2017《驾考秘籍》第一章_汽车的基本操作
汽车驾驶基本操作方法
汽车驾驶基本操作方法
汽车驾驶基本操作方法包括下列步骤：
1. 上车准备：调整座椅、确认后视镜位置、系好安全带，并调整所有必要控制器（例如座椅调整、方向盘高度等）。
2. 插入钥匙或按下启动按钮启动引擎，并在必要时调整后视镜和辅助设备（例如导航仪）。
3. 确认油门、刹车和离合器的准备情况。
对于自动挡车辆，只需踩下刹车；对于手动挡车辆，同时踩下离合器和刹车。
4. 手动挡车辆：将挡位从空挡换入第一个挡位；自动挡车辆：将换挡杆设置为驾驶位（通常是“D”）。
5. 缓慢松开刹车踏板和离合器踏板（手动挡车辆），使车辆缓慢前进。
6. 在道路上行驶期间，注意观察和遵守交通规则和标志，控制车辆的速度和方向。
7. 转弯时，先使用转向灯指示意图，并在确保安全的情况下转动方向盘。
8. 刹车时，用适度的力量踩下刹车踏板，并将车辆停下。
9. 停车时，使用刹车将车辆完全停下，然后拉起手刹，并关闭引擎。
请注意，这只是汽车驾驶的基本操作方法。
在实际行驶中，您还需要熟悉更多操作和技巧，例如换挡、倒车、并线等。
为了安全驾驶，请确保您已经接受过专业的驾驶培训并获得了合法的驾驶执照。
汽车操作技巧大全
汽车操作技巧大全一、安全驾驶技巧安全驾驶是每个驾驶者都应该重视的问题。
下面，我们将介绍一些常用的汽车操作技巧，帮助您提高驾驶安全。
1. 调整座椅和安全带在开车之前，确保座椅调整到合适的位置，以保证您的舒适度和视野。
同时，系好安全带，这是保护您自己的最基本措施。
2. 注意观察车辆周围环境在行驶过程中，时刻保持对前方、后方和两侧车辆的观察。
这样可以及时发现潜在的危险，做出相应的反应。
3. 使用转向灯在转弯、变道或者停车时，使用转向灯是非常重要的。
这样可以提醒其他司机您的意图，减少事故的发生。
4. 保持安全车距与前车保持足够的安全车距，这样可以给您留出足够的时间和空间来应对突发状况。
一般来说，保持至少两秒的车距是比较安全的。
5. 注意刹车和加速控制在行驶过程中，刹车和加速是常用的操作。
要注意控制刹车和加速的力度，以避免车辆失控或者急刹车导致后车追尾。
6. 遵守交通规则遵守交通规则是保证道路安全的基础。
请牢记交通规则，包括速度限制、禁止穿红灯等，以免发生不必要的事故。
二、驾驶技巧提升除了安全驾驶技巧，我们还可以通过一些技巧来提升驾驶的舒适度和效率。
1. 正确使用挡位在手动挡汽车中，正确使用挡位可以提高加速性能和燃油经济性。
合理选择挡位，避免过高或者过低的转速。
2. 熟悉刹车系统了解您的车辆的刹车系统特点，包括刹车灵敏度和刹车距离。
这样可以更好地掌握刹车时机，避免急刹车或者刹车不及时。
3. 停车技巧停车是每个驾驶者都会遇到的情况。
学会正确的停车技巧，包括平行停车和倒车入库，可以提高停车的效率和准确性。
4. 高速公路驾驶技巧在高速公路上行驶，需要注意车速的控制和车道的选择。
保持适当的车速，并选择合适的车道，以确保自己和他人的安全。
5. 夜间驾驶技巧夜间驾驶需要更加谨慎和注意。
确保车辆的照明设备正常工作，同时注意观察路面情况和其他车辆的灯光。
6. 雨天驾驶技巧在雨天行驶时，路面湿滑，视野受限。
请减速慢行，保持安全车距，并注意避免急刹车或者急加速。
《驾考秘籍》
汽车起步停车换挡步骤以及侧方停车步骤一、起步：1、上车，系安全带，调整座椅。
2、快速踩离合器至底，挂1档。
3、打左转向灯，看周围情况（两侧倒车镜），松手刹。
4、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。
二、停车：1、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹（轻重轻过程）至车平稳停下。
2、摘档，拉起手刹。
3、抬离合器和脚刹。
二、一、起步: 1、上车，系安全带，调整座椅。
2、快速踩离合器至底，挂1档。
3、打左转向灯，看周围情况(两侧倒车镜)，松手刹。
4、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。
二、换挡:分升挡和降挡1、升档时，先缓加速至稍高车速，踩下离合踏板，将挡位升至高档，慢松离合同时轻踩油门，最后松开离合。
2、降档时，踩下离合踏板，然后踩刹车将车速将至稍低车速，踩离合，将档位换至抵挡，松离合同时轻点油门即可。
三、停车: 1、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹(轻重轻过程)至车平稳停下。
2、摘档，拉起手刹。
3、抬离合器和脚刹。
当然以上只是理论上的，最好找个好司机在旁边指导。
三、侧方停车1、操作要求：学员在不停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
2、场地设置1、车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车辆为1.5倍车长。
2、车位(库)宽：车宽加30cm。
3、车道宽：1.5倍车宽加80厘米。
操作方法1、右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5;2、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前50cm处停车。
3、倒库：打右灯，挂倒档半联动倒车，从右面中柱看2号角，2号角离中柱5cm 时(右侧后视镜底部压住库上边线时)向右打轮1.5圈(打死)。
4、当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直(右后角时)，向左回轮1.5圈，继续倒车。
驾驶汽车的基本操作步骤
驾驶汽车的基本操作步骤在现代社会中，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
学会驾驶汽车不仅可以提高出行的便利性，还能增加个人的独立性和自主性。
然而，对于初学者来说，驾驶汽车可能是一项具有挑战性的任务。
为了帮助初学者掌握驾驶汽车的基本操作步骤，本文将从准备工作、起步、行驶、停车等方面进行探讨。
一、准备工作在驾驶汽车之前，必须确保车辆处于良好的工作状态。
首先，检查车辆的轮胎气压、机油和水箱液位是否正常。
其次，检查车辆的灯光、刹车和转向系统是否正常工作。
最后，调整座椅和后视镜的位置，以确保舒适度和良好的视野。
二、起步起步是驾驶汽车的第一步，也是最关键的一步。
首先，将钥匙插入点火孔，打开车辆的电源。
然后，将脚放在离合器上，挂入空挡。
慢慢松开离合器，同时轻踩油门，使车辆缓慢前进。
在起步过程中，要注意掌握好离合器和油门的配合，避免熄火或急速加速。
三、行驶在行驶过程中，驾驶者需要注意车辆的速度、方向和位置。
首先，掌握好油门和刹车的用力程度，保持适当的速度。
其次，根据道路情况和交通信号，及时调整方向盘的角度，确保车辆行驶在正确的车道上。
最后，时刻保持警觉，注意观察前方和周围的交通情况，避免发生事故。
四、变道和超车变道和超车是驾驶汽车中常见的操作。
在变道时，首先打开转向灯，观察后方的交通情况，确认安全后，向所需的车道转动方向盘。
在超车时，同样要打开转向灯，观察前方和后方的车辆，确认安全后，加速超越目标车辆。
在变道和超车时，要注意保持适当的速度和距离，避免与其他车辆发生碰撞。
五、停车停车是驾驶汽车中必不可少的操作。
在停车前，首先打开转向灯，观察前方和后方的交通情况。
然后，慢慢减速，将车辆停靠在合适的位置上。
在停车时，要注意保持车辆的稳定性，避免刹车过猛或停车位置不当。
六、关车在完成驾驶任务后，需要将车辆关掉。
首先，将车辆停稳后，踩下刹车踏板。
然后，将挂入空挡，将车辆的手刹拉起。
最后，关闭车辆的电源，将钥匙拔出点火孔。
驾考科目一速记秘籍
驾考科目一速记秘籍第一部分：车内仪表、装置发动机转速表速度和里程表水温表燃油表前雾灯(左前右后)后雾灯近光灯远光灯前后位置灯机油压力低、机油不足制动系统出现异常驻车制动器处于制动状态防抱死制动系统出现异常燃油已到最低液面冷却液不足、发动机温度过高车灯总开关开启危险报警闪光灯充电电路故障安全气囊处于故障状态没有系好安全带发动机舱开启行李舱开启两侧车门开启右转向指示灯闪烁左转向指示灯闪烁儿童安全锁车门锁住开锁冷风暖气风扇冷却液不足发动机控制系统故障空气内循环空气外循环除雾器开关（上前、下后）前风窗玻璃刮水器前风窗刮水器及洗涤器后风窗刮水器及洗涤器点火锁开关地板及迎面出风地板及前风窗玻璃吹风LOCK：切断电源，锁定方向盘；ACC：接通附件电源（比如收音机等附件）ON：接通除起动机外的全车全部电源；START：接通起动机电源，起动发动机。
左边控制灯光、旌旗灯号组合开关转向灯操纵：上右下左右侧控制刮水器开关驾驶室操纵装配从左往右顺次是：离合器踏板、制动踏板、加快踏板、变速器操纵杆、驻车制动器操纵杆第二部分：交通标志（黄警告、红禁令、蓝指示）1、警告标记的感化是警告车辆、行人注意危险地点十字交叉路口T型交叉路口向右急转弯向左急转弯反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡连续下坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人人行横道注意儿童注意旌旗灯号灯注意牲畜注意野生动物注意落石注意横风易滑路段傍山险路堤坝路乡村或集镇隧道渡口驼峰桥路面不屈路面高突路面低洼过水路面有人看守铁路道口无人看守铁路道口多股铁路与道路相交距无人看守铁路道口50米距无人看守铁路道口100米距无人看守铁路道口150米注意非机动车非机动车车道注意残疾人变乱易发路段慢行左右绕行左侧绕行右侧绕行注意危险施工路段发起速度隧道开灯注意潮汐车道注意保持车距注意分离式道路注意合流避险车道2、禁令标志的作用是禁止或限制行为停车让行减速让行会车时停车让对方车先行会车先行禁止通行禁止小型客车通行禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车消除禁止超车禁止停放车辆禁止长时停车禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制最高时速解除时速40公里限制停车检查海关3、指示标志的作用是指示车辆、行人行进只准直行向左转弯向右转弯直行和向右转弯直行和向左转弯向左和向右转弯靠右侧（左侧）道路行驶平面交叉直行和左转（右转）弯行驶环岛步行向左单行路向右单行路直行单行路应当鸣喇叭最低限速干路先行右转车道左转车道直行和右转（左转）适用车道掉头车道直行车道掉头和左转适用车道分向行驶车道公交线路公用车道BRT车辆公用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶多乘员车辆公用车道掉头4、指路标志的作用是提供方向，地点，距离息交叉路口预告十字交叉路口预告丁字交叉路口预告Y型交叉路口预告环行交叉路口预告互通式立体交叉预告国道编号省道编号县道编号乡道编号地点距离露天停车场室内停车场错车道观景台应急避难场所休息区超高绕行此路不通车道数变少车道数增加交通监控设备隧道出口距离线形诱导标志两侧通行右侧通行左侧通行高速公路入口预告地点、方向预告地点距离预告命名编号下一出口预告高速公路右侧（左侧）出口预告高速公路起点高速公路终点预告高速公路交通广播频率停车领卡设有ETC的收费站ETC车道特殊天气建议速度紧急电话高速公路救援电话紧急停车带高速公路加油站高速公路服务区预告高速公路停车区预告高速公路停车场预告第三部分：交通标线1、指示标线可越线超车或转弯潮汐车道线禁止车辆跨越车辆可临时越线行驶左弯待转区线路口导向线路口导向线导向车道线可变导向车道线人行横道线人行横道预告车距确认线道路出口标线道路入口标线车距确认线平行式停车位固定停车方向停车位限时停车位港湾式停靠站公交车停靠站提示前方有左（右）弯或需向左（右）合流指示前方道路仅可左右转弯速度限制标记（白色最低、黄色最高）非机动车道2、禁止标线不可越线行驶虚线一侧允许越线，实线一侧禁止越线禁止跨越对向车行道分界线禁止跨越对向车行道分界线停止线禁止长时停车禁止停放车辆停车让行线减速让行线导流线中心圈中心圈网状线公交专用车道多乘员车辆专用车道车行道纵向减速标线车行道横向减速标线路面宽度渐变标线接近障碍物标线立面标记第四部分：交警手势1、首先确定是一只手在动还是两只手在动2、如果是两只手：在看脸，脸望左（左转弯），脸望右（右转弯），两手伸直（直行号）3、如果是一只手：正面平举（停止号），正面伸直（变道号），往左（左转弯待转），往右（减速慢行）(一只手速记：左待转、右减速、正面就变道)停止旌旗灯号直行旌旗灯号左转弯旌旗灯号左转弯旌旗灯号。
《驾考秘籍》基本操作
第一章，汽车的基础收配之阳早格格创做一、驾驶姿势及目标盘握法二、汽车的收动（面火）A:面火，庄重道去：热车面火该当分二步，自检战挨火.热车面火不妨合为一步（但是教练普遍把二步合为一步）简曲步调是：先推紧脚刹，左足踏下离合器到底，挂空挡，左足不踏油门，将钥匙拔出后，最先背左转化到Ⅱ档后，稍停6妙安排，以便汽车电子系统自检，并开用润滑系统；而后继承背左转化到Ⅲ档.稍停片刻，听到收效果响声稳固后，坐时紧开脚.怠速10秒安排，待收效果转速正在1000转安排，再起步.假如热天时间要稍少面.B、汽车起步心诀1，踏，2、挂，3、灯，4、察，5、则头；6、鸣，7、抬，8、油，9、紧，10、闭灯.即：踏下离合器，挂上起步档（1或者2档）拨下转背灯，抬头瞅前后，则头瞅安排.鸣响喇叭，缓缓抬起离合器，共时沉踏油门，收效果响声重闷时，紧开脚刹，车加进车讲后，闭上转背灯.三、驾车的视觉战位子（车感）教车时，教练时常挂正在心边的一个词汇，便是车感.那么什么喊车感？车感本去便是您止家车历程中，对付汽车位子的感觉或者推断.并依据那个感觉或者推断，干出精确的收配.师傅们的车感是靠十年或者二十几年的体味归纳出去的，而教员要念赶快天获那样的车感.唯一的要领便是掌握驾车视觉战汽车位子的闭系.四、油门、离合器、足刹的踏法、油门、离合器、足刹三者的协共止家车中利害常要害的.咱们道驾驶技能的利害，包罗二个圆里，一是车感，二是那三者的协共.而那三者协共利害的前提是三者的精确踏法.五、怎么样干好半联动.那么什么是半联动？离合器是由摩揩片，弹簧片，压盘以及能源输出轴组成，它能将收效果飞轮上储藏的力矩传播给变速箱，包管车辆正在分歧的止驶情景下传播给启动轮适量的驱能源战扭矩，属于能源范畴.正在使用历程中，离合器会表露三个处事状态：即不踏下离合器的齐联动、踏下离合器的不联动战部分踏下离合器的半联动，离合器半联动时，收效果取启动轮之间相称于一种硬连交状态，对付于起步去道，半联动隐得尤为要害.教员开车时最大的问题，也是最先逢的问题是离合器半联动的掌控问题，仄路起步时要么熄火，要么是一颤一颤的前后窜，如果逢到坡讲，要么一紧离合便熄火，要么一紧脚刹便后溜.那些皆是半联动本领不掌握好的表示.坡讲起步更是需要有较下的半联动本领，惟有依赖半联动的助闲，车辆才不妨消化转化的收效果取停止的车轮之间的转速好，让咱们不妨乐成坡起.那么该当怎么样推断那个半联动面呢？有三种要领：第一：不妨通过听收效果的声音变更去推断.当离合器抬到联动面的时间，收效果便开初背后里传播能源，便要消耗收效果的功率，果此，收效果的转速下落，声音明隐变小，变重闷.那时离合器便抬到最佳联动面了.第二、如果感触听觉上不是很好收配，那里另有一个最简朴的要领：瞅收效果转速表转速的变更.一边缓缓抬起离合器的历程，一边盯着收效果转速表，当其转速明隐下落时，便不妨道明离合器便抬到最佳半联动面了，第三、瞅车头，正在您缓缓天抬起离合器踏板时，随着收效果声音的变更，车头会明隐天抬起去.共时有串动的局里，那便是最佳半联动面.正在那个位子上，左足要正在离合器上停顿几秒钟，左足脆持正在油门上不动，使车子正在本天磨蹭不克不迭前进，也不往后溜，那种局里便是最佳半联动状态.那时，您不妨紧开脚刹，左足沉面油门，车子便乐成天开用了.那个历程综合起去道：便是“二定一动”.即定住离合，定住油门，紧动脚刹.刚刚开初训练时.最佳用足跟干收面（卡死），用足掌统造离合踏板，一边缓缓天将左足掌抬离离合器踏板，一边用左足沉沉天踏下油门踏板，一边听收效果的声音（或者瞅转速表，或者瞅车头），当感触声音正好时，坐时脆持左足掌不动，共时赶快紧开脚刹.一朝车子开用，左足赶快缓缓加油.左足坐时真足紧开离合器踏板.此时便不妨乐成坡讲起步了正在抬起离合器踏板的历程中，当感触车身，有窜动感时，坐时压面离合，当感触车身背后滑时，坐时踏住刹车，等车宁静了.再缓缓抬起离合器踏板.千万不要车已稳时，便猛抬离合器，那样一定是熄火.止车中跟车也是一般，只消用足跟干收面卡死，足掌活动，车快了便踏面，缓了便紧面，那样车速便不妨很好天统造了，那种本领，开初时虽短好掌握，但是只消多训练便会很简单的. 将上头的收配综合起去便是：一紧，二定，三联动.六、怎么样加减档位.1、档位的分散除捷达车中，险些所有的车辆皆是1、3、5前推，2、4、R后推，而且，所有脚动挡车辆皆有一个共共的特性，那便是：当您的换挡脚柄处于空挡位子时，曲线前推是3档，自而后推是4档，2、找档位的本领开车时是千万于克制矮头瞅档位的，果为那样利害常伤害的.但是初教者往往情不自禁天矮头找档位，果而时常被师傅骂得狗血淋头.那么怎么样赶快而准确天找准档位呢？那里介绍一个秘籍：1、2档，先左靠，再前后推推，3、4档，先搁紧，再曲线推推，5、R档，先左靠，再前后推推.若您换挡不畅，大概有二个本果，一是您不把离合器踏到底，二是收效果转速不敷（新车）或者不紧开油门，卡档，您不妨加面油，或者紧开油门后，再重去一次.3、加减档的要领加减档位，常常有二种要领：一种是一足法.即踏下离合器后（一定要踏到底）退档进档，一挥而就.一种是二足法.即踏下离合器，退档到空挡，紧开离合器；再踏下离合器，进档.完毕加减档.到底哪种要领更好，一视同仁，瞅师傅怎么教您，更瞅您喜欢.但是无论哪种要领，皆央供换挡中，一定要紧开油门，换挡乐成后，再加油.而且一定要干好油门战离合器的完好协共，无论何时二者皆是一上一下，一抬一压.绝不可共背疏通.那是最基础的准则.那里主要介绍二足法.七、目标盘的精确转化要领目标盘的使用要领非常要害.精确的使用要领，不妨给后里的教习战考查戴去许多的便当，而过失的使用要领却会给后里的教习戴去很多的障碍.所以，一定要宽肃对付待.底下分三个圆里加以道明：。
小汽车的驾驶技巧科目一
小汽车的驾驶技巧科目一
小汽车的驾驶技巧科目一主要包括以下内容：
1. 基本车辆控制：掌握汽车的启动、加速、减速、转弯、停车等基本操作技巧，包括使用油门、刹车和转向等控制器件，适应不同情况下的车速和刹车距离。
2. 视野与观察：正确使用车内和车外的各类反光镜，合理调整座椅和头枕的位置，保证良好视野；掌握观察车辆周围环境、盲区和镜中对向来车等操作，及时发现并应对潜在危险。
3. 安全跟车：掌握与前车的安全距离，根据车速和道路状况合理操控车辆与前车的距离，保证安全行车。
4. 安全超车：掌握在合适的时机和地点进行超车，包括提前观察、解读前车和来车的行驶状况，选择合适的超车时机、超车线路和超车速度，确保安全。
5. 路口通过：熟悉不同类型的路口，掌握从道路进入、行驶、驶离的技巧，包括准确判断交通信号灯和交通标志，遵守交通规则，并注意观察道路与其他车辆的互动。
6. 机动车道行驶：熟练掌握在多车道道路上的换道技巧，包括提前观察与判断、打开转向灯、依次变道等操作，有效避免交通事故。
7. 夜间行驶：掌握夜间行车的技巧，如正确打开前照灯和后尾灯、调整灯光的亮度、避免其他车辆的被炫光、有效使用远光灯和近光灯等，确保夜间行驶安全。
8. 复杂道路行驶：掌握在复杂道路条件下的驾驶技巧，如雨天、雪天、雾天、湿滑路面等恶劣天气和路况下的应对措施，以及急弯、坡道、斜坡等特殊驾驶情况下的技巧。
以上是小汽车的驾驶技巧科目一的主要内容，合格驾驶员需要熟练掌握这些技巧，并在实际驾驶中不断加以运用。
新手开汽车操作方法步骤
新手开汽车操作方法步骤新手开汽车需要掌握以下步骤：1. 上车准备：首先，确认车辆处于停车状态，并且拉起手刹。
调整座椅和后视镜，使司机舒适并能清晰看到车辆周围的情况。
系好安全带，并确保乘客也系好安全带。
2. 启动车辆：插入钥匙或按下启动按钮。
调整座椅和后视镜，使司机舒适并能清晰看到车辆周围的情况。
启动发动机后，观察仪表盘上各个指示灯是否正常。
3. 刹车和油门操作：脚踩在刹车踏板上，将档位挂在“P”（停车）档位上。
然后，放松刹车踏板并轻轻踩油门踏板，使发动机转速升高。
4. 挂挡：将档位从“P”（停车）挂到“D”（驱动）档位上。
确保左脚离开刹车踏板，右脚轻轻踩油门踏板。
5. 加速与减速：慢慢踩下油门踏板，让车辆缓慢加速。
在道路上行驶时，保持适当的车速，并使用脚踏板来控制加速和减速。
6. 方向盘控制：使用手握住方向盘，并用适当的力度和角度来控制方向。
当需要转弯时，使用转向灯并适时打方向盘。
7. 刹车操作：当需要减速或停车时，用适当的力度踩下刹车踏板。
确保提前减速，避免急刹车。
8. 使用转向灯：操作方向盘前后，确保提前打开转向灯，以提醒其他道路用户你的行驶意图。
9. 观察环境：不断观察前方、后方和侧方的交通情况，并适时使用后视镜。
10. 使车辆停车：当需要停车时，先减速然后踩下刹车踏板，将档位挂到“P”（停车）档位上。
拉起手刹，关闭发动机。
11. 紧急情况：若遇到紧急情况，先保持冷静，迅速踩下刹车踏板，并使用适当的转向灯和喇叭来提醒其他驾驶员。
12. 养成良好的驾驶习惯：注意交通规则，合理行驶速度，保持车距，遵守交通信号灯，禁止酒驾，不使用手机等行驶中的违规行为。
总之，新手开汽车需要经过一段时间的练习和适应。
掌握好这些基本的步骤之后，一步步提升自己的驾驶技能，才能成为一名合格的驾驶员。
开车务必注意安全，遵守交通规则，保护自己和他人的生命财产安全。
科目一、机动车驾驶操作相关基础知识
●发动机转速表（注意单位是1000r/min 明显是转速）●速度和里程表（km/h）●水温表●燃油表●前雾灯打开后雾灯打开●前后位置灯开启●发动机机油压力过低（也表示发动机可能机油量不足）●制动系统出现异常●防抱死制动系统故障（ABS用于防止车轮抱死）●驻车制动器处于制动状态（也就是手刹没松）●油箱内燃油已到最低液面●发动机温度过高（发动机冷却液可能不足）●已开启前照灯远光●已开启前照灯近光（雾灯是卷的）●没有系好安全带（安全带插头未插入锁扣）●危险报警闪光灯闪烁●右转向指示灯闪烁●充电电路故障●两侧车门开启●行李舱开启●发动机舱开启●安全气囊处于故障状态●车灯总开关●空气外循环（从外面吹进来弯曲箭头）空气内循环●冷风暖气风扇●地板及迎面出风迎面出风●前风窗玻璃刮水器●前风窗玻璃刮水器及洗涤器后风窗玻璃刮水器及洗涤器●●车门锁住开锁●●儿童安全锁●冷却液不足●启用地板及前风窗玻璃吹风●●发动机控制系统故障●●变速器操纵杆●●点火锁开关档位设置方式。
其含义是：LOCK、切断电源，锁定方向盘；ACC、接通附件电源（比如收音机等附件）ON、接通除起动机外的全车全部电源；START、接通起动机电源，起动发动机●灯光、信号组合开关●前后雾灯●●刮水器开关（上下搬动这个开关前风窗玻璃刮水器开始工作）●●除雾器开关●●风窗玻璃刮水器●安全头枕在发生追尾事故时，能有效保护驾驶人的颈部●防抱死制动系统（ABS）在紧急制动下可以最大限度发挥制动器效能●机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向能力。
（防滑防锁死）●●装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。
（错误）●●驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑（错误）●安全气囊是一种辅助驾乘人员保护系统●。
《驾考秘籍》基本操作
第一章,汽车得基本操作一、驾驶姿势及方向盘握法二、汽车得发动(点火)A:点火,严格说来:冷车点火应该分两步,自检与打火、热车点火可以合为一步(但教练一般把两步合为一步)具体步骤就是:先拉紧手刹,左脚踩下离合器到底,挂空挡,右脚不踩油门,将钥匙插入后,首先向右转动到Ⅱ档后,稍停6妙左右,以便汽车电子系统自检,并启动润滑系统;然后继续向右转动到Ⅲ档、稍停片刻,听到发动机响声平稳后,立即松开手。
怠速10秒左右,待发动机转速在１0０0转左右,再起步、若就是冷天时间要稍长点。
B、汽车起步口诀1,踩,2、挂,3、灯,4、察,５、则头;6、鸣,7、抬,8、油,9、松,１0、关灯。
即:踩下离合器,挂上起步档(1或2档)拨下转向灯,抬头瞧前后,则头瞧左右。
鸣响喇叭,慢慢抬起离合器,同时轻踩油门,发动机响声沉闷时,松开手刹,车进入车道后,关上转向灯、三、驾车得视觉与位置(车感)学车时,教练常常挂在口边得一个词,就就是车感。
那么什么叫车感?车感其实就就是您在行车过程中,对汽车位置得感觉或判断。
并依据这个感觉或判断,做出正确得操作。
师傅们得车感就是靠十年或二十几年得经验总结出来得,而学员要想快速地获这样得车感。
唯一得方法就就是掌握驾车视觉与汽车位置得关系。
ﻫ四、油门、离合器、脚刹得踩法、油门、离合器、脚刹三者得配合在行车中就是非常重要得。
我们说驾驶技术得好坏,包括两个方面,一就是车感,二就是这三者得配合。
而这三者配合好坏得基础就是三者得正确踩法。
ﻫ五、如何做好半联动。
那么什么就是半联动？离合器就是由摩擦片,弹簧片,压盘以及动力输出轴组成,它能将发动机飞轮上储存得力矩传递给变速箱,保证车辆在不同得行驶状况下传递给驱动轮适量得驱动力与扭矩,属于动力范畴、在使用过程中,离合器会显现三个工作状态:即不踩下离合器得全联动、踩下离合器得不联动与部分踩下离合器得半联动,离合器半联动时,发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态,对于起步来说,半联动显得尤为重要、学员开车时最大得问题,也就是最先遇得问题就是离合器半联动得把握问题,平路起步时要么熄火,要么就是一颤一颤得前后窜,如果遇到坡道,要么一松离合就熄火,要么一松手刹就后溜。
汽车驾驶图解及教程
• 以上两种情况要注意！不然您就要叫人来帮忙推车了。 “怎样才算开车开得最好？” 答案很多：如开得慢、开得 稳、会闪避、开得快、打尖打得好、方向盘把得好等等。
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37
开车篇
• 驾车人士要牢记，精神饱满状态好。若要行车中畅顺， 出发之前先热车。
升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实 施升档，一般来说，高速车在档升档时机为发动 机转速3500—4500转/分；
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档位操作及运用 （二）
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退档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施退档，
高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，
最晚不能低于本档的最低车速；退档时机的选择应根据路
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移库（二进二退）之一进一退
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移库（二进二退）之二进二退
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定点停车要领
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抢档要领
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加减档后油门的配合
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关于离合器使用的细节要领（要领（补充二）
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关于离合器使用的细节要领（补充三）
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上坡起步要领
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单（双）行道路行驶
面和动力需求来掌握；
不同路况下档位的运用：
提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本
档将车速提高（发动机转速中偏高所对应的车速），以便
加档后车辆行驶有足够的动力性；这一点在实施上坡加档
时尤为重要；
保持档位动力性：上坡行驶和一般路面调整速度行驶
时，档速应保持中速（发动机中速运转状态），使车辆行
汽车完全手册--第一章、驾驶篇
P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失；同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。
前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文写法OVER DRIVE简称O/D，再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若选择四挡，变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。若选择二挡，就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时，在车速升高后会使发动机超速运转。
所有这些，平时大家都很清楚，但紧急情况下，就难免手忙脚乱，所以，如果是新手，最好还是先踏踏实实地把车停到路边。记住：在任何时候，装备自动变速器的车辆都不能使用反拖起动。
5.教你开车省油15招
汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。
开车分散注意力：揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、点烟、打手机、看寻呼机、拾拾物品等等。这些都会使注意力转移而发生交通事故。
手不离档把：司机图舒服，往往一手握方向盘，一手搁置在档把上，且不说遇有情况转向慢或汽车颠簸时握不住方向盘，身体的重量通过手臂、手掌传到档把上，长此会造成闸箱齿轮咬合不稳，给车辆造成损失。
汽车驾驶基本操作技巧
汽车驾驶基本操作技巧想了解汽车驾驶基本操作技巧的朋友，请看下文。
店铺整理了相关的资料给大家参考，希望对你有用。
起步技巧与禁忌起步操作是驾驶员的最基本的必修课，从某种程度上讲，它往往能反映驾驶员的技术水平。
1起步操作技巧1) 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。
若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2) 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。
3) 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜(图1-9)，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油(图1-11)，然后再慢抬离合器踏板。
同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
2起步禁忌1) 一忌起步不稳。
起步是车辆行驶中的第一步操作。
在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。
要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
2) 二忌起步选择档位不合适。
汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。
一般在平坦、坚实的'道路或场地上，应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
3) 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。
此配合一定要熟练。
4) 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。
这些往往是新手容易犯的毛病。
5) 五忌没看清周围的情况就起步。
一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。
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第一章，汽车的基本操作
一、驾驶姿势及方向盘握法
二、汽车的发动（点火）
A:点火，严格说来：冷车点火应该分两步，自检和打火。
热车点火可以合为一步（但教练一般把两步合为一步）
具体步骤是：先拉紧手刹，左脚踩下离合器到底，挂空挡，右脚不踩油门，将钥匙插入后，首先向右转动到Ⅱ档后，稍停6妙左右，以便汽车电子系统自检，并启动润滑系统；然后继续向右转动到Ⅲ档。
稍停片刻，听到发动机响声平稳后，立即松开手。
怠速10秒左右，待发动机转速在1000转左右，再起步。
若是冷天时间要稍长点。
B、汽车起步口诀
1，踩，2、挂，3、灯，4、察，5、则头；6、鸣，7、抬，8、油，9、松，10、关灯。
即：踩下离合器，挂上起步档（1或2档）拨下转向灯，抬头看前后，则头看左右。
鸣响喇叭，慢慢抬起离合器，同时轻踩油门，发动机响声沉闷时，松开手刹，车进入车道后，关上转向灯。
三、驾车的视觉和位置（车感）
学车时，教练常常挂在口边的一个词，就是车感。
那么什么叫车感？车感其实就是你在行车过程中，对汽车位置的感觉或判断。
并依据这个感觉或判断，做出正确的操作。
师傅们的车感是靠十年或二十几年的经验总结出来的，而学员要想快速地获这样的车感。
唯一的方法就是掌握驾车视觉和汽车位置的关系。
四、油门、离合器、脚刹的踩法、
油门、离合器、脚刹三者的配合在行车中是非常重要的。
我们说驾驶技术的好
坏，包括两个方面，一是车感，二是这三者的配合。
而这三者配合好坏的基础是三者的正确踩法。
五、如何做好半联动。
那么什么是半联动？离合器是由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，它能将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力范畴。
在使用过程中，离合器会显现三个工作状态：即不踩下离合器的全联动、踩下离合器的不联动和部分踩下离合器的半联动，
离合器半联动时，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态，对于起步来说，半联动显得尤为重要。
中医说，肾开窍于耳，所以要是肾不好的人会出现耳鸣之类的，然后体力也不是很好，容易感觉疲劳，这个是需要慢慢调理的，我有一个朋友就是在一位老中医那里调理好的，他的薇|辛是msdf003
学员开车时最大的问题，也是最先遇的问题是离合器半联动的把握问题，平路起步时要么熄火，要么是一颤一颤的前后窜，如果遇到坡道，要么一松离合就熄火，要么一松手刹就后溜。
这些都是半联动技巧没有掌握好的表现。
坡道起步更是需要有较高的半联动技巧，只有依靠半联动的帮助，车辆才可以消化转动的发动机与静止的车轮之间的转速差，让我们能够顺利坡起。
那么应该如何判断这个半联动点呢？有三种方法：第一：可以通过听发动机的声音变化来判断。
当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此，发动机的转速下降，声音明显变小，变沉闷。
这时离合器就抬到最佳联动点了。
第二、如果觉得听觉上不是很好操作，这里还有一个最简单的方法：看发动机转速表转速的变化。
一边慢慢抬起离合器的过程，一边盯着发动机转速表，当其转速明显下降时，就可以证明离合器就抬到最佳半联动点了，第三、看车头，在你慢慢地抬起离合器踏板时，随着发动机声音的变化，车头会明显地抬起来。
同时有串动的现象，这就是最佳半联动点。
在这个位置上，左脚要在离合器上停留几秒钟，右脚保持在油门上不动，使车子在原地磨蹭不能前进，也不往后溜，这种现象就是最佳半联动状态。
这时，你可以松开手刹，右脚轻点油门，车子就顺利地启动了。
这个过程概括起来说：就是“两定一动”。
即定住离合，定住油门，松动手刹。
刚开始练习时。
最好用脚跟做支点（卡死），用脚掌控制离合踏板，一边慢慢地将左脚掌抬离离合器踏板，一边用右脚轻轻地踩下油门踏板，一边听发动机的声音（或看转速表，或看车头），当感到声音正好时，立即保持左脚掌不动，同时快速松开手刹。
一旦车子启动，右脚马上慢慢加油。
左脚立即完全松开离合器踏板。
此时就可以顺利坡道起步了
在抬起离合器踏板的过程中，当感到车身，有窜动感时，立即压点离合，当感到车身向后滑时，立即踩住刹车，等车稳定了。
再慢慢抬起离合器踏板。
千万不要车未稳时，就猛抬离合器，那样一定是熄火。
行车中跟车也是一样，只要用脚跟做支点卡死，脚掌活动，车快了就踩点，慢了就松点，这样车速就可以很好地控制了，这种技巧，开始时虽不好掌握，但只要多练习就会很容易的。
将上面的操作概括起来就是：一松，二定，三联动。
六、如何加减档位。
1、档位的分布
除捷达车外，几乎所有的车辆都是1、3、5前推，2、4、R后拉，而且，所有手动挡车辆都有一个共同的特点，那就是：当你的换挡手柄处于空挡位置时，直线前推是3档，自然后拉是4档，
2、找档位的技巧
开车时是绝对禁止低头看档位的，因为那样是非常危险的。
但初学者往往不由自主地低头找档位，因而常常被师傅骂得狗血淋头。
那么如何快速而准确地找准档位呢？这里介绍一个秘籍：1、2档，先左靠，再前后推拉，3、4档，先放松，再直
线推拉，5、R档，先右靠，再前后推拉。
若你换挡不畅，可能有两个原因，一是你没有把离合器踩到底，二是发动机转速不够（新车）或没有松开油门，卡档，你可以加点油，或松开油门后，再重来一次。
3、加减档的方法
加减档位，通常有两种方法：一种是一脚法。
即踩下离合器后（一定要踩到底）退档进档，一气呵成。
一种是两脚法。
即踩下离合器，退档到空挡，松开离合器；再踩下离合器，进档。
完成加减档。
究竟哪种方法更好，因人而异，看师傅怎么教你，更看你喜欢。
但无论哪种方法，都要求换挡中，一定要松开油门，换挡成功后，再加油。
而且一定要做好油门和离合器的完美配合，无论何时两者都是一上一下，一抬一压。
绝不可同向运动。
这是最基本的原则。
这里主要介绍两脚法。
七、方向盘的正确转动方法
方向盘的使用方法非常重要。
正确的使用方法，可以给后面的学习和考试带来许多的方便，而错误的使用方法却会给后面的学习带来不少的障碍。
所以，一
定要认真对待。
下面分三个方面加以说明：。