槽钢受力分析

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8号槽钢承重计算

8号槽钢承重计算

8号槽钢承重计算8号槽钢是一种常见的建筑材料,广泛应用于各种载荷要求较高的结构中。

在使用8号槽钢进行承重时,需要进行计算以确保其能够满足设计要求。

我们需要了解8号槽钢的几何参数。

8号槽钢的截面形状为槽形,上下平行的两个平面之间有一条竖直的槽。

槽的宽度、高度和厚度是影响8号槽钢承载能力的重要参数。

接下来,我们来介绍8号槽钢的承载计算方法。

一般情况下,8号槽钢的承载能力可以通过计算其截面的抗弯矩和抗剪力来确定。

我们来计算8号槽钢的抗弯矩。

抗弯矩是材料在受到外力作用时抵抗弯曲变形的能力。

对于8号槽钢来说,其抗弯矩可以通过计算其截面的惯性矩来得到。

惯性矩是描述截面抵抗弯曲能力的重要参数,它与截面形状和尺寸密切相关。

然后,我们来计算8号槽钢的抗剪力。

抗剪力是材料在受到垂直于其截面的力作用时抵抗剪切破坏的能力。

对于8号槽钢来说,其抗剪力可以通过计算其截面的剪切面积来得到。

剪切面积是描述截面抵抗剪切破坏能力的重要参数,它与截面形状和尺寸密切相关。

在进行承重计算时,我们需要确定8号槽钢所受到的载荷情况。

载荷可以分为静载荷和动载荷两种情况。

静载荷是指固定不变的荷载,例如自重、建筑物的重力等;动载荷是指变化的荷载,例如风荷载、地震荷载等。

静载荷的计算一般可以通过建筑结构的设计要求来确定。

而动载荷的计算则需要根据具体的设计标准和规范进行。

在进行8号槽钢的承载计算时,我们还需要考虑槽钢的支座条件。

支座条件包括两端固定支座、两端铰支座和一端固定一端铰支座等不同情况。

不同的支座条件会对8号槽钢的承载能力产生不同的影响。

在进行8号槽钢的承载计算时,我们还需要考虑其材料性能。

8号槽钢的材料性能包括抗拉强度、屈服强度、弹性模量等。

这些参数影响着8号槽钢的承载能力,需要在计算中进行综合考虑。

我们需要根据计算结果来评估8号槽钢的承载能力是否满足设计要求。

如果计算得到的承载能力大于或等于设计要求的载荷,则说明8号槽钢能够满足承载要求;如果计算得到的承载能力小于设计要求的载荷,则需要重新设计或选择更适合的材料。

基于solidworks的槽钢构建有限元分析、优化设计及对有限元的展望

基于solidworks的槽钢构建有限元分析、优化设计及对有限元的展望

基于solidworks的槽钢构件有限元分析、优化设计及其发展趋势[ 摘要]:槽钢作为焊接承重架最为重要的部件, 其有限元分析是一个非常有意义的研究领域。

用Solidworks和有限元对微硬盘悬臂梁进行了建模、模态分析,利用理论分析和软件仿真相结合的方式对4. 57 cm微硬盘悬臂梁进行振动模态分析,通过对各阶固有频率下的振型的计算,找出微硬盘悬臂梁中的具有整体弯曲和大摆动的频率点,在进行结构设计和控制方面要避免这些频率点,从而提高微硬盘悬臂梁的整体性能。

本文以63#槽钢为载体, 利用solidworks建立曲轴的三维模型, 并导入cosmos/works有限元分析软件, 计算分析了槽钢的的力学性能, 得到槽钢在极限载荷下的载荷分布情况, 为槽钢焊接构架的优化设计提供了科学依据。

关键词:solidworks软件;槽钢焊件载荷及受力分析;建模;优化设计及展望引言:随着对槽钢焊接件小巧型和可靠性的要求不断提高, 槽钢焊件在保证占最小空间的前提下对强度要求的问题变得十分重要。

本文通过SolidWorks 软件举例建立了槽钢焊件的承载的几何模型, 通过SolidWorks 软件中的有限元分析插件COSMOS/Works 分析了槽钢的力学性能,得出了该槽钢架的载荷分布情况, 为槽钢焊架的优化设计提供重要的科学依据。

目前,市场上流行很多三维设计软件,如Pro /E、UG、CAXA 、SolidWorks等,这些三维设计软件都具有强大的实体建模、参数化特征造型、曲面造型和大型装配处理等功能,它们被广泛用于机械、汽车、航空等领域。

机械产品的设计开发,往往会涉及到许多标准零件,如果每一个标准零件在使用的时候都要重新开始绘图、建模,势必将浪费很多宝贵的时间,如果设计人员能从CAD系统的标准件库中获得满足设计要求的标准件,则可大大减少重复劳动,提高设计效率。

由于大部分三维软件普遍存在一个缺陷,缺少标准零件库,为此,有必要对三维软件进行二次开发,建立标准零件库,以方便用户使用。

18号槽钢受力计算(考虑动载系数)

18号槽钢受力计算(考虑动载系数)

双18号槽钢强度和挠度计算以双18号槽钢面对面安装组成建议的吊装梁。

一、计算载荷的确定考虑到动载荷、不均衡载荷、风载荷。

在起重吊装工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据。

计算载荷的一般公式为:Qj= K1 K2 Q其中式中:Qj——计算载荷;K1——动载荷系数;K2——不均衡载荷系数;Q——设备及索吊具重量。

一般取动载荷系数K1为1.5 1.2 1.1 1.25一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。

另外,在北方和沿海地区的室外吊装作业时还要考虑风载荷。

(考略到恶劣的情况取K=K1K2=2)二、18号槽钢的受力分析截面形心轴位置见图受力计算简图(梁的长度是2M,在中心位置吊装)计算参数[ 18号槽钢A=2929mm 2 I x =13700000mm 4 W x =152000mm 31290y y mm ==截面抵抗矩3=13700000/90152222W W mm ==下上1)当不考虑动载系数的影响时中心处强度计算:60F kN =(以中心吊装6T 的货物计算)1160302M kN m ⨯=⨯= ()2230000000/152222298.6/215/N mm f N mm σ=⨯=<=符合要求。

挠度计算3356000020000.184848 2.0610137000002Fl W mm EI ⨯===⨯⨯⨯⨯中心 2)考虑动载系数的影响时,按照最恶劣的情况计算,取系数K=2。

中心处强度计算:60F kN =(以中心吊装6T 的货物计算)1160302M kN m ⨯=⨯= ()()222/30000000/1522222197.2/215/M W N mm f N mm σ=⨯=⨯=<= 符合要求。

挠度计算33526000020000.364848 2.0610137000002Fl W mm EI ⨯⨯===⨯⨯⨯⨯中心。

10号槽钢许用应力

10号槽钢许用应力

10号槽钢许用应力摘要:1.引言2.10号槽钢的定义和用途3.许用应力的概念和计算方法4.10号槽钢的许用应力值5.影响许用应力的因素6.许用应力的应用和意义7.结论正文:1.引言10号槽钢,作为建筑和工程领域中常用的一种钢材,其许用应力一直是设计人员关注的焦点。

本文将围绕10号槽钢的许用应力展开讨论,包括其定义、计算方法、影响因素和应用等。

2.10号槽钢的定义和用途10号槽钢是一种横截面呈槽形的钢材,其型号为10#。

它广泛应用于建筑结构、桥梁、输电塔等领域,主要用于承受横向力,连接两根主梁,或者作为模板支撑等。

3.许用应力的概念和计算方法许用应力是指材料在正常使用条件下,能承受的最大应力。

通常用σ表示,单位为帕斯卡(Pa)或兆帕(MPa)。

计算公式为:σ = F/A,其中F为作用在材料上的力,A为材料的面积。

4.10号槽钢的许用应力值10号槽钢的许用应力值受多种因素影响,如材料、截面形状、使用环境等。

在我国,10号槽钢的许用应力值通常根据相关标准和规范来确定。

例如,根据GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》,10号槽钢的许用应力可查表得到。

5.影响许用应力的因素影响10号槽钢许用应力的因素主要有:材料强度、截面几何形状、腐蚀环境、使用寿命、施工和使用过程中的应力集中等。

其中,材料强度和截面几何形状是决定许用应力的主要因素。

6.许用应力的应用和意义在建筑和工程设计中,许用应力是结构安全的重要保证。

通过计算和比较许用应力与实际应力,可以判断结构是否安全可靠。

此外,许用应力还可以作为材料选择、截面设计、施工和使用过程的参考依据,提高工程质量和安全性。

7.结论10号槽钢的许用应力是设计和评估其结构性能的重要参数。

槽钢受力规划

槽钢受力规划

槽钢受力规划
槽钢作为一种常用的结构材料,其受力规划主要涉及以下方面:
1. 弯曲受力规划。

在橫向荷载作用下,槽钢可能会发生弯曲变形。

因此,在槽钢设计中需要进行弯曲受力规划,确定槽钢所能承受的最大弯曲强度。

2. 压缩受力规划。

在纵向荷载作用下,槽钢可能会发生压缩变形。

因此,在槽钢设计中需要进行压缩受力规划,确定槽钢所能承受的最大压缩强度。

3. 拉伸受力规划。

在纵向荷载作用下,槽钢可能会发生拉伸变形。

因此,在槽钢设计中需要进行拉伸受力规划,确定槽钢所能承受的最大拉伸强度。

4. 剪切受力规划。

在横向荷载作用下,槽钢可能会发生剪切变形。

因此,在槽钢设计中需要进行剪切受力规划,确定槽钢所能承受的最大剪切强度。

综上所述,槽钢的受力规划需要综合考虑不同受力状态下的弯曲、压缩、拉伸和剪切强度,以确保其在使用时具有足够的承载能力和稳定性。

槽钢强度计算公式

槽钢强度计算公式

槽钢强度计算公式槽钢是一种常见的钢材,广泛应用于建筑、桥梁、机械制造等领域。

在设计和使用槽钢时,了解其强度是非常重要的。

本文将介绍槽钢强度计算的基本公式和相关知识。

槽钢的强度计算公式通常基于弹性力学理论和材料力学性质。

槽钢的强度与其几何尺寸、材料的力学性能以及受力状态有关。

下面将详细介绍几种常见的槽钢强度计算公式。

我们来看槽钢的抗弯强度计算公式。

抗弯强度是槽钢在受弯矩作用下能够承受的最大弯曲应力。

对于单一受弯构件,其抗弯强度可以用以下公式计算:抗弯强度 = (截面模量 * 弯曲应力) / 安全系数其中,截面模量是槽钢截面的几何特性,可以根据槽钢的几何尺寸计算得出;弯曲应力是槽钢所受弯矩产生的应力,可以根据力学公式计算得出;安全系数是为了考虑槽钢在使用过程中的不确定因素而引入的,一般取值为1.5。

接下来,我们来看槽钢的抗压强度计算公式。

抗压强度是槽钢在受压力作用下能够承受的最大压应力。

对于单一受压构件,其抗压强度可以用以下公式计算:抗压强度 = 材料的屈服强度 / 安全系数其中,材料的屈服强度是指槽钢所使用的材料在受力过程中产生塑性变形的临界点,可以根据材料试验数据得出。

槽钢的抗剪强度也是设计中需要考虑的一个重要指标。

抗剪强度是槽钢在受剪力作用下能够承受的最大剪应力。

对于单一受剪构件,其抗剪强度可以用以下公式计算:抗剪强度 = 材料的抗剪强度 / 安全系数槽钢的抗剪强度与材料的剪切应力有关,可以通过试验或参考相关材料手册得出。

除了上述几种常见的槽钢强度计算公式外,还有其他因素需要考虑。

例如,在实际使用中,槽钢的强度还受到焊接接头的影响。

焊接接头的强度计算可以采用焊接接头强度计算公式,根据焊接接头的类型和焊接工艺参数来确定。

槽钢的强度计算还需要考虑温度、湿度、使用寿命等因素。

这些因素会对槽钢的力学性能产生影响,需要在设计和使用中进行合理考虑。

槽钢的强度计算是设计和使用过程中必不可少的一部分。

通过合理应用强度计算公式,可以有效评估槽钢的承载能力,确保工程的安全可靠性。

槽钢承重计算公式

槽钢承重计算公式

槽钢承重计算公式槽钢是一种常用的结构材料,广泛应用于建筑、桥梁、机械制造等领域。

在设计和使用槽钢时,合理计算承重是非常重要的。

本文将介绍槽钢承重计算的相关公式和方法,帮助读者理解和应用。

槽钢的承重能力与其截面形状、材料强度以及支撑条件有关。

常见的槽钢有C型槽钢和U型槽钢,其截面形状决定了其承重能力。

在计算承重时,需要考虑以下几个因素:1. 槽钢的强度:槽钢的承重能力与其材料的强度直接相关。

一般情况下,槽钢的强度可以通过抗弯强度来表示。

抗弯强度是指槽钢在受到外力作用时抵抗变形和破坏的能力。

根据槽钢的材料和截面形状,可以查阅相关标准或手册,获取槽钢的抗弯强度数值。

2. 槽钢的截面形状:槽钢的截面形状对其承重能力有重要影响。

一般情况下,槽钢的截面形状可以分为等边槽钢和不等边槽钢。

等边槽钢的截面形状对称,承受力分布均匀;不等边槽钢的截面形状不对称,承受力分布不均匀。

在计算承重时,需要根据实际情况选择合适的截面形状。

3. 槽钢的支撑条件:槽钢的承重能力还与其支撑条件有关。

槽钢可以通过端部支撑或连续支撑来承受力。

在计算承重时,需要根据实际情况选择合适的支撑条件,并确定相应的支撑系数。

根据以上因素,可以得到槽钢承重计算的一般公式:承重能力 = 抗弯强度 × 截面系数 × 支撑系数其中,抗弯强度表示槽钢的材料强度,截面系数表示槽钢的截面形状对承重能力的影响,支撑系数表示槽钢的支撑条件对承重能力的影响。

需要注意的是,具体的槽钢承重计算需要根据实际情况进行,不同的工程和使用条件可能有不同的计算方法和系数。

因此,在进行槽钢承重计算时,建议参考相关标准和规范,并咨询专业工程师的意见。

总结起来,槽钢承重计算是设计和使用槽钢时必不可少的一项工作。

通过合理计算和选择,可以确保槽钢的安全使用和有效承载。

希望本文的介绍能够帮助读者理解和运用槽钢承重计算公式,更好地应用于实际工程中。

10号槽钢许用应力

10号槽钢许用应力

10号槽钢许用应力引言10号槽钢是一种常用的结构钢材,广泛应用于建筑、桥梁、机械制造等领域。

在设计和使用过程中,了解和掌握10号槽钢的许用应力是非常重要的。

本文将对10号槽钢的许用应力进行详细介绍,包括定义、计算方法、影响因素等内容。

1. 许用应力的定义许用应力是指材料在工作状态下所能承受的最大应力值。

对于10号槽钢而言,许用应力是指在正常工作状态下,材料能够承受的最大应力值,超过该值将导致材料的破坏或失效。

2. 计算方法计算10号槽钢的许用应力需要考虑多个因素,包括材料的强度、截面形状、应力集中等。

以下是常用的计算方法:2.1 强度计算10号槽钢的强度可以通过拉伸试验等实验手段进行测试得到。

根据实验结果,可以得到材料的屈服强度、抗拉强度等参数。

许用应力一般取材料的屈服强度的一部分,以确保在工作状态下材料不会发生塑性变形。

2.2 截面形状计算10号槽钢的截面形状对其许用应力有一定影响。

常见的截面形状有等腰槽、不等腰槽等。

不同的截面形状会导致应力集中现象的不同程度,从而影响许用应力的大小。

通过对截面形状进行理论分析或有限元分析,可以得到10号槽钢在不同截面形状下的许用应力。

2.3 应力集中计算在10号槽钢的连接部位或应力集中区域,应力集中现象往往比较明显。

为了确保连接部位的稳定性和安全性,需要对应力集中进行计算。

常用的方法有应力集中系数法、应力集中因子法等,通过这些方法可以得到10号槽钢在应力集中区域的许用应力。

3. 影响因素10号槽钢的许用应力受多个因素的影响,主要包括以下几个方面:3.1 材料性质10号槽钢的材料性质是影响许用应力的重要因素之一。

材料的强度、韧性、抗腐蚀性等性质会直接影响10号槽钢的许用应力。

因此,在选择材料时需要考虑这些因素,以确保所选材料的许用应力符合设计要求。

3.2 工作环境10号槽钢在不同的工作环境下,其许用应力也会有所不同。

例如,在高温环境下,材料的强度会降低,从而导致许用应力的下降。

二钢平台验算

二钢平台验算

(二)钢平台受力验算1、钢平台下次梁(25a#槽钢)受力验算(施工活荷载安全系数:2.0;恒荷载安全系数:1.2):钢板下钢管桩的横向间距为5.0m,纵向间距根据现状北排渠宽度设置为10m,顶托321贝雷架横梁按纵桥向布置,间距5.0m;次梁按横桥向布置,间距30cm 。

因此计算跨径为5.0m,按简支梁受力考虑,验算钢板下25a#槽钢的受力:(1)左幅砼箱梁按1.6m进行受力验算,考虑钢平台上方搭设的脚手架、木枋、模板及砼箱梁的重,槽钢间距0.30m,则有:A、底模处砼箱梁荷载:P1 = 26.75 kN /m2B、内模支撑和模板荷载:P2 = 400kg/m2 = 4kN/m2C、设备及人工荷载:P3 = 250kg /m2= 2.5kN /m2D、砼浇注冲击及振捣荷载:P4 = 200kg/m2= 2kN /m2E、脚手架荷载:P5 = 37kg/m2= 0.32kN /m2F、20mm厚钢板荷载:P6 = 17.27kg/m2= 1.57kN /m2G、则有P = (P1 + P2 + P3 + P4+ P5+ P6)= 37.14 kN /m2H、W = 269.597 cm3I、由梁正应力计算公式得:σ = qL2/ 8W = [(37.14×0.3)×1000×5.02] / (8×269.597×10-6)= 129.15 Mpa < [σ] = 188.5Mpa强度满足要求;J、由矩形梁弯曲剪应力计算公式得:I x=5284cm4,W x=423 cm3,S x=248.1 cm3,t=10.2mmτ=qS x/(I x t)=(37.14×0.30)×1000×248×10-6/(5284×10-8×0.0102)=5.127Mpa<[τ]=85 Mpa强度满足要求;K、由矩形简支梁挠度计算公式得:E = 2.0×105 Mpa; I x=5284cm4f max = 5qL4 / 384EI= 5×11.142×103×109×5.04 / 384×2.0×105×5284×104= 8.58mm< [f] = 20.0mm( [f] = L/250 )刚度满足要求。

槽型截面连续刚构桥受力特性分析

槽型截面连续刚构桥受力特性分析


无板肋 一3 72 一4 23 一0 74 一0 62 一1 09 0. 85
图 2 有限元模型 其 中 用 Matrix2 7 单 元 模 拟 桩 顶 刚 度 矩 阵 , Matrix2 7 单 元 是 一 种 双 节 点 自 定 义 参 数 单 元 。 有 对 称 阵 和 非 对 称 阵 之 分 ,这 里 采 用 的 是 对 称 阵[4_5],其 形 式 见 图 3 。
由 于 主 梁 位 于 两 侧 ,道 床 板 较 宽 ,断面尺寸较 上承式结构混凝土用量大,用钢量也较大。通常 就 结 构 而 言 ,造 价 较 高 ,国外研究表明投资增加 5 0 % 〜1 0 0 % 。但对于整个工程而言,由于具有建 筑 高 度 低 的 特 点 ,在 某 些 场 合 可 降 低 工 程 综 合 造 价 。比如槽型梁常用于由地下转为地上的过渡区 间 ,可缩短敞开段坡道长度,减少开挖土方,在地 下 水 位 较 高 的 地 区 ,减 少 土 方 开 挖 深 度 意 味 着 降 低 排 水 成 本 。再 如 铁 路 和 公 路 立交跨线桥的净空 常 受 到 限 制 ,采 用 建 筑 高 度 小 的 槽 型 梁 结 构 可 减 小前后引桥长度〜3]。
表 2 横向风荷载作用下最大横向位移汇总表
肋 板 间 距 /m 位 移 /mm
2 一0. 72
4 一0 99
8
无肋板
一1 1 一 1 3
肋 板 间 距 为 8 m ,全 桥 均 布 80 kN/m 竖向荷 时 ,变形图及横桥向应力云图见图4 。该工 况 下 , 桥墩上部梁顶纵向拉应力最大,为 1.43 M Pa;中 跨 跨 中 截 面 梁 顶 纵 向 压 应 力 最 大 ,为 一 1. 23 M Pa;道 床 板底部纵向拉应力为0.84 M Pa;道床 板横向最大上缘压应力和下缘拉应力均在边跨支 座 中 间 位 置 取 得 ,分别为一 1. 04 M P a 和 1. 12 M Pa,中 跨 跨 中 位 置 处 道 床 板 上 下 缘 应 力 分 别 为一0.7 9 M P a 和 0.87 M Pa;中跨道床板最大竖 向位移为4. 22 mm,主梁横向位移为0.72 mm。

角钢槽钢实验报告

角钢槽钢实验报告

角钢、槽钢弯曲时应力的比较一实验目的:(1)用应变花法测定平面应力状态下的主应力(2)熟悉电子万能试验机的使用方法(3)通过比较相同受力条件下其最大应力了解其性能二实验设备:(1)角钢、槽钢(2)电子万能试验机(3)静态应变测试仪三理论分析:1.理论公式,应变由实验测出。

主应力计算公式cr = E(—+ —J(s x —名y『2 +(名x十名y — 2名45。

『2)2 1 —v 1 +v2施加荷载大小的确定我们最初预定角钢的加载方案是荷载为1KN~2kN,分十级加载,为了检验我们所施加的荷载是否超过了试件的临界荷载,我们所用的钢材均为q235钢,故临界应力为235Mpa•我们将试件看成一个具有相同截面积的长方体,上面施加了相同的荷载,如图1,这样我们就可以算出荷载在危险截面处产生的最大应力。

图1远小于235Mpa。

故加载方案可行。

3变量控制由于实验室没有截面积相同的槽钢与角钢,为了实验具有可比性,我们按照使其单位面积所受力相同的原则进行加载P1 P2即二得出槽钢的施加荷载为1.37Mpa~2.75Mpa.S1 S2四实验步骤:1角钢图5为角钢梁加载示意图,其中M点为布片位置,其距固定端10cm, P为载荷,图6为角钢梁两侧面的布片图示。

其中上图为A面在M处所贴的3 个等距应变片,下图为B面在M处所贴的一个应变花。

应变花贴在角钢梁中性层处。

图2 角钢梁加载示意图图3 角钢梁贴片示意图2槽钢图8为槽钢梁加载示意图,其中M点为布片位置,其距固定端10cm,P为载荷。

图9为槽钢梁上、下两表面及侧面的布片示意图。

其中上、下表面各贴了一个应变片;于槽钢侧面中线处贴了一个应变花。

图5槽钢梁加载示意图图6槽钢梁贴片示意图(1)用砂纸将布片位置打磨光滑,用酒精清洗。

按上图粘贴应变片及连接片,焊接导线。

(2)安装并固定好钢材,将各应变片导线静态电阻应变仪,按半桥电路连接,调平衡,检查应变片。

(3)使用电子万能试验机打开软件,按已定的荷载分十级加载(4)将实验数据记录在表格中五实验数据的处理与计算表1角钢梁实验数据表通道12345负荷应差应差值应差应差值应变差值(kn)变值变变值变1000001.111161600-4-4-12-121.232412533-9-5-29-171.341652441-15-6-49-201.473912673-20-5-68-181.5921263592-26-6-94-261.611216135112-31-5-119-251.714319534143-36-5-145-261.818422934162-41-5-171-261.921326132182-46-5-197-26223229534202-51-5-222-25平均值 2.329.52-5.1-22.1表2槽钢梁实验数据表通道12365负荷应差应变差值应差应差应差值(kn)变值变值变值变1.37000001.5111-9-12112210101.6512-21-12104222121.7932-33-12216238161.9351-45-12208252142.0661-57-122011365132.273-72-152********2.34101-83-113116497142.48111-85-22-1182112152.61124-107-2231202126142.75164-124-174123314923平均值212.70.4 2.314.9(1) 角钢应力计算:(2) 槽钢应力计算:二 2 =200 10A9 12.7 10八-6 = 2.54MPA二 5 =200 10八9 14.9 10八_6 = 2.98MPA+ 200><10八9 (0.4+2.3) ><10八-6 1 ■--------------------------------------------二王((0.4-2.3)八2 (0.4 2.3 -2 2)八2 10八一6)2 0.75 1.25 '=0.54MPA六实验结论由实验可知,在相同受压条件下,即荷载的位置与大小均相同的情况下,在梁上相同的位置,100N的作用力可使角钢梁产生5.9MPA的最大应力,可使槽钢梁产生2.98MPA的最大应力。

槽钢塔吊附墙拉杆受力计算米一条10O米二条

槽钢塔吊附墙拉杆受力计算米一条10O米二条

槽钢塔吊附墙拉杆受力计算米一条10O米二条槽钢塔吊附墙拉杆是塔式起重机的一个重要部件,用于稳固塔机在使用过程中的安全性。

附墙拉杆一般由一条或多条槽钢组成,通过锚固在建筑物的墙体上,起到支撑塔机的作用。

下面是对槽钢塔吊附墙拉杆受力计算的一个简要介绍。

首先需要计算附墙拉杆受到的力的大小。

槽钢塔吊附墙拉杆受力主要包括垂直力和水平力。

垂直力是塔机的起重力和自重力,水平力是风载荷和塔机施工荷载等外力。

根据塔机的参数和工况,可以确定这些力的大小。

其次,需要计算附墙拉杆在墙体上的受力情况。

附墙拉杆通过锚固在墙体上,受力主要以弯矩和剪力的形式传递给墙体。

根据材料力学的基本原理,可以通过计算附墙拉杆的截面特性和拉杆受力情况,来确定墙体所承受的力的大小。

在计算附墙拉杆受力时,需要考虑拉杆的强度和稳定性。

拉杆的强度可以通过计算其截面面积和材料的屈服强度来确定。

拉杆的稳定性需要考虑其受到的外力对其产生的弯曲和屈曲的影响。

通过计算附墙拉杆的截面惯性矩和截面屈曲半径来确定其稳定性。

最后,需要进行安全性验证。

通过将计算得到的附墙拉杆受力与拉杆的强度和稳定性进行比较,来确定拉杆是否安全。

综上所述,槽钢塔吊附墙拉杆受力计算包括计算附墙拉杆所受到的力、计算附墙拉杆对墙体的受力情况、计算拉杆的强度和稳定性,以及进行安全性验证。

这些计算都需要根据具体的参数和工况来进行,所以需要根据实际情况进行具体的计算。

以上只是对槽钢塔吊附墙拉杆受力计算的一个简要介绍,具体的计算还需要进一步的详细分析和研究。

工字钢与槽钢组合门字架受力变形分析

工字钢与槽钢组合门字架受力变形分析
5.创建模型 1 .创建六个点 Preprocessor > Modeling > Create > Keypoints > In Active CS 创建六个点1: 0,0,0 2: 10,0,0 3: 10,5,0 4: 10,5,-3 5; 0,5,-3 6; 0,5,0 2 . 创建直线 Preprocessor > Modeling > Create >Lines >Straight Line 依次选择1和6,3和6,2和3创建三条直线 3 .给模型赋予属性 Preprocessor >Meshing >Mesh Attributes >Picked Lines 选择直线1,材料属性MAT选择1,单元类型TYPE选择1 BEAM 188,单元截面形状SECT选择1,,选择5点作为左侧柱子的定向关键点, 选择直线2,在材料属性MAT选择1,单元类型TYPE选择1 BEAM 188,单元截面形状SECT选择2,,选择1点作为右侧柱子的定向关键点, 选择直线3,在材料属性MAT选择1,单元类型TYPE选择1 BEAM188,单元截面形状SECT下拉列表中选择1,,选择4点作为横梁的定向关键点, 4 .划分单元 Preprocessor >Meshing >MeshTool>line 选择全部,设置划分分数DAIV为10, Mesh Lines划分直线,
基本理论
一、门字架的分析 一 、结构组成 轻型门式钢刚架的结构体系包括以下组成部分: 1 主结构:横向刚架 包括中部和端部刚架 、楼面梁、托梁、支撑体系等; 2 次结构:屋面檩条和墙面檩条等; 3 围护结构:屋面板和墙板; 4 辅助结构:楼梯、平台、扶栏等; 5 基础,
平面门式刚架和支撑体系再加上托梁、楼面梁等组成了轻型钢结构的主要受力骨架,即主结构体系,屋面檩条和墙面檩条既是围护材料的支承结构,又为主结构梁柱提供了部分侧向支撑作用,构成了轻型钢建筑的次结构,屋面板和墙面板起整个结构的围护和封闭作用,由于蒙皮效应事实上也增加了轻型钢建筑的整体刚度, 外部荷载直接作用在围护结构上,其中,竖向和横向荷载通过次结构传递到主结构的横向门式刚架上,依靠门式刚架的自身刚度抵抗外部作用,纵向风荷载通过屋面和墙面支撑传递到基础上,

槽钢受力分析

槽钢受力分析

选取柱间最大跨度为4.8m为验算依据简化为最不利的简支结构计算模式设计与验算。

横梁宽1.4m,高1.2m。

引桥横梁槽钢、木方计算:(1)槽钢计算:已知:荷载F=1.4×1.2×4.8×2.5×10=201.6KNq=F/L=201.6/4.8=42.0KN/m最大弯矩:Mmax=1/8×q×L2 = 1/8×42.0×4.82=120.96KN·m采用双拼[25b槽钢,界面特性 Wx=2×282 =564cm3,Ix=2×3530=7060 cm4;1、强度验算2*[25b:W= Mmax/Fm=120.96×103/215=562.60 cm3Wx=282×2=564cm3 >562.60 cm3,满足要求。

2、挠度验算2*[25b:fmax=5×q×L4/(384×E×I)=5×6.27×104/(384×2.1*105×7060×10-8)=0.0055m≤ L/400 =4m/400 =0.01m 挠度均满足要求。

结论:下横梁4.8m段采用2*[25b槽钢满足要求。

(2)、格栅验算取100×100 mm 木方,中心间距300 mm ,格栅计算长度取1.2 m,E=8.0×104N/mm 2。

则线荷载:q =1.2×0.3×25+3×0.3=9.9 kN/mM max =ql 2[1-4×(m/l)2]/8=9.9×1.22[1-4×(0.3/1.2)2]/8=1.34 kN.mσ=M max /W x =1.34×106/(100×1002/6)=8.04 Mpa 〈[σ]=10 Mpa故满足要求(3)、吊筋计算Ф25mm 反吊筋:3.14*12*12*0.017=7.69t单根横梁最大跨度4.4m 重量:1.3*1.7*4.4*2.5=24.31t4根ф25mm 吊筋:4*7.69=30.75t>24.31t ,满足要求综上所述,选用4根ф25mm 吊筋和双拼[25槽钢以及100*100mm格栅满足要求。

槽钢受力分析计算

槽钢受力分析计算

40号槽钢做支腿用,每根可承重多少吨?悬赏分:20 - 解决时间:2009-3-7 15:13高7.7米问题补充:如果两根扣起来用,承重是多少?1、按轴心受压,上下皆是铰支座,槽钢40a,Q235钢,不考虑震动,计算出承载力约为:163.69kN。

2、按轴心受压,上下皆是铰支座,双槽钢40a对扣,Q235钢,不考虑震动,计算得出承载力约为:1829.91kN【以下为补充内容】不采纳我的回答是不是不相信我算的?下边我把计算过程列出,你爱看就看看吧。

(第一项,单个40槽钢计算,计算不满足,长细比不满足,局部稳定不满足。

单个槽钢不适合作为轴心受压构件,)一、强度决定的构件承载力构件截面的最大厚度为18.00mm, 根据GB50017-2003表3.4.1-1, f = 205.00N/mm2根据GB/T 700-1988及GB/T 1591-1994, fy =225.00N/mm2根据公式5.1.1-1,N1 = 1.00× f × An = 1.00 × 205.00 × 67.54 × 102 103 = 1384.49kN二、整体稳定按5.1.2-2进行计算x = l0xix = 7.70 × 10215.30λ= 50.33y = l0yiy = 7.70 × 1022.81λ= 274.02yz 代替之,λy 应按5.1.2-3, 5.1.2-4取计及扭转效应的换算长细比λ截面为单轴对称的构件,绕对称轴的长细比yzλ取z20.5λy2λz2 )2 - 4(1 - e02 / i02)λy2+λz2 ) + ( λy2+λ= 12 (2 )χ/lωz2 = i02A / (It/25.7 + Iλ其中, (5.1.2-4)i02 = e02 + ix2 + iy2式中, e0 = 5.84 cm--------截面形心至剪心的距离i0--------截面对剪心的极回转半径;y --------构件对对称轴的长细比;λyzλ把以上各值代入上式, 得= 276.50为0.106ϕyz , 根据GB50017-2003表5.1.2-1, 属于b类截面, 查附录C, 得稳定系数λ取长细比较大值******两个主轴方向的最大长细比为276.50,不大于设定的长细比150.00,不满足要求******根据规范公式5.1.2-1,A = 1.00 × 205.00 × 0.106 × 75.04 × 102 × 10-3 = 163.69kNϕN2 = 1.00f三、局部稳定翼缘板自由外伸宽度b与其厚度t之比:bt = 89.50 18.00 = 4.97 < )235fy = (10 + 0.1×100.00)×235225.00 = 20.44λ(10+0.1 -------两主轴方向长细比的较大值;λ式中,λ当< λ = 30; 当λ30 时,取> = 100.λ100 时,取根据规范5.4.1-1, 翼缘稳定满足腹板净高h0与其厚度tw之比:h0tw = 364.0010.50 = 34.67 > )235fy = (25 + 0.5×100.00)×235225.00 =76.65λ(25+0.5-------两主轴方向长细比的较大值;λ式中,λ当< λ = 30; 当λ30 时,取> = 100.λ100 时,取根据规范5.4.2-1, 腹板稳定满足**********根据规范5.4.2-1, 腹板稳定不满足!!!**********四、构件承载力N1 > N2, 整体稳定起决定作用, 构件承载力为N2 = 163.69kN(第二项计算,双槽钢40a,可)一、强度决定的构件承载力构件截面的最大厚度为21.00mm, 根据GB50017-2003表3.4.1-1, f = 205.00N/mm2 根据GB/T 700-1988及GB/T 1591-1994, fy =225.00N/mm2根据公式5.1.1-1,N1 = 1.00× f × An = 1.00 × 205.00 × 135.08 × 102 103 = 2769.16kN二、整体稳定按5.1.2-2进行计算x = l0xix = 7.70 × 10215.30λ= 50.33y = l0yiy = 7.70 × 1028.02λ= 96.01双轴对称截面,按5.1.2-2进行计算为0.595ϕy , 根据GB50017-2003表5.1.2-1, 属于b类截面, 查附录C, 得稳定系数λ取长细比较大值两个主轴方向的最大长细比为96.01,不大于设定的长细比150.00根据规范公式5.1.2-1,A = 1.00 × 205.00 × 0.595 × 150.09 × 102 × 10-3 = 1829.91kNϕN2 = 1.00f三、构件承载力N1 > N2, 整体稳定起决定作用, 构件承载力为 N2 = 1829.91kN。

槽钢加劲钢板剪力墙受力性能研究

槽钢加劲钢板剪力墙受力性能研究

相对距离对弹性屈曲应力的影响
不同 λ 下的 τ cr / τ cr, 0 λ = 150 68. 55 68. 54 68. 52 68. 50 68. 13 67. 43 65. 82 λ = 350 1. 00 1. 00 1. 00 1. 00 0. 99 0. 98 0. 96 λ = 300 1. 00 1. 00 1. 00 1. 00 0. 99 0. 98 0. 95 λ = 250 1. 00 1. 00 1. 00 1. 00 0. 99 0. 98 0. 95 λ = 200 1. 00 1. 00 1. 00 1. 00 0. 99 0. 98 0. 95 λ = 150 1. 00 1. 00 1. 00 1. 00 0. 99 0. 98 0. 96
— —马尤苏夫, 槽钢加劲钢板剪力墙受力性能研究 — 等
表1 Table 1
n /% 0. 5 1. 0 1. 5 2. 0 2. 5 3. 0 4. 0 λ = 350 12. 68 12. 71 12. 71 12. 70 12. 61 12. 46 12. 14 λ = 300 19. 69 19. 71 19. 71 19. 71 19. 53 19. 31 18. 82 不同 λ 下的 τ cr / MPa λ = 250 28. 11 28. 13 28. 13 28. 12 27. 84 27. 53 26. 83
为避免边缘构件与槽钢加劲肋间产生相互作 用, 通常加劲肋不与边缘构件连接。 槽钢至边缘距 离过小会导致钢板局部出现明显的应力集中 , 且不 ; , 便于施工 距离过大会影响加劲效果 从而影响钢板 墙的性能。因此, 在结构设计时应选取合理的间距 。 d 为槽钢至梁边缘的距 定义相对距离 n ( n = d / h, h 为层高, 离, 各参数如图 2 所示 ) 来评价槽钢与钢 梁间的分离程度。4 卷第 10 期

槽钢受力分析

槽钢受力分析

引桥横梁槽钢、木方计算:(1)槽钢计算:已知:荷载F=××××10=q=F/L==m最大弯矩:Mmax=1/8×q×L2 = 1/8××=·m采用双拼[25b槽钢,界面特性 Wx=2×282 =564cm3,Ix=2×3530=7060 cm4;1、强度验算2*[25b:W= Mmax/Fm=×103/215= cm3Wx=282×2=564cm3 > cm3,满足要求。

2、挠度验算2*[25b:fmax=5×q×L4/(384×E×I)=5××104/(384×*105×7060×10-8)=≤ L/400 =4m/400 =0.01m挠度均满足要求。

结论:下横梁段采用2*[25b槽钢满足要求。

(2)、格栅验算取100×100 mm木方,中心间距300 mm,格栅计算长度取1.2 m, E=×104N/mm2。

则线荷载:q=××25+3×= kN/mMmax=ql2[1-4×(m/l)2]/8=×[1-4×2]/8=σ=Mmax /Wx=×106/(100×1002/6)= Mpa〈[σ]=10 Mpa故满足要求(3)、吊筋计算Ф25mm反吊筋:*12*12*=单根横梁最大跨度重量:***=4根ф25mm吊筋:4*=>,满足要求综上所述,选用4根ф25mm吊筋和双拼[25槽钢以及100*100mm格栅满足要求。

前沿集中荷载F(靠船构件)的力臂L=1.6m,前沿2.3m区域砼按宽,1.2m高计算均布荷载F[25b槽钢参数:Wx=282cm3、Ix=3530cm4、截面面积:A=39.91cm2 [8槽钢截面特性值: Wx=、Ix=101cm4、截面面积:A=靠船构件质量m=*m=,F=。

槽钢和矩形管抗弯强度

槽钢和矩形管抗弯强度

槽钢和矩形管抗弯强度好,今天咱们来聊聊槽钢和矩形管这两种常见的材料,尤其是它们在抗弯强度方面的表现。

你有没有注意到,在建筑、机械或者各种大大小小的工程项目中,槽钢和矩形管这俩家伙的身影特别频繁?就像两个老朋友,走到哪儿都有他们的身影。

它们的抗弯强度,简直可以说是它们俩的“看家本领”,一旦有这些“绝活”在,基本上就能在结构中稳稳当当地站住脚了。

说到抗弯强度,咱得先搞明白,这玩意儿到底是怎么回事。

简单来说,抗弯强度就是材料承受弯曲力的能力。

别看它们两个外表普通,真要给它们加点压力,弯弯曲曲的,它们能不能顶得住,就看这个抗弯强度了。

咱们常见的槽钢,那一条条的槽形,看起来不就是个U字形吗?不过,别小看它这“U”字形。

它的“槽”可以很好地分散力,不容易被压弯。

反正,倘若你拿它和其他形状的钢材比,那抗弯的能力绝对能排上名。

那矩形管呢?它就像一个四方形的盒子,看起来没啥特别,但实际上,这种形状也有它独特的优势。

矩形管在受力时,能比较均匀地分布压力,所以也是抗弯的高手。

但话说回来,这两者到底谁更强呢?你可能想问这个问题。

其实啊,这问题没那么简单。

很多时候,抗弯强度还得看你怎么用它们。

槽钢,它的弯曲性能很好,尤其是对剪切力比较敏感的场合。

你要是需要结构特别紧凑的东西,那槽钢绝对合适,稳得一批。

而矩形管,它的优势在于更均匀地分布力,尤其是在承受较大的外力时,矩形管的抗弯强度表现得尤为突出。

如果你需要长时间承受大重量,矩形管简直是最合适的选择,稳得跟磐石一样。

所以啊,要是问我哪个更强,我说,还是得看你的需求。

是稳重派还是均衡派?再说了,抗弯强度除了看材料本身的形状和结构,实际应用中,槽钢和矩形管的强度还会受到很多因素的影响,比如尺寸、厚度、材料的质量等等。

比如,槽钢的宽度和高度一旦加大,它的抗弯能力自然也就变强了。

矩形管就更明显了,越大越厚,抗弯能力越强。

材料的材质也不容忽视。

如果你选的是高强度的钢材,不管是槽钢还是矩形管,它们的抗弯强度都能大幅提升。

(完整版)槽钢支架强度计算

(完整版)槽钢支架强度计算

(完整版)槽钢支架强度计算槽钢支架强度计算问题是工程设计中的常见挑战之一。

槽钢支架作为一种常用的结构材料,在建筑、桥梁和机械领域中广泛应用。

在设计和使用过程中,了解槽钢支架的强度是至关重要的,以确保其能够承受所施加的荷载,并且能够保持结构的持久性和安全性。

槽钢支架的强度计算通常依赖于槽钢的截面特性和应力分析。

截面特性是指具体槽钢截面的物理参数,如截面面积、截面惯性矩和截面模量等。

应力分析则涉及到在特定荷载作用下,槽钢支架所受到的内部受力状态。

基于这些参数,我们可以使用简化的数学公式和工程力学原理来计算槽钢支架的强度。

在槽钢支架的强度计算中,常见的力学概念和原理包括静力学平衡、应力-应变关系、弹性和塑性行为等。

静力学平衡是指在物体处于静止状态时,所有受力和力矩之间的平衡关系。

应力-应变关系描述了材料在受力作用下的行为,通过该关系,可以计算出槽钢支架在不同荷载下的应力分布。

弹性和塑性行为则用于确定槽钢支架的变形能力和承载能力。

为了进行槽钢支架的强度计算,首先需要根据设计要求确定所需的荷载。

这些荷载可能包括静载荷、动载荷、风载荷等。

每个荷载类型都具有不同的特点和计算方法。

一旦确定了荷载,接下来需要选择合适的材料和槽钢截面。

材料的选择应基于其强度和刚度特性,以及特定应用环境中的要求。

槽钢截面的选择应基于所需的承载能力和结构刚度。

在应用适当的力学原理和公式之后,可以进行槽钢支架的强度计算。

其中最常见的计算方法是根据截面特性和荷载类型计算支架的最大弯曲应力和抗弯矩。

同时,还需要考虑到槽钢支架在荷载作用下的其他受力情况,如剪切力、轴向力和扭矩等。

这些受力情况将决定槽钢支架的强度和稳定性。

最后,进行强度计算的结果应与设计要求和建筑规范进行比较和评估。

如果计算出的支架强度满足要求,那么可以继续使用该设计。

如果不满足要求,需要重新调整支架的尺寸、材料或设计方案,以满足安全和可靠性的要求。

总之,槽钢支架的强度计算是一项重要的工程问题,它要求对力学原理和槽钢截面特性有充分的了解。

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选取柱间最大跨度为 4.8m 为验算依据简化为最不利的简支结构计算模式设计与验算。

横梁宽1.4m ,高1.2m 。

引桥横梁槽钢、木方计算:
(1)槽钢计算:
已知:荷载F=1.4×1.2×4.8×2.5×10=201.6KN
q=F/L=201.6/4.8=42.0KN/m
最大弯矩:Mmax=1/8×q ×L 2=1/8×42.0×4.82=120.96KN ·m
采用双拼[25b 槽钢,界面特性Wx=2×282=564cm 3,Ix=2×3530=7060cm 4;
1、强度验算
2*[25b :W=Mmax/Fm=120.96×103/215=562.60cm 3
Wx=282×2=564cm 3>562.60cm 3,满足要求。

2、挠度验算
2*[25b:fmax=5×q ×L 4/(384×E ×I)=5×6.27×104/(384×2.1*105×7060×10-8
)=0.0055m ≤L/400=4m/400=0.01m 挠度均满足要求。

结论:下横梁4.8m 段采用2*[25b 槽钢满足要求。

(2)、格栅验算
0.3
取100×100 mm木方,中心间距300mm,格栅计算长度取1.2 m,E=8.0×104N/mm2。

则线荷载:
q=1.2×0.3×25+3×0.3=9.9kN/m
M max=ql2[1-4×(m/l)2]/8=9.9×1.22[1-4×(0.3/1.2)2]/8=1.34kN.m
σ=M max/W x=1.34×106/(100×1002/6)=8.04Mpa〈[σ]=10Mpa
故满足要求
(3)、吊筋计算
Ф25mm反吊筋:3.14*12*12*0.017=7.69t
单根横梁最大跨度4.4m重量:1.3*1.7*4.4*2.5=24.31t
4根ф25mm吊筋:4*7.69=30.75t>24.31t,满足要求
综上所述,选用4根ф25mm吊筋和双拼[25槽钢以及100*100mm格栅满足要求。

前沿集中荷载F(靠船构件)的力臂L=1.6m,前沿2.3m区域砼按1.4m宽,1.2m 高计算均布荷载
F L=1.6
[25b槽钢参数:4、截面面积:A=39.91cm2
[8槽钢截面特性值:Wx=25.3cm3、Ix=101cm4、截面面积:A=10.2cm2
靠船构件质量m=2.19m3*2.5t/m=5.475t,F=54.75KN。

①靠船构件外槽钢
a、跨中最大弯矩Mmax
Mmax=54.75×1.6=87.6KN·M
b、组合槽钢的对x轴的惯性矩和截面抵抗矩承重结构采用4*[25b
Wx=4×282=1128cm3,Ix=4×3530=14120cm4
c、强度验算
4[25b槽钢:δ=M max/W x=87.6KN*m/1128m3
=77.6MPa<170Mpa
抗弯强度满足要求。

d 、挠度验算
4[25a 槽钢:
fmax=F ×a 2×l ×(1+a/l )/(3×E ×I )=87.6×1.22×1.4×(1+1.2/1.4)/(3×2.1×1011×14120)=0.0031m <1.4/200=0.007m
挠度均满足要求。

②靠船构件内槽钢
a 、跨中最大弯矩Mmax
Mmax=1/8×q ×L 2=1/8×54.75×1.4=9.58KN ·m
b 、组合槽钢的对x 轴的惯性矩和截面抵抗矩承重结构采用4*[8 Wx=25.3cm 3、Ix=101cm 4、截面面积:A=10.2cm 2
c 、强度验算
4[8槽钢:δ=M max /W x =9.58KN*m/25.3m 3
=37.8MPa<170Mpa
抗弯强度满足要求
d 、挠度验算
4[8槽钢:
l cm a l EI Fa p 76.1250
97.061.3359101.236.125.134)(3722
=<=⨯⨯⨯⨯⨯=+=ω=5qL 4/384EI=0.0009cm <L/250=0.0056cm 挠度均满足要求。

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