服务区、收费站污水综合治理工程
高速公路服务区污水处理工程方案
保护环境造福人类高速公路服务区污水处理工程技术方案目录一、水量分析 (3)二、设计范围 (3)三、设计规范标准 (3)四、进水水质分析 (3)五、出水水质分析 (3)六、去除率 (4)七、工艺设计 (4)八、工艺设计 (5)九、投资估算 (7)十、运行费用估算 (7)附：产品图示 (8)一、水量分析高速公路服务区废水的来源主要有服务区员工生活洗浴水、汽车修理车间含油污水、公厕污水等。
由于业主方未提供水量标准，本方案水量由设计人员拟定做参考。
设高速公路收费站员工人数20人，每人排水量为50L/d，则员工生活污水3/d。
设每天2辆汽车修理，使用排水量为100L/辆，则汽车修理含油污量为1m3/d。
设每小时公厕使用量为40人/h0.2m水排放量为，排水量为15L/人，则水量3/d，日变化系数取1.4。
则总600L/h，折合14.4m3/d。
其他污水排放设为0.5m为3/d 22.54m水量确定为3/d的污水处理设施。
污水处根据水量确定，本方案拟建一套日处理量24m3/h 1m理站采用我公司生产的地埋式一体化污水处理设备，处理量为二、设计范围1、对本工程污水处理工艺方案设计。
2、对工艺方案进行投资及运行费用估算。
三、设计规范标准《污染物综合排放标准》GB8978-1996《给排水工程结构设计规范》（GBJ69-84）《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069-2002四、进水水质分析由于业主方为提供污水水质，故根据同类项目水质及我公司污水治理工程的经验判断，进水水质设计如下：进水水质表COD BOD SS 石油类5Cr Ph 污染物种类(mg/L) (mg/L) (mg/L) (mg/L)7 数值300≤～200≤200≤8≤100五、出水水质分析由于业主方为提供污水排放的执行标准，故根据我公司污水治理工程的经验判断，本方案污水最终排放至附近河流，应执行《污染物综合排放标准》GB8978-1996之一级标准：六、去除率要求达到的去除率COD BOD SS 石油类5Cr Ph 污染物种类(mg/L) (mg/L) (mg/L) (mg/L)7≤300 ～8 ≤≤200 100 ≤数值2006～≤100 5 9 ≤70 ≤20 数值≤95%65%90%67%——去除率七、工艺设计工艺流程根据实际废水水质及出水水质标准，应采用针对性较强的物化+生化工艺结合，以达到出水水质的要求（1）本废水含有大量固体悬浮物、有机物和油类。
服务区环境专项整治方案
服务区环境专项整治方案一、背景介绍服务区是高速公路上为驾驶员和乘客提供休息和服务的场所，其环境整洁与否直接关系到司乘人员的体验和安全。
然而，目前一些服务区存在着环境脏乱差、设施陈旧等问题，严重影响了服务区的形象和服务质量。
为了改善服务区的环境，提升服务水平，特制定此专项整治方案。
二、整治目标1. 整治范围：包括服务区内外环境、设施设备以及管理服务等方面。
2. 整治目标：提升服务区环境整洁度，改善设施设备状况，提高管理服务水平，为司乘人员提供优质的休息和服务环境。
三、整治措施1. 环境整洁（1）加大清洁力度：增加环卫人员数量，加大清扫频次，确保服务区内外环境的整洁。
（2）垃圾分类：在服务区设置垃圾分类桶，提醒司乘人员垃圾分类投放，减少环境污染。
2. 设施改善（1）设施更新：对服务区内设施设备进行全面检修和更新，确保设施设备的正常运行和完好状态。
（2）景观美化：对服务区的绿化景观进行维护和更新，增加鲜花绿植，打造宜人的环境。
3. 管理提升（1）加强巡查：加大巡查力度，及时发现并解决服务区内的问题，确保服务区管理的规范和有序。
（2）服务培训：加强服务人员培训，提高服务水平和意识，确保为司乘人员提供优质的服务。
四、整治过程1. 整治方案制定：成立整治工作组，明确整治范围、目标和措施，制定整治方案。
2. 整治方案宣传：对服务区管理人员进行整治相关知识培训，并对司乘人员进行相关宣传，引导大家共同参与整治工作。
3. 整治工作实施：按照整治方案的要求，对服务区环境、设施设备进行整治，逐步完成整治目标。
4. 整治效果评估：对整治后的服务区进行评估，了解整治效果，并根据评估结果进行调整和改进。
五、整治效果1. 服务区环境整洁，垃圾得到有效分类和处理，环境质量明显提升。
2. 设施设备更新改善，司乘人员的休息和服务体验得到明显提升。
3. 管理服务水平得到提升，服务区形象得到有效塑造。
六、对策建议1. 长期监督：建立长效机制，定期对服务区环境和设施设备进行检查和评估，及时发现和解决问题。
高速公路服务区生活污水处理设施的全过程管理
高 速 公 路 服 务 区生 活 污 水 主 要 来 自餐 饮 污 水 、 所 污 水 和 洗 车 废 水 ， 要 污染 因子 有 ０ｌ 厕 主 ｉ ， Ｃ ＯＤ， ＯＤ。Ｓ ＩＮ ． Ｂ ， Ｓ， 等 主要 特 点 为 排 放 点 多 、 Ｍ 处
理 量小 、 质水 量变化 较 大 、 生化 性好 ． 水 可
高 速 公 路 生 活污 水 处理 工 艺 种 类 很 多 ， 综合
比较 ， 对 上述特 点 ， 针 推荐 以下 ３种． １ 动力 型 （ 地式 无 动力 生 活 污水 处 理装 ）无 埋
置 ） 污 水一 隔栅一 调 节 池 一 隔 油池 一 厌 氧 沉 淀 池一 厌 氧生 物滤池 （ 物转 盘 ） 接 触氧 化 沟一 出 生 一
营运 费 用低 ， 管理 方便． 不足 之处 是 占用 地 下空 间
大， 处理 效果 较差 ． 在对 出水 水质 要 求不 高 时可选
用．
１ 全 过 程 管 理 的概 念
高速公 路服 务 区生 活污 水处 理设 施 的全过程
２ ）有 动力 型 （ 动力 强制 生 化 氧化 污 水 处理 有
水．
收利用． 然而 ２ ０ ０ ２年 交通 部 对 部分 省市 高速 公 路
的生 活污水 处 理 设施 的调 查 表 明 ， 活 污水 处 理 生
设施 存在很 多 问题 ， 主要 表现 在 污水 处理工 艺 乱 、
施 工和施 工 监 理 及维 护管 理 不 规 范 、 出水 水 通 科学 与 工 程 版 ） 交
２０ ０ ７年
第 ３ 卷 １
力差 ， 耐腐蚀 Ⅲ． 不
不 熟悉 污 水处 理设 施施 工 和设 备 安装 的特 点 ， 没
从京 珠北段 的杨店 收 费站和 全力 监控 中心污
高等级公路服务设施环境卫生整治实施方案（精简篇）
高等级公路服务设施环境卫生整治实施方案高等级公路服务设施环境卫生整治实施方案为切实改善高等级公路服务设施环境卫生条件，改造提升服务功能和水平，树立XX交通通行环境整洁宜人的良好形象，现制定如下方案。
一、整治目标通过开展整治工作，一个月内改善高等级公路服务设施卫生间、餐厅卫生环境，提升高等级公路服务设施的服务水平和质量；三个月内维修、改造现有服务设施，完善服务功能；2016年底前升级改造现有服务设施，理顺高等级公路服务设施环境卫生管理体制，全面提升我省高等级公路运营管理和服务水平，建立健全高等级公路服务设施环境卫生整治的长效机制。
二、整治的范围和内容（一）整治范围全省建成通车的高速公路和一、二级公路。
（二）整治内容 1.对高速公路服务区，一、二级公路服务设施的环境、卫生进行整治。
2.对高速公路服务区以包代管、违法经营、脏、乱、差等问题进行整治。
3.对高速公路服务区及周边乱摆摊设点、以路为市现象进行整治。
4.对公路两侧违章建筑进行清理。
5.对高等级公路上的违法超载超限运输、超速行为进行整治。
三、整治任务、要求、时限和责任划分（一）加强高等级公路沿线服务区（加油站）和餐厅、停车场环境卫生管理；提升收费站、加油站、餐厅服务水平。
要求：服务区（加油站）卫生间24小时有专人打扫，地面无污渍，蹲坑、便槽无污物，有冲洗水源；餐厅、厨房地面清洁、无油污，餐具清洁、摆放有序，食品卫生符合《食品卫生法》及相关部门规定；服务区（加油站）停车场有人打扫、管理，车辆按车型摆放有序，收费站、加油站工作人员按照相关服务规范进行服务；收费站有车辆排队时，应及时开设临时收费通道等。
时限:2016年10月1日至10月15日责任单位：各收费公路经营管理单位，加油站经营单位。
监管单位：省交通运输厅（负责省管高速公路）各州（市）县（市、区）人民政府（负责一、二级公路以及由其建设管理的高速公路）。
（二）维修和更换损坏、缺失的设备设施。
高速公路服务区污水处理方案
技术方案目录第一章概述............................................................................................................................................. 第二章污水来源、水量、水质及排放要求.........................................................................................1、污水来源及水量.................................................................................................................................2、污水水质及排放要求......................................................................................................................... 第三章设计总则.....................................................................................................................................1、设计依据.............................................................................................................................................2、设计原则.............................................................................................................................................3、设计范围............................................................................................................................................. 第四章工艺设计.....................................................................................................................................1、工艺流程.............................................................................................................................................2、工艺设施3、工艺特点...................................................................................................................................................................4、电器设备运行表第五章处理效果分析表第六章环境经济效益指标1、环境效益...................................................................................................................................................................2、主要经济指标第七章二次污染防治...................................................................................................................................................................1、臭气防治.............................................................................................................................................2、噪声控制.............................................................................................................................................3、污泥处理4、防腐................................................................................................................................................................... 第八章设备材料表第九章图纸.. (14)第一章概述本污水处理站是一高速公路服务区配套的污水处理环保设施。
高速公路服务区污水处理(AO工艺)运维指南江西2020版
高速公路服务区污水处理（A/O工艺）运维指南1 范围本文件规定了高速公路服务区、收费站A/O污水处理工艺的运维管理，为从业人员调试运行、设备操作、维护检修提供技术指导。
本文件适用于高速公路服务区、收费站A/O工艺一体化污水处理设备的运维管理工作。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2893.1 图形符号安全色和安全标志GB 5083 生产设备安全卫生设计总则GB 8978 污水综合排放标准GB 12348 工业企业厂界环境噪声排放标准GB/T 12801 生产过程安全卫生管理GB 14554 恶臭污染物排放标准GB 50054 低压配电设计规范GB 50057 建筑物防雷设计规范GB 50140 建筑灭火器配置设计规范CJJ 60 城镇污水处理厂运行、维护及安全技术规程HJ/T 91.1 污水监测技术规范HJ 2025 危险废物收集贮存运输技术规范DB36/T 1122.2 高速公路环境监测技术规范第2部分：运营期环境质量监测3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1服务区污水处理 service area sewage treatment指对进入服务区污水收集系统的污水进行净化处理。
3.2A/O污水处理工艺 A/O sewage treatment process也叫缺氧/好氧工艺，由缺氧区和好氧区组成的同时去除污水中有机物及氮的处理系统。
3.3调节池 regulation pool用于调节水质和水量的构筑物。
3.4生化池 biochemical pool利用活性污泥微生物的降解作用，去除废水中有机物和氮磷，达到污水净化效果的污水处理设施。
3.5一体化污水处理设备 integrated sewage treatment equipment集各污水处理工艺与附属设备于一体的污水处理装置。
河南省交通运输厅关于印发河南省交通运输行业2022年污染防治攻坚战实施方案的通知
河南省交通运输厅关于印发河南省交通运输行业2022年污染防治攻坚战实施方案的通知文章属性•【制定机关】河南省交通运输厅•【公布日期】2022.04.14•【字号】•【施行日期】2022.04.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】污染防治正文河南省交通运输厅关于印发河南省交通运输行业2022年污染防治攻坚战实施方案的通知各省辖市、济源示范区、省直管县（市）交通运输局，厅直属有关单位，厅机关有关处室：现将《河南省交通运输行业2022年污染防治攻坚战实施方案》印发你们，请按照责任分工，结合工作实际，认真贯彻落实。
2022年4月14日河南省交通运输行业2022年污染防治攻坚战实施方案豫交文〔2022〕74号按照《河南省生态环境保护委员会办公室关于印发河南省2022年大气、水、土壤污染防治攻坚战及农业农村污染治理攻坚战实施方案的通知》（豫环委办〔2022〕9号）要求，为指导各级交通运输部门完成2022年大气、水污染防治攻坚任务，结合我省交通运输工作实际，制定本实施方案。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实省委省政府有关大气、水污染防治攻坚战部署要求，坚持稳中求进、力度不减，更加突出精准治污、科学治污、依法治污，以运输结构调整、老旧车辆淘汰、扬尘污染治理、重污染天气管控、行业水污染防治等为重点，统筹交通运输绿色低碳转型，全面提升科技监管手段和治理水平，促进交通运输行业高质量发展。
二、主要任务及职责分工（一）持续调整交通运输结构1.推动“公转铁”“公转水”。
会同省发展改革委等部门，加快推进铁路专用线进企入园“653工程”，重点实施滑县专用铁路、国家成品油储备能力建设七三七处工程铁路专用线等项目，加快推进周口港、淮滨港、漯河港疏港铁路前期工作。
实施内河水运通江达海工程，加快推进淮河、沙颍河等高等级航道建设，推动内河水运高质量发展。
责任单位：厅多式联运办，交通中心，各省辖市、济源示范区交通运输局2.推动大宗货物清洁运输。
高速公路服务区污水处理工程方案
保护环境造福人类高速公路服务区污水处理工程技术方案目录一、水量分析 (3)二、设计范围 (3)三、设计规范标准 (3)四、进水水质分析 (3)五、出水水质分析 (3)六、去除率 (4)七、工艺设计 (4)八、工艺设计 (5)九、投资估算 (6)十、运行费用估算 (7)附：产品图示 (8)一、水量分析高速公路服务区废水的来源主要有服务区员工生活洗浴水、汽车修理车间含油污水、公厕污水等。
由于业主方未提供水量标准，本方案水量由设计人员拟定做参考。
设高速公路收费站员工人数20人，每人排水量为50L/d，则员工生活污水量为1m3/d33/d，日变化系数取1.3/d根据水量确定，本方案拟建一套日处理量24m3/d的污水处理设施。
污水处理站采用我公司生产的地埋式一体化污水处理设备，处理量为1m3/h二、设计范围1、对本工程污水处理工艺方案设计。
2、对工艺方案进行投资及运行费用估算。
三、设计规范标准《污染物综合排放标准》GB8978-1996《给排水工程结构设计规范》（GBJ69-84）《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069-2002四、进水水质分析由于业主方为提供污水水质，故根据同类项目水质及我公司污水治理工程的经验判断，进水水质设计如下：五、出水水质分析由于业主方为提供污水排放的执行标准，故根据我公司污水治理工程的经验判断，本方案污水最终排放至附近河流，应执行《污染物综合排放标准》GB8978-1996之一级标准：水污染物预计排放量六、去除率七、工艺设计工艺流程根据实际废水水质及出水水质标准，应采用针对性较强的物化+生化工艺结合，以达到出水水质的要求（1）本废水含有大量固体悬浮物、有机物和油类。
对于综合运行稳定，效果良好的废水治理工程经验，宜采用建设运行成本低，处理效果好的生化法。
生化法法通常用于针对生活污水治理，对有机物、悬浮物有较好的去除效果。
（2）考虑目前本工程处理后出水水质为GB8978-1996一级标准，故我公司采用水解酸化+接触氧化工艺，以确保本工程出水水质稳定达标。
高速公路服务区污水处理工程设计及运行控制优化研究的开题报告
高速公路服务区污水处理工程设计及运行控制优化研究的开题报告一、研究背景及意义高速公路服务区是旅行者和货物运输置换的重要场所，污水产生量也比较大。
由于服务区位置较为偏僻，传统的污水排放方式周围环境影响也较小。
但是，随着交通流量的逐渐增加，服务区污水的排放量逐渐增大，对周围的水环境造成了较大的影响。
因此，对服务区内的污水进行收集、处理和排放，已成为一项重要的环保措施。
目前，高速公路服务区污水处理方案普遍采用了生物滤池、人工湿地等方式，但是，由于不同服务区的地理环境、周围的水环境、水处理设施的技术水平差异较大，这些污水处理设施的设计和运营也存在一定的困难。
本课题旨在对高速公路服务区污水处理工程的设计和运行控制进行研究和优化，以提高污水处理效果，保护周围水环境，推进区域的环保事业发展。
二、研究内容及思路1. 污水产生与收集情况分析：对高速公路服务区污水产生情况进行详细的调查和分析，包括污水源、流量、质量等方面的数据收集。
并设计、优化污水收集系统。
2. 污水处理工艺设计：研究各种污水处理技术的优缺点，以及在高速公路服务区的适用性，同时结合服务区自身的特点和地理环境，设计适宜的污水处理工艺。
3. 设计污水处理设施：设计和安装污水处理设备、管道和附件，评估处理后排放水质是否达标。
4. 运行控制优化：对服务区污水处理设施运行情况进行监控和分析，通过调整操作参数，优化处理效果，提高操作效率；同时，对服务区污水处理设施进行定期维护，保证设施稳定运行。
5. 历史数据分析与汇总：汇总历史处理数据进行分析，寻找设施运行存在的问题，为工艺优化提供参考。
三、研究方法及步骤1. 调研访谈法：调研高速公路服务区污水处理设施的情况，采集服务区餐厅、加油站、卫生间、垃圾清运点等处的污水流量、质量等数据。
2. 文献法：查阅相关文献资料，了解国内外污水处理技术、服务区污水处理技术的发展现状。
3. 实地考察法：对服务区内污水处理设施进行实地考察，了解设施运行情况、技术状况，评估设施的处理效果。
河南省环境保护厅关于京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路改扩建工程竣工环境保护验收的函
河南省环境保护厅关于京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路改扩建工程竣工环境保护验收的函文章属性•【制定机关】河南省环境保护厅•【公布日期】2017.06.27•【字号】豫环函[2017]198号•【施行日期】2017.06.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文河南省环境保护厅关于京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路改扩建工程竣工环境保护验收的函豫环函[2017]198号京珠国道主干线郑州至漯河高速公路改扩建工程项目部：你公司报送的《京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路改扩建工程竣工环保验收申请》等相关材料收悉。
2017年3月31日，我厅组织相关单位对该项目建设运行情况及配套环保措施落实情况进行了现场检查。
该项目竣工环保验收事项已在我厅网站公示期满。
经研究，提出验收意见如下：一、项目建设及环保措施落实情况京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路改扩建工程位于郑州、许昌、漯河3市境内，为四车道扩建为八车道高速公路，路线全长119.638公里。
该工程北起新郑国际机场互通式立交南侧，向南经新郑东、长葛东、许昌东、临颍东、郾城东、漯河东，止于漯河市东南漯河南枢纽互通式立交南侧。
全线设大桥7座，中桥19座，互通式立交10处，涵洞、通道及分离式立交413道（处），服务区2处，匝道收费站8处。
已落实的环保措施主要为：1. 生态恢复措施。
公路沿线两侧、中央隔离带、互通立交、边坡、收费站、服务区等均按设计要求实施了绿化。
该工程取土场均进行了复耕、植树或改造为鱼塘。
2. 废气防治设施。
服务区、收费站等采用空调采暖，不设置燃煤锅炉。
3. 废水防治设施。
服务区、收费站等生活污水经污水处理设施处理后达标排放。
4. 噪声防治设施。
对工程沿线40处声环境敏感点建设了声屏障，申庄小学、黄集小学及小赵郭李、黄集、奎府小学等敏感点进行了搬迁。
5. 固体废物防治设施。
沿线各服务设施设置了垃圾收集装置，生活垃圾、污水处理设备产生的污泥及其他一般固废由环卫部门定期集中清运及处置。
高速公路服务区污水回收设计及处理工艺
水体制选用 雨水和污水分流体制 。由于不考虑收集
绿化、 浇洒道 路 和消 防排 水 ， 务 区 的设 计排 水 流 量 服
按 工作 人员 生活 排水 最 大 时 流量 和 公 共建 筑 和 设 施
作者简介 ： 孙
宁 （９ ２ ， ， １ ７ ～） 男 安徽霍 山人。 合肥 市滨湖新 区建设投资有限公司工程 师 《 工程与建设》 ２ Ｏ 年第 ２ 卷第 ６ Ｏ８ ２ 期 ７ ９ ９
高 速公 路 服 务 区污 水 回收设 计 及 处 理 工 艺
孙 宁
（ 合肥市滨湖新区建设投资有限公司 ， 安徽 合肥
摘
２ＯＯ ） ３６１
要： 该文分析了 目前 我国高速公路服务区污水处理的现状和特点 ， 出了高速公路存在着 生活污水设 施设计 不合理 、 指 施工维
护不规范 、 污水处理达标率低等问题 ， 并提出 了相应 的措施 。 关键词 ： 高速公路服务 区； 污水 ； 处理设施 ； 施工 ； 维护保养
表 明 ， 活 污水 处 理 设 施 存 在很 多 问 题 ，主 要 表 现 生
在污水处理工艺乱 、 施工和施工监理及维护管理不规 范、 出水水质达标率不高 、 缺乏专业的管理人员、 缺乏
必要 的监 测控 制 环 节 。 由此 可 见 ，加 强 对 高 速 公 路
人员及过往旅客的生活污水为主， 修洗车及加油站清 洗废水在设置汽修厂和加油站的附属设施 比重较大。
２Ｏ ５ ４ ～８ ０ ４０ ９Ｏ ８ ～ ２
６ ７ ～７ ４ ． ６ ．８
６ ９ ～ ７ ５ ． ７ ．Ｏ ７ １ ～ ７ ３ ． ６ ．３
２ １ １ ６ ～１８ Ｏ
３ １ ２Ｏ Ｏ １～ ¨ ０ ３ １ ５３ ７ ～ ２
服务区污水维修工程方案
服务区污水维修工程方案项目背景服务区是高速公路上休息、加油、用餐、购物等服务设施的集合区域，也是大量车辆和游客聚集的地方。
由于服务区使用频率高，污水排放量也相对较大。
而服务区环境卫生的保持对于游客的满意度、对服务区形象的维护非常重要，因此服务区污水管理非常关键。
但由于服务区污水管理设施老化、维修不及时等原因，服务区污水问题日益凸显。
为了及时解决问题、保障服务区的环境卫生，制定服务区污水维修工程方案至关重要。
维修方案检查污水清运设备首先，需要对服务区污水清运设备进行检查，确保设备运行正常。
污水清运设备是保证服务区环境卫生的关键设施，如果设备出现故障或维修不及时，将会给服务区环境造成严重影响。
因此，及时对设备进行检查、排除故障非常重要。
加强期间巡查服务区环境卫生维护除了设备维护以外，还需要加强对环境污染的干预，对聚集地等区域进行清理。
而服务区人员因为行程紧张、工作繁忙常常无法做到全天候的监管，所以需要增加巡查次数。
为了提高工作效率，可以通过安装监测设备等方式，在出现污水溢出等情况时能够及时响应，以最小的损失进行维修操作。
更新设施在维修期间，应该对老化或损坏的设施及时进行更新和更换。
对于设施更新，可以考虑引入新技术，例如：在维修后添加自洁功能设备以减缓污水污染，同时，需要合理利用设施。
提高污水治理能力考虑到服务区污水治理量的不断增大，也可以适当增加相关的技术处理和设施维修。
对于设施维修，可以引入先进的技术，例如膜处理和电解氧化等高级方法。
通过这些技术的应用，可以有效的减轻其污染环境的危害。
改善污水收集与处理系统最后，需要对服务区污水收集与处理系统进行改善。
随着科技的不断更新，维修方案也应不断发展变化。
可以尝试将自动化技术、机器学习等相关先进技术应用到维修操作中，以提高污水处理效率，降低收集和处理成本。
结论针对服务区污水维修工程问题，需要采取一系列的措施，包括但不限于：•检查、维护污水清运设备；•加强巡查监管；•更新相关设施；•提高污水治理能力；•改善污水收集与处理系统等。
六潜高速公路服务区生态型污水处理工艺选择
态 型 污 水 处理 技 术进 行 了筛 选 ， 合 当地 水 文 环 境 条 件 ， 进 一 步 进行 技 术 改 进 的 基 础 上 ， 择 人 工 湿 地 土 地 处 理 系 统 和 人 工 快 综 在 选
速渗虑系统。
关 键 词 ： 速 公路 服 务 区 ； 工 湿地 ； 工 快 速 渗 虑 高 人 人
鉴于 高速公路 沿线设施 生 活污水排放 量小 ， 一般
小 型生活污水 处理器 即可 满足要求 ， 因此 近几年来 有 不少 高速公路 服务 区采 用 了一 体 化 的生 活 污水 处 理
器未进 行生 活污水处理 ， 这些处 理设 备一般是 模拟小 型 的污 水处理厂 ， 采用生 活污水 处理 中最为成 熟 的生 物曝气滤 池 （ ＡＦ 处理 工艺 。 Ｂ ） ２ ０ 年 ， 珠高 速 公 路 粤 境 北 段 一 收 费站 采 用 ０２ 京
粪 池 多用 于有一 定 卫 生 要 求 的水 冲式 厕 所 。旱 厕 和
种 新概念 ， 降低 、 散 生 活 污水 处 理 成 本 行 之 有 效 是 分
的方 法 。采用 ＤＥ ＡＲ技 术 具有 节约 资 金 、 Ｓ 为分 散 社
区提 供适 当解 决方 案 、 为生态 敏感 区域 提 供有效 解 决 办法 等优 点 。鉴于 高 速 公 路 服务 区污 水 具 有 污 染 点
中图分类号 ： ９ ． ｊ Ｏ Ｕ４ １ ８ Ｘ７ ３
文献标识码 ： Ａ
文章 编号 ： ６３５ ８ （Ｏ １ ０一２ ｌ０ １７ —７ １ ２ ｌ ２Ｏ Ｏ 一３ Ｊ
０ 引
言
多 且远 离城 市 、 点 位 污 水 量小 且 位 置 独 立 、 水量 单 污
随 时段 变化 波动 大等 特点 ， 分散 式污水 处 理技术 是其
高速公路沿线设施污水处理工程设计规范
DB41/T 2153—2021 高速公路沿线设施污水处理工程设计规范1 范围本文件规定了高速公路沿线设施污水处理工程设计规范适用的术语和定义、一般规定、设计水量及设计水质、污水收集系统、污水处理系统、防护和监（检）测控制等。
本文件适用于新建、改建和扩建的高速公路沿线各类设施的污水处理工程设计。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 12348 工业企业厂界环境噪声排放标准GB 22337 社会生活环境噪声排放标准GB 50014 室外排水设计规范GB 50015 建筑给水排水设计标准GB 50336 建筑中水设计标准3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1高速公路沿线设施高速公路沿线设施指服务区、收费站、监控通信机构、养护管理工区与超限站以及收费广场等建筑。
3.2污水再生利用污水回收、再生和利用的统称，包括污水净化再用、实现水循环的全过程。
3.3污泥处理污泥处理一般指浓缩、调理、脱水、稳定、干化或焚烧等加工过程，以达到污泥减量化、稳定化和无害化的目的。
3.4污泥处置污泥处置指对处理后污泥的最终消纳过程。
一般包括土地利用、填埋和建筑材料利用等。
4 一般规定4.1 高速公路沿线各类设施污水处理工程设计应以批准的工程总体规划、环保规划、防洪规划以及排水工程专业规划为依据，根据工程规模、经济效益、社会效益和环境效益，通过全面论证，达到保护环境、节约土地、技术先进、经济合理、安全可靠的目的。
DB41/T 2153—20214.2 宜采用在线监测、远程监控等相应的科技手段，提高多站点污水处理设施的运营管理效率。
4.3 污水处理工程设计时，应综合考虑污水的再生利用及污泥处置。
4.4 污水处理设施应与主体工程同时设计，同时施工，同时使用。
高速公路服务区、收费站污水处理日常巡视检查表及运维流程图、设备维修规程、生化启动调试
丝、无大量死泥上浮
异常
备生化池
好氧池 DO 在 2～4mg/L
出水无色透明无异物
异常描述
处理方式
责任人签名
6
高速公路服务区、收费站污水处理运维流程见图 A.1
DB36/T 1292—2020
图A.1 高速公路服务区、收费站污水处理运维流程图
7
DB36/T 1292—2020 BB
附录B （资料性附录） 服务区、收费站污水处理主要设备维修规程
DB36/T 1292—2020
处理措施 控制实际工作压力不超过规定值 调整间隙 检查吸入和排出压力 检查冷却水路畅通 调整间隙 控制油标油位 按规定位置矫正，锁紧 换轴承 检查压力上升原因 换齿轮 撤除堵塞物或打开阀门 检查接线或其它电器 静态油位在油位线上方 3～5 mm 换密封件 加固、紧牢 按说明书找正 换轴承
DB36/T 1292—2020 AA
附录A （资料性附录） 高速公路服务区、收费站污水处理日常巡视检查表及运维流程图
高速公路服务区、收费站污水处理日常巡视检查表见表 A.1。 表A.1 高速公路服务区、收费站污水处理日常巡视检查表
序号 巡视单元
正常运行情况
运行判断
1
调节池
进水量与用水量一致 格栅未堵塞、无异物
C.3 自然培菌
C.3.1 间歇培菌
将曝气池注满废水，闷曝（即只曝气而不进废水）数天后，静置沉淀 1～2 h，然后排出池内约1/5 的上清液，并注入相同量的新鲜污水。如此重复闷曝、静沉和进水三个过程，每次的进水量逐渐增加， 闷曝时间逐渐缩短。当曝气池混合液污泥浓度达到1 g/L左右，膜丝上出现软滑胶体时，方可连续进水 和曝气。由于培养初期污泥浓度较低，沉淀池内积累的污泥也较少，回流量较少，此后随着污泥量的增
公路排水设计 沿线设施排水
沿线设施排水
7．5．1 收费站、服务区、停车区和养护管理站等沿线设施的排水设计，应按照因地制宜、达标排放的原则确定排水系统的组成，合理选择污水处理方案。
有条件时，宜采用雨水与污水分开排放的方案。
7．5．2 沿线设施的污水排放应符合以下规定：
1 水环境强敏感和中等敏感路段，沿线设施排放的污水应达到现行《污水综合排放标准》（GB 8978）一级以上标准。
2 水环境弱敏感路段，沿线设施排放的污水应达到现行《污水综合排放标准》（GB 8978）二级以上标准。
3 沿线设施污水处理后用于农田灌溉时，应符合现行《农田灌溉水质标准》（GB 5084）的规定。
4 沿线设施污水处理后用于再生利用时，其水质应根据具体用途满足城市污水再生利用系列国家标准的要求。
7．5．3 洗车台（场）、加油站应设置污水处理系统，污水排放前应经过处理并满足相关标准要求。
7．5．4 沿线设施的雨水汇集、排放设计应按照本规范第4～6章的有关规定进行。
7．5．5 公路沿线设施的排水设计应与主线排水系统有机结合，经处理合格的污水可通过主线排水系统排放。
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地埋式一体 化污水处理 地埋设式备一体 化污水处理 地埋设式备一体 化污水处理
设备 地埋式一体 化污水处理
设备
地埋式一体
化污水处理
地埋设式备一体
化污水处理
地埋设式备一体
化污水处理
120
设地备埋W式M一D体M
化污水处理
120
设一备体W化M污D水M
设备LJWZ-
72
一体A化O-污3 水
设备LJWZ-
72
正常运行 正常运行
地埋式一体
左幅 化污水处理
广安服务
19
区
地埋设式备一体
右幅 化污水处理
地埋设式备一体
左幅 化污水处理
20
主线收费 站
设备 地埋式一体
右幅 化污水处理
设备
A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺
排入公路边 沟，最终进 入 排农 入灌 公沟 路渠 边 沟，最终进 入 排农 入灌 公沟 路渠 边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入农灌沟渠
正常运行 正常运行
污水处理设施 运行情况
正常运行
排入公路边 沟，最终进 入 排农 入灌 公沟 路渠 边 沟，最终进 入 排农 入灌 公沟 路渠 边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入农灌沟渠
正常运行 正常运行 正常运行
排入公路边 沟，最终进 入 排农 入灌 公沟 路渠 边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入 排农 入灌 公沟 路渠 边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入 排农 入灌 公沟 路渠 边 沟，最终进 入农灌沟渠
左幅 右幅
设备型号
一体化污水 设备LJWZ一体10化D污B 水 设备LJWZ一体10化D污B 水 设备LJWZ一体10化D污B 水 设备LJWZ一体10化D污B 水 设备LJWZ一体10化D污B 水 设备LJWZ一体10化D污B 水 设备LJWZ-
10DB
处理能力 （m3/d）
12 12 12 12 12 12 12
地埋A式O-一3 体
化污水处理
地埋设式备一体
化污水处理
设备
工艺流程 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺
A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺
A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺 A/O工艺
处理后污水 排放去向 排入公路边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入农灌沟渠 排入公路边 沟，最终进 入农灌沟渠
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16
17
18
名称 曾口收费站
梁永收费站
玉山收费站
马鞍收费站
大寅收费站
廖叶收费站
新店收费站 东升收费站 星火收费站
福德收费站
花桥收费站
兴平收费站 枣山收费站 罗渡收费站
伏龙收费站
曾口服务 区
左幅 右幅
马鞍服务 区
左幅 右幅
营山服务 区