气压传动与控制试卷A答案2010
《液压与气压传动》试卷(A)与参考答案
《液压与气压传动》试卷（A）一、填空（20分）1. L-HL32液压油在时运动黏度的平均值为。
2. 液体流动时的流动损失可分为和。
3．活塞缸差动连接时，速度，输出力。
4．气动三联件是由和，组成。
5．卸荷方法有和。
6．油箱中的油液的温度一般是 ,最高不超过。
7．电液压比例压力阀有和组成。
8. 液压泵输出功率等于和乘积。
9．在密闭的管道中做恒定流动的理想液体具有三种形式的能量，分别是、和。
它们之间可以相互转化，但在任一截面处，三种能量的总和为常数。
二、选择题（10分）1．在液压系统原理图中，与三位换向阀连接的油路一般应画在换向阀符号的位置上。
A．左格 B．右格 C．中格2．在用一个定量泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，中位机能应选用。
A．P型 B．O型 C．Y型Ｄ．H型3. 调速阀是用而成的。
A．节流阀和顺序阀串联 B．节流阀和定差减压阀串连C．节流阀和溢流阀串联Ｄ．节流阀和定差减压阀并联4．溢流阀一般是安装在的出口处，起稳压、安全作用。
A．液压缸 B．液压泵 C．换向阀 D．油箱5．流量阀是用来控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的。
A．运动方向 B．运动速度 C．压力大小． D. 动作顺序6．下列基本回路中，不属于容积调速回路的是。
A．变量泵和定量马达调速回路 B．定量泵和定量马达调速回路C．定量泵和变量马达调速回路 D．变量泵和变量马达调速回路7.在液压系统的组成中液压缸是。
A. 动力元件B.执行元件C.控制元件D.传动元件8．调节下图中弹簧3的压缩量的大小，可使下边右图中曲线。
A．BC左右平移 B． AB上下移动 C．BC斜率变化 D ．没有变化9．压缩空气站是气压系统的。
A．执行元件 B. 辅助元件 C．控制装置 D．气源装置10．压缩空气作用在活塞一端面上，推动活塞运动，而活塞的反向运动依靠复位弹簧力、重力或其他外力来工作的这类气缸称为。
A．双作用气缸 B．单作用气缸 C．冲击气缸 D．缓冲气缸三、判别正误（10分）1．液压油的黏度随温度的变化十分敏感, 黏度随温度升高而降低。
液压与气压传动试题库及答案[4]
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液压与气压传动试题一、填空题（每空2分，共40分)1．液压传动中，压力决于___负载__________，速度决定于_____流量________。
2．液压传动中，_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率3．我国生产的机械油和液压油采用 _40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。
4．管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。
5．方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。
6．溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式7．进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。
二、单选题(每小题2分，共20分）1．压力对粘度的影响是（ B ）A 没有影响B 影响不大C 压力升高，粘度降低D 压力升高，粘度显著升高2．目前,90％以上的液压系统采用（）A 合成型液压液B 石油型液压油C 乳化型液压液D 磷酸脂液3．一支密闭的玻璃管中存在着真空度，下面那个说法是正确的（ )A 管内的绝对压力比大气压力大 B管内的绝对压力比大气压力小C 管内的相对压力为正值 D管内的相对压力等于零4．如果液体流动是连续的，那么在液体通过任一截面时，以下说法正确的是（ C ）A 没有空隙B 没有泄漏C 流量是相等的D 上述说法都是正确的5．在同一管道中，分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数，那么三者的关系是（ C ）A Re紊流〈 Re临界〈Re层流B Re紊流= Re临界=Re层流C Re紊流> Re临界〉 Re层流D Re临界〈Re层流〈Re紊流6．有卸荷功能的中位机能是（ A )A H、K、M型B O、P、Y型C M、O、D型D P、A、X型7．顺序阀的主要作用是（ C ）A 定压、溢流、过载保护B 背压、远程调压C 降低油液压力供给低压部件D 利用压力变化以控制油路的接通或切断8．旁油路节流调速回路在（ A ）时有较高的速度刚度A 重载高速B 重载低速C 轻载低速D 轻载高速9．调速阀可以实现（ D）A 执行部件速度的调节B 执行部件的运行速度不因负载而变化C 调速阀中的节流阀两端压差保持恒定D 以上都正确10．可以承受负值负载的节流调速回路是（ C ）A 进油路节流调速回路 B旁油路节流调速回路C 回油路节流调速回路D 三种回路都可以填空题（每空1分，共25分)1．液体静压力沿内法线方向作用于承压面；静止液体内任意点的压力在（各个）方向相等。
(完整版)液压与气压传动试题及答案【可修改文字】
可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2．节流阀通常采用 小孔；其原因是通过它的流量与 无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 ，另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 会急剧增加，该处 将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把 能转换成 能，输出的主要参数是 和 。
6．液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 ，输出功率 ，抗污染能力 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。
11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。
A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A ．TM M∆=η B ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。
A ．TQ Q∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=ηC ．TQ Q∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。
液压与气压传动_》试卷(A)答案
课程期终考试试卷(A)答案一、填空题：（共12 小题，每一空格1分，共30 分）1．直动式溢流阀的阻尼孔的作用是减小油压的脉动，提高阀工作的平稳性而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是在先导锥阀打开时，在主阀芯两端产生压差使其打开。
由于调压弹簧与主阀芯复位弹簧分开，所以可以实现高压且调压稳定。
2．影响节流阀流量稳定性的主要原因是（1）负载变化的影响（2）温度变化的影响（3）节流口形状的影响3．减压阀与顺序阀的主要区别是（1）前者用出口油压来控制阀芯移动，后者用进口油压来控制（2）原始状态前者是常开的而后者是常闭的（3）前者的出口压力保持恒定，后者的出口压力由负载决定4．气动中后冷却器的作用是将压缩空气冷却并除去水分储气罐的作用是消除压力波动，保证输出气流的连续性；储存压缩空气备用和进一步分离压缩空气中的水分与油分而油雾器的作用则是使润滑油雾化后注入气流中，并随气流到期要润滑的部件起润滑作用5．Y形密封圈是自封式自紧型（或唇边）密封，它除靠密封圈的微小过盈量实现初始密封外，其密封主要是在压力油作用下接触压力增大，使唇边贴紧偶合面来保持密封。
6．冲击气缸的结构有头腔、尾腔和储能腔三个工作腔。
7．旁油路节流调速时，回路中溢流的作用是安全阀。
8．容积式泵的基本特点是：具有一个或若干个周期性变化的密封容积，具有配流装置，油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。
9．电液换向阀中先导阀的中位机能应选用Y 型。
液压系统采用三位四通换向阀换向，若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时，可采用的中位机能为M 型。
10．气动三联件安装时，从进气到输出的安装顺序依次为；过滤器、减压阀、油雾器。
11．气液阻尼缸是由气缸和液压缸共同组成的。
它以压缩空气为能源，利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制，使活塞获得稳定的运动，并可调节活塞的运动速度。
12．快速排气阀用来加快气缸排气腔排气,以提高气缸运动速度。
它通常装在换向阀和气缸之间。
液压与气压传动考试题及答案
液压与气压传动考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 液压传动中，将机械能转换为液体压力能的元件是（）。
A. 液压泵B. 液压缸C. 液压马达D. 液压阀答案：A2. 气压传动系统中，气源的净化装置不包括（）。
A. 油雾器B. 过滤器C. 干燥器D. 储气罐答案：D3. 在液压系统中，节流调速回路的特点是（）。
A. 压力损失小B. 流量调节范围大C. 功率损失大D. 系统效率高答案：C4. 液压系统中，溢流阀的主要作用是（）。
A. 调速B. 减压C. 溢流D. 顺序动作答案：C5. 气压传动中，气动三联件包括（）。
A. 过滤器、减压阀、油雾器B. 过滤器、减压阀、节流阀C. 过滤器、节流阀、油雾器D. 减压阀、节流阀、油雾器答案：A6. 液压系统中，换向阀的主要作用是（）。
A. 控制流量B. 控制压力C. 控制流向D. 控制速度答案：C7. 液压缸的输出力与输入压力的关系是（）。
A. 正比B. 反比C. 无关D. 非线性关系答案：A8. 气动系统中，气缸的输出力与输入压力的关系是（）。
A. 正比B. 反比C. 无关D. 非线性关系答案：A9. 液压系统中，减压阀的主要作用是（）。
A. 调速B. 减压C. 溢流D. 顺序动作答案：B10. 气压传动中，气动元件的密封材料通常不包括（）。
A. 橡胶B. 聚四氟乙烯C. 金属D. 塑料答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 液压系统中，以下哪些元件属于执行元件（）。
A. 液压泵B. 液压缸C. 液压马达D. 液压阀答案：B、C12. 气压传动系统中，以下哪些元件属于控制元件（）。
A. 气缸B. 气阀C. 气源处理器D. 气动马达答案：B13. 液压系统中，以下哪些元件属于辅助元件（）。
A. 油箱B. 过滤器C. 油管D. 压力表答案：A、B、C、D14. 气压传动中，以下哪些元件属于气动执行元件（）。
A. 气缸B. 气动马达C. 气动控制阀D. 气源处理器答案：A、B15. 液压系统中，以下哪些元件属于控制元件（）。
《液压与气压传动》考试试卷(A卷和B卷)附答案【可修改文字】
F 可编辑修改精选全文完整版A 试卷一、选择题1．限制齿轮泵压力提高的主要因素是（ ）。
A 流量脉动B 困油现象C 泄漏大D 径向力不平衡2．液压系统利用液体的（ ）来传递动力。
A 压力能B 动能C 位能D 热能3．流量连续性方程是（ ）在流体力学中的表达形式。
A 能量守恒定律B 质量守恒定律C 动量定理D 其他4．如图所示的调速回路，节流阀处在节流调速的工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。
当负载F 增大时，试分析：活塞缸的运动速度（ ）。
A 减小B 增大C 基本不变D 可能增大也可能减小5．容积节流复合调速回路（ ）。
A 主要由定量泵和调速阀组成B 工作稳定、效率较高C 运动平稳性比节流调速回路差D 在较低速度下工作时运动不够稳定6．液压缸的运动速度取决于（ ）。
A 压力和流量B 压力C 流量7．在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度 （ ）。
A 随负载增大而增加B 随负载减少而增加C 不受负载的影响8．节流阀是控制油液的（ ）A 方向B 流量和方向C 流量9．液压马达是将（ ）A 液压能转换成机械能B 电能转换为液压能C 机械能转换成液压能10．要实现快速运动可采用（）回路。
A 差动连接B 调速阀调速C 大流量泵供油二、判断题1．减压阀的进口压力保证不变。
（）2．在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。
（）3．双作用叶片泵因两个吸油窗和两个压油窗对称分布，转子和轴承所受的径向液压力相平衡。
（）4．作用于活塞上的推力越大，活塞的运动速度越快。
（）5．液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。
（）6．液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。
（）7．背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。
（）8．通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。
（）9．定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。
（）10．液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。
液压与气压传动与控制试卷及答案
浙江师范大学《液压与气压传动》考试卷A卷标准答案及评分标准（2009 ——2010 学年第 2 学期）考试形式：闭卷使用学生：工学院机械专业（本）科考试时间：120 分钟出卷时间：2010 年6 月8 日一.判断题(共10 分)（一）（错）1.气体没有固定的形状，但有自由表面。
（错）2. 若把油箱完全封闭，不与大气相通，则液压泵仍能正常工作。
（错）3.所谓理想流体，就是把水看作绝对不可压缩、不能膨胀、有粘滞性、没有表面张力的连续介质。
（错）4.水压强的二个基本特性是：（1）静水压强的方向永远垂直于作用面且指向它；（2 ）水中任一点的静水压强与它的作用面方位和其空间位置有关。
（错）5. 如原动机反转，则该齿轮泵仍能正常运行。
（二）a) P＝0b) P＝FAc) P＝△p d) P＝0二、选择题(共10 分，每空1 分)（C）1、液压系统的工作压力取决于。
A、泵的额定压力B、溢流阀的调定压力C、外负载(D)２、液压系统的故障大多数是由引起的。
A、油液粘度不对B、油温过高C、系统漏油D、油液污染(C)３、高压系统宜采用。
A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵(C)４、选择中位机能时，使系统卸荷则应使。
Ａ、Ａ，Ｂ均堵塞 Ｂ、Ａ，Ｂ均相通 Ｃ、Ｐ，Ｔ均相通 (C)５、油液粘度随温度升高和因压力升高分别为 。
A 、增大，增大 B 、增大，减少 C 、减少，增大 D 、减少，减少 (C)６、为保护液压泵应把过滤器安装在 。
A 、回油管道上 B 、泵压油管道上 C 、泵吸油管道上 D 、支路上(B)7、设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管__ __。
A 长些 B 粗些 C 细些(C)8、有两个调整压力分别为2MPa 和3MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口，当系统负载无穷大时，泵的出口压力为 。
A 、2 MPaB 、3MPaC 、5MPa (A)9、要实现快速运动可采用 回路。
A 、差动连接B 、调速阀调速C 、大流量泵供油 (C)10、限制齿轮泵压力增高的主要因素是： 。
东华理工大学液压气压传动与控制考卷试卷和答案南昌校区_百度文解读
大学长江学院 2009— 2010学年第二学期试卷 (B 课程:液压传动闭卷年级及专业:07机械工程一、判断题(10分1、液体在变径管中流动时,其管道截面积越小,则流速越高,而压力越小。
(×2、伸缩液压缸当通入压力油时,活塞由大到小依次伸出;缩回时,活塞则由小到大依次收回。
(√3、背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定压力,保证运动部件工作平稳。
(√4、液压传动装置工作平稳, 能方便地实现无级调速, 但不能快速启动、制动和频繁换向。
(×5、串联了定值减压阀的支路, 始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
(×6、当压力大于 10MPa 或压力变化较大时, 则需要考虑压力对粘性的影响。
(√7、容积调速回路中,其主油路中的溢流阀起安全保护作用。
(√8、定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
(×9、当将普通顺序阀的出油口与油箱连通时,顺序阀即可当溢流阀用。
(× 10、采用调速阀的定量泵节流调速回路, 无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。
(×二、填空题(20分1.液体在管道中存在两种流动状态, ______层流 ___时粘性力起主导作用, __紊流 _____时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用 ______雷诺数 _____来判断。
2.液流流经薄壁小孔的流量与 ____薄壁孔口截面积 ____的一次方成正比,与 _小孔前后的压差 _的 1/2次方成正比。
通过小孔的流量对 __油温的变化 __不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
3.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是 ___吸油 ___腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是 ___排油 ____腔 .4.双作用叶片泵的定子曲线由两段 _____大半径圆弧 _______________、两段___小半径圆弧 ________及四段 _____过渡曲线 _____________组成, 吸、压油窗口位于 ___过渡曲线段 _______________段。
《液压与气压传动技术》期末试题及答案【可修改文字】
可编辑修改精选全文完整版一、填空题1、液压传动是以液体为工作介质进行能量传递的一种形式。
2、液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质五部分组成。
3、液压泵按结构特点一般可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三类泵。
4、液压控制阀按用途不同分为方向控制阀、压力控制阀、速度控制阀三大类。
5、三位换向阀的常态为是中位，按其各油口连通方式不同常用的有O 、P 、M 、H 、Y 五种机能。
6、节流阀在定量泵的液压系统中与溢流阀组合,组成节流调速回路, 即进油路节流调速、回油路节流调速、旁油路节流调速三种形式节流调速回路。
7、溢流阀安装在液压系统的液压泵出口处，其作用是维持系统压力基本不变，液压系统过载时溢流。
8、空气压缩站主要由___空气压缩机______、__后冷却器_______、__储气罐________、____空气干燥器______等部分组成。
9、气缸是用于实现往复的__直线运动_______运动，输出__推力_____和____位移______。
二、判断题（）1、在液压系统中液压缸和马达都可以作为执行装置（）2、减压阀的阀口常闭，溢流阀的阀口常开。
（）3、流量控制阀是通过改变阀口的大小，改变液阻，实现流量调节的阀。
（）4、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
（）5、气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。
其安装次序依进气方向为减压阀、空气过滤器、油雾器。
（）6、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
三、单选题1、液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（）变化。
A、动能B、压力能C、密封容积D、流动方向2、广泛应用于龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械中的液压泵是（）。
A、齿轮泵B、叶片泵C、螺杆泵D、柱塞泵3、下面哪个元件属于液压系统辅助装置（）。
A、液压泵B、液压马达C、油箱D、液压缸4、液压系统的动力元件是（）。
A、电动机B、液压泵C、液压缸D、液压阀5、为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）；气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）。
液压与气压传动与控制试卷及答案
浙江师范大学《液压与气压传动》考试卷B卷标准答案及评分标准（2009——2010 学年第2 学期）考试形式：闭卷使用学生：工学院机械专业（本）科考试时间：120 分钟出卷时间：20XX年6月8日一.填空题(共16分，每空1分)1．双作用叶片泵一般为(定)量泵；单作用叶片泵一般为(变)量泵。
2．溢流阀调定的是(进口)压力，而减压阀调定的是(出口)压力。
3．对换向阀的主要性能要求是：油路导通时，( 压力)损失要小：油路断开时，泄露量要小；阀芯换位时，操纵力要小以及换向平稳。
4．液压缸是将(压力)能转变为(机械)能，用来实现直线往复运动的执行元件。
5．液力传动是主要利用液体（动）能的传动；液压传动是主要利用液体（压力）能的传动。
6．油液粘度随温度的降低而（降低）。
7．压力阀的共同特点是利用（油液压力）和（弹簧力）相平衡的原理来进行工作的。
8．轴向柱塞泵主要有驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成，改变（斜盘倾角），可以改变泵的排量。
9．三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的（中位机能）。
10．对于液压泵来说，实际流量总是（小于）理论流量；实际输入扭矩总是（大于）其理论上所需要的扭矩。
二、选择题(共14 分，每空1 分)（ B ）1.与牛顿内摩擦定律有关的因素是:A 压强,速度和粘度B 流体的粘度切应力与角变形率C 切应力,温度,粘度和速度D 压强,粘度和角变形（ B ）2.相对压强是指该点的绝对气压与_______ 的差值。
A 标准大气压；B 当地大气压；C 真空压强；D 工程大气压。
（ C ）3.一密闭容器内下部为水，上部为空气，液面下4.2m处测压管高度为2.2m，设当地大气压为1个工程大气压，则容器内绝对压强为______ 水柱。
A 2mB 1mC 8mD -2m（ A ）4.静止的水仅受重力作用时，其测压管水头线必为_______。
《液压与气压传动》A参考答案
《液压与气压传动》试题A考试形式：闭卷答题时间： 90 分钟本卷面成绩占课程成绩 100%（所有答案必须写在答题纸上、标清题号）一、填空题（每填对1空1分，共50分）1、液压系统由元件、元件、元件、元件和元件五部分组成。
液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
动力执行控制辅助传动介质、负载、系统流量2．液流流经薄壁小孔的流量与的一次方成正比，与的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。
（小孔通流面积；压力差；温度、压力差；缝隙值；间隙）3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是，另一种是。
区分这两种流动状态的参数是。
理想液体是指假设既又的液体。
层流、紊流、雷诺数、无粘性、不可压缩4．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。
在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于会急剧增加，该处将急剧降低，这时有可能产生气穴。
粘性、沿程压力损失、局部压力损失、流速、压力5．液压马达把能转换成能，输出的主要参数是和。
变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
液压、机械、压力、流量、流量、单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵6．液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值。
液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。
实际流量、理论流量，小，大7．液压缸的泄漏主要是由和造成的。
齿轮泵产生泄漏的间隙为（）间隙和（）间隙，此外还存在（）间隙，其中（）泄漏占总泄漏量的80%～85%。
外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是。
压力差间隙、端面、径向；啮合；端面、轴向间隙。
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《 气压传动》期末试卷A 卷（考试时间：60分钟）注意事项1、请按要求在试卷的标封处填写您的班级、姓名和学号。
2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
3、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。
分，共15分）1、气压传动系统由 、 、 和 、组成。
2、 气动传动系统中的最大工作压力一般为，所以一般选用空气压缩机的额定排气压力为 。
3、联合设计系列的气缸的主要参数D 代表 L 代表 。
4、已学习过的化简的方法有 和 。
5、普通气缸的设计步骤为 、 、活塞杆直径d 、 缸筒壁的校核、耗气量Q 的计算、供气口直径d 0、气缸缓冲。
6、组合逻辑控制回路的设计步骤为：根据控制要求列真值表、 、 和 。
二、判断题（在题目前面的表格内，正确的填“○”，错误的填“×”，每小1、气缸、气马达和空气压缩机都是将气压能转化为机械能。
（ ）2、气压传动系统中是靠各种辅助元件进行控制工作的。
（ ）3、气压传动和液压传动相比较，其动作速度快、环境适应性好、构造简单等特点。
（） 4、带截止阀的油雾器可以在不停气的情况下加油。
（ ） 5、气缸的内径大小决定了气缸可以输出力的大小。
（ ）6、信号-动作状态图法中，带有*的信号为未处理的故障信号，不带有*的信号为原始信号。
（ ）7、B A =A ·B 和AB =A+B 两个表达式都符合倒相律。
（ ） 8、在信号-动作状态图法中，信号线的起点是该动作程序的开始处，用符号“0”画出，终点是该动作状态变化的开始处，用符号“×”画出。
（ ） 9、当信号线比所控制的动作线短或等长时，则该信号为有障碍信号。
（ ）10、气动回路原理图中，一般规律是有障碍的原始信号为有源元件，无障碍的原始信号，消障后，则为无源元件。
（ ）1、下列不属于辅助元件的是（ ）。
A 、后冷却器B 、分水排水器C 、逻辑元件D 、油雾器 2、下列不是常说的气动三联件中的组成部分的是。
液压与气压传动考试试卷及答案
液压与气压传动考试试卷及答案TPMK standardization office TPMK5AB- TPMK08- TPMK2C- TPMK18一、填空题（每空1分,共20分）1、液压马达是将液体(de)__压力能___能转换为___机械能__能(de)转换装置.2、液压泵(de)效率主要包括容积效率和机械效率,前者反映了泄漏(de)大小,影响实际流量,后者反映了机械摩擦损失,影响驱动泵所需(de)转速.3、液压泵(de)容积效率是该泵实际流量与理论流量(de)比值.4 、.双作用叶片泵一般为__定___量泵；单作用叶片泵一般为___变___量泵.5 、轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成.改变斜盘倾角α ,可以改变油泵(de)排量V.6 、压力控制阀按其用途不同,可分为溢流阀、顺序阀、减压阀和压力继电器四种基本形式.7 、我国液压油(de)标准牌号所标明(de)号数是指该油液在（40度）温度时运动粘度(de)平均值.如N68液压油在该温度下(de)运动粘度ν＝（68cst ）.8 、压力和温度对油液(de)粘度均有影响,一般来说,压力增大,粘度（增大）,温度增加,粘度（变小）.9、液体在直管中流动时,产生远程压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生局部压力损失.10、. 液体在管道中存在两种流动状态, 层流时粘性力起主导作用, 紊流时惯性力起主导作用,液体(de)流动状态可用雷诺数来判断.二、单项选择题（每题2分,共20分）1、液压泵在连续运转时允许使用(de)最高工作压力称为 C .A、工作压力B、最大压力C、额定压力D、吸入压力2、当温度下降时,油液(de)粘度（B）.A、下降B、增加C、没有变化3、在液体流动中,因某点处(de)压力低于空气分离压而产生大量气泡(de)现象,称为（C ）.A、层流B、液压冲击C、空穴现象D、紊流4、齿轮泵不平衡力解决方法之一是（ C ）.A．减小工作压力 B. 增加径向间隙 C．减小压油口D. 增大吸油口5、液压泵总效率最高(de)是( B ).A.双作用叶片泵B. 轴向柱塞泵C.内啮合齿轮泵D. 螺杆泵6、希望液压缸快速进退(de)速度相等,应使无杆腔直径与活塞杆直径之比为（B ）.A. 0.707B. 1.414C. 1.732D. 0.8667、为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应（B）系统压力.A. 大于B. 小于C. 等于8、限制齿轮泵压力提高(de)主要因素是（ C ）.A流量脉动 B困油现象 C泄漏 D径向不平衡力9、用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,（ B ）能够承受负值负载.（A）进油节流调速回路（B）回油节流调速回路（C）旁路节流调速回路10、卸载回路属于__B_回路.A．方向控制 B. 压力控制 C. 速度控制 D. 顺序动作三、判断题（每题1分,共10分）1、液压传动不易获得很大(de)力和转矩.（×）2、液压传动可在高温下运行.（×）3、热带地区选择液压油粘度应大一些.（√）4、叶片泵(de)排量都是可调(de).（×）5、改变轴向柱塞泵斜盘倾斜(de)方向就能改变吸、压油(de)方向.（√）6、齿轮泵(de)工作压力不宜提高(de)主要原因是泵(de)转速低.（×）7、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量(de)大小,与压力无关.（√）8、因存在泄漏,因此输入液压马达(de)实际流量大于其理论流量,而液压泵(de)实际输出流量小于其理论流量.（√）9、当溢流阀(de)远控口通油箱时,液压系统卸荷.（√）10、外控式顺序阀阀芯(de)启闭是利用进油口压力来操纵(de).（×）四、简答题（共13分）1、减压阀A(de)调定压力低于减压阀B(de)调定压力,如下图布置时,出口压力决定于A阀还是取决于B阀）( 6分 )答：如果两个减压阀并联,取决于压力高(de),取决于B.（3分）因为：如果减压阀(de)出口腔压力大于设定压力,那么减压阀会关闭.两个并联(de)减压阀等于出口腔是相通(de),工作(de)时候设定压力高(de)有流量,设定压力低(de)那个就关闭了（3分）2、如图所示,顺序阀(de)调整压力Px=3Mpa,溢流阀(de)调整压力Py=5MPa,试求在下列情况下A、B点(de)压力：（6分）（1）液压缸运动时,负载压力PL=4MPa.（2）负载压力PL=1MPa.（3）活塞运动到右端停止时.答：（1）A点压力：4MPa；B点压力：4MPa.（2分）（2）A点压力：1MPa；B点压力：3MPa.（2分）（3）A点压力：5MPa；B点压力：5MPa.（2分）五、计算题（共15分）1、已知液压泵转速为1000r/min, 排量为160ml/r ,额定压力为30Mpa ,实际输出流量为 150L /min, 泵(de)总效率为 0.87 ,求：1 、泵(de)理论流量；（5分）2 、泵(de)容积效率和机械效率；（5分）3 、驱动液压泵所需(de)电动机功率.（5分）六、分析题（共23分）1、按下面YT4543型动力滑台液压系统图,按下列要求分析：1）分别写出序号1、2、3、6、7、9、12名称.2）分别写出第一次快进、第二次快进(de)进油路线和回油路线. 1）（7分）1---定量泵,动力元件为系统提供液压能（1分）2---单向阀,防止系统油液倒流（1分）3---溢流阀,保护系统,背压作用（1分） 6---电液控三位四通换向阀（1分）7---调速阀,控制流量,调节速度（1分）9---压力继电器,实现在某一设定(de)压力时,输出一个电信号(de)功能（1分）12--两位两通电磁阀,实现第一次工进和第二次工进速度换接（1分）2）（16分）第一次工进,进油路线：（6分）油箱--滤油器---变量泵1→单向阀2→液动阀6左位→调速阀7→两位两通电磁阀12右位→液压缸左腔；回油路：液压缸右腔→液动阀6左位→外控顺序阀4→背压阀3→油箱.（2分）第二次工进,进油路线：油箱--滤油器---变量泵1→单向阀2→液动阀6左位→调速阀7→调速阀8→液压缸左腔；（6分）回油路：液压缸右腔→液动阀6左位→外控顺序阀4→背压阀3→油箱.（2分）。
液压与气压传动试题A附答案
考生注意：1．学号、姓名、专业班级等应填写准确。
2．考试作弊者，责令停考，成绩作废。
液压与气压传动试题A（年季学期）二、判断题（每题2分，共20分）（在括号内作记号，“√”表示对，“╳”表示错）1.液压缸的运动速度取定于进入液压缸液体的流量和液压缸的推力。
（）2.YB1型叶片泵转子槽内的叶片，是依靠离心力和叶片根部的压力油使叶片紧贴在定子内表面上的。
（）3.双出杆液压缸由于活塞两端作用面积相等,理论上其往复速度相等。
（）4.流量控制阀有节流阀、调速阀、溢流阀等。
（）5.单向顺序阀可作平衡阀用。
（）6.Y形密封圈及V形圈在安装时应将密封唇口面对压力油腔。
（）7.容积调速回路中的溢流阀起安全保护作用。
（）8.采用减速回路，可获得比系统压力低的稳定压力。
（）9.气压传动不需要设置专门的回气装置。
（）10．高于大气压力工作的元件称为真空元件。
（）三、选择题（将正确答案前的字母填在空格内，每题2分，共计20分）1.通过管内不同截面的液流速度与其截面积的大小。
A、成正比B、成反比C、无关2.柱塞泵的柱塞往复运动一次，完成一次。
A、进油B、压油C、进油和压油3.双出杆液压缸，当活塞杆固定时，其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的。
A、二倍B、三倍C、四倍4.直动式溢流阀一般用于。
A、低压系统B、中压系统C、高压系统5.减压阀的出口压力比进口压力。
A、高B、低C、相同考核时长：120 分钟考核方式：闭卷一、填空题（每题1分，共25分）1．液压系统主要由、、、和工作介质五部分组成。
2. 液压系统中的压力损失有和两种。
3. 液体的黏度随温度的升高而，黏度指数高，表示黏度随温度的变化。
4. 当液压系统的工作压力高时，宜选用黏度的油液，液压系统的油温度高时，宜选用黏度的油液。
5. 为了消除CB-B型齿轮泵的困油现象，需在结构上开设。
6. 叶片泵按每转吸、排油的次数可分为和两类。
7. 液压缸是用来将液体的转换为能的能量转换装置。
液压与气压传动试题A卷答案
液压与流体力学试题A卷答案一、问答及名词解释（40分）1.液压泵出口处的油液压力是由那个液压元件决定的。
（2分）答：溢流阀。
2.简述液压系统卸荷的意义。
（4分）答：使液压泵在接近零压的工况下运转，以减少功率损失和系统发热，延长液压泵和原动机的使用寿命。
3.工作介质污染。
（4分）答：液压系统在制造、储存、运输、安装、使用和维修中，由残留物、侵入物和生成物引起的污染。
4.粘度。
（4分）答：用来描述粘性的物理量，常用的液体粘度表示方法有三种，即动力粘度、运动粘度和相对粘度。
5.层流。
（4分）答：层流：液体质点的运动时互不干扰，液体的流动呈线性或层状，且平行于管道轴线。
液体流速较低，液体质点受粘性力的约束，不能随意运动，粘性力起主导作用。
6.紊流。
（4分）答：紊流：液体质点的运动杂乱无章，沿管道流动时，除平行与管道轴线的运动外，还存在剧烈的横向运动，液体质点在流动中互相干扰。
液体流速较高，惯性力起主导作用。
7.雷诺数。
（4分）答：雷诺数：用于表明液体流动状态的参数。
8.蓄能器有哪些功能？试画图说明。
（6分）答：储存和释放液体压力。
（图略）9.若把先导式溢流阀的远程控制口作泄漏口接回油箱，这时系统会产生什么现象？为什么？答：主阀心上端压力接近于零，阀口开得最大，这时系统的油液在很低的压力下通过主阀口流回油箱，实现卸荷作用。
10.如图所示，各液压缸完全相同，负载F2>F1。
已知节流阀能调节液压缸速度并不计压力损失。
试判断在图a和图b的两个液压回路中，哪个液压缸先动？哪个液压缸速度快？（4分）答：a)A先动，b)中A、B快二、填空题（５分）1.从功率利用率的角度看，进口节流阀式节流调速回路不宜用在________________的场合。
2.同一节流阀放在进口可使油缸得到比出口____________的速度。
3.间隙密封的特点是：_______、________、______，但对零件的加工要求____，且难以______，故只适用于：____、______的快速缸中。
《液压与气压传动》考试试卷含答案优选全文
可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》考试试卷（03级用：A卷参考答案）姓名班级成绩一、填空题（每小题3分，共24分）1.液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2.一个完整的液压系统是由（动力元件）、（控制元件）、（执行元件）、（辅助元件）和（液压介质）五部分组成的。
3.液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4.变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 轴向柱塞泵)、( 径向柱塞泵), 其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
5.液压泵的实际流量比理论流量（小）；而液压马达实际流量比理论流量（大）。
6.调速阀是由（定差减压阀）和节流阀（串联）而成，旁通型调速阀是由（溢流阀）和节流阀（并联）而成。
7.不含水蒸气的空气为（干空气），含水蒸气的空气称为（湿空气），所含水分的程度用（湿度）和（含湿量）来表示。
8.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（分水滤气器）、（减压阀）、（油雾器）。
二、选择题：将正确答案序号填在括号中（每小题2分，共14分）1.流量连续性方程是（C）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（A）在流体力学中的表达形式。
（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D）其他2.双作用叶片泵具有（A、C）的结构特点；而单作用叶片泵具有（B、D）的结构特点。
（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡（B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡（C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的（D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量3.一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（ D ）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B ）。
液气压传动与控制复习题.答案
一、选择题1. 常用的电磁换向阀是控制油液的（ B ）。
A. 流量B. 方向C. 压力D. 速度2. 伯努利方程是（ A ）在流体力学中的表达形式。
A. 能量守恒定律B. 动量定理C. 质量守恒定律D.其他2. 液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为（ A ）。
A. 大于10MPaB. 小于10MPaC. 等于10MPaD. 无法确定3. 流量连续性方程是（ C ）在流体力学中的表达形式。
A. 能量守恒定律B. 动量定理C. 质量守恒定律D.其他4. 有两个调整压力分别为5 MPa和10 MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（ A ）。
A. 5 MPaB. 10 MPaC. 15 MPaD. 20 MPa5. 下面哪一种状态是层流（）。
A. Re< Re 临界B. Re= Re 临界C. Re〉Re 临界D. 以上都不对5. 液压泵是将（ D ）。
A. 液压能转换成机械能B. 电能转换为液压能C. 电磁能转换为液压能D. 机械能转换成液压能6. 一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，液压缸锁紧，其中位机能应选用（ B ）。
A. O型B. M型C. Y型D. H型7. 当液压缸的截面积一定时，液压缸（或活塞）的运动速度取决于进入液压缸液体的（ B ）。
A. 流速B. 压力C. 功率D. 流量8. 泵-马达容积调速回路有（）形式。
A. 一种B. 两种C. 三种D. 四种9. 能形成差动连接的液压缸是（ A ）。
A. 单杆液压缸B. 双杆液压缸C. 柱塞式液压缸D. 摆动式液压缸11. 变量泵节流调速系统中溢流阀的作用为（）。
A. 安全保护B. 背压C. 溢流稳压D. 使泵卸荷12. 液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（）变化。
A. 动能B. 压力能C. 密封容积D. 流动方向13在调速回路中，采用（ A ）回路的系统效率高。
气压传动与控制试卷A答案
一．判断题(每题2分，共20分)1．标准状态下空气的密度为常数。
（）2．气体的膨胀性指气体的体积随温度增高或压力降低而增大的性质。
（）3．空气中水蒸汽的密度可用绝对湿度来表示。
（）4．绝热放气过程的温度和压力的计算公式与绝热膨胀过程的温度和压力的计算公式相同，所以绝热放气过程可看作绝热膨胀过程的特例。
（）5．在亚声速流动时，气体的流速随管道截面积的增大而减小。
（）6．气动三大件的顺序是分水滤气器、油雾器、减压阀。
（）7．气体通过节流小孔排气，其流速有最大值。
（）8．空压机铭牌上标注的流量是指空压机输出的压缩空气量。
（）9．设计气动行程程序时，是否增加中间记忆元件与是否有障碍信号无关。
（）10．润滑油被雾化过程中，气体流速和压力越高，雾化的油滴越小。
（）二．简答题（共30分）1．为何压缩空气可以由空压站集中供气并远距离输送？有何优点？（5分）2．说明气动三大件的选用原则。
（8分）3．何谓气马达的额定功率？它与液压马达的额定功率的定义是否相同？（7分）4．比较气动压力阀和液压压力阀。
（10分）三．设计、计算题（50分）1．设计一个气动回路控制气缸动作，其控制要求如下：每按一次启动按钮，能控制气缸往复动作一次；能控制气缸前进的运动速度；气缸前进到底前，能缓冲。
（10分）2．求标准状态下空气的密度。
（10分）3．单活塞杆双作用气缸内径D＝100mm，活塞杆直径d＝32mm，工作压力p＝0.5MPa，负载率 ＝0.5。
求该气缸的推力。
用该气缸推动质量为m＝100kg的物体运动，忽略摩擦力，当速度达到v＝2m/s时，求气缸最小运动行程L。
（10分）4．用气动换向阀实现逻辑“异或”的功能。
（5分）5．设计气动行程程序[A1B1A0B0]。
设计方法不限，要求写出设计过程和步骤，绘出控制逻辑原理图或气路图。
（15分）答案一．判断题(每题2分，共20分)1．标准状态下空气的密度为常数。
（√）2．气体的膨胀性指气体的体积随温度增高或压力降低而增大的性质。
气压传动试卷
气压传动试卷试卷一一、填空1、气动与控制简称（），它是以空气为（），进行能量传递和信号传递的控制技术。
2、薄膜式气缸的膜片变形量有限，其行程一般不易超过（）mm，而且气缸活塞杆上的输出力随着行程的加大而（）。
3、气源调节装置由过滤器、（）和（）三部分组成，也称为三联件。
4、双泵供油的快速运动回路中，（）泵用以实现工作进给运动；（）泵用以实现快速运动。
5、YT4543型动力滑台液压系统中，采用（）的方法实现滑台快进；采用（）实现由快进向工进的转换。
二、选择题１.气压传动的优点是（）A工作介质取之不尽，用之不竭，但易污染B气动装置的噪声大C执行元件的速度、转矩可作无极调节2.气缸和气动马达属于气压传动系统的（）A气压发生装置B控制元件C执行元件D辅助元件3.在气动系统中，用来连接以及对系统进行消音，冷却，测量等的一些元件被称为（）A辅助元件B控制元件C动力元件D执行元件4.气动控制技术与其他控制技术相比其特点是（）。
A承载大B速度高C定位精度高5.方向控制阀的排气口可以用字母（）表示。
A.PB.ZC.AD.R6、在下列三种调速回路中哪一种具有实现压力控制方便，且起动时活塞前冲小（）A进油节流B回油节流C旁油节流7.如果一个气缸或控制阀需要从两个或更多的位置都能进行驱动，可使用（）来实现。
A双压阀B梭阀C顺序阀D与阀8针阀式节流口的调速特点是（）。
A转动阀芯调速B稳定性好C易堵塞9.为使气动活塞运动平稳，普遍采用（）A活塞式气缸B薄膜式气缸C气液阻尼缸10.旁油路节流调速回路，当通过节流阀的流量增大时，执行元件的运动速度（）。
A减小B增大C不变11.下面不属于压力控制阀的是（）。
A.安全阀B单向顺序阀C双压阀D调压阀12.可以防止气缸启动“冲出”现象的速度控制回路是（）A供气节流方式B排气节流方式C两者都不能13.调压阀调节的是（），并使其稳定。
A进口压力B出口压力C进口压力或出口压力14不属于气源净化装置的是（）。
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华中科技大学机械科学与工程学院
2009——2010学年度第学期
《气动控制技术》考试试卷（A卷）答案
（考试时间：150分钟考试方式：开卷）
专业班级：学号：考试卡号：姓名：
题号一二三四五六
得分
考试内容
一．判断题(每题2分，共20分)
1．气体的膨胀性是指气体的体积随温度、压力变化而变化的特性。
（X）2．不计粘性的气体为理想气体。
（√）3．空气中水蒸汽的密度可用绝对湿度来表示。
（√）4．在超声速流动时，气体的流速随管道截面积的增大而增大。
（√）5．容器中的气体通过节流小孔向大气排放，容器中压力变化，则气体流速变化。
（X）6．气源温度与气罐中初始温度相同，气源向气罐充气（设充气过程为绝热过程）后，气罐内气体温度最高不能超过为初始温度（绝对温度）的1.4倍。
（√）7．绝热放气过程的温度和压力的计算公式与绝热膨胀过程的温度和压力的计算公式相同，所以绝热放气过程可看作绝热膨胀过程的特例。
（X）8．气动系统对压缩空气的要求是：具有一定的压力和足够的流量。
（X）9．空压机的流量是指空压机输出的压缩空气量。
（X）10．气动系统都要用气动三大件。
（X）
二．选择题（每题2分，共10分）
1．高温让人感觉干燥是因为空气的（c ）小。
a ．绝对湿度
b ．饱和绝对湿度
c ．相对湿度
d ．含湿量2．气动系统中常用的压力控制阀是（
a ）。
a ．减压阀
b ．溢流阀
c ．顺序阀
3．冲击气缸工作时，最好没有（d ）。
a ．复位段
b ．冲击段
c ．储能段
d ．耗能段4．用（d
）逻辑元件，能实现所有逻辑运算a ．与门b ．或门c ．非门d ．或非
5．亚声速流动中，流动截面变小，气体的压力（
b ）。
a ．变大b ．变小
c ．不变
d ．不定
三．简答题（每题5分，共10分）
1．为何不同的气动设备可以由统一的空压站集中供气？不同的液压设备需要配置专用的液压站？（5分）
答：空气具有可压缩性，便于能量的存储；空气的粘度很小，即使远距离输送，空气在管道中的压力损失也很小；常用的气动设备工作压力大致相同，都小于1MPa ；空气被压缩后必需进行净化、降温、稳压等处理；所以应采用空压站集中供气。
另外，空压站中的装置和设备大多包含有压力容器，从安全角度考虑，这些设备必须与生产设备分离，单独布置，远距离送气。
集中供气能节省投资成本、便于安排专人日常管理和维护、便于提高压缩空气的质量和流量稳定性、减少主厂区噪声污染。
用同一个液压站给不同液压设备供油，如果用溢流阀调压，则只能有一台设备工作，如果用减压阀或顺序阀调压，则能量损失大。
另外液压油粘性较空气大，远距离输送损失大。
2．为何气动系统中不用调速阀精确调节气缸的运动速度？（5分）
答：在液压系统中液压油为不可压缩流体，液压缸的运动速度v 表示为：A q v /=。
其中：q 为进入液压缸的流量；A 为液压缸的作用面积。
由于液压缸的作用面积A 不变，
因此，液压系统中采用调速阀控制进入液压缸的流量q，就能直接控制液压缸的运动速度。
气动系统中压缩空气通过流量控制阀时也可视为不可压缩流体（压缩空气流速低于100m/s时，其密度变化小于5％），气动流量控制阀也能控制通过的压缩空气流量q。
但是，气缸的运动是由气缸进、排气两腔的压力差作用于活塞产生的加速度引起。
气动流量控制阀控制的气缸进、排气流量只是影响气缸进、排气腔压力变化的因素之一。
气缸两腔的体积变化同样能改变气缸两腔的压力，气缸两腔的体积随气缸活塞的运动而变化。
因此，在气动系统中，即使不考虑摩擦力、外负载变化、气体的运动速度和活塞获得的动能、气体泄漏等因素，而且假定用流量控制阀能控制的稳定的进、排气流量，但是气缸的运动速度仍然随活塞的位置而变化。
这也是气动系统中只有节流阀而没有调速阀的原因。
四．设计计算题
1．设计一个气动回路控制气缸动作，其控制要求如下：每按一次启动按钮，能控制气缸往复动作一次；能控制气缸双向的运动速度；气缸前进到底前，能缓冲；要求进行消声处理。
（10分）
2．用气动逻辑元件和气动方向控制阀分别实现两个逻辑信号的“异或”运算，要求画出控制线路图。
（10分）
3．单活塞杆双作用气缸内径D ＝100mm ，活塞杆直径d ＝32mm ，工作压力p ＝0.5MPa ，负载率η＝0.5。
求该气缸的推力和拉力。
（10分）解：气缸推力
ηπp D F 24
＝推()5.0105.0101004
623×××××=−π＝1963.5（N ）气缸拉力
()ηπp d D F 224
−＝拉()5.0105.010321004
6622××××−×=−π＝1762.4（N ）
4．计算标准状态（温度293K，压力0.1013MPa，相对湿度为65%）的湿空气的密度。
（方法不限，10分）
解：1.198Kg/m3。
5．设计气动行程程序[A1B1B0A0]。
设计方法不限，要求写出设计过程和步骤，绘出控制逻辑原理图或气路图。
（20分）
解：
一．判断题
基准状态下空气的密度为常数。
温度和压力确定的湿空气的密度为常数
气体的压缩性指气体的体积随压力变化而变化的性质。
气体的膨胀性指气体的体积随温度变化而变化的性质。
不计粘性的气体为理想气体。
空气中水蒸汽的密度可用绝对湿度来表示。
相对湿度表示湿空气中水分析出的趋势。
气体流速达到声速时称为临界流动。
在亚声速流动时，气体的流速随管道截面积的增大而减小。
在超声速流动时，气体的流速随管道截面积的增大而增大。
气体通过节流小孔排气，其流速有最大值。
气源温度与气罐中初始温度相同，气源向气罐充气后（设充气过程为绝热过程），气罐内气体温度最高为初始温度的1.4倍。
虽然绝热放气过程的温度和压力的计算公式与绝热膨胀过程的温度和压力的计算公式相同。
但是，绝热放气过程与绝热膨胀过程有本质上的区别。
气动系统中，若压力不变，气体温度上升不一定导致体积膨胀。
气动系统对压缩空气的要求是：具有一定得压力和足够的流量，并具有一定的净化程度。
空压机的流量是指输入空压机的自由空气量。
气动三大件的顺序是分水滤气器、减压阀、油雾器。
润滑油被雾化过程中，气体流速和压力越高，雾化的油滴越小。
根据每个气动系统的要求配置气动三大件。
设计气动行程程序的气动控制回路时，是否增加中间记忆元件与障碍信号的类型无关。
？？。