中铁一局BIM应用汇报(完整版)
BIM技术应用总结
施工项目IM技术应用总结在项目实施过程中, 成立专项的支撑团队对口支持项目部进行BIM应用。
采用BIM进行基础建模、碰撞检测、专业深化、方案论证、施工进度模拟等多项具体应用, 来加强对施工场地、施工工艺、施工进度、资源成本、施工质量等的管控, 实现整个项目的参数化、可视化, 有效控制风险, 提高施工信息化水平和整体质量, 并为最终运营维护提供服务。
项目BIM实施的总体方针为: 以BIM技术应用为核心, 通过BIM手段解决项目技术重点难点问题, 实现BIM全方位应用, 并在此过程中提供基于BIM的辅助管理, 实现本工程施工全过程风险控制。
1.全专业精细化建模为项目建立不同精度等级的模型, 以配合工程设计、工程招投标、施工过程、运营维护等不同需求。
除了完成基础的全专业模型之外, 根据施工需求, 进行建立特殊专业、施工机械、大型设备等模型, 同时在建模过程中考虑施工信息的添加, 实现参数化建模。
在实施过程中, 根据项目的不同需求, 制定相应的建模计划, 对选用软件、建模精度、建模规则、参数信息的赋予、模型检查等进行相应的规定, 形成了一套完整的模型建立实施流程。
1.1项目建模标准管管RGB000/064/12814 软化水管软化水管玫红色RGB255/000/128给排水专业模型系统划分及颜色管理规定1.2项目建模成果依据各专业CAD图纸, 由各专业BIM工程师运用Revit软件进行三维建模。
由于选用的专业工程师均具有一定的施工现场经验, 因此在建模过程中, 可以及时发现图纸问题并与设计进行沟通。
相对于传统的二维图纸审图, 我们在三维模型中更易直观的发现设计问题。
整体模型2机电深化设计2.1机电深化流程利用BIM技术, 在进行各专业基础建模工作后, 将各专业模型整合到一起, 通过碰撞检测的方法, 寻找出图纸设计中存在的问题, 并将这些问题以问题报告的形式进行记录。
同时, 会召开相应的BIM协调会, 向建设方、设计方、监理方、施工方等通报碰撞点的基本情况。
王建望、BM技术在隧道施工中的应用成果展示
B M技术在隧道施工中的应用成果展示中铁一局集团第五工程有限公司王建望高翔2014.8.5目录Contents 1·单位简介2·工程概况7·参数化模型建立8·模型应用3·采用BIM技术的原因4·BIM团队介绍5·软硬件配置9·施工工艺及施工方案演示10·移动端ipad应用11·人才培养及改进计划6·数字化软件平台介绍一、单位简介单位简介单位简介中铁一局第五工程有限公司二、工程概况地理位置杭州市西湖区之江路~紫金港路推进“三城三区”建设完善杭州市主城区大交通网络助推杭州市各城区协西湖风景区交通环境项目地理位置隧道进出口隧道进出口北口匝道推进“三城三区”建设完善杭州市主城区大交通网络助推杭州市各城区协西湖风景区交通环境地理位置紫之隧道Ⅲ标隧道横断面双向六车道设计时速60km/h 单洞净宽13.5m，限高 4.5m 抗震烈度7度加强设防特点及难点施工难度大洞口长距离浅埋、偏压两处露头穿越F3、F4、F5等多处不良地质断裂带工程概况-施工场地布置工程概况工程概况BIM项目简介中铁一局五公司紫之隧道Ⅲ标-市政隧道BIM项目与中国水电顾问集团华东勘测设计研究院合作完成。
其主要实现平台为Bentley公司系列软件之PowerCivil。
本项目从建设初期一直遵循：模型精确度高、工程实用性强、簇库文件可重复利用于同类隧道BIM项目的原则。
主要完成了：紫之隧道Ⅲ标地质模型；2#隧道东线、2#隧道西线、1#隧道东线、1#隧道西线参数化模型；竖井及地下风机房参数化模型；人行横通道、车行横通道参数化模型以及主体结构钢筋模型。
并且，本项目成果同时以i-model模型的形式存入移动端ipad中，配合微型投影仪（结合隧道施工实际情况）实现施工现场的三维技术交底和模型的展示。
三、采用BIM技术的原因采用BIM技术的原因紫之隧道BIM采用BIM技术的原因四、BIM 团队介绍团队简介团队简介紫之隧道Ⅲ标BIM小组成员序号姓名职务/职称职责1 李昌宁中铁一局集团有限公司技术研发中心总经理全面领导项目BIM应用2 吴驰中铁一局集团第五工程有限公司总经理指导项目BIM现场应用3 郝小苏中铁一局集团第五工程有限公司总工程师指导项目BIM理论应用4 肖代宁中铁一局集团有限公司技术研发中心主任指导项目BIM理论应用5 何小龙中铁一局紫之隧道项目部经理现场BIM技术应用推广6 王建望中铁一局紫之隧道项目部总工现场BIM技术应用指导7 高翔中铁一局紫之隧道项目部工程师负责模型复核、数据整合及具体应用8 李利强中铁一局紫之隧道项目部工程师负责模型复核、数据整合及具体应用9 陈沉中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司助理工程师负责模型技术咨询10 郑楠中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司工程师负责隧道设计五、软硬件配置软硬件配置紫之隧道Ⅲ标BIM项目软硬件配置电脑主要配置清单1、配备一台台式电脑，五个ipad，一个微型投影仪2、主要使用软件：Bentley PowerCivil for country_08.11.09.501 3ds Max 2012六、工程数字化软件平台介绍工程数字化软件平台介绍BIM软件平台软件平台选型BIM软件平台平台系统架构DTM三维设计系统地质三维设计系统隧道三维设计系统数据发布GeoStation（华东勘测设计研究院研发的地质三维设计系统）Bentley PowerCivil SS3（基于先进OpenRoad技术的道路隧道设计模块）统一管理的环境（材料系统、截面参数化库）+公共数据访问框架Bentley Microstation（基础三维绘图平台）核心建模软件PowerCivil-软件主界面核心建模软件PowerCivil-Bentley系列软件PowerCivil for Country V8i是Bentley系列软件之道路设计软件。
bim应用效果总结
BIM应用效果总结一、引言建筑信息模型（BIM）技术自诞生以来，已在全球范围内得到广泛的应用和推广。
作为一种数字化工具，BIM技术为建筑、工程和设计行业带来了革命性的变革。
它不仅改变了传统的工作模式，还极大地提高了项目效率和工程质量。
本文将对BIM技术的应用范围、效果及未来展望进行深入分析。
二、BIM技术的应用范围BIM技术的应用广泛，几乎涉及建筑行业的各个环节。
以下是BIM技术的主要应用领域：1.设计阶段：利用BIM模型进行建筑、结构和机电设计的协同，有效避免设计冲突，提高设计效率。
2.施工阶段：通过BIM技术进行施工规划和模拟，提前发现潜在问题，优化施工流程，减少现场变更。
3.成本管理：实时监控项目成本，对材料、设备和人力资源进行有效管理，降低项目成本。
4.安全管理：通过BIM模型进行安全风险评估和预防，提高施工现场的安全性。
5.运维管理：利用BIM模型对建筑进行资产管理、维修和维护，提高运维效率。
三、BIM应用效果分析BIM技术的应用在多个方面为建筑行业带来了显著的效益：1.提高效率：通过BIM技术的协同设计和施工管理，减少了传统模式下繁琐的沟通环节，大大提高了工作效率。
2.减少错误与冲突：在设计阶段就能发现潜在的问题，避免了施工过程中的错误和冲突，降低了因此产生的成本。
3.降低项目成本：通过对项目进度的精确计划和控制，以及实时监控项目成本，能够降低项目总体成本。
4.提高工程质量：通过精细化的设计和施工管理，提高了工程质量，减少了后期的维修和维护成本。
5.增强团队协作：BIM技术打破了传统的工作界限，使各参与方能够更好地协同工作，提高整体效率。
6.实现信息共享与协同：BIM模型作为一个共享的信息平台，使各参与方能够实时获取项目信息，提高了决策效率和准确性。
7.提升可持续性：通过BIM技术在环境分析和绿色建筑设计中的应用，有助于提高建筑的可持续性。
8.支持智能决策：基于BIM数据的分析和挖掘，可以为项目决策提供更加科学和可靠的支持。
建筑工程BIM应用施工方案总结汇报(81页)
而要解决这个问题，首先必须从根本上弄清楚企业的BIM应用收益问题到底是一个什么样的问题， 然后不同的企业才能根据自身的具体情况去找到合适的解决方案。
三维设计 构件布置 信息模型 协同工作 整体设计 全生命周期
（02_MODEL）
BIM = 软件
BIM = 技术
BIM = 咨询师
BIM = 一个产生和整合的过程 = 新型工作模式 = 一场建筑革命
软件 = 工具 = 技术 = 方法、管理 = 咨询师 = 实施者 =
BIM 的内涵
(*)IM
Building Information Modeling Road Information Modeling Rail Information Modeling Site Information Modeling Land Information Modeling Telecom Information Modeling Utilities Information Modeling
三、可持续发展挑战
工程实施过程都是围绕“建造成本”的控制和管理，而“建造成本”只是生命周期总成本的一部分，
还包括运营成本、维护成本、拆除和重建成本等
缺乏考虑建设工程投入使用的运营利润，节能、节材、省地、环保以及可持续发展等方面的长远效
益和整体价值
建设项目管理缺乏综合性的控制，影响信息化应用效果和发展水平
以多个行业案例来展示BIM在的应用。通过标准建立，协同工 作，碰撞检讨，4D进度模拟等功能大大提高了项目的管控能力，节 省了项目成本
技术研发中心中铁一局集团有限公司BIM技术应用开展情况汇报
BIM软件重点企业 “鲁班软件有限公
司”技术交流
2.4. 开展产学研工作提高BIM技术应用水平
➢ 积极开展科技攻关，制定BIM技术推广应用规划方案和实施细则，选 择典型BIM技术应用试点项目，有效联系和开展BIM技术的实施应用工 作。
➢ 积极同中国中铁BIM技术应用研发中心沟通，有效参与科技开发课题 研究，及时填写报送股份公司《铁路工程建设设计、施工阶段BIM应 用关键技术研究》、《路基压实BIM技术研究申报》等课题的相关资 料，并开展相关技术研究工作。
1.1 BIM工作团队基本情况
决策层 管理层
组员 公
桥路 梁工 技程 术技 团术 队团
队
组长
技术委员会
路 基 工 程 技 术 团 队
隧
道
及
团 队
地 下 工
程
技
术
轨
房
道
屋
交
建
通
筑
技
技
术
术
团
团
队
队
技术层
项
项
项
项
项
项
项
目
目
目
目
目
目
目
一
二
三
四
五
六
六
技
技
技
技
技
技
技
术
术
术
术
术
术
术
团
团
团
团
团
团
团
队
队
队
队
队
队
队
1.2.1 BIM工作团队制度建设情况（组织模式）
中铁一局北京地铁苏州桥站BIM技术应用获得第二届中国工程建设BIM应用大赛一等奖
BIM技术应用总结（共5则范文）
BIM技术应用总结（共5则范文）第一篇：BIM技术应用总结（共）过去20多年来，CAD技术的普及和推广使建筑师、工程师们甩掉图板，从传统的手工绘图、设计和计算中解放出来，可以说是工程设计领域的第一次数字革命。
而现在，建筑信息模型（BIM）的出现将引发工程建设领域的第二次数字革命。
BIM不仅带来现有技术的进步和更新换代，也会影响生产组织模式和管理方式的变革，并将推动人们思维模式的转变。
BIM到底能做些什么呢？在国内建筑市场，BIM目前多应用在以下领域：一BIM模型维护BIM模型维护是指根据项目建设进度建立和维护BIM模型，使用BIM平台汇总各项目团队所有的建筑工程信息，消除项目中的信息孤岛，并将得到的信息结合三维模型进行整理和储存，以备项目全过程中项目各相关利益方随时共享。
目前业内主要采用“分布式”BIM模型的方法，建立符合工程项目现有条件和使用用途的BIM模型。
这些模型根据需要大致可分为：设计模型、施工模型、进度模型、成本模型、制造模型、操作模型等。
二场地分析传统的场地分析存在诸如定量分析不足、主观因素过重、无法处理大量数据信息等弊端。
通过BIM结合地理信息系统（简称GIS）对场地及拟建的建筑物空间数据进行建模，可迅速得出较准确的分析结果，帮助项目在规划阶段评估场地的使用条件和特点，从而作出新建项目最理想的场地规划、交通流线组织关系、建筑布局等关键决策。
三建筑策划建筑策划利用对建设目标所处社会环境及相关因素的逻辑数理分析，研究项目任务书对设计的合理导向，制定和论证建筑设计依据，科学地确定设计的内容，并寻找达到这一目标的科学方法。
BIM能够帮助项目团队在建筑规划阶段，通过对空间进行分析来理解复杂空间的标准和法规，从而节省时间，并提供对团队更多增值活动的可能。
特别是在客户讨论需求、选择以及分析最佳方案时，能借助BIM及相关分析数据，作出关键性的决定。
四方案论证在方案论证阶段，项目投资方可以使用BIM来评估设计方案的布局、视野、照明、安全、人体工程学、声学、纹理、色彩及规范的遵守情况。
项目BIM工作汇报样板[合集5篇]
![项目BIM工作汇报样板[合集5篇]](https://img.taocdn.com/s3/m/98f2c32e591b6bd97f192279168884868762b811.png)
项目BIM工作汇报样板[合集5篇]第一篇：项目BIM工作汇报样板项目BIM工作汇报样板1、工作筹备情况（人员到位情况、软硬件配置情况）2、工作开展情况（培训工作进展、项目BIM工作进展、阶段性资料整理情况）3、目前存在的问题（提出问题并拟定解决方案）4、下月工作计划（结合项目需求或依据整体工作计划填写）λ已经进入开展的项目不需要填报筹备情况λ资料整理情况要求：1）阶段性完成的模型（revit、3Dmax、nwd）2）阶段性完成的工作内容BIM出图（CAD或PDF）-（平面、剖面）BIM报告（word或PDF）-（分层、分段）碰撞报告、净空分析报告信息维护（CAD、word或PDF）-（日期、内容）图纸变更、模型调整说明工作会议（word或PDF、JPG）-会议通知、会议纪要、会议照片培训工作（word或PDF、JPG）-培训通知、培训签到、培训照片学员作业工作指导（word或PDF、JPG、MP4）-可视化、现场与模型对比、其他工作资料交接（word或PDF）-资料收发记录其他工作：依据工作内容提交相应资料，并做好相关记录λ各项工作需有始有终，描述时说清原因-过程-结果，取消的说明取消原因。
λ书面资料不方便提交整理的可拍摄照片填写样例 1.BIM出图本月共计出图XX张，其中XX专业多少张，XX专业多少张，XX 专业多少张（如果图纸按层或按区域划分需要进行说明）图纸提交时间：2016年X月X日图纸收发人：发文人：XXX接收人：XXX附件：CAD图纸 2.BIM报告本月提交报告XX份，其中碰撞报告X份、净空分析报告X份（如果没有可不写），碰撞结论：无碰撞填写实现零碰撞、存在碰撞的填写剩余XX处碰撞，需要与业主、设计进行沟通协商处理，净空分析结论：业主及设计要求净空尺寸、排布优化后净空尺寸，如不满足需要填写不满足原因及处理建议报告提交时间：2016年X月X日报告收发人：发文人：XXX接收人：XXX附件：报告文档 3.信息维护2016年8月18日，因甲方图纸（XX专业XX层、图纸编号）变更，进行BIM模型调整。
bim工作总结(共6篇汇总)
第1篇bim工作总结BIM工作总结一、BIM工作总目标1、初步建立了****项目综合实验楼revit工程模型、广联达算量模型；2、试运用BIM 5D平台。
二、BIM工作遇到问题1、在创建模型时，一般都是按照底层到顶层构件相同时，会直接把构件从底层升到顶层，这种创建是不正确的，会导至模型在后期计算和模拟时出现错误，应分层创建模型。
2、在Revit中钢筋模型创建难度比较大,通过咨询在广联达GCL中创建钢筋模型在5D 模型中也可以和Revit模型相结合。
3、水电建模专业知识、操作技能欠缺，还没有进展。
三、BIM工作总结1、人员组建方面3个人就可分别为技术指导、建模、GCL建模各1人。
2、族的创建还需在深化学习，这关系到在5D模拟时构件的匹配。
3、计划对***工地项目进行建模，应用5D平台做工程量统计和结构模型进行实操应用。
水电建模进一步学习、落实。
工程技术部 2016第2篇BIM工作个人总结个人总结各位领导上午好，从主管铁五院和来广营项目的BIM工作，到调入科技部BIM中心。
项目到机关，很快适应了新的岗位，在管理项目、开展培训、参加大赛、完成科技部其他工作、配合经营部投标等与相关部门配合上都尽我所能并得到各部门领导、同事的好评。
除了领导安排的任务，主要在以下三个方面下功夫，一是研究真正适合特定项目的BIM 实施思路，以实现实际的经济效益为目标；二是研究高端BIM软件如Revit、Tekla、Lumion 等以弥补鲁班软件的不足；三是把BIM与其他高科技如虚拟现实、3d打印、装配式施工、综合管廊等技术结合，确保人有我有，下一步就是人有我精！但是工作不尽如人意，主要体现在一下几个方面。
1、主动学习力度还不够特别是对鲁班BIM以外的高端BIM软件和管理思路的学习还没有达到应有的深度，导致在申报奖项和投标时炫酷的动画视频还需要委托外部公司制作，这是以后我需要加强的地方，将在集团2017年上半年的动画培训中有较大的能力提升。
BIM应用成果汇报
二、工程简介
2.2 BIM项目简介 含元殿站为西安地铁4号线中间站，站后设配线。车站位设于含元路与太
华南路丁字路口附近，沿太华南路南北向布置。设计起始里程为 YDK18+909.706～YDK19+154.606，中心里程YDK18+991.706。车站长244.9米， 标准段宽19.2米，车站底板埋深16.4米，顶板覆土厚度约3米。主体结构为双层 单柱二跨箱型框架结构，结构设置外包防水层。本次BIM技术应用主要为车站 主体结构部分，不含附属风亭和出入口。
一、单 位 简 介
一、单位简介
中铁一局城市轨道交通工程有限公司
中国中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司（简称中铁一局城轨公 司）成立于2010年5月，前身是2002年5月成立的中国中铁一局集团城市轨 道交通工程分公司，主要从事以盾构工程为主的地下工程施工建设等业务， 总部设在陕西省西安市。
公司具有市政公用工程施工总承包一级资质、城市轨道交通工程专业 承包资质、测绘丙级资质。2011年5月通过北京中建协质量、环境、职业健 康安全管理体系认证。2014年12月，城轨公司顺利通过高新技术企业认定 管理工作领导小组评审，被认定为国家高新技术企业，成为集团公司唯一 一家通过国家高新技术企业认定的单位。公司拥有各类盾构机35余台套， 先后承建地铁车站工程60多座，盾构区间100多个，累计完成盾构掘进180 余公里。
8G及以上，推荐16G
32G
显卡 硬盘
NVIDIA GeForce GTX 680
SATA 7200r硬盘
NVIDIA Quadro K600及以 上，推荐K2000
SATA 7200r硬盘，推荐混 合硬盘
NVIDIA Quadro K5000
建筑工程BIM技术应用成果汇报PPT
3
提高施工协同
BIM模型可以实时更新，使各参与方了解施工进 度和存在的问题，提高施工协同效率。
提升运维效率
资产管理
01
BIM模型可以作为资产管理的基础，方便对建筑物的设备和资
产进行追踪和管理。
维修和维护
02
BIM模型可以提供详细的设备信息，方便维修人员快速找到问
题所在，提高维修效率。
能源管理
03
通过与能源管理系统的集成，BIM模型可以帮助管理者更好地
02
BIM技术在建筑工程中 的应用
BIM技术在建筑设计阶段的应用
01
02
03
协同设计
BIM技术可以实现多专业 协同设计，提高设计效率 和质量。
参数化设计
BIM模型中的参数可以用 于优化设计方案，提高设 计精度。
性能分析
利用BIM模型进行建筑性 能分析，如能耗、采光、 通风等。
BIM技术在施工阶段的应用
施工阶段
进行施工模拟、施工进度和成 本的管控，提高施工管理的精 细化水平。
运维阶段
进行设施管理、维修和维护， 提高建筑物的使用效益和寿命
。
BIM技术的发展历程
初始阶段
20世纪90年代，BIM概念在美国诞生。
推广阶段
21世纪初，BIM技术在全球范围内得到广泛推广和应 用。
成熟阶段
目前，BIM技术已经成为建筑工程领域的核心技术之 一，被广泛应用于各类建筑工程项目中。
总结词
精细管理、成本控制
详细描述
利用BIM技术进行施工进度模拟和管理，有效控制了施工过程中的质量和安全 问题。同时，通过BIM模型进行材料和设备管理，实现了精细化的成本控制， 降低了项目整体造价。
中铁一局BIM应用汇报(完整版)
4
制度建设
推广规划方
团队管理 指导和协调 各子分公司 开展BIM技术
工作
案及实施细 则
团队六大
技术研发 组织开展BIM 应用与研发
工作
交流合作
职责
企业标准
交流合作平
BIM技术业务
台建设，书 籍编制和会
议交流
争先创优 BIM应用大赛 及行业施工
流程、行为 规范和数据
接口
相关BIM标准
制定 5
决策层 管理层
成都希盟泰克科技 发展有限公司…..
“中国铁路BIM联盟” 常务理事单位
“中关村（铁工）铁路建 筑信息模型联盟”会员
陕西BIM发展联盟
9
协同办公平台中的“BIM技术交流园地”
10
编制的BIM推广应用书籍
11
中铁一局BIM/3D设 计与施工新技术交
流培训视频会
预应力筋智能张拉技 术、BIM技术应用及 Midas civil结构计
46
技术集成
放 样 机 器 人 +
BIM放样点标记——导入 平板电脑——现场测 量——放样点汇总、生 成报告
47
放 样 机 器 人 +
项目应用（厦门第二海底通道，珠海横琴超高层），标准 层传统方法需要4名工人7个工作日完成，在BIM放样机器人的 配合下完成相同工作量，只需要2名工人3个工作日。真正的 实现利用BIM 模型进行精确指导现场施工，把BIM 模型带到 施工现场去。
34
2.2.1 桥梁公司
模型
进度
质量
成本
资料
安全
35
36
2.2.2 电务公司
设计管理
37
文档管理
BIM技术在铁路施工管理中的应用研究
196研究与探索Research and Exploration ·工程技术与创新中国设备工程 2020.11 (上)并完善安全管理制度。
例如，签订安全环保责任书，或建立安全风险防范预警体系等，以确保安全管理有章可循。
4.3 注重施工阶段的成本控制成本控制是工程项目内部控制的重要内容。
针对长输天然气管道施工项目管理中存在的成本控制问题，一方面，应注重提升管理人员的成本管控意识；另一方面，则应注重加强对材料的规范化管理，同时，还应注重施工工艺的创新。
在提升管理人员成本管控意识时，可通过培训的方式展开，也可通过参观学习的方式展开。
在对材料进行规范化管理时，应尽量减少中间环节，并对材料使用的数量进行严格的控制，同时，还应对材料进行清点。
在施工工艺方面，应对其进行不断的优化和创新，以提升施工效率，从而起到节约成本的作用。
4.4 注重施工项目的风险管理鉴于长输天然气管道施工项目的特殊性，因而在对其进行管理的过程中，应将风险管理的相关内容应用其中。
风险管理的应用，其不仅可以将此类施工项目可能带来的不良影响降至最低，而且可以在项目施工乃至后期维护中确保项目工程的安全性，进而保障项目工程的质量。
为此，一方面，应加强风险管理意识的提升，以促使此类施工项目的施工人员以及管理者等均能够树立正确且科学的风险管理意识，以将风险管理应用在此类项目的全过程中，从而有效指导相应管理工作的开展。
另一方面，应将风险管理应用在此类项目的各个职能部门，如采购部门等，以降低施工项目管理中诸多风险的存在。
以采购部门为例，部门管理人员在风险管理理念的指导下，与分包商建立渠道并做好衔接工作，同时，建立供应商评价体系，以选拔信誉高且实力强的供应商，从而确保采购部门采购的材料质量等获得保障。
4.5 注重完善施工项目管理制度在对长输天然气管道施工项目进行管理的过程中，相关管理制度的健全和完善是确保此类施工项目顺利推进其质量的重要制度保障。
某特大桥BIM应用成果
对接问题则是其不足之处。
Bentley
Bentley
Bentley产品在工厂设计（石油、化工、 电力、医药等）和基础设施领域有较多 的应用；
Nemetschek Graphisoft
Nemetschek Graphisoft
其中国内同行最熟悉的ArchiCAD，应 该可以说是最早的一个具有市场影响力 的BIM核心建模软件，但是在中国由于 其专业配套的功能（仅限于建筑专业） 与多专业一体的设计院体制不匹配，很 难实现业务突破；
运维
光能分析 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ线综合 BIM建模
施工 设计 规划
前瞻研究
BIM探索阶段
2009年之前
理论研究
BIM引入阶段
BIM初级应用
2009 -2010年 2010 -2013年
BIM深入应用 2013 之后
采用BIM技术的原因
业主 设计
监理
监理 施工
实现各参与方协同工作
业主
BIM 模型
设计
施工
采用BIM技术的原因
审图
CAD图纸
CATIA模型
BIM对本桥的技术提升
审图
存在问题：全桥内外侧斜腹杆上螺栓孔中心与N3 板上预留的空中心不重合。在2.55mm至 18.77mm之间变化。
存在问题：劲性骨架N4类节点板与平 联斜杆无法准确连接。 解决办法：建议将角钢上的孔由圆形变成条形孔。
BIM对本桥的技术提升
审图
存在问题：用于加固底模板的横担梁（图1红色部分）穿过劲性骨架，此处设计不合理， 施工不便。
工程概况
该桥梁中心里程为DK136+589,桥梁全长：1116.78m，主桥采用1-370m上 承式钢筋混凝土X型拱桥。引桥及拱上孔跨布置为：5-32m预应力混凝土简支T梁 +4-38m钢混连续结合梁+3-38m钢混连续结合梁+4-38m钢混连续结合梁+1632m预应力混凝土简支T梁。
技术研发中心-中铁一局集团有限公司BIM技术应用开展情况汇报分解
项 目 三 技 术 团 队
项 目 四 技 术 团 队
项 目 五 技 术 团 队
项 目 六 技 术 团 队
项 目 六 技 术 团 队 5
1.2.1 BIM工作团队制度建设情况（组织模式）
组长
决策层
技术委员会 施 工 技 术 部 人 力 资 源
部
专家咨询委员会 物 资 设 备 部 财 务 管 理 部
BIM 团 队 组 织 机 构 图
中铁一局集团有限公司BIM技术 应用开展情况汇报
汇报人：李昌宁
二零一四年十二月
1
主要内容
第一部分 BIM技术推广应用体系建设
第二部分
第三部分 第四部分
BIM技术推广应用主要工作
BIM推广应用取得成绩与不足 BIM技术下一步推进计划
2
第一部分
1 2 3
BIM推广应用体系建设情况
BIM工作团队基本情况 制度建设及软、硬件配置情况 BIM工作团队运营情况
12
协同办公平台中的“BIM技术交流园地”
13
编制的BIM推广应用书籍（第一、二册）
14
编制的BIM推广应用书籍（第三册）
15
2.2. 依托工程项目开展BIM技术应用
中铁一局集团公司积极开展科技攻关，依据《中铁一局BIM技术 推广应用规划方案和实施细则》，积极联系BIM咨询和软件单位，截 止2015年7月底，已开展BIM试点项目30多项，专业覆盖隧道、桥梁、 盾构、无砟轨道、水务、工民建、城际铁路、地铁车站以及机电安装 等，有效开展了BIM试点项目应用研究。
以及达索、广联达、鲁班等BIM软件。
8
1.3. BIM工作团队运营情况
制度建设 运 营 情 况
实施制定了考核标准、完善了制度建设，完善了 《中铁一局BIM技术应用推广规划方案及实施细 则》。 BIM技术推广应用项目22个，其中桥梁工程 6个 ，隧道工程 2个，房建工程10个，机电安装工程 4个。 积极融入铁路总公司BIM技术实施体系，向铁路 总公司工管中心申报“中国铁路BIM联盟”成员 单位，经积极联系沟通，现已正式成为铁路总公 司工管中心牵头注册的“中关村（铁工）铁路建 筑信息模型联盟”会员，有效提升了BIM技术应 用平台。
BIM在城市轨道交通方面的应用案例(31页)
广佛环城际GFHFG-02标
BIM技术在城际轨道交通项目中的应用
目录
1. 项目概况 2. BIM技术在本项目应用目的及内容 3. BIM应用过程 4. 主要应用成果 5. 总结
中铁一局集团广州分公司
1. 项目概况
广佛环线佛山西至广州南站段站前工程GFHFG-2标段起止里程为DK18+462 ～DK29+914.92，线路正线长11.453km，位于佛山市顺德区乐从、北滘、陈村 三镇境内。
广佛环线佛山西至广州 南站段GFHFG-2标位于佛 山市顺德区，线路大致由西 向东走向。本标段起于东平 新城岭南大道，接GFHFG1标东平1号隧道，沿君兰路 设东平新城地下站（与广佛 江珠线共站）车站周围有既 有佛山新闻中心大厦及在建 的苏宁、CBD物业开发、综 合交通枢纽物业，线路出站
中铁一局集团广州分公司
3. BIM应用过程
3.1 BIM 模型建立与维护
站台层
站厅层
VI出入口 A、C端风亭
3. BIM应用过程
3.1 BIM 模型建立与维护
路基模型
北滘出入现特大桥
北滘站特大桥
佛山一环特大桥
3. BIM应用过程
3.1 BIM 模型建立与维护
（1）BIM标准（统一施工出图）
3. BIM应用过程
3.1 BIM 模型建立与维护
本标段全线含车站2座、特大桥4座、明挖隧道1座。其中高架桥上跨高等 级公路1处，即佛山一环（S82）；跨越主要水域1处，即潭州水道；其余地 段穿越东平新城区道路以及北滘、陈村两镇村庄、村道、河涌、苗圃、鱼塘 、农田及荒地。
2. BIM技术在本项目应用目的及内容
2.1 应用目的
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培训
➢ BIM专场培训、住建部BIM认证考试培训 ，培训人次达105人，列入BIM储备人才库 。
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基础平台 —“国家级企业
技术中心”
—BIM技术 应用研究中心
应用平台 —“重点工程
项目”
企业平台
合作平台
创新平台建设
清华大学 西南交大 西安铁路工程大学 陕铁院……
高校院所 协作平台
社会平台
上海鲁班软件公司 中易天建设 工程技术
算软件培训
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BIM及装配式桥梁新 技术交流现场观摩会
BIM软件重点企业 “鲁班软件有限公
司”技术交流
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第二部分 BIM技术施工阶段应用与研发
1
BIM施工阶段深入应用
2
施工管理平台二次研发
3
新技术集成应用
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2.1 BIM施工阶段应用
截止2015年底，集团公司已全面开展BIM技术应用，纳入年度 科研计划46项，有重点加以支持，目前已实现BIM应用的全专业覆 盖，包括隧道、桥梁 、盾构、无砟轨道、水务、工民建、城际铁 路、地铁车站以及机电安装工程等。
BIM工作团队建设情况
2
软、硬件配置情况
3
BIM工作团队运营情况
3
1.1 BIM工作团队基本情况
技术团队
中铁一局BIM工作团队由技术研发中心牵头负 责，组员由集团公司相关部门及各子（分） 公司BIM技术负责人组成。
研发小组
在工程项目的BIM实施过程中，各子（分）公 司根据本公司情况建立了BIM技术研发小组， 由项目部和子分公司BIM技术/管理人员组成， 并通过在项目的应用对人员进行培训。
模 板 模 型
墩顶模板
0#块模板
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挂篮模型
21
设 备 模 型
22
2.1.4 BIM3D 3D
前期策划
23
3D
碰撞检查
碰撞规则-自动生 成截图及包含相交部 分长度、碰撞点三维 坐标等信息的详细检 测报告
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3D 限界检查
接触网与线路列车
固定式架车机设备与线路列车
工程车运行限界检查
检修平台与线路列车
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2.2.1 桥梁公司
模型
进度
质量
成本
资料
安全
35
36
2.2.2 电务公司
设计管理
37
文档管理
38
合同审批
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材料清单计算
机电安装 地铁车站
隧道
桥梁 盾构
铁路
工民建
无砟轨道 水务
15
2.1.1 BIM技术小组
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2.1.2 统一BIM应用标准
1、整体建模标准、项目编码及子项命名 2、材质名称、构件标准 3、各子项目模型间的定位标准、协同方
式，确定文件存储、备份方式
17
2.1.3 建模 建模
18
19
承台模板
墩身模板
技术层
组员
组长
技术委员会
桥公 路 隧 梁路 基 道 工工 工 工 程程 程 程
地房
机 电
地 下
铁 轨
屋 建
技术
工 工 道 筑 团队
程
程
交 通
工 程
项 项 项 项 项 项项
研发
….
小 小 小 小 小 小小
组 组 组 组 组 组组
6
1.2 BIM工作团队软、硬件配置情况
Bentley PowerCivil； Dassault CATIA R22； Autodesk_Revit_Architecture_2014（欧特克）； Autodesk_Navisworks_Manage_2014； 鲁班BIM、广联达BIM；
以及3D Max、GeoStation(地质)、ReStation(配筋)、 ProjectWise(项目管理和三维协同设计平台)、Sketchup、 Lumion 2014(3D 建筑可视化软件) 等软件的综合应用。
成都希盟泰克科技 发展有限公司…..
“中国铁路BIM联盟” 常务理事单位
“中关村（铁工）铁路建 筑信息模型联盟”会员
陕西BIM发展联盟
9
协同办公平台中的“BIM技术交流园地”
10
编制的BIM推广应用书籍
11
中铁一局BIM/3D设 计与施工新技术交
流培训视频会
预应力筋智能张拉技 术、BIM技术应用及 Midas civil结构计
4
制度建设
推广规划方
团队管理 指导和协调 各子分公司 开展BIM技术
工作
案及实施细 则
团队六大
技术研发 组织开展BIM 应用与研发
工作
交流合作
职责
企业标准
交流合作平
BIM技术业务
台建设，书 籍编制和会
议交流
争先创优 BIM应用大赛 及行业施工
流程、行为 规范和数据
接口
相关BIM标准
制定 5
决策层 管理层
7
1.3 BIM工作团队运营情况
制度建设
➢ 在股份公司的总体规划框架，制定《中铁 一局BIM技术应用推广规划方案及实施细 则》，完善考核标准及相关制度。
运
应 用 ➢ 依托创新平台和技术研发工作，实现BIM
营
应用的全专业覆盖。
情 况
交流
➢ 开辟了《BIM技术交流园地》，编制BIM学 习系列书籍，开展技术交流会。
29
2.1.5 BIM4D 施工进度
4D=3D+ 时间进度
过程模拟校核
30
4D=3D+ 时间进度
施工工艺
1.盾构吊装
3.盾构始发
2.盾构安装
4.盾构掘进
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运 营 模 拟
变更前洗车棚洗车模拟.avi
变更后咽喉区洗车模拟.avi
4D=3D+ 时间进度
BIM模拟地铁车辆段运营维护，发现列车在洗车过 程中占道时间较长，导致洗车功效下降，建议设计在 咽喉区南侧设置八字往复式洗车线。为业主减少运营 维护成本。
25
3D 技术交底
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屋面板设计为双层现浇混凝土结构，上层板模板方案1：普通模 板支撑体系，底模、支撑体系均无法拆除，增加下层板自重荷载。 方案2： 在上层板板底增加一层压型钢板，作为现浇板底模。BIM模 拟施工后，方案2实际操作更具可行性。
3D 方案优化
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3D 虚拟漫游
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3D 质量检查
中国中铁BIM技术应用交流汇报
汇报人：宋 林 博士后 中铁一局集团有限公司
二零一六年六月
1
主要内容 第一部分 BIM技术推广应用体系建设 第二部分 BIM技术施工阶段研发与应用 第三部分 BIM推广应用取得成绩与面临问题 第四部分 BIM技术下一步推进计划
2
第一部分 BIM推广应用体系建设情况
1
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2.1.6 BIM5D 5D=4D+ 成本
进度 物资 资金
工程算量
动态地模拟施工变化过 程，实施进度控制和成 本造价的实时监控。实 现多维度统计工程量， 多算对比（盈亏分析）， 量价关联。
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2.2 施工管理平台（二次研发与应用）
管理
在团队统一指导下，各 个分公司开展了平台研 发工作。
BIM