吨垃圾转运站工艺方案
日200吨垃圾转运站工艺方案
****市200吨/天垃圾转运站项目方案珠海柯凌机械设备有限公司2015年06月目录1．转运站主要参数与设计依据 (1)1.1 转运站主要参数 (1)1.2 规范和标准 (1)2. 转运站工艺方案 (3)3. 转运站操作及工艺流程 (4)3.1 转运站的操作及工艺流程介绍 (4)3.2 标准转运站实景图 (6)3.3 简易转运站实景图 (6)3.4 设备数量的确定 (6)3.4.1垃圾压缩机、集装箱移位系统数量的确定 (7)3.4.2 勾臂车及集装箱数量的确定 (7)3.4.3 附属生产设备的选用 (7)3.5 主要设备介绍 (9)3.5.1 CPT-0522型压装式垃圾压缩机 (9)3.5.2 CMC-28型集装箱移位系统 (15)3.5.3 CCH-28H型垃圾专用集装箱 (15)3.5.4 车厢可卸式垃圾车 (17)3.5.5 PRT-11型除尘除臭系统（选配） (18)3.5.6 植物萃取液喷雾除臭装置（选配） (20)3.5.7 清洗机(选配) (20)3.5.8 控制系统 (21)4. 转运站的主要污染源、污染物及控制技术 (23)4.1 粉尘污染治理 (23)4.2 转运站车辆及场地清洁 (23)4.3 污水污染治理 (23)4.4 噪声控制 (23)5. 垃圾转运站设备布置图 (24)5.1 设备平面布置图 (24)5.2 转运车间设备A-A剖视图 (24)5.3 转运车间设备B-B剖视图 (24)6. 200吨/日垃圾转运站推荐设备配置及报价 (25)1．转运站主要参数与设计依据1.1 转运站主要参数a)设计日转运垃圾量：约200吨/天。
b)垃圾收集车：3～5吨摆臂车、小型自卸车、其他小型机动车等。
c)转运距离：单程55公里。
d)垃圾处理方式：密闭式压缩及转运e)机电一体化设计，安全程度高；所用钢结构须经过可靠化学防腐处理和表面喷涂处理。
液压系统主要部件采用进口名牌产品。
1.2 规范和标准项目所涉及的标准和规范符合中华人民共和国有关条例及规范，符合国家和行业所规定的等级标准，满足建筑、公共安全标准、信息技术、节能、安全等要求，以及国家已发布实行的其他要求及规范。
中联重科300吨中转站方案
目录1、垃圾中转站简介 (1)1.1 项目建设必要性 (1)1.2 适用范围 (1)1.3 工艺推荐 (2)1.4 设备布置方案及占地要求 (2)1.5 设备配置方案 (6)2.设备特点及性能参数 (7)2.1 产品特点 (7)2.2 水平直压式压缩机 (8)2.3 勾臂车 (9)2.4 集装箱 (10)2.5 移箱平台 (12)2.6 中央控制系统及通信系统 (12)2.7 视频监控系统 (13)2.8 负压除尘除臭系统 (14)2.9 称重系统 (16)1、垃圾中转站简介1.1 项目建设必要性随着社会经济的快速发展，城市空间格局、居民生活水平都发生着深刻的变化。
为使城市经济循环、可持续发展，满足城市生活垃圾减量化、无害化、资源化要求，建造密闭式环保节能型的现代化大中型垃圾压缩转运站成为当务之急。
建设垃圾压缩转运站，采用大型转运车密闭运输垃圾，一方面可极大提高运输效率、减少运营成本、减轻交通运输压力，减少二次污染，另一方面可缩短垃圾收运距离，有利于提高垃圾收运效率，使生活垃圾及时得到清运。
同时转运站的建设，降低了原生垃圾的含水量，提高了原生垃圾的热值，可以增加焚烧发电厂的经济效益。
1.2 适用范围建设目标：大中型高环保、高可靠生活垃圾压缩转运站服务对象：本项目上游服务对象是机动收集车和小型垃圾站收运的居民生活垃圾、清扫垃圾和社会公共垃圾，下游服务对象为垃圾填埋厂和焚烧发电厂日处理量：300t/d转运距离：单程运输距离暂时按照20 km计算服务年限：8～10年工作时间：8 小时/天,全年365天1.3 工艺推荐图1-1 水平直压式示意图1.4 设备布置方案及占地要求方案：压缩机+料斗上料机（双机位、单引桥）垃圾站日处理量：300 t/d 压缩机类型：水平直压式垃圾站占地总面积：2000平方米图1-2 设备布置图4图1-3 工艺流程图51.5 设备配置方案表1-1 设备配置明细表2.设备特点及性能参数2.1 产品特点◆采用闸门与推头自贴合密封关门技术，有效解决了垃圾箱尾门夹渣难题，确保垃圾箱尾门密闭关闭，无任何夹渣。
垃圾中转站施工方案与技术措施
垃圾中转站施工方案与技术措施（一）土方开挖：本工程土方开挖，根据设计图纸及工程特点，采用人工与机械相结合的挖土的方法。
根据地质报告，结合现场情况与设计图纸，施工时应清除浮土，局部超挖时应用粗砂或碎石回填，压实系数不小于0.96，当需做换土垫层时，用碎石回填，回填系数不小于0.96，换土厚度不大于0.5M时，垫层每边外扩0.2M，换土厚度大于0.5M时，垫层每边按23度外扩。
（二）基坑排水：本工程基坑内排水采用集水井和明沟相结合的方法，基坑工作面取为1M，集水、井和明沟设置于基础底板外，集水井间距为30~40M，视实际情况而定，集水井宽度或直径0.8M，其深度低于挖土面0.8M，井壁用竹木简易方法加固，井底铺碎石滤水层，以免在抽水时将泥浆抽出，井内用水泵抽出，基坑外用软管外引，并在坑壁外筑挡水土坡，以免地面水流入坑内。
（三）验槽：基坑开挖完成后，邀请勘察、设计、监理和建设单位共同验槽。
其内容包括平面尺寸、标高、边坡坡度及地基土等情况，并进行拍底、钎探。
待验槽通过后，即可进入下一道工序的施工。
基坑、基槽验收完毕，应随即填写《地基验槽记录》，并经设计和监理、施工单位三方签字后，作为技术资料收集保存。
（四）素混凝土垫层：施工时，根据固定标准标高点用水准仪和标尺往基坑下引测到基底塌饼顶，使塌饼标高同垫层顶标高相同（塌饼间距1.5M），然后进行素混凝土的浇筑。
浇筑时，应随筑随根据塌饼用栝尺栝平，木抹抹平，并加强保养。
基础施工应注意以下几点：A、查找、核对原有地下管线位置，以免挖土时造成损坏。
B、配合水、电，安装预埋避雷和上下水管预留孔、预埋件。
C、各部位钢筋验收、基坑土方验收都应该有设计院、建设单位及监理工程师参加签证。
D、土方开挖后，尽快进行下道工序施工，以保证基坑不被积水浸泡和扰动。
（五）、钢筋工程钢筋加工和安装前，应先熟悉图纸，核对钢筋配料单和标识牌，研究与有关工种的配合，确定施工方法。
（A）±0.000以下钢筋基础钢筋：基础钢筋采用对焊连接。
日200吨垃圾转运站工艺方案
日200吨垃圾转运站工艺方案垃圾转运站是城市生活垃圾处理的重要一环，其工艺方案的选择直接关系到垃圾转运的效率和环境友好性。
本文将探讨一个日处理200吨垃圾的转运站工艺方案。
首先，垃圾转运站的工艺方案应该包括以下几个环节：收集、分类、压缩、装载和转运。
在收集环节，应使用封闭式垃圾桶或垃圾袋进行垃圾收集，以减少异味和传染病的传播。
同时，可以设置垃圾分类箱，方便市民将垃圾进行分类投放。
收集后，垃圾需要进行分类。
应根据不同的垃圾种类设置分类设施，例如可回收物、有害垃圾、厨余垃圾和其他垃圾等。
对于可回收物，可以设置专门的分类区域，方便后续处理；对于有害垃圾，需要进行特殊处理，以避免对环境和人体造成伤害；对于厨余垃圾，可以采用生物转化或厌氧发酵等方式进行处理。
分类完成后，压缩工艺是必不可少的一环。
通过将垃圾进行压缩，可以减少垃圾的体积，从而提高转运的效率。
可以采用压缩机进行压缩，确保垃圾在转运过程中不会散落和产生异味。
压缩完成后，需要进行装载。
转运站应配备足够数量的装载设备，如装载机或卡车等，以确保垃圾能够及时转运出站。
同时，装载设备应具备自动化和智能化功能，提高装载效率和减少人工操作。
最后，转运环节是整个工艺方案的最后一步。
转运站应与垃圾填埋场或垃圾焚烧厂等进行有效连接，确保垃圾能够及时被处理。
转运过程中，应注意避免对环境和周围居民造成污染和影响。
除了以上几个环节外，垃圾转运站的工艺方案还应考虑以下几个因素：工艺设备选择、运营管理和安全保障等。
在设备选择方面，应选择先进、高效和可靠的设备，并与其它设备进行有效配合，以提高整体工艺效能。
同时，设备的耐用性和维修保养成本也是需要考虑的因素。
运营管理方面，应建立科学和规范的运营管理制度，包括作业流程、操作规范和员工培训等。
通过合理的运营管理，可以提高工艺效率，降低运营成本，同时确保垃圾转运站的安全运营。
安全保障方面，应加强设备的安全防护和维护，确保设备和人员的安全。
中联重科300吨中转站方案
LYS30A垃圾压缩中转站推介方案中联重科环境产业公司2016年3月目录1、垃圾中转站简介 (1)1.1 项目建设必要性 (1)1.2 适用围 (1)1.3 工艺推荐 (2)1.4 设备布置方案及占地要求 (2)1.5 设备配置方案 (6)2.设备特点及性能参数 (7)2.1 产品特点 (7)2.2 水平直压式压缩机 (7)2.3 勾臂车 (8)2.4 集装箱 (10)2.5 移箱平台 (12)2.6 中央控制系统及通信系统 (12)2.7 视频监控系统 (13)2.8 负压除尘除臭系统 (14)2.9 称重系统 (16)1、垃圾中转站简介1.1 项目建设必要性随着社会经济的快速发展，城市空间格局、居民生活水平都发生着深刻的变化。
为使城市经济循环、可持续发展，满足城市生活垃圾减量化、无害化、资源化要求，建造密闭式环保节能型的现代化大中型垃圾压缩转运站成为当务之急。
建设垃圾压缩转运站，采用大型转运车密闭运输垃圾，一方面可极大提高运输效率、减少运营成本、减轻交通运输压力，减少二次污染，另一方面可缩短垃圾收运距离，有利于提高垃圾收运效率，使生活垃圾及时得到清运。
同时转运站的建设，降低了原生垃圾的含水量，提高了原生垃圾的热值，可以增加焚烧发电厂的经济效益。
1.2 适用围建设目标：大中型高环保、高可靠生活垃圾压缩转运站服务对象：本项目上游服务对象是机动收集车和小型垃圾站收运的居民生活垃圾、清扫垃圾和社会公共垃圾，下游服务对象为垃圾填埋厂和焚烧发电厂日处理量：300t/d转运距离：单程运输距离暂时按照20 km计算服务年限：8～10年工作时间：8 小时/天,全年365天1.3 工艺推荐图1-1 水平直压式示意图1.4 设备布置方案及占地要求方案：压缩机+料斗上料机（双机位、单引桥）垃圾站日处理量：300 t/d 压缩机类型：水平直压式垃圾站占地总面积：2000平方米图1-2 设备布置图图1-3 工艺流程图1.5 设备配置方案表1-1 设备配置明细表2.设备特点及性能参数2.1 产品特点◆采用闸门与推头自贴合密封关门技术，有效解决了垃圾箱尾门夹渣难题，确保垃圾箱尾门密闭关闭，无任何夹渣。
垃圾中转站施工方案与技术措施
垃圾中转站施工方案与技术措施一.垃圾中转站施工方案1.1 项目背景及目标本项目旨在建设一座垃圾中转站，解决城市垃圾处理的问题。
中转站将作为临时储存和初步处理垃圾的场所，为垃圾转运提供便利，有效减少垃圾对环境的污染。
1.2 项目范围本项目的施工范围包括：- 土地准备：对选定区域进行土地平整和清理，为垃圾中转站的基础施工做好准备。
- 建筑物施工：按照设计图纸建造垃圾中转站的建筑物，包括储存大厅、设备房、办公室等。
- 设备安装：安装垃圾处理设备，如压缩机、输送带等。
- 绿化工程：对垃圾中转站周围进行绿化，为站点提供良好的环境条件。
1.3 施工步骤1. 土地准备：对选定区域进行水平调整，清理垃圾和障碍物。
2. 地基处理：为建筑物的基础施工进行地基处理，确保建筑物的稳定性。
3. 建筑物施工：按照设计图纸进行建筑物的施工，包括地面建筑物和地下设备房。
4. 设备安装：按照设计要求安装各种垃圾处理设备，并进行调试和测试。
5. 绿化工程：对站点周围进行绿化，种植草坪、花卉等植物，打造美观的环境。
1.4 技术措施1. 垃圾分类：在建设过程中，加强垃圾分类，将可回收物与其他垃圾分开存放，以便后续处理。
2. 垃圾密封：垃圾中转站设备房的设计应采用密封结构，避免垃圾散发出臭味和有害气体。
3. 环境监测：安装环境监测设备，实时监测垃圾中转站周围的空气质量和噪音水平。
4. 废气处理：对垃圾中转站产生的废气进行处理，防止对环境造成污染。
5. 废水处理：建设垃圾中转站时，建立废水处理系统，对产生的废水进行处理和排放。
2、注释：1. 垃圾中转站：是指将垃圾从采集点运送到处理点，进行临时储存和处理的场所。
2. 垃圾处理设备：包括压缩机、输送带、破碎机等设备，用于对垃圾进行处理和处理的过程。
附件：无二.垃圾中转站施工策划与技术方案1. 施工策划1.1 项目背景和目标本项目计划在城市建设一座垃圾中转站，以解决城市垃圾处理难题。
中转站将起到临时储存和初步处理垃圾的作用，为垃圾转运提供便利，有效减少垃圾对环境的污染。
吨垃圾转运站工艺方案
吨垃圾转运站工艺方案垃圾转运站是城市垃圾处理的重要环节，通过将垃圾从市区转运至处理场所，减轻了城市内部的垃圾处理压力，并且可以对垃圾进行分类、压缩和转运。
在设计垃圾转运站时，需要考虑灵活性、高效性和环保性等因素，以满足城市垃圾处理的需求。
一种常见的垃圾转运站工艺方案如下：1.垃圾接收区域：垃圾转运站的第一个环节是垃圾接收区域，该区域应设置足够大的面积，以容纳每天的垃圾收集量。
接收区域应采用坚固的地面材料，以防止垃圾渗漏和环境污染。
此外，应设置对外接收口和内部分拣口，以方便垃圾分类和分拣。
2.垃圾分类和分拣：在垃圾接收区域之后，需要设置垃圾分类和分拣设施。
这可以通过设置不同的分拣台和垃圾箱来实现。
垃圾分类可以根据不同的垃圾类型（如可回收垃圾、有害垃圾和厨余垃圾）进行。
3.垃圾压缩和包装：在进行垃圾转运之前，需要对垃圾进行压缩和包装。
这可以通过设置垃圾压缩机、垃圾包装机等设备来实现。
这样可以减少垃圾的体积和重量，方便垃圾转运和处理。
4.垃圾转运和运输：在垃圾分类和压缩之后，需要将垃圾转运至处理场所。
这可以通过设置垃圾转运车辆和转运设备来实现。
这些车辆和设备应具备一定的负荷能力和转运效率，以确保垃圾的及时转运。
5.垃圾处理：垃圾转运站的最后一个环节是垃圾处理。
根据城市的需求和废弃物的特点，可以采用不同的处理方式，如焚烧、填埋、堆肥和回收等。
其中，焚烧和填埋是常见的垃圾处理方式，可以有效地减少垃圾体积和污染，同时产生能源和资源回收。
6.环保监测：在垃圾处理的过程中，需要对环境进行监测，以确保垃圾处理过程的环保性。
这可以通过设置监测设备和环境监测系统来实现，以监测垃圾处理过程中的气体排放、废水处理和垃圾渗漏等情况。
这是一个基本的垃圾转运站工艺方案，可以根据具体情况进行调整和优化。
通过合理设计和高效操作，可以使垃圾转运站达到环保、高效的目标，为城市垃圾处理提供有效的支持。
垃圾中转站技术方案
垃圾中转站技术方案垃圾中转站是城市垃圾处理系统中的重要环节，它起到了临时储存和转运垃圾的作用。
在中转站中，垃圾可以被分类、压缩和装载，在运输到垃圾处理设施之前进行初步处理。
因此，中转站的设计和技术方案对于垃圾处理系统的高效运行至关重要。
一、中转站的结构和布局1.建筑结构：中转站的建筑应具备防火、防水和耐腐蚀等特性。
为了方便操作，建筑物应具备宽敞的空间，同时也要考虑到周边环境的美观。
2.压缩设备：中转站应设有高效的垃圾压缩设备，能够将垃圾有效地压缩，减小体积，方便装载和储存。
压缩设备应具备稳定可靠的性能，并且易于操作和维护。
3.分类设备：中转站应设有分类设备，能够对垃圾进行初步分类，将可回收物、有害垃圾和其他垃圾分开处理。
分类设备可以采用传送带、振动筛和人工分类等方式，确保垃圾分类的准确性和高效性。
4.装载设备：中转站应配备垃圾装载设备，可以将分类好的垃圾装载到运输车辆中。
装载设备可以采用装载机、传送带和抓斗等方式，具备快速、高效地装载垃圾的功能。
5.储存设备：中转站应设有垃圾储存设备，可以暂时储存垃圾，并确保垃圾不会外溢或产生异味。
储存设备可以采用垃圾箱、大型容器或者垃圾堆放场地等形式，具备容量大、密封性好和易于清理的特点。
6.环境保护设备：中转站应配备环境保护设备，包括垃圾除臭、除尘和净化等设备。
这些设备可以有效地减少垃圾中的有害气体和颗粒物排放，保护周围环境的清洁和卫生。
二、中转站的运营管理1.人员培训：中转站的工作人员应具备相关的操作技能和安全知识，包括垃圾分类、装载和压缩等技能。
定期进行培训，提高员工的专业素养和技术水平，确保中转站的正常运营。
2.设备维护：中转站的设备需要定期维护和保养，及时发现并修复故障。
定期检查设备的性能和工作状态，确保设备的正常运行和可靠性。
3.垃圾处理计划：中转站应根据城市的垃圾处理计划，合理安排垃圾的转运和处理工作。
根据不同类型的垃圾，制定相应的处理方案，确保垃圾能够及时得到处理和处置。
300T垃圾转运站工艺方案
300T垃圾转运站工艺方案垃圾转运站是城市垃圾处理系统中的重要组成部分，主要用于将城市生活垃圾从集散点转移到垃圾处理厂进行处理。
对于一个300T规模的垃圾转运站，一个高效的工艺方案是至关重要的。
首先，对于垃圾转运站的设计，需要考虑以下几个方面：收集、运输、装卸、保洁、设备维护和环保处理。
1.垃圾收集：垃圾转运站应该设置垃圾收集点，方便居民和商户将垃圾投放到指定的垃圾箱中。
每个收集点应该设置不同类型的垃圾箱，用于分类收集。
2.垃圾运输：垃圾转运站应该配备垃圾运输车辆，并建立一个垃圾运输路线网络，将垃圾从各个收集点运送到转运站。
运输车辆应该符合国家相关的排放标准，以减少对环境的污染。
3.垃圾装卸：垃圾转运站应该设有专门的装卸区，用于将垃圾从运输车辆中卸下，并装载到长途运输车辆中。
装卸区应该设有起重机械等设备，以提高装卸效率。
4.保洁：垃圾转运站应该配备足够的保洁人员，定期清洁垃圾转运站和周边环境。
此外，还应该设置相应的设施，如洗手间、休息室等，提供员工的舒适环境。
5.设备维护：垃圾转运站应该设有专门的设备维护工作人员，负责日常设备的维护和维修。
设备维护人员应该定期对设备进行检查，并及时处理故障，以保持工作的连续性和高效性。
6.环保处理：垃圾转运站应该配备垃圾处理设备，如压缩机、焚烧炉等，用于处理垃圾。
处理后的垃圾应该符合国家相关的排放标准，以减少对环境的污染。
此外，还应该设置废水处理设备，以处理垃圾处理过程中产生的废水。
总之，对于一个300T规模的垃圾转运站，一个高效的工艺方案应该包括垃圾收集、运输、装卸、保洁、设备维护和环保处理等多个方面。
通过合理的规划和设计，可以实现垃圾的高效处理和资源的最大化利用，同时减少对环境的污染。
垃圾中转站工艺流程简述(图示)
工艺流程简述（图示）
本项目垃圾中转站使用地上式后置水平压缩转运设备，压缩装置与转运箱体可分开。
首先通过收运垃圾收集车将垃圾收集至中转站后，人工倾倒在垃圾压缩装置的垃圾斗内，垃圾斗自动将垃圾推送至压缩装置，由压缩装置将垃圾压缩进前部放置的压缩箱内。
压缩箱装满后自动关闭，由压缩装置和压缩箱之间的举升塔将压缩箱举升并放置在垃圾专用运输车上。
垃圾车直接将箱体运送至卫生填埋场后，通过运输车自身的吊臂和液压装置，自动将垃圾箱内的垃圾倾倒在填埋场内。
具体工艺流程及产污环节见图1。
图1 垃圾中转站工艺流程及产物环节图。
金坛市生活垃圾转运站工艺设计
目前 金 坛 市生 活垃 圾 主要 通 过 分散 转 运 站 和 因此 ，本工程 优先选 用水 平压 缩工 艺 。
后装 压 缩 垃圾 车 运往 卫 生填 埋 场 和 常州 武进 焚烧
水 平压 缩 工 艺包 括 水平 直 接压 缩 装 箱 与水 平
厂处理 。主要收集 区域距离武 进焚烧厂 大于 ３ 预 压缩 装 箱 ，受 金 坛市 城 区生活 垃 圾特 性 、转 运 ０ ｋ ｍ。现 有 的运 输 设 备 较 为 陈 旧 ，运 输 效 率 低 下 ， 站规模 、道路通行条件和末端处理设施条件等限 成本较高 。为提高运输效率 ，改善运输经 济性 ， 制 ，从 技术 、经 济 、社 会 环境 效 益 等方 面综 合 考
Ａｂ ｔａ ｔ Ａｃ ｏｄｎ ｏｔｅｓｔａｉｎ ｏ ｏ ｓｉ ｗａｔ ｏｌｃｉｎ ｒｎ ｐ ｒ ａ ｄ ｄｓ ｏａ ａ ｉｔ ｓｉ ｉｔｎ Ｊａ ｇ ｕ ｈ ｓｒ ｃ ： ｃ ｒｉｇｔ ｈ ｉ ｔ ｆｄ ｍｅｔ ｓ ｃｌｅｔ ，ｔ ｓｏｔ ｎ ｉ ｓｌｆｃｌｉ ｎＪｎａ ， ｉｎ ｓ ，ｔｅ ｕ ｏ ｃ ｅ ｏ ａ ｐ ｉｅ
密 实 度 ，对 所 转运 垃圾 性 质 的适 应 性 强 。 由于装
工 程 选址 ：位 于晨 风 路 以北 、经 九 路 以 东 和 箱机 在装 箱过程 中对 箱 内垃圾有 一定 的挤 推压 力 ， 尧 塘 河 以南 三角 形地 块 ， 占地 面积 ０ ７ ｍ 。距 使箱内的垃圾密实度得 以提高 ，压缩比一般可以 ． ２ｈ ２
进 行 中转 运输 。
１ 工程概 况
功 能定 位 ：生 活 垃圾 的压缩 中转 和 中转 车 辆 对 较少 ，转 运站建 设投 资和运 行成本 也 相对较 少 ， 停放 。 工程 规模 ：转 运 站规模 按 ３ ０ｔ ０ ｄ设计 。 ／
垃圾清运组织管理方案作业工艺及流程
垃圾清运组织管理方案作业工艺及流程垃圾清运是城市面临的一个重要问题，合理的组织管理方案、作业工艺及流程对于保障城市环境卫生具有重要意义。
下面，我将就垃圾清运组织管理方案、作业工艺及流程进行详细阐述。
一、组织管理方案：1.清运任务的确定：根据城市规模、人口密度、垃圾产生量等因素，制定清运任务的时间、区域范围和清运量。
可以借助先进的信息技术手段，如垃圾分类APP等，提前计划和安排清运任务，确保清运工作的高效进行。
2.人员管理：建立并完善垃圾清运队伍，招聘具备相关技能的操作人员，并进行岗前培训，提高他们的操作技能及职业素养。
同时，建立考核机制，对清运人员的工作进行考核评价，对表现优秀的人员予以奖励，确保清运工作的质量和效率。
3.车辆管理：购置、维护清运车辆，确保车辆的正常运行，提高清运效率。
建立车辆日常检查制度，对车辆进行日常巡检和定期维护保养，及时发现和解决问题，确保车辆的安全和稳定运行。
4.设备管理：购置适用的垃圾清运设备，如垃圾桶、垃圾袋等，提高清运作业过程中的效率和安全性。
同时，对设备进行定期检查和维护，确保设备的正常使用。
5.效益分析及优化：定期对垃圾清运工作进行效益分析，根据分析结果对工作流程及管理方案进行优化和改进，提高清运工作的效率和质量。
二、作业工艺及流程：1.垃圾分类：根据不同的垃圾分类标准，将垃圾进行分类，划分为可回收物、有害垃圾、湿垃圾和干垃圾等。
这有助于资源的回收利用和环境的保护。
2.垃圾收集：设置合理的垃圾收集点，确保垃圾收集的便利性和高效性。
收集过程中，要注意避免二次污染，采用封闭、密封的方式进行，使用专用的收集工具和设备。
3.垃圾转运：将收集好的垃圾运输到垃圾处理中心或转运站，确保垃圾的高效、安全运输。
在转运过程中，要注意车辆的装载平衡和安全，防止垃圾的倾倒和泼洒。
4.垃圾处理：根据垃圾的性质和数量，采用不同的处理方式，如焚烧、填埋、堆肥等，确保垃圾的有效处理和资源的合理利用。
垃圾转运站工艺方案
垃圾转运站工艺方案一、垃圾收集和分类垃圾转运站首先需要进行垃圾的收集和分类。
收集垃圾可以使用垃圾收集车辆，将垃圾从居民家庭和商业区收集起来。
收集车辆需要定期进行维护和清洗，以确保垃圾的卫生和安全。
收集垃圾后，需要进行分类，将可回收垃圾、有害垃圾和其他垃圾分别放置在不同的垃圾箱中。
二、垃圾压缩和包装为了节省空间和方便运输，垃圾转运站需要对垃圾进行压缩和包装。
通过使用专用的垃圾压缩机，可以将垃圾进行压缩，减少其体积。
同时，还可以对压缩后的垃圾进行包装，使用特殊的垃圾袋或容器进行封装，以防止垃圾的二次污染和外溢。
三、垃圾运输和转运垃圾转运站的核心工作是垃圾的运输和转运。
一方面，需要将压缩和包装后的垃圾装载到垃圾车辆中，确保垃圾的安全运输。
另一方面，垃圾转运站还需要将垃圾按照规定的路线和时间转运到指定的处理场所，如垃圾焚烧厂、垃圾填埋场等。
在进行垃圾运输和转运的过程中，需要严格遵守环保和交通规定，保证垃圾的合理处理和运输安全。
四、垃圾处理和回收垃圾转运站还需要对垃圾进行进一步的处理和回收。
对于可回收垃圾，可以通过分类和清洗等方法进行回收，再利用。
对于有害垃圾，需要进行特殊的处理，以确保其不对环境和人体健康造成危害。
对于其他垃圾，可以通过焚烧或填埋等方法进行处理，减少对环境的污染。
五、垃圾站设施和管理除了垃圾的处理工艺，垃圾转运站还需要合理的设施和管理措施。
需要建立垃圾站的规范和标准，包括建筑设计、设备配置、安全防护等方面。
同时，还需要制定垃圾站的管理制度，包括垃圾的收集、运输和处理等环节的流程和规定。
此外，垃圾站还需要配备专业的人员，对垃圾站进行日常巡查和维护，确保其正常运行。
综上所述，垃圾转运站的工艺方案应包括垃圾的收集和分类、垃圾压缩和包装、垃圾运输和转运、垃圾处理和回收，以及垃圾站设施和管理等方面。
通过合理的工艺方案，可以实现垃圾的高效处理和管理，保障城市环境的卫生和清洁。
300T垃圾转运站工艺方案
300T垃圾转运站工艺方案一、总体规划垃圾转运站作为城市固体废物处理的重要环节，其设计和建设至关重要。
根据300T垃圾转运站的设计需求，我们制定了以下工艺方案：1.垃圾收集：垃圾转运站将接收来自城市各个区域的垃圾，包括生活垃圾、建筑垃圾等。
为了方便垃圾的分类和处理，我们将设置不同的收集点，确保垃圾可以被有效地分拣和转运。
2.垃圾分类：垃圾转运站将设立多个分类点，对不同类型的垃圾进行分类处理。
生活垃圾、可回收垃圾、有害垃圾等将分别进行分类处理，以便有效地降低环境污染。
3.垃圾处理：垃圾将按照不同的处理方式进行处理。
生活垃圾将进行压缩处理，以减少体积和减少运输成本。
可回收垃圾将进行回收利用，有害垃圾将进行专门处理，确保不对环境造成危害。
4.垃圾转运：完成分类和处理后，垃圾将被装车运往最终的处理场所。
我们将设立专门的装车区域，确保垃圾可以被及时、高效地转运出去。
5.环境保护：在整个工艺过程中，我们将重视环境保护工作。
采取封闭式运输和处理方式，减少对周围环境的污染。
同时，设立专门的污染防治设施，确保垃圾转运站的运营不会对周围环境产生不良影响。
二、设备配置1.压缩机：用于对生活垃圾进行压缩处理，减少体积和运输成本。
2.分拣设备：用于对垃圾进行分类处理，确保不同类型的垃圾可以得到合理处理。
3.回收设备：用于对可回收垃圾进行回收利用，包括废纸、废塑料、废金属等。
4.有害垃圾处理设备：用于对有害垃圾进行专门处理，确保对环境不会造成危害。
5.装车设备：用于将处理完成的垃圾装车运输出去，保证高效的垃圾转运工作。
6.污染防治设施：包括污水处理设施、废气处理设施等，确保垃圾转运站的运营不会对周围环境产生不良影响。
三、安全管理1.垃圾转运站的员工要接受相关的培训，了解安全操作规程，确保工作过程中不会发生安全事故。
2.垃圾转运站要定期对设备进行维护和检测，确保设备正常运转，避免因设备故障导致的安全问题。
3.垃圾转运站要建立健全的应急预案，对突发事件进行有效应对，最大限度地降低损失。
垃圾转运站施工方案方法及其措施
垃圾转运站施工方案方法及其措施1、信号楼施工流程图信号楼的施工流程图如下所示2、施工测量(1)为保证单体建筑的位置正确和工程质量,施工时现场设专职测量放线员和复核测量员，专门负责本工程轴线，标高的测量和控制。
(2)进场后,与甲方、监理联系对勘测水准点和坐标控制点进行现场书面交底,作为工程施测轴线控制网和高程施测的依据。
(3)控制点牢固,且位置不易受外界影响并设明显标志,表面用水泥砂浆抹平,压光,控制轴线十字线应清晰,控制点应设备用点和后视三角,以防破坏后能及时恢复。
(4)现场采用J-2经纬仪测量,专职放线员放线后,技术负责人及时复核并报甲方、监理验收,复核。
(5)标高控制A、标高测量采用DS22水准仪。
B、将甲方提供的水准点分测于场区某处桩位上,四边围档保护并注明其高程,做为施工用水准点。
3、基坑开挖及处理3.1施工准备在工程开工前及时组织施工人员、施工机具进场，安排临时设施建设。
编制材料采购计划、组织材料进场、检验工作，同时做好开工前的砼配合比试验工作。
3.2定位放线基坑的定位放线采用坐标法，测设纵横轴线，确保位置准确。
测量基坑范围原地面高程，确定基坑开挖深度、开挖轮廓线。
并向测量监理工程师审请报验。
3.3基坑开挖基坑开挖采用挖掘机开挖，人工辅助清理，基坑开挖后的断面要求平顺，同时保证基坑底土无明显扰动现象，坑壁无松散土或坑洞。
机械挖土预留30cm厚度用人工挖除, 基坑严禁超挖，如有超挖，必须用级配碎石回填至垫层底标高并夯实。
基坑底面较底板四周每边放宽1m,作为施工面，放坡的坡度根据地质情况来确定。
开挖基坑如有渗水时，沿坑底四周基础范围以外挖排水沟和集水坑，使坑壁渗水沿四周排水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，使基坑中间挖土部分处于干燥状态，当挖至接近有水时，可反复加深排水沟和集水坑，经常保持坑底和水沟底有一定的高差，达到排水通畅，使坑底始终干燥状态，以提高挖土效率。
基坑开挖的弃土应运至专门的弃土场集中存放。
垃圾中转站施工方案及施工方法
垃圾中转站施工方案及施工方法一、背景介绍在城市生活中，垃圾处理是一个重要的环节。
垃圾中转站是垃圾分类、收集和转运的重要设施，对城市环境卫生起着至关重要的作用。
本文将介绍垃圾中转站的施工方案及施工方法，以确保其顺利建设和运营。
二、施工方案1. 地点选择垃圾中转站的地点选择是至关重要的一环。
应选择远离居民区和食品加工企业等敏感区域的地点，同时考虑到周边交通便利性、供电供水等基础设施条件。
2. 设计方案确定在地点选择确定之后，需要制定详细的设计方案。
设计方案应包括布局设计、建筑结构设计、环保设施设计等内容，确保建设符合相关环保、安全标准。
3. 施工队伍组建选择具有垃圾中转站建设经验的施工队伍进行施工。
施工队伍应具备丰富的施工经验和相关资质，确保施工过程安全、高效。
三、施工方法1. 土地准备首先需要对选址的土地进行清理和平整，确保建设所需的土地条件符合要求。
可以采用机械设备对土地进行整理，提高施工效率。
2. 地基处理在土地准备完成后，需要对地基进行处理。
地基处理是确保建筑结构稳固的关键步骤，可以采用加固地基、填充土方等方式进行处理。
3. 施工工艺根据设计方案要求，采用适当的施工工艺进行建设。
施工过程中应注意材料选择、施工顺序等细节，确保建设质量。
4. 设备安装在建筑结构完成后，需要进行垃圾中转站设备的安装。
设备安装应符合相关标准，保证设备正常运行。
四、总结垃圾中转站的施工是一个复杂的过程，需要科学的方案和合理的工艺来保证施工质量。
选择合适的地点、制定详细设计方案、组建专业施工队伍、合理施工方法是确保垃圾中转站顺利建设的关键。
希望本文提供的施工方案及施工方法能为垃圾中转站的建设提供一定的参考。
垃圾中转站技术方案
垃圾中转站技术方案1. 引言垃圾处理是现代城市管理的重要任务之一。
为了高效处理垃圾并减少对环境的污染，垃圾中转站成为了一个不可或缺的环节。
本文将介绍一种垃圾中转站的技术方案，以便实现垃圾的快速转运和有效处理。
2. 技术方案概述垃圾中转站的目标是将垃圾从产生地点快速转移到最终处理地点，并在中转过程中进行必要的分类和预处理。
这个过程需要可靠的技术支持，以确保垃圾的安全和高效处理。
技术方案主要包括以下几个关键步骤：2.1 垃圾收集和分类垃圾收集点是整个垃圾处理系统的起点。
在收集点，垃圾需要被分类，以便将不同类型的垃圾进行不同的处理。
传感器和图像识别技术可以用于垃圾分类，以提高分类准确率和效率。
2.2 垃圾暂存和转运垃圾经过分类后，需要在中转站进行暂存，并在适当的时候转运到下一个处理地点。
中转站需要具备足够的存储容量和转运能力，以应对不同规模和频率的垃圾转运需求。
2.3 垃圾预处理中转站的另一个重要任务是进行垃圾的预处理。
这包括压缩、粉碎和干燥等处理过程，以减少垃圾的体积和重量，并降低其对环境的影响。
适当的垃圾预处理技术可以提高垃圾处理的效率和成本效益。
2.4 垃圾转运车辆管理垃圾转运车辆是连接不同中转站和处理地点的重要纽带。
在技术方案中，需要建立一个车辆管理系统，以确保垃圾转运车辆的调度和运行的高效性。
这可以通过智能调度算法和GPS定位技术来实现。
3. 技术方案的实施为了实现上述技术方案，需要考虑以下几个关键要素：3.1 传感器和识别技术为了实现垃圾的准确分类，可以采用传感器和图像识别技术。
传感器可以检测垃圾的特定属性，例如重量、湿度和气味等，以辅助垃圾分类。
图像识别技术可以通过分析垃圾的图像特征，将其自动分类到不同的处理类别中。
3.2 垃圾暂存和转运设施垃圾中转站需要有足够的存储空间和转运设施。
存储空间可以采用垃圾桶、容器和仓库等形式，以满足不同规模和频率的垃圾转运需求。
转运设施可以是直接将垃圾转运到处理地点的管道或传送带，也可以是垃圾转运车辆。
垂直垃圾中转站详细工艺方案设计
一、总体工艺流程设计二、工艺方案详细说明2.1、垃圾收集车进站和出站（参考图1和图2）收集车）在进站时由进站处读取收集车IC卡信息或由监视设备读取车牌号信息，并称重计量，将数据传到中央控制室（以后简称中控室）存档；2）中控室比对收集车基本信息，经过计算后，安排收集车的卸料泊位；3）进站处打开升降挡车杆放行，收集车通过红绿灯和LED牌的引导进入卸料泊位，完成卸料作业；4）收集车出站时，在进站处再次读取车辆信息并称重计量，将数据传到中控室存档，进站处打开升降挡车杆放行，收集车出站图1 垃圾收集车进出站口图2 收集车进出站口信息交互图2.2、垃圾收集车的卸料（参考图3、图4）1）、容器箱在竖直放置完毕、打开进料门后，现场工作人员报告中控室，中控室通过监控设备确认后放下卸料槽；2）、卸料槽放下后，中控室通过LED显示器、红绿灯引导收集车进入卸料泊位；3）、收集车通过泊位的限位装置倒车至倒车限位块处；图3大厅平面示意图4）、喷淋、降尘、抽风、除臭系统开始工作，收集车进行卸料作业；5）、卸料完成后，收集车离开，现场工作人员报告中控室，中控室通过监控设备确认。
2.3、垃圾转运车的进出站及容器箱的场内转运（参考图5）1）、垃圾转运车（以后简称转运车）从垃圾处理场返回中转站后，通过无线对讲设备、GPS定位设备报告中控室；2）、中控室根据场内情况通知垃圾转运车将空容器箱放置在容器暂存地或是直接复位放置在工作泊位。
图4 收集车卸料示意图3）、空容器箱放置完场后，转运车通过对讲设备报告中控室，中控室通过监控设备确认后，根据场内情况通知转运车进入其他泊位将满载容器箱装车或是进入转运车停放区停放休息；4）、容器箱装车完成后，转运车通过对讲设备报告中控室，中控室通过监控设备确认后，通知其可以离开；5）、转运车离开中转站，在中转站和垃圾处理场往返，中控室通过GPS定位设备和无线对讲设备对转运车的转运作业进行控制，直到垃圾车返回中转站。
300T垃圾转运站工艺方案
300T垃圾转运站工艺方案垃圾转运站垃圾转运站工艺及设备工艺及设备珠海经济特区联谊机电工程有限公司珠海经济特区联谊机电工程有限公司年3月月1．中转站主要参数与设计依据-4-1.1中转站主要参数-4-1.2设计依据-4-2．工艺方案的选择-5-2.1双模预压式与压装式的比较.-5-2.2.1操作及工艺流程-7-2.2.2工艺流程图.-8-4.主要设备介绍-9-4.1双模式垃圾压缩机.-9-4.2全自动半潜推头式卸料槽-10-4.3车厢可卸式转运车.-11-4.4集装箱移位系统-12-4.5PRT40型除尘除臭系统.-12-4.6称重计量系统-14-4.7高压洗车系统.-15-4.8自动控制及监测系统-15-5主要设备清单-18-6.环境保护.-19-6.1采用的环境保护标准-19-6.2中转站的主要污染源、污染物及控制技术-19-6.2.1废气粉尘污染治理-19-6.2.2中转站车辆及场地清洁-19-6.2.3废水治理措施-19-6.2.4噪声控制-统计垃圾量，记录收集车运行状况，并能适时输出相关数据，打印统计报表。
b.收集车沿天桥开上转运车间二层卸料大堂，在交通指挥灯的指引下，掀开隔帘进入卸料区域，靠近指定的卸车位，位于卸料槽侧面的喷雾降尘和抽风除尘除臭系统开始除尘除臭工作，抑制收集车卸料时产生的灰尘和臭气并将其抽进除尘除臭系统，处理达标后排放。
卸料槽作为一个大容量的缓冲储存装置，有多个卸车位，允许收集车随时倾倒垃圾，垃圾收集车在站内将不作等待停留。
卸料槽四面皆处封闭状态，无敞口。
c.拉臂车回站后将空的垃圾集装箱放到压缩机前面的水平移位装置上，移位装置移开已装满垃圾的集装箱，将空集装箱移到与压缩机对接的位置上，压缩机的自动推拉箱装置和定位锁紧装置将其与压缩机锁紧，自动提门装置将集装箱装料门提起。
d.收集车将垃圾卸入卸料槽后，半潜推头将垃圾输送至端头的下料口，即压缩机腔入口，并通过信号传输启动压缩机，压缩机压头不断地将落入压缩腔内的垃圾压进与压缩机对接好的垃圾集装箱内，直到集装箱装满，压头进一步加压保压后退回闸门放下。
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****市200吨/天垃圾转运站项目方案珠海柯凌机械设备有限公司2015年06月目录1．转运站主要参数与设计依据 (1)1.1 转运站主要参数 (1)1.2 规范和标准 (1)2. 转运站工艺方案 (3)3. 转运站操作及工艺流程 (4)3.1 转运站的操作及工艺流程介绍 (4)3.2 标准转运站实景图 (6)3.3 简易转运站实景图 (6)3.4 设备数量的确定 (7)3.4.1垃圾压缩机、集装箱移位系统数量的确定 (7)3.4.2 勾臂车及集装箱数量的确定 (7)3.4.3 附属生产设备的选用 (7)3.5 主要设备介绍 (9)3.5.1 CPT-0522型压装式垃圾压缩机 (9)3.5.2 CMC-28型集装箱移位系统 (14)3.5.3 CCH-28H型垃圾专用集装箱 (15)3.5.4 车厢可卸式垃圾车 (16)3.5.5 PRT-11型除尘除臭系统（选配） (18)3.5.6 植物萃取液喷雾除臭装置（选配） (20)3.5.7 清洗机(选配) (20)3.5.8 控制系统 (20)4. 转运站的主要污染源、污染物及控制技术 (22)4.1 粉尘污染治理 (22)4.2 转运站车辆及场地清洁 (22)4.3 污水污染治理 (22)4.4 噪声控制 (22)5. 垃圾转运站设备布置图 (23)5.1 设备平面布置图 (23)5.2 转运车间设备A-A剖视图 (23)5.3 转运车间设备B-B剖视图 (23)6. 200吨/日垃圾转运站推荐设备配置及报价 (24)1．转运站主要参数与设计依据1.1 转运站主要参数a)设计日转运垃圾量：约200吨/天。
b)垃圾收集车：3～5吨摆臂车、小型自卸车、其他小型机动车等。
c)转运距离：单程55公里。
d)垃圾处理方式：密闭式压缩及转运e)机电一体化设计，安全程度高；所用钢结构须经过可靠化学防腐处理和表面喷涂处理。
液压系统主要部件采用进口名牌产品。
1.2 规范和标准项目所涉及的标准和规范符合中华人民共和国有关条例及规范，符合国家和行业所规定的等级标准，满足建筑、公共安全标准、信息技术、节能、安全等要求，以及国家已发布实行的其他要求及规范。
产品的设计、外协外购、生产制造、检测、包装运输、调试及试运行、培训，执行国家、部、企业或有关国外(国际)的规定和标准。
在环境保护方面，使用国家和*******市有关标准材料，并符合相关要求。
有关安全、节能、环保等方面的强制性标准，项目满足其要求。
具体执行标准、规范如下：a)《城市垃圾压缩站设计规范》 CJJ47-2006b)《城市环境卫生专用设备—垃圾转运》 CJ/T17-1999c)《城市环境卫生设施设置标准》 CJJ27-2005d)《工业企业卫生设计标准》 GBZ 1-2002e)《液压元件通用技术条件》 GB/T 7935-2005f)《焊接质量要求—金属材料的熔化焊》 GB/T 12467-1998g)《机械安全机械电气设备第1部分：通用技术条件》 GB 5226.1-2002h)《机动车运行安全技术条件》 GB 7258-20041i)《垃圾车性能试验方法》 QC/T 52-93 j)《环境空气质量标准》 GB3095-96 k)《恶臭污染物排放标准》 GB14554-93 l)《大气污染物综合排放标准》 GB16297-1996 m)《城市区域环境噪声标准》 GB3096-93 n)《中华人民共和国工业企业噪声标准》 GB12348-9022. 转运站工艺方案根据项目情况，综合目前国内外垃圾压缩站建设的研究进展和发展趋势，我司希望以其优良的产品、完善的服务为环卫工程做出贡献，除保证工程建成后良好的环境、社会和经济效益外，还充分考虑到工艺及设备的先进性和高技术含量，以最大限度的提高转运站的运作效率，减少营运成本和保证运作人员的工作环境。
根据垃圾压缩站的工艺要求，我司推荐******转运站采用简单实用、运行费用低的水平压装式压缩机压缩、车厢可卸式拉臂车转运的工艺方案及设备配置。
其主要工艺设备配置如下：1)压装式垃圾压缩机 (CPD-0522/S型)2)集装箱移位系统（CMC-28型）3)垃圾专用集装箱 (CCH-28型)4)车厢可卸式拉臂车 (31000kg)5)除尘除臭系统(PRT-11型)（选配）6)喷雾降尘除臭装置（选配）7)清洗机（选配）8)自动控制系统33. 转运站操作及工艺流程3.1 转运站的操作及工艺流程介绍（1）当装满垃圾的垃圾收集车、小型机动车进入压缩站卸料平台，靠近卸料位准备向压缩机料腔卸料。
（2）转运车回站后倒车到压缩机前面，把垃圾集装箱放在集装箱移位平台导轨上，压缩机的定位锁紧装置将其与垃圾箱锁紧，压缩机开始工作，将其上部收集车倾到的垃圾连续压装进集装箱中，直至集装箱装满垃圾至额定的重量（如15吨），提示灯提醒操作人员禁止垃圾收集车卸料，而压缩机压头进一步用最大压力自动压缩并保压一段时间，最后压头退回，压缩机提门装置下降关闭集装箱装料小门。
同时定位锁紧装置将集装箱与压缩机的联结自动解除。
（3）压缩装箱作业全过程在封闭状态下进行，垃圾无敞口时间，不会发生垃圾散落情况。
（4）垃圾在压缩装箱过程中产生的渗沥水，一部分进入集装箱随垃圾转运到垃圾处置场处置，一部分在压缩机压缩腔内由污水收集槽定向收集排放入污水管网处理。
（5）集装箱呈全密封结构，因此在压缩装箱及运输过程中没有垃圾渗沥水泄漏的情况。
4转运站工艺流程示意图53.2 标准转运站实景图3.3 简易转运站实景图63.4 设备数量的确定*********垃圾转运站设计垃圾处理量为每天200吨，垃圾集装箱的载重量为不少于15吨。
3.4.1垃圾压缩机、集装箱移位系统数量的确定每台垃圾压缩机每小时的额定垃圾处理量为15吨/小时，即每小时处理：15÷15=1箱，设计处理为200吨/天，每天以8小时计。
则需要的垃圾压缩机的数量为：200÷1÷15÷8=1.67≈2台。
则压缩机、集装箱移位系统的数量需要 2 套。
3.4.2 勾臂车及集装箱数量的确定垃圾转运站的处理量按200吨/天来设计，运输时间按每天8小时计，转运站距垃圾处置场单程距离55公里，勾臂车平均时速按60公里/小时计，处置场卸料、站内勾箱及停留时间按20分钟计，则车辆每运输一趟需要时间132分钟，则每天往返次数：8小时×60÷132小时 =3.6次。
故每天200吨需勾臂车数量：200吨÷(3.6次×15吨/次)=3.7≈4辆故需要勾臂车的数量为4辆。
垃圾箱数量：移位平台存放2个；每辆勾臂车配备4个箱，共6个垃圾箱，考虑存储垃圾及备用再备用2个箱，即全站共需配备8个垃圾箱。
故需要垃圾集装箱的数量为8个。
3.4.3 附属生产设备的选用a)除尘除臭系统（选配）收集车向垃圾口内卸料时，产生的灰尘，冬天较为严重；垃圾在收集清运前可能发酵产生异味，夏天较为严重。
为此，转运车间卸料大堂以及卸料卸料槽周边采取密封形式，并配备二道工序及设备减灭灰尘及臭味。
7首先在每个卸料槽上方配备密集洒雾架，当收集车开始卸料时即喷水(雾)降尘, 收集车卸完料离开后停止。
另外，卸料槽侧边配备集气罩，后接除尘除臭装置和高压大风量风机，由其在卸料槽区域产生的负压作用，将未能降灭的剩余腾起灰尘及异味吸进除尘除臭装置中，经过净化达到标准，其后排入大气。
因此可每套压缩设备配备除尘除臭系统，共2套b)植物萃取液除臭系统（选配）配备1套c)清洗设备（选配）为了保证站内的清洁卫生，减少垃圾转运车及垃圾收集车对转运站及城市的污染，本方案配备手推车式清洗机3台，用来清洗转运车间场地及压缩设备，同时还可以对拉臂车进行清洗。
因此手推式清洗车为3台3.5 主要设备介绍3.5.1 CPT-0522型压装式垃圾压缩机CPD-0522/S型压装式垃圾压缩机由机体、推头、滤水腔、顶蓬、推拉箱装置、机箱锁紧装置、提门装置、液压泵站及油缸及PLC电气控制系统等组成。
压缩机集装料、压缩、机箱连接、液压动力、电控为一整体，结构紧凑，操作简便。
压缩机配合1.8米高的土建平台，满足3-5立方米摆臂车、机动车等一次性卸料。
压缩机主体采用12-16mm的耐腐蚀性好的锰钢，整体防腐处理；机内装有经特别设计的推头，推头底部安装有耐磨滚轮,推头在油缸驱动下作无轨前后往复运动，将垃圾压入垃圾箱。
压缩机的动力来自于液压动力站，动力站功率为22KW,由液压泵组和集成阀块及油箱、滤油器等组成。
液控系统元件由国际著名专业厂商提供，具有可靠的运行稳定性能和优良的质量保证。
整套动力装置性能稳定、可靠，运行过程中无任何泄露。
压装式垃圾压缩机（以实物为准）其主要特点如下：1)推头与水平面成≥11°夹角，压缩机推板机构为斜推式结构，以保证集装箱箱门有较高的防水高度；并能有效收集压缩过程中产生的渗滤液，实现渗滤液的有序排放，做到渗滤液直排收集池，不会在车间及地沟暴露。
这种结构在垃圾压装设备的使用中具有较为明显的优势：a、有效的提高了集装箱箱门的封水高度；b、斜推式机体能更好的实现渗滤液的向后导流，实现渗滤液的有序、彻底的排放；c、我司采用的斜推式压缩机设计，前段高、后段低，极大的降低了卸料平台的高度，该设计使卸料平台的高度低至1.8米，同时该低卸料平台的设计，也导致了转运车坡道的降低，这样就使转运站的占地面积减小了，不但降低了土建的施工成本，而且使手推车、机动车卸料更为方便、快捷和安全，提高了卸料和垃圾转运的效率；斜推式压缩机设计2）液控系统采用独特的双泵工控技术，根据受力大小自动调整工作快慢；当压缩机推头前进时小力快速工作，压实垃圾时大力慢速工作，推头后退时快速工作，使整套液压控制系统高效、节能。
3）液控系统的主要部件如油泵、换向阀采用日本名牌油研（YUKEN）产品；压力继电器采用德国名牌HAWE产品；溢流阀采用德国力士乐REXROTH产品；液压油缸采用佛山南曦合资名牌产品，密封件等关键部件选用日本LK产品，从而确保压缩系统运行稳定，可靠。
液控系统中设置有油压、油温、油量显示装置，并且有相应的保护装置、报警装置及满载指示等便于操作人员了解设备运行情况。
液压动力站实物图4）自动提门装置可自动启闭集装箱箱门，锁紧装置（抱爪）和推拉箱结构都是采用液压控制，自动锁紧机箱连接和推拉箱体，实现了压缩机与垃圾集装箱对接的完全自动化和高度可靠性。
压缩机和垃圾箱锁紧状态5）垃圾压缩机设备运行中，集装箱与压缩设备机体吻合、密封，可防止垃圾、灰尘、渗滤水等物体外溢。
具体措施如下：压缩机后端采用完全密封结构，确保灰尘及渗滤液不会外溢；同时压缩机采用滚轮无导轨移动运行机构，且在推头上部的机体上安置高强度聚乙烯耐磨板，由于聚乙烯耐磨板有很好的塑性可通过其良好的塑性变形来保证与压缩头保持零接触，阻止垃圾从上面进入机体后腔；后部完全密封压缩头与高强度聚乙烯耐磨板零接触6）我们在压缩机中后部设有隔水槽，污水通过隔水槽收集，并导入机体中部设计的排水槽中，再通过排水槽将收集污水定向排到污水收集池中。