BMS的构成、功能及智能充电机充电系统的设计与应用

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BMS的构成、功能及智能充电机充电系统的设计与应用

锂离子电池组充电机充电不均衡易使其产生过充放电问题,严重损害其使用寿命。本文提出了一种新型智能充电机充电模式,使电池组更加安全、可靠地充电机充电,能够延长其使用寿命,增加安全性,降低使用成本。

1、车载锂离子电池管理系统

作为电动汽车电池的监测“大脑”,电池管理系统(BMS)在混合动力电动汽车中可以实现对电池剩余电量的监测,预测电池的功率强度,便于对整个电池系统的了解和整车系统的掌控。

在纯电动汽车中,BMS具有预测电池剩余电量、预测行驶里程和故障诊断等智能调节功能。BMS对锂离子电池的作用尤为明显,可以改善电池的使用状态、延长电池使用寿命、增加电池安全性。BMS将是未来电动汽车发展的关键技术。

车载动力电池系统及充电机充电技术解析

如图1所示,BMS中数据采集模块对电池组的电压、电流和温度进行测量,然后将采集的数据分别传送到热管理模块、安全管理模块并进行数据显示。热管理模块对电池单体温度进行控制,确保电池组处于最优温度范围内。

安全管理模块对电池组的电压、电流、温度及荷电状态(SOC)估算结果进行判断,当出现故障时发出故障报警并及时采取断路等紧急保护措施。状态估计模块根据采集的电池状态数据,进行SOC和健康状态(SOH)估算。

目前主要是SOC估算,SOH估算技术尚不成熟。能量管理模块对电池的充放电过程进行控制,其中包括电池电量均衡管理,用来消除电池组中各单体的电量不一致问题。数据通信模块采用CAN通信的方式,实现BMS与车载设备和非车载设备之间的通信。

BMS的核心功能是SOC估计、均衡管理和热管理,此外还具有其他功能比如充放电管理、预充电机充电管理等。在电池充放电过程中,需要根据环境状态、电池状态等相关参数进行管理,设置电池的最佳充放电曲线,例如设置充电机充电电流、充电机充电上限电压值、

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