土木工程隧道开题报告

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隧道类毕业设计开题报告

隧道类毕业设计开题报告

隧道类毕业设计开题报告山山东科技大学本科毕业设计(论文)开题报告题目大南山隧道 1#斜井施工方案设计学院名称土木工程与建筑学院专业班级城市地下空间工程 2021 级学生姓名学号指导教师填表时间:20__ 年 3 月 26 日设计(论文)题目大南山隧道 1#斜井施工方案设计设计(论文)类型(划“√”)工程实际科研项目实验室建设理论研究其它√ 一、本课题的研究目的和意义 1 1 .选题目的(1)通过毕业设计环节,使我们将大学四年所学习的基础课程、技术基础课程、专业方面课程等方面知识,系统有效的串联在一起,进行一次全面综合的复习。

即是所学理论知识巩固深化的过程,也是理论与实践相结合的过程。

(2)培养我们综合运用所学知识解决工程实际中的问题。

(3)提高对隧道设计、施工组织设计等方面的认识和表现能力。

(4)提高我们的自学能力,培养其独立研究能力。

(5)通过这次毕业设计,使我熟悉国家的有关规范,了解隧道工程有关设计和施工规范,并能较为系统的掌握隧道工程的基本理论和设计方法。

2.选题意义 21 世纪是大力开发地下空间的世纪,对于城市建设来说,利用地下空间立体式交叉建设,解决地面紧张、交叉路口的拥挤阻塞,疏导交通,保护环境,提高社会综合效益,并最终建成能满足城市可持续发展的现代化城市主体交通体系,使城市成为人和自然相和谐、具备可持续发展能力的绿色城市。

隧道在山岭地区可利用隧道工程克服地形或高程障碍,改善线形,提高车速,缩短里程,节约燃料,节省时间,减少对植被的破坏,保护生态环境;还可克服落石、坍方、雪崩、雪堆等危害,既能保证路线平顺、行车安全、提高舒适性和节约运费,又能增加隐蔽性、提高防护能力和不受气候影响。

21 世纪是隧道和地下空间大力发展的的世纪,隧道发展是解决地面交通紧张,土地资保护的有力措施,从而满足交通,保护环境,是城市成为人与自然和谐相处。

隧道的开发利用可以大大缩短行车路程,提高行车效率同时,隧道的建设环境也是多方面的,在山岭地带,可以克服高程障碍,缩短行程、节省燃料、节约时间、改变道路线性,是行车更加舒适、减少植被破坏、保护生态环境;还可以克服塌方、雪崩、泥石流等地质灾害对行车造成的影响。

隧道开题报告

隧道开题报告

辽宁工程技术大学
本科毕业设计(论文)开题报告题目南隈子隧道结构及施工组织设计副标题Ⅲ级围岩
指导教师
院(系、部)土木与交通学院
专业班级土木工程(地下建筑工程)班学号100917
姓名
日期2014
教务处印制
一、选题的目的、意义和研究现状
二、研究方案及预期结果
1)结构分析方法。

2)工程对比方法。

3)。

4)光面爆破。

5)新奥法等。

(3)技术路线
4、研究中可能出现的问题
(1)资料收集的欠缺导致设计缺陷。

(2)计算过程中数据出错影响论文进度。

(3)缺乏现场实践经验导致出错。

(4)规范落后于现实。

5、论文框架
(1)隧道工程概况;
(2)隧道横断面布置;
(3)隧道衬砌结构设计与计算;
(4)施工总体方案与隧道各部分施工方案;
(5)隧道开挖钻爆设计与钻眼机具;
(6)工程概预算编制;
(7)文明施工与环境保护;
(8)结论;
(9)主要参考文献和外文文献翻译;
(10)附录;
三、研究进度
四、主要参考文献
五、指导教师意见。

隧道开挖与支护的效果分析的开题报告

隧道开挖与支护的效果分析的开题报告

隧道开挖与支护的效果分析的开题报告一、选题背景隧道是一种重要的地下交通工程,它具有安全、快捷、环保、经济等优点,在现代城市化建设中有着广泛的应用。

隧道开挖是隧道建设的重要环节,隧道工程建设中必须对隧道开挖及支护进行深入的研究和探索。

因此,本文选取隧道开挖与支护的效果分析作为研究对象。

二、研究目的和意义此研究的目的是对隧道开挖与支护进行系统的分析和研究,探讨不同支护方式对隧道的效果,从而为隧道建设提供科学的参考和指导。

本研究可以从以下几个方面得出实用的结论:1. 探寻不同隧道开挖和支护方式对隧道稳定性的影响。

通过分析不同开挖方式的应力变化和位移变化,以及不同支护方式的变形情况和力学性能,评估以及比较不同方案的适用性和优劣性的。

2. 加深对支护工程的认识。

通过系统地学习研究相关文献,了解各类支护材料的性质、优缺点及其构件对隧道的保护和加固作用,进而深入探究其使用和适应性。

3. 为工程实践提供理论指导。

现实中隧道建设受制于一定的地质和地形条件,不同情况下采用不同的隧道开挖和支护方案是必要的、影响重大的。

因此,本研究的研究结果可以为实际工程提供技术指导。

三、研究内容和方法(一)研究内容1.隧道开挖及支护工程概述2. 针对在隧道开挖过程中可能出现的问题,分析采用不同开挖方式时的隧道应力分布,为分析不同支护方式提供数据支撑。

3. 综合分析不同支护方式的力学性能,考虑其对隧道稳定性和运行安全的作用,从而提出相应的支护方案。

4. 采用数学和计算机仿真方法,通过对比不同支护方案的适用性和优劣性,得出建设隧道的最佳方案。

(二)研究方法本研究方法主要采用文献综合法、数学统计方法、数值模拟和仿真实验等结合的方式,深入探讨隧道开挖与支护工程的效果分析。

文献综合法:对现有的各种隧道开挖与支护技术以及相关研究文献进行系统的搜集和综合分析,以求系统地认知综述现有研究工作的现状。

数学统计方法:采用数学统计方法分析隧道应力分布的特征和变化趋势,并对不同支护材料的力学性能和使用效果进行比较和评估。

2023土木工程毕业设计开题报告(通用14篇)

2023土木工程毕业设计开题报告(通用14篇)

2023土木工程毕业设计开题报告(通用14篇)土木工程毕业设计开题报告1开题报告既是规范本科生毕业论文工作的重要环节,又是完成高质量毕业设计(论文)的有效保__,毕业设计(论文)开题报告要求。

为了使这项工作规范化和制度化,特制定本要求。

一、选题依据1.设计(论文)题目及研究领域;2.设计(论文)工作的理论意义和应用价值;3.目前研究的概况和发展趋势。

二、设计(论文)研究的内容1.重点解决的问题;2.拟开展研究的几个主要方面(设计思路或论文写作大纲);3.本设计(论文)预期取得的成果。

三、设计(论文)工作安排1.拟采用的主要研究方法(技术路线或参数);2.设计(论文)进度计划,开题报告《毕业设计(论文)开题报告要求》。

四、文献查阅学生至少阅读10篇以上的文献资料,其中近期的与毕业设计(论文)相关的期刊、论文最少5篇,并在此基础上通过分析、研究、综合,形成开题报告。

必要时应在调研、实验或实习的基础上递交相关报告。

报告作为开题报告的一部分附在后面,要求思路清晰,文理通顺,较全面地反映出本课题的研究背景或前期工作基础。

五、其他要求1.开题报告应在设计(论文)工作开始后的前四周内完成;2.开题报告必须经学院教学指导委员会审查通过;3.开题报告不合格或没有开题报告的学生,须重做或补做合格后,方能继续设计(论文)工作,否则不允许参加答辩;4.开题报告通过后,不得随意允许更换论文题目或指导教师;5.开题报告内容,要求打印并装订成册(部分__可根据需要手写在统一纸张上,但封面需按统一格式打印)。

[关于毕业设计开题报告要求]土木工程毕业设计开题报告2设计题目:山东省烟台市某中学教学楼摘要:本设计为山东省烟台市某中学教学楼建筑平面形状为"一"字型本报告包括该工程的建筑设计、结构设计和施工图绘制根据该工程的特点合理地制定了设计内容、设计成果和施工进度安排通过调研山东省烟台市的工程地质条件和中学教学楼的功能要求以及场地情况决定本建筑采用钢筋混凝土框架结构结构设计根据相关设计规范进行其中施工图绘制采用AutoCAD天正等软件结构计算采用PKPM软件关键词:教学楼框架结构钢筋混凝土建筑设计结构计算一、课题________及意义为满足山东省烟台市某中学教学需要拟建一座五层教学楼要求该楼满足使用方便功能齐全、合理技术指标符合国家标准经济指标最优化的要求该建筑以教学为核心配备有学生教室教师休息室开水间卫生间等根据建筑物所在的周边的环境、地理位置、地质条件、交通条件以及教学楼的整体布局效果同时还考虑到该教学楼的主要组成结构、教学楼楼所需的功能要求等采用"一"字型的框架结构框架结构适合办公、教学、研究等不同的需要房间功能布置灵活该教学楼建成后可满足该学校的教学需求且该结构整体性好节省建筑材料造价低使用方便可为老师和学生提供良好的工作和学习的环境二、工程概况及基本资料1、建筑面积:3000m2左右2、建筑层数:4层3、建筑形状:一字形4、结构形式:框架结构体系5、场地情况:场地平坦、无障碍物经地质勘察、文物勘探地质良好、地下无古代建筑6、地质情况:根据对建筑物的勘察结果地基承载力的特征值为223 kN/m27、基本雪压:0.55kN/m28、基本风压为0.40kN/m29、工程抗震设防烈度:6度设计基本地震加速度值0.05g10、周边环境如下图三、设计内容1、建筑设计部分根据设计任务书要求完成建筑平面、剖面及立面设计;根据相应的建筑设计规范并结合实际情况初步确定预设建筑物的平面形状立面外观侧面外观单层平面尺寸以及建筑物的层数;由功能分区的相关原则初步确定建筑物各部分的功能最终初步确定出建筑设计部分的轮廓(1)设计任务根据设计任务书要求完成建筑平面、剖面及立面设计初步确定该教学楼的标准层平面布置如下:设计内容该建筑物设计目的是为烟台市某中学教学使用由于场地情况及使用要求选择为"一"型五层教学楼根据使用要求同时设置辅助房间:普通学生教室、教师休息室开水间、卫生间、门厅楼梯间等根据要求,教学用建筑应根据使用性质、建设规模与标准的不同来确定各类用房一般功能房间、公共用房间、服务用房等组成底层设大厅面积按规范规定其他层设过厅。

隧道开题报告

隧道开题报告

隧道开题报告隧道开题报告一、引言隧道建设作为现代城市化发展的重要组成部分,对于交通运输的便利化和城市空间的利用具有重要意义。

本报告旨在探讨隧道建设的必要性、技术挑战以及对环境的影响,为隧道建设的规划和实施提供参考。

二、背景随着城市人口的不断增加和交通需求的日益增长,传统的地面交通已经无法满足日益繁忙的城市生活。

隧道作为一种地下交通工程,具有减少交通拥堵、提高交通效率的优势,成为现代城市交通规划的重要选择。

三、隧道建设的必要性1. 解决交通拥堵问题:随着城市化进程的加快,交通拥堵已成为人们日常生活的常态。

隧道作为地下交通通道,可以分流地面交通,减少拥堵状况,提高交通效率。

2. 提高交通安全性:隧道建设可以将交通从地面转移到地下,减少交通事故发生的可能性。

此外,隧道还可以抵御自然灾害,提高交通的稳定性和安全性。

3. 优化城市空间利用:地面空间有限,而隧道的建设可以有效利用地下空间,提高城市土地的利用效率。

隧道的建设还可以改善城市景观,提升城市形象。

四、隧道建设的技术挑战1. 地质条件:隧道建设需要克服不同地质条件下的困难,如软土、岩石等。

地质勘探和地下水处理是隧道建设中的重要环节,需要精确的数据和科学的方法。

2. 施工技术:隧道建设需要采用先进的施工技术,如盾构、爆破等。

施工过程中需要克服地下水、地下岩体等问题,确保施工的安全和顺利进行。

3. 设备和材料:隧道建设需要大量的设备和材料,如盾构机、钢筋混凝土等。

这些设备和材料的质量和性能直接影响隧道的安全性和使用寿命。

五、隧道建设对环境的影响1. 土地资源:隧道建设需要占用大量的土地资源,特别是出入口区域。

因此,合理规划和利用土地资源是隧道建设中需要考虑的重要问题。

2. 噪音和振动:隧道建设过程中会产生噪音和振动,对周边居民和环境造成一定的影响。

因此,需要采取措施减少噪音和振动的传播,保护周边环境和居民的权益。

3. 空气质量:隧道建设会产生大量的尾气和粉尘,对空气质量造成一定的污染。

【推荐下载】最新隧道工程开题报告

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最新隧道工程开题报告论文最好能建立在平日比较注意探索的问题的基础上,写论文主要是反映学生对问题的思考,详细内容请看下文隧道工程开题报告。

 一、课题来源、选题依据、课题研究目的、工程应用价值 据我国电力规划部门预测,21 世纪我国对电力设施需求量的增长趋势强劲,2020 年以前年需求量将以5%以上的增长速度递增。

由于我国能源分布和电力需求的区域性不平衡,需要大规模建设超高压甚至是特高压输电线路,不断推进西电东送以及全国联网工程,输电钢塔的应用将更加频繁。

然而,2008 年的冰灾造成南方电网大面积停电和倒塔灾害,因此,对于极端裹冰状态下输电钢塔受力性能以及防倒塔设计研究具有重要的工程和社会意义。

 本文以典型的500kV单回路线路酒杯塔为例,分析线塔体系在极端裹冰荷载下的受力性能,研究倒塔的影响因素与指标,为进一步研究防倒塔设计、提高输电线路设计可靠性提供参考。

 本文对输电钢塔在极端裹冰荷载下的受力性能进行分析,揭示倒塔的特点与机理,将为输电线路防倒塔设计提供理论参考,避免采用比设计规范更保守的设计思路造成输电线路建设成本的增加;其次,可以为电力部门对灾害天气条件下输电线路状况有科学的、全局的掌握提供依据,具有一定的工程应用价值。

 二、中外文献与资料阅读清单(要求30篇以上) 篇数31其中外文文献与资料篇数2 三、文献综述:国内外研究现状、发展动态 目前,国内外专家对输电线塔体系的受力性能的分析研究比较多,但对极端裹冰荷载下的性能分析和倒塔机理研究相对较少。

 在国内,同济大学王肇民和欧阳可庆等学者对塔架的静力和动力性能进行了大量研究工作,考虑了杆件初始缺陷及几何材料非线性,取得许多成果。

针对输电塔~线体系的耦合作用,李宏男教授等通过分析输电线的竖向、侧向和纵向特性,推导出三个方向的刚度方程,并针对三个方向的地震,分别提出了不同的多质点计算模型,然后在不同的方向分别与输电塔架结构耦合,进行简化计算。

还有一些学者也应用有限元原理开发了一些输电塔结构分析软件,如东北电力设计院在1985 年开发了《多塔高、多接腿送电塔满应力设计软件》。

土木工程毕业设计开题报告

土木工程毕业设计开题报告

土木工程毕业设计开题报告一、选题背景与意义土木工程作为一门古老而又现代的学科,涵盖了建筑、桥梁、道路、隧道等众多基础设施的设计、施工和维护。

随着社会的不断发展和科技的日益进步,土木工程领域面临着越来越多的挑战和机遇。

在这样的背景下,进行一项具有实际意义和创新性的土木工程毕业设计显得尤为重要。

本次毕业设计选题为“_____市_____大桥的设计”。

这座大桥的建设将极大地改善当地的交通状况,促进区域经济的发展。

同时,对于提高桥梁设计和施工的技术水平,也具有重要的实践意义。

二、研究现状在桥梁设计领域,国内外已经取得了众多显著的成果。

从传统的钢梁桥、混凝土桥到现代的斜拉桥、悬索桥,桥梁的结构形式和设计理论不断创新和完善。

在材料方面,高强度钢材、高性能混凝土等新型材料的应用,使得桥梁的承载能力和耐久性得到了显著提高。

在设计方法上,计算机辅助设计(CAD)、有限元分析(FEA)等技术的广泛应用,大大提高了设计的效率和精度。

然而,仍然存在一些问题需要进一步研究和解决。

例如,在复杂环境条件下桥梁的抗风、抗震性能,桥梁的长期健康监测和维护等方面,还需要不断探索和创新。

三、设计内容与要求本次毕业设计的主要内容包括:桥梁的总体设计、结构计算与分析、施工方案设计等。

1、总体设计根据桥址处的地形、地质、水文等条件,确定桥梁的跨径布置、桥型方案。

进行桥梁的平面、纵断面和横断面设计,确定桥梁的宽度、高度等主要尺寸。

2、结构计算与分析运用结构力学、桥梁工程等相关知识,对桥梁的上部结构(主梁、横梁等)和下部结构(桥墩、桥台、基础等)进行内力计算和分析。

采用有限元软件对桥梁结构进行建模和仿真分析,验证设计的合理性和安全性。

3、施工方案设计根据桥梁的结构特点和施工条件,制定合理的施工方案,包括施工方法、施工顺序、施工设备的选择等。

进行施工过程中的结构稳定性分析,确保施工安全。

设计要求:设计方案应满足相关规范和标准的要求,确保桥梁的安全性、适用性和耐久性。

2023土木工程专业开题报告(7篇)

2023土木工程专业开题报告(7篇)

2023土木工程专业开题报告(7篇)土木工程专业开题报告1一、课题的目的与意义土建类本科专业毕业设计是学校教学计划的最后一个重要环节;是学生综合素质与工程实践能力培养效果的全面检验;是衡量高等教育和办学效益的重要评价内容。

毕业设计的目的是培养学生综合应用所学基础课、技术基础课、专业课知识和相应技能,解决土木工程设计问题的综合能力和创新能力,提高学生的综合素质和分析、处理问题的本领。

二、课题发展现状和前景展望我国社会的发展和进步速度很快,办公楼设计在现阶段发展也很快,每个城市里基本上都有标志性的办公楼,还有不计其数的中小办公楼,这些办公楼的建成筑就了城市的一道亮丽风景线,更使城市的经济得到了良好的发展。

但是国内外很多专家都发现,有时候环境的压抑可产生工作的压力,如通风不畅,采光不好,这样容易降低工作效率,所以工作环境设计得好的话,可以把很多的问题调节了,这样可以大大的提高人们的工作效率,所以如何把办公楼设计的更好、更合理、更美观,是当今社会的热点之一。

办公建筑作为城市建筑的一种主要类型,在城市的发展过程中起着不可磨灭的作用。

不同时期、不同风格的办公建筑,沿着城市的干道向城市四周展开,从中我们也许可以寻找到城市发展的文脉和城市发展的轨迹。

同时,在一定意义上,办公建筑也成为管理者、规划者素质的综合体现。

直至今日,我国的经济形势,在改革开放政策实施以来,人民的生活水平逐步提高,伴随着政府体制改革,进行办公设计更新的途径可能有多种多样,目前主要的方式有固定空间多样化类型和大空间灵活化类型。

随着改革开放的深入,我国人民的生活水平大大提高,需要解决的矛盾和问题不断凸显,要在进步的前提下合理地解决问题,我所采用的底部框架,上部砖房的建筑结构形式就是一个很好的例证。

总之,都是为了适应多功能现代化的需求,也就是适用社会发展的需求。

三、课题主要内容和要求设计规模:总建筑面积:3000~3200m2;抗震设防烈度:6度;建设单位要求:建筑用途为学校行政办公楼,总层数为3~5层;主要用房包括:门厅,值班室,办公室,会议室;辅助用房主要包括:接待室,公共卫生间,文娱室,陈列室等。

土木工程工程施工开题报告

土木工程工程施工开题报告

土木工程工程施工开题报告一、选题的背景和意义随着城市化进程的加快和城市建设需求的不断增加,土木工程的施工已经成为城市建设中不可或缺的一部分。

土木工程的施工作为整个建设工程的重要环节,直接关系到项目的质量、进度和安全。

因此,研究土木工程施工的相关问题,对于提高施工质量、加快工程进度具有重要意义。

本课题选题背景是基于以上的现实需求和实际情况,通过研究土木工程施工中的关键问题,提出相应的解决方案,旨在为土木工程施工提供科学合理的建设方法,从而提高建设工程的质量和效率,推动城市建设的结构性转变和可持续发展。

二、研究目的和意义本课题的研究目的是深入探讨土木工程施工中存在的问题,针对性地提出相应的解决方案,并进行实地实验和验证。

通过具体案例的分析和研究,总结出一套科学、合理、可行的施工方法和管理模式,为土木工程施工提供理论指导和实践应用。

研究的意义在于能够提高土木工程施工的效率和质量,降低施工成本,减少施工中的事故隐患,提高工程的安全性和可靠性。

同时,通过科学合理的施工方法和管理模式,能够推动城市建设的智能化、节能化、环保化和可持续发展。

三、国内外研究现状目前,国内外关于土木工程施工的研究已经取得了一定的进展。

国内外学者们主要从土木工程施工的理论基础、施工技术、施工管理等方面进行了系统的研究和探讨。

从施工技术来看,目前国内外已经形成了一系列成熟的施工技术,如钢筋混凝土结构施工、桥梁施工、隧道施工等。

从施工管理来看,通过科学管理和信息化手段,能够提高施工效率,降低施工成本,提高工程质量。

但是,目前对于土木工程施工中的一些新问题和挑战,还需要深入研究和探讨。

特别是在大型工程和复杂工程的施工中,需要研究一些新的施工技术和管理模式,以提高施工效率和质量。

四、研究内容和方法本课题研究的内容主要包括以下几个方面:1. 土木工程施工中存在的主要问题和挑战:通过实地调研和案例分析,深入剖析土木工程施工中存在的问题和挑战,明确研究的重点和难点。

开题报告土木工程

开题报告土木工程

开题报告土木工程开题报告:土木工程一、引言土木工程是一门关于设计、建造和维护基础设施的学科,涵盖了道路、桥梁、隧道、建筑物等各种工程项目。

本文将探讨土木工程的重要性、发展趋势以及当前面临的挑战。

二、土木工程的重要性1. 为社会提供基础设施土木工程为社会提供了基础设施,如道路、桥梁和建筑物等。

这些基础设施是城市发展和居民生活不可或缺的一部分。

土木工程师通过设计和建造这些设施,为人们创造了更好的生活环境。

2. 保护环境和资源在设计和建造过程中,土木工程师需要考虑环境和资源的保护。

他们致力于减少对自然资源的消耗,并采取措施来减少对环境的影响。

例如,他们会使用可再生能源和可持续建筑材料,以减少碳排放和能源浪费。

三、土木工程的发展趋势1. 智能化和自动化随着科技的不断进步,土木工程领域也在朝着智能化和自动化方向发展。

例如,智能交通系统可以提高交通效率,减少交通拥堵。

自动化建筑施工技术可以提高工程效率,减少人力成本。

土木工程师需要不断学习和适应新技术,以满足社会的需求。

2. 可持续发展可持续发展是当前社会的重要议题,土木工程也不例外。

土木工程师需要考虑如何在设计和建造过程中减少对环境的影响,并确保项目的可持续性。

他们需要关注能源效率、水资源管理和废物处理等方面,以实现可持续发展的目标。

3. 城市化和人口增长随着城市化进程的加速和人口的不断增长,土木工程面临着更大的挑战。

土木工程师需要应对城市基础设施的扩建和改造,以满足人们对更好生活条件的需求。

同时,他们还需要考虑如何解决城市交通拥堵、环境污染等问题,以提高城市的可持续发展水平。

四、土木工程面临的挑战1. 技术创新和人才培养土木工程领域需要不断的技术创新,以适应社会的需求。

同时,也需要培养更多具备创新能力和实践经验的人才。

这需要高校和企业加强合作,提供更好的培训和实践机会,以培养出更多优秀的土木工程师。

2. 资金和资源限制土木工程项目通常需要大量的资金和资源支持。

隧道工程设计:开题报告(含文献综述)

隧道工程设计:开题报告(含文献综述)

·······毕业设计(论文)开题报告学生姓名:··学号:···专业:城市地下空间工程设计(论文)题目:徐州九里山隧道设计指导教师: ·······年· 月·日1.结合毕业设计课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000字左右的文献综述文献综述1 前言随着社会的快速发展,城市化的区域越来越广,隧道在其中扮演着不可或缺的角色。

隧道是一种修建在地下,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通行的工程构筑物[1]。

它不仅是城市之间交流的联系通道,也是人们生活发展的基础之一。

然而应社会发展的需求,隧道建设安全性和耐久性的增强加大了隧道设计的难度。

隧道设计需要在隧道选线、纵断面设计、横断面设计、辅助坑道设计、洞门设计、开挖方法和衬砌类型的选择等设计中设计出最优方案,以此来达到提高作用效率、保护生态环境、充分利用地下空间、提高隐蔽性和防护性能、降低能耗等有利于社会可持续发展的目的。

由于特殊地形、地质条件的影响,隧道在通车后会出现结构开裂、渗漏、排水不畅等问题,甚至在施工中就回你发生坍塌事故。

而隧道中环向空间小、通道复杂,四周受围岩压力大,遇到事故时,无法及时处理会造成人身安全和经济问题。

因此需要充分的了解隧道设计中所存在的具体问题,在实践中完善并发展,以此保证隧道工程建设的质量安全。

2 研究现状2. 1 设计理论我国自改革开放后修建的隧道占总数的百分之九十六[2],其主要原因是我国在二十世纪七十年代引入新奥法,并得到迅速推广,由此加快了隧道的建设路程。

隧道的结构设计理论起源于由1672年Kasper Weinde首先在匈牙利使用爆破法对矿山岩石巷道进行爆破[3],至今经历了如下几个阶段:古典压力理论、弹塑性力学理论、新奥法理论、能量支护理论等。

土木隧道毕业设计开题报告

土木隧道毕业设计开题报告

课题类别:设计□√论文□学生姓名: xxx学号: xxxxxxxxxxxx班级:隧道xxxx班专业(全称): xxxxxxxxxxxxx指导教师: xxx xxx2014年3 月爆破效果及效应所带来的后果。

实际上,爆破作为隧洞施工中最主要的工程活动,不是一种单纯的开挖手段,它所产生的效果(如开挖的轮廓、平整度、有效进尺等)和效应(如对围岩的强烈冲击,应力波在隧洞中的传播,空气冲击波的传播等)都会对围岩和喷锚支护系统产生重要影响,从而削弱广义支护结构的支护效果。

支护效果的好坏直接影响着隧洞的安全稳定性。

注重爆破开挖对广义支护结构的破坏机理,真正把握爆破应控制的主要方面,探索一套既利于支护结构正常作用又能做到快速经济施工的措施,对于新奥法更广泛更有效地应用,具有重要的意义。

2.国外现状日本和以意大利为中心的奥地利、瑞士、法国等国家在连拱及连拱形结构物修建方面已有相当的设计施工经验,但因其结构的特殊性和设计施工技术的复杂性,一直都是各国隧道工程领域的重点研究对象。

1974年日本在伊祖隧道首次采用了连拱隧道结构方案,到目前为止包括高速及城市公路在内,日本已修建了30多座双连拱隧道;欧洲各国也基本在同一时期采用了连拱隧道这种结构形式,但建成的数量较日本少。

国内外常用的隧道开挖方法多为新奥法,其关键在于控制爆破,国内外对于隧道爆破做了不少的研究。

伊斯坦布尔大学采矿工程系的ALI KAHRIMAN便针对隧道爆破施工引起的地面振动参数预测进行了研究。

该研究是在伊斯坦布尔地铁隧道中进行的,其介绍了爆破引起的地面振动参数的测量结果。

在研究范围内,于隧道约300米的进程中使用4种不同类型的振动监测器对所有爆破进行地面振动分量测量,得到质点振动速度的估计峰值,并确定振动衰减曲线斜率与测试区的单段最大装药量。

在统计分析数据对后,得到质点振动速度和比例距离之间的关系。

研究证明,该试验所得的公式适用于控制隧道爆破施工。

这对于控制爆破,指导未来的爆破作业和解决爆破带来的环境问题具有非常重要的意义。

隧道工程开题报告书

隧道工程开题报告书

隧道工程开题报告书隧道工程开题报告书一、选题背景及意义隧道工程作为现代交通建设中不可或缺的一部分,对于城市发展和交通运输的便利性起着重要作用。

随着城市化进程的加快,越来越多的城市需要修建隧道来缓解交通压力。

因此,对于隧道工程的研究和开发具有重要的现实意义。

二、研究目的和内容本研究的目的是探索隧道工程的设计、施工和维护中存在的问题,并提出相应的解决方案。

具体内容包括以下几个方面:1. 隧道设计:通过对不同地质条件下隧道设计的研究,探索如何选择合适的隧道类型、确定隧道断面形状和尺寸,以及考虑隧道在不同条件下的稳定性和安全性。

2. 隧道施工:研究隧道施工中的关键技术和方法,包括隧道掘进、支护和排水等。

考虑到不同地质条件下的施工难题,提出相应的解决方案,以确保施工的顺利进行。

3. 隧道维护:探索隧道维护的方法和技术,包括隧道结构的检测和监测、排水系统的维护以及应急处理等。

通过对隧道维护的研究,提高隧道的使用寿命和安全性。

三、研究方法和步骤本研究将采用文献综述和实地调研相结合的方法,通过收集和分析相关文献资料,了解国内外隧道工程的最新发展和研究成果。

同时,还将对一些具有代表性的隧道工程进行实地调研,以了解实际工程中存在的问题和挑战。

在研究的过程中,将根据所得到的数据和信息,进行分析和比较,提出相应的解决方案,并进行可行性研究。

同时,还将进行模拟实验和数值模拟,以验证所提出解决方案的有效性和可行性。

四、预期成果和创新点本研究的预期成果包括以下几个方面:1. 针对不同地质条件下的隧道工程,提出相应的设计、施工和维护方案,以满足不同需求和要求。

2. 通过对隧道工程的研究,提高隧道的施工效率和质量,降低工程成本,提高工程的经济性和可持续性。

3. 通过对隧道工程的研究,提高隧道的安全性和稳定性,减少事故的发生,保障人员和财产的安全。

本研究的创新点在于:1. 结合国内外隧道工程的最新发展和研究成果,提出适用于不同地质条件下的隧道工程的解决方案。

隧道开题报告模板

隧道开题报告模板

隧道开题报告模板一、前言本文档是一份针对隧道开题报告的模板,旨在为撰写此类报告的人员提供参考。

在准备开题报告时,请参考此模板的格式和结构,便于提高报告的可读性和实用性。

二、开题背景隧道工程是交通公共设施的重要组成部分。

近年来,随着城市化程度的不断提高,人们对于交通便捷的需求也越来越大。

同时,城市交通拥堵情况也日趋严重,而隧道的设立则能够有效地缓解交通瓶颈,提高城市通行效率。

受此背景的影响,也越来越多的隧道工程项目得以启动。

为确保工程的安全、高效、可持续发展,对于项目的动力学、稳定性、设计、建造、运营等多个方面都需要进行全面评估和研究。

三、研究目标本次研究旨在:1.对隧道工程的关键技术进行研究和分析,掌握其工程要素和运行特点。

2.综合考虑隧道建设的地理、地质、气象等环境因素,分析其对工程的影响,并采取适当的措施,以确保工程的安全和高效性。

3.开展隧道建设和运营中所需的技术研究,提高其设计、建造和运行的可持续性和适应性。

四、研究内容本次研究的主要内容包括:4.1 隧道工程的技术分析1.隧道工程的结构组成及其功能。

2.隧道工程建设的基本流程和要素。

3.隧道工程建设中的关键技术和难点问题。

4.隧道工程的施工和监理过程。

5.隧道工程的运行和养护技术。

4.2 隧道工程的环境分析1.隧道工程建设区域的地质、地形、气候等环境背景。

2.地质和地形环境对于隧道工程的影响。

3.隧道工程建设中应采取的环境保护和改善措施。

4.3 隧道工程的技术研究1.隧道工程的设计理论和实践。

2.隧道工程的建造和运行的技术研究。

3.隧道工程建设与运行中的创新技术和方法。

五、研究方法本次研究采用以下方法:1.文献研究法。

通过阅读相关的文献资料,了解当前隧道工程的主要技术和实践。

并且从历史和现实的角度,对隧道工程发展趋势进行分析。

2.实地调查法。

通过对隧道建设中的实际情况进行调查和研究,掌握隧道建设的具体情况。

并采取适当的采样和测试方法,分析地质、土壤等环境因素对隧道工程的影响。

隧道设计开题报告

隧道设计开题报告

隧道设计开题报告隧道设计开题报告摘要:本文旨在探讨隧道设计的相关问题,包括隧道设计的背景、目的和意义,以及隧道设计过程中需要考虑的因素和方法。

通过对隧道设计的研究,我们可以更好地理解隧道设计的重要性,并为未来的隧道建设提供有力的支持和指导。

1. 引言隧道作为一种重要的交通基础设施,不仅可以改善交通状况,还可以促进经济发展和社会进步。

因此,隧道设计的质量和效果对于城市交通建设具有重要意义。

2. 隧道设计的背景随着城市化进程的加快和人口的不断增长,城市交通压力不断加大。

传统的地面交通已经无法满足人们的需求,因此需要通过隧道来缓解交通拥堵问题。

3. 隧道设计的目的和意义隧道设计的目的是为了提供一个安全、高效的交通通道,以满足人们的出行需求。

通过隧道设计,可以实现交通流畅,减少交通事故发生率,提高城市交通效率。

4. 隧道设计的考虑因素隧道设计需要考虑的因素包括地质条件、地下水位、地下管线、交通流量、环境保护等。

在设计过程中,需要进行详细的勘察和分析,以确保设计方案的可行性和安全性。

5. 隧道设计的方法隧道设计的方法包括地质勘察、隧道结构设计、通风系统设计、照明设计等。

通过科学的设计方法,可以有效地解决隧道设计中的各种问题,确保设计方案的可行性和效果。

6. 隧道设计的案例分析本节通过对几个隧道设计案例的分析,展示了隧道设计的重要性和实际应用。

这些案例包括城市隧道、高速公路隧道和铁路隧道等,通过对这些案例的研究,可以更好地理解隧道设计的实际应用。

7. 隧道设计的挑战和未来发展方向隧道设计面临的挑战包括地质条件复杂、施工难度大等。

未来,随着科技的不断发展和创新,隧道设计将朝着更加智能化、绿色化的方向发展,以满足人们对于交通的需求。

结论:通过对隧道设计的研究,我们可以更好地认识到隧道设计的重要性和实际应用。

隧道设计不仅可以改善交通状况,还可以促进经济发展和社会进步。

随着科技的不断发展和创新,隧道设计将迎来更加美好的未来。

某地隧道工程设计最新开题报告

某地隧道工程设计最新开题报告
6.20-6.26 (第18周)答辩
六、主要参考文献
一、《公路隧道设计规范》JTG D70-2004;
二、《公路隧道施工技术规范》JTJF60-2009;
三、《锚杆和喷射混凝土支护技术规范》GB 50086-2001;
四、《公路工程技术标准》JTG B01-2003;
五、《公路路线设计规范》JTG D20-2006;
2.工程概况和工程设计特点
3.做好设计准备工作
4.设计方案的选择
5.整理毕业设计的成果。
五、总体安排和进度(包括阶段性工作内容及完成日期)
2.21-3.06 (第1-2周) 开题报告及外文翻译
3.07-3.20 (第3-4周)隧道设计方案的选择及确定
3.21-4.10 (第5-7周)隧道净空和界限设计、荷载计算、结构配筋
3.争取满足隧道的使用,环保要求
4.满足隧道安全以及各项技术经济指标。
设计手段及途径:
在指导老师的指导完成某项工程的隧道净空和限界设计,隧道结构设计(包括围岩压力的计算和结构配筋计算),施工方案设计(包括洞口施工、洞身施工、防排水施工等),隧道施工工艺设计,相关技术经济分析及必要的结构设计说明等。
1.调查研究,收集资料
二、毕业设计的目的
通过本课题的毕业设计,使我们熟悉国家有关政策,熟悉国内外隧道工程情况,了解隧道工程有关设计和施工规范,并能较为系统地掌握隧道工程的基本理论和设计方法。
熟悉隧道设计的全过程,掌握隧道设计的基本原则,基本方法,基本程序和基本技术,获得隧道设计的基本训练。培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能,提高分析与解决实际问题的能力,为毕业后尽快适应社会工作奠定基础。
毕业设计(论文)开题报告
课题
名称

2023土木工程毕业设计开题报告精选14篇

2023土木工程毕业设计开题报告精选14篇

2023土木工程毕业设计开题报告精选14篇土木工程毕业设计开题报告1一、选题的背景、目的及意义通过毕业设计的完成,使自己对四年所学的理论知识得到一次系统的总结。

主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能,理论联系实际,独立分析,解决实际问题的能力,使自己得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。

通过毕业设计这一重要的教学环节,培养土木工程专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风,严肃认真的科学态度。

毕业设计要求我们在指导老师的指导下,独立系统的完成一项工程设计,解决与之有关的所有问题,熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法,具有实践性、综合性强的显著特点。

因此毕业设计对于培养学生初步的科学研究能力,提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。

在完成本次毕业设计过程中,我们需要运用感性和理性知识去把握整个建筑的处理,这其中就包括建筑外观和结构两个方面。

还需要我们更好的了解国内外建筑设计的发展的历史、现状及趋势,更多的关注这方面的学术动态,以及我们在以后的土木工程专业发展的方向。

同时积极、独立的完成本次毕业设计也是为今后的实际工作做出的必要的准备。

二、综述与本课题相关领域的研究现状、发展趋势、研究方法及应用领域等(一)研究现状:土木工程是建造各类工程设施的科学,技术和工程的总称。

土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。

它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。

土木工程在我国可以分为:建筑工程、桥梁工程、公路和城市道路工程、铁路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、给水和排水工程、环境工程。

作为土木工程专业的学生,深知土木工程设计范围之广,以及和社会生活联系之密切。

我们在校只是学习了土木工程这一个小的分支并且着重学习了工民建部分。

工民建方面就结构布置部分有以下几种结构:框架结构、剪力墙结构、框架-剪力墙结构、板柱-剪力墙结构、框架-支撑结构、筒体结构、框架-核心筒结构、巨型结构等等。

隧道设计开题报告-大学生毕业设计

隧道设计开题报告-大学生毕业设计

隧道设计开题报告-大学生毕业设计一、选题背景和意义隧道作为交通运输中的重要组成部分,已经广泛应用于公路、铁路、地铁、公共事业等领域。

然而,隧道的设计不仅仅只是为了满足交通运输的需要,还需要考虑工程的安全、经济、环保等多方面因素。

因此,隧道设计重要性不言而喻。

本文所选实现的是一个隧道的设计,旨在通过分析与设计,最终实现满足交通运输需要的同时,尽可能地减少工程成本,提升工程安全性能。

二、研究方法本研究将采用文献调研和数值模拟方法。

对于文献调研,我们将查阅国内外现有关于隧道设计方面的相关文献,依次分析比较各种设计方案的利弊得失。

而对于数值模拟方法,我们将采用有限元法进行数值模拟,获取地层工程属性信息,并以此为基础进行隧道设计。

三、研究内容1.现有隧道设计方案的分析与比较文献调研的首要工作是对于现有的隧道设计方案进行梳理总结,并从各项指标出发,进行量化分析比较,以协助新的隧道设计取得更为明确的方向与指导。

具体而言,我们将通过建立定量化数据体系,以经济性、安全性、环保性信息为基础,对现有方案的各项指标进行定量化评估,从而选择出最适合的方案。

2.隧道设计与数值模拟本研究的隧道设计关键点也在于对于现场地质环境的分析与评估。

因此,我们将在进行数值模拟以获取地层工程属性信息的同时,开发出一系列相应的工程模型,例如数值模拟模型、支护模型等等。

这些模型将会贯穿设计整个过程,以保证设计的全面性和高效性。

3.隧道支护设施设计在隧道支护设计中,我们将使用数字模拟技术,分析各种支护方案的可行性,并对其进行比较。

另外,为了确保隧道支护系统的合理性,我们也将进行数值模拟,并对各项指标进行评估。

4.隧道工程可持续性评价作为隧道设计的重要一环,可持续性评价需要从经济、环保、社会等方面来对工程设计进行综合评估。

因此,在本研究中,我们将组织起一套相应的评价指标体系,以确保新的隧道设计的可持续性和发展性。

四、研究成果本研究旨在实现一个可操作、可扩展、可重复测试的区域永久隧道设计。

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本科毕业设计开题报告题目:XXXXXX
学院: XXXX
专业: 土木工程
学号: XXXX
学生姓名: XXXX
指导教师: XXXX
日期: XXXX
一、选题的目的、意义和研究现状
1、选题的目的和意义
随着我国交通基础设施建设的不断深入,隧道工程已经成为公路系统中的重要组成部分,它对优化道路线形、缩短公路里程有重大影响,同时对促进周边地区环境保护、景观美化和当地经济发展及国防建设也具有深远影响。

本次毕业设计结合十白高速公路地形地质条件,进行相应隧道洞口位置、洞身初期支护与二次衬砌、隧道施工组织方案的设计,使学生掌握一般公路隧道的设计流程和主要方法,熟悉隧道施工方案选择的基本依据和过程,具备一定的综合分析、设计和解决实际问题的能力。

2、研究现状
建国后30年所修建的公路等级均较低,线形指标要求不高。

五十年代,我国仅有公路隧道30多座,总长约2500m,且单洞长度都很短。

六七十年代,我国干线公路上曾修建了一些百米以上的隧道,但标准也很低。

进入八十年代,公路隧道的发展逐渐加快,具有代表性的工程有深圳梧桐山隧道和珠海板樟山隧道,福建鼓山隧道和马尾隧道,甘肃七道梁隧道等。

到1990年底,我国建成的千米以上隧道已有十余座。

在大型公路隧道建设中,技术也随着不断提高,并学习和引进了很多国外先进技术。

福建鼓山隧道,洞内设有照明、吸音、防潮、通讯、防火等装置和闭路电视监控及雷达测速系统,这是我国第一座现代化的公路隧道。

为适应公路隧道建设的发展,八、九十年代,交通部组织编写了公路隧道的设计、施工、通风照明设计、养护技术等规范,对我国公路隧道建设起到了促进与推动作用。

“八五”~“九五”期间是我国公路隧道建设迅速发展的时期。

经过这十年的建设,公路隧道的勘察、设计、施工和营运等一系列技术日益成熟。

“九五”期间新建隧道504座,27.8万延米。

还建成了多座特长或宽体扁坦隧道,如中梁山隧道(3100m×2)、缙云山隧道(2450m×2)、大溪岭隧道(4116m ×2)、二郎山隧道(4200m×2)、飞鸾岭隧道、真武山隧道等。

目前,公路隧道的单洞长度越来越长,修建技术与营运技术日趋复杂,都将遇到大量的技术课题。

公路隧道多采取双洞4车道,加上路缘、余宽、检修道,内空建筑宽度一般在9.25m~10.50m,属于大断面隧道;近年来,随着交通量增大和等级提高,许多省份开始采取双洞6车道的跨度(甚至双洞8车道),这种高宽比为0.6左右的扁平状大断面隧道在设计与施工中受力较为复杂,结构与围岩及地下水的相互作用问题,开挖过程中的力学问题(亦称施工力学)等一直是前沿课题。

目前公路隧道存在的主要工程技术问题有:(1)设计中,由于荷载不明且围
岩参数不清,喷锚支护和二次衬砌设计参数采取工程类比或套用规范,对于每一座隧道来讲,这样做具有很大的主观性,与实际山体情况不符合。

(2)防排水技术落后,对地下水探测手段差、隧道渗漏水严重。

(3)施工中,围岩动态信息反馈技术差,预报准确率低,喷射混凝土回弹率高(严重时达65%)。

(4)营运通风、照明、防灾等设施工程设计水平较低,缺乏综合性考虑,长度4000m以上的公路隧道通风中尚有亟待解决的问题,有待研制静电吸尘装置,为今后修建特长隧道作技术准备。

(5)隧道内交通监测与控制水平落后,目前几座隧道的交通监控设备均为进口,这方面影响了我国公路隧道的发展。

(6)水底隧道技术还有待开发。

二、设计方案及预期效果
(一)设计主要内容
1、研究路线所在地区的自然条件等及其对隧道设计、施工和运营维护的影响,
提出在该地区修建隧道的理由。

2、隧道总体设计
(1)隧道横纵断面设计(包含隧道断面设计图、建筑限界和内轮廓图)
(2)洞口位置的选择
(3)洞门的设计(包含洞门设计图)
3、隧道衬砌结构设计
(1)隧道初衬支护参数的选择(用工程类比法设计)
(2)二衬结构的配筋设计(采用荷载结构法,支护内力用设计软件,结构配筋用手算结合软件设计,包含各级围岩衬砌设计图)
4、隧道附属工程设计
(1)隧道防排水设计
(2)隧道运营通风设计
(3)隧道运营照明设计
5、隧道施工组织方案设计
(1)隧道开挖方案设计(包含各级围岩不同施工方案的比选)
(2)隧道施工组织设计(就掘进、爆破、支护等主要施工工序的工时、进度进行设计)
(3)隧道监控量测设计(包含目的、方法、过程和设计方案)
6、完成隧道综合设计说明书(含衬砌结构计算书)和相应设计图纸。

(二)主要解决的问题
①董家湾隧道总体设计
包括:隧道横断面设计(包含隧道断面设计图、建筑限界和内轮廓图)、洞口位置选择、以及洞门的设计(包含洞门设计图)。

②董家湾隧道衬砌结构设计
包括:隧道初衬支护参数的选择(用工程类比法设计)、二衬机构的配筋设计(采用荷载结构法,支护内力用设计软件,结构配筋用手算结合软件设计,包含各级围岩衬砌设计图)。

③董家湾隧道附属工程设计
包括:隧道防排水设计、隧道运营通风设计、隧道运营照明设计。

④董家湾隧道组织方案设计
包括:隧道开挖方案设计(包含各级围岩不同施工方案的比选)、隧道施工组织设计(就掘进、爆破、支护等主要施工工序的工时、进度进行设计)、隧道监控量测设计(包含目的、方法、过程和设计方案)
⑤完成董家湾隧道综合设计说明书
含衬砌结构计算书和相应设计图纸。

三、设计进度
四、主要参考文献
(1)公路隧道设计规范(JTG D70-2004), 人民交通出版社,2004
(2)公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009), 人民交通出版社,2009
(3)夏永旭. 隧道结构力学计算,人民交通出版社,2004
(4)彭立敏, 刘小兵. 隧道工程,中南大学出版社,2009
(5)关宝树. 隧道工程设计要点集, 人民交通出版社, 2003
(6)关宝树. 隧道工程施工要点集, 人民交通出版社, 2003
(7)李宁军, 曹文贵, 刘生. 隧道设计与施工百问, 人民交通出版社, 2004 (8)李晓红. 隧道新奥法及其量测技术, 科学出版社,2002
(9)张庆贺,朱合华. 土木工程专业毕业设计指南-隧道及地下工程分册.
中国水利水电出版社,1999
(10)有关隧道设计图纸。

五、指导老师意见。

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