柴油机使用维护说明书(最全版)
柴油发电机组维修说明书
柴油发电机组维修说明书一、引言柴油发电机组是一种常见的发电设备，广泛应用于各个领域，如工业、农业、建筑等。
为了确保柴油发电机组的正常运行，及时维修和保养是非常重要的。
本维修说明书将详细介绍柴油发电机组的维修方法和注意事项。
二、维修前的准备工作1. 确保安全：在进行任何维修操作之前，必须切断柴油发电机组的电源，并将开关设到“离”位，以防止电击事故的发生。
2. 工具准备：准备常用的维修工具，如扳手、螺丝刀、电线钳等，确保工具的完好无损。
3. 资料查询：熟悉柴油发电机组的技术手册，了解其结构、工作原理和维修方法。
4. 维修环境：选择一个安全、整洁的工作环境，确保充足的照明和通风条件。
三、故障诊断与维修方法1. 发动机无法启动可能原因：- 柴油油箱无燃油或燃油不足- 燃油管路堵塞或漏油- 电池电量不足或线路接触不良维修方法：- 检查柴油油箱，确保有足够的燃油供应- 检查燃油管路，清洁或更换堵塞或漏油的管件- 检查电池电量，充电或更换电池2. 发动机运行不稳或停机可能原因：- 空气滤清器堵塞- 燃油喷嘴故障- 燃油滤清器堵塞维修方法：- 清洁或更换空气滤清器- 清洁或更换燃油喷嘴- 清洁或更换燃油滤清器3. 发电机输出功率不稳定可能原因：- 发电机负载过大- 发动机转速波动- 发电机内部故障维修方法：- 调整发电机负载，确保在额定功率范围内运行- 检查发动机转速控制装置，调整转速稳定性- 检查发电机内部，如发电机绕组是否短路或断路，进行修理或更换四、保养注意事项1. 定期更换机油和机油滤清器，以确保发动机润滑良好，延长使用寿命。
2. 清洁发电机组外壳和散热片，防止灰尘积累影响散热效果。
3. 检查电线和连接器的接触是否良好，如有松动或腐蚀应及时处理。
4. 定期检查并调整发电机组的皮带松紧度，确保传动效率和使用安全。
5. 清洁燃油滤清器，并定期更换以防止积存的杂质阻塞导致燃油供应不足。
五、安全注意事项1. 维修时注意个人防护，戴好手套、护目镜等安全装备。
柴油机操作维修说明书-2
Dieslguard NB Rocor NB 液体
供货形式
505-01.01 版本 04
气缸单元的解体
工作卡
2/(3)
开始分解气缸单元之前必须将其放置在工 作台上。
活塞和连杆的拆卸
6） 卸下缸盖上的五个螺栓。 7） 在缸盖上安装起吊工具，见图 2 8） 借助起吊工具拆下缸盖。 9） 拆 下 推 杆 和 径 向 导 套 ， 见 工 作 卡
1） 将组件向下。
手工工具
六角套筒扳手 扳手 撬棍
505-01.15 505-01.01 514-01.10 520-01.05 520-01.06
人力
工作时间：2 小时 人 数：2 人
备件和易损件
图表号
件号
数量
数据
压力和公差数据(500.35 页)
拧紧扭矩表
(500.40 页)
重量说明
(500.45 页)
505-01.00 版本 07
这一项须每周检查一次 在使用酸除锈后，应立即检查系统中酸含
量，24 小时后再进行一次。
概述
5/(5)
淡水系统处理
504.40 版本 02
通则
冷却水处理用的亚硝酸盐-硼酸盐防腐蚀剂
公司名称
防腐蚀剂名称
Castrol Limited Swindon Wiltshire，England
Drew Ameriod Marine Boonton，N.J./U.S.A Houseman Scandinavia 3660 Stenl￠se Denmark Nalfleet Marine Chemicals Northwich, Cheshire CW8DX,England
柴油机使用保养说明
柴油机使用保养说明柴油机是一种内燃机，常用于汽车、船舶、发电机组、工程机械等机械设备。
为了保证柴油机的正常运行和延长其使用寿命，必须进行定期的保养工作。
下面是柴油机使用保养的一些说明。
1.柴油机的保养工作可以分为日常保养和定期保养两部分。
日常保养包括检查机油和水温的温度、检查燃油的质量和油位、清洁空气滤清器、检查和清洗散热器等。
定期保养包括更换机油和机油滤清器、更换燃油滤清器、更换空气滤清器、调整喷油嘴等。
2.柴油机的机油是非常重要的保养物品，它需要定期更换。
机油的更换周期一般为5000公里或半年，根据具体情况可以适当延长或缩短。
更换机油时要注意选择适合柴油机的机油，并确保机油滤清器的正常工作。
4.空气滤清器也是柴油机保养中必不可少的一部分。
空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘和杂质，防止其进入到柴油机中，影响柴油机的正常运行。
空气滤清器需要定期清洗或更换，具体的更换周期根据柴油机的使用环境和使用条件来决定。
5.柴油机的喷油嘴是调节燃油进入燃烧室的关键部件，通过喷嘴的喷油效果可以影响柴油机的燃烧效率和排放情况。
因此，定期调整和清洗喷油嘴可以改善柴油机的燃烧效果，降低碳积和延长使用寿命。
6.柴油机在运行过程中会产生大量的热量，因此散热器的清洁和维护也是非常重要的。
散热器需要定期清洁，尤其是在使用环境比较恶劣的情况下，更需要加强清洁和维护工作，以保证柴油机的散热效果。
7.柴油机的冷却系统也需要定期检查和保养。
冷却液的质量和水位直接影响着柴油机的散热效果和运行状态。
因此，定期检查和更换冷却液，保持冷却系统的正常工作状态，对于延长柴油机的使用寿命至关重要。
8.柴油机的高压油泵和喷油泵也需要定期检查和保养。
高压油泵和喷油泵是柴油机燃烧系统的核心部件，其工作状态直接影响着柴油机的燃烧效果和工作性能。
定期检查和维护这两个部件，可以保证柴油机的燃烧效率和性能。
总之，柴油机的保养是保证柴油机正常运行和延长使用寿命的重要措施。
柴油发动机使用说明书
第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。
用户在使用该柴油机时，要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。
2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后，方可投入正常使用。
3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。
4、柴油机起动后，应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。
5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除，禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。
6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。
7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。
8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。
9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油，定期清洗、养护并更换机油。
必要时予以更换滤芯。
10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。
11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水，防止冻裂机体和气缸盖。
12、按本说明书要求进行磨合和保养。
13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时，必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。
二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。
2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。
3、切勿在饮酒后运转发动机。
4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件，用户应安装防护装置，安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。
定期检查柴油机各紧固螺栓的松紧程度,并及时予以紧固。
柴油机使用保养说明
柴油机使用及保养说明1、提示1.1柴油机操作人员，必须认真阅读使用保养说明书，严格遵守说明书规定的技术操作和保养规程，并注意警示说明及警示标志；1.2柴油机停止使用时，如果环境温度低于0℃，而且未使用防冻添加剂时，应将冷却水完全放净，防止机体冻裂；1.3远离排气管和增压器等高温部件，防止烫伤；1.4不得在柴油机热态时立即打开散热器的加水口，防止被高温水蒸气烫伤；1.5柴油机长时间停车需再次启动时，应对增压器轴承进行预先润滑；1.6加入柴油需采用专用的清洁容器，加入时要经滤网过滤，柴油要经过72小时以上的沉淀；1.7禁止柴油机在无空气滤清器的情况下工作，防止空气未经过滤就进入气缸，引起磨损加剧；1.8空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器，统称“三滤”，在更换滤芯时，必须更换原装或质量可靠的滤芯，以延长柴油机的寿命；2、开车前检查2.1开车前，应检查是否按要求加足机油、燃油和冷却液；2.2启动前，应检查油泵齿条和停车手柄是否灵活，如有卡滞现象，必须在检查排除故障后方可启动；2.3启动前，必须用手压机油泵向管路系统和各润滑点预供油，供油过程中要盘车3-5周；2.4启动时间不能超过5秒，连续启动需间隔2分钟，3次以上启动不成功应查明原因；2.5柴油机启动后，必须暖机，在怠速运行5-10分钟后方可提速运行；2.6柴油机在工作完，熄火前，必须冷机，在怠速运行5-10分钟后，方可停机；2.7柴油机不宜在怠速状态下长时间运行，一般怠速运行不超过10分钟；3、维护3.1新机初期磨合期为50小时，磨合期后需更换机油并清理机油滤清器；3.2柴油机每运行250小时应更换机油和清洗机油滤清器；3.3新机在投入使用100小时后，应检查所有的连接螺栓、螺母是否松动，如有松动应拧紧；3.4特别注意在柴油机使用350小时后，复查气缸盖螺母的扭矩，如低于说明书的规定值，则应按对角线方向拧紧到规定值，此项工作应定期进行；3.5柴油机的油封期为一年，凡超过一年的应进行检查并采取必要的补充措施。
柴油发电机组操作规程及维护说明书
柴油发电机组系列操作及维护说明书苏州富凌达机电工程有限公司2017年4月版本一、安全与健康1.安全警告本设备在设计和制造过程中充分考虑了安全因素和对人身健康的影响，使用者在使用前必须认真的阅读以下内容，并在操作过程中严格地遵守本手册规定的制度，以确保设备与人身的安全,以及人身的健康，凡因违章引起的安全事故和人身健康损伤，本公司概不负责。
1)起动发动机前，所有的保护装置，完好无损坏，特别是冷却风扇防护罩与发电机散热防护网等旋转部位必须予以正确安装防护。
2)在运转前，机组的控制、保护电器与连接线路应安装连接好，并对机组进行全面的检查，以确保发动机处于安全状态。
3)应保证机组所有接地装置良好并可靠连接。
4)所有可以锁定的门和盖板在运转前应该固定。
5)保养维护程序可能涉及到重型零件或危及生命的电气设备。
因此，操作员必须经过专业培训，建议不要独自操作设备，工作时须有人协助，以防万一发生意外时能及时处理各类状况的发生6)设备维修、保养前，应断开发动机起动马达电池电源，以防误操作，造成发动机意外起动引起人身伤害。
2.燃油和润滑油的安全使用燃油和润滑油会刺激皮肤，长时间接触会对皮肤造成伤害，皮肤接触到油，要及时用清洁凝胶或清洁剂进行彻底清洗。
在有接触到油类相关工作的人员应戴上防护手套，做好防护措施。
3.冷却液的使用安全1)冷却系统在机组运转前，(散热水箱或热交换器)必须装满清洁的冷却液。
2)当冷却系统没有冷却液或引擎正在运转时，不可起动加热器,否则会造成损害。
3)高温的冷却水会导致严重的灼伤，发动机未冷却的时候，不要打开封闭的冷却系统中的高热及高压的冷却水箱盖，以及水管的堵头。
4.电池的安全使用如果操作员使用铅酸电池时遵守下面的预防措施就会很安全。
为确保安全，必须按制造商的推荐，正确的操作和保养电池。
与酸性电解液接触的人员必须穿戴防护服，尤其要保护眼睛。
4)电解液铅酸电池含有有毒的和具有腐蚀性的稀硫酸，触到皮肤和眼睛会引起灼伤。
柴油发动机使用说明书
第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。
用户在使用该柴油机时，要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。
2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后，方可投入正常使用。
3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。
4、柴油机起动后，应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。
5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除，禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。
6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。
(7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。
8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。
9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油，定期清洗、养护并更换机油。
必要时予以更换滤芯。
10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。
11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水，防止冻裂机体和气缸盖。
12、按本说明书要求进行磨合和保养。
13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时，必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。
二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。
2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。
3、切勿在饮酒后运转发动机。
（4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件，用户应安装防护装置，安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。
定期检查柴油机各紧固螺栓的松紧程度,并及时予以紧固。
柴油发动机使用说明书
柴油发动机使用说明书(总16页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。
用户在使用该柴油机时，要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。
2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后，方可投入正常使用。
3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。
4、柴油机起动后，应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。
5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除，禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。
6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。
7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。
8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。
9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油，定期清洗、养护并更换机油。
必要时予以更换滤芯。
10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。
11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水，防止冻裂机体和气缸盖。
12、按本说明书要求进行磨合和保养。
13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时，必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。
二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。
2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。
3、切勿在饮酒后运转发动机。
4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件，用户应安装防护装置，安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。
柴油机的操作与维保
柴油机的操作与维保一、使用前注意做好几件事1、润滑油(GB1112-1997)夏季用CC15W/40号冬季用CC15W/30号注意：加油时不得超过机油尺上刻线，正常运转时不得低于机油尺下刻线。
2、轻柴油(GB252-1994)夏季用0号冬季用-10号和-20号2.1松开喷油泵上放气螺钉，放尽油路中空气后再拧紧。
2.2调速把手置于开始位置后，用泵油板手泵油，直到听到喷油声。
注意：柴油使用前要充分沉淀和过滤干净，加油器应保持清洁，切勿将尘土带入。
3、加入清洁水，加至水箱红色浮子头升到最高位置。
切勿使用脏污或含有盐、碱的水(井水、海水等)。
二、起动调速把手置于“开始”位置，左手减压，右手顺时摇转柴油机，逐渐加快，到最快时左手放开减压，右手仍继续全力摇转。
起动后检查机油压力指示阀红色标志是否升起，并空车低速运转3~5分钟，然后逐渐增加转速和负荷。
三、停车卸去负荷，调速把手逐渐移到停车位置即可停车。
停车时间较长时：1、放尽冷却水；2、转动飞轮，停于压缩上止点位置；3、关闭油箱开关；4、检查空气滤清器中的机油，如污移或变稀的话，应清洗空气滤清器油盘及滤网，并揩干，换干净新机油至油盘油面线为止；5、调整气门间隙(进气门：0.35±0.05mm，排气门:0.45±0.05mm。
四、调整进排气门间隙1、盘动飞轮至压缩上止点；2、拆下缸罩；3、旋松摇臂调整螺母；4、进气门用0.35毫米塞尺、排气门用0.45毫米塞尺插入摇臂头与气门杆之间旋动摇臂调整螺钉至适当紧度；5、旋紧摇臂调整螺母，保证进气门间隙在：0.35±0.05mm，排气门间隙在：0.45±0.05mm6、装上缸罩，保证减压手柄正常工作。
五、调整供油提前角拆下接喷油器一端的高压油管管接螺母，旋松接喷油泵一端的高压油管管接螺母，将高压油管旋转一个角度，使喷油器一端油管管口向上，再旋紧另一端螺母，盘动飞轮，当柴油从油管口开始冒出时立即停止盘动，检查飞轮上供油刻线是否对准水箱刻线，如果相差很大，必须调整供油提前角。
柴油机维修手册
柴油发动机排故手册
页次
发动机不能转动或转动缓慢
发动机起动困难〔排气中无烟〕.................................................... 发动机起动困难〔排气中有烟〕
发动机在运行时停机
发动机运转粗暴或缺火
发动机输出功率偏低
排黑烟过多
机油消耗率偏高
机油被污染
燃油消耗率偏高
冷却液被污染
冷却液损失
机油压力偏低
机油油位升高
冷却液温度超过正常温度
发动机噪声过大
发动机振动过大
发动机不能转动或转动缓慢
发动机起动困难〔排气中无烟〕
发动机起动困难〔排气中有烟〕
发动机在运行时停机
发动机运转粗暴或缺火
发动机输出功率偏低
排黑烟过多
机油消耗率偏高
机油被污染
燃油消耗率偏高
冷却液被污染
冷却液损失
机油压力偏低
机油油位升高。
柴油机维修手册
柴油发动机排故手册页次发动机不可以转动或转动迟缓发动机起动困难（排气中无烟）
发动机起动困难（排气中有烟）
发动机在运行时停机
发动机运行粗暴或缺火
发动机输出功率偏低
排黑烟过多
机油耗费率偏高
机油被污染
燃油耗费率偏高
冷却液被污染
冷却液损失
机油压力偏低
机油油位高升
冷却液温度超出正常温度
发动机噪声过大
发动机振动过大
发动机不可以转动或转动迟缓
发动机起动困难（排气中无烟）
发动机起动困难（排气中有烟）
发动机输出功率偏低
排黑烟过多
机油耗费率偏高
机油被污染
燃油耗费率偏高
冷却液被污染
冷却液损失
机油压力偏低
机油油位高升
冷却液温度超出正常温度
发动机噪声过大
发动机振动过大。
柴油机使用与维护保养精编版
柴油机使用与维护保养目录第一节概述第二节柴油机的使用2.1油料2.2首次开机2.3起动2.4柴油机运行监控2.5停车2.6冬季运行注意事项第三节柴油机的维护保养3.1保养项目与保养周期3.2例行保养项目3.3专业保养项目第一节概述B/FL413F系列风冷柴油机从德国KHD公司引进的产品，F8L413F柴油机为该系列中的一个机型，它是四冲程、V型90O气缸夹角，八缸非增压风冷柴油机。
F8L413F风冷柴油机采用直接喷射式斜筒型燃烧室，油冷活塞，活塞上有两道气环和一道油环，并列连杆；曲轴支承为滑动轴承；单体气缸盖、气缸套结构；每个缸盖上有一个进气门和排气门，下置凸轮轴，采用摇臂挺杆配气机构；风扇通过液力偶合器传动，用节温器自动调节风扇转速改变冷却强度，由于冷却风与受热零部件之间的温差大，环境温度增加，传热能力下降少，因此，风冷柴油机对高温的适应性好；装有能自动改变供油提前角的供油提前器；采用电起动系统，并在进气管上装有火焰加热塞，可在环境温度-25℃以上直接起动，附件托架上装有热风进口、曲轴箱上有热风出口等冷起动装置，在-25℃～-40℃环境温度下，还可以利用热风进、出口借助外热源起动。
由于F8L413F风冷柴油机正常使用中缸盖温度高，机油温度高，故对使用的机油有严格的要求，不能用任意牌号的机油代替。
一台柴油机制造出来，它的固有可靠性是由设计与制造来保证的，运转时的工作可靠性不仅与产品的固有可靠性有关，还与产品的使用可靠性有关。
如果不能正确的使用、没有很好的维护保养，也会发生故障，仍不能保证所期望的工作可靠性。
第二节柴油机的使用2.1油料2.1.1机油一般选用规则：①严格按柴油机使用说明书规定的用油等级选用油品，可选高于要求的质量等级的油品，不可选用低于要求的质量等级的油品。
②首先选择油品的质量等级，其次选择油品的粘度等级。
③要根据柴油机或车辆的使用环境的温度范围，并考虑到柴油机的工况、新旧磨损程度选用合适粘度的机油，同时注意所选的机油是单级还是多级油。
柴油发电机组操作维护规程
柴油发电机组操作维护规程—.启动前的准备工作l.发电机必须在接到降压站启动信号后才能启动。
2.检查机组周围确无杂物。
3.用手摇机油泵将机油输送至各油管，排除油管系统中空气，压力升到0.5㎏／㎝2(0.05MPa)，检查机油量不小于油尺的下限刻度。
4.转动飞轮检查各传动件是否正常。
5.打开燃油阀并根据情况排空气．6.打开冷却水各阀，开动水泵调整好压力不低于0.2MPa，外循环水压不低于0.1MPa。
7.关闭示功考克，排除空气瓶残水，打开空气瓶出气伐，气压不低于2MPa。
8.将操纵手柄搬至启动位置，当柴油机自身点火，即将操作把手搬至运行位置，立即注意机油压力，滤后压力不得低于0.12MPa。
柴袖机运转后关闭空气出气阀。
9.不能启动时应认真查明原因，原因不明，不应再启动，连续启动不应超过三次，间隔时间不应少于2分钟，第三次仍不能启动时应认真分析，检查，确认排除故障后才能允许第四次启动。
二.运行中的注意事项：1.注意巡视检查运转情况，认真做好台机组运行记录，每小时一次。
2.经常注意机油压力，正常压力滤前3—4.5㎏／㎝2 (0.3—0.45MPa)，滤后达0.3～0.45MPa 。
3.经常注意并调节好机油温度，正常为55—65℃4.经常注意井调节好冷却水量度．正常为60—70℃。
出水温度不超过75℃，各缸最大温差为5℃，水压最大不超过0.2MPa。
5.经常注意排气温度，全负荷时6NVD正常温度为370℃，8NVD正常温度为415℃，如超过规定值或各缸负荷不均时应作调整。
6.机器人工加油部位应按时加油。
7.当接到二台发电机并列运行信号时，以整步表为准，调整柴油机转速，并列后以联络信号总灯为标示发出正常信号逐步加大油量以增加有功负荷。
正常运行严禁使用故障停车按钮。
一小时记录一次主机运行情况。
8.工作中，应采取防止地面污染的措施。
三.停机在接到降压站停车信号后，即“准备解列”进行减速卸载，此时必须无负荷运转五分钟左右方可停机，停机后停止水泵．关闭进出阀，关闭燃油阀，打开示功考克，如寒冷季节放净所有冷却水。
柴油机使用与维护保养
柴油机使用与维护保养目录第一节概述第二节柴油机的使用2.1油料2.2首次开机2.3起动2.4柴油机运行监控2.5停车2.6冬季运行注意事项第三节柴油机的维护保养3.1保养项目与保养周期3.2例行保养项目3.3专业保养项目第一节概述B/FL413F系列风冷柴油机从德国KHD公司引进的产品，F8L413F柴油机为该系列中的一个机型，它是四冲程、V型90O气缸夹角，八缸非增压风冷柴油机。
F8L413F风冷柴油机采用直接喷射式斜筒型燃烧室，油冷活塞，活塞上有两道气环和一道油环，并列连杆；曲轴支承为滑动轴承；单体气缸盖、气缸套结构；每个缸盖上有一个进气门和排气门，下置凸轮轴，采用摇臂挺杆配气机构；风扇通过液力偶合器传动，用节温器自动调节风扇转速改变冷却强度，由于冷却风与受热零部件之间的温差大，环境温度增加，传热能力下降少，因此，风冷柴油机对高温的适应性好；装有能自动改变供油提前角的供油提前器；采用电起动系统，并在进气管上装有火焰加热塞，可在环境温度-25℃以上直接起动，附件托架上装有热风进口、曲轴箱上有热风出口等冷起动装置，在-25℃～-40℃环境温度下，还可以利用热风进、出口借助外热源起动。
由于F8L413F风冷柴油机正常使用中缸盖温度高，机油温度高，故对使用的机油有严格的要求，不能用任意牌号的机油代替。
一台柴油机制造出来，它的固有可靠性是由设计与制造来保证的，运转时的工作可靠性不仅与产品的固有可靠性有关，还与产品的使用可靠性有关。
如果不能正确的使用、没有很好的维护保养，也会发生故障，仍不能保证所期望的工作可靠性。
第二节柴油机的使用2.1油料2.1.1机油一般选用规则：①严格按柴油机使用说明书规定的用油等级选用油品，可选高于要求的质量等级的油品，不可选用低于要求的质量等级的油品。
②首先选择油品的质量等级，其次选择油品的粘度等级。
③要根据柴油机或车辆的使用环境的温度范围，并考虑到柴油机的工况、新旧磨损程度选用合适粘度的机油，同时注意所选的机油是单级还是多级油。
柴油发电机组使用维护手册
杭 州 幸 福 机 电 集 团 有 限 公 司杭州幸福机电集团有限公司培目录1、柴油发电机组的简介------------------------------------------------------- 32、柴油机的基本工作原理-----------------------------------------------------53、交流发电机工作原理--------------------------------------------------------6 4．柴油机的结构与组成--------------------------------------------------------75、发电机组的功率与修正----------------------------------------------------106、发电机组的安装与存放----------------------------------------------------101、柴油发电机组简介柴油发电机组属自备电源，交流供电设备的一种类型，是一种中小型独立的发电设备。
机动灵活，投资少，随时可以启动供电。
广泛应用于邮电通讯、建筑工程、宾馆大厦、野外作业、国防工程、工矿企业、楼宇消防、油田等作为主用或应急备用电源。
按类可分为普通型、自动化型和低噪音型等并可根据用户要求设计增加其他可实现功能，满足所有过程中的各种需求。
柴油发电机组适用于无市电的场所或有市电但是对供电可靠性要求高，不允许停电或要求几秒钟内能迅速供电的场合。
如通讯、国防工程、消防应急电源等，主要要求：随时能开动，及时供电，运行安全可靠，保证电压和频率满足使用要求。
发电机组与ATS配套使用可实现市电停电后发电机组自启动、自动转换至备用电源供电，市电恢复后自动转换至主用电源供电、发电机组自动停机进入备用状态等功能。
发电机组与UPS联合使用可实现长时间不间断供电。
柴油发电机组维护保养手册
柴油发电机组维护、保养手册东莞团诚自动化设备有限公司2015年8月第一章、油机系统日常巡检维护手册一、检查方法及内容在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、看、听、闻、摸、试。
看：观察。
如看排气的颜色，机组的振动等。
听：听响声，根据异响的性质、部位来判断故障所在。
闻：凭借故障部位发出的气味来诊断。
摸：用手摸试。
如油管的脉动，机组的震动等试：试验验证。
如用单缸断火等诊断发动机异响等。
1．机房环境检查（1）检查发电机房的清洁情况，有无杂物（2）照明情况是否良好，有无应急照明（3）通风情况是否良好（4）检查发电机房孔洞的封闭情况是否良好（5）检查发电机房地面是否有燃油存积（6）检查机房消防设施机房的消防设施齐全（7）有无应急消防操作指导（8）核对发电机组运行保养记录，了解机组运行保养状况2．机组整体状况检查（1）发电机组是否安装在水平加固的能承受基础垫和发电机组的重量混凝土基础上（2）检查机组各部件的安装情况，各附件安装的稳固程度，地脚螺钉及与工作机械相连是否牢靠（3）机组的防震措施检查，（4）机房应开设有足够面积的通风进气口（进风口应大于散热水箱工作面积的2倍，排风口应大于1.5倍散热水箱面积）。
（5）燃油进回油管路均使用适当的柔性软管避免振动造成损伤（6）电力电缆布线合理，使用软线连接，各接线端子连接紧密无松动（7）机组应有良好的接地端子并有明显的标志，并接地良好（8）排气系统是否按照允许背压和要求的噪音衰减设计3．发动机进排气系统的检查（1）消音器和排气管的连接是否牢固；膨胀节连接是否自然，没有受压变形；排气口的定位是否准确；排气口是否安装防护网。
（2）排气系统组件是否在可能意外触及的地方加以防护（3）是否确保消音器和所有排气管都得到良好的支撑，减少可能造成接头出现裂缝或泄漏的应力（4）空气滤器清洁，安装正常；空滤污垢显示指示正常（5）废气涡轮增压器的润滑是否良好有无异常声响情况（6）检查曲轴箱呼吸器是否清洁畅通，在机组运行时，用手放在呼吸口感觉气体的进出。
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JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机使用说明书太原市博世通机电液工程有限公司警示！1 当防爆柴油机排气温最高至70℃时，必须停机；2 当防爆柴油机表面温度最高至150℃时，必须停机；3 当防爆柴油机冷却水温度最高至98℃时，必须停机；4 当防爆柴油机润滑油压力低于时，必须停机；5 当防爆柴油机补水箱水位至下水位标记时，必须及时向补水箱加水，否则必须停机；6 防爆柴油机自动保护停机后，在查明原因并排除故障前不允许再次启动柴油机运行；7 防爆柴油机使用前，必须将冷却水箱、补水箱、废气处理箱加满水，燃油箱加满油以及油底壳内加足够的润滑油；8 应及时检查防爆柴油机冷却水箱、补水箱和废气处理箱是否水量充足；9 防爆柴油机配套的防爆电器、各种零、部件不允许在使用现场拆卸维修；10 使用时，用户必须配装甲烷检测报警仪。
报警仪报警时必须停机。
目录JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机 (1)警示！ (2)前言及简介 (3)1 使用条件： (4)2 JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机型号含义和主要技术参数 (5)3 防爆柴油机结构和工作原理简述 (6)4 防爆柴油机使用与操作规程 (19)5 防爆柴油机的技术保养 (26)6 防爆柴油机的封存，保管和启封 (28)7 故障分析表 (28)8 维修主要数据表 (33)9 附表 (33)前言及简介本说明书主要是针对JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机而编写。
该产品是矿用防爆型动力设备。
可在煤矿井下或其他有甲烷和煤尘等爆炸性混合物的场所使用。
在JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机（以下简称柴油机）使用前，请仔细阅读了解说明书内容，仔细阅读并按照说明书规定的内容正确使用和保养柴油机，能使你的机器整机寿命大大提高，并会给你的使用带来极大的快捷和方便，可避免您人身受到伤害和财产受到损失,使您免除许多麻烦。
您选择的柴油机经检测符合MT900-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》，符合国家有关标准安全规定。
特别提醒：1、如不遵守使用说明书规定，防爆柴油机一旦出现任何问题，厂方不负任何责任。
2、更换添加冷却液时应按要求停机，待冷却液充分降温后，再添加冷却液，以免高温液体溅出烫伤。
3、水、电、气线路连接必须正确、牢固，发电机运转时，严禁拆卸各用电器和连接线路以免发生意外。
4、防爆柴油机润滑必须按说明书选用L-ECD级柴机油，以保证机器工作可靠。
如您对防爆柴油机产品质量或维修服务有好的建议和要求，请于我公司联系！地址：太原市经济技术开发区滨西工业园A区9号邮编：030024电话：＋86单位：太原市博世通机电液工程有限公司1 使用条件：环境温度 -20℃～+40℃。
相对湿度 95%（+25℃）环境大气压 86KPa～110KPa能在有爆炸性气体和煤尘的环境中工作矿山井下的通风量应满足正常工作的需要2 JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机型号含义和主要技术参数型号说明单轨吊专用防爆型电启动气缸直径（mm）气缸数企业代号主要技术参数：型号 JC6108DFB—DGDZY型式水冷，直列、四冲程，直喷式燃烧室缸数×缸径×行程 6 × 108 × 135压缩比 17发火顺序 1-5-3-6-2-4标定（1小时）功率 80KW/(2200r/min)最大扭矩/转速 400±10N·m/1600～1700rpm怠速 750±15rpm最低工作稳定转速 1400rpm最低工作稳定转速扭矩 365 N·m单机外特性最低比油耗≤242g/kw·h机油压力 3~5bar机油温度≤95℃出水温度 70~95℃最高表面温度＜150℃最终排气温度≤70℃飞轮转向逆时针（从飞轮输出端看）冷却方式强制水冷润滑方式压力、飞溅复合式起动方式电启动排气净化指标 CO≤ % NO≤%总重（主机） 650Kg3 防爆柴油机结构和工作原理简述总体结构及工作原理防爆柴油机（图3-1）主机选用的是中国一拖集团（洛阳）柴油机有限公司生产的LRC6108FB型柴油机。
图3—1该机是在引进英国里卡多技术的基础上，研制开发的新型、高速、中等功率节能柴油机，基本结构为六缸直列、水冷、四冲程、直喷式燃烧室。
防爆结构主要有以下几个方面：3.1.1 进、排气阻火栅栏栅栏为叠片式结构，分别位于进、排气管路中。
进、排气管路中可能产生的火焰经它熄灭，不至引燃工作环境的易燃气。
3.1.2 水夹层排气管排气管外包水夹层，循环的冷却水给防爆柴油机排出的高温废气降温，同时保证排气系统各部件的表面温度不大于150℃。
3.1.3 废气处理箱废气处理箱由水浴和膨胀两部分组成，废气经排气管道进入水中，进一步降温和洗涤后经膨胀箱排向大气。
3.1.4 补水箱补水箱用于补偿废气处理箱用水的消耗。
气缸盖总成与配气机构3.2.1 气缸盖螺钉的拧紧顺序（图3-2）柴油机采用专用的气缸盖螺钉。
拧紧气缸盖螺钉时，应遵循交叉对称，由里向外，分次拧紧的规则。
第1次力矩拧紧到80 N·m,第2次拧紧到规定力矩181 N·m。
以免气缸盖翘曲变形或工作时冲缸垫等故障。
3.2.2 气门间隙的调整（图3-3）将曲轴转到1缸供油上止点，可调整第1、2、3、6、7、10气门的间隙。
完成后再转动曲轴一周，调整第4、5、8、9、11、12气门的间隙。
（图3-4）注意：经两次调整全部气门间隙后，应按上述顺序重新检查一遍，确保气门间隙正确。
3.2.3 气门及气门座圈的密封装复气缸盖时，应检查进排气门及座圈的密封性，如漏气，则应用研磨气门皮碗及研磨膏进行研磨。
如座圈严重烧损或过度失圆而无法修复时，则应进行更换。
注意：气门和气门座圈是配对研磨并配对装配，拆装时应一一对应。
3.2.4 正时齿轮的安装（图3-5）柴油机进排气门的开闭时间以及喷油泵的供油时间，相对于曲轴的运动位置有着严格的要求。
也就是说，凸轮轴齿轮、喷油泵齿轮和曲轴齿轮三者之间有着确定的转角位置关系，三者通过惰齿轮确定位置关系。
在装配齿轮系时，一定要使惰齿轮上的记号分别与凸轮轴齿轮、喷油泵齿轮和曲轴齿轮上的记号对准。
否则，会造成柴油机无法工作。
其他齿轮则无此限制。
机体总成3.3.1 主轴承盖柴油机的主轴承孔是配对加工的，装配时主轴承盖应按前后顺序及方向安装，不可装错。
应分两次均匀拧紧到规定力矩201 N·m。
3.3.2 气缸套安装气缸套时，应注意使气缸套端面高出缸体平面～毫米，同一台柴油机上各缸气缸端面的突出量相差不得大于毫米，以保证气缸垫有可靠的密封性。
湿式气缸套的外壁共有4道凹槽，其中，第1、2、4、道凹槽装密封圈（从顶端往下数），第3道凹槽较浅，为泄漏槽，对准机体上的泄漏孔，用以监视密封圈是否失效。
干式缸套外壁无密封圈,但有外径直经分组，分组记号为气缸套上端面所涂颜色，如有损坏，应更换相同组别的气缸套。
3.3.3 活塞冷却喷嘴活塞冷却喷嘴安装在曲轴箱上部靠近缸套处，安装时应保证喷嘴接合面光滑平整，以免压力油泄漏，影响冷却效果。
如果活塞内腔有冷却油道，应注意使喷嘴出口对正道口。
调整好后，拧紧螺钉，以防止松动。
注意：活塞冷却喷嘴不应与活塞曲轴平衡块或活塞干涉，如有干涉，必须调整，以保证冷却喷嘴正常工作。
主轴瓦和连杆轴瓦3.4.1 主轴瓦主轴瓦分为上下两片，上瓦片带有油槽及油孔，下瓦片无油槽及油孔，不可装错。
装配主轴瓦时，应先清洗干净，然后将上瓦片的定位唇放入机体的止口内，油孔与机体上油孔对准，使其帖合好压平，另一瓦片采用同一方法装入主轴承盖内，然后在主轴瓦内表面涂抹少许清洁机油。
3.4.2 连杆轴瓦连杆轴瓦无上下瓦片之分。
装配时，应使连杆轴瓦的定位唇与连杆体和连杆盖的定位槽对准压入，然后在其内表面涂抹少量清洁机油。
活塞与活塞环3.5.1 活塞活塞顶面有安装方向标志，安装时箭头方向朝向柴油机的前端。
（图3-6）当您的活塞损坏需要更换时，除了零件图号要完全正确外，还应该注意活塞的质量分组标记，其中，A、B、C、D、E五种。
此标记也在活塞顶部，更换时应采用统一标记质量组别的活塞。
本及为长冲程发动机，其活塞不能与普通冲程活塞通用。
3.5.2 活塞环柴油机每个活塞有2道气环，1道油环。
有方向要求的活塞环不要装错，有上字或其它记号的一面朝上，否则将会烧机油。
使柴油机烟度增大。
没有记号的活塞环和油环装配时不分上下。
活塞环安装时，应注意使各环开口相互错开120°第1环的开口朝向排气管侧。
油环撑环的对口处放在油环开口的对面。
曲轴连杆机构3.6.1 连杆连杆孔是整体配对加工的，装配时不同的连杆体、盖之间不可互换。
如有损坏，应整体更换。
更换时应选用同一质量组别的连杆部件。
连杆有方向性，装配时应使杆身上的标记朝向柴油机的前端。
活塞连杆总成示意图见图3-73.6.2 曲轴连杆机构的拆装（1）拆卸和装配活塞销时切忌敲打，应将活塞加热到100～120℃，然后拆装。
装配时将活塞销依次穿入活塞销孔—连杆小头铜套—活塞销孔，用卡簧钳将活塞销卡簧放入槽内。
（2）装配时活塞顶上的箭头和连杆身上的标记在同一方向，且朝向柴油机的前端。
（3）同一台柴油机应装同一质量组别的活塞和同一质量组别的连杆。
（4）连杆螺栓为强力螺栓，应分两次均匀拧紧到规定力矩132 N·m。
注意：拆装活塞连杆组时，不要撞击活塞冷却喷嘴。
燃油系统柴油机燃油系统包括柴油箱、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器及连接管路。
柴油从柴油箱进入输油泵，经输油泵初步加压后进入柴油滤清器，过滤后输入喷油泵，经柱塞加压后的高压柴油从出油阀经高压油管进入喷油器，在高压下雾化并喷入柴油机汽缸内。
高压油路中多余的柴油经回油管流回低压油路。
旋装式柴油滤清器直接更换滤芯总成。
3.7.1 柴油滤清器柴油滤芯（图3-8）应按技术保养要求定期更换。
更换时首先关闭油路中的供油开关，仔细清除柴油滤清器壳体外的油泥污垢，然后卸下滤清器，安装好新的柴油滤清器后充油检查密封性，并用放气开关排出滤清器中的空气。
更换下来的滤芯禁止清洗后再使用，否则会损坏喷油嘴偶件引起故障。
3.7.2 喷油泵附带调速器总成喷油泵是柴油机的心脏，喷油泵的作用是根据柴油机的工况要求将柴油加压后，定时、定压、定量通过喷油嘴喷入燃烧室。
本机配装的喷油泵为6BA257型喷油泵。
喷油泵的结构、工作原理请参阅其保养说明书。
进、排气系统3.8.1 进气系统进气系统由进气管、进气阻火栅栏，空气关断阀及空气滤清器等组成。
（见图3-9）(1)进气阻火栅栏构造为叠片式，由多块1.2mm厚，51mm宽的不锈钢板叠加在一起制成的一组栅栏，栅栏片与片的间隙≤0.5mm专为熄灭火焰之用。