低水分熄焦与水分控制

低水分熄焦与水分控制
为控制湿焦水分满足炼铁需求,从高低压打水时间、阀门开度,各喷洒管阀门开度,控水时间及顺序放焦等方面进行的调节、摸索,最终使湿焦水分由开始的10%作业降至6%以下,满足了炼铁需求。

1、保证熄焦车车体状况良好。

主要原理是为高压水打入后只有一部分在从上至下通过焦炭层时被吸收并激烈汽化,其余大部分流过各层焦炭一直到熄焦车倾斜底板,与赤热红焦接触激烈汽化瞬时产生大量水蒸汽,凭借其巨大推动力从上至下冷却焦炭,使车厢内的焦炭处于一种“沸腾”状态,保证焦炭可以冷却均匀。

因此要求熄焦车门板及抗板必须保证完好无损,否则水流打入后直接从底部流走,熄焦不充分,导致部分出现红焦,为保证此部位焦炭熄透,杜绝发生安全事故,只能延长打水时间,从而导致了其它部位打水时间相对过长,焦炭水分偏大。

需更换门板、抗板,保证熄焦车状况良好,为调整打水时间打下了基础。

2、调节打水时间及阀门开度
熄焦车状况保证良好后,则有条件进行打水时间及阀门开度的调节,调整情况见表1。

表1调整记录
调整次数高压时间s 低压时间s 合计时间s 高压阀开度%低压阀开度%
处置方式
调整效果焦炭水分%155451009.752503080高压降5s，低压降15s 6.5736030908030高压增加10s 5.4345530858030高压降5s 7.254530756040高压降10s，阀降20%低压
阀增加5%
5.0764535806540低压加15s，高压阀加5%76035957545高压加15s，阀加10%，低
压阀加5%
5.2860401007445低压加5s 7.07
95515709035高压降5s，阀加15%，低压
降25s，阀降10%
7.2
106015759535高压加5s，阀加5%116020809540低压加5s，阀加5%126520809540高压加5s 136515809540低压降5s 145035859040高压降15s，阀降5%，低
压加20s
155040909540低压加5s，高压加5%165535909540高压加5s，低压降5s 176035959540高压加5s 1865401056035高压加5s，阀降35%，低压
加5s，阀降5%
19802010010035高压加15s，阀加40%，低压降20s
无花焦 6.33
2080201008035高压开度降20%217520958035高压降5s 东部少量花
焦
227520957035高压开度降10%中部有花焦237020907535高压降5s，阀门开度加5%无花焦246520857535高压降5s 中间底部有
红焦
256320837535高压降2s 红焦量增加266320838035高压阀门加5%北侧有红焦2780201008035高压时间加17s 无花焦2865401056035 6.07
2965351006035低压降5s 有花焦306530956535低压降5s
北侧有红焦
316530957035高压阀门增加5%
326525907535低压降5s，高压阀门加5%南侧有花焦336525907540低压阀加5%
346525908035高压阀加5%，低压阀减5%无花焦356725928035高压加2s 有花焦
366728958035低压加3s
5.33
377025958035高压加3s，低压降3s 3870301008035低压加5s
3970301008040低压阀门加5%
4065401056035高压降5s，低压加10s，低压阀门降5%4165401056535高压加阀门5%4265401057535高压阀门加5%4365401058035高压阀门加5%4470401108035更换电路板 5.334565401058035高压降5s
7.2746852010590307.247702090100504868208810050 6.5494030708030 5.43503930696333 5.3513930696333 5.2524920696333 5.4533930696333 5.67545025757533 6.4556025857533 5.535650318170357.2757
70
20
90
100
50
7.2
586020809030 6.5 595220729035
6080201007520 4.56
调整喷洒管阀门开度。

熄焦车为定点接焦、熄焦方式,焦炭在车厢内分布中间高两边低,因此两侧喷洒管各两根阀门开度较小,分别为40%、60%,中间四根喷
洒管阀门开度开到最大,达到90%,以保证车厢内各部位焦炭冷却均匀;
低压打水时间不大于20s,因此阶段仅是稳定焦炭层表面的作用,对总体熄焦影响不大;
依靠调节高压打水时间和阀门开度对焦炭水分进行控制;
通过降低高压打水时间来控制焦炭水分,局部出现红焦后将没有红焦趋于上方喷洒管向有红焦方向调节,使此部位焦炭冷却均匀,再降低高压打水时间,如此
循环调整,直至焦炭水分符合要求。

但必须以保证安全为前提,既保证焦台上无红
焦或只有少量花焦,这样即保证安全生产又可减轻员工劳动强度,无需进行打水,
同时又保证焦炭水分均匀,避免在焦台上打水造成焦炭水分局部偏高。

目前撑、样熄焦塔工艺参数见表。

熄焦塔高低压打水时间s阀门开度%打水时间s阀门开度%
高压691005290
低压20502035
保证控水时间及按顺序放焦
熄焦完毕后需进行一段时间控水,目前控制在一分钟至两分钟之间,即保证控水彻底又不耽误正常生产。

放焦必须按顺序进行,保证每一炉焦炭晾焦时间不低于30分钟,以无蒸汽为宜。

对控制焦炭水分的思考.
撑晾焦台放焦程序设计为定点放焦,分中、东、西六处,充分保证了晾焦时间。

门板及抗板损坏导致局部出现红焦，需要调整打水时间及阀门开度，焦炭水分出现波动，建议提高门板及抗板质量。

加强对熄焦电路板的点检，发现问题及时维修更换。

熄焦塔喷管长短不一，喷射力不够。

建议将所有打水管进行加长，增加喷射力，保证水流可以到达车厢底部。

要加强对生产操作责任意识教育，特别是对中夜班、节假日的管理，加强巡检。

要保证有足够的晾焦时间，特别注意自动放焦的顺序。

低水分熄焦在我国焦化厂得到普遍应用，但是如何控制水分没有统一的标准，水分指标高低不一，低水分熄焦工艺影响焦炭水分因素颇多，打水时间过短
容易造成皮带着火事故，时间过长出现焦炭水分过大，制定合理的熄焦车状况，
打水时间及阀门开度、控水时间。

晾焦时间及放焦顺序等方面的方式方法是我们
焦化工作长期追求的目标。

补充：焦炭水分过高的主要原因：1、水量控制方式不合理。

熄焦系统控制
水量的方式为控制压力，压力波动大，造成不易控制，影响熄焦效果。

2、熄焦参数不匹配。

熄焦自动化软件无法对各参数进行优化调节。

3、总阀开度不合理。

上水阀开度的大小直接影响熄焦效果，偏大则外溅焦炭量大，偏小则熄焦效果不好，需要合理控制。

控制参数设置：小水量时间：25s，压力13MPa，阀门开度25%；大水量时间为：60s，压力为20MPa，阀门开度80%。

水分则可控制在7%左右。

优化调整熄焦塔各喷管的阀门开度，使水量分布与熄焦车箱的焦炭分布基本一致，优化后各喷管的阀门开度分别为：10%、50%、80%、90%、90%、50%、30%、10%。

喷管总开度由800减少为到395。

自动控制参数分别调整为：小水量20s，阀门开度17%；大水量40s，阀门开度为58%。

水分可控制在5%左右。

小水量20s，阀门开度25%，大水量80s，阀门开度75%。

水分5%以下
其次保证熄焦车接焦定位与熄焦定位一致。

为降低焦炭外溅，需要对水管总阀开度进行优化调整，在保证熄焦效果的前提下，水管开度有90调整到70.同时在熄焦塔下增设挡焦网，减少焦炭外溅量。

熄焦塔挡焦网改造：1、南北两侧挡焦网加长100mm，加宽20mm。

2、东西熄焦车轨道方向挡焦网在目前基础上下面加轴，轴后面加长100mm304钢板，轴可以自由反转，不影响熄焦车行走。