隧道初期支护技术交底(定稿)

隧道Ⅲ级围岩初期支护施工技术交底.

璧山隧道Ⅲ级围岩初期支护施工技术交底一、交底说明本交底适用于中铁二局成渝客运专线经理部第五分部璧山隧道暗洞Ⅲ级围岩地段初期支护施工。

二、施工概况璧山隧道Ⅲ级围岩初期支护施工主要包括初喷混凝土、安设锚杆、架立钢架（Ⅲ级Ⅰ型复合式衬砌）、挂设钢筋网以及复喷混凝土等。

在上一工序施工结束后，应立即施作初期支护，约束围岩变形。

璧山隧道Ⅲ级围岩初期支护参数见下表2-1：衬砌类型Ⅲ级Ⅲ级Ⅰ型Ⅲ级Ⅱ型预留变形量（cm）5～8喷射混凝土规格拱部、边墙C25仰拱/ / C25设置部位及设置厚度拱墙：12cm拱180°：21cm边墙：12cm拱墙：15cm仰拱找平：10cm钢筋网钢筋规格（HPB235）φ6设置部位拱部开挖边缘线上部180 拱部网格间距（cm）25×25锚杆规格拱部Φ25普通中空锚杆（L=3m）边墙Φ22砂浆锚杆（L=3m）设置部位及间距（环×纵m）拱部：1.2×1.5 拱部：1.2×1.5 拱部：1.2×1.5边墙：1.5×1.5 / 边墙：1.5×1.5钢架类型/ 四肢格栅（高140）/表2-1 Ⅲ级围岩初期支护参数三、施工工艺工序1、施工工序（超欠挖处理完毕后）第一次初喷砼→施作拱顶普通中空锚杆及边墙砂浆锚杆→铺挂钢筋网→安装锚垫板→立钢拱架（Ⅲ级Ⅰ型复合式）→施作锁脚锚杆（Ⅲ级Ⅰ型复合式）→复喷砼至设计厚度图3-1 初期支护施工流程图2、施工工艺喷射混凝土采用湿喷工艺，利用湿喷台车或湿喷机械手施作。

安装锚杆时采用YT-28气腿式风钻钻孔后，将锚杆打入孔内并注浆和施作钢垫板。

钢架在洞外加工成型并试拼装后运输进洞，利用装载机配合人工架立，及时加设锁脚锚杆和纵向连接筋。

钢筋网片在洞外加工成1.5m2片状，运进洞内进行铺设，搭接1～2个网格。

最后必须复喷混凝土至设计厚度。

四、初期支护喷射混凝土施工1、喷射混凝土原材料 ①水泥设置部位 / 开挖边缘线上部180 /纵向间距（m ） / 1.2～1.5 /钢材规格 / Φ22、Φ14、φ6 /超欠挖处理第一次初喷锚杆施作钢筋网安设安装锚垫板架设钢拱架施作锁脚锚杆复喷砼至设计厚度喷射机就位喷射材料准备喷射砼采用P042.5R普通硅酸盐水泥。

隧道安全技术交底初支模板

一、交底目的为确保隧道初期支护施工安全，提高施工质量，预防安全事故发生，特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 施工人员安全教育（1）所有施工人员必须接受安全技术培训，了解隧道初期支护施工过程中的安全风险和预防措施。

（2）施工人员必须遵守国家相关安全法规、标准，严格执行隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求。

2. 施工现场安全管理（1）施工现场必须设有安全警示标志，明确危险区域和禁止区域。

（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏、安全带等。

（3）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，确保通道畅通。

3. 施工机械设备管理（1）机械设备必须符合国家标准，定期进行维护和保养，确保其正常运行。

（2）机械设备操作人员必须经过专业培训，持证上岗。

4. 隧道初期支护施工技术要求（1）施工前，必须对隧道地质情况进行详细调查，了解岩层性质、水文地质条件等。

（2）施工过程中，应严格按照设计要求进行，确保支护结构质量。

（3）锚杆施工：锚杆长度、直径、锚固深度等应符合设计要求；锚杆安装时，应保证锚杆与围岩紧密结合。

（4）喷射混凝土施工：混凝土强度、厚度、喷射速度等应符合设计要求；喷射过程中，应注意喷射角度和距离，确保混凝土密实。

（5）钢架施工：钢架焊接质量、安装位置、间距等应符合设计要求；钢架安装过程中，应确保钢架与围岩紧密连接。

5. 施工安全措施（1）加强施工现场安全管理，定期开展安全检查，及时发现并消除安全隐患。

（2）施工过程中，加强人员安全教育培训，提高安全意识。

（3）严格执行施工方案，确保施工安全。

（4）施工现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。

（5）施工人员必须穿戴符合要求的防护用品，严格遵守操作规程。

三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容向施工人员进行详细讲解，确保施工人员充分了解并掌握安全施工要点。

2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识，确保自身和他人的生命安全。

隧道初期支护安全技术交底模板

一、编制说明本模板适用于隧道初期支护施工前的安全技术交底工作，旨在明确施工过程中的安全要求、操作规范和应急处置措施，确保施工安全。

以下为隧道初期支护安全技术交底模板，具体内容如下：二、交底内容1. 施工安全责任（1）施工单位应成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，负责组织、协调、实施安全生产管理工作。

（2）各施工班组应设立专职安全员，负责本班组的安全管理工作。

2. 施工现场安全管理（1）进入施工现场的人员必须遵守国家有关安全生产法律法规，服从现场管理人员指挥。

（2）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域，防止意外事故发生。

（3）施工现场应保持整洁、有序，施工材料、工具应堆放整齐，不得占用消防通道。

3. 施工人员安全防护（1）施工人员应按规定佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。

（2）高处作业人员应系好安全带，佩戴安全帽，禁止酒后作业。

4. 施工设备安全（1）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。

（2）施工过程中，操作人员应严格按照设备操作规程进行操作，不得擅自改变设备性能。

5. 施工材料安全（1）施工材料应按照设计要求进行采购、验收，确保材料质量。

（2）施工过程中，材料堆放应整齐、牢固，防止材料滑落伤人。

6. 施工操作安全（1）隧道初期支护施工应严格按照施工图纸和施工方案进行，确保施工质量。

（2）施工过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止施工，并报告现场负责人。

（3）隧道初期支护施工过程中，应加强锚杆、喷射混凝土等施工环节的质量控制。

7. 应急处置（1）发生安全事故时，现场人员应立即停止施工，及时上报。

（2）根据事故情况，采取相应的应急处置措施，确保人员安全。

（3）事故发生后，应及时进行事故调查和处理，总结经验教训，防止类似事故再次发生。

三、交底要求1. 施工单位应将本模板内容传达至所有施工人员，确保施工人员了解并遵守安全规定。

2. 施工单位应定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。

隧道工程初期支护施工安全技术交底

初期支护施工安全技术交底一、交底内容：1、初期支护施工安全技术交底二、安全要求：1、隧道各部开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护外，都必须根据围岩情况、施工设计采取有效的支护。

2、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。

在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。

3、洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。

当短期停工时，应将支撑直抵工作面。

4、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。

软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。

7、钢支架安装，宜选用小型机具进行吊装，并应遵守本规程“起重吊装”的规定。

8、喷锚支护时，危石应先清除干净，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2MPa左右；注浆管喷嘴严禁对人放置。

9、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。

如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。

10、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。

安全技术交底主要包括两个方面的内容：一是在施工方案的基础上按照施工的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲清楚，保证作业人员的人身安全。

安全技术交底工作完毕后，所有参加交底的人员必须履行签字手续，施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份，并纪录存档安全技术交底的作用。

安全技术交底的目的：在工程施工开工前，组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动，把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。

隧道初期支护技术交底-17页精选文档

技术交底记录ZT20BLKZ/JSJD- 年月日二、施工工艺及方法：隧道衬砌全部采用全断面整体式衬砌，为了最大限度地减少衬砌与出碴的相互干扰，保证衬砌质量，加快衬砌速度，配备一台12m长整体式液压钢模板衬砌台车，采用输送泵灌注，混凝土由搅拌运输车运输。

每次衬砌距离长度11.8m。

混凝土入模采用泵压法，以插入式振捣器为主要振捣方式，台车自带附着式振捣器为辅助振捣方式。

二衬混凝土衬砌工艺流程见图编制：复核：签发：下面红色字体是赠送的精美网络散文欣赏，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！谢谢！！！一一条猎狗将兔子赶出了窝，一直追赶他，追了很久仍没有捉到。

牧羊看到此种情景，讥笑猎狗说‘你们两个之间小的反而跑得快得多。

‘猎狗回答说：‘你不知道我们两个的跑是完全不同的！我仅仅为了一顿饭而跑，他却是为了性命而跑呀！目标二这话被猎人听到了，猎人想:猎狗说的对啊，那我要想得到更多的猎物，得想个好法子.于是，猎人又买来几条猎狗，凡是能够在打猎中捉到兔子的，就可以得到几根骨头，捉不到的就没有饭吃.这一招果然有用，猎狗们纷纷去努力追兔子，因为谁都不愿意看着别人有骨头吃，自已没的吃.就这样过了一段时间，问题又出现了.大兔子非常难捉到，小兔子好捉.但捉到大兔子得到的奖赏和捉到小兔子得到的骨头差不多，猎狗们善于观察发现了这个窍门，专门去捉小兔子.慢慢的，大家都发现了这个窍门.猎人对猎狗说:最近你们捉的兔子越来越小了，为什么?猎狗们说:反正没有什么大的区别，为什么费那么大的劲去捉那些大的呢?动力三猎人经过思考后，决定不将分得骨头的数量与是否捉到兔子挂钩，而是采用每过一段时间，就统计一次猎狗捉到兔子的总重量.按照重量来评价猎狗，决定一段时间内的待遇.于是猎狗们捉到兔子的数量和重量都增加了.猎人很开心.但是过了一段时间，猎人发现，猎狗们捉兔子的数量又少了，而且越有经验的猎狗，捉兔子的数量下降的就越利害.于是猎人又去问猎狗.猎狗说‘我们把最好的时间都奉献给了您，主人，但是我们随着时间的推移会老，当我们捉不到兔子的时候，您还会给我们骨头吃吗?‘四猎人做了论功行赏的决定.分析与汇总了所有猎狗捉到兔子的数量与重量，规定如果捉到的兔子超过了一定的数量后，即使捉不到兔子，每顿饭也可以得到一定数量的骨头.猎狗们都很高兴，大家都努力去达到猎人规定的数量.一段时间过后，终于有一些猎狗达到了猎人规定的数量.这时，其中有一只猎狗说:我们这么努力，只得到几根骨头，而我们捉的猎物远远超过了这几根骨头.我们为什么不能给自己捉兔子呢?‘于是，有些猎狗离开了猎人，自己捉兔子去了骨头与肉兼而有之……五猎人意识到猎狗正在流失，并且那些流失的猎狗像野狗一般和自己的猎狗抢兔子。

隧道支护作业安全技术交底模板

一、交底编号：_______二、编制时间：____年____月____日三、施工单位：_______四、施工工点：_______五、交底对象：隧道支护作业全体人员六、交底内容：一、安全意识与责任1. 严格遵守国家有关安全生产的法律法规和标准，确保施工过程中的人身安全。

2. 树立“安全第一，预防为主”的思想，提高安全意识，杜绝违章作业。

3. 施工人员应明确各自岗位的安全责任，相互配合，共同维护施工安全。

二、施工准备1. 严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。

2. 施工前，对施工人员进行安全教育和技能培训，确保其具备相应的安全操作技能。

3. 对施工机械、设备进行安全检查，确保其处于良好状态。

三、施工工艺与操作1. 隧道支护作业应按照设计要求进行，确保支护结构的稳定性和安全性。

2. 在进行隧道开挖、钻孔、锚杆施工等作业时，应遵守以下规定：a. 开挖面应保持稳定，防止坍塌；b. 钻孔作业应确保钻孔方向和深度符合设计要求；c. 锚杆施工应严格按照锚杆规格、长度、角度等要求进行；d. 支护材料应符合国家相关标准，质量合格。

四、安全防护措施1. 施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，不得有黑暗死角。

2. 进入施工现场的人员，按规定戴好安全帽，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

3. 两米以上高空作业配戴安全带，系好保险扣。

4. 严格执行现场临时用电线路安全规范，非电工严禁任意拉线接电。

5. 施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

五、应急处理1. 施工过程中，如发生安全事故，应立即启动应急预案，组织人员进行救援。

2. 事故发生后，应及时上报相关部门，做好事故调查和处理工作。

六、其他注意事项1. 施工人员应严格按照操作规程进行作业，不得擅自更改施工工艺。

2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并及时上报。

3. 施工结束后，对施工场地进行清理，确保不留安全隐患。

隧道初期支护安全技术交底

隧道初期支护安全技术交底随着城市化进程的快速推进，地下隧道建设在交通建设中扮演着重要的角色。

为了确保隧道的安全和稳定，隧道初期支护技术显得尤为重要。

本文将对隧道初期支护安全技术进行交底，确保相关工作人员能够全面了解、熟悉并规范操作。

下面将从隧道初期支护技术的重要性、常见的支护方式以及工作中需要注意的事项三个方面对隧道初期支护安全技术进行交底。

一、隧道初期支护技术的重要性隧道初期支护技术是确保隧道安全施工和运营的重要环节。

在隧道施工过程中，面临着各种地质条件、工程难题和风险挑战。

隧道初期支护技术的目标是保持隧道的稳定，抵抗地表和地下水的压力，防止地层塌方和内堆等事故的发生。

只有通过科学合理的支护措施，才能确保隧道的安全性和稳定性，同时为后续的施工提供一个良好的基础。

二、常见的支护方式在隧道初期支护中，有多种常见的支护方式：1. 土压平衡法：土压平衡法采用盾构机进行施工，通过人工控制盾构机在隧道施工过程中的推进速度和注浆压力，使土体保持平衡状态，从而实现隧道初期的支护。

2. 钢拱架支护法：钢拱架支护法常用于较大跨度的地下隧道。

在施工过程中，先建立起一定长度的钢拱架，然后再进行后续的开挖作业。

钢拱架能够有效地支撑隧道，防止地层塌方。

3. 岩体锚喷法：岩体锚喷法是一种常见的地下岩体支护方式。

在隧道初期开挖时，通过钢筋锚杆和泵送喷射混凝土的方法，将岩体牢固地与隧道墙壁连接起来，增强了隧道的稳定性和承载力。

三、工作中需要注意的事项在进行隧道初期支护工作时，需要注意以下事项：1. 细致的施工计划：在进行隧道初期支护工作前，必须制定详细的施工计划，包括支护方法、支护时间、施工步骤等。

严格按照计划进行施工，确保施工进度和质量。

2. 定期巡视检查：隧道初期支护工作完成后，需要定期巡视检查支护结构的情况。

对于发现的问题及时进行处理，确保支护结构的完好和可靠。

3. 严格遵循相关操作规程：隧道初期支护工作涉及到大量的操作规程和安全措施，工作人员必须严格遵循相关规定，正确佩戴个人防护装备，确保自身安全。

隧道初期支护技术交底

SHTJ.09 技术交底书工程名称施工单位隧道一队施工技术负责人编制单位工程部交底人职称(务)技术交底内容V级围岩初期支护技术交底目的：锚喷支护是隧道主体结构的一个重要组成部分，是隧道施工的关键工序之一，也是隧道施工安全的重要保障，为了优质安全施工，使锚喷支护（型钢钢架支撑）作业规范化、标准化，特制定本技术交底。

施工方案及工艺：一、钢架1、施工方法：钢架在现场工作台上加工，采用冷弯机根据不同断面的轮廓放样弯曲成型，加工焊接而成。

钢架加工好后组织试拼，检查钢架的轮廓尺寸是否合格。

严格控制节点板的钻孔尺寸。

钢架加工误差沿隧道周边轮廓不大于3cm，平面翘曲小于±2cm。

接头连接同类可互换。

结构试验时，在工作台上将钢架拼装成环，外侧使用油顶、仪表，按设计荷载进行加压，使用钢筋应力计及收敛仪器，检测钢架内力和变形情况。

钢架各单元明确标注类型及单元号，分类堆放在干燥处。

钢架在初喷后安装，钢拱架与岩面之间尽量接近，预留2-3cm保护层，在安装过程中当钢架和围岩有较大空隙时，设垫块。

钢拱架之间用φ22钢筋连接，环向间距100cm 交错布置。

拱脚放在特制的基础或原状土上。

拱架垂直于隧道中线，上下左右偏差小于±5cm,倾斜度小于±2°。

拱脚标高不准时严禁用土回填，应设置钢垫板调整，使拱脚线位于设计标高以上。

钢拱架在开挖后尽快安装完成。

2、质量验收标准：1）钢架所使用的原材料进场检验必须符合有关规定及设计要求，所用钢材应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

2）钢架的弯制及钢架的结构尺寸应符合设计要求。

3）钢架安装的位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴。

4）沿钢架外缘每隔2m用混凝土预制块与围岩顶紧，钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。

钢架的落底接长和钢架间的连接应符合设计要求。

钢架立柱埋入底复核者：签收者：签收时间：工程名称施工单位隧道一队施工技术负责人编制单位工程部交底人职称(务)技术交底内容板深度应符合设计要求，并不得置于浮碴上。

隧道初期支护技术交底doc

工程技术交底书编号：CDMZ201308-001工程名称：隧道工程工程部位：云湖2号隧道初期支护编制时间：2013年8月26日编制依据：设计图及相关规范~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~隧道初期支护由（系统）锚杆、钢筋网、钢架、纵向连接筋组成，形成整体受力结构。

施工顺序为：洞身开挖至设计轮廓初喷3～5cm厚混凝土施作锚杆钢筋网片安装安装钢架及纵向连接筋复喷混凝土到设计厚度。

一、喷射混凝土1.1施工工艺1.1.1施工参数工作风压应满足喷头处压力在0.2～0.3Mpa左右；喷头距受喷面0.6～1.2ｍ为宜；一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度确定：拱部为3～5cm，拱墙部为5～8cm；后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝后间隔1小时以上再喷射时，受喷面应用风、水清洗。

各段落喷射砼厚度要求见表1。

1.1.2施工工艺采用湿喷工艺，混凝土喷射机宜选用湿喷或干湿两用型。

1、喷射料拌合喷射料按照配合比在拌合站集中拌合，速凝剂在施工现场添加。

拌合站采用自动计量，保证材料用量准确，现场速凝剂由专人负责添加，保证添加量均匀。

2、喷护作业准备（1）搅拌机、喷射机等机械设备，开机前须先清除混凝土余料表1 云湖2号隧道喷射混凝土支护统计表：和其它杂物，然后检查各操作把手、开关、按扭、仪表是否灵活可靠，试运转后电机、泵体及传动部分是否正常，各密封部位、各管阀有无漏风、漏水、漏油现象，如有故障必须事先排除，严禁机械带病作业。

（2）检查供风、供水、供电管线路的布置是否合理、是否安全。

检查混凝土喷咀的供水孔是否有堵塞现象，软管是否过度磨损，接头是否安全可靠。

（3）在开挖面上进行初次喷护，应先检查危石、浮碴和岩粉是否清除干净、石质好坏、有无渗水、超欠挖情况等，通过检查确定当班工作量和喷射作业时的安全措施。

（4）喷护前用高压风、水冲（吹）工作面，清除浮尘、浮石。

隧道支护安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道支护施工过程中人员安全，提高施工质量，根据国家相关法律法规和工程实际情况，特制定本安全技术交底。

二、交底范围本交底适用于隧道支护施工全过程，包括但不限于以下内容：1. 支护材料的选择与验收；2. 支护方法及施工工艺；3. 施工过程中的安全注意事项；4. 应急处置措施。

三、支护材料选择与验收1. 支护材料应符合国家相关标准，质量合格；2. 材料进场时，需进行抽样检验，检验合格后方可使用；3. 施工过程中，应定期检查支护材料的质量，确保其在有效期内。

四、支护方法及施工工艺1. 隧道支护采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网片、钢拱架等组合支护方式；2. 施工工艺流程：超前支护→初支支护→二衬施工；3. 超前支护：采用小导管注浆、锚杆支护等方式，确保开挖面稳定；4. 初支支护：在开挖完成后，立即进行喷射混凝土、钢筋网片、钢拱架等支护；5. 二衬施工：在初支支护稳定后，进行二次衬砌施工。

五、施工过程中的安全注意事项1. 严格按照施工图纸、规范和操作规程进行施工；2. 施工现场必须设置安全警示标志，确保施工人员安全；3. 作业人员应穿戴好安全帽、安全带等防护用品；4. 严禁酒后上岗、疲劳作业；5. 严禁在隧道内吸烟、使用明火；6. 隧道内施工时，必须确保通风良好，防止有毒有害气体积聚；7. 隧道内施工时，应使用防爆电器设备，防止火灾事故；8. 隧道内施工时，应加强照明设施，确保施工人员视线清晰；9. 施工过程中，应加强监测，及时发现和处理异常情况。

六、应急处置措施1. 遇到坍塌、涌水、涌砂等紧急情况，应立即停止施工，迅速撤离现场；2. 发生坍塌、涌水、涌砂等事故时，应立即报告上级领导，并采取相应措施进行处置；3. 事故发生后，应组织专家对事故原因进行分析，并提出整改措施，防止类似事故再次发生。

七、交底内容1. 施工单位应将本交底内容抄送至施工现场，确保施工人员了解；2. 施工单位应组织施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握相关安全知识；3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。

二郎山隧道Z3型初支技术交底

⑶喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.65MPa。
‹#›Biblioteka ‹#›xx隧道Xx公司
施工工艺及质量标准-施工锚杆
⑴设计参数：隧道系统支护锚杆采用φ22药卷锚杆，锚杆长度及间距依据围岩级别进行确定。
⑵锚杆钻孔：石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔。锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。
xx隧道
Xx公司
施工工艺及质量标准-喷砼
⑷喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近 90°，以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m ；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向40～60cm，高15～20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。
xx省xx至xx高速公路xx隧道段
xx隧道Z3初期支护技术交底
主讲人：XXX 20XX.XX
Xx公司
交底大纲
一、xx隧道概况二、施工工艺及质量标准
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xx隧道
Xx公司
隧道概况－技术标准
技术标准
（1）公路等级：四车道高速公路；（2）隧道计算行车速度：80km/h；（3) 建筑限界：10.25×5.0m。

铁路隧道初支安全技术交底模板

一、交底目的为确保铁路隧道初期支护施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，现将铁路隧道初期支护安全技术交底如下：二、交底范围本次交底适用于铁路隧道初期支护施工全过程，包括但不限于洞口工程、洞身开挖、锚杆施工、喷射混凝土施工、钢架安装等环节。

三、交底内容1. 施工现场安全管理（1）施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准，严格执行施工组织设计和安全技术措施。

（2）施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。

（3）施工现场必须配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等。

2. 洞口工程施工（1）洞口路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。

（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净，施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。

（3）爆破作业应符合规定要求，爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。

地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。

3. 洞身开挖施工（1）隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。

（2）钻眼作业应符合下列规定：a. 钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。

b. 凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。

c. 用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。

d. 不得在残眼中钻眼。

4. 锚杆施工（1）施工前首先检查锚杆施工操作平台，确保其稳固、安全。

（2）锚杆施工过程中，作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

（3）锚杆施工过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止施工，报告现场领导。

5. 喷射混凝土施工（1）喷射混凝土前，应检查施工环境，确保无火灾、爆炸等安全隐患。

（2）喷射混凝土过程中，作业人员必须佩戴防护眼镜、防尘口罩等防护用品。

（3）喷射混凝土施工过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止施工，报告现场领导。

隧道开挖支护安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道开挖支护施工安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。

二、施工概况1. 工程名称：______隧道工程2. 施工地点：______地区3. 施工单位：______公司4. 施工负责人：______三、施工安全注意事项1. 人员安全- 所有施工人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书后方可上岗。

- 施工现场必须设置明显的安全警示标志，施工人员应熟悉并遵守现场安全规定。

- 严格执行施工人员佩带个人防护用品制度，如安全帽、安全带、防尘口罩等。

2. 隧道开挖- 开挖前，应进行详细的地质勘察，了解隧道地质情况，制定合理的开挖方案。

- 开挖过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止作业，及时上报并采取相应措施。

- 严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，确保隧道开挖安全。

3. 支护施工- 支护材料必须符合设计要求，严禁使用不合格或过期材料。

- 支护施工应严格按照设计图纸进行，确保支护质量。

- 支护施工过程中，应注意施工安全，防止人员坠落、物体打击等事故发生。

4. 爆破作业- 爆破作业必须由专业人员进行，并严格遵守《爆破安全规程》。

- 爆破前，应进行详细的安全检查，确保爆破区域安全。

- 爆破时，应设置警戒区域，并采取有效措施防止飞石伤人。

5. 通风排水- 隧道施工过程中，应保持良好的通风排水条件，防止有害气体积聚和涌水涌砂。

- 通风设备应定期检查和维护，确保通风效果。

6. 应急救援- 施工现场应配备必要的应急救援器材和设备，并制定应急救援预案。

- 施工人员应熟悉应急救援预案，并掌握应急救援技能。

四、安全操作规程1. 隧道开挖- 严格按照开挖方案进行作业，不得擅自改变开挖断面和开挖方式。

- 开挖过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止作业，并及时上报。

2. 支护施工- 严格按照设计图纸进行支护施工，确保支护质量。

- 支护施工过程中，应注意施工安全，防止人员坠落、物体打击等事故发生。

隧道初支技术交底

隧道初支技术交底技术交底施工单位：中交隧道局黄延高速扩能工程LJ-4标项目部编号：工程名称初期支护交底日期交底单位工程部接受交底单位交底内容：根据设计图纸和规范要求，现将暗洞开挖及初期支护施工技术交底下发，要求你队认真学习并按照要求严格执行。

一、施工准备1、开工前，学习施工图纸，根据导线复测成果，熟悉设计坐标、高程，以及相关规范和技术标准, 认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。

2、测量班要提前作好施工测量交底。

对开挖断面进行检验，与放样开挖轮廓线对比，无欠挖。

3、施工场地满足施工需要，水、风、电的已接通，机械及材料均已进场并检验合格。

二、施工工艺支护参数：洞口加强段及浅埋段采用双侧壁导坑法施工，主洞开挖变形量按40cm考虑，施工中根据监控量测结果进行调整；系统锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=5.0米，间距100×60cm（纵向60cm，环向100cm，梅花型布设）；锁脚锚管采用Φ50×4mm热轧无缝钢管，长度L=5.0米，每榀8根；挂网采用φ8mm（20×20cm）双层钢筋网；钢拱架采用I25a型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土31cm；C30钢筋混凝土二次衬砌60cm。

导洞临时支护钢筋网采用φ8mm（20×20cm）单层钢筋网；钢拱架采用I20b型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土22cm，锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=3.5米，间距100×60cm。

㈠喷射混凝土施工1、拌合料输送：拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。

2、检查机具设备和风、水、电等管线，湿喷机就位，并试运转。

3、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。

喷射混凝土施工工艺流程4、必须在隧道开挖后及时进行施作。

喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。

隧道初期支护技术交底

华丽高速公路建设项目
A14-1
交底单位名称：华丽高速第五合同段接受交底单位名称：莫依吉谷隧道施工队
交底内容：
隧道初期支护
交底日期
交底人
聂宗贵
被交底人数
交底部位：莫依吉谷隧道隧道初期支护
安全交底具体内容：
隧道喷锚支护安全技术交底
1、喷锚支护在模筑衬砌中，为确保安全一般作为临时支护，在新奥法施工中承担80%的应力，对于软弱围岩，喷锚支护一般分两次完成。初期支护应紧跟开挖完成，对二次支护应在围岩变形和初期支护基本稳定的情况下进行。
2、采用喷锚支护应严格实行光面爆破，尽量消除应力集中现象。在喷锚前应做松散土石处理，并用高压水冲洗岩面。喷射砼应采用湿式或潮式喷射，喷射工及其相关人员应穿戴好防护用品。
3、喷射机械应放在安全地带，喷射机上的各种仪表必须完好。喷射机工作时应先给风，再开机，后送料，结束时待料喷完，先停机后关风，工作过程中应经常检查输料管、出料管是否堵塞，严防高压水、高压风及其它喷射物突然喷出伤人。
4、喷锚支护时，应做好排水处理。喷锚支护安设钢筋网时，网片应互相搭接并随岩面铺设，钢筋网和锚杆联结牢固，以使喷射砼时充填密实，确保初期支护质量。
5、施作锚杆时，锚杆应尽量垂直岩面，向锚杆孔注浆，压力不宜过高。
6、在进行钢支撑支护时，钢支撑应紧贴岩面，并满足喷射砼的厚度要求，对安装钢支撑应按高处作业要求，对不安全因素制定相应的措施。
交底内容：隧道初期支护交底日期：
序号
姓名
部门/班组
职务/工种
序号
姓名
部门，应立即在该段增设加强锚杆或钢支撑。
8、进入施工现场的人员必须戴安全帽，穿防滑鞋。
9、隧道内必须有足够的照明设备。
接受交底单位负责人

隧道开挖与初期支护施工技术交底[详细]

隧道开挖与初期支护施工技术交底一、工程概况辛庄隧道左线162021右线隧道1615m,开挖土石方约48.4万m3,衬砌混凝土约7万m3。

设计为分离式单洞三车道隧道,行车方向左右侧设双侧检修道。

建筑限界:限宽0.75+0.5+3.75×3+1.00+1.00=14.50m；限高5m；车行横洞限宽4.5m,限高5m；人行横洞限宽2.0m,限高2.5m。

人行横洞沿着隧道纵向每250m设置一道与车行横洞相间设置,车行横洞每750m设置一道。

线路平曲线如表所示,线路纵坡:左线1.8%,右线1.8%。

在设计中根据隧道宽度,隧道采用三心圆断面,车行、人行横洞采用直墙半圆拱断面。

隧道洞口设明洞,端墙式洞门,复合式衬砌结构。

地质由上到下为全风化、半风化、微风化灰岩。

Z5P型衬砌每延米工程数量表二、施工准备施工准备:包括风、水、电管路的连接,锚杆、及冬施材料准备,机械设备及小型机具的检查保养等,确保钻孔作业的顺利进行三、主要施工方法完成洞顶截水沟、洞口边仰坡防护、超大管棚工作后,可开始洞身开挖工程。

我合同段选定左线ZK59+476∼ZK59+476.5段洞身开挖为首件工程。

(一)洞身开挖1、开挖施工遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的原则。

暗挖段隧道采用光面爆破及湿喷技术,并按仰拱超前,拱墙衬砌一次立模灌注的原则施工。

Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖, Ⅲ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于90m,二衬与掌子面的距离不大于12021Ⅳ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于50m,二衬与掌子面的距离不大于90m；Ⅴ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于35m,二衬与掌子面的距离不大于70m。

2、台阶开挖法台阶法施工工艺流程图3、台阶法施工工序说明(1)上台阶开挖；(2)上台阶初期支护；(3)下台阶开挖；(4)下台阶初期支护；3、施工要求(1) 台阶不宜多分层,上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业,并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎,需支护紧跟时,可适当延长台阶长度。

隧道初期支护技术交底(一、二级)

施工技术交底
老尖山隧道初期支护工程
编制：
复核：
交底人：
交底接受人：
交底日期：年月日
施工技术交底书
单位工程名称
老尖山隧道工程
分部工程名称
初期支护工程
1、工程概况
本隧位于广南～珠琳段区间，为单孔双线隧道。隧道全长2006m（KD470+220～KD472+226），净空（宽×高）：13.8×8.74m。隧道位于单面上坡段，全隧除KD470+568.49～KD472+220段位于半径为5500m右偏曲线上（DK470+220~DK471+200纵坡16%，DK471+220~DK472+226纵坡12%），其余段均为直线段。
施工技术交底书
单位工程名称
老尖山隧道工程
分部工程名称
初期支护工程
钢架安设前要检查掌子面开挖净空，并清除钢架底脚虚碴，决不允许用虚碴填在超挖拱脚底部，采取用衬砌混凝土同标号混凝土预制块或型钢进行高差调整，开挖尺寸（在考虑加宽值及预留量的情况下）允许误差横向±5cm，高差±5cm。钢架安装后周边拼装允许误差±3cm，高程允许误差±5cm，钢架垂直度允许误差±2度。钢架校正后，沿拱部每隔2.0m用对口楔子将钢架与岩层之间楔紧。钢架落底接长采用单边交错进行，每次单边接长钢架1－3排。接长钢架和原钢架的连接要牢固、准确。两排钢架之间沿钢架周边每隔1.0m，用特制的φ22钢筋联接，使其成为整体，改善钢架纵向受力状态，不至于发生倾覆。钢架纵向连接好后，按设计迅速进行挂网喷锚支护，让钢架背后用砼喷平补满，使其与围岩密贴。
洞身喷射砼施工工艺图
施工技术交底书
单位工程名称
老尖山隧道工程

隧道初期支护技术交底

喷射时先给风、再开机、后送料；结束时先停机、后关风；喷射时工作风压满足喷射机工作风压的压力要求。
后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行。
进行喷射砼作业，必须具备良好的通风及照明，确保喷射面的可见性及作业面空气清新以便能及时观察作业面的质量及厚度。
喷射混凝土应适时进行养护，隧道内环境温度低于5℃时不得洒水养护。
格栅拱架各节点的联结一定要对齐，并确保牢固可靠。花拱架纵向之间用连接钢筋焊接。
2、格栅拱架加工制作：
自行加工，在洞外焊制。按1:1比例放样设立工作台。按设计分节
垫板、螺栓联结。加工做到尺寸准确，弧形圆顺，花拱架加工后先试拼，检查其平面翘曲和横断面误差。
3、格栅拱架安装：
按设计位置现场测量定位：首先测定出隧道中线，确定高程，然
材料要求：优先选用质量符合标准的普通硅酸盐水泥，有防腐要求的按设计要求选择，水泥等级不低于42.5级。细骨料以细度模数2.3～3.0的中砂最佳，含泥量不超过3%，其余各项指标符合有关标准。粗骨料：选用豆石，最大粒径不超过20mm，其它指标符合质量标准。并根据设计要求加入优质早强剂、速凝剂、气密剂等外加剂，抗水压衬砌段和全封闭复合衬砌段按设计要求加入钢纤维。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
年
月
日
施管表5
工程名称
分部工程
分项工程名称
S4初期支护
交底内容：
喷射混凝土前对喷射面进行净空检查，检查时先复核中线及高程，在确保中线高程准确后，用激光断面检测仪或坐标法检查开挖断面，认真做好记录，在确认断面不存在欠挖的情况下进行喷射作业。
喷射作业面检查合格后，对岩面进行清洗。对于坚硬不软化已喷混凝土封闭的岩面采用高压水冲洗后用高压风吹净；对于遇水软化的泥质岩面，用高压风吹净岩面灰尘，在已清净的岩面上，按要求埋设钉子，作为量测喷射砼厚度之作用，然后进行砼喷射作业。