《燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统检修》测试习题.
发动机机械系统检修试题六答案
发动机机械系统检修试题六答案一、填空题1.真空电磁阀用英文字母表示为_________；谐波增压控制系统用英文字母表示为_______________。
2.为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当_________进气门的提前开启角。
3.VTEC配气机构与普通配气机构相比，在结构上的主要区别是：_______________________________________________________。
4.动力增压是利用________________________________________________工作。
5.当ECU检测到的进气压力高于_________时，废气涡轮增压停止工作。
6.汽车排放污染主要来源于_______________________。
7.柴油机的主要排放污染物是_______ 、________ 和___________。
8.发动机排出的NO X量主要与____________________________有关。
9.开环控制EGR系统主要由______________和_______________等组成。
10.在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：______________、_____________、_______________。
11.随发动机转速和负荷减小，EGR阀开度将__________。
12.三元催化转换器的功能是_____________________________________________。
13.影响TWC转换效率的最大因素有__________________、__________________。
14.在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为_____________。
15.丰田凌志LS400轿车氧传感器加热线圈在20℃时阻值应为_________________。
《燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统检修》教学设计
4．能检查曲轴箱通风系统故障。
学习要求
1．理解燃油蒸发排放控制系统的作用、组成、工作原理和工作条件。
2．能够检测燃油蒸发排放控制电磁阀电路故障。
3．掌握PCV系统故障检修方法。
任务载体
案例：燃油蒸发排放控制系统故障。
车型：上海桑塔纳2000时代超人。
症状：发动机在运行中出现怠速时发动机科动，运转不稳故障。
2．将制定的工作计划与教师讨论并定稿。
10min
决策
1．为学生提供检测设备，并提示安全注意事项。
2．为学生分配故障车辆。
3．接受学生咨询，监控学生讨论。
1．选择合适的故障读码器、万用表和示波器。
2．分成4组，制定人员分工。
10min
实施
1．监控学生的操作并及时纠正错误。
2．回答学生提出的问题。
3．对学Байду номын сангаас的检测结果进行检查。
《燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统检修》教学设计
课程名称
汽油发动机管理系统故障诊断与修理
学时
4
序 号
授课班级
日期
任课教师
学习单元
5.1燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统故障检修
学习目标
1．能获取车辆检修信息，根据故障症状制定检修计划，选择诊断设备。
2．能使用万用表、故障诊断仪、示波器等仪器对燃油蒸发排放控制电磁阀电路进行检测并判断故障点。
1．接受教师提出的工作任务，聆听EVAP系统及PCV内容的讲解。
2．通过咨询客户及车辆信息系统填写维修工单内容。
3．通过查阅维修资料、课程网站、学生手册以及视频资料填写任务工单资讯部分内容。
柴油车排气后处理系统检修考核试卷
19.柴油车排气后处理系统中的DOC主要起到什么作用？（）
A.减少CO排放
B.减少颗粒物排放
C.提高排气温度
D.减少HC排放
20.以下哪种因素可能导致柴油车排气后处理系统检修困难？（）
A.系统设计复杂
B.零部件质量参差不齐
C.故障诊断方法不统一
D. A和B
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
A. EGR系统故障
B. DOC故障
C. SCR系统故障
D.发动机燃烧不完全
18.在排气后处理系统中，以下哪些部件可能需要进行定期维护？（）
A. DPF
B. DOC
C. SCR
D.所有部件
19.以下哪些情况可能影响柴油车排气后处理系统的使用寿命？（）
A.燃油品质差
B.驾驶习惯不佳
C.定期维护不当
D.所有选项
1.柴油车排气后处理系统的主要目的是减少颗粒物排放。（）
2. SCR系统中的尿素溶液可以直接喷射到排气中。（）
3. DPF再生过程需要在高温下进行以燃烧掉颗粒物。（）
4. EGR系统可以提高柴油车的燃油经济性。（）
5.在排气后处理系统中，DOC和DPF的安装顺序可以任意调换。（）
6.尿素结晶是SCR系统中的常见问题，可能导致喷射器堵塞。（）
20.在进行排气后处理系统检修时，以下哪些做法是错误的？（）
A.不使用诊断仪直接进行故障排除
B.忽视传感器检查
C.在检修前不进行必要的准备工作
D.所有选项
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.柴油车排气后处理系统中，DPF的全称是______。（）
电控发动机燃油试题
电控发动机燃油试题以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象? [单选题]A 爆震传感器故障(正确答案)B 冷却液温度传感器故障C空气流量计故障D 进气温度传感器故障缸外单点燃油喷射系统的喷油器位于 [单选题]A 燃烧室B 进气道C进气门附近(正确答案)D 进气歧管喷油器一般（）公里清洗一次 [单选题]A 2万(正确答案)B 4万C6万D8万以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确？ [单选题]A从燃油箱蒸发的燃油蒸气，被排出到活性炭罐内B当发动机在高速运行时燃油蒸气必须排出到大气(正确答案)C当发动机运行时燃油蒸气被从炭罐吸到进气歧管D 以上都不正确当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题? [单选题]A 燃油泵电压低B 燃油滤清器堵塞C回油管堵塞(正确答案)D 燃油泵有卡滞在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的 [单选题]A 针阀升程B 喷孔大小C内外压力差D 针阀开启持续时间(正确答案)内置式汽油滤芯一般（）公里更换一次 [单选题]A 2万B 4万(正确答案)C6万D8万在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入 [单选题]A 燃烧室内B 节气门后部C进气歧管(正确答案)D 进气道汽油机缸内燃油喷射系统的燃油压力一般为 [单选题]A50千帕B 5-10兆帕(正确答案)C500千帕D 500兆帕以下有关汽油的讨论中，哪项是不正确的？ [单选题]A无铅汽油采用的主要原因是为有三元催化转换器的汽车提供燃油B 用四乙基铅液可以大幅度的提高汽油的辛烷值C废气中的铅对环境造成污染D 无铅汽油一定不含铅成分(正确答案)汽油机缸外燃油喷射系统的喷油器一般安装在 [单选题]A节气门前方B 节气门上C进气总管上D 进气歧管上(正确答案)缸内直喷燃油供给系喷油嘴直接喷射到 [单选题]A进气总管B 进气歧管C气缸体内(正确答案)D 排气管内国内汽车的燃油经济性常用（）来评价 [单选题]A 油耗量L/50kmB 油耗量L/80kmC油耗量I/100km(正确答案)D 油耗量L/120km下面的哪种系统向排气系统提供新鲜空气? [单选题]A二次空气喷射系统(正确答案)B 废气再循环系统C废弃涡轮增压系统D 机械增压系统燃油滤清器安装在 [单选题]A 油箱内B 燃油管路中C排气中D 选择A和B都对(正确答案)电动汽油泵的控制方式无 [单选题]A点火开关控制(正确答案)B 发动机ECU控制C油泵开关控制D 发动机ECU和油泵开关共同控制汽油机缸内燃油喷射系统的喷油器一般安装在 [单选题]A进气歧管上B 进气总管上C节气门上D 缸盖上(正确答案)外置式汽油滤芯一般（）公里更换一次 [单选题]A 2万(正确答案)B 4万C6万D8万在汽油发动机燃油喷射系统中,（）方式效果最好 [单选题]A同时喷射B 分组喷射C顺序喷射(正确答案)D 单点喷射汽油发动机燃油压力高于规定值可能由于以下情况中 [单选题]A 回油堵塞(正确答案)B燃油滤清器阻塞C油泵滤网被污染D喷油器阻塞现代汽车电控燃油喷射系统中，油泵安全阀的作用是 [单选题]A提高油压B降低油压C防止燃油倒流D防止输出油压过高(正确答案)进行燃油压力检测时按正确的工序应该首先进行以下哪一步 [单选题]A 断开燃油蒸发碳罐管路、B 将燃油压力表连接到电控燃油喷射系统的回流管路上C再将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的燃油压力卸掉(正确答案) D拆下燃油电喷系统上的燃油管卸掉什么组件装在汽油油箱里来阻止大的排泄物质进入电动燃油泵 [单选题]A燃油滤清器B柴油滤清器C空气滤清器D油泵进口出滤网(正确答案)电控燃油喷射系统用英文表示 [单选题]A MEPB MEFC IETD EFI(正确答案)检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表 [单选题] A 高阻抗(正确答案)B低阻抗C测量精确D 测量不精确下列关于检测油压操作流程说法正确的是A确定油压表安装位置(正确答案)B 关闭点火开关(正确答案)C泄压(正确答案)D 拆下电瓶负极大线如果油压调节器损坏会出现什么现象A系统内油压过高(正确答案)B系统内油压降低(正确答案)C发动机油压不会变化的D 以上均不对检测燃油系统油压目的是A检查汽油泵工作状况(正确答案)B 管道是否泄露(正确答案)C检查管道残压(正确答案)D看发动机正时记号是否正确当发动机出现怠速上下波动故障时，故障部位有可能是在A怠速控制阀及电路(正确答案)B汽缸压力过高C燃油压力不稳定(正确答案)D 以上都对电动燃油泵单向阀的作用A防止发动机熄火B 防止油管堵塞C保持残压便于启动(正确答案)D 确保管道油压(正确答案)燃油系统中喷油器的作用A向发动机提供一定量雾化燃油(正确答案)B 向进气管内喷射雾状燃油(正确答案)C向缸内直接喷入雾状燃油(正确答案)D以上均不正确空燃比小于14.7的混合气为（）混合气A 浓(正确答案)B 稀C理论混合气D 功率混合气(正确答案)在冷车启动时对基本喷油量起较多影响的是A水温传感器(正确答案)B 进气温度传感器(正确答案)C曲轴位置传感器D 以上都不是在检测燃油系统中油压时，会出现以下情况目的是检测不同的油压A拔下回油管(正确答案)B 拔下真空管(正确答案)C拔下喷油器插头D 拔下汽油泵插头电动燃油泵组成下列那一项是A单向阀(正确答案)B 安全阀(正确答案)C直流电机(正确答案)D 膨胀阀下列那一种是电动汽油泵的作用A提供足够压力的燃油(正确答案)B提高发动机转速C防止燃油系统压力过高(正确答案)D 过滤到燃油系统中燃油(正确答案)喷油器清洗仪器主要检测喷油器的哪些工作性能A 雾化性能(正确答案)B 密封性能(正确答案)C 一定时间喷油量(正确答案)D 电压检测喷油器喷孔出现密封不良故障造成A 混合器过浓(正确答案)B 混合器过稀C 发动机难发动(正确答案)D 发动机发动后油耗大(正确答案)在冷车启动时对基本喷油量起较多影响的是A 水温传感器(正确答案)B 进气温度传感器(正确答案)C曲轴位置传感器D 以上都不是燃油系统中喷油器的阻值可能是A 200~27欧姆B10~17欧姆(正确答案)C3~5欧姆(正确答案)D400~470欧姆缸外喷射燃油压力一般为30bar [判断题]对错(正确答案)发动机冷启动是喷油脉宽尽可能的减小 [判断题] 对错(正确答案)燃油油压不足会导致发动机加速不良 [判断题]对(正确答案)错喷油器的实际喷油时刻要比ECU发出喷油指令的时刻要晚 [判断题] 对(正确答案)错喷油器断电时喷油 [判断题]对错(正确答案)真空式油压调节器一般安装在油箱 [判断题]对错(正确答案)燃油滤芯内置式一般四万公里为一个更换周期 [判断题]对(正确答案)错多点燃油喷射系统是指多缸公用一个喷油器 [判断题]对错(正确答案)外置式燃油滤芯一般两万公里更换一次 [判断题]对(正确答案)错不同的车型采用的燃油泵的控制电路是不相同的 [判断题]对(正确答案)错喷油器的实际喷油时刻要比ECU发出的喷油指令的时刻要晚 [判断题] 对(正确答案)错喷油器断电时喷油 [判断题]对错(正确答案)缸外喷射的燃油压力一般为0.3-0.4kpa [判断题]对错(正确答案)压电式喷油器比电磁式喷油器反应慢 [判断题]对错(正确答案)一般有发动机转速信号油泵继电器就会闭合 [判断题]对(正确答案)错汽油辛烷值越高抗爆性越好 [判断题]对(正确答案)错。
燃油系统泄漏检查练习题
燃油系统泄漏检查一、填空题1.汽油机燃料供给系一般由、、、等装置组成。
2.汽油供给装置包括、、、和等零部件。
它的作用是完成汽油的、和。
3.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为、、、、等五种基本工况。
4.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。
5.机械膜片式汽油泵，泵膜在拉杆作用下下行，开、关，汽油被吸入到膜片上方油腔内；泵膜在弹簧作用下上拱，关、开，汽油被压送到中。
6.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为、和三种。
7.汽油机进气管的作用是较均匀地将分配到各气缸中，并继续使和得到汽化。
二、选择题1. 电控汽油喷射发动机回火是指汽车在行驶中，发动机有时回火，动力()。
A、明显下降B、不变C、有所下降D、下降或不变2. 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火3. 电控发动机可用()检查进气压力传感器或电路是否有故障。
A、油压表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、油压表或数字式万用表4. 用汽车万用表测量空调出风口湿度时，温度传感器应放在()。
A、驾驶室内B、驾驶室外C、高压管路内D、风道内5. 用诊断仪对发动机进行检测时，点火开关应()。
A、关闭B、打开C、位于启动挡D、位于锁止挡6. 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在800±50r/min时，点火提前角应为()。
A、11o～13oB、11o～12oC、10o～11oD、9o～10o7. 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看()大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。
A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压8. 将220V的交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上，灯亮，则表示()故障。
A、有断路B、有搭铁C、无断路D、有断路或搭铁9. 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时，霍尔传感器信号发生器的输出电压值应为()V。
汽车维修中的燃油系统故障诊断考核试卷
B.专用诊断仪器
C.试灯
D.眼睛观察
10.以下哪些因素可能导致燃油泵工作电压不稳定？（）
A.电池电压不足
B.电压调节器故障
C.线路接触不良
D.燃油泵继电器故障
11.以下哪些部件的故障可能导致发动机油耗过高？（）
A.空气流量计
B.燃油压力传感器
C.燃油喷射器
D.发动机电脑
12.在排除燃油系统故障时，应该检查哪些部件的状态？（）
1.以下哪些情况可能是燃油泵故障的表现？（）
A.发动机启动困难
B.发动机动力下降
C.燃油压力过低
D.燃油泵有异响
2.燃油滤清器堵塞可能会导致哪些问题？（）
A.发动机性能下降
B.燃油泵工作负荷增加
C.燃油压力不稳定
D.发动机无法启动
3.以下哪些部件属于燃油喷射系统的组成部分？（）
A.燃油喷射器
B.燃油压力传感器
5.燃油喷射量
6.电池
7.油耗
8.燃油泵
9.燃油压力传感器
10.燃油滤清器
四、判断题
1. √
2. ×
3. ×
4. √
5. ×
6. √
7. ×
8. √
9. √
10. √
五、主观题（参考）
1.燃油系统主要由燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器、燃油压力传感器等组成。燃油泵负责将燃油从燃油箱输送到发动机；燃油滤清器用于过滤燃油中的杂质；燃油喷射器根据电脑控制喷射燃油；燃油压力传感器检测燃油压力。
14.当燃油压力过高时，可能导致以下哪种情况（）
A.发动机功率下降
B.发动机熄火
C.燃油泵噪音
D.燃油喷射器堵塞
15.以下哪个部件不属于燃油喷射系统（）
《燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统检修》测试习题.
《燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统检修》测试习题一、填空题1．燃油蒸发排放控制系统的作用是_______________________________。
2．燃油蒸发排放控制系统的工作条件是__________________________________。
3．燃油蒸发排放控制系统的基本组成部件有_____________和_____________和_____________等。
4．桑塔纳2000活性炭罐电磁阀(N80)，的阻值是___________________________。
5．燃油蒸发排放控制电磁阀的供电电压是_________V的电压信号；当正常工作时，驱动它的是_________信号。
6． PCV是__________________________________的缩写。
7．发动机曲轴箱强制通风装置的作用是：____________和_____________和_____________等。
8．PCV阀是曲轴箱强制通风(PCV)系统中最重要的部件，PCV阀内一个锥形阀，PCV阀有控制____________和_____________的作用。
二、判断题1．活性碳罐暂时吸收燃油蒸汽，然后将其导回发动机燃烧。
（）2．活性碳罐电磁阀泄露时会导致混合气过稀，不会导致混合气过浓。
（）3．活性碳罐电磁阀在点火接通时电压持续高电平（约12V）。
（）4．活性碳罐电磁阀控制信号的占空比与冷却液温度无关。
（）5．曲轴箱强制通风系统与发动机节气门开度无关。
（）6．曲轴箱强制通风系统可以有效的避免机油被废气污染。
（）7．曲轴箱强制通风系统单向阀主要是为了防止发动机回火。
（）8．曲轴箱强制通风系统软管泄露会导致发动机转速增加。
（）9．曲轴箱强制通风系统堵塞会使发动机转速增加。
（）10．熄灭发动机，取下PCV阀，摇动PCV阀听到“喀喀”声，表明该阀损坏。
（）三、选择题1．活性碳罐收取的燃油蒸汽来自( )。
汽车燃油蒸气排放控制系统检修考核试卷
3.故障原因：EVAP炭罐净化器损坏、堵塞、老化。检修方法：检查净化器外观，使用气体检测仪检测排放，必要时更换。
4.影响性能原因：电磁阀故障导致蒸气不能及时引入燃烧室。诊断方法：使用万用表检测电磁阀线圈电阻，检查阀体是否卡滞。
8.更换活性炭罐后，需要进行系统的测试以确保其正常工作。（）
9.炭罐吹洗电磁阀的开启与关闭由发动机ECU控制。（）
10.燃油蒸气排放控制系统的故障只会影响排放，不会影响发动机性能。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.请简述燃油蒸气排放控制系统的工作原理，并说明其主要组成部分的作用。
C.使用高压水枪清洗炭罐吹洗电磁阀
D.检查PCV阀是否卡滞
5.以下哪些情况可能导致活性炭罐工作不良？（）
A.炭罐损坏
B.炭罐堵塞
C.炭罐密封不良
D.炭罐容量过大
6.以下哪些部件可能会影响EVAP炭罐净化器的工作效果？（）
A.炭罐吹洗电磁阀
B. O2传感器
C.空气流量计
D.发动机转速传感器
7.炭罐吹洗电磁阀的故障可能会导致哪些现象？（）
B.炭罐吹洗电磁阀
C. PCV阀
D.发动机机油
12.燃油蒸气排放控制系统的检修过程中，以下哪些工具可能会用到？（）
A.压力表
B.气体检测仪
C.万用表
D.示波器
13.以下哪些情况下，EVAP炭罐净化器可能需要更换？（）
A.净化器损坏
B.净化器堵塞
C.净化器老化
D.净化器过热
14.燃油蒸气排放控制系统的检修步骤包括哪些？（）
发动机的燃油供给系统调校与分析考核试卷
一辆大众帕萨特汽车在高速行驶时，出现发动机动力下降，加速不良的现象。检查发现，氧传感器的信号输出异常。请分析氧传感器故障对发动机性能的影响，并说明如何进行氧传感器的更换和校准。
标准答案
一、单项选择题
1. C
2. A
3. B
4. C
5. B
6. D
7. A
8. D
9. B
10. A
11. D
2.针对燃油喷射系统常见故障，列举三种故障现象，并简要说明其可能的原因及诊断方法。
3.分析燃油喷射系统性能优化的重要性，并列举两种优化措施。
4.结合实际案例，说明如何进行燃油喷射系统的故障诊断和维修。
六、案例题（本题共2小题，每题5分，共10分）
1.案例题：
一辆现代轿车出现启动困难，发动机怠速不稳，油耗增加的现象。经检查发现，发动机燃油喷射系统的燃油压力明显低于标准值。请分析可能的原因，并提出相应的维修方案。
E.燃油压力传感器
5.燃油喷射系统故障诊断时，常用的诊断方法有（）。
A.故障代码读取
B.数据流分析
C.故障现象观察
D.传感器测试
E.燃油喷射器检查
6.以下哪些部件可能会引起燃油喷射不均匀（）。
A.燃油喷射器
B.高压油管
C.燃油泵
D.电控单元
E.燃油滤清器
7.燃油喷射系统的性能优化可以通过调整以下哪些参数实现（）。
7.燃油喷射系统中的节气门位置传感器可以直接检测发动机转速。（）
8.燃油喷射系统中的氧传感器故障会导致发动机功率下降。（）
9.燃油喷射系统的喷射压力过低会导致燃油喷射不均匀。（）
10.燃油喷射系统中的燃油喷射器堵塞可以通过清洗来解决。（）
技能认证汽车维修高级考试(习题卷27)
技能认证汽车维修高级考试(习题卷27)第1部分：单项选择题，共58题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]汽油机电控燃油喷射系统由电子控制系统、燃油供给系统和( )组成。
A)润滑系统B)空气供给系统C)冷却系统D)配气系统答案:B解析:2.[单选题]用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机( )工况检测。
A)启动B)中等负荷C)怠速D)加速答案:C解析:3.[单选题]二级维护前，检查发动机的转速为( )r / min时，点火电压应为8－10KV。
A)200B)400C)600D)800答案:D解析:4.[单选题]下列现象不会造成除霜热风不足的是( )。
A)除霜风门调整不当B)出风口堵塞C)供暖不足D)压缩机损坏答案:D解析:5.[单选题]数字显示汽车音响的收音电路由( )及AM收音高放电路丶中放电路丶收音立体声解码集成电路为主构成。
A)A/CB)FMC)FCD)FP答案:B解析:6.[单选题]若车门玻璃（）损坏。
卸下车门玻璃后。
升降臂便会自动上行至最高位置。
D)玻璃胶条答案:A解析:7.[单选题]车载导航系统能够在90%的行程时间内确定车辆当前位置，与实际位置偏差小于（）m。
A)20B)40C)60D)80答案:C解析:8.[单选题]引起双金属电热式冷却液温度表指针不动的故障原因是（ A）。
A)冷却液温度传感器损坏B)稳压器失效C)水箱漏水D)节温器失效答案:A解析:9.[单选题]若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应( )。
A)继续使用B)更换新品C)修复后使用D)换到其他车上继续使用答案:B解析:10.[单选题]( )运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。
A)底盘B)发动机C)电器D)底盘、发动机、电器均正确答案:B解析:11.[单选题]拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分( )次拧紧。
A)3B)4C)5D)2答案:B解析:12.[单选题]目前燃料电池汽车的发展制约不包括( )。
汽车维护与保养习题及答案
一、单项选择1.以下（ C ）可直接倒入污水排放系统。
A.废机油B.齿轮油C.无机清洗液D.防冻液2. 以下（ D ）可直接倒入污水排放系统。
A.齿轮油B.废机油C.汽油D.无机清洗液3.维修燃油系统之前，应对燃油系统进行（A）操作。
A.泄压B.保压C.增压D.减压4.若发动机维修车间电气设备有异常，应立即（B）。
A.撤离人员B.关闭控制开关C.报警D.准备灭火器材5.维修车间供电开关应选用（B）。
A.过压保护B.过流保护C.过载保护D.漏电保护6.汽车维修时，翼子板要铺设带有（C）的防护套。
A.粘性B.挂钩C.磁性D.标志7.汽车维修时，（A）不需要套装防护套。
A.仪表台B.方向盘C.座椅D.底盘8.以下（D）可重复使用。
A.衬垫B.O型圈C.开口销D.缸盖螺栓9.汽车万用表不可测量（D）。
A.电压B.电流C.电容D.磁场10.汽车用示波器不可测量（B）。
A.电压B.电流C.点火波形D.传感器波形11.占空比可用（D）来测试。
A.电压表B.电流表C.解码器D.示波器12.汽车故障码由（A）读取。
A.KT600B.万用表C.示波器D.试灯13.气缸的密封性与（C）无关。
A.气门B.活塞C.连杆D.活塞环14.各气缸的气缸压力差不得大于（B）。
A.2%B.5%C.8%D.10%15.汽油机的气缸压力标准值为（B）。
A.0.8～1.0B.1.0～1.2C.1.2～1.5D.1.5～2.016.柴油机的气缸压力标准值为（D）。
A.0.8～1.0B.1.0～1.2C.1.2～1.5D.1.7～2.217.良好的蓄电池，充足电时的起动压降不大于（B）。
A.1.0B.1.5C.2D.2.518.曲轴箱强制通风系统简称（A）。
A.PCVB.PVCC.EVAPD.TWC19.发动机怠速工作时，节气门后方的真空度为（C）kPa。
A.47～55B.50～65C.52～72D.60～8020.发动机节气门后方的真空度波动不应大于（D）kPa。
发动机燃油供给系统检修》测试习题
发动机燃油供给系统检修》测试习题一.选择1.CFM56-7B22中22代表() [单选题] *A.生产线号B.代表双涵道C.代表双转子D.代表推力等级(正确答案)2.发动机铭牌位于() [单选题] *A.涡轮机匣左侧B.涡轮机匣右侧C.风扇机匣右侧(正确答案)D.风扇机匣左侧3.发动机整流罩的功用() [单选题] *A.在发动机外部形成平滑的表面B.减少内、外部气流流过发动机时产生的阻力C.对发动机上的一些附件形成保护D.以上都对(正确答案)4.不需要依靠AGB支撑和驱动飞机和发动机附件是() [单选题] *A.电动液压泵(正确答案)B.发动机驱动液压泵C.起动机D.燃油泵组件5.下面哪个温度指示的是高压压气机出口的温度 [单选题] *A.T12B.T25C.T3(正确答案)D.T49.56.关于发动机进气整流锥的错误说法是() [单选题] *A.分前、后整流锥两部分B.对进入发动机的空气进行整流.C.前整流锥上安装配平钉来平衡发动机转子(正确答案)D.后整流锥上安装配平钉来平衡发动机转子7.发动机燃油控制的核心部件是() [单选题] *A.EEC(正确答案)B.HMUC.ID插头D.CDU8.关于燃油喷嘴的描述，哪句是对的() [单选题] *A.所有的喷嘴是一样的B.4个喷嘴喷油量高一些(正确答案)C.每台发动机有18个喷嘴D.以上描述都不对9.若驾驶舱内燃油滤旁通灯亮，表明() [单选题] *A.燃油滤堵塞B.燃油压差电门有问题C.探测线路有问题D.以上皆有可能(正确答案)10.发动机的LPT共几级:() [单选题] *A.3B.4(正确答案)C.6D.911.发动机的吊点() [单选题] *A. 前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPC上B. 前吊点在风扇机匣上,后吊点在HPC上C.前吊点在风扇机匣上,后吊点在涡轮机匣上(正确答案)D.前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPT12 防冰活门限流孔所用防咬剂为（） [单选题] * A．NSBT-8NB. ROYCO 44C. C5-A(正确答案)D. LOCTITE-MOLY-50二、填空1.引气健康测试结束后需要对个管接头打力矩(填管接头数量) [填空题] *_________________________________(答案：8)2.( )级以上强风时，不应在露天环境中进行登高作业。
《燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统检修》教学课件概要
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《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元5.1
燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统检修
5.1.3 原 理
进入进气歧管的回收燃油蒸气量必须加以控制，以防破坏正常的混合气成分。 发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、节气门等信号，用占空比控制碳罐 电磁阀的开闭来实现排放控制阀上部的真空度，从而控制排放控制阀的开度。当 排放控制阀打开时，燃油蒸气通过排放控制阀被吸入进气歧管。
学习单元5.1
燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统检修
5.1.5 PCV 检
修
5.曲轴箱强制通风系统的检修内容
1.检修PCV阀 2.检修软管
3.检查PCV 滤清器
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元5.1
燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统检修
5.1.5 PCV 检
修
5.曲轴箱强制通风系统的检修方法
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元5.1
燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统检修
学 习 要 求 1.掌握燃油蒸发排放控制系统的基本组成和工作原理。 2.掌握燃油蒸发排放控制系统的故障分析及检修方法。 3.掌握曲轴箱强制通风系统的故障检修方法。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元5.1
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
学习单元5.1
燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统检修
5.1.4 EVAP 检
修
2. 桑塔纳2000燃油蒸发控制（EVAP）系统的检修
☆ 软管的检查 从活性炭罐开始对每根软管进行仔细的检查，保证软管连接良好没有损坏、 裂缝和泄漏故障。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
发动机机械系统检修试题六答案
发动机机械系统检修试题六答案一、填空题1.真空电磁阀用英文字母表示为_________；谐波增压控制系统用英文字母表示为_______________。
2.为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当_________进气门的提前开启角。
3.VTEC配气机构与普通配气机构相比，在结构上的主要区别是：_______________________________________________________。
4.动力增压是利用________________________________________________工作。
5.当ECU检测到的进气压力高于_________时，废气涡轮增压停止工作。
6.汽车排放污染主要来源于_______________________。
7.柴油机的主要排放污染物是_______ 、________ 和___________。
8.发动机排出的NO X量主要与____________________________有关。
9.开环控制EGR系统主要由______________和_______________等组成。
10.在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：______________、_____________、_______________。
11.随发动机转速和负荷减小，EGR阀开度将__________。
12.三元催化转换器的功能是_____________________________________________。
13.影响TWC转换效率的最大因素有__________________、__________________。
14.在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为_____________。
15.丰田凌志LS400轿车氧传感器加热线圈在20℃时阻值应为_________________。
摩托车燃油蒸发排放控制系统设计考核试卷
B.使用泄漏检测仪
C.检查活性炭罐是否饱和
D.所有以上选项
18.在摩托车燃油蒸发排放控制系统中，活性炭罐的更换周期取决于以下哪个因素？（）
A.燃油箱容量
B.发动机排量
C.使用环境
D.活性炭的吸附性能
19.摩托车燃油蒸发排放控制系统设计时，应如何降低系统的能耗？（）
A.优化电磁阀的控制策略
1.（）2.（）3.（）4.（）5.（）
6.（）7.（）8.（）9.（）10.（）
11.（）12.（）13.（）14.（）15.（）
16.（）17.（）18.（）19.（）20.（）
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
1.摩托车燃油蒸发排放控制系统设计时需要考虑的因素包括哪些？（）
10.消费者对摩托车燃油蒸发排放控制系统的接受度与其成本无关。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.请简述摩托车燃油蒸发排放控制系统的工作原理，并说明其主要组成部分的功能。
2.描述在设计摩托车燃油蒸发排放控制系统时，应如何考虑活性炭罐的容量选择和位置安排。
3.请阐述摩托车燃油蒸发排放控制系统设计中，如何通过优化控制策略来降低系统的能耗。
B.电动控制技术
C.网络通信技术
D.高效能量管理技术
20.以下哪些因素会影响摩托车燃油蒸发排放控制系统的市场推广？（）
A.系统成本
B.系统性能
C.法规要求
D.消费者接受度
（以下为答题纸，请将答案填写在对应的括号内）：
1.（）2.（）3.（）4.（）5.（）
6.（）7.（）8.（）9.（）10.（）
摩托车燃油蒸发排放控制技术考核试卷
7.优化燃油箱的______设计可以减少燃油蒸气的泄漏。（）
8.在活性炭罐系统中，当碳罐吹脱电磁阀关闭时，会导致______。（）
9.摩托车燃油蒸发排放控制技术的考核主要关注______、______和______等方面。（）
10.使用______可以有效地监控摩托车燃油蒸发排放控制系统的工作状态。（）
A.燃油蒸气量大
B.活性炭吸附能力降低
C.环境温度低
D.活性炭罐体积小
13.以下哪些方法可以改善摩托车燃油蒸发排放控制系统的性能？（）
A.优化燃油箱内部设计
B.提高碳罐吹脱电磁阀的响应速度
C.增加活性炭罐的容积
D.减少发动机启动次数
14.以下哪些部件在摩托车燃油蒸发排放控制系统中起到关键作用？（）
A.空气泵
4.下列哪个部件不属于活性炭罐系统？（）
A.活性炭罐
B.碳罐吹脱电磁阀
C.空气泵
D.氧传感器
5.碳罐吹脱电磁阀在什么情况下会开启？（）
A.发动机熄火时
B.发动机启动时
C.发动机负荷增大时
D.发动机冷却时
6.下列哪种措施不能有效降低摩托车燃油蒸发排放？（）
A.提高燃油蒸气压
B.优化燃油箱和燃油管路设计
A.发动机转速
B.发动机负荷
C.燃油蒸气压力
D.环境温度
5.以下哪些方法可以用来检测摩托车燃油蒸发排放？（）
A.质量法
B.体积法
C.稳态法
D.非稳态法
6.以下哪些情况下，摩托车燃油蒸发排放会增加？（）
A.燃油箱长时间置于高温环境中
B.燃油箱密封不良
C.活性炭罐吸附能力下降
柴油车曲轴箱通风系统的作用与维护考核试卷
C.防止机油变质
D.排除燃烧产生的气体
2.以下哪些因素可能导致曲轴箱通风系统工作不畅？（）
A.油气分离器堵塞
B.通风管路弯曲
C.机油粘度过高
D.发动机负荷过轻
3.以下哪些部件可能受到曲轴箱通风系统故障的影响？（）
A.发动机气门
B.活塞环
C.机油泵
D.排气管
4.下列哪些做法有助于维护曲轴箱通风系统？（）
7.在发动机运行过程中，曲轴箱通风系统可以将机油蒸汽完全排放到大气中。（）
8.曲轴箱通风系统的故障不会影响发动机的排放性能。（）
9.在极端气候条件下，曲轴箱通风系统的检查和维护可以延后进行。（）
10.定期更换发动机机油有助于延长曲轴箱通风系统部件的使用寿命。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.曲轴箱通风系统可以在发动机运行过程中关闭。（）
2.曲轴箱通风系统的通风管直径越大，排放效果越好。（）
3.使用低粘度机油可以减少曲轴箱通风系统中的油雾排放。（）
4.曲轴箱通风系统的油气分离器不需要定期更换。（）
5.发动机冷启动时，曲轴箱通风系统的工作尤为重要。（）
6.曲轴箱通风系统的维护只包括检查通风管路的完整性。（）
C.发动机出现异响
D.发动机冷却液泄露
18.以下哪些部件的损坏会导致曲轴箱通风系统效率降低？（）
A.曲轴箱通风管
B.油气分离器滤芯
C.发动机气门导管
D.发动机燃油滤清器
19.以下哪些做法有助于减少曲轴箱通风系统中的油雾排放？（）
A.选择合适的机油粘度
B.提高油气分离器的分离效果
C.增加通风管的内径
D.定期清洗曲轴箱通风系统部件
中职教育二年级上学期 蒸发排放传感器及电磁阀故障检修习题
习题1由于汽油蒸发性强，燃油箱中的汽油受热容易蒸发，形成汽油蒸气，燃油箱内的汽油蒸气如果不能及时排出，将导致燃油箱内压力异常、供油管中产生气阻等故障。
( A )A 正确B 错误2、如果将汽油蒸气直接排放到大气中，则会导致大气层中的臭氧层减少和出现污染环境的光化学烟，。
因此，现代汽车都配置了蒸发排放控制系统(EVAP)，以此来收集并储存汽油蒸气，然后引入发动机气缸内燃烧掉。
( A )A 正确B 错误3、燃油蒸发排放控制系统能够将汽油蒸气从燃油箱导入碳罐，以便在发动机不运行时储存汽油蒸气。
( A )A 正确B 错误4、碳罐内的活性碳可以吸附其自身重量三分之一的燃油蒸气。
( B )A 四分之一B 三分之一C 三分之二5、增强型与普通型蒸发排放控制系统相比较,增强型蒸发排放控制系统在硬件方面主要增加了碳罐通风电磁阀﹑燃油箱压力传感器和检修口。
( A )A 正确B 错误6、6、燃油箱压力传感器给ECM提供( C )的信号电压。
燃油箱压力传感器信号电压越高，表示燃油箱中的压力越低。
A 12-15.5VB 7-9.3VC 0.1-4.9V7、当碳罐吹洗电磁阀开启时，若碳罐内充满了汽油蒸汽，则混合气会被加浓;若碳罐内没有汽油蒸气，则混合气会被稀释。
( A )A 正确B 错误8、碳罐通风电磁阀和碳罐吹洗电磁阀都打开，系统将不会产生过大的真空，真空度通常在。
( A )A 0.6-1.2kPaB 1.2-1.5kPaC 2.0-2.8kPa9点火开关置于ON位置，使用诊断仪将碳罐吹洗电磁阀控制占空比设置为50%，若听到电磁阀发出咔嗒声，则碳罐吹洗电磁阀工作正常。
( A )A 正确B 错误10、燃油蒸发排放控制系统既能够保证汽油蒸气不会排放到大气中污染环境，又能够保证汽油蒸气得到充分利用，节约了能源。
（ A ）。
A 正确B 错误。
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《燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制
系统检修》测试习题
一、填空题
1．燃油蒸发排放控制系统的作用是_______________________________。
2．燃油蒸发排放控制系统的工作条件是__________________________________。
3．燃油蒸发排放控制系统的基本组成部件有_____________和_____________和_____________等。
4．桑塔纳2000活性炭罐电磁阀(N80)，的阻值是___________________________。
5．燃油蒸发排放控制电磁阀的供电电压是_________V的电压信号；当正常工作时，驱动它的是_________信号。
6． PCV是__________________________________的缩写。
7．发动机曲轴箱强制通风装置的作用是：____________和_____________和_____________等。
8．PCV阀是曲轴箱强制通风(PCV)系统中最重要的部件，PCV阀内一个锥形阀，PCV阀有控制____________和_____________的作用。
二、判断题
1．活性碳罐暂时吸收燃油蒸汽，然后将其导回发动机燃烧。
（）
2．活性碳罐电磁阀泄露时会导致混合气过稀，不会导致混合气过浓。
（）3．活性碳罐电磁阀在点火接通时电压持续高电平（约12V）。
（）
4．活性碳罐电磁阀控制信号的占空比与冷却液温度无关。
（）
5．曲轴箱强制通风系统与发动机节气门开度无关。
（）
6．曲轴箱强制通风系统可以有效的避免机油被废气污染。
（）
7．曲轴箱强制通风系统单向阀主要是为了防止发动机回火。
（）
8．曲轴箱强制通风系统软管泄露会导致发动机转速增加。
（）
9．曲轴箱强制通风系统堵塞会使发动机转速增加。
（）
10．熄灭发动机，取下PCV阀，摇动PCV阀听到“喀喀”声，表明该阀损坏。
（）
三、选择题
1．活性碳罐收取的燃油蒸汽来自( )。
A．曲轴箱 B．燃油箱 C．排气管 D．加油口
2．如果发动机转速增加，活性碳罐信号占空比应( )。
A．增加 B．减小 C．相同 D．不一定
3．桑塔纳活性碳罐电磁阀电阻值为（）。
A．22-30欧姆 B．10-22欧姆 C．30-42欧姆
4．桑塔纳活性碳罐电磁阀卡滞关闭不严。
会导致下面哪项最可能的问题？（）。
A．怠速不稳 B．油耗增加
C．动力下降 D．发动机异响
5．曲轴箱通风管堵塞将导致（）。
A．烧机油 B．废气超标 C．油耗增加 D．曲轴箱压力增加
四、问答题
1．活性碳罐电磁阀信号电压的特点是什么？
2．影响活性碳罐电磁阀工作的因素有哪些？
3．活性碳罐电磁阀在什么条件下进行占空比增加控制？
4．活性碳罐电磁阀损坏导致的故障现象有哪些？
5．活性碳罐电磁阀工作对发动机性能有何影响？
6．如何检查曲轴箱通风管是否堵塞？
7．如何检查曲轴箱通风系统单向阀是否良好？
8．为什么要设置曲轴箱通风系统单向阀？
《燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统故障检修》测试习题答案
一、填空题
1．燃油蒸发控制(Evaporative Emission Control,即EVAP)系统能够将燃油系统产生的燃油蒸气(HC)储存起来，并适时地送入进气歧管，与正常混合气混合后进入发动机燃烧，使汽油得到充分利用，减少环境污染。
2．在发动机怠速工况和全负荷工况不工作，在中小负荷工作。
3．活性炭罐、活性炭罐电磁阀(N80)、蒸气管路和真空管路
4． 22—30Ω
5．12V 占空比
6．Positive Crankcase Ventilation
7．防止机油变质；防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；防止各种油蒸气污染大气。
8．曲轴箱蒸气流入进气管，防止气体或火焰反向流动。
二、判断题
V X V X X V V V X X
三、选择题
B A A A D。