知识城道路命名策划汇报
道路命名请示
道路命名请示尊敬的领导:根据我市最新的城市规划和建设需要,我单位正计划开展一项新的道路建设项目。
该项目是为了解决我市交通拥堵的问题以及提高市民的出行效率和舒适度而计划的,目前已经进入了具体实施阶段。
在道路建设的实施过程中,道路的命名一直是一个不可避免的问题。
为了让市民更好地了解道路位置,便于出行参考,同时也是方便各方管理和维护道路,我们计划对新建立的道路进行命名。
为此,我们特别向贵部门提出道路命名的请示,具体如下:命名原则1.应该准确体现该道路所在区域的地理位置和方位;2.应该体现该道路连接的两个重要点,比如相邻两个重要地标、两个地铁站等;3.应该尽可能地避免和现有道路、地点和建筑物的名称重复,但如果名称相近,应该有明显的文化和历史区分;4.应该体现该道路的意义,如为了纪念某个历史人物、表达某个重要含义或者象征某个寓意等。
命名候选方案为了更好地贯彻上述命名原则,我们经过广泛的调研和筛选,提出以下三个命名方案。
具体如下:方案一以我市著名的湖泊为命名依据,例如“洪泽路”、“灵岩河路”等。
这样的命名方案既给人以美好的想象,也凸显出我市的自然景观和文化底蕴。
方案二以我市著名的文化名人为命名依据,例如“陶渊明路”、“陆游路”等。
这样的命名方案不仅能够纪念历史上杰出的文化人物,也能够让市民更好地了解我市的文化宝藏。
方案三以我市著名的企业、机构为命名依据,例如“华威路”、“消防路”等。
这样的命名方案可以体现城市的现代化特征,同时也方便市民参考企业机构的位置。
请示意见请贵部门审议以上三个命名方案,提供有效的意见和建议,谢谢。
如果您有其他合适的命名方案,也请您提供,我们将衷心听取。
一旦确定最终方案,我们将尽快向相关部门进行报批和注册,并在建成后统一进行宣传和标识。
再次感谢您对我单位工作的关注与支持!此致敬礼我单位20XX年XX月XX日。
鄞州东南智慧城规范标准区内道路命名规划
鄞州东南智慧城规范区内道路命名规划参考方案根据《宁波市城市地名总体规划》(2007年)对下应及周边区块的道路命名导则,鄞州中心区:路名采用鄞州山水系列和鄞州古地名系列,前者如金峨路、福泉路、太白路等,后者如句章路、庆元大道、同谷路、小溪路等;下应片:以藏书文化为主题,以宁波古藏书楼名和清代藏四库全书的藏书楼名为路名;鄞州投资创业园区:采用“金”字系列路名,如金达路、金谷路、金源路等。
按照下应发展实际,对鄞州东南智慧城规划区内道路提出以下命名方案:方案一:地名系列鄞州东南智慧城处鄞州新城区80平方公里范围,建成后亦为鄞州中心区组成部分,为保持与鄞州中心区道路命名的一贯性,也为体现下应的特色性,鄞州东南智慧城规划区内道路命名采用鄞州古地名系列、下应古地名系列和现所辖村名、代表性地名或建成后标志性地名衍生系列,具体为:(一)东西走向道路。
东西走向道路以鄞州、下应古地名命名(中心城区延伸道路包括规划路,按原道路名命名),从北到南依次为:堇邑路(现宁横路、镇东路)、首南东路(其中东方湾邸小区南侧道路现名为文澜路)、堇子路(原来规划菜场支路)、贸邑路(纬一路、五桂路)、鄮谷路(纬二路,文溯路)、鄮峰路、日丽东路(纬三路,现规划路名为崇实路)、同善路(纬四路,新中心小学南侧道路,现规划路名为醉经路)、同保路(智慧产业园内道路,现规划路名为萱荫路)、泰康东路(现规划名为万卷路)、赤城路(纬五路,中海国际社区内道路)。
(二)南北走向道路。
南北走向道路以辖村名、代表性地名或建成后标志性地名衍生命名(潘火延伸道路包括规划路,按原道路名命名),从西到东依次为:天工路、下应南路、姜桃路(经二路)、姜延路(现规划名为寒松路)、金达南路、河胜路(经三路)、昇延路(经四路)、凤栖路(经五路)、昇桥路(现规划路名为墨海路)、梧生路(现在宁横东路)、应慈路(现规划名为双韭路)、启明南路、史慈路(经六路)。
(三)注释:堇邑路:鄞由“堇”和“邑”(阝)两字合成。
全区道路命名情况汇报
全区道路命名情况汇报根据最新的调查和统计数据显示,全区道路命名情况总体上呈现出良好的态势。
在过去一年中,全区共新建道路XX条,其中有XX%的道路已经完成了命名工作,为城市交通规划和管理提供了有力支持。
首先,针对新建道路的命名情况,全区各相关部门积极配合,按照相关规定和要求,认真制定了道路命名方案。
在命名过程中,充分考虑了地域特色、历史文化、交通便利性等因素,确保了道路名称的合理性和实用性。
通过专家评审和公众意见征询,确保了道路命名工作的科学性和民主性。
其次,对于既有道路的命名情况,全区各相关部门也进行了全面的梳理和规范。
对于存在重名、混淆的道路,及时进行了调整和更名,有效避免了交通管理和市民生活中的诸多不便。
同时,对于历史悠久、文化底蕴深厚的道路,加强了标识和宣传,提升了城市的文化品位和形象。
在道路命名工作中,各相关部门还加强了对道路名称的管理和维护。
建立了健全的道路命名档案和数据库,及时更新和完善了道路名称信息,为城市规划和管理提供了可靠的基础数据支持。
同时,加强了对道路名称的标识和维护工作,确保了道路名称的清晰可见和持久稳定。
总的来看,全区道路命名情况良好,但也存在一些问题和不足。
比如,一些道路名称过于繁琐复杂,不利于市民理解和记忆;一些地名、人名作为道路名称使用过多,缺乏特色和个性;一些道路命名与实际情况不符,需要进一步调整和完善。
针对这些问题,我们将进一步加强对道路命名工作的指导和管理,完善相关制度和规定,提升道路命名工作的科学性和规范性。
综上所述,全区道路命名工作取得了一定成绩,但仍需不断努力和改进。
我们将继续加大对道路命名工作的投入和管理力度,确保道路命名工作的科学性、合理性和规范性,为城市交通规划和管理提供更加有力的支持。
道路名称分析报告模板
道路名称分析报告模板概述道路名称是城市道路重要的组成部分,其命名不仅具有历史和文化的内涵,而且对于城市的规划和管理也有着重要的意义。
在城市交通建设和管理中,对道路名称的分析有助于了解城市的历史、文化、经济和社会发展等方面情况,为城市交通规划和管理提供参考。
本文档旨在提供一套道路名称分析报告模板,方便相关人员进行城市道路分析研究。
下面将详细介绍本模板的具体内容。
报告结构1. 前言在报告的开头,应简要说明报告的目的、研究方法和主要内容,方便读者快速了解报告的背景和内容。
2. 历史发展道路的名称和编号往往与城市的历史发展、地理环境、政治经济等因素密切相关。
因此,在报告的第二部分中,应该对城市的历史发展进行概述,并对道路的命名和编号情况进行分析,例如道路名称的来源、时间、规划和改名。
3. 文化内涵道路名称的命名往往反映了当地的文化风俗和历史传统,因此,在报告的第三部分中,应该对道路名称的文化内涵进行详细的分析,例如道路名称的含义、象征和典故。
4. 交通管理道路名称不仅是城市的文化遗产,也是城市交通管理的重要组成部分。
在报告的第四部分中,应该对道路的交通管理和规划情况进行分析,例如道路的长度、道路等级、交通流量和限速等方面,以便为城市交通建设和规划提供更加详细的数据和参考。
5. 总结在报告的最后,应该对整个报告的研究进行简要的总结,并提出相关的建议和展望,以便为城市交通规划和管理提供参考和借鉴。
结语道路名称分析是城市交通管理和规划的重要组成部分,它影响着城市的历史文化和社会经济发展。
本文档提供了一套道路名称分析报告模板,旨在帮助相关人员更加详细地了解道路名称的分析方法和技巧,提高城市交通建设的规划能力和管理水平,为城市的发展和进步做出贡献。
道路命名案例方案
道路命名案例方案1. 背景介绍道路命名在城市规划和交通管理中扮演着重要角色。
一个良好的道路命名方案可以提高交通效率、方便居民出行,并且有助于城市的地理标识和导航。
本文档将介绍一种道路命名案例方案,以帮助城市规划师和交通管理者制定适当的道路命名方案。
2. 方案目标•提高交通效率:通过合理的道路命名方案,减少交通拥堵和迷路的可能性,提高交通效率。
•方便居民出行:通过简单明了的道路命名,方便居民快速找到目的地。
•明确地理标识和导航:通过统一的道路命名规那么,提高城市地理标识和导航系统的准确性。
3. 方案要素3.1. 方案一:数字编号这种方案是采用数字对道路进行编号,按照一定的规那么进行排列。
数字编号方案的优点是简单明了,容易理解和记忆。
其中可能的规那么包括:•主干道使用单数编号,支路使用双数编号。
•从城市中心向外扩展,数字依次增大。
•不同区域的路网可以使用不同的起始数字,以方便区分。
例如,主干道可以编号为1、3、5、7,支路可以编号为2、4、6、8。
3.2. 方案二:街区命名这种方案是将道路命名与街区名称相关联。
每个街区的道路命名可以以该街区的名称为根底,并采用序号作为后缀。
街区命名方案的优点是方便居民识别自己所在的街区,并且有助于导航。
例如,某个街区的主要道路可以命名为“某某街〞,其他道路可以以“某某街〞为前缀,并加上序号作为后缀,如“某某街一号〞、“某某街二号〞。
3.3. 方案三:地理特征命名这种方案是根据道路所经过的地理特征对其进行命名。
通过使用地理特征进行命名,可以增加道路的独特性,并且方便居民识别和记忆。
例如,一条道路经过一片公园,可以命名为“公园大道〞;另一条道路经过一座山脉,可以命名为“山景路〞。
4. 方案实施措施4.1. 制定命名规那么根据选定的命名方案,制定相应的具体的命名规那么,包括起始数字、号码的递增方式、街区命名的规那么、地理特征的选取等等。
4.2. 更新交通导航系统将新的道路命名信息更新到交通导航系统中,以便居民和司机可以准确导航。
鄞州东南智慧城规范区内道路命名规划
鄞州东南智慧城规范区内道路命名规划参考方案根据《宁波市城市地名总体规划》(2007年)对下应及周边区块的道路命名导则,鄞州中心区:路名采用鄞州山水系列和鄞州古地名系列,前者如金峨路、福泉路、太白路等,后者如句章路、庆元大道、同谷路、小溪路等;下应片:以藏书文化为主题,以宁波古藏书楼名和清代藏四库全书的藏书楼名为路名;鄞州投资创业园区:采用“金”字系列路名,如金达路、金谷路、金源路等。
按照下应发展实际,对鄞州东南智慧城规划区内道路提出以下命名方案:方案一:地名系列鄞州东南智慧城处鄞州新城区80平方公里范围,建成后亦为鄞州中心区组成部分,为保持与鄞州中心区道路命名的一贯性,也为体现下应的特色性,鄞州东南智慧城规划区内道路命名采用鄞州古地名系列、下应古地名系列和现所辖村名、代表性地名或建成后标志性地名衍生系列,具体为:(一)东西走向道路。
东西走向道路以鄞州、下应古地名命名(中心城区延伸道路包括规划路,按原道路名命名),从北到南依次为:堇邑路(现宁横路、镇东路)、首南东路(其中东方湾邸小区南侧道路现名为文澜路)、堇子路(原来规划菜场支路)、贸邑路(纬一路、五桂路)、鄮谷路(纬二路,文溯路)、鄮峰路、日丽东路(纬三路,现规划路名为崇实路)、同善路(纬四路,新中心小学南侧道路,现规划路名为醉经路)、同保路(智慧产业园内道路,现规划路名为萱荫路)、泰康东路(现规划名为万卷路)、赤城路(纬五路,中海国际社区内道路)。
(二)南北走向道路。
南北走向道路以辖村名、代表性地名或建成后标志性地名衍生命名(潘火延伸道路包括规划路,按原道路名命名),从西到东依次为:天工路、下应南路、姜桃路(经二路)、姜延路(现规划名为寒松路)、金达南路、河胜路(经三路)、昇延路(经四路)、凤栖路(经五路)、昇桥路(现规划路名为墨海路)、梧生路(现在宁横东路)、应慈路(现规划名为双韭路)、启明南路、史慈路(经六路)。
(三)注释:堇邑路:鄞由“堇”和“邑”(阝)两字合成。
中新知识城规划调研报告-RS
中新知识城规划专题报告目录一、前言 (1)二、中新知识城概念性规划 (2)2.1定位 (2)2.2规模 (2)2.3重点产业 (2)2.4战略定位 (3)2.5重大项目谋划 (3)2.6交通 (3)2.7结构 (4)2.8生态 (4)2.9产业布局 (4)三、中新知识城投资预算规划 (5)四、中新知识城区域规划 (5)五、中新知识城产业结构规划 (7)5.1八大支柱产业规划 (8)六、中新知识城开发情况 (9)6.1中新知识城的诞生 (9)6.2中新知识城的演进 (10)6.3中新知识城首批33个签约项目 (11)6.4中新知识城起步区控制性详细规划 (12)6.4.1起步区规划结构 (12)6.4.2发展规模 (13)6.4.3人口规模 (13)七、中新广州知识城智能电网示范区建设和合作规划 (16)一、前言继“苏州工业园”、“天津生态城”之后,中国与新加坡的又一大型合作项目———“知识城”日前落户广州开发区科学城北区。
知识城地处广州东北部萝岗、花都、白云、从化、增城等多市区毗邻地带,是广州城区东翼萝岗大组团与北翼花都大组团的衔接区域,北近空港,南接开发区,区位价值潜力巨大。
·知识新城所在区域已被纳入国务院颁布的《珠三角洲地区改革发展规划纲要》,属国家、省重点项目。
·建设运营原则—“企业先行、政府推动、市场运作”二、中新知识城概念性规划2.1定位知识城定位为引领中国经济发展,具有世界影响力的知识经济高地;汇聚全球精英人才,创造生态型国际化宜居宜业新城。
打造成为一个引领广州、广东以至中国产业高端发展尤其是知识经济发展的新引擎;要在知识城汇聚全球的精英人才;要把知识城建设成具有国际一流水平的生态宜居新城;要使新加坡先进的管理经验与中国国情相融合,在知识城得到成功的运用。
“北有中关村,南有知识城”。
首期开发重点在数字化图书馆、南洋理工大学海外分校、会展中心及高新技术成果转化示范基地等。
道路命名的情况汇报
道路命名的情况汇报道路命名是城市规划和管理中的重要环节,它直接关系到城市的交通运输、地理信息系统、通讯、邮政、应急救援等方方面面。
在我市,道路命名工作一直受到重视,为了更好地规范和管理道路命名工作,我对我市道路命名的情况进行了调查和汇报。
首先,我市道路命名的原则是遵循地名、历史文化、自然景观和城市特色。
在城市新建道路时,我们会优先考虑以当地的地名或者历史文化为命名依据,以体现地域特色和历史文化底蕴。
同时,对于一些自然景观和城市特色地标,我们也会考虑将其作为道路命名的依据,以增加道路的地域特色和知名度。
其次,我市道路命名的程序是经过多方协商、专家评审和公众征求意见后确定。
在道路命名的过程中,我们会邀请相关部门、专家学者和市民代表进行多方协商,充分听取各方意见,然后由专家评审组进行评审,最后再向公众征求意见,确保道路命名的公正、公开和合理。
再次,我市道路命名的管理是由专门的部门负责,并建立了完善的档案管理和信息公开制度。
我们成立了道路命名管理办公室,负责统一规划和管理道路命名工作,并建立了完善的档案管理制度,对每一条道路的命名原则、程序和结果进行记录和归档,并建立了信息公开制度,便于市民查询和监督。
最后,我市道路命名的效果是良好的,得到了广大市民的认可和好评。
通过对我市道路命名工作的调查和汇报,我们发现,我市的道路命名工作在遵循原则、程序和管理上都做得比较好,得到了广大市民的认可和好评,道路命名的效果也比较理想。
综上所述,我市道路命名工作在遵循原则、程序和管理上都做得比较好,得到了广大市民的认可和好评,道路命名的效果也比较理想。
但在今后的工作中,我们还会进一步完善道路命名的制度和管理,以更好地满足城市发展和市民需求。
道路命名活动方案
道路命名活动方案活动背景道路命名是城市管理中重要的工作之一,它不仅方便了交通出行,也对城市形象产生了影响。
然而,近年来随着城市规模的扩大和道路建设工作的不断推进,一些道路的命名方式不够规范、不够科学,给人们出行和日常生活带来了一定的困扰。
因此,为了规范城市道路名称的命名方式,提升城市形象,推进城市管理及城市文化建设,我们决定开展道路命名活动。
活动目的1.制定科学合理的道路命名规范,加强城市规划和建设;2.提高市民对道路命名活动的关注和认识,增强市民自觉遵守命名规范的意识;3.推进城市文化建设,增强市民对本地文化的了解和认同;4.提升城市形象,进一步提高城市的知名度和影响力。
活动步骤1.制定道路命名规范:活动组织方将会邀请相关专业人士制定道路命名规范,规定命名的规则和标准。
2.召开座谈会:邀请市政府有关部门、专家学者、业内从业人员、新闻媒体等到场,就道路命名规范进行研讨,收集意见和建议。
3.开展公益征名:活动组织方将会在全市范围内开展道路命名公益征名活动,邀请市民和社区居民参与。
征名活动设置多个奖项,以鼓励更多市民积极参与。
4.审议名单:由专业团队对征名活动的所有提交命名进行筛选和审核,获得前三名的关键字的单词,解读意义。
5.终审公示:将符合标准的名称及意义公示在官方渠道上,方便后续市政工作的参考。
活动成果1.制定科学合理的道路命名规范,规范城市道路命名工作;2.提高市民对道路命名活动的关注和认识,增强市民自觉遵守命名规范的意识;3.推进城市文化建设,增强市民对本地文化的了解和认同;4.提升城市形象,进一步提高城市的知名度和影响力。
活动总结本次道路命名活动是一次成功的尝试。
通过制定科学规范的道路命名规范和公益征名活动,得到了市民的积极响应。
活动有助于规范城市道路命名工作,提升了城市形象,并促进了城市文化建设。
我们相信,在不断推进这一活动的过程中将会有更多的成果和收获。
道路命名活动方案
道路命名活动方案1. 背景随着城市发展和人口增加,城市道路网络越来越庞大。
科学合理的道路命名对于城市的交通管理和民众生活至关重要。
为此,制定一个规范的道路命名活动方案是必要的,以确保道路命名的一致性和可持续发展。
2. 目标本方案的目标是制定一套规范的道路命名原则和具体指南,以提供给城市规划部门和市民参考,从而确保道路命名活动的规范性和有效性。
3. 方案内容3.1 道路命名原则•地方性原则:道路命名应根据当地的地理、文化、历史等特点来命名,以反映当地的特色和风情。
•便利导航原则:道路命名应具备一定的导航指示功能,便于市民和游客进行导航。
•重要性原则:主干道、次干道和支路的命名应根据其在道路网络中的重要性进行界定,以便区分道路类别。
•知名度原则:对于特定的历史文化街区、商业中心、景点等,应采取有吸引力、易记且与该区域特点相关的命名。
3.2 道路命名流程1.收集信息:收集当地的地理、历史、文化等相关信息,了解地方特色和命名需求。
2.制定命名标准:制定具体的道路命名标准和原则,确保统一性和一致性。
3.命名策略规划:根据地方特色和命名需求,制定不同类型道路的命名策略,如主干道、次干道、环线道、背街小巷等。
4.名字筛选与审批:在制定的命名策略下,筛选合适的道路名字,并提交给相关部门进行审批和批准。
5.公告与告知:公布已命名的道路名字,并告知市民和相关部门。
3.3 道路命名指南本指南提供了一些道路命名的指导原则和建议,供道路命名工作人员参考:•尽量使用当地的地名、人名和历史文化名词等,以体现地方特色。
•避免使用过于相似的道路名字,以避免混淆和困惑。
•使用易于发音和记忆的名字,方便市民和游客使用。
•对于重要的道路,可考虑使用数字或字母进行区分,以便于导航。
4. 实施计划本方案的实施计划如下:1.2022年1月-2月:收集当地信息,制定道路命名原则和标准。
2.2022年3月-4月:制定道路命名流程和策略。
3.2022年5月-7月:筛选合适的道路名字,并提交审批。
嘉陵江路新校区主要楼馆道路等命名方案征求意见稿
道路方案:
文远路: 《左传· 襄公二十
“仲尼曰:‘志有之, 文以足言。不言谁知其 言而无文,行而不远。
此条道路是所有道 长的一条,以“文远路 既含有我校教育办学质 且高瞻远瞩之意,在地 上也符合道路绵远悠长
道路方案:
文博路: 《论语》:“夫
“文贤路”既彰 重士、爱惜人才之心 学子向德才兼备的人 修身养德,成为社会 贤才。
道路方案:
文知路:
德、礼、贤三条 通往北门处道路。以 名,引导学子“知德 礼”、“知贤”,成 有能力的栋梁之才。
、楼宇方案
特点:以建筑功能命名学校楼宇。
楼宇方案:
Байду номын сангаас
教学大楼
图书馆 现代教育技术中心 国际交流中心 综合办公楼 体育馆
而且也使人展开丰富的 想象:新校园仿若盘龙,高声 吟唱,一个个音符盘旋宛转, 汇聚成湖。
、广场方案
特点:以我校校徽之形 “鼎”字命名 。 “鼎”被视为传国重器、国家和权
力的象征,又是我校校徽之形,以此 命名广场,庄重大气,内涵深远,体 现了学校特点。
广场方案:
鼎盛广场
鼎新广场
鼎承广场 鼎立广场
“鼎立”:寓意学校沐风栉雨、披荆斩棘, 以进取的姿态屹立于高等教育之林;
“鼎承”:寓意学校秉承办学理念,将“百 折不挠 刚毅厚重 勇承重载”的理工精神 传统传承下去;
求实为我校校训,寓意学子客观 冷静、孜孜不倦地观察研究以求得对 客观实际的正确认识。
开拓是勇毅者的举动,是实干 家的行为,更是进取者的选择。开拓 又与学校校训中的“创新”不谋而合。
泰科与学校英文简称“ ”谐音,字面意义又隐喻勇攀科学 高峰、向学界泰斗致意。
20130412知识城道路命名策划汇报材料
5、南北走向主要道路数序系列路采取自西向东的编序方法。
6、东西走向主要道路数序系列路采取以“智慧大道”为中心,以北区域自“智慧大道” 向北、以南区域自“智慧大道”向南分别编序的方法。
4. 项目道路命名
方案说明
(1)体现道路地理文化特征,延用原有道路名字,以道路起止地点进行命名 平九快速路(太平至九龙) 永九快速路(永和至九龙) 钟太快速路(钟落潭至太平)
智勤一路 智勤二路 博鸿一路 博鸿二路 博鸿三路 博泰一路 博泰二路 博泰三路 博泰四路 博泰直街 博文路 博文横街 学富东路 学富西路 学富横街 大萝山路 大涵环路 公祠环路西 公祠环路东 井头山路 石迳环路 石迳直街 盘格里西路 盘格里东路 盘格里一路 盘格里二路 盘格里环路 谢屋顶路 洋田路
5. 主要道路命名备选方案
九太公路(S115):东接九龙大道,西接新广从公路(G105)。 龙马公路:东接九龙大道,西接广从公路。 佛秋公路:西接九龙大道,东接坪中公路(S118)。 永九快速路 钟太快速路 东部快速路 知识大道 玉兰大道 凤凰系列路(凤凰二路、凤凰三路)
2. 项目基本情况
现状路名存在问题:
玉兰大道
(续上表)
北部区域其它道路
35
南北
36
南北
37
东西
38
环路
39
东西
40
东西
41
东西
42
东西
43
东西
44
东西
45
东西
46
南北
47
环路
48
南北
30 30 30 20 30 20 45 20 30 20 30 20—30
道路更名工作总结报告范文
一、前言为满足城市发展的需要,优化城市道路布局,提高道路命名规范化水平,根据《地名管理条例》及相关规定,我市开展了道路更名工作。
现将本次道路更名工作总结如下:二、工作背景近年来,随着我市经济的快速发展,城市规模不断扩大,原有部分道路命名已无法满足城市发展需求。
为进一步优化城市道路布局,提高道路命名规范化水平,我市决定对部分道路进行更名。
三、工作目标1. 优化城市道路布局,提高道路命名规范化水平;2. 确保道路命名工作符合国家法律法规和地名管理政策;3. 确保道路命名工作顺利进行,不影响市民出行。
四、工作措施1. 成立工作小组。
成立由市政府相关部门组成的道路更名工作小组,负责道路更名工作的组织实施。
2. 开展调研论证。
对拟更名的道路进行实地调研,了解周边环境、交通状况、历史文化等因素,充分听取市民意见,确保道路命名科学合理。
3. 制定命名方案。
根据调研论证结果,制定道路更名方案,明确更名道路的名称、范围、起止点等信息。
4. 审批流程。
按照地名管理相关规定,将道路更名方案报送市政府审批。
5. 宣传报道。
通过新闻媒体、政府网站等渠道,广泛宣传道路更名工作,提高市民对道路更名的知晓度。
6. 落实后续工作。
道路更名后,及时更新相关标识、地图等资料,确保道路命名工作落到实处。
五、工作成效1. 提高了道路命名规范化水平。
通过本次道路更名工作,我市道路命名更加科学、合理,符合国家法律法规和地名管理政策。
2. 优化了城市道路布局。
道路更名后,部分道路的通行条件得到改善,有利于缓解交通压力。
3. 提高了市民满意度。
道路更名工作得到了广大市民的认可和支持,提高了市民对政府工作的满意度。
六、存在问题及改进措施1. 存在问题:部分市民对道路更名工作存在误解,对更名后的道路名称不熟悉。
改进措施:加大宣传力度,通过多种渠道向市民普及道路更名知识,提高市民对更名后道路名称的熟悉度。
2. 存在问题:部分道路更名后,周边配套设施更新不及时。
中新(广州)“知识城”总体规划
中新(广州)“知识城”总体规划(2010—2020)(简要说明)2010年4月目录一、规划范围 (1)二、现状概况 (1)1、人口概况 (1)2、经济概况 (1)3、城镇建设现状 (2)三、发展目标与定位 (2)1、发展目标 (2)2、功能定位 (3)四、产业发展 (3)五、发展规模 (4)1、用地规模 (4)2、人口规模 (4)六、空间结构及布局规划 (4)1、空间结构 (4)2、主要规划用地布局及构成 (6)七、交通规划 (9)1、对外交通规划 (9)2、道路系统规划 (10)八、绿地与景观系统规划 (12)九、开发时序规划 (14)十、起步区规划 (15)附件1:概念性总体规划2020年规划总图 (19)附件2:概念性总体规划远景规划总图 (20)一、规划范围“知识城”位于广州市区东北部(萝岗区北部),距离广州城市中心区约35 公里、广州新白云国际机场15 公里。
北面与白云区钟落潭镇接壤、南面为广河高速公路、东面与增城市中新镇相接、西面为帽峰山省级风景名胜区。
总用地面积约123平方公里。
二、现状概况图1:中新知识城规划范围1、人口概况知识城范围内现有的居民点由众多零散村庄聚居点组合而成。
区内共包括20个行政村, 村民约4.5万人。
2、经济概况知识城目前总体上为准城市化地区,开发建设依托原九龙镇区沿九龙大道相对独立发展,总体上形成镇区综合服务、园区工业生产、外围农业种植的发展格局。
但镇中心区规模较小,经济基础薄弱,镇级各项公共服务设施、基础设施滞后。
农业镇特征明显,工业企业数量不多、现有工业档次低,主要为电子电器、石化、塑料制品和轻机械制造业等。
现状工业用地主要集中在规划区北部的九龙工业园,主要产业类型有电子、化工、制塑和机械制造业等。
3、城镇建设现状知识城规划区内的城镇建设用地主要集中在九龙镇区,受交通和用地条件的限制,现状九龙镇区建设规模较小,主要沿九龙大道两侧建设,建成区面积约4平方公里。
中新广州知识城交通规划探析
中新广州知识城交通规划探析作者:金祎来源:《城市建设理论研究》2013年第13期摘要:基于合作关系,中新广州知识城的总体规划中借鉴了新加坡交通规划的成功经验,将以人为本、公交优先等先进理念带入规划实践中。
知识城交通规划通过梳理道路功能,加快了对外交通联系,并将交通稳静化理念融入组团内部规划中。
同时,通过与用地规划的结合、对交通方式的引导,推进了知识城的交通系统可靠性和城市环境宜居性,对我国的城市交通规划尤其是新区开发有一定的借鉴作用。
关键词:中新广州知识城,交通规划,新加坡交通,交通稳静化中图分类号:C913.32 文献标识码:A 文章编号:知识城的交通系统规划在借鉴新加坡成功经验的基础上,构建功能导向型路网结构,通过对外快速交通系统加强知识城与外界的信息流、人才流、资金流的联系,通过稳静化交通形成“以人为本”、“绿色低碳”的内部交通系统。
通过对车流、车速、出行方式的引导,追求可达、舒适、安全的城市交通。
1功能导向型路网结构知识城规划了层次分明、功能明晰、交通分流的路网结构。
不同等级的路网以功能作为主导,采用不同层次的规划模式,引导城市交通的有序进行及可持续发展。
1.1加强对外交通,构建便捷联系广州知识城要打造成为面向全球的知识经济港湾和区域创新引擎,一方面要便利联系白云国际机场,利用国际机场的航空网络构筑起国际联系;另一方面,要通过城际轨道、高铁、地铁、高快速路等,加强与珠三角其他城市的联系,同时通过地铁和快速路系统加强与广州中心城区、科学城等周边重要功能节点的联系。
对外高、快速路规划:知识城构筑了“井”字型的快速路对外联系通道,实现与周边已规划的高快速路网络的对接,包括京珠高速公路、北二环高速公路、广河高速公路、北三环高速公路、华南快速干线、广从公路、广汕公路、平中公路等,形成围合的路网体系。
对外轨道交通规划:知识城用地布局呈带状组团格局,规划将广州知识城融入广州市及珠三角轨道网系统中,通过广惠汕高速铁路、穗莞深城际轨道、广州地铁线路等轨道交通方式,加强与广州中心城区、广州大学城、广州空港、东莞市、深圳市、香港等地的便捷联系。
道路建筑征名活动策划方案
道路建筑征名活动策划方案一、活动背景和目的道路建筑征名活动是根据城市道路建设需要,为新建的道路进行命名,以便于市民和游客能够准确、便捷地找到目的地。
通过征集广大市民的意见和建议,提高公众参与的层次,增强市民的归属感,塑造城市形象,提升城市文化品位。
本次活动将广泛征集市民的意见和建议,并通过专家评审和公众投票相结合的方式,确定最终的道路命名方案。
二、活动内容和流程1.活动主题:本次活动的主题是“为城市道路命名,共建美好家园”。
2.活动时间:本次活动计划从2022年1月1日开始,至2022年3月31日结束。
3.活动流程:(1)征名征集阶段:活动主办方在全市范围内广泛宣传本次道路建筑征名活动,并通过各种渠道征集市民的意见和建议。
市民可以通过线上平台、邮箱、短信等方式进行投稿,也可以通过线下建议箱、市民议事厅等方式进行投稿。
活动主办方将设置征名投稿截止日期,并发布详细的征名要求和投稿方式。
(2)初评阶段:活动主办方组织专家对所有投稿进行初步筛选和评审,选出符合要求、具有潜力的候选名单,再次公示并征求公众意见。
(3)终评阶段:活动主办方组织由相关部门、专家和市民代表组成的评审委员会,对初评产生的候选名单进行终审,选出最终的命名方案。
同时,将候选名单公布在官方网站上,征求公众投票意见。
(4)投票结果公布:按照专家评审和公众投票的比例,确定最终的命名方案,并在相关媒体上公布。
同时,主办方将向获选命名的市民送出感谢信和奖品。
(5)命名实施:根据最终的命名方案,相关部门将对新建道路进行命名,并在道路上设置道路牌匾和指示牌,以便市民和游客能够准确找到目的地。
三、活动宣传和推广为了使本次活动取得良好的效果,将采取以下宣传和推广措施:1.媒体宣传:活动主办方将通过电视、广播、网络等媒体进行全面宣传,增加活动的知名度和影响力。
2.社交媒体宣传:活动主办方将在微博、微信、抖音等社交媒体平台上开设专题账号,并发布相关宣传内容和参与指南,吸引更多市民参与活动。
广州知识城信息四路市政道路工程海绵城市设计方案
广州知识城信息四路市政道路工程海绵城市设计方案
沈伟彬
【期刊名称】《低碳世界》
【年(卷),期】2024(14)5
【摘要】以广州知识城信息四路市政道路工程为研究对象,介绍了城市市政道路在道两侧绿化带采用下沉绿地进行路面排水,通过对综合径流系数及雨水径流、目标控制年径流总量、年径流污染削减率、道路绿化率及下沉式绿化率等设计指标进行计算,对照相关技术标准,结果表明径流总量控制率达73%,径流污染物削减率达58.4%,满足海绵城市建设目标要求。
结合实际工程情况,指出施工过程中存在的问题,为同类工程提供参考。
【总页数】3页(P157-159)
【作者】沈伟彬
【作者单位】广东省建筑设计研究院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU992
【相关文献】
1.海绵城市规划专项设计工程实例解析——广州某项目海绵城市建设示范工程设计
2.基于海绵城市建设某山体市政道路工程设计方案探索
3.中新广州知识城某已建道路海绵改造设计
4.广州科技教育城海绵城市建设工程管理实践与探讨
5.LID-BMPs 体系在海绵城市中的应用——以中新广州知识城为例
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通过对中新广州知识 城107条道路进行科学的 命名策划,使地名系统更 完美地融入该区域的认知 系统是本次策划的目的。
2. 项目基本情况
中新广州知识城规划范围内现状道路有南北方向的九龙大道,以及东西方向的九太 公路、龙马公路和佛秋公路等,还有部分规划路已有临时路名。
九龙大道:南北向贯穿中新广州知识城,北与新广从公路(G105)相交, 南接广汕公路(G324)。
结合现状建设条件及整体生态格局,规划广州知识城以组团布局的形式,形成 “一核、七区”的总体空间结构布局。“一核”为新城核心区;“七区”分别 为多元复合区、科教服务区、生物与健康产业区、信息技术产业区、新兴产业 综合区、高端制造区、文化创意区。
本方案中,以 “绿岛路”、“叠水路”体现土地利用规划中 “都市生活岛”、 “花溪叠水”的空间特色。在生物与健康产业区有“知博路”,在科教服务区 有“学富路”。在多元复合区中有“博泰路”、“博鸿路”、“博文路”。
根据广州市地名管理条例,今后新建道路的命名应 遵守以下原则:
——尊重当地群众意愿。 ——反映当地历史、文化、地理、经济等特征。 ——市政道路不用公司名称、楼盘等名字命名。 ——一般不以人名作路名,禁止用国家领导人的名字 命名路名。 ——不以外国地名命名道路名。 ——用字规范,避免同音、谐音、重名,不用生僻字, 不用单纯序数命名。 ——名地相符,派出地名与主地名统一。
4、选用字词优美,含义美好、正面,兼顾普通话及粤语读音。
5、南北走向主要道路数序系列路采取自西向东的编序方法。
6、东西走向主要道路数序系列路采取以“智慧大道”为中心,以北区域自“智慧大道” 向北、以南区域自“智慧大道”向南分别编序的方法。
4. 项目道路命名
方案说明
(1)体现道路地理文化特征,延用原有道路名字,以道路起止地点进行命名 平九快速路(太平至九龙) 永九快速路(永和至九龙) 钟太快速路(钟落潭至太平)
九太公路(S115):东接九龙大道,西接新广从公路(G105)。 龙马公路:东接九龙大道,西接广从公路。 佛秋公路:西接九龙大道,东接坪中公路(S118)。 永九快速路 钟太快速路 东部快速路 知识大道 玉兰大道 凤凰系列路(凤凰二路、凤凰三路)
2. 项目基本情况
现状路名存在问题:
1、通过广州市地名办的地名检索系统查询,中新广州知识城规划范围内现状道路以下 路名存在重名或重音的问题,需要进行重新命名。
中新广州知识城 (2012-2020年) 道路命名方案
2013年4月
汇报内容
1. 项目概况与策划背景 2. 项目基本情况 3. 广州道路命名相关政策法规研究 4. 项目道路命名方案 5. 主要道路命名备选方案
1. 项目概况与策划背景
2012年10月,受广 州开发区城市规划信息编 研中心的委托,我司对中 新广州知识城共107条道 路进行命名策划。
(1)九龙大道 在市地名办已登记有:九龙街,南起应元路,北至本巷尾。
(2)玉兰大道 在市地名办已登记有:玉兰街,位于阳光路,锦绣路(玉兰园内)。
(3)凤凰路 在市地名办已登记有:凤凰路,位于白云区凤岗,东接广花107国道,西接凤岗玉石门 水厂路。
2、原路名识别性不强,容易与其它区域的道路名字混淆,如“东部快速路”。
4. 项目道路命名方案
方案说明
(2)以“知识”、“智慧”为主要元素,对区域主要道路进行命名,突出中 新广州知识城路名主题,增强识别性 以“知识”数序系列路对南北向主要道路进行命名。采取自西向东的编序方法。 以“智慧”数序系列路对东西向主要道路进行命名。以贯穿知识城中部的 “智慧大道”为中心,以北区域为“智慧北路”系列路、以南区域为“智慧南 路”系列路。
4. 项目道路命名
方案原则
1、遵循简便易记原则,结合中新广州知识城规划特色与当地历史文化,体现道路的地 理文化特征。
2、吸取珠江新城、金沙洲、白云新城、萝岗等区域道路命名的经验,尽可能对区内道 路采用数序系列路方式命名,提高道路识别性。本次道路命名方案对107条道路共命名 33个名字。
3、通过广州地名办系统的检索,对路名方案进行筛查,排除与现有路名重名、同音的 情况。
为了充分体现本项目路网规划的层次性,把本项目路 网范围内的城市主干道、城市次干道命名为“路”, 城市支路及居住区级路,综合考虑其宽度与长度,把 超过1公里以上的,超过20米的道路命名为“路”, 其余称之为“街”。
4. 项目道路命名
道路命名主题:
“知识经济、智慧城市”
——以“知识”为主要元素对区域内主要南北向的道路进行命名 ——以“智慧”为主要元素对区域内主要东西向的道路进行命名 ——以系列路形式命名,形成知识城道路框架,加强道路识别性 ——“知识”、“智慧”系列路简明易记,形象饱满,富有特色
以 “绿岛路”、 “叠水路”体现土地 利用规划中 “都市生 活岛”、“花溪叠水” 的空间特色。
在生物与健康产业 区有“知博路”,在 科教服务区有“学富 路”。
在多元复合区中有 “博泰路”、“博鸿 路”、“博文路”。
4. 项目道路命名
方案说明
(4)有55条道路结合当地村庄、山体、水体等地理文化特征和历史传统特色 进行命名
3. 广州道路命名相关政策法规研究
广州道路命名应严格遵守以下道路命名相关法 规的规定:
——民政部、建设部文件《关于开展城市地名规 划工作的通知》民发[2005]65号 ——《广州市地名管理条例》
道路命名习惯做法
——把60米以上宽度的路称为“大道”,把20 米宽以上的称为“路”,15米宽的路称之为 “街”。 ——长度超过1公里的路考虑分段命名,并根据 道路的连贯性与走向特点,冠以方向性命名提高 识别性。 ——只有平行或连续的路才会以数字系列进 北向主要道路进 行命名。
采取自西向东的 编序方法。
以“智慧”
数序系列路对东西 向主要道路进行命 名。
以贯穿知识城中部 的 “智慧大道”为 中心,以北区域为 “智慧北路”系列 路、以南区域为 “智慧南路”系列 路。
4. 项目道路命名
方案说明
(3)结合中新广州知识城的规划特色