西宁地区第三系地层岩土工程特性及影响

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２１０２年８月
铁
道
工
程
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Ａｕ２２ｇ０１
第８期（１７总６）
ＪＲＮＡＬＯＦＲＡＩＷＡＹＯＵＬＥＮＧＮＥＲＩＯＣＥＹＩＥＮＧＳＩＴ
Ｎ８Ｓｒ１７Ｏ．（ｅ．６）
文章编号：０６— １６２１）８— ００— ４１０２０（０２００２０
关键词：宁地区；西泥岩夹石膏岩；膨胀性；腐蚀性
中图分类号：Ｕ５Ｔ４１文献标识码：Ａ
ＧｅｔｃｉａｇｎｅｉｏｅｔｅｎｍｐｃｆＴｅｔｒｔａａｉｎｎｇｏｅｈｎｃｌＥｎｉｅｒｎｇＰｒｐｒｉｓａｄＩａｔｏｒｉｙＳｒｔｎＸｉｉａ
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Baidu Nhomakorabea
Ｒｅｅｒｈｃｎｌｓｏｓ：ｎａｃｒａｎｅｖｒｎｎ，ｔｅｍｅｈｎｃｌｐｏｅｉｓｏｅｉｒｄｔｎｔｐｕｒｃｎｓａｃｏｃｕｉｎＩｅｔｉｎｉｏｍｅｔｈｃａｉａｒｐｒｅｆｔｔｒａｙｍｕｓｏｅｗｉｇｓｍｏｋｉｔｈｅｔｈｙＸｉｉｇｈｖｈｉｅｅｔｃａａｔｒｓｉｓｎｔｅｎｔａｔｔｔｈｓｇｏｎｉｅｎｒｐｒｙ，ｂｕｆｅｅｎｍｍｅｓｄｎｎａｅｔｅｄｆｒｎｈｒｃｅｔｃ．Ｉｈａｕｒｌｓａｅ，ｉａｏｄｅｇｎｅｒｇｐｏｅｆｉｉｔｔａｔｒｂｉｇｉｒｅ
西宁地区第三系地层岩土工程特性及影响
张晓宇
（中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安７０４）１０３
摘要：研究目的：兰青二线、兰新第二双线以及西宁火车站改造等重点铁路工程的勘察设计结果表明，西宁地区第三系地层泥岩夹石膏岩具有特殊的岩土工程性质。本文从第三系泥岩夹石膏岩的基本力学特征及崩解性分析人手，对其膨胀性依据规范进行判定，讨论泥岩夹石膏岩对钢筋混凝土是否存在腐蚀性问题，以研究其对铁路工程的影响。研究结论：宁地区第三系泥岩夹石膏岩的力学性质在一定的环境下，西表现出不同的特征，自然状态在下，其工程性质较好，但在浸水及长时间暴露在空气中后，极易膨胀、溶蚀、软化、崩解，其强度和基本承载力降低，并会使环境水具腐蚀性。铁路路堤、堑、路隧道工程应对其膨胀特性采取相应工程措施，桥梁、房建桩基应考虑泥岩夹石膏岩溶蚀引起环境水对钢筋混凝土的腐蚀性问题。
ｍｕｄｔｎｔｙｕｒｃｏｔｅｒｉｆｒｅｏｃｅｅ，ａｄｆｎｌｙａａｙｅｈｍｐｃｎｔｅｒｉｙｅｇｎｅｒｎ．ｓｏｅｗｉｇｐｓｍｏｋｔｈｅｎｏｃｄｃｎｒｔｈｎａｌｎｌｚｓｔｅｉａｔｏｈａｌｉｗａｎｉｅｇｉ
ＺＨＡＮＧａ —ｙＸｉｏｕ
（ｈｎａｗｙＦｒｔｕｖｙａｄＤｓｎＩｓｔｔＧｏｐＬｄＸ ’ｎＳａｘ７０４，ｈｎ）ＣｉａＲｉａｉｒｎｅｉｎｔｕｅｒｕｔ，ｉａ，ｈｎｉ１０３ＣｉａｌｓＳｅｇｉ