商业综合体设计说明

合集下载
相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

商业综合体设计说明

第一篇:商业综合体设计说明

商业综合体设计说明书

一、规划背景

1、项目概况

该商业综合体项目位于二环路西二段,总建筑面积100891M2,地上建筑面积为70909M2,地下总建筑面积为29982M2,综合容积率为5,绿化率35%,地下机动车泊车位492个。该项目是一个包含百货、超市、电影院、餐饮、纤体店、高档酒店及写字楼为一体的大型商业综合体。项目建成能很好地结合周边的文化休闲娱乐设施,成为集工作、休闲、娱乐、文化为一体的综合性商业服务区。

2、位置与现状

该项目位于二环路西二段,紧邻市中心,周边道路网络发达,交通十分便利。该基地地理位置优越,周边资源十分丰富,处于茶店子商圈内,靠近金沙商圈和老会展商圈,商业气息浓厚,具有很好的开发发展潜力。经考察调研,基地周边资源十分丰富,坐拥金沙遗址及西南财大的大量人脉,但其周围缺少能有效聚集人气的大型商业建筑,因此该项目的开发将改变地块及周边的商业形态。地块总用地面积13418.29㎡,可用地面积为6680.2㎡,场地现状为空地,用地平整,并无太大的高差变化。

3、设计依据 1.本工程应执行的主要国家有关规范和标准。

(1)《民用建筑设计通则》GB50352-2005(2)《建筑设计防火规范》GB50016-2006(2006年版)(3)《住宅设计规范》GB50096-1999(2003年版)(4)《住宅建筑规范》GB5068-2005(5)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001(6)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97

(7)《夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准》JGJ75-2003 J275-2003(8)《民用建筑热工设计规范》GB50176-93(9)《屋面工程设计规范》GB50345-2004

(10)国家有关工程设计规范、规定和技术要求。

二、设计理念

成都市作为国家的西部重镇,在城市化进程加速和西部大开发的大背景下,需要通过商业综合体的成功开发来提升城市竞争力。因而该项目的建立很好地满足当今这个大环境。

商业综合体是将城市中的商业、办公、居住、酒店、会展、餐饮、娱乐和交通等各个功能复合、互相作用、形成价值链的高度集合化的建筑群体。

该项目从“城市性、开放性和集合性”的层面上出发,把城市功能与城市发展之间的逻辑关系通过建筑实体与城市其他空间有机结合,从而形成的一种城市实体。

这次设计主要利用建筑空间的复合化、集约化和开放化,建立一种依存、助益的空间能动关系,形成多功能,高效率的聚集体。

三、总平面规划设计

1、总体布局

2、道路交通组织

3、绿化景观环境

四、建筑单体设计

1、功能分区

(1)地下一层为超市层高4.2米,地下二、三车库层高3.6米,建筑面积为29982M2,地下机动车泊位492个。

(2)地上4层是大型一站式购物中心,建筑高度21.6米,建筑面积为22449M2。建筑功能主要包括商场,超市,餐饮娱乐,特色餐饮,书城,国际影城等,首层层高6米,建筑面积为5715M2,设有百货,商场,高档主力店,餐饮等。二层层高6米,建筑面积为5715M2,主要设立大众百货。三层层高4.8米,建筑面积为5715M2。设有大众百货,数码电器,电玩城,美容店,纤体店等。四层层高4.8米,建筑面积为5304M2,主要设有电影院,书店,咖啡厅等。设计采用框架结构,商业形态布置灵活.超市有其独立的交通核心区,百货和运动营等通过中间交通核心联系起来,避免人流相互穿叉,使人

流能方便、快捷的在商业空间里活动,以达到展示商业的目的。

在一层设立一条内部商业街,有效地让人流流动起来,让商业达到最大化。在分区划分上通过点,线,面形式结合将其起来,使各分区之间即紧密联系又相互独立。

外墙立面设计以活动的键盘为主题,采用玻璃幕墙嵌百叶的形式来表现,立面通过嵌套等设计手法,是活跃建筑形象的需求,以便对室内创造一个舒适的空间,体现其更加人性了化的设计。采用实体墙和百叶,幕墙结合形成虚实对比,塑造建筑的整体形象,使其表现出生机勃勃的商业形态。

(3)酒店为公寓式酒店,高18层,层高3.75米,建筑高度67.5米,建筑面积为29260 M2。首层和地下室分设大堂,可直达地下停车场。标准套间洗手间全部设淋浴,装修较高档。其公共空间酒店化设计,交通联系方便,可与购物中心分享娱乐,餐饮诸多方便。

酒店立面也采用玻璃幕墙镶嵌百叶的形式来表现,与办公楼相呼应,形成一个富有整体感的设计。

(4)办公楼高22层,层高3.75米,办公区高度82.5米,建筑面积19200M2。办公区采用错层设计,为办公人员获得良好的采光,大面积的幕墙设计,大开窗大空间,使城市景观尽收眼底,景观视线及其良好。错层设计既增强了采光面积,又丰富了立面元素,使建筑跃动起来,不再单调。

第二篇:商业综合体文档

学习汇报

——初识商业综合体

当翻开商业综合体有关书籍,给我的第一反应是:商业综合体是体量大、高、美观、华丽、个性的一个建筑组合体。通过相关资料的学习我得出了商业综合体的定义:

所谓“商业综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。

我第一反应看到的只是表面,其实商业综合体它包含的东西是非常多的,应该说包括了我们生活的方方面面。它包括经济、信息、服务等方方面面的内容,是集金融、贸易、商业、文娱、行政和居住等于一体的综合体。它为我们提供的是高度综合、高效率、大容量的服务内容。他的存在是一个城市成长的标志。

一个成功的商业综合体它一定要具备合理的交通流线,个性美观的建筑主体(包括裙房和塔楼),优美舒适的外部空间,内部空间各个功能分区的有机组合更是吸引顾客消费的主要方法。随着楼层的提高,其价值也随着降低,如何提高整个综合体的商业价值,都需要进行合理的功能布局,以争取商业价值最大化。

如何才能做出一个成功的商业综合体的设计?我们必须把所讲的那些具备条件细化研究并构思在图纸上。在我学习过程中总结如下:

一、项目用地的分析

首先我们得了解设计用地的现状,周边地块的建设情况以及周边地块的交通情况,样在设计中就可以结合周边的环境合理布局(例如:在地块东部有景观区,我们在设计可充分利用该优势设计建筑内部的景观线。),合理利用项目可利用的交通,将设计的交通流线和周边的交通环境联系起来,形成一个整体。

二、项目规划设计

1、规划总平面设计。结合人流、车流方向等因素合理布局地块,使之和周边环境相融合。

2、交通流线的布局。有平面和立体式两种方式。两种方式有机的结合,将形成运行畅通的交通流线。

平面主要采取人车分流方式为主,其优点是流线清晰,交通干扰相对较少,安全通行性更好,但流线较长,为了保证人流的方便而不利于车流的通行。

立体式交通将人流车流分配在不同的空间高度,大幅度减少了不同交通之间的干扰,提高了空间利用效率和地面交通压力。

地下车库出入口、消防车道也应与人流不产生干扰,货流应设在偏僻的地块,减少对商业综合体整体美观的影响。

相关文档
最新文档