唐口矿井辅助运输大巷修复加固施工措施
矿井巷道维修安全技术措施
矿井巷道维修安全技术措施前言在矿井开采中，巷道是连接各个区域的通道，是矿井运输的重要道路。
然而，巷道的长期使用和各种因素的影响，造成了许多安全隐患。
为了保障矿井巷道的安全运行，必须提高巷道的质量和加强维修管理。
因此，本文将针对矿井巷道维修工作，介绍一些安全技术措施。
维修前的准备工作在进行矿井巷道维修前，必须做好必要的准备工作，以确保维修工作的安全和顺利进行。
1. 确定维修计划在制定维修计划时，需要综合考虑巷道的使用情况、损坏程度、维修时间等因素。
同时，还需要对维修所需的人力、物力、资金进行估计和预算，以确保维修计划的合理性。
2. 组织维修人员维修人员必须具备丰富的巷道维修经验，并且应接受相关的安全培训，了解矿井巷道的特点和安全规范。
在组织维修人员时，应确保其数量和素质能够满足维修任务的要求。
3. 准备必要的工具和装备在进行巷道维修时，必须配备必要的工具和装备，以保障工作效率和安全。
维修人员应全程佩戴安全帽、防护眼镜等防护用品，并使用符合国家安全标准的工具和设备。
4. 制定安全措施在进行矿井巷道维修时，必须制定相应的安全措施，以保障维修人员的人身安全和巷道设备的完整性。
安全措施包括围挡、警示标志、疏散路线等。
维修过程中的安全技术措施在进行矿井巷道维修时，为了保障维修人员的人身安全，必须采取一些安全技术措施。
1. 预防火灾由于矿井巷道存在较高的火灾风险，因此在维修过程中必须采取预防火灾的措施。
维修作业前应进行巡视，确认巷道内的电气设备和线路是否正常。
维修人员还应全程佩戴防静电鞋，减少静电火灾的发生。
2. 防止坍塌由于矿井巷道存在坍塌的风险，因此在巷道维修时必须采取防止坍塌的措施。
在进行巷道维修前，应对巷道进行安全评估，了解巷道内的地质构造和安全状态。
维修过程中，要随时监测巷道的变化情况，并及时采取支撑和加固措施。
3. 通风由于矿井巷道存在积尘、有毒气体等危害物质，因此在进行矿井巷道维修时必须采取通风措施。
主运输巷改造施工方案及安全技术措施
主运输巷改造施工方案及安全技术措施一、前言主运输巷是煤矿运输的主要通道，是煤矿开采和生产的核心区域，其安全运行至关重要。
随着煤矿开采深入和生产水平不断提高，原有主运输巷存在着一些结构老化、设备陈旧、技术不适应等问题，导致安全隐患逐渐暴露。
因此，对主运输巷进行改造，提高巷道的通风、抗震、防爆性能和安全性能，对煤矿的生产安全和经济效益具有非常重要的意义。
本文将结合具体实践，从方案设计和安全技术措施两个方面介绍主运输巷改造施工的相关内容。
二、改造方案设计1.改造目标通过对主运输巷的结构、通风、防爆、抗震等方面的改造，提高巷道的安全性、通行能力、生产效率和经济效益，为煤矿未来的生产发展奠定坚实的基础。
2.改造依据（1）国家、行业相关标准：如煤矿安全规程、煤矿通风规程、煤矿防爆规程、煤矿验收规程、煤矿抗震规程等；（2）煤矿实际情况：如煤层地质条件、巷道现状、支护方式、设备配置、煤炭品质等。
3.改造内容（1）巷道加固：结构支护、冷却设施、杆梁支护等；（2）巷道通风：安装通风机组、风道、喷雾装置等；（3）巷道防爆：更换防爆电气设备、堵漏减压、喷雾灭火等；（4）巷道抗震：安装抗震支撑、减震减灾设备等。
4.改造方案（1）巷道加固采用钢筋混凝土和锚喷混凝土等材料进行结构加固，同时配备适当的冷却设施，采取杆梁支护等措施，提高巷道稳定性和安全性。
（2）巷道通风安装通风机组，调整通风风量和方向，增加风道设施，配备喷雾装置，保证巷道内的安全环境。
（3）巷道防爆更换防爆电气设备，堵漏减压，喷雾灭火等措施，提高巷道内的防爆性能，减少事故风险。
（4）巷道抗震在主运输巷道内布置抗震支撑、减震减灾设备等，并加强支护和排水设备，在地震发生时有效地减少震害。
5.改造要求（1）保证施工规范和质量，确保改造后的巷道满足相关标准和要求；（2）保证改造期间煤矿生产的正常进行，并尽可能避免对煤矿的生产造成过多的影响；（3）保证改造过程中安全生产，制定详细的安全技术措施，对施工人员进行全面的安全培训。
矿井巷道维修安全技术措施方案
矿井巷道维修安全技术措施方案整体解决方案系列矿井巷道维修安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-85694矿井巷道维修安全技术措施Safety technical measures for mine roadway maintenance 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定12月17-18日我矿对井上下生产系统各环节进行了全面排查，井下部分巷段出现顶板风化、离层及网包现象，为了加强对巷道维护工作的安全管理，特制定本措施。
一、维护范围:联络巷、回风大巷、西正巷、西副巷、216顺槽、217顺槽、218顺槽、i#绞车房二、维护内容:1、独立小网包的处理。
2、网包群的处理。
(顶板离层厚度在10㎝以下)3、面积较大、离层厚度大于10㎝以上的巷段。
4、无明显离层、整体沉降顶板的维护。
三、维护时间:四、参加维护人数:五、领导组:组长:任吉生副组长:张应忠、赵祥国、刘奴贵成员:各科、队长及各科队管理人员六、对参加维护人员的要求:身体健康的男性，年龄在40岁以下，熟悉井下业务，经岗前培训，考试合格者。
七、操作工艺要求:1、对一般网包处理(1)、面积较小(直径50cm以下)，厚度10公分以下独立的、周围围岩相对完整的网包，在处理时可不架设临时支护，用长把钢筋钳直接剪断网丝，用长把工具将活矸掏净，然后再用12#铁丝将网片拉紧并打结实，操作时人员要站在外侧(上侧)以防落矸伤人。
如锚杆托盘处无明显离层掉碴，用力矩搬手直接紧固锚杆螺丝。
如锚杆托盘处有明显离层厚度在10cm以下，可加衬硬质木托板，同一锚杆上木托板的数量不能超过2块，托板规格:15-20cmx5cmx50cm，然后再用托帽、螺丝进行紧固。
(2)、锚杆锚固力经检验必须达到要求，如锚杆处离层厚度较大巷道围岩原有的应力状态被破坏，则必须在原锚杆间距中间附近顶板完整处进行补打锚杆。
2、对离层顶板的处理(1)面积较大(直径50cm以上)，厚度10公分以上，独立的网包或网包群。
辅助运输大巷维修安全技术措施
辅助运输大巷维修安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX辅助运输大巷维修安全技术措施一、工程概况辅助运输大巷从15#联络巷至16#联络巷(约有70m巷道、架棚约88架),顶板泥岩局部有渗水、采煤工作面回采矿压影响,变形较严重,出现为片帮、离层，为保证巷道有足够的服务年限，经矿领导研究决定，对该段巷维修，巷道采用锚网、矿用11#工字钢加工而成的梯形支架加强支护。
巷道扩修工艺流程：扩巷-临时支护-永久支护(锚网、锚索、钢棚)。
二、支护方式1、临时支护：采用长4m的3寸钢管两根，每根前探梁不少于2个吊挂点固定，吊挂环采用18mm钢制作，配合螺母固定吊挂在锚杆上，钢管上用的木板背紧刹牢，依次推移。
2、永久支护：采用182000mm全螺纹钢锚杆，铁托盘（200mm200mm10mm）。
梯形支架棚距0.8m,每两棚之间利用拉杆(拉杆为20㎜钢筋)连锁,刹帮采用细圆木长1000mm，直径8cm,背紧填实巷帮，背顶采用细圆木刹紧打牢。
三、质量要求：1、按照巷道原设计断面对受压变形出现离层掉包的全部进行维修处理。
2、巷道断面维修时严禁出现凹凸现象，必须符合断面尺寸（梁上口净宽2.80m、棚腿梁下宽3.6m,净高2.60m）。
3、棚距0.8米，棚架必须支正，保证棚腿、棚梁平直，严禁棚腿第 2 页共 6 页前后迈步、棚架斜肩。
4、柱窝深度不得小于0.2m。
5、维修时严禁大面积拆除旧支护，先处理掉矸石，每拆除废旧网片(规格1000900mm)，拆除一张支护一张，循环施工。
6、该巷道为永久服务巷道，在施工过程中必须严格按断面进行施工，临时支护（前探梁）必须到位。
每班必须使用好前探梁设施，最小空顶距400mm，最大控顶距不超过1m。
四、施工方法：1、将巷道顶帮部离层、掉包用风镐、长钎配大锤撬打处(见到完好顶板)理掉，然后剪开掉包网将破碎岩（煤）倒空，重新锚网紧贴煤（岩）面支护，再架棚支护。
2、打锚杆眼顺序：打眼时使用长短套钎，按照由外向里，先顶后帮，先中间,后肩窝的顺序进行。
煤辅助运输巷维修施工安全技术措施优选稿
煤辅助运输巷维修施工安全技术措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-煤辅助运输巷维修施工安全技术措施一、概况根据矿生产安排，现需对北二3#煤辅助运输巷进行维修，使得该巷断面满足机轨合一要求，为保证维修施工质量达标及施工安全，特编制以下施工安全技术措施：二、施工负责人：沈兴业生产负责人：李西斌安全负责人：刘万民三、维修基本原则：（1）施工期间，始终将“敲帮问顶”贯穿于整个工作当中，并坚持“由外向里”的原则施工。
（2）严格按照维修设计要求执行，验收不合格时，必须停止作业，待对存在问题处理完毕方可下一步施工。
（3）维修期间，发现问题及时向相应部室汇报，严禁自主作业。
四、维修技术要求及施工方法：1、维修区域：北二3#煤辅助运输巷开口点向里190m范围内。
2、维修技术标准：、北二3#煤辅助运输巷维修前断面规格：宽*高=3000*2200mm，维修后保证机轨合一满足正常生产需求，规格：宽*高=4500*2200mm。
如图所示，A点至B点190m范围进行扩帮维修，重新支护。
、北二3#煤辅助运输巷进行左帮进行扩帮，扩帮规格：长*深*高=190m*1.5m*2.2m。
上述维修区域顶帮具体支护方式如下：1、顶部使用顺巷道方向布置的钢筋托梁配合锚杆、锚索进行支护。
其中：距原顶部支护锚杆300mm处打设一排，使用2600mm钢筋托梁配合锚杆（索），锚杆（索）布置方式为：锚索-锚杆-锚索，锚杆（索）锚杆间距1200mm，锚杆规格：20*2000mm螺纹钢锚杆，锚索规格：17.8*3800mm 锚索。
第二排布置在距第一排1200mm处，使用2600钢筋托梁配合20*2000mm 螺纹钢锚杆支护，锚杆间距1200mm。
第一排和第二排前2根托梁上全部使用17.8*3800mm锚索进行支护。
2、帮部使用1500mm钢筋托梁配合22*2000mm螺纹钢锚杆进行支护，锚杆间排距1000*1200mm。
安全技术之主井运输大巷整修安全技术措施
设备故障与操作失误
施工设备可能出现故障，操作人员可 能因疲劳或技能不足导致操作失误， 引发安全事故。
施工安全防护不到位
施工过程中可能存在安全防护措施不 完善，如未设置安全警示标志、未配 备安全带等防护用品。
风险评估
对矿井通风系统的影响评估
01
评估主井运输大巷整修对通风系统的影响程度，预测瓦斯和粉
尘浓度的变化趋势。
安全技术之主井运输大巷整 修安全技术措施
汇报人： 2024-01-10
目录
• 主井运输大巷整修安全技术措 施概述
• 安全风险评估与控制 • 施工安全技术措施 • 安全管理制度与责任 • 应急救援预案
01
主井运输大巷整修安全技术措 施概述
目的和意义
确保主井运输大巷的安全运行
通过整修，可以消除大巷存在的安全隐患，提高其安全性能，确保矿井的正常 生产和作业人员的生命安全。
现场抢险组迅速开展抢险救援 工作，控制事态发展，减轻事 故损失。
医疗救治
医疗救护组及时对受伤人员进 行救治，确保伤员得到有效救 治。
后期处置
事故处理完毕后，进行事故原 因调查和总结，完善应急救援
预案。
应急救援物资与装备
物资储备
储备足够的应急救援物资，包括抢险工具、消防器材、急救药品等 ，确保在紧急情况下能够及时调配。
安全奖惩制度
01
制定详细的安全奖惩制度，明确奖励和惩罚的标准 和程序。
02
对在安全管理方面表现优秀的人员进行奖励，对违 反安全管理制度的人员进行惩罚。
03
定期对安全奖惩制度的实施情况进行评估和调整， 确保制度的有效性和公平性。
05
应急救援预案
应急救援组织与职责
主井、运输大巷整修安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书主井、运输大巷整修安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共8 页主井、运输大巷整修安全技术措施一、工程概况由于原主井断面过小，不满足过渡生产的需要，根据矿领导安排，由采煤队二组负责进行整修，主要工程包括，刷扩517m3，进行混合支护（下部砌墙，上部架11号工字梁），共计115m。
二、人员组织安排由生产科成立专门的主井运输大巷整修技术组进行专项负责组长:师向鹏成员：王远良、李江水、王景华、沈强（安全员）现场施工由采煤队跟班副队长安排具体实施，通防科、安全科负责配备每班的瓦斯员、安全员，负责现场瓦斯检查和安全生产。
预计整个工程从10.15开始，工期预计为15天。
生产科在此期间不定期进行现场验收。
三、工程施工方法及质量标准刷扩顺序为：从主井口由外向里逐步施工，并进行支护作业。
巷道刷扩起底采用钻眼爆破法，分别向两帮刷扩约0.55m（视实际情况），炮眼全部倾斜布置。
高度不足处先进行起底作业，起底大约0.7m。
刷扩起底后巷道应满足，全宽3.6m，全高3.2m。
巷道采用混合支护（下部砌墙，上部架11号工字梁）。
支护后应满足净宽3.6m，净高3m。
详见巷道断面图和炮眼布置图。
四、工程施工细则：工程所需材料，地面主井工作面。
出矸路线，工作面主井皮带地面。
爆破工必须按下列顺序进行操作：1．装配引药。
第 2 页共 8 页2．检查瓦斯。
3．装药。
4．封泥。
5．检查瓦斯。
6．敷设爆破母线。
7．警戒。
8．爆破。
9．爆破后检查瓦斯、支护。
10．处理拒爆、残爆。
5、支护施工时应按以下要求进行操作：1．检查处理工作地点的安全隐患。
2．临时支护。
3．挖底槽砌基础。
4．砌墙。
5．上钢梁，背顶。
6．检查质量，清理现场。
五、为保证工程安全施工，特制订以下安全技术措施(一)瓦斯管理1、加强瓦斯检查，严禁空班漏检，假检、弄虚作假；必须做到瓦斯检查三对口。
辅助运输大巷维修安全技术措施
进行危险源辨识和风险评 估
针对维修过程中可能出现的危 险源进行辨识和风险评估，并 制定相应的安全措施。
准备维修设备和工具
根据维修计划，准备必要的维 修设备和工具，并对设备进行 检查和维护，确保设备的安全 性和可靠性。
确定维修人员和职责
根据维修计划，确定参与维修 的人员及其职责，并对维修人 员进行必要的安全培训和交底 。
预防措施。
06
安全技术措施的持续改进
针对实施过程中出现的问题进行改进
安全技术措施在实施过程中可能出现各种问题，如工人不按 措施操作、安全防护设施不完善等。针对这些问题，应采取 相应的改进措施，如加强现场监督和检查，及时纠正违规行 为，确保工人严格遵守操作规程。
对出现的问题进行深入分析，找出问题的根源和原因，制定 针对性的改进措施，避免类似问题再次发生。
维修安全技术措施实施流程
01
02
03
04
维修前，对维修人员进行安全 交底，明确安全注意事项和应
急预案。
按照维修计划和安全技术措施 进行维修操作，严格遵守安全
规程和标准。
在维修过程中，加强安全监管 和管理，及时发现和纠正不安
全行为。
维修后，对维修现场进行清理 和检查，确保没有留下安全隐
患。
维修安全技术措施实施效果评估
分进行整改和修复。
巷道维修安全技术措施实施效果评估
安全评估
在维修完成后，需对整个维修过 程进行安全评估，包括参与维修 人员的安全状况、设备的安全性
、工具的安对维修质量和效 果进行评估，包括维修后的巷道质 量、设备运行状况等。
改进建议
根据评估结果，提出相应的改进建 议，包括优化维修流程、提高维修 质量、加强安全管理等。
辅运大巷改造安全技术措施
辅运大巷改造安全技术措施由于辅运大巷在建井时巷道成型差，存在诸多安全隐患。
为有效预防，现我矿对辅运大巷400米至2100米进行垒砖、铺网、喷浆喷白等改造。
在改造期间，为保证意外事故的发生，现制定如下安全技术措施：一、工程概况：对辅运大巷400米至2100米整体改造，对巷帮有凸起、底角凸起、顶角伞状得用风镐找平、找直。
对大巷有超挖出，深度小于200mm的进行挂网，深度大于200mm的进行垒砖。
整体进行喷浆、喷白。
二、安全保证措施：1、入井人员必须穿好工作服、雨靴，佩戴安全帽、矿灯、自救器，严禁携带烟火和点火物品及酒后入井，喷浆过程中必须带口罩。
2、施工人员乘坐防爆人车时，乘坐人员必须坐在车厢内，身体任何部位不得伸出车厢外，上下人员时，必须等车辆站稳后方可上下，严禁人货混装。
3、锚杆、钢筋网片架设时，工作台必须搭设牢固可靠，防止摔伤人员。
4、打眼及安装锚杆时手持风钻人员要扎紧袖口，不得戴手套，以防煤电钻伤人。
5、喷浆时系统操作顺序为：(1)、开机时：送风送电送水上料。
(2)、停机时：停上料停水停电停风。
6、机电设备使用、检修等必须按《煤矿安全规程》和矿机电管理要求规定执行。
7、喷浆地点有电缆、水管或其它电气设施时，必须注意保护使其免受损害，电缆必须放下来用风筒布或编织袋套好。
8、所有人员每次进入施工地点要随时注意帮体情况。
9、施工前，备齐所需的物料工具等。
10、施工中，当垒砖、挂网时需要搭建工作平台时，必须确保平台牢固、稳定，严防失脚伤人。
11、使用风镐人员掌握风镐的结构、原理和使用方法。
12、备用风镐、钎子等应放在安全稳妥的地方.13、领取风镐并检查机体有无裂纹和破损，套箍、头部及镐柄弹簧是否完整灵活，滤风网有无堵塞，螺丝、固定销是否齐全无损。
14、领取钎子并检查钎子尾部是否平整无缺口、与钎子中心轴垂直、与风镐套接正确牢固。
15、领取风管并在工具房接上风镐和钎子进行试转，发现问题立即更换。
16、将风镐、钎子、风管分开携带，运送至工作地点。
辅运大巷改造安全技术措施
根据改造工程的特点，对员工进行针对性的安全操作技能培训和考核，确保员工具备相应的安全操作技能水平。
加强员工之间的交流和互助，提高员工的安全操作技能水平，使员工能够更好地应对突发情况。
提高员工安全操作技能水平
06
安全检查及考核措施
03
专项安全检查
针对特定环节、特定设备进行专项安全检查，确保其安全性能符合要求。
工程背景
通过改造辅运大巷，提高其运输能力，以满足矿井生产的需求。
工程目的
改造工程将有助于提高矿井的生产效率，降低运输成本，保障矿工劳动安全，为矿井的可持续发展提供保障。
工程意义
工程目的和意义
工程改造范围和内容
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06
02
安全管理措施
建立专门的安全管理机构，配备专业安全管理人员。
惩罚制度
对于违反安全规定、造成安全事故的员工给予惩罚，强化员工的安全意识和行为。
落实制度
严格执行安全奖惩制度，确保制度的有效性和权威性，达到激励员工积极参与安全工作的目的。
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感谢观看
THANKS
施工后的安全验收措施
04
环境保护措施
减少噪音污染措施
使用低噪音设备和工艺
在施工现场，应尽量使用低噪音设备和工艺，减少噪音的产生。
覆盖物料
对易产生尘土的物料应进行覆盖，或使用不产生尘土的工艺。
洒水降尘
在运输道路和作业现场应设置洒水设施，定期洒水，减少尘土的产生和飞扬。
避免风力作业
在有风的情况下，应尽量避免作业，以免尘土飞扬。
针对改造工程的特点，加强员工对相关安全知识的了解和掌握，提高员
采区辅助运输巷旧巷维护施工安全技术措施
采区辅助运输巷旧巷维护施工安全技术措施根据我矿施工作业计划安排，经6月10日矿调度会研究决定在采区1#联络巷100米处利用原先的旧巷向西施工采区辅助运输巷，为了保证施工安全，特制定本安全技术措施：一、巷道断面：采区辅助运输断面为矩形，巷道尺寸为净宽4.0m×净高3.5m。
开挖断面为宽4.2×高3.6m。
二、巷道支护：顶板支护形式采用锚杆+钢筋网+锚索联合支护。
顶锚杆采用φ22mm×L2200的左旋高强螺纹钢锚杆，等间距布置，每排6根，间距800mm，排距800mm，其中4根垂直顶板布置，两肩角锚杆垂线方向外斜10°布置，分距煤帮100mm。
顶网采用φ6mm,网孔100mm×100mm钢筋网，规格2000mm×1000mm。
锚索采用φ17.8mm×6300mm钢绞线，2根。
布置在巷道两侧，分距煤帮1300mm,间距1.6m排距2.4m。
两帮支护形式采用锚杆+钢带+金属网支护。
帮锚杆采用φ18×L1800左旋高强螺纹钢锚杆，每排布置5根，间距800mm，排距800mm，帮上部锚杆水平方向上斜10°布置，距顶板200mm；帮下部锚杆水平方向下斜10°布置，距底板200mm。
中间三根锚杆垂直煤帮布置。
帮网采用网孔50mm×50mm金属网，规格3500mm ×1000mm。
钢带采用φ14mm,规格3000mm×100mm。
根据现场实际情况，在巷道空帮较大的地方首先采用锚索支护，随后打木垛加强支护，木垛必须接实顶板，超宽巷道要及时砌墙，密闭砌墙厚度不小于370mm.三、施工方案：1、利用原先采区1#联络巷的掘进机施工。
2、机电科要及时安排退出掘进机，1#联络巷安装的皮带要及时靠帮，不得妨碍掘进机退机。
机电科要及时制定《掘进机退机措施》，并严格按照措施执行。
3、掘进机退出后，施工队安排专人对采区1#联络巷全断面临时密闭，安设栅栏，禁止任何人员入内。
主井、运输大巷整修安全技术措施
主井、运输大巷整修安全技术措施在煤矿的生产运营中，主井和运输大巷都是关键的组成部分。
经常进行整修和维护，保证其安全稳定的运行，对于生产的持续性以及工人的生命安全至关重要。
本文将介绍主井、运输大巷整修的安全技术措施。
主井整修安全技术措施煤矿主井的整修一般涉及到以下几个步骤：•钻孔•炸药爆破•扒渣清理•浇筑混凝土等在这一系列过程中，工程人员需要考虑到安全性，制定合理可行的安全技术措施，防止意外事故的发生。
具体安全技术措施如下：1. 钻孔在钻孔过程中，必须严格按照规范要求进行操作，工作人员应高度重视其安全性，遵守以下要求：1.钻孔要严格按照设计图纸操作，不能随意变更；2.钻孔要设施头部保护措施，防止孔的塌方或其它危险；3.定期对钻机设备进行检查、保养与维修。
2. 炸药爆破正确的炸药使用是确保主井整修顺利进行的关键之一。
在炸药的使用环节中，需要做到以下方面：1.严格遵守炸药使用操作规程，确保炸药使用安全；2.对装载炸药的工具和器具进行维修保养；3.确保炸药爆破前设立必要的安全警戒线，确保工作场所周围人员安全；4.使用爆破仪器与控制设备时，必须按照操作规范进行使用。
3. 扒渣清理整修时，扒渣清理环节也是十分关键的一个环节。
在清理扒渣时，需要注意：1.要使用专业工具设备进行扒渣，确保扒渣安全；2.清理扒渣时注意扒渣的方向，切勿向工人方向抛出；3.清扫进展要彻底，确保不遗留潜在危险隐患。
4. 浇筑混凝土整修完成后，要进行混凝土浇筑环节。
在这一步操作中，需要特别关注以下安全问题：1.混凝土浇筑时，要按照设计图纸进行，保证整体稳定性，防止发生不稳定现象；2.混合浇筑材料的血量需按照规范精准控制，避免浇筑不均、引发浇筑失误等事故。
运输大巷整修安全技术措施运输大巷整修的应用十分广泛，但相关工作安全要求更高。
主要涉及以下几个方面：1. 工作场所清理整修前，必须先对运输大巷的工作场所进行清理和准备，对于未清理干净的部分，需要特别注意：1.进入运输大巷进行工作的人员需要佩戴必要的安全装备；2.清理过程中，需要根据不同工序的安排，依次进行，避免同时进行导致混乱或危险现象；3.清理后需要及时停止工程进度，观察是否存在潜在危险，确保工人的安全健康。
安全技术之主井运输大巷整修安全技术措施
按照安全技术措施计划，组织专业人员实施各项安全技术措施，确保 各项措施得到有效执行。
安全技术措施实施记录
对安全技术措施的实施过程进行详细记录，包括实施时间、人员、设 备、物资使用情况等，以便后续的监控和评估。
安全技术措施实施监控
现场监控
安排专人对安全技术措施的实施过程 进行现场监控，及时发现和纠正不安 全行为和状态，确保各项措施得到有 效执行。
安全技术措施实施效果评估
评估指标
根据主井运输大巷整修工程的特点和安全要求，制定具体 的评估指标，包括安全事故率、安全隐患发现率、安全设 施完备率等。
评估方法
采用定性和定量相结合的方法，对安全技术措施的实施效 果进行评估。通过对比评估指标的变化情况，分析安全技 术措施的有效性。
评估结果反馈
将评估结果及时反馈给相关部门和人员，以便对安全技术 措施进行持续改进和优化。同时，将评估结果作为后续类 似工程安全技术措施制定的参考依据。
靠。
设备应定期进行维护和保养， 确保设备的正常运行。
设备操作人员应经过专业培训 ，熟悉设备性能和操作规程。
设备应设置安全防护装置，防 止人员受伤。
人员安全技术措施
施工人员应佩戴个人防护用品 ，如安全帽、防护服、手套等
。
施工人员应熟悉施工方案和安 全操作规程，遵守安全生产规
定。
施工过程中应设置专职安全员 ，负责监督和检查施工安全。
安全技术之主井运输大巷整 修安全技术措施
汇报人： 2024-01-03
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• 整修工程概述 • 安全风险评估 • 安全技术措施制定 • 安全技术措施实施与监控 • 安全事故应急预案 • 安全责任与监督
01
整修工程概述
煤层运输巷维修技术安全措施
煤层运输巷维修技术安全措施一、防护措施1.进行煤层运输巷维修前，必须制定详细的维修计划和安全措施，并组织人员进行培训，确保所有参与维修的人员了解和熟悉相关的安全操作规程。
2.维修人员必须按照规定佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护面罩、防护手套、防护鞋等。
根据具体的维修工作内容，还可酌情配备防尘口罩、防噪音耳塞等。
3.在维修过程中，严禁违规操作，必须按照规定的工艺和操作规程进行维修工作。
维修人员要保持集中注意力，避免分心操作或疲劳驾驶。
4.在煤层运输巷道内开展维修作业时，必须设立安全警戒线，以确保维修现场的安全。
严禁未经授权的人员进入维修区域。
二、设备保护1.维修时必须对煤层运输巷道内的设备进行全面检查和测试，以确保设备的正常运行。
对于存在故障或损坏的设备，必须及时进行修理或更换。
2.在维修过程中，必须对设备进行有效的保护。
维修人员要对设备进行维护保养，及时清理设备周围的灰尘和杂物，并确保设备的正常通风。
3.维修过程中，严禁随意更换设备或进行设备结构上的改动。
任何对设备进行改动或修理的操作都必须经过相关部门许可。
三、灭火措施1.在煤层运输巷道内进行维修时，必须做好灭火措施的准备。
维修人员要熟悉和掌握灭火器材的使用方法，并定期进行演练。
2.严禁在煤层运输巷道内进行明火作业。
如果必须进行明火维修，必须提前进行安全评估和防范措施，确保维修过程中不会引发火灾。
3.维修人员要随时关注煤层运输巷道内的火灾风险，并及时报告。
一旦发生火灾，应立即采取相应的灭火措施，并按照应急预案进行逃生。
4.维修后的设备要进行全面的火源检查，确保没有潜在的火灾隐患。
同时要做好设备的绝缘等防火措施，确保设备的安全运行。
综上所述，煤层运输巷维修技术的安全措施非常重要，能有效地预防事故的发生，保护维修人员的生命财产安全。
在进行煤层运输巷维修技术时，必须重视防护措施、设备保护和灭火措施等方面的工作，确保维修工作的顺利进行。
最重要的是，维修人员要时刻保持警惕，严格按照规定的操作规程进行维修工作，做到安全第一，杜绝事故的发生。
唐口煤矿辅助运输石门探揭煤施工安全技术措施
唐口煤矿辅助运输石门探揭煤施工安全技术措施一、背景介绍唐口煤矿是一座大型煤炭企业，一直以来都秉承着安全第一的原则，并且在技术方面不断创新。
近期，为了加速煤炭运输的效率，唐口煤矿决定对采煤区的石门进行探揭煤施工，并采用辅助运输的方式迅速将煤炭运输出去。
但是，唐口煤矿也意识到，在施工期间，安全风险存在并需要加以防范。
因此，本文将对唐口煤矿辅助运输石门探揭煤施工的安全技术措施进行详细介绍，以保障施工人员和设备的安全。
二、技术措施2.1 检测煤层情况在施工前，唐口煤矿将对煤层进行全面的勘察和检测，以了解煤层的物理和化学特性、结构设施等基本信息，准确评估施工风险并制定相应的施工方案。
2.2 选择合适的辅助运输设备唐口煤矿将挑选具有高度安全性和稳定性的辅助运输设备，以确保在整个施工过程中，设备始终处于安全稳定的状态。
2.3 人员培训和防护措施唐口煤矿将对施工人员进行专业的技术培训和安全知识普及，确保他们具备应对突发事件的能力，并制定了详细的防护措施，例如：•为施工人员提供必备的个人防护装备，包括安全帽、护眼镜、防尘口罩、防护手套等；•建立起一套科学的施工标准和操作流程，确保施工过程的安全性；•配备专业的医疗红十字部门，对施工现场进行突发事件应急处理。
2.4 安全监测体系搭建唐口煤矿将建立安全监测体系，对整个探揭煤施工过程进行实时监控和数据分析，确保施工过程中的安全性。
监测体系包括：•安全监测系统：对施工现场进行实时的影像、声音、瓦斯等监测，确保施工过程的安全性；•环境监测系统：对施工现场的环境（如气象、水文、地质）进行监测和预警；•应急预案：制定应急预案，对突发事件进行快速、有效的应对。
三、结语唐口煤矿辅助运输石门探揭煤施工是一项涉及安全和技术综合要求的工程，唐口煤矿将按照本文所述技术措施的要求进行施工，保障施工人员和设备的安全，确保施工任务的圆满完成。
运输巷修复安全技术措施
运输巷修复安全技术措施一、说明：七煤北翼运输巷，由于施工时间较长，受压力影响，巷道底鼔、两帮有挤压现象，经讨论打算需对此段巷道进行修复，修复工程量约166m，为保证修复时的施工平安，特编制本平安技术措施。
二、修复位置：原7104溜子道在72轨道巷开口点至7104材料道四角门。
三、施工要求：1、修复后的巷道规格为：净宽为3.2m,高度不低于2.2m。
2、卧底后巷道两帮必需刷齐。
3、加强顶板管理，失效锚杆、锚索必需准时补打，按规定要求准时打注锚杆、锚索，准时扶抬棚进行加固。
4、修复由外向里逐步进行，顶部消失漏顶、网兜的地方必需准时补打锚杆，漏顶面积较大的必需挂梁网打锚杆支护，并将金属菱形网重新连接好。
5、加强巷道工程质量管理，保证巷道的内在质量达到施工要求。
四、支护要求：1、采纳锚网支护，锚索补强，然后扶抬棚加固。
帮部锚杆间排距800mm×800mm；顶部锚杆锚固力不得小于64KN（18MPa），扭距力不得小于100N.m，帮部锚杆锚固力不得小于30KN(10MPa)，扭距力不得小于100N.m；在原锚索中间布置单排锚索，间距3.0m，锚索预紧力不得小于30Mpa。
2、支护材料：锚杆采纳φ18mm左旋无纵筋高强度螺纹钢，长度2200mm，尾部滚丝长100mm，配套快速安装螺母，并增加塑性减磨擦垫圈。
树脂药卷：MSK2350型，巷道顶部每根锚杆使用2根树脂药卷，帮部每根锚杆使用1根树脂药卷，锚杆的外露长度10mm～50mm；铁托板：由150×150×10mm、的正方碟形钢板制成，中部开φ20mm孔；木托板：规格为300mm×200mm×50mm，中部开φ20mm孔；梯子梁：矿自制钢筋梯子梁，长3400mm、φ12mm钢筋焊制；金属菱形网：规格为2.0m×1.0m；钢绞线：Φ15.24mm、长6300mm；锚索托板：20#槽钢截成，长度400mm，中间加焊150×150×10mm的钢板，眼孔直径16.5mm，居于托板中间；锚具：OVM15-1型单孔锚具；木料：长2200mm、Φ≥180mm；五、施工方式：风镐、手镐为主，局部岩石较硬时可放松动炮帮助。
巷道修复施工安全技术措施
巷道修复施工安全技术措施一、工程概况xxx巷道竣工时间较长，矿压显现明显，局部地段出现网片鼓出、浆皮开裂、巷道两帮内移、底鼓等现象。
为满足通风、行人、运输等安全生产的要求，根据矿安排，由我队负责对xxx巷道进行卧底、挑顶、刷帮、修复喷浆施工。
为保证施工安全和工程质量，特制定本安全技术措施。
二、施工方法首先对巷道顶、帮浆皮破裂、变形段，由人工持风镐挑顶、刷帮并对顶帮裸露部位及时进行支护，然后卧底至设计底板以下100mm，最后一次喷浆成巷，将回弹料平铺于巷道底板；卧底及扩刷矸石由人工装矿车，人工推车经1#中部车场至轨道大巷；各工序施工均由外向里推进。
三、施工准备及技术要求1、施工前，地测人员放定巷道中腰线，技术员将需扩刷处标定好，做上记号。
2、将风、水管路接至施工地点，并将喷浆机安放在1#中部车场风门以里三叉口处并调试，各类施工器具准备齐全。
3、将瓦斯探头悬挂于1#中部车场联络斜巷右帮距喷浆机3~5m处，探头距离顶板不大于300mm，距帮不小于200mm。
4、提前准备好脚手架施工平台，待脚手架验收合格后方可在脚手架平台上作业。
5、施工现场共有1趟信号线和2趟φ480mm瓦斯抽放管路，联巷瓦斯管一趟埋在底板、另一趟吊在顶板，回联1的2趟瓦斯管并排布置在巷道中间设计底板上方1m；施工前将瓦斯管路用旧皮带或就风筒布盖好，信号线放到底板用旧皮带保护好，避免影响施工质量或在施工过程中造成损坏；6、施工前必须先找除巷道内的炸浆及危岩活矸，确保安全后方可进行施工。
7、巷道修复技术参数及要求：①巷道修复至设计断面（详见：1#中部车场施工示意图）。
挑顶、刷帮后，必须及时对裸露处进行支护，支护方式为锚网（索）喷支护。
②网片规格为Φ6mm压花钢筋网，网幅2000×1000mm（可根据现场挑顶范围适当进行裁剪），挑顶后必须保证原有网片边缘露出喷浆层最少100mm，以便和新网片搭接绑扎，每200mm采用14#铁丝绑扎一道；③锚杆规格Φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距为800×800mm，每根锚杆使用2只MSK2360树脂锚固剂；④锚索规格Φ17.8×6300mm，挑顶后失效的锚索，在失效报废锚索附近合适位置进行补打；⑤喷射砼强度等级为C20，总喷浆厚度不低于120mm。
井巷维修措施
井巷维修措施
为加强矿井井巷维修工作，提高井巷维修质量，确保矿井正常通风，运输及行人，创造良好的安全生产和文明生产环境，特制定本措施：
一、成立专门的维修机构，由安全、生产副矿长任组长，各安全员为主要成员。
每天由安全员巡视所有地点，发现染断柱、顶（帮）压力增大或其他异常情况，必须及时维修，并报告给组长。
二、严格执行《井巷维修制度》。
每一维修地点维修前都必须制定相应的安全措施，严防顶板冒落伤人、堵人和支架歪倒。
三、修复旧井巷，必须行检查瓦斯、空气成分符合规定才能进行维修。
四、扩大和维修井巷需要连续撤换支架时，必须保证有在发生冒顶堵塞井巷时人员能撤退的出口，并不得影响通风系统。
在独头巷道维修时，必须由外向里逐架进行严禁人员进入维修地点以内。
五、撤掉支架以前，应先回固工作地点的支架；架设和拆除支架时，在一架未完工前，不得中止工作。
不能连续施工的，每次工作结束前，必须封帮接顶，确保安全。
六、维修倾斜井巷时，应停止行车。
需要矿车通过时，
必须制定安全措施，严禁上下段同时作业。
七、架设棚子及打顶的质量标严格按照《作业规程》及有关的规定执行，间距根据施工环境确定。
八、工作人员相互协调动作，齐心协力上梁、防止碰、砸伤人。
反映料时运作要一致，两人扛料时要顺肩；砍料要在安全地点，注意前后左右，不准用脚蹬料、不准用斧子或手镐拉料。
九、维修后，巷道断面（宽度及高度）不得少于原设计从容不迫0.20米，必须保证水沟畅通、无淤泥积水；巷道清洁卫生，无浮矸杂物；风水管、电缆、信号线悬挂符合规定。
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辅助运输石门修复加固施工措施一、说明：唐口矿井辅助运输石门自5#交岔点向西461m段巷道，因围岩压力大，局部变形破坏严重，为满足正常使用，需进行巷修加固，巷修段在现场已标出。
为保证施工安全和质量，特编写本措施。
二、巷道断面：巷道设计断面为直墙半圆拱型，净宽5.4m，墙高1.6m，喷浆厚度200mm，开帮喷浆成巷后，拱部与平墙观感顺滑。
三、修复加固设计1、修复：巷修段巷道支护仍采用锚网索喷支护。
采用φ18×2300mm无纵筋全螺纹钢树脂锚杆，锚杆间排距800×1000mm，与原支护锚杆错排打设,每棵锚杆用2支Z2850树脂锚固剂固定,锚杆牌规格为150×150×10mm；金属网为φ6.5mm钢筋焊制，网格100x100mm，网片1700x900mm，网间翻勾搭接100mm；喷射砼厚度200mm，强度等级C20，砼重量配比：水泥：砂：石子=1：2.03:2.19，水灰比0.48，速凝剂掺量为水泥用量的2.5-4%，砂为中粗河砂，石子为φ5～10mm的碎石，水泥为32.5R的普通硅酸盐水泥。
在锚网支护基础上平墙按间排距1.0m竖向打设长度1.5m的锚索梁（2孔，孔距1.0m），拱部按间距1.0m打设长度5.2～2.6m的曲梁铁棚（5～3孔，孔距1.2m），局部不能使用曲梁铁棚处沿巷道中心线方向打设长度0.5m的锚索梁（1孔）。
锚索采用φ17.8 mm低松弛预应力左旋钢绞线截制,锚索间距与锚索梁、曲梁孔距一致，钢绞线长度4.3m，锚深4.0m,每棵锚索用k2350树脂锚固剂1支、Z2350树脂锚固剂2支固定;锚索梁和曲梁用16＃槽钢制做。
锚索索具与梁间加设矿用12#工字钢翼制做的托盘，规格120×95mm。
2、加固：辅助运输石门采用锚注法加固，注浆锚杆采用Φ22×4mm，长L=2000mm的无缝钢管，注浆锚杆螺纹为M22，排距2000mm，间距1600mm，每组8根。
每孔眼底采用一支Z2350树脂锚固剂锚固，自眼口往里200mm采用水玻璃胶泥或树脂锚固剂封堵。
锚杆盘为100×100×10mm的铁板制作。
3、注浆工程设计：1）围岩注浆：单液水泥浆：水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥，水灰比0.5～0.7，添加NC 复合早强减水剂1.5～2.5%。
裂隙发育，注浆压力不上升时，可加10～20%的细砂或者补加复合早强减水剂。
2）注浆参数：①注浆压力：围岩注浆终孔压力4Mpa。
②注浆量：控压注浆：压力达到终孔压力4MP a后15分钟停止注浆。
常量注浆：注水泥浆液压力不上升时，应改用浓浆再注，压力仍不上升时，关闭高压球阀(压力10MPa)暂停注浆，另在相邻钻孔注浆。
需复注时，在其附近补孔再注。
4、工程量、材料消耗及施工设备：（1）、材料消耗：Φ22*2000注浆锚杆2400套，锚固剂3600块。
（2）、主要施工设备：1）钻孔设备：平墙：7655型风动凿岩机，B22中空六棱钻杆，Ф32柱齿合金钻头。
拱部：120型锚杆机，B19中空六棱钻杆，Ф27羊角钻头。
2）注浆设备：2GTZ-120/105注浆泵（压力3～10.5Mpa）3）锚杆安装设备：120型风动锚杆机，连接套。
四、施工工艺及方法：1、施工工艺：从五号交岔点开始向西分段扩修分段打设注浆锚杆注浆，施工工艺为：按设计刷帮扩修—打设锚杆挂网打设锚索—喷浆成巷—打设注浆锚杆—安装锚杆、止浆塞—注浆—安装托盘2、施工方法：1）搭设操作台：拱部作业时，采用2寸铁管和12＃槽钢制作的长度4.0m、高度1.95m的铁杌子作为主架，上铺厚50mm木板做平台，平台宽度不小于4.5m，木板下平到轨面高度不小于1.85m，木板与铁杌子间必须用麻绳进行牢固联结，木板间用扒钉进行连接牢固。
铁杌子腿距离矿车外缘间隙不小于0.5m。
2）刷帮挑顶锚网喷支护严格按设计断面和中腰线确定开帮深度和高度，用风镐将顶帮逐米刷齐，找掉危岩活石处理安全后打设锚杆挂网，打设锚索喷浆。
每刷够一米，要及时打设锚杆锚索。
原打设锚索、锚杆外露部分在喷浆前必须剪除。
局部用风镐处理困难时，可以采用放振动炮的方法松动岩石，然后用风镐施工。
放炮时采用浅眼爆破，炮眼间距不大于0.3m，炮眼深度不小于0.6m，每孔装药量不超过0.5块。
每次起爆量不超过0.5Kg。
装药放炮前，首先将施工范围内的机电设备能移走的移走，并对不能移走的机电设备、风水管、风筒、电缆等落地并用厚50mm木板掩盖严密。
3）锚杆施工方法锚杆眼打设：采用风动7655风动凿岩机、27柱齿钻头、B22六棱中空钢钎打眼，按设计间排距定出眼位。
严格控制打眼深度，打眼前要预量钎子长度，确保眼深比锚杆长度短50～100mm，打完眼后，应采用压风吹眼，把眼内的岩粉积水吹干净，以确保树脂药卷（水泥浆）与眼壁的粘结力。
锚杆安装：打完眼后将孔壁冲洗干净，逐块装入树脂锚固剂（快速锚固剂与中速锚固剂合用时，快速锚固剂在前端），用锚杆逐块轻推至孔底后启动锚杆机搅拌。
搅拌时间快速锚固剂为20～25S，中速锚固剂为25～30S，中速、快速混合使用搅拌时间不小于45S。
搅拌充分后，停止搅拌约30S待药卷凝固后退下锚杆机，装上托牌，用力矩扳手拧紧锚杆帽。
顶板锚杆抗拔力不小于8T(22Mpa)。
安装注浆锚杆时，在眼底放Z2850树脂药卷一只，用注浆锚杆搅拌30秒，眼口用Z2850树脂锚固剂做止浆塞，长度200mm，将注浆锚杆固定。
4)锚索支护：钻眼及安装机具：平墙用7655型风钻、拱部用120型锚杆机，YCD—180弹性顶压张拉千斤顶及0.63×63型隔爆电动油泵。
锚索孔打设：按设计间排距定出锚索孔位，依次打设锚索孔。
打眼必须严格控制眼孔深度及位置，预量钢钎长度，确保眼孔深度比锚索钢绞线长度短300mm，锚索孔位置与锚索梁上孔位一致。
锚索孔钻进至设计深度后，开大水门来回串钎，将孔内煤岩粉屑冲洗干净。
锚索安装：打完眼后，逐块装入树脂药卷（快速锚固剂与中速锚固剂合用时，快速锚固剂在前端），用锚索将药卷逐块轻推至孔底，启动锚杆机边推进边搅拌，搅拌时间快速锚固剂为20～25S，中速锚固剂为25～30S，中速、快速混合使用搅拌时间不小于45S。
搅拌充分后，停止搅拌约30～50S待药卷凝固后退下锚杆机，上锚索梁和托盘、锁具，采用千斤顶和电动油泵张紧，预紧力不小于10T（压力表示数28MPa）。
最后用液压剪剪除外露钢绞线至外露不大于100mm。
5）注浆施工方法：采用2GTZ-120/105注浆泵（压力3～10.5Mpa）制浆：1.0m3铁桶做容器，将水、水泥按设计的水灰比放入其中，用0.75KW电机带动叶轮旋转搅拌制浆。
注浆：提前5分钟制备好浆液，打开注浆阀门，启动注浆泵，有专人观测、记录浆液耗量、注浆时间、压力，达到注浆孔不再吸浆，并达到注浆终压（4Mpa）15分钟后停止注浆。
按常量注浆时，注水泥浆液压力不上升时，应改用浓浆再注，压力仍不上升时，关闭球阀暂停注浆，另在相临钻孔注浆。
需复注时，可在其附近补孔再注。
五、质量标准1)巷道质量符合下列要求:1、各种支护材料材质、规格必须符合设计要求。
2、巷道净宽：中线至任何一帮的距离允许偏差0～＋150mm；3、巷道净高：腰线上下允许偏差0～＋150mm。
4、锚杆锚固力不小于8.0T ；锚索预紧力不小于10T 。
5、锚杆牌紧贴岩面不松动。
6、锚杆、锚索间排距允许偏差-100～100mm,锚杆孔深误差0～+50mm。
7、锚杆角度与巷道岩层或轮廓线夹角不小于750。
8、锚杆外露长度不大于50mm，必须拧满帽；锚索预紧后，外露长度不大于100mm。
9、喷砼厚度不小于设计值。
10、基础深度符合设计要求并做到实底，局部（连续长度不超过1m）不小于设计50mm。
2)注浆符合下列要求：1、各种材料材质必须符合设计规定，高压球阀标准承压力不小于10Mpa，连接胶管、快速接头能承受的最大压力不小于最大泵压的两倍。
水泥浆配比符合设计规定。
2、锚杆托盘必须紧贴锚固体。
3、锚杆位置允许偏差±50mm。
4、注浆参数、注浆量不小于设计值。
六、安全技术措施：1、参与施工人员必须认真学习本措施，并签名后方可参与施工，严格按措施施工，严禁违章作业和违章指挥。
2、进入工作现场，首先详细检查作业地点的安全情况，严禁盲目进入工作现场进行工作。
3、施工用脚手架必须牢固可靠，不允许有探头板，拼装板需用扒钉扒牢或用麻绳捆扎。
4、每次上操作台作业前，必须详细检查操作台是否牢固，发现问题必须立即处理，严禁带问题作业。
在施工过程中，必须时刻检查以上方面，发现问题及时处理。
5、打眼前，首先检查风钻、锚杆机进风水口，以防有堵塞物；打开风水阀门吹洗风水管路，保证畅通。
往风钻、锚杆机油壶内填加适量机油，再将风水胶管用快速卡子或带丝活接与风钻、锚杆机连接牢固，然后打开风水阀门检查风、水胶管有无跑风、漏水现象，若有必须进行重新绑牢固后，方可进行打眼。
打眼过程中，要随时检查风水胶管的连接情况，如有松动必须及时上紧，防止风水胶管脱节伤人。
6、打眼时，钻机前方不准站人。
掌钎点眼人员及钻工衣袖口要扎紧，并系好工作服纽扣；定住眼位后，掌钎点眼人员要立即撤到风钻侧后方。
风钻、锚杆机的位置，高低要根据炮眼的角度调好。
打眼时，钻工要立于风钻一侧，不要用两腿夹住钻腿，也不准手握风钻钻腿、锚杆机活杆，只能手握风钻、锚杆机把手。
钻进过程中，钎杆不能上下左右摆动过大，防止断钎伤人；用力要均匀适当，防止夹钎。
锚杆机钻工要在锚杆机的右侧操作，锚杆机左侧不准站人，防止夹钎时锚杆机左旋伤人。
风钻、锚杆机更换、续接钻杆时，要关闭风水开关。
钻工和更换钻杆人员要配合协调，防止钻机突然升降伤人。
7、打眼结束后要进行吹孔。
吹孔工作由两人操作，无关人员要撤出。
吹孔人员要配合好，控制吹风应使用阀门，严禁用折风管的方法吹眼。
扫孔器应慢慢伸入眼内，并随扫孔器的深入逐渐加大风量，以免堵住扫孔器。
开风扫孔时人要躲开眼孔方向。
8、作业前，风、水管等必须沿巷道帮挂设，同时牢固固定于操作台上，并留有余量。
9、施工时，班组长应派专人注意巷道来往车辆等情况，在工作台上工作时，工作台下方严禁有人。
发现车辆超宽超高时，工作台上人员必须撤离工作台。
10、注浆锚杆重点控制高压下锚杆、浆液窜出伤人。
因此，作业人员不准面对注浆锚杆注浆作业。
为防止浆液灼伤或飞溅伤人，注浆和制浆作业人员必须佩带防护镜和手套。
11、制浆和注浆工应佩带防护镜和口罩；搅拌地点应设喷雾进行降尘。
12、制浆前必须检查各种设备是否完好，运转部位防护罩是否齐全，各阀门开关位置是否正确，供水系统是否畅通，供电系统是否正常，照明设备是否齐全，否则必须先处理好后再施工。
13、制浆前，首先将浆池底清理干净，将遗存的赃杂物清扫干净。