美线运价

美线运价

1．美线整箱FCL运费组成（FCL：full container load ）：

O/F+ORC+AMS+DOC+TLX

O/F：OCEAN FREIGHT 海运费

ORC Original Receiving Charge 启运港接货费 USD141/269/269/20‘/40’/40HQ AMS: Automated Manifest System自动舱单申报费 USD25/BILL

DOC：DOCUMENT文件费 USD17/BILL

TLX：TELEX RELEASE

2．美线拼箱LCL运费组成（LCL：less than container load）：

O/F+CFS+DDC+AMS+ISPS+入仓费+报关费+DOC

CFS：散裝箱費(拼箱費) Container Freight Station USD5/CBM

DDC：DEST. DELIVERY CHARGE到港提货费，限于拼箱货物。收费标准不等，其性质类似HKG之THC（吊柜费）

ISPS=International Ship and Port Facility Security Code 《国际船舶和港口设施保安规则》的缩写，也称港口安全费 USD6/BILL。

入仓费：Warehousing in Fee RMB30/BILL

报关费：Customs Brokerage Fee RMB320/BILL

3．美西基本港运价分析：基本港运价内容请参考公司7月海运报价表

1）LA与LB地理位置相邻，运费相同，依出口W/C客户之Destination(目的地)要求，若LA（LAX），则是市区（需负责从码头至市区的拖车），而LBH（长堤）则是港口。

2）OAK与SFO地理位置相邻，运费相同，至于SFO（San Francisco）与OAK(Oakland)，它们只隔一座桥，其情况与LA与LB相同。

3）STL与Tacoma位置相邻，运费相同，于W/C、SEA（=STL即Seattle西雅图）与Tacoma(塔科马)系经铁路转运（后者在内陆、前者在W/C）一般Carrier OFFER(报价)相同之报价、至于Portland(PTL波特兰)，其系由Seattle转运过去（Seattle离Portland很近）。注:Portland为大点,然而市场生意欠佳。故许多Carrier须另加USD100/UNIT。这等于将其视为side port(小港)。

其它说明：（通常base port 基本港的运价低于side port(因为后者货量少)内陆地区的大点运价低于小点（IPI）

另：CHI（Chicago芝加哥）为IPI（内陆小点），但却是所有Carrier均收货之重要目的地（CHI

实应列为大点）

4.美国IPI运输方式下，散货的计费方法说明:

凡密度大于363㎏/m3 ，按重量计费；反之则按尺码计费，而各承运人的运价本中，仅仅只告知每立方米的运价。对于密度大于363㎏/m3 的货而言，怎么算运价呢？（对于密度小于363㎏/m3者，直接按运价本上公布的每m3多少美元计算）,如果只是到基本港的拼箱货，一个立方相当于1吨。

5.美线运费的结算方式:

1)结款方式:PP:预付,适应于CIF条款(到岸价) 运费支付：PP-prepaid ,CC-collect

CC:到付,适应于FOB条款(离岸价)

PP+CC:预付+到付,适应于FOB条款,其中启运港的地面费用部分预付,海运部分由收件人付费。

2)对帐与结算时间的界定:在不影响提货的状况下,一般在到港前一周内处理完，另外在目的港时一般船公司会有一周左右的免仓租时间。

3)如果出现客户延误付款时可能出现的费用以及处理方式:

可能出现的费用:目的港舱租、柜租、滞留费及其它各种杂费

处理办法：第一时间与船公司确认可能产生的各项费用的收费标准，然后列明向付费方进行确认。如客人最终不提货，则按国际惯例进行货物处置。

4)月结客户的可能性评估：信用度、公司规模、历史及发展状况、资产状况、公司内部管理状况，必要时需向公证机构提出公证。

5）海运合同样本：请各位直接参考邮件中电子版内容

6.公司运价

1)公司运价表：请参考邮件中电子版内容，对于基本港报价部分需进行记忆

2)对于运价表中未列出的运价部分如何询价：

基本港运价询价：提前半小时

内陆点询价：提前一天左右

3)询价时的必要因素：柜型/柜量/启始港/目的港/货名/付费方式/备货时间/是否有船东要求/是否还需

要其它服务等

4)整理报价：按报价表格式进行报价

5)报价的跟进与确认：报价后第一时间进行跟进，在客户确认认可报价后需定舱时，需要求客户签名盖

章确认后回传。

7．附件：

1）．附录

2）．报价表格式

3）．海运合同样本

附录:

1．其它会出现的附加费：

OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费

FSC Fuel Surcharge 燃油附加费

GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长

ORC Original Receiving Charge 启运港接货费

PSS Peak season surcharge 旺季附加费：美线之PSS通常于01/JUN~30/NOV（6月11日至11月30日：长达半年）

金额为：USD225/300/340/375、PER20′/40′/40′HQ/45′HQ其实美线通常最旺的季节为May~Oct(5~10月).因远东→美国的X’MAS

产品（Christmas产品）最晚需10月底于美市场铺好货，注：对货量大或频之客户、PSS可减低收取。PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费

EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费

CUC Chassis Usage 托盘使用费

SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费

ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱调运费

CAF Currency Adjustment Factor 币值调整费

AFC AMS Filing Charges 美国自动报关费

EER Emergent Equip. Rest. Surcharge 紧急空箱调运费

ACC=Alameda Corridor Charge 绿色通道费 LAX/LGB港口的一个费用，若在其他港口中转，则无此费用。IPI Rate=Inland Point Intermodal rate 内陆点转运费一般从美西转

2．有可能会遇到的费用中英文：

集卡运费、短驳费 Drayage

订舱费 booking charge

操作劳务费 labour fee or handling charge

商检换单费 exchange fee for CIP

换单费 D/O fee

拆箱费 De-vanning charge

港杂费 port sur-charge

冲关费 emergent declearation change

海关查验费 customs inspection fee