农村公路交通安全设施的设置探讨

农村公路交通安全设施的设置探讨

发表时间：2019-04-26T16:23:34.953Z 来源：《防护工程》2019年第1期作者：卢佳

[导读] 由此才能有效提升农村公路交通安全，降低人员伤亡的安全事故发生，为人们的出行安全奠定良好的保障。

海口市秀英区地方公路管理站海南海口 570100

摘要：以下通过对农村公路的概述分析，阐述了强化的农村公路交通安全设施的重要性，而后从农村公路交通安全设施的设计主要原则以及具体设置两个层次展开了简略的探讨，一方面希望能为人们的出行提供更好的保障，另一方面希望能为我国农村公路交通设置提供有效的建议。

关键词：农村公路；交通安全；设施设置

随着我国居民水平的快速提升，农村经济建设发展的脚步也在逐渐增快，在此影响下，农村公路交通也迎来了新的发展与进步，无论是社会车辆、农用车辆，还是农村驾驶者的数量都在持续上升，而这在某种程度上也使人、车、路三者之间的矛盾不断激化与提升，农村公路交通的实际安全情况也成为了最使人担忧的问题。部分群死群伤的严重、恶略性的交通安全事故，在农村公路上频频发生，因此无论是农村公路交通还是所有农村区域的安全形势都极为紧迫。

一、农村公路的概述

众所周知，农村公路大多都具有覆盖范围较广、相交点多以及线路繁杂等多种特性，是我国公路结构中最为关键的部分之一。通常农村公路衔接着各农村地域、乡镇地区、县市公路，主要为农业产业的发展及运输、农民的日常出行与经济建设等多方面提供有力的帮助及服务，是改善农村经济发展、缩减城乡建设发展差距的首要基础。如今，在我国社会经济建设快速发展的影响下，无论是农村经济建设，还是农村公路建设都获得了新的发展，而农用车辆及流通量也呈持续上升状态，并且预计在接下来的时间内，仍旧会保持这一状态，并且农村公路交通的安全性也必然会受到人们的广泛关注。所以，对农村公路的交通安全设施的设置进行完善与规范已是必然的。

二、农村公路交通安全设施选择应用理念

（1）可执行性

因为现阶段农村公路交通安全设施设置的相关标准及技术能力都相对较低，并且可用资金有限，因此在对交通安全设施展开计划与设置时，就需要对设置技术以及成本资金进行充分的考虑，由此才能使每个抉择都能够具有科学性、可执行性与有效性，从而才能使设置计划能够充分发挥其作用。

（2）以人为本

因为交通安全事故含有较强的偶然性与与发行，所以在车辆内部的安全设施无法对驾驶者的人身安全进行有效的保护时，农村公路交通安全设施就应该将避免人员伤亡的事故发生作为主要设置原则，也就是以人为本。比如强化在极易发生交通安全事故、死亡伤亡事故的各个路口与路段的相关设置标准，增添、完善相应的交通安全设施，降低普通路段的交通安全设施设置标准，才能在提升交通安全的基础上，最大限度的呈现出人性化设计与以人为本的设置原则。

三、路侧防撞设施

（1）设置位置

按照道路线性对我国现阶段农村公路交通安全的主要影响进行分析，其中与设计需求标准不一致的长陡纵坡、宽路栈桥、小半径平面曲线以及车道及路面实际宽度产生改变的路段往往是现阶段农村公路交通事故的频发路段，因此在这种类型的路段上都需要对路测防撞设施的合理设置进行充分的考虑，然而由于防撞设施和其余交通安全设施在应用机理在实质上是有明显的差别，其主要是通过自身与车辆的变形扭曲来避免更为惨重的交通事故出现。所以在对防撞设施进行设置时，需要将尽可能的减少车辆和其余危险物发生碰撞，并将防撞设施作为首要危险物，也可以说，若是车辆在发生路外交通安全事故的严重度和同等条件下的车辆与防撞设施相撞的安全事故相比，当前者严重程度比后者要低时，那么防撞设施也就没有设置的必要性了，基于此种情况可知，路侧防撞设施不但需要安设在交通事故频发路段，还需要确保安设后交通安全事故严重程度相对有所降低，由此才能在提升交通安全性的基础上，降低农村公路交通设施的成本投入。（2）形式选择

通常防撞设施可以分成刚性设施、半刚性设施以及柔性设施三种类型，也就是常说的水泥混凝土、波形梁护栏以及缆索式护栏。针对大部分的农村公路而言，工程项目的总投资数额极为有限，并且交通安全设施的成本造价往往会被限制在总成本造价的2.5%左右，因为后两种形式的成本造价以及建设技术需求标准都相对较高，所以将这两种类型的护栏大范围应用于农村公路中，无论是在经济的方面，还是技术方面都不具备可行性，而前者混凝土防撞设施，犹豫期具有形式多样的特性及优势，所以会在各级交通道路中普遍应用。通常刚性防撞设施又主要可以分为墙式水泥护栏、警示桩以及护墩等，由于每种设施的功能性与成本造价都有所差别，所以就需要施工方应该按照路段的类型以及石器情况，选择更为合适的防撞设施，因此也就需要施工方要将农村公路交通的车辆流通量、车型比例、行驶速度设计等多方面内容进行充分的考量，并以此对防撞设施的价格与性能展开科学的对比，从而选择性价比最高的设施进行设置。

四、交通标志

现阶段我国多数农村地域所设置的交通安全标志都并不完善，并且还有些农村公路上根本就没有交通标志。同时由于农村公路上的交通标志不仅大多都不具备严谨性、规范性、标准性以及完善性，还具有随意性强、数量少等多种特性，因此大部分农村公路上的交通标识根本无法发挥其应有的作用，几乎完全无法做到精准、安全、完善与醒目。而我国相关规定中虽然已经明确表明各级公路交通标志的图案、颜色、文字、形状、以及作用的相关标准，然而无论是在交通标志材质、板面尺寸、位置设置、安设方式等多方面都没有做出明确的标准。所以农村公路交通标志设置的具体参数与相关标准若想到达应用的标准需求，就需要施工企业能够对农村公路的各项特性进行充分的考虑，并结合公路行驶速度、车型流通比例等多种因素进行设置，由此才能确保交通标识在符合标准需求的同时，又具有合理性与综合性，从而才能有效降低交通安全事故的发生频率。

五、交通标线

交通标线作为规范社会车辆正常驾驶的关键交通安全设施之一，其重要作用不言而喻，但是现阶段农村公路上的交通标线极为匮乏已