WD615C船用柴油机使用说明书
5 WD615燃油供给
第二十二页，编辑于星期二：十四点 十四分。
二、结构与工作—RFD（K）调速器（续）
RFD（K）调速器零件装配关系图
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二、结构与工作—RFD（K）调速器（续）
RFD调速器 总成图
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二、结构与工作—RFD（K）调速器（续）
WD615系列发动机燃油供给系布置在发动机的左侧，主要由燃油箱、燃油 集滤器、燃油输油泵、柴油滤清器（粗、细）、高压油泵、喷油器、高、低压燃 油输油管及柴油回油管等组成。
WD615系列发动机燃油供给系采用了P型喷油泵，泵体具有良好的刚度，满足厂 强化柴油机负荷大的要求，选用BOSCH泵或FM泵，调速器有RQV全程式及RQ两极 式两种，可很据不同需要选配。两种泵上均有冒烟限制器，还装有自动喷油提前器。 冒烟限制器主要用于改善低速大扭矩工况下的烟度。
二、结构与工作—工作
喷油泵的工作是通过联轴节（或驱 动齿轮）和提前器向凸轮轴传递发动 机的回转，然后由挺杆把这回转运动 转换为往复运动，使各缸的泵元件 （柱塞总成）进行工作。
柱塞由凸轮轴推动向上行，在柱塞弹簧 的作用下向下移动。即进行着往复运动（上、
下）。
泵壳体内有储油室，经常充满着经 燃油滤清器过滤的低压燃油，柱塞套的 进排油孔与这储油室是相连接的。
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二、结构与工作—工作
柱塞副 柱塞具有使燃油达到高压和增减喷油量的作用，是
喷油泵中最重要的零件。因此，对柱塞和柱塞套的滑动 部分进行了超精加工，不可改变组合或分别更换零件。
柱塞上有缺口（螺旋槽），在这螺旋槽端部有立槽，通 到柱塞上端部。柱塞套上在180°的对称位置设有2个进排 油孔。
杭州汽车发动机厂 WD615 欧Ⅲ系列柴油机电气说明书
WD615欧Ⅲ系列柴油机电气使用说明书杭州汽车发动机厂2006年4月杭州汽车发动机厂WD615欧Ⅲ发动机是由英国RICARDO公司总体设计，开发标定工作由荷兰TNO公司完成，燃油喷射系统采用了日本电装电控共轨燃油系统。
电控共轨燃油系统的特点是：通过各种传感器和开关检测出发动机的实际运行状态，通过计算机计算和处理后，对喷油量、喷油时间、喷油压力、和喷油率等进行最佳控制。
一、ECU（Electronic Control Unit电子控制单元）外部接线图详见附图一：杭发欧ⅢECU外部接线图.pdf。
电气系统由ECU、传感器、开关、继电器、执行器（喷油器电磁阀、排气制动阀、泄气式制动装置电磁阀）、灯、通讯数据连接和DC24电源装置等组成。
1、ECU尺寸：236×171×33，要求安装在驾驶室内。
2、传感器装在发动机上的传感器有：(由发动机厂家提供)⑴ Ne Sensor转速传感器；⑵ G Sensor缸判别传感器；⑶ Coolant Temp. Sensorl冷却液温度传感器；⑷ Intake Temp.Sensor进气温度传感器；⑸ Fuel Temp.Sensor燃油回油温度传感器；⑹Intake Press. Sensor进气压力传感器；⑺Rail Press. Sensor共轨压力传感器；⑻Oil Press. Sensor机油压力传感器（可选装电子式机油压力传感器）；⑼柴油水分报警传感器（安装在柴油粗滤芯器上）（选装）。
装在整车上的传感器有：（由整车厂提供）⑴Accel Pedal Sensor1、2 加速踏板传感器1、2；⑵Vehicle Speed Sensor车辆速度传感器；⑶ PTO Accel Sensor动力输出加速传感器；⑷Idle Speed Control V olume怠速控制量传感器。
3、开关：（由整车厂提供）⑴ Key SW钥匙开关；⑵ Starter SW启动开关（钥匙开关组合在一起）；⑶Exhaust Brake SW排气制动开关；⑷ Clutch SW离合器开关；⑸ Brake SW制动开关；⑹ Neutral SW空档开关；⑺ Diag SW诊断开关；⑻ AC SW空调开关；⑼Cruise Main SW巡航主开关，要求用点触式（按钮式）开关；⑽Cruise 2 SW巡航设置开关(Set, “-”)，要求用点触式（按钮式）开关；⑾ Cruise 1 SW巡航复位开关(Resume, “+”)，要求用点触式（按钮式）开关；⑿Warm Up SW暖机开关，要求用点触式（按钮式）开关；⒀ Tractor SW拖挂车开关；⒁ PTO SW动力输出开关；⒂Engine Stop SW发动机停止开关；⒃ Reverse SW倒档开关；⒄Stop Lamp SW 停止灯开关4、继电器：（由整车厂提供）⑴ Glow Relay空气加热继电器；⑵ Main Relay主继电器；⑶ PCV Relay泵驱动继电器；⑷ Starter Relay启动继电器；⑸ Exhaust Brake排气制动继电器；⑹ Relay1、Relay2泄气式制动继电器（选装）；⑺ Brake Relay制动继电器（为了常开触点转常闭而设）；⑻ Neutral Relay空档继电器{为了起动线路上串接空档开关而设}。
潍柴WD615系列柴油机工艺守则58页PPT
1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律，就难以成功。
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
Hale Waihona Puke 5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
WD615系列柴油机工艺守则
推荐扭矩(Nm)
360 425 600 720 385 460 640 770 480 570 800 960 520 610 860 1050 610 720 1000 1200 650 780 1100 1300 890 1050 1500 1800 970 1150 1600 1950 1250 1450 2050 2500 1350 1600 2250 2700
二、装配工艺守则—紧固件的装配 附表A：标准螺栓推荐力矩表
摩擦系数
强度等级
螺栓规格 M16 M18 M20 M22 M24 M27 M30
0.125(镀锌)
0.14(光亮的)
6.9 8.8 10.9 12.9 6.9 8.8 10.9 12.9
推荐扭矩(Nm)
165 195 275 330 180 210 295 355 225 270 390 455 245 290 405 485 325 385 540 650 345 410 580 690 435 510 720 870 465 550 780 930 560 660 930 1100 600 710 1000 1200 830 980 1400 1650 890 1050 1500 1800 1100 1350 1850 2250 1200 1450 2000 2400
二、装配工艺守则—紧固件的装配 附表A：标准螺栓推荐力矩表
摩擦系数
0.125(镀锌)
0.14(光亮的)
强度等级 6.9 8.8 10.9 12.9 6.9 8.8 10.9 12.9
螺栓规格
推荐扭矩(Nm)
M8×1
21.0 25.0 35.0 42.0 23.0 27.0 38.0 45.0
WD615系列发动机整机匹配技术要求1
第一章概述1.1 柴油机简介WD615系列柴油机是潍柴动力股份有限公司自奥地利斯太尔公司引进的具有当今国际先进水平的高速柴油机。
通过不断消化吸收和技术创新，斯太尔柴油机已成为国内知名品牌。
该系列柴油机具有结构紧凑，使用可靠，动力性、经济性等技术指标优良，起动迅速，操作简单和维护方便等优点。
根据用途不同，WD615系列柴油机主要分为车用、工程机械、船舶、发电等机型。
1.2 柴油机功率和转速范围1.2.1 车用柴油机功率范围为175～280kW，额定转速范围为2200～2400r/min。
1.2.2 工程机械柴油机功率范围为110～225kW，额定转速范围为1800～2600r/min。
1.2.3 船用柴油机功率范围为140～220kW，额定转速范围为1800～2100r/min。
1.2.4 发电用柴油机功率范围为100～170kW，额定转速为1500r/min。
1.3 柴油机主要结构特点●一缸一盖，工作可靠，拆卸方便●左置喷油泵（从发动机自由端看），便于整车布置●框架式主轴承结构，整个机体刚度高，有利于整机的可靠性及使用寿命●后置增压器，布置紧凑，体积功率优势明显，系列各机型外型尺寸变化小●全系列六缸直列，通用程度高，便于整车配套1.4 WD615系列柴油机型号含义W D 6 1 5 ××机型号单缸排量缸数柴油机水冷第二章技术参数和性能曲线2.1 主要技术参数2.2 主要性能参数2.2.1 车用柴油机2.2.2 工程机械用柴油机2.2.3 船用柴油机2.2.4 发电用柴油机2.4 环境状况对柴油机性能的影响除特殊说明外，WD615系列柴油机的功率均为标准环境（GB/T18297-2001上规定为25℃气温、99kPa 干空气压）下的柴油机总功率。
2.4.1 温度对柴油机性能的影响对于增压柴油机，在使用范围内环境温度每上升5℃，柴油机性能指标（功率、油耗）约恶化0.75%，反之则相反；对于增压中冷柴油机，只要能保持中冷后温度不变，性能指标的变化可以忽略不计。
斯太尔发动机维修手册(二)
潍柴动力股份有限公司
WD615柴油机 柴油机
第三章 WD615系列柴油机运行及保养 系列柴油机运行及保养
Third Chapter Operation and Maintenance of WD615 series Diesel Engine 1.运行注意事项。 Precautions 运行注意事项。 运行注意事项 2.保养规则： Maintenance rules 保养规则： 保养规则
WD615系列柴油机运行及保养 Operation and Maintenance of WD615 series Diesel Engine
1.运行注意事项 柴油机起动前应先检查冷却液面、燃油、机油油面及柴油油面高度是否符合 要求。 柴油机起动时，若15s内还没起动，则应隔2min后再重复起动。 柴油机起动后，应先以怠速运行2~3分钟，机油压力应高于100kPa，当冷却 水温未高于60°C时切勿突然迅速高速大负荷运行，这将使发动机的耐磨性 和可靠性受到影响。 对采用Bosch喷油泵的柴油机，在起动的同时拉动燃油起动加浓装置，当柴 油机起动后应该将该装置的手柄复位，通常在热态下发动时可不必使用过量 燃油加浓装置。柴油机载磨合期（3000km）以内，只宜在中等负荷以下工 作。 柴油机机油面高度检查：必须在停机5min后检查为准。带负荷工作柴油机在 停车前，必须先减荷降速，怠速历时不小于5min。
2.燃油 Fuel 夏季：0#柴油 GB252 In summer：0# diesel fuel GB252 冬季：-10#柴油 GB252 In winter： -10# diesel fuel GB252
当环境温度低于-15ºC时，选用-20#柴油；当环境温度低于-30ºC时，选用-35#柴油。 When the ambient temperature is below -15ºC or -30ºC，-20#diesel fuel and –35# diesel fuel should be used separately。 润滑油 Lubricating oil 选用CD级机油。 CD grade oil should be used。 允许用高级别机油替换低级别机油。 Low-grade oil replaced by high-grade oil is permitted。 当环境温度高于-15ºC时选用CD15W/40机油；当环境温度低于-15ºC时选用5W/20机油 CD15W/40 or 5W/20 oil should be used separately when the ambient temperature is above -15ºC or below-15ºC。 在开车前首先检查机油液面，当油面在上限时，机油的容积为20L，机油液面下限为 17L Before engine starting，check the oil level in oil sump firstly。When the oil level is at the upper limit，the oil volume is about 20L，and the lower limit is about 17L。
WD615机子简介以及特点参数解析
一．内燃机的基本名词定义（续）
二．内燃机的基本组成
内燃机是一种复杂的能量转换机器。随着 技术水平的不断提高，各种类型内燃机的构造 及其布置也就各有差异。但是为了保证内燃机 能够正常地连续运转和更好地实现能量转换， 往复活塞式内燃机的基本构造，都由下列二个 机构和五个系统所组成。
二．内燃机的基本组成（续）
二．内燃机的基本组成（续）
3．燃油供给系 燃油供给系的作用是按照内燃机工作循环所规定的时间和多缸 机的发火次序，并满足内燃机负荷的需要向气缸供给适量的燃油。 对于可燃混合气形成方式不同的内燃机其供给系的组成与结构也不 同。 柴油机燃油供给系一般由低压油路和高压油路两部分所组成。 低压管路由输油泵促成柴油从油箱流向柴油滤清器后压入喷油泵。 高压油路由喷油泵在一定的时刻建立高压油随后将高压油压入喷油 器，再以雾状喷入燃烧室。 4．润滑系 润滑系的主要作用是将洁净的润滑油，以一定压力不间断地送 入内燃机各摩擦副的摩擦表面，以减少其摩擦阻力和磨损，并带走 摩擦时所产生的热量和金属磨屑，保证运动零件的工作可靠性和耐 久性。润滑系一般由机油泵将油底壳里的润滑油抽吸上来，通过集 滤器和滤清器得到滤清后再经冷却器冷却，最后通过管道输送到各 摩擦表面。
WD615 50 柴油机 全负荷 速度特 性曲线
WD615 31 柴油机 全负荷 速度特 性曲线
第一章 内燃机的基本知识
一．内燃机的基本名词定义
(1)上止点 活塞离曲轴旋转中心最远的位置。 (2)下止点 活塞离曲轴旋转中心最近的位置。 (3)活塞行程 上、下止点之间的距离，用符号s表示，单位为mm。 (4)曲柄半径 曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离用符号r表示，单位为mm， 则s=2r （1—1） (5)气缸工作容积 活塞由上止点运动到下止点，活塞顶部所扫过的容积，用 符号VS表示，单位为L，则 VS＝（π/4）· d2 · s· 10-8 (1—2) 式中 d—气缸直径， 单位为mm。 S—活塞行程， 单位为mm。 6)燃烧家容积(余隙容积) 活塞位于上止点时，活塞顶部上方的容积用符号VC 表示。 (7)气缸最大容积 活塞位于下止点时，活塞顶部上方的容积，用符号Vt表示， 则： Vt＝VS十VC (1—3) (8)内燃机排量 气缸工作容积VS与内燃机气缸数i的乘积，用符号VSt表示， 则 VSt＝i· VS＝i· （π/4）· d2· s· 10-8 (1—4) (9) 压 缩 比 气 缸 最 大 容 积 Vt 与 燃 烧 室 存 积 VC 之 比 ， 用 符 号 εC 表 示 ， 则 εC=Vt/VC=1+VS/VC (1—5)
WD615系列柴油机整车匹配手册
潍柴动力股份有限公司 2004 年 11 月
本手册不适用于欧Ⅲ柴油机 本公司保留对产品的技术改进、更改权和对本手册的修订权。
目录
第一章 概述………………………………………………………………………………1 1.1 柴油机简介 ………………………………………………………………………1 1.2 柴油机功率和转速范围 …………………………………………………………1 1.3 柴油机主要结构特点 ……………………………………………………………1 1.4 WD615 系列柴油机型号含义 ……………………………………………………2 1.5 WD615 系列柴油机外形图 ………………………………………………………2
潍柴动力 追求卓越
1
WD615 系列柴油机整车匹配手册
1.4 WD615 系列柴油机型号含义
W D 6 1 5 ××
机型号 单缸排量 缸数 柴油机
水冷
1.5 WD615 系列柴油机外形图
图 1-1 WD615 系列柴油机外形图
潍柴动力 追求卓越
2
WD615 系列柴油机整车匹配手册
第二章 技术参数和性能曲线
2.1 主要技术参数
1
气缸数
2
型式
3
缸径/行程(mm)
4
排量(L)
5
压缩压力(kPa)
6
点火顺序
7
冷态气门间隙(mm)
配气相位 8
（气门间隙：进气 0.3 排气 0.4 时）
9
节温器开启温度
10
起动方式
11
润滑方式
12
润滑油容量（L）
13
冷却方式
14
机油压力（kPa）
WD615系列柴油机主要技术参数表
φ
126+0.025 0
/φ
125.87
0.30～0.50
3 /3 -0.01 -0.022
+0.08 +0.06
4 /4 -0.01 -0.025
+0.06 +0.03
0.40～0.60
0.35～0.55
φ
130+0.025 0
/φ
130+0.01 -0.002
φ 136.5+00.10 /φ 136.5--00..1226
150，乐泰 271 防松
角度调节板拉紧螺栓
M14³1.5
190，乐泰 242 防松
联轴器弹性连接片连接螺栓 M12
130，乐泰 242 防松
注：① 角码上数值为允许公差范围。
② 角度值为扭紧到规定力矩后再扭转的角度。
③ 角度前的数值为转角的次数。
④ 本机上各部位所用螺栓，螺母的强度等级都有相应要求，相同规格不同强度等
φ 65 /φ 65 +0.030 0
+0.107 +0.087
φ 38 /φ 38 +0.039 0
-0.025 -0.050
φ 60 /φ 60 +0.06 +0.01
-0.03 -0.06
φ
11+0.018 0
/φ
10.975±
0.005
φ
11+0.018 0
/φ
10.97±
0.005
φ 56 /φ 56 +0.030 0
气缸序号
1
2
3
4
5
可调整气门
排
进
WD615C船用柴油机使用说明书
重汽斯太尔系列船用柴油机补充说明书(2009年10月版)中国重汽集团杭州发动机有限公司特别提示·为使您的合法权益得到保护，严禁私自拆开油泵油量铅封。
·喷油泵调整或拆除铅封时公司的保证就失效。
·喷油泵为精密部件，用户不得拆解，否则公司保证失效。
·增压器转子轴为精密高速旋转部件，严禁拆解和碰撞，否则公司保证失效。
·柴油机主轴承螺栓和连杆螺栓有严格的扭矩和转角要求，用户不得松动和拆卸，否则公司保证失效。
·柴油机每次开车前，必须检查冷却液是否加满，机油是否加足。
·连杆螺栓为一次性使用螺栓，不得重复使用。
注意事项1、本柴油机出公司时已按试验规范严格进行出公司试验，油门已铅封限位，不得随意拆除铅封，加大油门。
否则，我公司将不实行三包，敬请用户注意。
2、柴油机操作人员，必须认真阅读本使用保养说明书，熟悉本机结构，严格遵守说明书规定的技术操作和保养规程。
3、用户在使用新机时，应进行50小时试运转。
4、柴油机冷车起动后应慢慢提高转速，不要猛然使它高速运转，也不要长时间空转。
大负荷运转后，不要立即停车，应低速空载运转5～10分钟后停车。
5、停车后，如果环境温度有可能低于0℃而且未使用防冻添加剂时，应将水箱和柴油机内的水放净。
6、禁止柴油机在无空气滤清器的情况下工作，防止空气未经过过滤就进入气缸。
7、向柴油机添加燃油和机油时，必须选用规定的牌号，并采用专用的清洁容器，加入时都要经过滤网过滤。
燃油要经过沉淀72小时以上。
8、电气系统各部件的检修必须由熟悉电气知识的人员进行。
9、为防止锈蚀，柴油机出公司时进行油封，一般柴油机的油封期为一年，凡超过一年的应进行检查并采取必要的补充措施。
10、发动机质量信息反馈我公司对WD615系列柴油机产品实行质量跟踪建档，用户在使用产品时请按卡片要求填写寄回我公司。
凭卡建立用户联系关系。
11、在维修、更换发动机零配件时须知：斯太尔WD615系列柴油机产品，是高性能的柴油机，用户在维修时请按斯太尔WD615系列柴油机零件图册和维修手册的诸项要求进行工作，但购买有关零配件，必须采用主机厂鉴定认可的产品，以确保其性能，可靠性和寿命。
WD615系列发动机的使用和保养-2008
发动机一、WD615系列发动机的使用和保养1、保证按使用说明书使用和定期更换高质量润滑机油、机油滤清器，防冻冷却液，不得直接使用自然水。
2、保证按使用说明书使用高质量柴油和定期保养更换柴油滤清器。
每日放掉油水分离器中的水和沉淀物，定期检查燃油箱的清洁程度。
3、发动机每天启动前，应检查机油、冷却液的液位，检查进气系统的密封性。
4、发动机启动时应怠速运行3～5分钟。
进行暖机，当水温达60℃时方可起步，停车时亦应怠速运行3～5分钟后再熄火。
5、保证按使用说明书进行使用、检查、保养、维修。
应请有资质的人员进行维修。
尽可能到特约服务站进行保养、维修。
6、电控柴油机的喷油系统在柴油机运行中会产生高电压（110V），当柴油机运行时，不要触动喷油器电磁阀导线或部件，以免触电。
7、电控高压共轨柴油机的燃油喷射压力很高（160Mpa）,其油轨和高压油管内的燃油都具有很高的压力。
因此，在燃油发生泄露时，请将柴油机停车，待燃油管路中的压力下降后进行修理，避免人身受到伤害。
8、为防止线束短路，柴油机线束部分禁止用水冲洗。
若发现线束部分有水，应用冷风吹干后才能起动柴油机。
9、其它未说明的问题，请参照随车发放的《WD615欧III系列柴油机使用与保养说明书》的说明。
（一）、WD615系列欧Ⅲ发动机主要参数及规格1、 WD615系列共轨发动机的机型2、09款D10高压共轨国Ⅲ系列机型3、09款EGR国Ⅲ系列柴油机型目前重汽EGR发动机已切换两气门4、09款D12高压共轨国Ⅲ系列柴油机型WD615系列发动机采用了日本电装公司的电控共轨喷油系统、四气门结构和电控泄气制动系统。
最高共轨压力可达180MPa。
发动机ECU可根据发动机的转速,温度,负荷,水温,增压压力和汽车的运转情况灵活并准确地调整喷油量,喷油次数,共轨压力和提前角,使发动机的排放,噪声,动力性,经济性,平稳性,低温起动性和汽车的操纵性能都达到最佳的匹配。
1、常用简写及定义CRS 电控高压共轨系统ECU 电子控制单元PCV 油泵压力控制阀TWV 喷油器双路电磁阀2、WD615系列欧Ⅲ柴油机主要系统技术参数及附件规格2．1、润滑系统：a)润滑油型号：CF-4级 15W/40b)润滑油加入量c)2. 2电控高压共轨燃油系统a)ECU型号：R61540090002 生产厂家：日本DENSO公司b)喷油泵型号：HP0 生产厂家：日本DENSO公司c)喷油器型号：670*(带QR码) 生产厂家：日本DENSO公司喷油压力：40～160Mpa（MAX）d)柴油要求：符合GB17691-2005标准的轻柴油e)燃油粗滤器（自带油水分离，可选装燃油加热器）：图号：WG1540080211——滤芯更换时间20000公里（参考值，标准油）f)燃油滤清器：图号：WG1540080110——滤芯更换时间30000公里2.3冷却系统a)风扇：Φ590、Φ640、Φ704的环形（硅油）风扇b)柴油机内部冷却液容量：21.5L2.4 低温起动装置（用户选装）——进气口带进气预热装置，加热器参数24V，2.4kW，能满足-25～-30℃环境下起动——生产厂家：Philips公司——不带进气预热装置，能满足-5～-10℃环境下起动2.5 起动系统起动机 ISKRA，24V、7.5kW发电机 28V55A 1540W蓄电池 2×12V135Ah2.7 空气压缩机型式：双缸活塞式，水冷缸径×行程：85×56mm排量：636mL工作压力：10bar最大压力：12.5bar2.8 配气定时（1mm余隙时）（见图5-1）进气门开：上止点进气门关：下止点后18°排气门开：下止点前37°图5-1排气门关：上止点前3°冷态气门间隙：进气0.30mm排气0.40mm2.11 电控排气泄气制动（用户选装）制动功率： 160kW（在额定转速2200r/min时）（二）、WD615系列发动机电控共轨电气系统电气系统由ECU、传感器、开关、继电器、执行器（供油泵电磁阀、喷油器电磁阀、排气制动阀、泄气式制动装置电磁阀）、灯、通讯数据连接和DC24V电源装置等组成。
重汽牌WD615国III(EGR)柴油机
2、电控供油速率燃油喷射泵
该泵拥有预行程电控可调结构,其供油预行程可 在一定范围内由ECU程控调节,按柴油机不同工 况的需要改变预行程。 试验表明通过ECU对预行程的控制,可以得到精 确的喷油定时和喷射压力。同时配合油门位置 传感器，使油量控制更精确，从而保证柴油机 可在整个工作范围内达到最优化的经济性能和 排放性能。
1
国Ⅲ排放标准概述
我国于2008年1月1日和7月1日起在全国范围内分 别对重型车和轻型车的新车上牌执行国Ⅲ标准。 国Ⅲ标准是国家强制执行的。自执行之日起，国 内客户只有选购符合国Ⅲ标准的公告车型，才能 挂牌营运。中国国Ⅲ排放标准等同于欧盟2001年 开始强制执行的Euro3法规(俗称“欧Ⅲ”)。
2
12
4、EGR国Ⅲ发动机的优势
油品适应性好，适合国情，降低维护和维修费 用，用户使用成本降低。 故障诊断系统功能完备、操作简便，可实现电 控系统故障的准确判断，简化维修过程。
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EGR国Ⅲ发动机电控H泵
电控供油速率燃油喷射泵的开发是基于预行程可电 控调节为基础,通过ECU对预行程调节机构的控制， 来实现对喷油量、喷油定时和喷射压力的精确控制。 H泵是中国重汽全新开发的新一代电控直列泵，结 构全面、强化体现全新开发的新一代泵。完全满足 国Ⅲ排放的要求。 H泵拥有预行程电控可调结构，其供油预行程可在 一定范围内由ECU程控调节。柱塞副的柱塞上安装 一个控制滑套，滑套能沿柱塞工作面上下移动，按 柴油机不同工况的需要改变预行程。主要结构元件： 步进电机、蜗轮蜗杆、ECU、传感器、线束
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国外重型Euro3柴油机技术方案概述
欧洲重型汽车巨头，生产销售的满足Euro3排放法 规的重型专用柴油机，采用了上述不同结构的燃 油喷射系统，其技术路线更多体现的是各制造商 在满列发动机
柴油发动机使用说明书
第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。
用户在使用该柴油机时，要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。
2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后，方可投入正常使用。
3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。
4、柴油机起动后，应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。
5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除，禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。
6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。
7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。
8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。
9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油，定期清洗、养护并更换机油。
必要时予以更换滤芯。
10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。
11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水，防止冻裂机体和气缸盖。
12、按本说明书要求进行磨合和保养。
13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时，必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。
二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。
2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。
3、切勿在饮酒后运转发动机。
4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件，用户应安装防护装置，安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。
定期检查柴油机各紧固螺栓的松紧程度,并及时予以紧固。
D6135CZ-型柴油机说明书之2
毕业论文（设计）D6135CZ型柴油机设计The Design of D6135CZ Diesel Engine学生姓名：******指导教师：***********合作指导教师：专业名称：热能与动力工程所在学院：机械工程学院二〇一一年六月目录摘要 ................................ 错误！未定义书签。
Abstract................................. 错误！未定义书签。
第一章前言 ........................... 错误！未定义书签。
1.1 研究目的和意义....................................................................................... 错误！未定义书签。
1.2 国内外研究现状....................................................................................... 错误！未定义书签。
1.3研究内容与方法....................................................................................... 错误！未定义书签。
第二章柴油机总体设计 ................. 错误！未定义书签。
2.1 柴油机的工作循环和结构参数............................................................... 错误！未定义书签。
2.1.1 柴油机工作原理............................................................................ 错误！未定义书签。
WD615柴油机维护保养指南及内容
合理的保养可以有效提高柴油机的使用寿命,降低故障率，减小使用成本。
Proper maintenance can effectively prolong service life of diesel engines, decrease trouble rate and reduce cost.
保养内容： Maintenance contents : 更换柴油滤芯、机油滤芯；
适 用温 度
applied
-40～ 30℃
-30～ 35℃
-25～35℃ -20～40℃ -15～50℃
temperature
请根据环境温度选择使用正确牌号的机油，否则易造 成柴油机故障。
Please use right oil according to ambient temperature, otherwise, engine trouble can occur.
Operators of diesel engines must carefully read Operation and Maintenance Manual, and well understand the structure of diesel engines, strictly comply with the operation and maintenance stipulated in the Operation and Maintenance manual.
Angle
1、日常维护 Daily Maintenance
◆检查:
Inspection: ◆机油液面是否在油尺的刻线范围；
Check the oil level；
◆冷却液液面；
Check the coolant level；
WD615系列欧Ⅲ柴油机维修保养手册
W D615系列欧Ⅲ柴油机维修保养手册前 言WD615系列欧Ⅲ柴油机是中国重汽与英国RICARDO公司、日本DENSO 公司、荷兰TNO检测中心联合开发和设计的完全拥有自主知识产权、具有当代世界先进水平的新一代电控、共轨、四气门柴油发动机，已经通过欧洲经济委员会（ECE）授权的权威车辆检测机构荷兰RDW（车辆技术信息中心）的EEC认证，可以在欧洲经济委员会（ECE）的成员国实现销售。
WD615系列欧Ⅲ柴油机留有欧Ⅳ的技术储备，是重型汽车、客车、汽车起重机等生产厂商最为理想的配套动力之一。
本书简要介绍WD615系列欧Ⅲ柴油机结构特征及使用保养、维修事项。
由于结构发展和改进，本书所示结构分解图与实物可能略有差别。
仅供参考，如有疑问，可来电咨询。
本书的宗旨在于帮助广大用户了解WD615系列欧Ⅲ柴油机使用要求，并介绍工作系统和零部件结构，使用户对WD615系列欧Ⅲ柴油机能有粗略的了解。
如在维修时还应按《WD615系列欧Ⅲ柴油机零件目录》购买所需零部件。
目录一、 WD615欧III柴油机主要技术参数---------------------------------- 4二、 WD615欧III柴油机主要配合间隙----------------------------------5三、 WD615欧Ⅲ柴油机结构介绍--------------------------- 7四、WD615欧III柴油机的装配要点----------------------- 20五、 WD615系列欧Ⅲ柴油机使用及保养--------------------- 50六、常见故障及排除------------------------------------- 55七、电控共轨系统故障的检查与排除1、发动机故障灯检测方法--------------------------------------692、运用诊断仪检测方法----------------------------------------693、故障闪码与诊断仪代码对照表--------------------------------704、整车线路图------------------------------------------------735、重汽豪沃线束图--------------------------------------------746、1号加速踏板传感器故障 （DTC P0120 P0121）--------------80第1章 WD615欧III柴油机主要技术参数1.1 WD615系列欧Ⅲ柴油机主要技术参数表机型 WD615.327WD615.329WD615.334WD615.338WD615.340型式直列、水冷、四冲程、增压中冷、直喷、电控共轨缸数 6 缸径×行程mm×mm126×130发动机总排量 L 9.726压缩比 17.5 发火次序 1-5-3-6-2-4额定功率/转速 kW/r/min 198/2200 213/2200 247/2200 276/2200 294/2200最大扭矩/转速N·m/min1150/1100∽16001160/1100∽16001350/1100∽16001500/1100∽16001600/1100∽1600总功率特性最低燃油消耗率g/kW·h188扭矩储备率％ 33.825.525.925.225.4机油燃油消耗比 % ≤0.1最高空载速度 r/min 2420±50怠速稳定转速 r/min 600±50排放水平欧Ⅲ标准WD615系列欧Ⅲ柴油机基本型型号表示WD 6 15. 3 XX机型特征号（一般用两位阿拉伯数字表示）指满足欧Ⅲ排放单缸排量约1.5L6缸水冷柴油机备注：中国重汽根据自己的产品型谱发展，对欧Ⅲ柴油机的机型特征号制定不同于上述表格，具体参数表见下表（仅限于中国重汽自身产品）。
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重汽斯太尔系列船用柴油机补充说明书(2009年10月版)中国重汽集团杭州发动机有限公司特别提示·为使您的合法权益得到保护，严禁私自拆开油泵油量铅封。
·喷油泵调整或拆除铅封时公司的保证就失效。
·喷油泵为精密部件，用户不得拆解，否则公司保证失效。
·增压器转子轴为精密高速旋转部件，严禁拆解和碰撞，否则公司保证失效。
·柴油机主轴承螺栓和连杆螺栓有严格的扭矩和转角要求，用户不得松动和拆卸，否则公司保证失效。
·柴油机每次开车前，必须检查冷却液是否加满，机油是否加足。
·连杆螺栓为一次性使用螺栓，不得重复使用。
注意事项1、本柴油机出公司时已按试验规范严格进行出公司试验，油门已铅封限位，不得随意拆除铅封，加大油门。
否则，我公司将不实行三包，敬请用户注意。
2、柴油机操作人员，必须认真阅读本使用保养说明书，熟悉本机结构，严格遵守说明书规定的技术操作和保养规程。
3、用户在使用新机时，应进行50小时试运转。
4、柴油机冷车起动后应慢慢提高转速，不要猛然使它高速运转，也不要长时间空转。
大负荷运转后，不要立即停车，应低速空载运转5～10分钟后停车。
5、停车后，如果环境温度有可能低于0℃而且未使用防冻添加剂时，应将水箱和柴油机内的水放净。
6、禁止柴油机在无空气滤清器的情况下工作，防止空气未经过过滤就进入气缸。
7、向柴油机添加燃油和机油时，必须选用规定的牌号，并采用专用的清洁容器，加入时都要经过滤网过滤。
燃油要经过沉淀72小时以上。
8、电气系统各部件的检修必须由熟悉电气知识的人员进行。
9、为防止锈蚀，柴油机出公司时进行油封，一般柴油机的油封期为一年，凡超过一年的应进行检查并采取必要的补充措施。
10、发动机质量信息反馈我公司对WD615系列柴油机产品实行质量跟踪建档，用户在使用产品时请按卡片要求填写寄回我公司。
凭卡建立用户联系关系。
11、在维修、更换发动机零配件时须知：斯太尔WD615系列柴油机产品，是高性能的柴油机，用户在维修时请按斯太尔WD615系列柴油机零件图册和维修手册的诸项要求进行工作，但购买有关零配件，必须采用主机厂鉴定认可的产品，以确保其性能，可靠性和寿命。
前言WD615系列柴油机采用国外引进技术在中国制造的高速柴油机。
该系列柴油机具有结构紧凑，使用可靠，动力性、经济性技术指标优良，起动迅速，操作简单和维护方便等特点，特别是排放指标先进，达到欧洲Ⅱ排放标准（即国家排放标准B阶段要求）。
在WD615系列柴油机的基础上，又相继开发出WD415系列柴油机和WD615.57系列柴油机，它们是重型汽车、工程机械、固定动力及船用主、辅机等的理想动力。
重汽斯太尔系列船用柴油机分别是WD415、WD615系列柴油机的变型系列柴油机。
它具有体积小、重量轻、油耗低、噪声小、寿命长、起动方便等优点。
是高速船、游艇、交通艇、起动驳、渡船、挖泥船及渔船等小型船舶的理想动力，亦可与船用发电机配套作为中小船舶的电站动力。
主机可与船用齿轮箱配套，并随机配套海水泵、海淡水热交换器。
重汽斯太尔系列船用柴油机的保用期为：自用户购船起12个月或运行800小时（以先到者为准）。
本使用说明书作为《WD615欧Ⅱ系列柴油机使用与保养说明书》、《WD415欧Ⅱ柴油机使用与保养说明书》及《WD615.57欧Ⅱ柴油机使用与保养说明书》的补充本。
具体阐述了WD615C系列船用柴油机的安装及使用和保养。
随着产品的不断发展，其结构还会有所改进，希望用户及时关注我公司发布的各种技术信息。
凡所作更改均不再一一通知用户。
用户在维护使用时，可同时参阅《WD615欧Ⅱ系列柴油机使用与保养说明书》、《WD415欧Ⅱ柴油机使用与保养说明书》及《WD615.57欧Ⅱ柴油机使用与保养说明书》以及《WD615系列柴油机结构使用保养磁盘》，以全面了解重汽斯太尔系列柴油机的系统及零部件结构。
欢迎用户对我公司产品改进提出宝贵意见。
柴油机用途不同，其使用特性也不一样，本公司可在柴油机的性能和结构上作出多种变动，以满足用户提出的各种需求。
目次第一章.船用柴油机基本参数-------------------------------------------------------------------------- 1 第二章. 船用柴油机特性曲线和外形图------------------------------------------------------------------1 第三章. 船用柴油机的安装及使用要求-------------------------------------------------------------------1 第四章.船用柴油机轴系扭振参数----------------------------------------------------------------------2 第五章.船用柴油机常见故障的排除----------------------------------------------------------------------2（页码根据排版）第一章船用柴油机基本参数一、执行标准与规范1. 相关国家标准GB/T3253-1994《船用柴油机技术条件》；2. 中国船级社《钢质海船入级规范》（2006）及修订通告；3. 国际未覆盖部分，采用国标与船检认可的有关部颁标准或企业标准。
二、发动机技术规格1 发动机在下列标准状况下，能够发出额定功率并持续运转，且每运转12小时中允许超负荷（110％额定功率）运行1小时：绝对大气压：0.1MPa相对湿度：30％环境温度：25℃冷却介质温度：25℃2 发动机在渔检与船检规范的下列无限航区基准环境状况下，能够发出无限航区功率并持续运转，且每运转12小时中允许超负荷（110％）运行1小时：绝对大气压：0.1MPa相对湿度：60％环境温度：45℃冷却介质温度：35℃3 发动机在下列条件下能正常工作：纵向倾斜：30°横向倾斜：排气管侧30°油泵侧22.5°4 发动机燃油牌号夏季 0号柴油GB 252冬季 -10号柴油GB 252当冬季温度为-15℃时，选用-20号柴油。
当冬季温度为-30时，选用-35℃号柴油。
5 发动机机油牌号采用L-ECD柴油机油按GB11122-1997规定或API-CD标准，按使用环境温度条件选取牌号见下图1。
图1 机油牌号的选用由于多级油具有平直的粘度曲线，在润滑要求高的低温和高温范围内，具有良好的润滑特性，应此推荐选用多级润滑油。
6 冷却介质：内循环冷却系统：淡水（经过防锈、防诟处理的水）外循环冷却系统：海水或淡水7. 重汽斯太尔系列船用柴油机主要技术参数7.1 WD415.24系列船用柴油机技术参数第二章船用柴油机特性曲线及外形图一、斯太尔系列柴油机及订货号编号说明1.斯太尔系列船用柴油机的型号及安装图1.1斯太尔系列船用柴油机的型号表示1.2斯太尔系列船用柴油机订货号表示同一型号同一变型顺序号，不同二次变型号，其额定功率/转速相同。
二次变型号仅表示不同用户要求的细微区别。
二、斯太尔系列船用柴油机推进特性曲线注：以上为我公司部分机型特性曲线图，如需更多机型特性曲线图请咨询我公司技术部门。
重汽斯太尔系列船用柴油机的外形图第三章船用柴油机轴系扭振参数一、WD615系列船用柴油机轴系扭振参数1 基本参数机型内容WD615.61CWD615.64CWD615.67CWD615.46CWD615.68C气缸直径 mm 126活塞行程 mm 130气缸数目 6往复运动件质量 kg 4.83连杆长度 mm 219曲柄半径 mm 65发火顺序1-5-3-6-2-4曲轴材料45-GB699 42CrMo(A)机械效率％842 轴系扭转振动数据计算当量系统图3 轴系扭转振动数据计算当量系统表序号质量名称转动惯量（kgm2）刚度（kNm/rad）直径（mm）1 皮带轮+减振器0.2382 2717.372 No.1 Cyl 0.0766 2413.26 82/03 No.2 Cyl 0.0766 2413.26 82/04 No.3 Cyl 0.0766 2413.26 82/05 No.4 Cyl 0.0766 2413.26 82/06 No.5 Cyl 0.0766 2413.26 82/07 No.6 Cyl 0.0766 3511.98 82/08 飞轮+接盘 1.8122二、WD615.57系列船用柴油机轴系扭振参数1 基本参数机型WD615.57C内容气缸直径 mm 126活塞行程 mm 130气缸数目 6往复运动件质量 kg 4.83连杆长度 mm 219曲柄半径 mm 65发火顺序1-5-3-6-2-4曲轴材料42CrMo(A)机械效率％84减振器类型硅油减振器减振器转动惯量（壳体）kgm2 0.047减振器转动惯量（惯性块）kgm2 0.101散热面积 m2 0.12 轴系扭转振动数据计算当量系统图3 轴系扭转振动数据计算当量系统表序号质量名称转动惯量（kgm2）刚度（kNm/rad）直径（mm）1 皮带轮+减振器0.2487 2717.372 No.1 Cyl 0.081 2492 82/03 No.2 Cyl 0.081 2492 82/04 No.3 Cyl 0.081 2492 82/05 No.4 Cyl 0.081 2492 82/06 No.5 Cyl 0.081 2492 82/07 No.6 Cyl 0.081 2703 82/08 飞轮+接盘 1.8122三、WD415系列船用柴油机轴系扭振参数1 基本参数机型内容WD415.24C WD415.16C气缸直径 mm 126活塞行程 mm 130气缸数目 4往复运动件质量 kg 4.83连杆长度 mm 219曲柄半径 mm 65发火顺序1-3-4-2曲轴材料42CrMo(A)机械效率％842 轴系扭转振动数据计算当量系统图3 轴系扭转振动数据计算当量系统表序号质量名称转动惯量（kgm2）刚度（kNm/rad）直径（mm）1 皮带轮+减振器0.2487 2717.372 No.1 Cyl 0.081 2492 82/03 No.2 Cyl 0.081 2492 82/04 No.3 Cyl 0.081 2492 82/05 No.4 Cyl 0.081 2703 82/06 飞轮+接盘 1.8122第四章 船用柴油机的安装及使用要求一、船用发动机安装注意事项1. 安装人员在安装发动机前，必须仔细阅读随机所带的有关文件、材料、熟悉发动机结构及安装要求；2. 安装人员必须具有一定安装经验的机械技工和电气技工；3. 如果安装与生产厂提供的资料相差很大时，则必须在生产厂有关人员的指导下进行安装；4. 为保证发动机正常工作，机舱必须具有通风设施。