《驾考秘籍》基本操作
成都驾考科目1-4考试流程操作要点-必过秘籍
成都驾考各科目考试流程操作要点分为四部分：科目一：理论考试，考道路交通知识。
科目二：场考，五个项目：倒库、侧方位、上坡起步定点停车、S 曲线、直角弯。
科目三：路考，就是在指定路段开着走。
考前要环车检视、车内检视，灯光考试（白天考试的）科目四：理论考试，考安全文明知识。
科目一科目一考试就不说了，电脑上多做题就能过，但是建议准备充分再去考，一次性过，不然重考，要交考试费不说，还浪费时间，不值得。
科目二科目二考试，即场考，是广大学员一块心病，2013年不仅实施全程红外线，还卫星定位，车里还有摄像头拍照，可谓史上最严，基本无空子可钻。
不过只要平时耐心练习，考前去考场精确练习，考过应该没有3问题，毕竟有十次考试机会（总的去考5 场，每场考一补一）。
科目二考试前一定要去考场去精确练习，现在不像以前考试，有标杆，而且教练车上也没有电脑考试系统，所以很多的考试步骤、流程、车行驶路线等等你要到考场上才会深有体会，考场练习180-200/小时，太暴力了吧，可能还因地而异，有的地方可能会更高，但是千万不要为了节约钱而不去练习，如果你没有去考场练过，你再好的车技、再强的能力，你也考不过，因为最起码的，要按怎样的路线走你都不知道，如果你在考场模拟考试三次，能够任意考过两次，那么在考试的时候能够考过的概率就很大（因为考试考两次，考一补一）。
这样对你的自信心也是一个极大的提高。
如果你是开了几年车（或者十多年），只是没有驾照，还是建议你去驾校跟着教练学，虽然现在没有硬性要求必须到驾校学习才可以考试，但是有一些需要死记、生搬硬套又必须的东西你不知道是绝对考不过的。
所以还是花点钱去驾校、跟教练，不要以个人自学的名义去考。
一、倒车入库倒车入库路线如上图：首先车子开至1 线（正库起点），沿a 线（红线）方向倒入库中；由b 线（蓝线）方向开出至反库；再沿c 线（绿线）倒回库中；最后5沿d 线返回起点（正库起点）；经历两个往返，共四次，倒车入库考试完成。
科目二、三驾考通关秘籍
以山东省滨州市为主的驾考科目二三通关
考试经验
一、科目二场地（胡集考场，全部一次满分通过）
1.依次是倒车入库、侧方停车、直角转弯、S路行驶和坡道定点停车起步；
2.总体要求：慢、稳、准、快
一是速到要慢；（有的教练要求速度不能太慢，说太慢
会熄火，但是考场上的车比教练的车性能好，一般情况不会出现熄火问题）
二是开车要稳；（离合不能忽上忽下，速度不能忽快忽慢，要尽量保持匀速行驶）
三是看点要准；（科目二考的就是每个项目对点的精准
把握，差之毫厘就会功败垂成）
四是动作要快；（看准点后，要快速做动作，大方向，
不能迟疑，更不能犹豫）
五项在实际考场每个位置具体的“点”，另附详细说明（微信：azfj2016）。
二、科目三路线（东城五号线，全部一次满分通过）
全程3公里、14个考点、11个路上动作点，有一定难度。
总体要求：稳、熟、活。
另附详细说明（微信索取：azfj2016）。
《驾考秘籍》第一章_汽车的基本操作
第一章，汽车的基本操作一、驾驶姿势及方向盘握法二、汽车的发动（点火）A:点火，严格说来：冷车点火应该分两步，自检和打火。
热车点火可以合为一步（但教练一般把两步合为一步）具体步骤是：先拉紧手刹，左脚踩下离合器到底，挂空挡，右脚不踩油门，将钥匙插入后，首先向右转动到Ⅱ档后，稍停6妙左右，以便汽车电子系统自检，并启动润滑系统；然后继续向右转动到Ⅲ档。
稍停片刻，听到发动机响声平稳后，立即松开手。
怠速10秒左右，待发动机转速在1000转左右，再起步。
若是冷天时间要稍长点。
B、汽车起步口诀1，踩，2、挂，3、灯，4、察，5、则头；6、鸣，7、抬，8、油，9、松，10、关灯。
即：踩下离合器，挂上起步档（1或2档）拨下转向灯，抬头看前后，则头看左右。
鸣响喇叭，慢慢抬起离合器，同时轻踩油门，发动机响声沉闷时，松开手刹，车进入车道后，关上转向灯。
三、驾车的视觉和位置（车感）学车时，教练常常挂在口边的一个词，就是车感。
那么什么叫车感？车感其实就是你在行车过程中，对汽车位置的感觉或判断。
并依据这个感觉或判断，做出正确的操作。
师傅们的车感是靠十年或二十几年的经验总结出来的，而学员要想快速地获这样的车感。
唯一的方法就是掌握驾车视觉和汽车位置的关系。
四、油门、离合器、脚刹的踩法、油门、离合器、脚刹三者的配合在行车中是非常重要的。
我们说驾驶技术的好坏，包括两个方面，一是车感，二是这三者的配合。
而这三者配合好坏的基础是三者的正确踩法。
五、如何做好半联动。
那么什么是半联动？离合器是由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，它能将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力范畴。
在使用过程中，离合器会显现三个工作状态：即不踩下离合器的全联动、踩下离合器的不联动和部分踩下离合器的半联动，离合器半联动时，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态，对于起步来说，半联动显得尤为重要。
学员开车时最大的问题，也是最先遇的问题是离合器半联动的把握问题，平路起步时要么熄火，要么是一颤一颤的前后窜，如果遇到坡道，要么一松离合就熄火，要么一松手刹就后溜。
成都驾考科目二场地考试通关秘籍 含详细点位图解 流程技巧及扣分标准
成都驾考科目二场地考试必过秘籍成都武安驾校介绍详细点位图考试流程技巧及扣分标准一、科目二考试内容：（1）坡道定点停车与起步；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库；（6）单边桥； PS:考试顺序因考场而异。
二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次：扣10分（记得踩下离合器，退空档打火）。
三、六项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】1、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。
2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3、操作技巧：（1）听到“坡道定点停车”指令后（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
（2）即将到达路边时，使车右侧与路边保持平行，距离在30CM内，如下图：（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿中间的停止线时即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
如下图（4）停10秒、等报完成绩，进行坡道起步准备，踩离合、挂1档、（打左转向灯【注意：新规起步未开左转向灯，扣10分】；（5）慢抬离合，当发动机转速下降到700转的时候，稳住离合不动，此时车身会有抖动感觉，抬脚刹（完全放开），轻踩油门保持发动机轻快平稳，同时放开手刹车即向前行进，如图：【注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。
驾考秘籍科目二曲线行驶技巧
驾考秘籍科目二曲线行驶技巧驾考秘籍科目二曲线行驶技巧第一种方法：第一，以车头对准右边黄线的方向进入曲线考试，不然后车轮有可能压线，低速进入曲线行驶项目。
第二，等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置，就要慢慢往左边打方向，注意这不能打死，然后继续看点，我是看车盖左边那个四分之一点，我看着它慢慢的准备和右边黄线重合了，然后就控制好方向盘不动，慢慢让这个点和右边黄线重合的画线，如果看到不重合了就要调整过来，捉住这点，你就成功一半了。
第三，然后画完线后，等左边凸点准备和左边黄线重合的时候回正方向，然后再慢慢开，开到车盖前沿刚好贴住最左边黄线了，这个时候记住方向盘就不要动了，让车盖前沿和黄线重合画线，当然也要注意不重合就慢慢调整下，继续开，等车头出来了，就要及时回正方向，继续走。
第四，车头摆正回方向都可以过了，看下后视镜，后轮确保出线了。
第二种方法：第一、左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。
第二、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。
第三、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。
此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。
第四、回正方向后,进行前行。
当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。
第五、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。
在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。
第三种方法：第一：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。
第二：随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。
第三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。
在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)，如图所示。
【驾考宝典】科二通关秘籍
驾校禁止外传的倒车入库技巧手慢无！学过科目二的朋友应该知道，倒车入库是科二中比较难的项目之一。
要想顺利通关，肯定要下一番苦功夫。
今天就把驾校密不外传的倒库技巧送给大家>>1、学会调整座椅上车后，双手自然搭在方向盘上，后背自热靠在靠背上时左脚可以轻松的把离合踩到底，这就是最合适的座椅位置。
调整好后，用拳头检查身体与方向盘的距离，一般瘦的人两拳，胖的人一拳。
2、会调整后视镜调镜子时，要将镜子压低一些，这样能方便的观察到地面标线和远处的车。
学车时基本上都是通过后视镜来找点位的，不要凭感觉找。
调好后视镜，每次看点找点的位置都固定，这样也能降低考试中的失误率。
3、学会看后视镜学会看后视镜，首先要培养车感，否则学员总会感觉摸不着头脑，把握不好车轮的位置。
平时训练，可以在车没开起来时充分观察。
看看后视镜中车轮与标线的距离，然后下车再确认一下实际距离，就能有个大概的距离把握。
从多学多练中找对感觉。
4、调整好车身与边线的距离在入库前，车身与路边线的距离不能过近，控制在1.5米至2米最佳。
要是太近了，打死方向时很容易导致车头出线。
甚至导致入库困难。
5、压好车速用压离合来控制车速，车速快了，就压压离合踏板。
但是也不能压的太狠，因为新规中倒车入库要在210秒内完成。
通过反复练习，找到一个倒车入库的合适速度。
6、入库后修整方向车在入库时往往会出现车身歪斜的情况，这是因为打方向的时机没找准，要么早了要么晚了。
这种时候，就需要修正方向，幅度不要过大，慢慢修正，角度要小，双手不要“搓轮”。
哪边宽，方向往哪边打。
打完方向后记得回，打了多少回多少。
开车熄火离合惹的祸！手动学车新手可以了解一下对于不少新手而言，开手动挡熄火是最常发生的事了，不过也是最令人紧张的事，尤其是当等红绿灯的时候和上坡的时候，一旦车熄火了，第一，怕后车堵塞；第二，后车一个劲的按喇叭自己也会更加紧张，造成操作失误，引起不必要的事故。
那你以为只有新手会发生这种问题，错，其实不少拿到驾照后只开自动挡车型的车主，长时间后在突然又上手手动挡车型的时候，跟刚学车一样，甚至更差，连在驾校学到的都忘掉了，频繁熄火那更是免不了，亲眼所见，我的同事已经是拿到驾照两年的司机了，平时开自动挡车还是挺6的，但是开了公司手动档的飞度，一样是一路熄火到不能自拔。
郑州汇通驾考科二通关秘籍
郑州汇通驾考科二通关秘籍_ _作者:hanhongfei一、考场全景图到考场实地走走非常重要：二、四、六号道侧方去曲线的路比较短，不便调整，所以最好走三（三道最好）、五号道，南侧坡道前坡有突起，车易熄火，所以最好走北侧。
二、上车注意事项一关二调，三带四踩，五空六打（这一步基本不用），七档八起一关，关车门，二调，调座椅、倒车镜（座椅要调的和平时一样，倒车镜也要调好）；三带，系安全带；四踩，踩离合、踩刹车（多踩几下离合和刹车，以便于掌握脚部力道）；五空，挂空挡，六打，打火，松手刹（启动发动机时档位一定要在空档位置）；七档，挂一档；八起，先松离合一半至800转每秒，车身颤动，缓缓松刹车，车开始前进，刹车松完，控制好离合，匀速前进。
定位的关键是要调整座椅和后视镜。
“一踩二伸”调座椅：踩住离合，后背紧贴靠背，左手水平前伸，搭在方向盘左上沿。
右手扳调节杆，移动座椅。
感觉离合踩着比较舒服，“左手腕”刚好搭在方向盘边上。
说明合适。
然后后背紧贴靠背，双手往前伸，如果两个手腕都能刚好搭在方向盘边上，说明已经很合适。
否则可以微调靠背角度，然后座椅靠背要调整垂直。
“上下左右”调后视镜：先上下调，让前门把手在反光镜上下的中间，后门把手刚好能看到。
然后左右调，左倒车镜，让白色车身占左右的二分之一，右倒车镜，让白色车身占左右的三分之一。
反复调，注意看的时候一定是后背紧贴靠背。
三、倒车入库1.从发车区驶入，当身体与路边线平齐时左打死，平行回正；2.左楞对准第二条虚线外沿前进；「考场2、3、4考道7根虚线，对住第2、3根虚线中间；5、6考道6根虚线，对住第2根虚线外边」3.肩线平齐，停3秒，用力挂倒挡，倒车；4.看左后视镜下沿与右库前线上沿接触时，右打死；5.看右后视镜，当右库角出现在右侧后视镜中1/3处，回半圈，当库角消失，再右打死，平齐回正；「距离小于30cm，回半圈，距离小很多则回一圈，距离大于30cm 则不需要回半圈；距离的测算以从库角引车身平行线看垂直距离，此处车速一定要慢，稳住了」6.看左后视镜下沿与库左侧前线下沿一接触就停车3秒，摘空挡；9.换一档向前行驶，车头中间看不见7米线，左打死，快转完弯时回90度，平行回正；10.当肩膀与库左端横线平齐时，停车3秒，挂倒挡；……四、侧方停车（身体对住亻）1.圆盘外切路边线内侧前进；2.当库前横线出现在右后视镜中间位置时停车；3.挂倒挡，当右倒车镜下沿接触库前线上沿时，方向盘迅速向右打一圈；「侧边距宽，早一点打盘；侧边距窄，晚一点打盘」4.看左后视镜，看到库内侧库角之后将方向盘回正，160度的角，要看仔细了；「前门把手切住库外线时回正也行」5.看左后视镜，左后轮压库边线，迅速左打死，平齐回正，停3秒，方向盘不动；「考场为虚线，需要预估何时压线，车速一定要慢，看准了」6.挂1挡，打左转向灯，出库，当行至车头1/3处回正，车头1/2处右打一圈，车身正时回正方向盘。
科目三路线考试路操作要领(必过秘籍)
莱芜市c1科目三考试路线图及各个点的注意事项和操作要领本人为与新学习C1驾照朋友一同顺利通过考试，消除紧张与不安的不良情绪，特整理本资料共勉！！！！！请朋友在考试和拿照后开车一定注意安全！！确保驾驶车子时的个人及他人安全健康！！不做车怒多为他人和家人着想！！祝朋友安全！健康！一生幸福！预祝：朋友！驾考顺利！安全！！上图是莱芜市科目三考试路线图，根据上面所标注的点号，来进行你的开始考试，注意操作顺序和要领：科目3 “1号路线”考试操作要领向考官报告，递交身份证，逆行绕车一周半，左手开车门，上车调整座椅、后视镜、挂好安全带。
1号线：启动发动机、检查仪表盘、模拟灯光1、起步：一踩（踩离合）；二挂（挂一档）；三看（看倒车镜）；四转（打左向灯）五按（按喇叭）；六手刹、七走1.1 起步后变道进入行车道（A车道）【在15秒内由1档换至2档、再由2档15秒内换至3档】，车子要在3档行驶。
继续向前行驶。
【车速不要超过30公里/小时（30km/h）,车速控制在24-28公里/小时（28km/h）内，挡位在三档】附注：起步时转速必须在1500转/分钟（1500r/min）左右，不能低于1200转/分钟(1200r/min)。
1.2 右转：当车行驶到“1.2点处”时，听到提示（右转）后，立即把转向把手拨到右转向，3秒后方可进行转向动作，（注意：转向打上不要少于3秒，不要超过15秒，也就是打上转向3秒后，15秒内必须进行转向动作）转头观看后视镜及左、右侧方向的交通和安全情况，右转向完成后，不要忘记及时把转向把手拨回原位。
继续向前行驶。
1.3、1.4变道当车行驶到“1.3点、1.4点”之间时，听到变道提示音后，立即把转向把手拨到左转向，3秒后方可进行转向动作，将车子变换到左边“B车道”上。
（注意：转向打上不要少于3秒，不要超过15秒，也就是打上转向3秒后，15秒内必须进行转向动作）转头观看后视镜及左侧方向的交通和安全情况，左转向完成后，不要忘记及时把转向把手拨回原位。
驾校考试秘籍科目一全部知识点附简单口诀
驾校考试秘笈不用看书就能通过！！暂时不考也先留着别等着急的时候没处找去！！！速记方法！1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三" 剩下的全选150米，没有150的选最大。
判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。
高速最高70，高速最低60。
判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。
判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。
扣2分：匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。
判断题：”未与前保持安全距离“是对的。
其余全错。
扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。
扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。
判断题全对。
扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。
判断题全对。
7、罚款题：有”2000“选”2000“，没”2000“选”500“，没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。
其它全选最大题。
考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现”集装箱“选最大，其余选小。
10、关于作用的”变、离、柴、行“4个字后有作用全错，其余有作用全对。
学车顺口溜只要牢记考试准能过今日早报朋友刚学车时，也和其他学员一样分不清动作要领和先后顺序，一上车不是忘了这动作就是忘了那动作，有时一紧张，脑子还会暂时“空白”。
新驾考科目三技巧
新驾考科目三技巧新驾考科目三技巧一、上车准备科目三考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。
上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。
然后进行指纹验证。
指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
二、车库起步起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。
当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。
在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。
当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。
接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。
三、途中加档快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。
如果有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。
如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，立即右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。
然后松油门，踩死离合。
挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。
接着松离合，油门踩到底，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。
四、超车当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。
超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。
当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
五、减速掉头当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。
然后松油门，当车速降下后，将离合器踩到底，并迅速5档减到2档。
接着离合器压住速度，缓缓开到车头完全盖住路中央白线，同时注意右侧情况，向右打一圈。
待车身进入后立即向左打死方向，车头朝向道路时先回半圈，打左方向灯，观察车窗左边道路情况，然后右边方向不动，车身斜着出来，到对面车道后回直方向。
驾考科目一速记秘籍
驾考科目一速记秘籍驾考科目一速记秘籍车内仪表和装置在驾考科目一中，需要掌握车内仪表和装置的相关知识。
这些包括发动机转速表、速度和里程表、水温表、燃油表、前雾灯（左前右后）、后雾灯、近光灯、远光灯、前后位置灯、机油压力低、机油不足、制动系统出现异常、驻车制动器处于制动状态、防抱死制动系统出现异常、燃油已到最低液面、冷却液不足、发动机温度过高、车灯总开关开启、危险报警闪光灯、充电电路故障、安全气囊处于故障状态、没有系好安全带等。
此外，还需要了解发动机舱开启、行李舱开启、两侧车门开启、右转向指示灯闪烁、左转向指示灯闪烁、儿童安全锁、车门锁住、开锁、冷风、暖气、风扇、冷却液不足、发动机控制系统故障、空气内循环、空气外循环、除雾器开关（上前、下后）、前风窗玻璃刮水器、前风窗刮水器及洗涤器、后风窗刮水器及洗涤器、点火锁开关、地板及迎面出风、地板及前风窗玻璃吹风等。
交通标志在驾考科目一中，需要掌握交通标志的相关知识。
交通标志分为黄色警告标志、红色禁令标志和蓝色指示标志。
黄色警告标志的作用是警告车辆、行人注意危险地点，如十字交叉路口、T型交叉路口、向右急转弯、向左急转弯、反向弯路、连续弯路、上陡坡、下陡坡、连续下坡、两侧变窄、右侧变窄、左侧变窄、窄桥、双向交通、注意行人、人行横道、注意儿童、注意信号灯、注意牲畜、注意野生动物、注意落石、注意横风、易滑路段、傍山险路、堤坝路、村庄或集镇、隧道、渡口、驼峰桥、路面不平、路面高突、路面低洼、过水、路面有人看守、铁路道口无人看守、多股铁路与道路相交、距无人看守铁路道口50米、距无人看守铁路道口100米、距无人看守铁路道口150米、注意非机动车、非机动车车道、注意残疾人、事故易发路段、慢行、左右绕行、左侧绕行、右侧绕行、注意危险施工路段、建议速度、隧道开灯、注意潮汐车道、注意保持车距、注意分离式道路、注意合流、避险车道等。
红色禁令标志的作用是禁止或限制行为，如停车、让行、减速让行、会车时停车让对方车先行、会车先行、禁止通行、禁止小型客车通行、禁止向左转弯、禁止向右转弯、禁止直行、禁止向左向右转弯、禁止直行和向左转弯、禁止直行和向右转弯、禁止掉头、禁止超车、解除禁止超车、禁止停放车辆、禁止长时停车、禁止鸣喇叭、限制宽度、限制高度、限制最高时速、解除时速40公里、限制停车检查海关等。
驾考科目三轻松过关秘籍之葵花宝典全集(注意事项、评分标准、技巧、口诀等)
驾考科目三轻松过关秘籍之葵花宝典全集科目三路考的步骤要点很多，记忆起来比较麻烦，本人将考驾照之路考练习与考试步骤及注意事项汇总出来，总结了路考中可能遇到的多种情况及应对步策略，与网友共同分享。
但愿对网友有所帮助！一、科目三的考试内容包括科目三考试基本项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13项新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。
比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位臵时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位臵、速度，掌握车辆位臵的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。
在考试内容方面，智能化评判考试系统在安全驾驶、文明驾驶等方面提出了更高的要求。
比如，在变道、起步等问题上，对观察和转向灯操作的要求很高。
转向灯必须在3秒上，才能起步或转向。
遇到人行横道，以前只要求减速通行，现在要求停车让行。
同时，增加了夜间灯光操作模拟考试后，所有学员都需要参加该项考试，完成后方能上路考试。
二、科目三考试项目分类评判标准（一）上车准备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格（二）起步1、制动气压不足起步，不合格2、车门未关闭起步，不合格3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格4、启动发动机时，变速器操纵杆未臵于空挡（或者P挡），扣10分5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分6、不松驻车制动器起步，扣10分7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分8、起步时车辆发生闯动，扣10分9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分（三）直线行驶1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分4、不了解车辆行驶速度，扣10分5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分（四）变更车道1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格3、连续变更两条以上车道，不合格（五）通过路口1、通过路口前未减速慢行，不合格2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格5、不按规定避让行人和优先通行车辆，不合格6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格（六）通过人行横道线、学校和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况，不合格2、不按规定减速慢行，不合格3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格（七）会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格2、会车困难时不让行，不合格3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格（八）超车1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格5、从右侧超车，不合格6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分（九）靠边停车1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分7、下车后不关车门，扣10分8、下车前不将发动机熄火，扣5分9、夜间在路边临时停车不关前照灯或不开警示灯，扣5分（十）掉头1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格2、掉头地点选择不当，不合格3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格（十一）夜间行驶1、不能正确开启灯光，不合格2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格4、会车时不按规定使用灯光，不合格5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格7、对低能见度道路情况判断差，不合格8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格参考人员最容易“挂”的地方主要集中在转弯灯的使用上、转弯时的方向力度上以及通过人行横道上。
科目二考试技巧与方法
科目二考试技巧与方法科目二考试技巧与方法驾照考试一共分为四科，有很多学员表示在科目二的时候就挂掉了，其实掌握一些小技巧科目二也并不是那么难。
下面是店铺分享的科目二考试技巧与方法，一起来看一下吧。
一.侧方位停车重点：1、半联动的控制(离合器与方向盘的配合)注意事项：整个操作过程中不能中停方法：通过两进一退的方式完成侧方位停车。
1、将车开入车道内，用左凸筋对准前方导向箭头左侧加2指直行，当车头盖过箭头后停车，挂倒档，轻松离合至发动机轻微震动松刹车往后倒，观察右后视镜，当2号线与4号线夹角即将消失(镜框下方碰到4号线)差一拳头消时，向右打一圈方向，当a点与车库虚线交叉后，(或月牙过虚线时)向左打一圈半方向，再观察左后轮，当左后轮过虚线再向左打满方向。
当左水槽到达2号线右侧过沿，与2号线右侧过沿重合时停车，当系统发出指令：侧方位停车准确。
打左转向灯，挂一挡，等待5秒，轻松离合器至发动机轻微震动松刹车前行，当左凸筋过1号线(道宽线)时向右回正方向，当车头正中间过1号线(道宽线)时，再向右打一圈方向，当车辆与1号线(道宽线)接近平行时向左回一圈方向(回正)，当车尾部过控制线，系统发出指令：下一考试项目，上坡起步，进入下一考试项目。
评判标准：1、车辆入库停车后车身出线不合格2、停车不合格3、行驶中车轮胎触轧车道边线不合格4、出库前位的左转向灯(或打的时间小于3秒) 扣10分二.坡道定点停车和起步重点：1、半联动的'控制(离合器与方向盘的配合)注意事项：整个操作过程中不能停车，上坡时车轮不能处压右边线。
方法：当车辆进入控制线前时用左侧凸筋对准第一根导向箭头左侧，当第一根导向箭头消失后，再对第二根导向箭头左侧直行，当车头盖过控制线即将到达第二根导向箭头尾部时，端正方向，观察左侧窗花，当窗花碰到下方虚线时停车，此时离合器控制在半联动状态，不用踩下。
系统发出指令：定点准确，后打左转向灯，5秒后微松离合器至发动机充分振动后，稳住离合器2-3秒后，缓缓的连贯松刹车，平稳起步，起步后，向左微调方向，当车辆完全下坡，系统发出指令：下一考试项目，直角转弯。
科目三全程详细操作方法
科目三全程详细操作方法
以下是科目三全程详细操作方法：
1. 前备车:
先向前走一步，然后用左手拉住后视镜使其倒向车外。
步入左侧车门，先检查车内是否有异味，有则开窗通风。
然后先将座椅调整到适宜自己的位置，再调整后视镜，然后穿上安全带，调整方向盘位置和脚踏板距离。
2. 慢车行驶操作:
慢车行驶操作分为加档、减档和应急制动三个过程。
首先要确认路面情况，调整好车速。
然后踩离合、加档、抬离合，适当加油。
如果需要减速则减档或踩刹车，同时松开油门和离合。
如果出现紧急情况，立即踩刹车，同时打方向盘避让。
3. 直角转弯操作:
直角转弯应先减速后调整好车速。
要先闯入侧后视镜，好把视线扫一遍。
注意看好路面情况和前方车辆。
然后适时开转向灯，并给予手势指导。
一旦确定前方安全，则启动方向盘顺时针转动90度，然后再倒着转方向，旋转车头使车身恢复直行。
4. 侧方停车操作:
先决定好停车位置，车头和路边平行。
先减速，然后开启右向灯，给予手势指导，进入到停车位.并且按时开车。
停稳车后，收回方向灯并切断发动机.
5. 斜坡起步：
首先踩下刹车，拨好挂档。
然后慢慢抬起离合器，感觉到车辆开始向后滑动时，再加油门，并且缓慢松开刹车，让车子向前驶去。
以上就是科目三全程的详细操作方法，希望对您有所帮助。
驾照考试科目二技巧图文结合
驾照考试科目二技巧图文结合驾照考试科目二技巧图文结合一倒车入库操作：第一步：入位1、起步倒车观察右后视镜，车倒入A点，即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死，继续倒车;2、观察左后视镜，当左侧车邦和E点成一线时回正方向，倒入B点时，即左后轮压2线时，方向盘向左打死，继续倒车;3、继续观察左后视镜，当车倒入C点，即左车邦与2线平行时回正方向，踩离合、刹车，倒车完成。
第二步：出位1、打开左转向灯，挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜，当车前进至B点，后轮压2线时，方向盘向右打死，继续前进;3、观察右后视镜，等车驶出停车位，车身与2线平行时，方向回正操作完成。
车距起点边线⑤50CM以内，起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜，当车尾右侧距车库右边线30CM且平行时方向回正，此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车，倒库完成。
出库时看左侧观后镜，车后轮出路边缘②时方向向左打死，车与路边缘①或②平行时方向回正，此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车，第一次倒库完成。
二侧方停车图解注意：1、停车位很重要，操作前车一定要停在距离2线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜，以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动，准确把握不同速度时的操作要领。
三 S弯道操作要领：右转弯，车体靠近左路沿，车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反，车体靠近右路沿，车体右侧距离路沿600cm向左转方向。
如图：车从A点进入弯道，靠左路沿60cm向右打方向行驶，打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿为准;当车到B点时，靠右路沿60cm 向左回方向行驶，你可以继续观察左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿60CM为准，这就能保证车体右侧60CM，而左侧后轮也能安全通过，这样就可以安全驶出弯道。
注意：1、提前减速换1档;2、提前3秒打转向灯。
四直角转弯图解：五坡道起步和定点停车操作：1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。
科目一驾照的最新考试口诀
科目一驾照的最新考试口诀为了帮助您顺利通过科目一驾照理论考试，我们为您提供了一份最新的考试口诀。
请务必牢记以下口诀，并结合实际题目进行灵活运用。
1. 场内技能考试口诀1.1 倒车入库：- 观察四周，确保安全。
- 打转向灯，缓慢倒入。
- 调整车身，保持平行。
- 打死方向盘，直行调整。
1.2 侧方停车：- 确认停车位，打转向灯。
- 缓慢驶入，保持车身稳定。
- 确保距离，调整转向盘。
- 拉紧手刹，保持车辆停稳。
1.3 直角转弯：- 观察道路，打转向灯。
- 慢速进入，注意转弯半径。
- 保持车身正直，避免压线。
1.4 曲线行驶：- 保持速度，注意观察。
- 慢速进入，调整转向盘。
- 遵循道路轨迹，确保安全。
1.5 紧急停车：- 观察前方，确保安全。
- 迅速刹车，避免碰撞。
- 拉紧手刹，保持车辆稳定。
2. 理论知识考试口诀2.1 交通信号：- 红灯停，绿灯行。
- 遇见黄灯，要减速。
- 遇到雾天，降低车速，打开双闪。
2.2 交通标志：- 禁令标志，必须遵守。
- 指示标志，遵循道路规则。
- 警告标志，提前减速。
2.3 安全文明驾驶：- 遵守交通法规，保持安全距离。
- 注意行车安全，关爱他人生命。
- 礼貌让行，和谐驾驶。
2.4 驾驶技巧：- 熟悉车辆，掌握操作方法。
- 保持专注，警惕周围环境。
- 学会应对突发状况，确保安全。
总结牢记以上口诀，并结合实际练习，相信您一定能顺利通过科目一驾照理论考试。
祝您考试顺利，早日成为一名合格的驾驶员！。
科目一考试驾考秘籍
科目一考试驾考秘籍1、能停就停，能帮就帮，能让就让。
2、只有违法，没有违章。
3、人行横道不能停车和调头。
4、酒驾和无照，只扣12分。
5、仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部。
6、高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米。
7、100米，40码，距离50米。
8、50米，下高速，20码不能停。
9、右转让左转，转弯让直行。
10、下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车。
11、上坡超车找宽路。
下高速，先减速，再匝道。
12、雨天路滑车速慢，看不清靠边停。
13、雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。
14、指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行。
15、实线不跨虚线越，障碍物前多让路。
16、左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。
17、上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。
18、车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。
19、见爆胎，稳住方向轻踩刹。
20、拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。
21、喝了酒，不开车，走路回家安全多。
22、加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。
23、转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。
24、山路上，不超车，山崖一边要先行。
25、过水路，先停车，一停二看三通过。
26、遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。
27、黄色路牌要注意，小孩行人自行车。
28、蓝色牌，是指示，机动多人公交车，还有高速ETC。
29、换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来。
30、出事故，有逃逸，请你吃3年大�x，致人死，那好嘛，7年以上有的吃。
31、火车道，要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米。
32、交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多说。
手在腰下动，看见就转弯。
科目一考试必备口诀顺口溜：1分不带证照乱用灯，门厢未关先启程;会车倒车安全带，载人载物违规行。
2分匝道超车超疲劳，接打手机无线到;违规牵引故障车，客二货三还不到;实习期内四类车，交叉路口人行道;违反标志和标线，安全距离安全帽;3分违反交通信号灯，超车让行故障停; 五成以下超时速，牵引挂车违规定; 熄火空档下陡坡，无牌遮挡逆向行; 禁入高速偏驶入，骑线轧线低速行; 违规拖车厢载人，低能见度违规行。
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第一章，汽车的基本操作
一、驾驶姿势及方向盘握法
二、汽车的发动（点火）
A:点火，严格说来：冷车点火应该分两步，自检和打火。
热车点火可以合为一步（但教练一般把两步合为一步）
具体步骤是：先拉紧手刹，左脚踩下离合器到底，挂空挡，右脚不踩油门，将钥匙插入后，首先向右转动到Ⅱ档后，稍停6妙左右，以便汽车电子系统自检，并启动润滑系统；然后继续向右转动到Ⅲ档。
稍停片刻，听到发动机响声平稳后，立即松开手。
怠速10秒左右，待发动机转速在1000转左右，再起步。
若是冷天时间要稍长点。
B、汽车起步口诀
1，踩，2、挂，3、灯，4、察，5、则头；6、鸣，7、抬，8、油，9、松，10、关灯。
即：踩下离合器，挂上起步档（1或2档）拨下转向灯，抬头看前后，则头看左右。
鸣响喇叭，慢慢抬起离合器，同时轻踩油门，发动机响声沉闷时，松开手刹，车进入车道后，关上转向灯。
三、驾车的视觉和位置（车感）
学车时，教练常常挂在口边的一个词，就是车感。
那么什么叫车感？车感其实就是你在行车过程中，对汽车位置的感觉或判断。
并依据这个感觉或判断，做出正确的操作。
师傅们的车感是靠十年或二十几年的经验总结出来的，而学员要想快速地获这样的车感。
唯一的方法就是掌握驾车视觉和汽车位置的关系。
四、油门、离合器、脚刹的踩法、
油门、离合器、脚刹三者的配合在行车中是非常重要的。
我们说驾驶技术的好坏，包括两个方面，一是车感，二是这三者的配合。
而这三者配合好坏的基础是三者的正确踩法。
五、如何做好半联动。
那么什么是半联动？离合器是由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，它能将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力范畴。
在使用过程中，离合器会显现三个工作状态：即不踩下离合器的全联动、踩下离合器的不联动和部分踩下离合器的半联动，
离合器半联动时，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态，对于起步来说，半联动显得尤为重要。
学员开车时最大的问题，也是最先遇的问题是离合器半联动的把握问题，平路起步时要么熄火，要么是一颤一颤的前后窜，如果遇到坡道，要么一松离合就熄火，要么一松手刹就后溜。
这些都是半联动技巧没有掌握好的表现。
坡道起步更是需要有较高的半联动技巧，只有依靠半联动的帮助，车辆才可以消化转动的发动机与静止的车轮之间的转速差，让我们能够顺利坡起。
那么应该如何判断这个半联动点呢？有三种方法：第一：可以通过听发动机的声音变化来判断。
当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此，发动机的转速下降，声音明显变小，变沉闷。
这时离合器就抬到最佳联动点了。
第二、如果觉得听觉上不是很好操作，这里还有一个最简单的方法：看发动机转速表转速的变化。
一边慢慢抬起离合器的过程，一边盯着发动机转速表，当其转速明显下降时，就可以证明离合器就抬到最佳半联动点了，第三、看车头，在你慢慢地抬起离合器踏板时，随着发动机声音的变化，车头会明显地抬起来。
同时有串动的现象，这就是最佳半联动点。
在这个位置上，左脚要在离合器上停留几秒钟，右脚保持在油门上不动，使车子在原地磨蹭不能前进，也不往后溜，这种现象就是最佳半联动状态。
这时，你可以松开手刹，右脚轻点油门，车子就顺利地启动了。
这个过程概括起来说：就是“两定一动”。
即定住离合，定住油门，松动手刹。
刚开始练习时。
最好用脚跟做支点（卡死），用脚掌控制离合踏板，一边慢慢地将左脚掌抬离离合器踏板，一边用右脚轻轻地踩下油门踏板，一边听发动机的声音（或看转速表，或看车头），当感到声音正好时，立即保持左脚掌不动，同时快速松开手刹。
一旦车子启动，右脚马上慢慢加油。
左脚立即完全松开离合器踏板。
此时就可以顺利坡道起步了
在抬起离合器踏板的过程中，当感到车身，有窜动感时，立即压点离合，当感到车身向后滑时，立即踩住刹车，等车稳定了。
再慢慢抬起离合器踏板。
千万不要车未稳时，就猛抬离合器，那样一定是熄火。
行车中跟车也是一样，只要用脚跟做支点卡死，脚掌活动，车快了就踩点，慢了就松点，这样车速就可以很好地控制了，这种技巧，开始时虽不好掌握，但只要多练习就会很容易的。
将上面的操作概括起来就是：一松，二定，三联动。
六、如何加减档位。
1、档位的分布
除捷达车外，几乎所有的车辆都是1、3、5前推，2、4、R后拉，而且，所有手动挡车辆都有一个共同的特点，那就是：当你的换挡手柄处于空挡位置时，直线前推是3档，自然后拉是4档，
2、找档位的技巧
开车时是绝对禁止低头看档位的，因为那样是非常危险的。
但初学者往往不由自主地低头找档位，因而常常被师傅骂得狗血淋头。
那么如何快速而准确地找准档位呢？这里介绍一个秘籍：1、2档，先左靠，再前后推拉，3、4档，先放松，再直线推拉，5、R档，先右靠，再前后推拉。
若你换挡不畅，可能有两个原因，一是你没有把离合器踩到底，二是发动机转速不够（新车）或没有松开油门，卡档，你可以加点油，或松开油门后，再重来一次。
3、加减档的方法
加减档位，通常有两种方法：一种是一脚法。
即踩下离合器后（一定要踩到底）退档进档，一气呵成。
一种是两脚法。
即踩下离合器，退档到空挡，松开离合器；再踩下离合器，进档。
完成加减档。
究竟哪种方法更好，因人而异，看师傅怎么教你，更看你喜欢。
但无论哪种方法，都要求换挡中，一定要松开油门，换挡成功后，再加油。
而且一定要做好油门和离合器的完美配合，无论何时两者都是一上一下，一抬一压。
绝不可同向运动。
这是最基本的原则。
这里主要介绍两脚法。
七、方向盘的正确转动方法
方向盘的使用方法非常重要。
正确的使用方法，可以给后面的学习和考试带来许多的方便，而错误的使用方法却会给后面的学习带来不少的障碍。
所以，一定要认真对待。
下面分三个方面加以说明：。