[舆情信息]上海地铁相撞事件引起群众对地铁建设关注

上海地铁相撞事件引起群众对地铁建设关注

9月27日14时51分,由于新天地站信号故障，上海地铁10号线采用人工调度，导致两辆列车相撞,造成多人受伤，无人死亡。事故发生后，上海市立即启动应急预案，疏散乘客救助伤员，引导乘客通过应急逃生门从隧道中疏散。相撞事件再次引起群众对地铁建设的广泛关注。

一些群众认为，一些地方的政府严重干预城市轨道交通的建设，拍脑袋决策，官大就权大，甚至随意修改规划，民众和专家的意见根本不在乎.而公众的重复参与可以保障社会公平，减少决策性失误的风险，但问题在于很少有城市这么做。

群众反映，很多情况下从地铁这块大蛋糕中获益最多的并不是沿线居民，而是地产商和地方政府。中国一些城市更愿意将地铁修到市郊的现象时，原因之一是建设难度较小，没有多少房子，可以明挖施工，这样投入少。此外，地铁修到哪个地方，哪个地方的房地产就上来了，而政府可以将地铁两边的地高价卖给房地产开发商，通过这个手段，反过来可以增加地铁的修建。

业内人士说，地铁等公共交通的规划和建设，需要有一个成熟的、民众参与性高的机制。有关公共交通规划建设的信息应及时公开，每一项变动都公告利益相关人。政府和民众应建立起公开的对话通道，公众诉求不容忽视；一切都应有规范的程序，比如每一条地铁线路建设前都应召开听证会，听取各方意见，最大程度避免相关利益集团对公共规划的侵扰，只有这样才能做好公共交通规划和建设。