。
七、附则1. 本规程的解释权归公司所有，如有需要，公司有权根据实际情况对本规程进行补充和修改。
2. 塔吊司机和指挥在作业过程中遇到的问题，应当及时向上级报告，并协助解决。
塔吊司机及信号工安全操作培训
14.吊运中突然停电或发生机械故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。
15.严禁吊物从人的头顶上越过，必须越过障碍物或人头顶时，其距离不准小于2m。
16.吊钩上升时，吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持4m的距离。
10.塔吊作业人员作业时必须精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、开玩笑、随时注意塔吊的运转和重物状况。吊运作业人员在工作或起吊动作结束时，不准擅自离开作业岗位。
1 11.塔吊信号工应拒绝起吊吊物吊点不当，吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊等不安全的隐患，处理彻底后再起吊。
12.起吊离地20cm-30cm，应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性，吊物捆绑的可靠性，吊索具受力后的状态等。发现超载，钢丝绳打扭、变形，钩挂不牢，吊索受力不均，吊点不当，吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等,信号工指挥人员指挥塔师落钩，处理彻底后再起吊。
19.吊物不易摆放平稳或易脱钩的重物，必须使用卡环或专用的安全吊具，保证稳起稳落，严禁用钩直挂吊运。严禁吊运锋利无防护的物品。信号工应在起吊前检查钢丝绳、卡环或料斗是否存在安全隐患。
21.严禁吊物越过居民、街巷、有人建筑物、高压线和在其上空旋转。必须时，应于吊运前采取相应的有效措施。
22.坚决抵制违章作业指令，严格执行吊运作业安全操作规程“十不吊”即：（1）被吊物重量超过机械性能允许范围：（2）信号不明；（3）吊物下方有人；（4）吊物上站人；（5））埋在地下物；（6）斜拉、斜牵、斜吊；（7）散物捆扎不牢；（8）零、散、小物件无容器；（9）吊物重量不明，吊索具不符合规定；（10）六级以上强风。
塔吊司机信号指挥工安全培训ppt(ppt)
五、塔吊安全操作规程及注意事项
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
一、塔机组成
金属结构 ：塔身、 塔帽、起重臂、平衡臂、 回转支承架、底架、 台车架等主要部件
工作机构 ：起升机构、 变幅机构、回转机构、 大车运行机构、顶升机构等。
驱动控制系统
前言
当前，随着建设工程施工的需要，单塔、群塔交叉作 业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为 了确保塔吊安全运转和人身安全杜绝不安全因素，特别是 做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便 于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育 培训会，对“塔吊安全操作须知”做详细讲解，请塔吊司 机，信号指挥等人员牢记并遵守。
18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、 连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无 松动或脱离现象才允许开车作业。
19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油 现象，要及时处理。
20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安 全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊
塔吊操作安全教育培训
机械设备操作安全培训在安全生产方面有拒绝违章指挥的权利，可以制止领导强迫命令的错误行为，凡有违反建筑施工安全操作规程或者危及自身或他人生命财产安全的作业命令，从业人员可先说明理由后拒绝执行。
一、作业中应遵守的操作规程、规范规定以及安全注意事项：1、司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。
2、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
3、司机应在专人指挥下严格按照指挥信号进行操作。
不得盲目操作。
4、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。
5、严禁用吊钩直接悬挂重物。
6、操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少1m。
7、起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm 停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。
8、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制其扳倒零位，并切断电源。
如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢得下降到安全地带。
9、作业中如遇六级风及以上大风或阵风，应立即停止作业，为了增加稳定性，防止造成倾翻应锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动，以减少起重机迎风面积的风压。
10、起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。
11、操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。
12、起重机严禁乘运或提升人员。
起落重物时，重物下方严禁站人。
13、在无安全防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养等工作时，检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。
14、起重吊装“十不吊”规定：（1）无专业指挥或指挥信号不明确不吊；（2）被吊物重量超过机械性能允许范围（超载吊装）不吊；（3）吊装物重量不清不吊；（4）斜拉斜牵物（歪拉斜吊）不吊；（5）吊物上方、下方有人或被吊物与其他物件钩挂不吊；（6）埋在地下物拉力不清不吊；（7）物件捆绑不牢、不平或活动零件不固定不吊；（8）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；（9）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊；（10）六级以上大风或阵风不吊。
塔吊司机信号工培训
塔吊司机信号工培训1. 引言塔吊司机和信号工是在建筑工地上非常重要的角色。
塔吊司机操作着塔吊，搬运各种建筑材料，而信号工则为塔吊司机提供指挥和信号。
在一个建筑工地上，塔吊司机和信号工必须密切合作，以确保安全、高效地完成工作。
本文将介绍塔吊司机和信号工的工作职责和培训过程，帮助读者了解塔吊司机和信号工的工作特点以及如何成为一名成功的塔吊司机或信号工。
2. 塔吊司机的工作职责塔吊司机是指驾驶塔吊的专业技术员工。
塔吊司机负责控制新增加、提名高度、回车等操作，从而保证塔吊准确地完成各项工作任务。
2.1 工作环境塔吊司机的工作环境需要特别注意安全。
在施工现场，塔吊司机需要在高处和狭窄的工作平台上操作塔吊，因为这种工作环境的特殊性，即使是最小的差错也会带来灾难性后果。
2.2 工作任务塔吊司机需要完成下列任务：•安装和拆卸塔吊•实现塔吊预定的高度和角度，控制准确度达到毫米级•对塔吊进行检查•安全操作2.3 技能要求成为合格的塔吊司机需要具备以下技能：•经验丰富：拥有多年塔吊操作经验的司机比初学者更有优势。
•聚精会神：操作塔吊需要脑子清晰、注意力集中，这是塔吊司机必备的能力之一。
•技术熟练：控制塔吊需要精密的技术和科学的方法。
塔吊司机需要通过培训和不断实践提高技术水平。
•安全意识：无论何时，都要始终保持安全意识。
3. 信号工的工作职责信号工是施工现场上的指挥员，负责为塔吊司机提供指挥和信号。
信号工需要掌握各种手势，并能够与塔吊司机沟通。
3.1 工作环境信号工需要在高处、狭窄的工作平台、各种气象条件下工作。
因此，信号工的工作环境是特别危险的，需要具备高强度的体力、高度的集中力和丰富的经验来完成任务。
3.2 工作任务信号工需要完成以下任务：•提供指令和信号，以确保塔吊的搬运和安全。
•与塔吊司机、协调员和其他工人沟通。
•对塔吊和周围环境进行检查，以确保安全操作。
3.3 技能要求成为一名合格的信号工需要具备以下技能：•技术熟练：信号工需要掌握各种工具操作和手势，以及如何与塔吊司机沟通。
塔吊司机信号指挥工安全培训
塔吊司机信号指挥工安全培训背景：塔吊司机和信号指挥工是建筑工地上不可缺少的工种，他们的密切配合与协作对于整个施工过程至关重要。
在施工现场，塔吊司机承担着重要的物料运输任务，而信号指挥工则对塔吊司机的执行情况进行指挥和监督，确保工地的安全和高效。
但是，由于塔吊、起重机等重型机械设备的操作难度大，安全风险高，因此需要对塔吊司机和信号指挥工进行必要的安全培训，提高其安全意识和操作技能。
培训内容：1、安全知识普及在培训的初期，需对塔吊和起重机的基本构造和工作原理进行讲解，以及设备的使用和维护注意事项、事故防范技巧等。
同时，还要注重对一些常见的安全问题和危险信号的识别和处理方法进行指导。
2、培养良好的工作习惯除了掌握操作技能外，更重要的是要培养良好的工作习惯，包括：不吃饭、不喝水、不抽烟；不启动机器、不操作机器、不进行维护保养等操作前应经过必要的检查；遵循安全规定，穿戴好个人防护设备等。
3、熟悉信号指挥手势信号指挥工需要掌握相应的手势，对机器操作时给出正确的信号指挥，以确保驾驶员和工人的安全。
应对绳索伸展和缩短、上升和下降、移动和旋转等常见信号进行讲解，并组织实际操作进行训练。
4、建立紧密合作的关系在培训过程中，必须强调塔吊司机和信号指挥工之间应当建立紧密的合作关系，相互配合，共同正确处理问题。
培训要注重团队协作和沟通技巧的培养。
培训方式：1、理论授课在开始实际操作之前，需要进行必要的理论授课，包括：设备构造和 operating principle operating，安全领域知识、应急处置技能等。
2、现场操作实践通过机器模拟和实际施工现场操作实践培训，提高塔吊司机和信号指挥工的操作技能。
通过实际操作，培训人员可以感受到实际操作的难度，并且了解到工作中常见问题的处理方法等。
3、交流分享通过与其他塔吊司机和信号指挥工的交流分享，可以加深对安全知识和操作技能的理解和掌握，同时也能够让培训人员了解其他工地的实际情况。
塔吊司机信号员指挥安全教育范本（2篇）
塔吊司机信号员指挥安全教育范本一、安全意识培养1.1 引言在塔吊作业中，塔吊司机和信号员是作业中的核心角色。
他们的安全意识和操作水平直接影响到整个作业的安全性和效率。
因此，培养并增强他们的安全意识是至关重要的。
1.2 重视工作环境作为塔吊司机和信号员，我们要时刻牢记工作环境的重要性。
在作业之前，必须对工作区域进行全面的检查，确保没有障碍物、电源线等可能会对塔吊作业造成危险的因素存在。
1.3 安全第一在进行塔吊作业时，我们要时刻坚持安全第一的原则。
无论遇到怎样的情况和困难，我们都不能忽视安全。
在任何时候，我们都要始终保持警惕，严格按照操作规程进行操作，绝不可以敷衍塞责。
1.4 错误是不可接受的在塔吊作业中，任何一个错误都可能导致严重的后果。
因此，我们要深刻认识到错误的危害性，做到在任何时候都不能犯错。
只有充分了解作业规程，严格按照规程操作，才能降低错误发生的概率。
1.5 相互合作塔吊司机和信号员要相互合作，密切配合，确保作业顺利进行。
司机需要严格按照信号员的指挥进行操作，并及时向信号员报告作业情况。
信号员要清晰准确地发出指令，保持与司机的良好沟通。
二、塔吊司机操作安全2.1 着装和个人保护措施作为塔吊司机，我们要注重个人保护。
在作业中，要戴好安全帽、防护手套等个人防护装备，确保自身的安全。
此外，衣物不能过松，以免影响操作。
2.2 熟悉设备和操作规程熟悉设备和操作规程是塔吊司机的基本素质。
我们要全面了解塔吊的各种功能和控制方法，灵活熟练掌握操作技巧。
在操作过程中，要严格按照规程进行操作，不擅自改变操作方法。
2.3 培养良好习惯对于塔吊司机来说，培养良好的操作习惯是非常重要的。
我们要经常保持机器的清洁和整洁，定期检查设备的各项部件，及时发现问题并予以解决。
同时，还要注意规范作业流程，减少操作中的冲突和混乱。
2.4 注意观察和预判在塔吊作业中，司机需要时刻保持警觉，注意观察周围环境和作业情况。
及时发现异常情况，并根据经验判断可能发生的危险，提前采取相应措施，确保作业安全进行。
塔吊(司机、指挥)安全技术操作规程
塔吊（司机、指挥）安全技术操作规程塔吊是一种用于吊装和运输重物的大型机械设备，广泛应用于建筑施工、桥梁建设、港口码头等领域。
由于其高度和重量，塔吊在使用过程中存在一定的安全风险。
为了确保塔吊的安全操作，司机和指挥人员需要严格遵守安全技术操作规程。
本文将详细介绍塔吊司机和指挥人员在操作过程中应该注意的各项安全要求。
一、塔吊司机的安全技术操作规程：1. 熟悉设备：司机在操作塔吊之前，应该熟悉塔吊的结构、工作原理、控制系统和安全装置等相关知识，了解各个部件的功能和使用方法。
2. 检查设备：司机在每次操作之前，都应该对塔吊进行全面的检查，确保设备各部位正常运转，没有损坏和松动的部件。
特别是对于安全装置，如限位开关、重载保护装置等，要进行仔细观察和测试，确保其功能正常。
3. 装卸物料：在装卸物料时，司机需要根据施工要求和现场环境合理选择起吊点和吊装方式。
必要时，可以借助助手或信号员进行沟通和指导，确保货物安全卸下或吊起。
4. 注意环境：司机在操作塔吊时，要留意周围的环境情况，尤其是移动塔吊时需要注意行车道的平整和承重能力，同时要避开电线、建筑物和其他设施，避免碰撞和损坏。
5. 坚守岗位：司机在操作塔吊时要保持专注和细心，不得擅自离开岗位，必要时应通过对讲机、喇叭等设备与指挥人员进行沟通。
二、塔吊指挥人员的安全技术操作规程：1. 作业计划：指挥人员在进行塔吊操作之前，应制定详细的作业计划，包括起吊点、吊装方式、安全距离和信号指挥等内容，确保作业有条不紊进行。
2. 职责分工：指挥人员需要与司机、助手和信号员进行明确的职责分工，保证每个人在作业过程中知道自己的任务和责任。
3. 确保安全：指挥人员需要做好作业现场的安全管理工作，包括对设备、环境和人员的安全检查，合理设置隔离带和警示标志，确保作业现场的安全。
4. 指挥信号：指挥人员需要熟悉塔吊的信号指挥规范，与司机进行有效的沟通和指挥。
信号指挥必须准确清晰，指挥人员应使用标准的手势和口令，确保司机能够正确理解并执行。
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4、吊物运行时，在条件允许的情况下，最好吊离地面0.5m左右， 由起重工在吊物后面扶稳物件，并在起重工指挥下绕过障碍运行；
5、起重机运行时不要时断时续，在长距离运行时，最好以长时间 送电运行为好；
6、在运行时应保证吊物平稳，如果吊物摆动或抖动时，应在运行
中边运行边稳钩，不得任其抖动或摆动。 7、起重机的车体很重，在运行时惯性很大，与起重机正常运转时 立刻反转急刹车，会使整个运行机构产生很大的扭矩，有损于传 动系统，严重时使传动轴扭断，还可能使车体扭斜变形；反转急 刹车还会使齿轮联接系统发生猛烈冲击，损伤齿轮，造成设备事 故； 8、反转急刹车还会使电功机产生很大扭矩和很强的电流，严重的
• 10、起吊在满负荷或接近负荷时，严禁降落臂杆或 同时进行两个动作。 • 11、起吊重物严禁自由下落，重物下落用手刹或脚 刹控制缓慢下降。 • 12、作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，臂杆不 应过高，应顺向风源， • 卡紧夹轨钳，切断电源；应将起吊物件放下，刹住 制动器，操纵杆放在空挡，并关门上锁。 • 13、自升式塔吊在吊运物件时，平衡重必须移动至 规定位置。 • 14、塔吊顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于 总的顶升高度，并固定好电缆卷筒；应把起重小车 和平衡重移近塔帽，并将旋转部分刹住，严禁塔帽 旋转。 • 15、塔吊安装后经验收合格，方可投入使用。严禁 使用未经验收或未通过验收的塔吊。
三、起重机吊物时怎样起车和运行？ 起重机吊物时的起车和运行方法不当，则会使吊物摆动发生事 故。 1、吊物起升，当钢丝绳或链条拉紧时应停车，按吊钩抖动的方向 再次找准吊钩，同时起重工人应检查吊物是否挂牢； 2、起升时不要过猛，当吊物脱离障碍以后方可加快起升速度；
3、起升的吊物不易太高，一般超过障碍物0.5m为好。
另外，在特殊情况下，也要求起重机操作动作要快。
一是在起重机运行中发生制动器失灵或控制手柄失去控制， 二是需要起重机参加紧急抢险。这时要求起重机操作人员 反应迅速，酌情采取各种超常规的应急措施，尽量避免恶 性事故的发生。
六、塔吊的主要结构： 1、塔式起重机构造主要分为A 钢结构部分 B 机械传动部 分 C 电器部分 。机械传动部分的主要机构是指起升机构、 变幅机构、回转机构、行走机构、小车牵引机构 。 2、塔式起重机的安全保护装置（安全装置不是主要结构） 有A 起重量限制器 B力矩限制器 C 幅度限制器 D 起升高 度限制器 E 回转控制限位器 F 大车行走限制器。 3、 塔式起重机额定（最大）起重量是指钓钩在根部时容许
准：是指被吊物“落点准”、“到位准”和“估重准”。 要做到“落点准”，操作人员必须对吊物所需通过的水平距离 和垂直高度有准确的判断，并充分考虑起重机的性能和运动惯 性。在操纵手柄时，要把握回零位的提前量，使吊物能平稳准 确到位。
对大型构件、机器、设备的起重安装，有时要求精确到毫米， 这就是“到位准”。这时吊钩起升或下降要“微动”，只有充分 掌握起重机性能，并有一定经验积累才能做到得心应手。 “估重准”包含了一个很重要的安全理念，即不超载，要求 司机估准吊物的重量。如果对吊物重量不能把握，起重机在超重、 超力矩的状况下运作，则各机构和部件处于超常状态，有可能发 生制动失效、钢丝绳断裂、吊车倾覆等恶性事故。操作人员应通 过对吊物形体的测量，算出体积，再利用比重知识测算出吊物的 重量，在此基础上采取适当的臂距和操作方法。同时，在起吊阶 段要缓慢，先使钢丝绳充分“吃劲”后慢速吊离地面，然后逐一 加档。 快：是指多吊、快吊，充分合理地发挥起重机应有的效能， 提高劳动生产率。“快”必须建立在“稳”和“准”的基础上， 更要建立在安全的基础上。但有时在起重机操作中，并不是慢就 安全、保险，有时恰恰需要快。例如，对于吊重物长距离的下降， 操作中不允许使用反接制动级做长距离的低速下降，以免电器发 热，导致事故。再如，起重机翻转大型工件作业，无论是“兜底 翻”、“游翻”还是“带翻”，都要求快，即被翻身物在摆幅达 最大的一瞬间，或在能自行翻转的瞬间，要求司机迅速落钩同时
起重司机、指挥培训－
特种作业人员基本操作知识
xxxx年xx月xx日
• 一、对塔吊司机的要求 • 1、司机必须身体健康，两眼视力良好，无色盲，两耳无听力障碍。 必须通过安全技术培训，取得特种作业人员操作证，方可独立操作。 • 2、司机必须熟知所操作塔吊的性能构造，按塔吊有关规定进行操 作，严禁违章作业。应熟知机械的保养、检修知识，按规定对机械 进行日常保养。 3、塔吊必须有灵敏的吊钩、绳筒、断绳保险装置，必须具备有效 的超高限位、变幅限位、行走限位、力矩限制器、驾驶室升降限位 器等，上升爬梯应有护圈。 • 4、作业前，应将轨钳提起，清除轨道上障碍物，拧好夹板螺丝； 使用前应检查试吊。 • 5、作业时，应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号；冬季驾驶室内 取暖，应有防火、防触电措施。 • 6．多台塔吊作业时，应注意保持各机操作距离。 7、塔吊行走 到接近轨道限位开关时，应提前减速停车；信号不明或可能引起事 故时，应暂停操作。 8、起吊时起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物件必须与架 空电线保持安全距离；起吊必须坚持“十不吊”的安全操作规定。 • 9、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工。
12、指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员， 以便逐级传递信号。当发现错传信号时，应立即发出停止信号。 13、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降 落信号。 14、当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑 挂无误后，方可由一人负责指挥。 15、同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥 各台起重机，以确保同步吊运。 16、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地 面100mm～200mm稳定后，再用正常速度指挥。必要时，在负 载降落前，也应使用“微动”信号指挥。 17、指挥人员应统一着装，佩带鲜明标志，如标有“指挥”字样的 臂章或马甲、特殊颜色的安全帽、工作服等。 18、指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别颜色来分辨开。
二、对塔吊指挥工的要求 1、起重工应经专业培训，并经考试合格持有“特种作业证”， 方能参加起重操作。 2、工作前必须戴好安全帽，对投入作业的机械设备必须严格检 查，确保完好可靠。 3、现场指挥信号要统一、明确，坚决反对瞎指挥。
4、吊物必须捆缚牢固，经试吊确认无问题后，方可起吊。 5、起重区域周围应设置警戒线，严禁非工作人员通行。遇6级 及以上大风时，严禁作业。 6、在起重物件就位固定前，起重工不得离开工作岗位。不准在 索具受力或被吊物悬空的情况下中断工作。 7、吊物悬空时，严禁行人在吊物、吊臂下停留或穿行。卷扬机、 滑轮前及牵引钢丝绳旁不准站人。
八、指挥信号及捆扎常识： 1、指挥人员在作业中按GB5144中3.2.3.4条及GB5972的 有关规定，检查所用的钢丝绳、吊钩、索具（卡环），不 合格的严使用禁。 2、指挥人员在作业中必须了解所指挥作业的塔机性能；必 须了解每项作业的物体重量和安全要求。 3、指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员正确佩带劳保 用品。
③吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的断丝数达到一般起重设备钢 丝绳的报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面腐蚀进行折减； ④钢丝绳直径减小达7%－10％； ⑤钢丝绳整股断裂或绳芯挤出、局部外层钢丝伸出呈笼形状态以 及拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、以及钢丝外飞 等现象。 8. 按GB1102—75钢丝绳按抗拉强度（公斤／平方毫米） 分 五（140、155、170、185、200）级。 9. 常用建筑材料的理论重量：脚手架直径48mm的钢管3.84公斤 ／米，大致估算可以按4公斤／米去计算。钢筋:直径12的 0.888公斤／米，14的 1.21公斤／米，16的 1.58公斤／米， 18的2.00公斤／米，22的 2.98公斤／米，25的3.85公斤／米， 28的4.83公斤／米，32的6.31公斤／米.木材400－600公斤／ 立方米。砼（混凝土）2500公斤／立方米；
为使吊钩运行稳定，其延转机构的操作尤为关键，除注意 起动和制动阶段的平稳操作外，还应避免吊钩及吊物在空中的 摆动现象。应掌握的基本要领是：在吊钩摇摆到幅度最大而尚 未回摆的瞬间，将小车跟着吊钩摇摆的方向移动，吊钩往哪边 摆，车向哪边跟。这时，起重机就能将过卷扬钢丝绳传给吊钩 一个与吊钩回摆方向相反的力，从而逐渐消除摇摆。跟进的速 度不能太慢，否则会起反作用。这样通过来回几番操作，就能 使吊钩和吊物处于相对稳定状态。 起重机操作“稳”的另一层含义是控制器平滑换档，能避 免电机过载或传动机构发生冲击，延长机电零部件的寿命。
吊起的最大起重量， 包括吊钩重量。
4、 严禁吊车超负荷吊装，满负荷吊装也要非常谨慎，因为 变幅、升臂、大车行走时都有可能造成不利因素而发生事故；
只允许回转 。
七．钢丝绳及卡环常识： 1、双绕按照钢丝绳的捻制方向分为：同向捻、交互捻、混合捻。 按绳芯分类可分为有机芯 、 钢丝芯 、纤维芯、石棉芯。 2、钢丝绳的连接一般有五种方法：卡子、编结、键楔、锥套和压 缩。固定、镶套的说法不确切，焊接是不允许的。 3、直径21mm（7分绳）的钢丝绳能吊4900公斤（kg）（经验 法）.
2、塔机发生故障后,维修人员必须及时排除与维修，并及时 填写故障报修单，报回仪征总部。
3、长时间不使用的塔机要对各部位做好润滑、防腐、防雨
处理后停放好，每年做一次检查。
五、“稳、准、快 ”起重机安全操作三要素 起重机操作的基本要求是“稳”、“准”、“快”。虽然只 有这3个字，但它包含了安全操作的全部要领。要真正达到这个 要求，需要长期的领悟与磨练。
4、力的三要素：力的大小、力的方向、力的作用点。力的矢量 、 力的合成 、力的概念不是力的要素。
5、一般主吊装用钢丝绳宜选用交互捻钢丝绳。
6、在所有情况下，每当发生任何一个事故后，或钢丝绳经拆卸后 重新安装投入使用前，最少应该进行2次实验。
7、①钢丝绳在一个捻节距内断丝数超过Байду номын сангаас丝数的10%；
②外层钢丝磨损量或腐蚀程度，达表面钢丝绳直径的40％，当 不足时可以按拆减后的断丝数报废，或钢丝绳被腐蚀后，表面