施工小结

杭州市古翠路综合整治工程施工小结

由我公司组织承建的杭州市古翠路综合整治工程，合同造价为2333万元，自2009年4月28日开工以来，由于工程施工交通组织、配套管线施工、绿化迁移、配套管线交底、拆迁不到位、设计重大变更、合同外增加工程量等原因，对施工进度造成了一定影响，在业主、勘察、设计、质监、安监、监理和沿线相关单位的大力支持与协助下，我公司克服诸多困难，使得本工程终于于2009年10月1日顺利通车。

一、工程概述

1、参建单位

建设单位：杭州市地下空间综合开发总公司

设计单位：深圳市西伦土木结构有限公司杭州分公司

勘察单位：杭州市勘测设计研究院

监理单位：浙江明康监理工程咨询有限公司

质安监督：杭州市建设工程质量安全监督总站

施工单位：杭州市市政工程集团有限公司

2、工程概况

杭州市古翠路综合整治工程为杭州市2009年度“十纵十横”重点建设工程，工程造价2333万元。该工程位于西湖区范围内，为城西一条呈南北向主干道，北接登云路(K0+021.444)，南至天目山路(K2+407.601)，道路全长约2386米。本工程主要内容包括该路段范围内的道路整治、排水管线整治（包括新建雨、污水支管，全线雨水口改建）；余杭塘河桥、益乐河桥清洗、清理、改造等；

（1）道路工程

横断面布置：道路规划红线36米，设置主车道双向六车道，机非分隔带、慢车道和人行道。路段横断面以文一路、高技路、文二路、文三路、塘苗路为分界点，分为六路段；

道路结构：新建机动车道：5cm高黏度改性沥青混凝土（OGFC-13）+5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）+玻纤土工格栅+7cm 粗粒式沥青砼（AC-25）+45cm 6%水泥稳定碎石+20cm级配碎石=82cm；

非机动车道：5cm高黏度改性沥青混凝土（OGFC-13）+5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）+30cm 6%水泥稳定碎石+10cm级配碎石=50cm；

人行道：6cm高湖石铺装+3cm（石粉水泥砂浆+纯水泥浆）+15cmC15水泥混凝土+10cm级配碎石=34cm；

平侧石：侧石采用高湖石，平石采用芝麻青花岗岩。

（2）排水工程

古翠路现状雨污水排水系统运行正常，因而雨污水系统不重建，结合本次道路整治的特点，对现状雨污水管道进行全线检查、清污，因道路横断面调整，原有雨水口须改建重建。新建雨水口在车行道上及交叉口处采用双箅雨水井，雨水口连接管管径为D300，坡度为0.5%；非机动车道上为单箅雨水井，雨水口连接管管径为D225，坡度为1%，并尽量保留可以利用的现状雨水口井；

（3）桥梁工程

古翠路综合整治工程内共有桥梁两座，自南向北分别为益乐河桥与余杭塘河桥。

1.益乐河桥：现状为单跨16米简支梁桥，桥面宽36米。桥梁整体结构完好，

无重要损伤，但桥梁侧面水渍明显，伸缩缝内杂物沉积严重。改造内容：1、

清洗桥梁侧表面；2、拆除原桥面纵梁按照新的桥梁横断面重建；3、清理桥

梁伸缩缝，更换密封橡胶带；4、拆除桥面沥青混凝土铺装层，重新铺设5cm

沥青码蹄脂碎石混合料（SMA-13）

2.余杭塘河桥：现状为9跨简支梁桥，桥梁总长154 米，桥面宽29-36.5米，

桥梁主体结构完好。改造内容：1、清洗桥梁侧表面；2、保留原有栏杆，拆

除原纵梁按设计桥梁横断面重建；3、清理桥梁伸缩缝，更换密封橡胶带；4、

拆除现状桥面沥青铺装层和部分防水混凝土铺装层，重新铺设C40防水混

凝土+聚合物沥青桥面防水涂料层+5cm沥青码蹄脂碎石混合料（SMA-13）5、

封闭原有泄水孔，新建8个泄水孔。

二、完成主要工程量

道路工程：路基挖方22225.64 m3，级配碎石38131m2，6%水泥稳定碎石28243 m2，沥青粗粒式16145m2，中粒式67090m2，高黏度改性沥青71347m2，6cm高湖石铺装8053 m2，高湖石侧石11552m，芝麻青花岗岩平石12818m；

排水工程：新建雨水口井303只，现状雨污水井升降共200只，D225雨水连接管800m，D300雨水连接管800m。

桥梁工程：1、益乐河桥：纵梁6条，5cm沥青码蹄脂碎石混合料448 m2，栏杆40m。2、余杭塘河桥：纵梁6条，C40桥面防水混凝土233 m3，沥青码蹄脂碎石混合料2611 m2，3cm高湖石铺装368m2。

三、施工组织管理情况

我公司中标后，立即组织成立项目经理部，并于2009年4月正式进驻现场，开展工程前期准备工作，项目施工组织管理机构：赵国庆任项目经理，贺秋良任技术负责人，吴勇任施工员，沈春荣任质检员，成荣炳任安全员。

四、施工过程及施工难点

1、施工过程

本工程因前期房屋拆迁、配套管线施工、绿化迁移、外部交通等原因，工程迟迟未能开工，而古翠路综合整治工程作为杭州市内“十纵十横”道路之一，完工时间必须是在10月1日前。我项目部针对实际情况，积极开展前期工作，与翠苑三区社区居委会沟通协调，见缝插针开展施工。实际施工过程可以分为四阶段：第一阶段：时间4.28-7.31，东西两侧综合配套管线、非机动车道、侧平石、人行道整治改造；第二阶段：时间8.1-8.31，西侧机动车道整治改造；第三阶段：时间9.1-9.20，东侧机动车道整治改造；第四阶段：时间9.21-9.30，全线沥青面料铺设。

2、施工难点

古翠路地处杭州市西湖区范围内，是城西一条呈南北向的主干道，南接天目山路，北至余杭塘路，中间依次穿过文三路、华星路、文二路、文一路，文三路、文二路与古翠路交叉后道路变为单向通行，古翠路承载着相当大的东西向车流量，其交通组织的急迫性和合理性显得尤其重要，道路施工范围内配套管线繁多且复杂，道路西侧新建的慢车道是占用的原有绿化和公园用地，为保证古翠路的完工时间，绿化迁移必须在开工前完成。

古翠路是东西向车流的重要节点，早高峰的时候，车流汇集到这里转天目山路出行，晚高峰的时候车流全部从天目山路流入，分流到与古翠路橡胶的文一路、文