铁路工务段班长年终总结
班长年度总结_铁路班长年度工作总结

班长年度总结_铁路班长年度工作总结尊敬的各位领导、同事及全体班员:时光荏苒,岁月如梭,转眼间一年又将告别,回首过去的一年,我深感时间的匆匆,也深感工作的辛苦和不易。
在这一年里,我有幸担任铁路班长,带领大家共同辛勤工作,取得了一些成绩。
在此,我将对过去一年的工作进行总结与回顾,希望得到各位的批评指正和宝贵意见。
一、工作回顾过去的一年里,我们班级共同攻坚克难,按照领导的要求和公司的工作安排,全力开展各项工作。
在班级管理上,我及时调整班级结构,优化班组设置,提升人员效能,整合资源,加强班组协作,明确分工责任,全面提高了班组的战斗力和执行力。
在日常工作中,我们加强了班组的自我管理和自我教育,注重班组建设和企业文化建设,增强了员工的凝聚力和向心力,全面提升了团队的凝聚力和执行力。
我们不断优化工作流程,提高工作效率,确保按时完成各项生产任务,取得了一定的经济效益。
我们还积极参加各项业务培训和学习活动,不断提升个人业务能力和管理水平,不断学习新知识,不断深化业务技能。
我们还及时总结和交流工作经验,明确工作方向和工作目标,解决了一系列长期困扰我们的问题,提升了班组的整体素质。
二、存在问题在工作中,我们也存在一些问题。
我们在班组团队建设上仍然存在不足,团队的主体责任意识不强,团队协作意识不强,个人的能动性和创造力发挥不到位,需要进一步加强。
我们在生产管理和质量控制方面还存在一些不足,生产效率不高,质量问题较多,需要进一步加强。
我们在员工考核和激励机制上还有待改进,员工的积极性不高,需要加强激励措施。
三、下一步工作计划对于存在的问题,我们将积极采取措施,下一步的工作计划将主要围绕以下几点展开:一是加强班组团队建设,进一步提升团队的主体责任意识和团队协作意识,培养团队的忧患意识和危机感,打造一支忠诚、敬业、有担当的优秀团队。
二是加强生产管理和质量控制,进一步优化工作流程,提高工作效率,加强质量管理和质量监控,确保生产任务的完成质量。
铁路车辆系统工班长年终工作总结

铁路车辆系统工班长年终工作总结篇一:铁路工务段班长年终总结铁路工务段班长年终总结一年的工作即将结束,回顾一年的工作学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名党员的标准严格要求自己,时刻牢记党员的义务,并不断提醒自己“我是一名党员,我必须区别于普通群众,无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用,只有这样才不愧为一名合格的党员。
”我是这样想的也是这样做的。
一、在政治思想方面:1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。
一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。
同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表”和“党的十七大》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。
在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。
2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。
随着改革开放的不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。
而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。
一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。
然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。
2024年铁路工班长年终总结模版(2篇)

2024年铁路工班长年终总结模版____年铁路工班长年终总结一、工作概述____年是我担任铁路工班长的一年,我所负责的工班负责铁路线路的维修与保养工作。
本年度,面对各种挑战和机遇,我带领团队认真履行职责,取得了一定的成绩。
下面是我对____年工班工作的总结和反思。
二、工作亮点1. 经验积累和技能提升:在过去的一年中,我不断总结工作中的经验教训,与团队成员分享经验,提高工作效率和质量。
通过参加培训和学习,不断提升自己的专业知识和技能,不断适应新的工作要求。
2. 工作制度和流程优化:在铁路维修保养工作中,我与团队共同制定和优化工作制度和流程,明确每个环节的责任和要求,减少工作中的纰漏和差错。
提高了工作效率和质量,同时也提高了工作中的安全性。
3. 团队协作和沟通:作为工班长,我注重与团队成员的沟通和协作,及时解决工作中的问题和困难。
通过有效的沟通和团队协作,提高了工作效率和质量,同时也增强了团队的凝聚力和归属感。
4. 风险防控和事故处理:在工作中,我注重风险防控和事故处理。
及时发现并处理工作中的潜在风险,采取措施防止事故发生。
在遇到事故时,迅速组织应急处置,并总结经验教训,提高事故处理能力。
三、存在的问题1. 人员流动和素质欠缺:由于一些团队成员的离职或调动,导致团队稳定性不够。
同时,部分成员的素质欠缺,对工作的专业知识和技能掌握不够扎实。
需要加强新人培养和团队建设,提高团队整体素质。
2. 工作负荷较大:随着铁路运输的发展,工作量逐年增加,对工班长和团队成员提出了更高的要求。
我需要进一步提高工作效率,合理分工和调度,以应对高强度的工作压力。
3. 创新和技术更新:随着科技的不断发展,铁路维修保养工作也需要不断创新和技术更新。
我需要关注新的维修工艺和设备,掌握新的技术,提高维修保养的水平和质量。
四、改进措施1. 人员培养和团队建设:加强新人培养,提高团队成员的专业知识和技能。
建立健全激励机制,提高团队成员的积极性和主动性。
铁路班组长年度工作总结(通用5篇)

铁路班组长年度工作总结(通用5篇)铁路班组长篇1一、技术工作简历本人于20xx年X月从铁路职业高中毕业,分配到车辆段检所任检车员,主要负责货车的检修。
20xx年X月,调车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。
20xx年X月通过高级检车员技能鉴定,并于20xx年任车辆乘务长至今。
二、技艺专长1、在技术业务学习方面:本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。
认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。
现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;20xx年评为段“路风信得过先进个人”;20xx年评为段“路风先进标兵”;20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;20xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。
即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。
通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw—200k转向架,可见铁路发展步伐之快。
再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。
铁路工班长年度工作总结范文(通用5篇)

铁路工班长年度工作总结铁路工班长年度工作总结范文(通用5篇)辛苦的工作已经告一段落了,回顾这段时间的工作,一定有许多的艰难困苦,将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。
为了让您在写工作总结时更加简单方便,以下是小编为大家收集的铁路工班长年度工作总结范文(通用5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
铁路工班长年度工作总结120xx年,充满机遇与挑战的一年,20xx年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。
20xx年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击,作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长,面对着从来没有过的挑战,以身作则,在思想上严格要求自己和带领的员工,在行动上处处起到模范带头作用,以奋勇搏击的精神,认真细微的作风,保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。
如果说钢轨好比火车的两条腿,那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。
钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化,经常会产生一些病害,甚至发生断轨。
因此,探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,定期给钢轨进行“体检”,及时准确发现各种钢轨病害,并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施,以确保铁路运输安全。
一、以身作则在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,我是这么说的,也是这么做的。
我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名班组长的责任和义务。
凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,是铁路探伤工人的楷模。
探伤工,是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手推着探伤仪器,一年三百六十五天行走在线路上上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可以克服,在这个岗位上一干就是七年。
七年来,我辛勤的汗水,洒遍了分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木;七年来,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。
铁路工班长年终总结

铁路工班长年终总结尊敬的领导、各位同事:大家好!2024年已经接近尾声,作为铁路工班长,我谨向各位汇报工作一年来的情况,并总结这一年来的经验和教训。
一、工作回顾2024年,铁路行业面临诸多挑战和压力,但在公司和上级部门的正确领导下,我班始终保持稳定的工作状态,完成了各项任务。
1. 安全生产管理我们始终坚持“安全第一”的原则,加强了班组员工的安全培训和意识,加强了对各类安全风险的防范和控制。
全年无重大安全事故和人员伤亡事件发生,保障了铁路线路的安全和正常运行。
2. 维修保养工作我们积极配合公司的维修计划,认真组织开展各项维修保养工作。
通过科学合理的计划安排,及时发现和修复线路设备的故障,确保铁路线路的正常运行。
全年线路设备故障率下降,运行可靠性大幅提升。
3. 岗位管理和培训我班注重员工的技能培训和素质提升,不断加强岗位培训,提高员工的专业技能和工作效率。
组织开展了岗位技能竞赛、安全培训和学习交流活动,提高了员工的整体素质和工作动力。
4. 团队建设我们班一直注重团队建设和员工之间的协作和沟通。
通过加强团队活动、组织员工培训等方式,增强了班组员工的凝聚力和团队精神,有效提高了协作效率和工作效果。
二、经验和教训总结1. 加强安全管理,做到预防为主。
安全事故的发生常常带来巨大的损失,所以我们要提高员工的安全意识,加强安全培训,加强对各类安全风险的预防和控制。
2. 加大维修保养力度,提高线路设备的可靠性。
线路设备的正常运行对于铁路运输具有重要意义,所以我们要定期开展维修保养工作,及时发现和修复设备故障,确保线路设备的长期稳定运行。
3. 加强员工培训和学习,提高整体素质和工作效率。
员工是班组的重要资源,提高员工的技能和素质,是提高工作效率的关键。
所以我们要加强岗位培训、定期组织学习交流活动,鼓励员工继续提高自身能力和水平。
4. 增强团队凝聚力和协作能力,提高工作效果。
团队的凝聚力和协作能力是班组工作的重要保障。
铁路工务段班长年终总结

铁路工务段班长年终总结年终总结亲爱的各位领导、同事们:又是一年岁末,时光荏苒,岁月如梭。
在过去的一年里,我有幸担任铁路工务段班长一职,与大家一起携手前行,共同奋斗。
在此,我谨以一篇年终总结,对过去一年的工作进行梳理和总结,对自己的工作进行反思,以期望建设性的提高和改进,也希望大家多多指导批评。
过去的一年,我们面临了各种各样的挑战和困难,但我们的工作仍然取得了一定的成绩。
以下是我对过去一年工作的总结和反思:一、工作回顾在过去的一年里,我们工务段在领导的正确指导下,认真贯彻公司各项规章制度,坚持“安全第一、服务至上”的原则,全力保障铁路线路的安全畅通。
我们加强了对轨道、道岔、信号设备等关键设施的检修和维护,积极应对自然灾害和突发事件,确保了铁路运输的顺畅和安全。
我们还积极参与了各项重大施工任务,为铁路的升级改造、新线建设做出了积极贡献。
二、工作成绩在过去一年里,我们工务段取得了一系列的工作成绩。
最为突出的是:1. 完成了各项重大施工任务。
包括路基加固、桥梁加固、轨道更换等一系列工程,为铁路的安全和稳定运行提供了可靠的保障。
2. 加强了设备维护和检修工作。
我们建立了健全的设备维护制度,加强了对关键设施的检修和维护工作,确保了设备的正常运行。
3. 全面提升了安全管理水平。
我们开展了一系列安全生产宣传教育活动,增强了全员安全意识,大大减少了安全生产事故的发生。
通过以上的工作成绩,我们为铁路的安全、高效运行做出了重要的贡献。
三、存在的问题在工作中,我们也面临着一些问题和困难。
主要表现在以下几个方面:1. 人员素质不高。
部分员工对安全生产的重要性认识不足,对工作不够认真负责,需要加强教育和培训。
2. 设备老化严重。
部分设备已经达到了使用寿命,需要进行更新和更换,以保障铁路的安全和稳定运行。
3. 资金投入不足。
由于资金紧张,我们在工程建设、设备更新等方面的投入不足,影响了工作的进展和效果。
以上问题需要我们认真分析和解决,以期提高我们的工作水平和工作效率。
工班长年度工作总结五篇铁路工班长述职报告

工班长年度工作总结五篇铁路工班长述职报告一、以人为本,以工作为中心1、认真仔细,虚心好学:上班前认真做好列队讲评。
上班时认真做好事件的记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。
虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳,先人后己:再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。
发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。
3、机智冷静,反应迅速:在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。
对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。
对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。
4、尊守规章,坚持原则:严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。
对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。
二、摆正自身位置,理清关系1、与站领导,各班的关系:坚决服从领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。
以军事化要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向收费稽查人员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。
做好与各班组之间的.交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。
2、与本班收费员的关系:我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。
一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护收费稽查人员,满足他们提出的合理要求。
团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。
交班时检查设施设备有无损坏,车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的压力。
接班时加快速度,缩短接班时间。
团结互助,通力合作,合力提高交接班的质量。
工务工长年度总结范文(3篇)

第1篇一、前言时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,又到了总结过去、展望未来的时刻。
作为一名铁路工务工长,我深感责任重大,使命光荣。
在过去的一年里,在单位领导的正确领导下,在全体同事的共同努力下,我们克服了重重困难,圆满完成了各项工作任务。
现将本年度工作总结如下:二、工作回顾1. 安全生产方面(1)严格执行安全生产责任制,强化安全生产意识,确保了全年安全生产无事故。
(2)加强施工现场安全管理,严格执行操作规程,确保施工安全。
(3)定期组织安全生产教育培训,提高职工安全意识和操作技能。
(4)开展安全隐患排查治理,及时消除安全隐患,确保安全生产。
2. 施工质量方面(1)严格按照施工图纸和规范要求,确保工程质量。
(2)加强施工过程控制,严格执行质量检验制度,确保工程质量合格。
(3)加强与监理单位的沟通协调,及时解决施工过程中出现的问题。
(4)积极开展技术创新,提高施工效率和质量。
3. 团队建设方面(1)加强团队凝聚力,提高团队协作能力。
(2)关心职工生活,解决职工实际问题,增强职工归属感。
(3)加强职工培训,提高职工业务水平。
(4)开展丰富多彩的文体活动,丰富职工文化生活。
4. 成本控制方面(1)加强成本意识,严格控制各项费用支出。
(2)优化施工方案,降低施工成本。
(3)加强物资管理,降低材料损耗。
(4)合理调配人力资源,提高劳动生产率。
三、工作亮点1. 安全生产方面(1)全年安全生产无事故,实现了安全生产目标。
(2)通过加强安全生产教育培训,职工安全意识明显提高。
(3)及时发现并消除安全隐患,确保了施工安全。
2. 施工质量方面(1)工程质量合格率达到了100%,得到了业主和监理单位的一致好评。
(2)通过技术创新,提高了施工效率和质量。
(3)积极开展质量攻关,解决了施工过程中遇到的难题。
3. 团队建设方面(1)团队凝聚力明显增强,职工士气高昂。
(2)职工业务水平不断提高,为施工任务的顺利完成提供了有力保障。
(3)职工文化生活丰富,身心健康。
铁路公务段工班长年终总结

铁路公务段工班长年终总结前言在过去的一年里,我作为铁路公务段的工班长,承担着管理维护铁路线路的重要职责。
这一年来,我面临了各种挑战和困难,但也积累了不少经验和成长。
在这篇年终总结中,我将回顾过去一年的工作,总结经验教训,并展望未来的发展方向。
工作回顾工作成绩在过去一年中,我带领团队完成了大量线路维护和检修工作,确保了铁路的安全运营。
具体而言,我们完成了:1. 线路的巡查和清理工作,确保线路畅通无阻。
2. 线路设备的维护和修复,保持设备的正常运行。
3. 线路的规划和改造工作,提升了铁路运输的效率。
4. 应急抢修工作,迅速恢复了线路的运营。
我们的工作成果得到了上级领导的高度评价,并多次获得表彰奖励。
这不能不说是我们团队辛勤努力以及同事们的合作精神的结果。
工作困难和挑战然而,工作的过程中也遇到了不少困难和挑战。
首先,工作中出现的紧急事件常常需要我们在短时间内做出决策和应对。
这要求我们具备高度的应变能力和判断力,以确保事态能够尽快得到控制。
其次,由于铁路工作的特殊性,工作强度和工作时间往往不受限制。
这对我们的身体和家庭造成了一定的压力,需要我们保持良好的心理状态和工作生活的平衡。
最后,技术和设备的更新换代也对我们的工作提出了要求。
我们需要不断学习新知识,掌握新技术,以保持自身的竞争力。
经验总结在过去的一年中,我积累了一些宝贵的经验,也取得了一些进步。
首先,要打造一个高效的团队,合理分配工作,明确职责。
作为班长,我们要善于发现团队成员的优点和潜力,并进行适当的培养和激励。
只有团队成员的共同努力和合作,才能实现工作目标。
其次,要注重团队成员的培训和学习。
铁路工作的特殊性要求我们具备丰富的专业知识和技能,因此我们需要不断学习新知识,掌握新技术。
只有不断提升自身的综合素质,才能更好地应对工作中的复杂情况。
最后,要时刻保持警惕和细心。
作为铁路工班长,我们对线路的安全负有重要责任。
在工作中,我们要时刻保持高度的警惕性,发现问题及时处理。
铁路工务班长个人工作总结

铁路工务班长个人工作总结作为铁路工务班长,我在过去一年里完成了以下工作:首先,我负责铁路线路的维护和修建工作。
在过去的一年里,我和我的团队保持了铁路线路的良好状态,及时修复了各种损坏和故障,保障了铁路运输的安全和顺畅。
我们还参与了新线路的修建工作,确保了项目的顺利进行。
其次,我负责排查铁路设备的使用情况。
我和我的团队每天都会巡查铁路线路和设备,及时发现并解决问题,确保设备的正常运行。
我们还对设备进行了定期的检修和维护,延长了设备的使用寿命。
此外,我还负责铁路工务人员的培训和管理。
我组织了各种培训活动,提高了工务人员的技能水平和工作效率。
我还对团队成员进行了及时的奖惩管理,确保团队的凝聚力和执行力。
最后,我还参与了铁路工务部门的管理工作。
我与上级领导保持良好的沟通,及时向领导汇报工作情况和需求,确保部门工作的顺利进行。
在未来,我将继续努力,不断提高自身的管理水平和专业能力,为铁路运输的安全和发展做出更大的贡献。
过去一年,作为铁路工务班长,我全面贯彻执行公司的各项规章制度,加强了对铁路线路和设备的管理和维护,保障了铁路运输的安全和正常运行。
在工作中,我着重做了以下几点工作总结和回顾:一、铁路线路维护及修建工作:工务部门是铁路运输的生命线,因此我和我的团队在过去一年里一直坚持着认真细致的工作态度,保持着铁路线路的良好状态。
我们定期进行线路巡查和检修工作,确保线路平整、无杂草和破损,消除了因线路问题而引发的意外事故。
此外,我们还积极参与了一些新线路的修建工作,做到了质量稳定,进度可控,确保了新线路的安全通车。
二、铁路设备的使用情况排查:铁路设备的正常运行对保障铁路运输的安全至关重要。
因此,我和团队成员每天都会对设备进行巡视和维护,及时发现问题并进行修复,做到了设备使用的安全稳定。
同时,我们还对设备进行了定期检修,确保设备的正常运行和延长其使用寿命。
三、工务人员的培训和管理:我对团队成员进行了多方面的培训和培养,通过培训活动提高了工务人员的技能水平,并不断加强团队的凝聚力和协作性。
高铁工班长年度总结(3篇)

第1篇尊敬的领导、同事们:转眼间,一年又即将过去,回顾过去的一年,我深感责任重大,使命光荣。
在铁路局的正确领导和同事们的共同努力下,我作为高铁工班长,带领班组圆满完成了各项任务。
现将本年度工作总结如下:一、加强班组建设,提升团队凝聚力1. 强化团队意识。
通过开展团队建设活动,增强班组成员的团队归属感和荣誉感,形成“团结协作、共克时艰”的良好氛围。
2. 优化人员配置。
根据班组实际情况,合理调整人员岗位,充分发挥每位成员的优势,提高工作效率。
3. 培养后备力量。
注重对新员工的培训和指导,帮助他们快速成长,为班组注入新鲜血液。
二、严抓安全质量,确保高铁运行安全1. 严格执行安全规章制度。
加强安全教育培训,提高班组成员的安全意识和操作技能。
2. 严把质量关。
对高铁线路、设备进行全面检查和维护,确保设备状态良好,消除安全隐患。
3. 强化应急处理能力。
定期组织应急演练,提高班组成员的应急处置能力。
三、提高工作效率,优化工作流程1. 优化作业计划。
根据实际情况,合理安排工作计划,提高工作效率。
2. 加强设备维护。
对高铁设备进行定期检查、保养,确保设备稳定运行。
3. 创新工作方法。
在保证安全的前提下,积极探索新的工作方法,提高工作效率。
四、加强学习,提升自身素质1. 不断学习新知识、新技术。
通过参加各类培训,提高自己的业务水平。
2. 关注行业动态。
了解高铁行业的发展趋势,为班组工作提供有力支持。
3. 积极参与科研创新。
针对工作中遇到的问题,开展技术攻关,为高铁事业发展贡献力量。
五、展望未来,再创佳绩在新的一年里,我将继续带领班组,紧紧围绕安全生产、提高效率、优化服务等方面开展工作,为我国高铁事业的发展贡献自己的力量。
1. 深入推进安全文化建设。
强化安全意识,营造人人重视安全、人人参与安全的良好氛围。
2. 不断提升服务质量。
以乘客需求为导向,优化服务流程,提高服务质量。
3. 积极探索新技术应用。
紧跟高铁行业发展趋势,积极探索新技术在高铁领域的应用。
2024年铁路工班长年终总结范本(2篇)

2024年铁路工班长年终总结范本尊敬的领导、各位同事:大家好!我是某铁路工班长,现在就过去一年的工作进行总结。
2024年是我作为一个工班长的第三个年头,充满了挑战和机遇,也是我个人成长和进步的一年。
首先,我要感谢领导的培养和信任,让我能够担任这个重要的职位。
同时,也要感谢全体同事的齐心协力和合作,没有你们的支持和配合,我是无法完成工作任务的。
在过去的一年里,铁路行业发生了许多重大变革和挑战。
新技术的应用和推广,使得我们的工作方式和节奏都发生了很大的变化。
我和我的团队也积极适应,主动学习应用新技术。
我们参加了培训课程,学习了智能化设备的运维和维修知识,提高了自身的专业素质。
在工作中,我们积极推进铁路设备的维修和保养工作,确保设备在最佳状态下运行。
我们按照铁路局的要求,制定了详细的工作计划和维修方案,并制定了严格的操作流程和安全措施。
我们严格按照计划执行,确保设备的正常运行。
在工作中,我们还加强了与相关部门和单位的合作。
我们与电务、机务、车务等部门保持密切联系,共同解决设备运行中的问题,提高了设备的可靠性和维修效率。
我们还与供应商保持良好的合作关系,及时获取设备的维修配件和技术支持,保证设备的及时维修和运行。
我个人在过去一年中也有不少收获和成长。
首先是领导能力的提升。
通过组织和管理工作,我学会了如何合理分配资源,调动团队积极性,解决工作中的矛盾和问题。
同时,我也学会了如何与上级、同事和下属进行有效的沟通和协调,保持工作的顺利进行。
另外,我也加强了自身的业务素质和技术能力。
我积极参加各种培训和学习,不断提高自己的维修技术和知识储备。
我也注重与同行的交流和学习,互相借鉴经验,共同提高。
回顾过去一年的工作,我们取得了一些成绩,并且也面临了一些问题。
首先是工作效率的提高。
我们通过优化工作流程和改进管理方式,提高了工作效率和维修质量。
通过建立档案管理制度和信息化平台,我们实现了设备远程监控和故障诊断,及时发现和解决问题。
班长年度工作总结3篇_铁路班长年度工作总结

班长年度工作总结3篇_铁路班长年度工作总结尊敬的领导、同事:时光荏苒,转瞬之间一年又快要结束了。
在过去的一年里,我作为铁路班长,承担着重要的工作责任,并且努力做好各项工作。
在这里,我向大家汇报一下我的年度工作总结。
一、工作内容作为铁路班长,我主要负责列车运行安全和乘客服务工作。
在过去的一年里,我按照工作要求,认真执行各项任务。
每天检查列车设备,保证列车状态良好;加强安全教育和培训,提高员工的安全意识;组织开展乘客满意度调查,及时解决乘客的问题和投诉;协调其他部门的合作,确保车站运行的顺利进行。
二、工作亮点1.安全管理有力。
我注重安全工作,加强与车站安全部门的沟通和协作,及时掌握安全问题并解决。
通过加强职工安全培训和现场演练,有效提高了职工的安全意识,减少事故发生。
2.乘客满意度提升。
我与乘务组密切合作,不断改进服务流程和方法,解决乘客的问题和需求。
我们及时收集乘客的意见和建议,并且在开展乘客满意度调查的基础上,进行了整改和改进,取得了显著的成效。
3.协调合作良好。
工作中我积极与其他部门进行沟通和协调,加强了与车站、工务、供电等部门的联系,提高了工作效率。
通过跨部门协作,解决了一系列工作中的问题,确保了车站运行的顺利进行。
三、存在问题和改进措施在工作中,我也意识到存在一些问题。
首先是工作中的紧张和繁重,需要进一步提高工作效率和组织能力。
其次是在人际沟通方面,需要进一步改善与同事间的合作和交流,共同完成工作任务。
最后是在专业知识方面,需要加强学习和进修,提高自身的业务水平。
为了解决这些问题,我计划在来年做出以下改进措施。
我会进一步提高自身的时间管理能力,合理安排工作和休息时间,提高工作效率。
我会积极跟进工作中的问题,与同事加强沟通和协作,共同解决问题。
我会加强自身的学习和研究,提高专业素养,为岗位工作做好准备。
在即将过去的一年里,我承担了铁路班长的重要工作,尽职尽责,虽然有些不足和错误,但我会总结经验,吸取教训,朝着更好的方向努力。
2024年度铁路工班长述职报告(通用4篇)

2024年度铁路工班长述职报告(通用4篇)2024年度铁路工班长述职报告(篇1)一、引言尊敬的领导、各位同事:作为铁路工班长,在过去的一年里,我带领班组成员积极投身于铁路建设和维护工作中,取得了一定的成绩。
在此,我向领导和同事们汇报一下我的工作情况,并就存在的不足之处进行反思。
二、报告内容1. 工作完成情况在过去的一年中,我带领班组成员完成了以下几项工作:完成了铁路线路的日常巡检工作,及时发现并处理了多处设备故障和安全隐患;参与了铁路施工改造工程,保证了改造工程的顺利进行;组织班组成员进行了多次应急演练,提高了应对突发事件的能力;开展了岗位技能培训,提高了班组成员的专业技能水平。
2. 存在的问题与不足在工作中,我们也存在一些问题和不足之处,具体如下:日常巡检工作仍有疏漏,部分安全隐患未能及时发现和处理;在施工改造工程中,与相关部门的沟通协调不够顺畅,导致部分工作进度受影响;应急演练的参与度和效果有待进一步提高;岗位技能培训的内容和形式需要更加贴近实际工作需求。
3. 改进措施与建议为了解决存在的问题和不足之处,我计划采取以下措施和建议:加强日常巡检工作的监督和管理,确保每一处设备都得到及时检查和维护;加强与相关部门的沟通协调,确保施工改造工程顺利推进;提高班组成员对应急演练的重视程度,增加演练次数和效果评估;根据实际工作需求,调整岗位技能培训的内容和形式,提高培训效果。
三、报告要求在今后的工作中,我将继续努力,按照以下要求提高工作质量:认真履行工作职责,加强班组管理和团队建设,提高工作效率和执行力;注重安全意识培养,加强安全教育和安全检查,确保铁路运输安全无事故;加强学习与实践相结合,不断提高自身专业素质和管理能力;积极探索铁路建设和维护工作的新思路、新方法,为铁路事业的发展贡献力量。
四、结语感谢领导和同事们对我的关心和支持。
在今后的工作中,我将继续努力、拼搏进取、开拓创新,为铁路事业的发展贡献自己的力量。
班长年度工作总结3篇_铁路班长年度工作总结

班长年度工作总结3篇_铁路班长年度工作总结年度工作总结(一)作为铁路班长,我深知自己的责任重大,需要承担起维护铁路运营安全和乘客安全的重要使命。
在过去的一年中,我不懈努力,积极履行了自己的职责,取得了较为显著的成绩。
在日常工作中,我注重加强与乘务员的交流与沟通。
每周举行例会,听取大家的工作情况和建议,并且向大家传达铁路安全和服务质量方面的相关政策。
我还充分发挥班长的领导作用,对乘务员的工作进行指导和帮助,使其更好地完成工作任务。
我注重提高自身的专业素质。
在过去的一年中,我参加了各类培训和学习活动,不断提升自己的业务水平和知识储备。
通过这些学习,我更加深入地了解了列车运行和乘务员工作的要求,也掌握了更多的安全和服务技能。
在实际工作中,我能够准确判断各种突发情况,并及时采取相应的措施,保证了铁路运行的安全性和稳定性。
我还积极参与和组织各类应急演练。
通过这些演练,我们能够模拟真实的突发情况,提前制定好应对方案,并进行有效的应急处置。
这样的演练不仅提高了我们的应急能力,也增强了我们的团队协作意识和责任感。
过去的一年中,我兢兢业业、勤勉工作,取得了一定的成绩。
我也清醒地认识到自己的不足和需要改进的地方。
在新的一年里,我将继续努力,进一步提升自己的能力,为铁路运营的安全和顺畅做出更大的贡献。
我注重提高工作效率。
在日常的工作中,我严格按照时刻表和工作要求,严谨认真地完成各项工作任务。
我努力做到早到岗位,及时准确地安排和指导乘务员的工作,有效地提高了工作效率和工作质量。
我注重加强团队建设。
铁路班次工作需要各岗位之间的紧密合作和协调配合。
在过去的一年中,我积极组织各种活动,增强团队成员之间的凝聚力和友谊。
我也注重倾听团队成员的意见和建议,及时解决问题,改进工作,共同提高工作效率和服务质量。
年度工作总结(三)作为铁路班长,回顾过去一年的工作,我深感责任重大,成绩斐然,同时也意识到自己的不足之处。
我注重加强班组的管理工作。
铁路工务段班长年终总结

铁路工务段班长年终总结一、引言在过去的一年中,我担任铁路工务段班长的职务。
回顾这一年,我们遇到了许多挑战和困难,但也取得了一系列重要的成就。
在这篇年终总结中,我将对过去一年的工作进行回顾,并分析我们所取得的成绩和不足之处,同时提出改进措施和未来的发展方向。
二、工作回顾1. 成绩回顾在过去的一年中,我们不仅稳定地完成了铁路工务段的日常工作任务,还取得了一些重要的成绩。
首先,我们成功进行了一系列重要的铁路维修和更新工程,提高了铁路线路的安全性和可靠性。
此外,我们还积极参与各项应急抢修工作,保障了铁路交通的安全和畅通。
同时,我们还加强了团队的内部协作和沟通,提高了工作效率。
2. 不足之处然而,回顾过去一年的工作,我们也存在一些不足之处。
首先,我们在一些项目的预算管理上存在一些问题,导致花费超出预期。
其次,我们对一些新技术和设备的应用还不够深入,需要更多的学习和培训。
另外,工作中的团队沟通和员工之间的合作仍然有待改进,以提高工作效率和质量。
三、改进措施1. 加强预算管理为了解决预算管理问题,我们需要更加细致地进行预算计划和监控。
在项目开始之前,我们应该制定详细的预算计划,并在项目执行过程中进行严格的监控,以确保预算的合理使用和控制。
2. 提高技术应用能力随着科技的不断发展,铁路工务领域也出现了许多新的技术和设备。
我们需要加强对这些新技术的学习和研究,以便更好地应用于实际工作中。
此外,我们还可以组织一些培训和交流活动,提高员工的技术水平和工作能力。
3. 加强团队合作和沟通团队合作和良好的沟通是保证工作高效进行的关键。
我们需要积极改善内部团队的沟通机制,鼓励员工之间的交流和合作。
同时,我们还可以组织一些团队建设活动,加强团队之间的感情和凝聚力。
四、未来发展方向1. 深化改革创新面对日趋激烈的市场竞争和不断变化的工作环境,铁路工务段必须不断深化改革创新,提高自身的综合竞争力。
我们应主动适应新技术和新工艺的应用,提高工作效率和质量。
铁路工班长年度总结(精选5篇)

铁路⼯班长年度总结(精选5篇)铁路⼯班长年度总结(精选5篇) 总结是在⼀段时间内对学习和⼯作⽣活等表现加以总结和概括的⼀种书⾯材料,它可使零星的、肤浅的、表⾯的感性认知上升到全⾯的、系统的、本质的理性认识上来,是时候写⼀份总结了。
总结你想篇),欢迎⼤家分享。
好怎么写了吗?以下是⼩编帮⼤家整理的铁路⼯班长年度总结(精选5 Array 铁路⼯班长年度总结篇1 20xx年以来,上海⼀组在车队党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输⽣产⼯作⽬标,狠抓⽇常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切⼊点,突出关键,把握重点⼯作,实现了全年安全和效益双丰收。
同时,以“创建精品班组”活动为载体,全⾯提⾼服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。
截⽌⾄10⽉31⽇发送旅客xxxxxx⼈,客运进款收⼊完成xxxx元。
⼀、全员抓营销,在第⼀季度收⼊百⽇竞赛中,我班组勇夺第⼀。
在2⽉3⽇⾄3⽉14⽇的40天春运⾥我班组完成进款xxxxxx元。
取得了全年开门红的好成绩。
由于南⽅普降⼤雪,使全国的交通受阻。
江苏省遭遇到百年不遇⼀次的降雪,公路、民航停运,致使客流到涌到了铁路,使客流猛增了好⼏倍。
列车从郑州始发时就超员,⼀路上只见上的客流,下的却很少。
列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。
在保证旅客安全的前提下不放松收⼊⼯作,列车长坚持查验车票,往往⼀次查票就要4、5个⼩时,坚持不懈、持之以恒的⼯作让我班组超额完成了进款任务。
⼆、20xx年x⽉x⽇,我们国家遭遇了x地震,其烈度之⾼、破坏⼒之⼤、波及范围之⼴,是共和国历史上前所未有的。
在这次规模空前的抗震救灾活动中,我班组有幸参加了运送英雄部队返乡的任务。
7⽉17⽇,由车队康书记带队我班组随车底空放成都,在成都从新编组共值乘了8个车次运送救灾英雄⾄武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地,⼀路上党员和班组⾻⼲发挥带头作⽤,⽤优质的服务为英雄服务,克服列车设备陈旧的困难,指派专⼈负责烧茶炉,保证英雄们能够喝上热⽔吃上热饭,⾃⼰却顾不得吃喝,以⾃⼰的⾏动赢得了部队⾸长和战⼠的感动,返程后收到部队的锦旗和感谢信,光荣地完成了上级交给的任务! 三、服务“x”盛会,展⽰铁路良好形象。
铁路工务段班长年终总结

铁路工务段班长年终总结今年是我担任铁路工务段班长的第一年,回望这一年的工作,我深感不易。
在这一年里,我积极推动工务段的各项工作,在班组成员的支持下取得了一定的成绩。
我重视班组成员的培养和管理工作。
我注重与每个班组成员的交流沟通,了解他们的想法和需求,并积极解决他们在工作中遇到的问题。
我鼓励他们积极参与到工作中,充分发挥他们的能力和潜力。
在培训方面,我举办了多次培训班,提升了班组成员的技术水平和岗位素质。
我也做好了班组成员的管理工作,及时查找问题并进行纠正,保持了班组的工作秩序和纪律。
我注重工务段的工作效率和质量。
我要求班组成员严格执行各项工作流程,加强工作协同,提高工作效率。
在施工任务安排上,我确保了合理的任务分配,充分利用每个班组成员的能力和特长,实现了任务的高效完成。
在质量保障方面,我组织开展了多次工作检查,及时发现和纠正了存在的问题,确保了工作的质量和安全。
我注重班组成员的思想引导和团队凝聚。
在工作中,我通过组织一些活动,增强了班组成员之间的凝聚力和团队合作意识。
我组织了一次团队建设活动,让大家在游戏中感受到团队合作的重要性,增强了工作的主动性和积极性。
我也注重对班组成员的思想引导,鼓励他们积极进取,不断学习和提升自己,为工务段的发展做出更大的贡献。
我积极参与工务段的改革和发展工作。
在工作中,我密切关注铁路行业的最新动态和政策变化,及时将其传达给班组成员,使其了解和适应新的工作要求。
我也积极参与到工务段的改革和发展中,提出了一些合理化建议,为工务段的发展贡献自己的智慧和力量。
这一年来我作为铁路工务段班长,不断学习和成长,取得了一些成绩。
但也存在一些不足之处,比如在工作管理中还存在一些问题需要改进。
明年,我将继续努力,改正自身的不足,进一步提高自己的工作能力,为工务段的发展做出更大的贡献。
我也会继续关注班组成员的发展和需求,为他们提供更好的工作环境和发展机会。
希望明年能够取得更好的成绩,为铁路工务事业的发展贡献自己的力量!。
班长年度总结_铁路班长年度工作总结

班长年度总结_铁路班长年度工作总结尊敬的领导:铁路班长是一个重要的职位,我很荣幸能够担任这个职位,并在过去的一年里尽自己最大的努力,取得了一些成绩。
在这里,我想对过去一年的工作进行一次总结,以期对日后的工作有所帮助。
一、工作回顾1. 统筹安排班组工作。
我根据列车运行和人员情况,科学合理地安排班组中各项工作的分配和完成情况,确保班组各项工作有序推进,并保障列车安全的前提下最大限度地发挥班组的效益。
2. 完善班组工作制度。
我不断完善和改进班组的各项工作制度,如班组出勤打卡制度、班组维修记录制度等,使班组工作规范化、有序化,并借助信息化手段协助班组各项工作。
3. 加强安全管理。
我认真组织班组成员进行安全培训,制定出安全演练计划和应急预案,对各项风险进行有效防范,提出并实施了适用于该班组的各项安全措施,确保列车和旅客的安全。
二、工作成果1. 工作效率显著提高。
通过我一年来的不懈努力,班组的工作效率明显提高,运用信息技术协助班组工作,每日工作计划有条不紊地执行,有序地调配人员和设备资源,显著提高了班组的工作效率。
2. 安全管理水平有了显著提升。
在过去一年里,班组发生了零次安全事故,各项安全管理工作得到了有效的落实和执行。
同时,针对列车运行过程中可能出现的各种风险和事故情况,我提出一系列的安全措施和应急预案,保证了列车的安全运行和旅客顺畅的乘车体验。
3. 成果得到了上级领导的认可和表扬。
在过去一年里,班组所做的工作得到了上级领导的认可和表扬,让我们更加坚定了前进的步伐和信心。
同时,我们也深切地感受到,工作的成果需要不懈的努力和不断的提高才能得以实现。
三、反思与期望在工作中,我也存在一些不足之处,需要加以改正和提高。
例如,在组织工作时并不是十分的妥善,还有独立的决策能力和危机意识等需要加强的方面。
面对这些问题,我会在接下来的工作中认真学习和反思,并采取相应的策略来解决问题和提高个人的能力和水平。
未来,我对自己也有很高的期望。
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铁路工务段班长年终总结一年的工作即将结束,回顾一年的工作学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名党员的标准严格要求自己,时刻牢记党员的义务,并不断提醒自己“我是一名党员,我必须区别于普通群众,无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用,只有这样才不愧为一名合格的党员。
”我是这样想的也是这样做的。
一、在政治思想方面:1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。
一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。
同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表”和“党的十七大》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。
在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。
2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。
随着改革开放的不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。
而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。
一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。
然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。
他们才是我学习的榜样。
在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是“我是一名党员”,因此也就十分明确哪些事是该干的,哪些事是不该干的。
那些话该说,哪些话不该说,对于那些歪理邪说,甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作※※。
用自己的言行影响着周围的同志,为他们做出榜样和模范。
在生活中我也能够自己监督好自己,遵守好各种法纪法规,诚实守信、乐于助人。
虽然别人不知道我是一名党员,但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情,保持一名共产党员的良好形象。
3、密联系群众,搞好党群关系。
作为一名党员必须区别于普通群众,这指的是在各方面必须要比普通群众做得好,而不是说享有什么特权。
因此我在任何时候都能紧密的联系群众,在给群众树立榜样的同时,时刻不忘帮助和关心他们,有的同志思想上有了错误地认识,我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上,从不同角度分析问题认识问题,最终达到使他放弃错误的认识。
在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看,杜绝了教条主义和形式主义,群众较容易接受。
在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系,使得群众有什么真实想法和看法,以及有什么意见能主动与我交流,我再将意见反馈给党组织或上级领导,使得一些矛盾和问题得到了及时解决,为搞好党群关系做出了努力。
4、把“保持共产党员先进性教育”作为提高自身党性觉悟的一次良好机会。
在保持共产党员先进性教育活动的整个过程中,我作为一名党小组长,除了自己认真参加学习,谈心以及各项活动外。
还及时组织本党小组党员按照段党委及车间支部保先教育活动的安排,认真抓好每个环节,杜绝一切走形式走过场的行为,让每名党员在保先教育活动中真正受得到提高,在工作中一旦有较长的休息时间我便组织党员集中进行学习。
同时还要求每名党员在家中认真自学,对他们的学习笔记我都进行了逐人检查,对于自学笔记质量不高的一律要求重写。
力把保先教育质量关。
在观看教育录像片时,在组织党员观看的同时,也让群众一起观看,使教育面得到了扩大。
在查找问题及党性分析阶段,我积极找群众谈心听取群众对我平时工作提出的意见和建议。
并对自己进行了客观的党性分析。
在整改提高阶段我针对自身存在的问题制定了行之有效的整改措施,并能认真落实好各项措施,对自身存在的问题及时进行了整改。
在保先教育活动中我按照支部的计划和要求,积极组织保质保量的完成了保先教育各个阶段的活动,并在这次活动中增长了政治理论知识,丰富了自己的政治头脑,受到了深刻教育,纠正了自己存在的一些问题与缺点,使自己得到了一次净化和完善。
二、技术业务学习方面:1、在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩,有人说我的脑子好使、背题快,其实我心里最清楚,我比别人多的就是付出的辛苦,当别人聊天时我抓紧一切时间背理论,别人背一遍我背两遍甚至三遍。
当别人坐在一边休息时而我却在练功。
刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯一保证,在一年的工作中,车间技术比武每次我都进入了前六名,在等级制转换中我两次被评为升档级别,在参加的段技术比武中取得了全能第一,两个单项第一和一个单项第二的好成绩,即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。
通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、断学习新技术以适应铁路跨越式发展。
随着铁路跨越式发展,铁路货车也在发生着日新月异的变化,目前的货车技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路货车的发展历程,由原来的滑动轴承为主,发展到现在的以滚动轴承为主,由原来弓形杆性制动梁发展到现在的组合式制动梁交叉支撑装臵、空重车自动调整装臵、闸瓦间隙自动调整装臵等一系列新技术的出现,货车装载能力由原来30吨、50吨发展到现在的60吨70吨甚至80吨,可见铁路发展步伐之快。
我当初在学校系统学习的50吨货车现在已经被排除在主型货车之外,由此可见再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。
因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。
同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、在工作方面:我在工作中勇于探索,发扬一不怕苦二不怕累的精神,时刻牢记作为一名检车员的职责,不断提高自身的工作能力,在以往的工作中认为,自己辛辛苦苦没白天没黑夜的检修车辆,付出了辛苦就算是尽了自己的职责。
随着近几年铁路改革不断深化,我的认识不断提高,观念也发生了质的转变,“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识,通过思想观念的转变使我深刻认识到,及时发现车辆故障,防止列车事故的发生,是作为一名检车员的职责所在。
因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少敲一锤就少敲一锤,能少看一眼就少看一眼的简化行为,取而代之的是敲到看实,为能及时发现车辆故障,我充分利用技检时间,多敲一锤多看一眼,要求自己在作业中不仅要敲打到位,更重要的是确认到位。
在严格落实作业过程的同时,不断探索别人发现故障的窍门和经验,一是向防止故障的同志请教学习,把他们讲述的经验和窍门牢记在心,并运用到作业中去进行实践;二是自己在平时作业中认真摸索,总结各配件易折易裂部位,并进行实验看如何检查有故障更易发现;三是对别人发现的故障习,当别人发现故障后我都要亲自去观摩,使自己能有一个直观的感性认识,并实地进行实验,寻找发现故障的最佳角度与方式。
四是在作业中不怕苦不怕累各部配件要想确认到位,更多经典尽在就得蹲、跪、甚至躺下检查,有些隐蔽部位,还需拆下配件进行检查,例如检查制动梁端轴,要想真正确认好就必须卸下闸瓦,可想而之劳动强度必然增加。
然而我深信没有付出就没有收获,因此在作业中我始终如一的要求自己在任何时候不能有丝毫懈怠,一时的疏忽就可能放过一个故障,造成无法弥补的后果,例如:在别的车间法发现制动梁端轴折断的故障时,我便立志一定要在作业中防止制动梁端轴折断的故障,于是我便在作业中摸索,如何更好地对制动梁端轴进行检查,不断的做各种试验,当车间组织我们到唐北上行车间观摩学习后,我总结出了一套端轴折断的部位及相关象征的理论,并用理论指导我在作业中对端轴的检查,通过我的不懈努力,在付出比别人多几倍的辛苦与汗水后终于在四月份连续发现两起制动梁端轴折断的故障,在一年的工作中我共发现钩舌、交叉杆盖板、制动梁端轴等配件累计27件典型故障,即受到了多达5000元的经济效益,又有效的确保了行车安全,很好的履行了一名检车员的职责。
总结一年来的工作既有成绩也有不足,我将淡化成绩不断争取新的进步和提高在本职岗位取得一流的业绩。
铁路工务作业个人工作总结2013年,工电公司工务工作继续保持了设备稳定、作业安全、无任何事故的良好态势。
这一方面得益于公司各级的正确领导和大力支持,另一方面得益于工务系统全体人员的辛勤努力。
作为工务系统的基层管理者,我就13年工作做如下总结,请批评指正。
1、紧抓工务作业纪律不放松,保证了现场作业安全。
针对去年工务作业中挡停列车以及天窗防护中出现的问题,重新组织修订了天窗作业防护办法。
禁止巡道人员走道心巡守;对大班作业防护力求做到宽严适度,符合公司管辖线路特点。
既保证了作业安全又不对人力造成大的浪费。
在日常作业指导中,严格按规定要求现场工班组织作业。
减少了作业风险。
2、紧盯设备检查,防止设备的漏检漏修。
工务设备点多线长,受外界干扰因素多。
因此设备检查质量的好还直接关系到设备维修质量和设备运用安全。
在日常工作中,我重点检查打击了设备检查造假的行为。
多次规范设备检查和病害分析勾画,设备病害分析不统一、漏分析等陋习得到遏制。
使设备检查工作得到进一步规范。
3、规范钢轨检查,防止三折发生针对代维单位钢轨探伤能力较弱的特点,我组织建立了探伤数据回放的二次探伤机制,加大了对代维单位探伤的监督管理。
对手工钢轨检查配发了检查工具,组织了检查技术培训。
引进使用了贝尔叉心,同时组织对管内76处无缝线路插入的短轨进行了焊复,设备防断能力得到加强。
4、大力推动防洪、防涨工作针对今年暴雨多的特点,及时组织雨后检查,对水害地点既整治措施及时上报,促成了马清线、配老线、古临线水害工程的复旧工作。
对无缝线路要求高温时段巡查,及早的均匀道碴、严禁违反无缝线路作业轨温条件,保证了无缝线路稳定。