道路节点景观设计1
城市道路景观绿化设计
城市道路景观绿化设计优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。
现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。
本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。
标签：城市；道路景观；绿化设计；措施城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分，道路作为交通依托，不能只考虑运输功能。
随着生活水平的提高，道路景观设计越来越受到人们的重视。
在增添交通景观艺术性的同时，改善了交通生态环境，使之可持续发展。
一、城市道路景观绿化设计的原则1、以人为本，功能优先。
人性化城市道路绿化设计，应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。
针对驾驶员的需求，主要是保证安全，既要考虑快速行车时的视距要求，又要确保道路路口视线的通透性。
行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时，也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。
2、丰富层次，加大绿量过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。
应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式，增加道路绿量，注重配置比例和品种的选择，以增加绿地的生态效益。
一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。
3、突出地域，表现特色要突出地域特征以及立地特点，多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。
4、强调节点，精细配置在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置，体现绿化效果，形成特色鲜明，层次丰富的植物景观，增强路口的标示性。
5、因地制宜，适地适树城市道路绿地依附于道路结构，因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物，将原有建筑，市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围，“俗则屏之，嘉则收之”，以达到理想的绿化效果。
二、城市道路景观绿化设计的具体措施1、加强道路行道树的规划行道树是构建城市道路绿化的主体，在道路绿化设计中起着关键性作用，不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。
道路景观课程设计
道路景观课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握道路景观设计的基本概念、原理和方法。
2. 使学生了解道路景观的功能、分类及其在城市建设中的作用。
3. 引导学生了解我国道路景观设计的发展现状及趋势。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识进行道路景观设计的能力，包括但不限于：道路绿化、小品设计、空间组织等。
2. 提高学生分析、解决实际道路景观问题的能力，能够针对特定案例提出合理的设计方案。
3. 培养学生团队协作、沟通表达的能力，能够就道路景观设计方案进行有效讨论和修改。
情感态度价值观目标：1. 激发学生对道路景观设计的兴趣，培养其热爱专业、热爱生活的情感。
2. 培养学生关注城市生态环境，树立绿色环保、可持续发展的观念。
3. 引导学生关注社会发展，增强社会责任感，认识到道路景观设计在城市发展中的重要性。
本课程针对高中年级学生，结合学科特点和教学要求，旨在让学生掌握道路景观设计的基本知识和技能，同时培养其审美观念和环保意识。
课程目标具体、可衡量，为学生和教师在教学过程中提供了明确的指导，有助于后续教学设计和评估。
二、教学内容1. 道路景观设计基本概念：介绍道路景观的定义、功能、分类及其与城市规划的关系。
参考教材章节：第一章 道路景观设计概述2. 道路景观设计原理：讲解道路景观设计的基本原则、设计手法和空间组织方法。
参考教材章节：第二章 道路景观设计原理3. 道路绿化设计：分析道路绿化的重要性、分类及设计方法，包括行道树、绿化带、节点绿化等。
参考教材章节：第三章 道路绿化设计4. 道路小品设计：介绍道路小品的功能、分类和设计方法，包括座椅、灯具、指示牌等。
参考教材章节：第四章 道路小品设计5. 道路景观案例分析：分析国内外典型道路景观设计案例，总结成功经验和启示。
参考教材章节：第五章 道路景观案例分析6. 道路景观设计实践：组织学生进行道路景观设计实践，包括选题、分析、设计、评价等环节。
参考教材章节：第六章 道路景观设计实践教学内容安排和进度：1. 第1-2周：道路景观设计基本概念和原理2. 第3-4周：道路绿化设计3. 第5-6周：道路小品设计4. 第7-8周：道路景观案例分析5. 第9-10周：道路景观设计实践教学内容科学、系统，与课程目标紧密关联，确保学生在学习过程中掌握道路景观设计的理论知识，培养实际操作能力。
景观设计节点说明[修改版]
![景观设计节点说明[修改版]](https://img.taocdn.com/s3/m/643d6ebbfe4733687f21aa12.png)
第一篇：景观设计节点说明景观设计节点说明节点设计：该村整体设计以城市干道穿过木龙寺通往红山的路的轴线进行诠释，南面为洪沟、北部为农田及绿地、东为城市干道及西面靠山，四周有林卡。
采用鲜艳，明快的古代民族风格，以自然元素：石头，木材，水和植被为背景，在其上叠加钢，玻璃构成的廊架，玛尼堆、畏桑炉，小品等。
充满宗教文化气息。
以一系列空间转化过程开放--私密热闹--幽静，多彩与纯白，人工--自然，硬质--软质营造不同的氛围和感受。
1、主入口有明确的主入口通往觉木龙寺（树有指示牌），有数条小路通往各主要景观节点处，有确切的轴线营造一目了然的俯视的效果，两侧有连乱的小路贯穿整个村子，结合民族特色和传统宗教文化，住宅建筑物设计通俗，宗教建筑神圣威严，小学建筑物结合现代化；中央有几个小卖部连接，直至觉木龙寺，道路用沙石铺垫，雨季表面比较潮湿，沙石已被屋面流水刮走；觉木龙寺入口处用大理石铺垫，形成的古典景观特色，向里则是寺庙前广场，结合藏戏，舞台，畏桑炉，丰富景观层次。
广场铺装在延续引导纵向分隔条外，强化横向铺装凸显主空间的气氛。
2、觉木龙寺相传具有800多年的历史，将现代水景与台地结合，营造出三维，动态的整体景观。
设计为大面积集中水体，成为整个小区的中心，统领整个小区的景观格局，台面高差通过台地式种植，疏林缓坡和镶嵌砂岩浮雕的墙面加以弱化，同时用景观坡道，台阶相互连接。
水体和周边缓坡绿地结合，以生态手法营造自然质朴的氛围，人们通过木栈道，碎石和小径穿行其中，体味自然的纯美感受，水面上铺设了几座桥来呼应都匀这座以桥为特色的城市。
水中设置了一个宁静的岛屿，作为重要的观景分流作用。
利用传统园林中借景，对景的原则，使广场空间景观互相渗透。
不锈钢和玻璃组成的构架显现了现代和力度，展现出时尚的气息，流水和透明的玻璃形成一个具有动感而又纯净的戏水空间。
沿河景观绿化以植物造景为主，营造一种静谧，遐意的休闲空间，植被将城市的喧嚣隔离在外，面对水面，安静的享受心灵的一角。
《道路节点景观设计》课件
未来展望
跨界合作与创新
未来道路节点景观设计将 更加注重跨界合作与创新 ，结合不同领域的知识和 资源，为设计带来更多可
能性。
智能化与可持续性
随着科技的进步和环保意 识的加强，智能化和可持 续性将成为未来道路节点 景观设计的重要发展方向
。
人性化关怀
更加关注行人的需求和感 受，通过设计为行人提供 更加便捷、安全、舒适的
设施要素
01 设施实用性
确保设施满足人们的使用需求 ，提供便利性和舒适性。
02 设施艺术性
将设施与景观融为一体，使其 成为景观的一部分，增强景观 的审美价值。
03 设施耐久性
选用耐久性强的材料，确保设 施长期保持良好的使用状态。
0 设施安全性 4确保设施设计符合安全规范，
避免对人们造成伤害。
光照要素
详细描述
城市道路交叉口是交通的枢纽，设计时需要充分考虑交通流畅性和安全性，同 时要注重景观的美观性。可以采用花坛、绿化带等元素进行美化，同时配合灯 光、雕塑等装饰物提升景观品质。
案例二：公园道路节点景观设计
总结词
自然融合、休闲舒适
详细描述
公园道路节点景观设计要与自然环境相融合，创造一个休闲舒适的空间。可以利 用地形、水体等自然元素，结合植物、小品等人工元素进行设计，为游客提供一 个宜人的休闲场所。
科技智能化
借助现代科技手段，实现道路节点景观的智能化 设计与管理。例如，运用物联网技术进行设施监 控和维护，提高管理效率；通过大数据分析，了 解行人需求，优化设计布局。
面临的挑战
地域文化差异
在全球化的背景下，如何在尊重和传承地域文化的基础上 ，进行创新性的道路节点景观设计，是一个重要的挑战。
环境保护与开发的平衡
城市道路绿化景观设计分析
交通科技与管理27规划与管理0 引言 如今，随着经济的迅速发展，各个方面对生态环境的要求也越来越严格，而每个城市的道路就是一个城市的名片。
一个好的城市印象不仅在于道路本身的设计，还在于道路俩边的绿化景观设计。
而且，在越来越繁忙的城市中，人们缺少时间去郊区或者乡镇呼吸大自然的空气。
所以，一个可供人们欣赏、感受到自然的道路景观就尤为重要。
而道路绿化作为道路景观的一个重要因素，不仅丰富了道路的景观设计，还将城市里的房子、人、车子融为了一个整体。
它用它独特的艺术形式直接的向人们展示着这个城市的涵养与魅力。
1 城市道路绿化景观的现状 城市建设主要是由点、线、面组成，道路绿化景观就是以线的形式将建筑、公园、广场这些点串成一个完整的面。
道路的绿化景观是一个城市的名片，也是一个城市发展水平的体现。
不同的城市，不同的道路就会有不同的表现形式，那么道路景观的形式也是丰富多彩的。
目前我国的道路景观形式有以下几种：1.1 一板两带式 这种形式适用于建筑物前空地较少，只能在道路俩旁简易的种植一行树，也就是一条道路两行树。
这种形式较为经济和适用，优点就是能够给车辆提供很大的避荫或者减少雨水的冲刷，可以灵活的布置，点小量多，在城市中分布广泛，也给城市增加了一定的观赏性。
但是这种形式有一个跟大的缺点，就是给交通管控带来了一定的麻烦。
1.2 两板三带式 在这种形式下，会有中间一个绿化带分隔开两条单向车道，在两个车道两旁也会有绿化带，所以叫做两板三带式。
这种形式需要注意的是，中间的一条绿化带不可选用过高的树木，一般情况下会选用低矮的乔木或者灌木。
一旦中间的绿化带种植较高的树木，就会给驾驶员造成一定的视觉障碍，交通事故的频率就会增加。
另外，中间的树木过高，在视觉美观上就会有一定的下降。
2 城市道路绿化景观的功能与作用分析2.1 改善城市空气质量 目前，城市人口的数量仍然在不断的增加，汽车的数量也在日益增加，这就给城市带来了越来越重的气候负荷，城市的空气质量也在不断的降低。
道路绿化景观设计思路
道路绿化景观设计思路全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：道路绿化是指在城市中的道路两侧或中间，通过植物的种植和园林景观的设计，使得道路周围环境更加美观、生态友好、舒适宜人的一种设计构思。
在城市发展和建设中，道路绿化的设计往往是一项重要的环境改善和城市美化工程。
通过合理规划和布局，可以有效提升城市形象，改善空气质量，增加绿色空间，提升生活质量。
道路绿化景观设计思路应当围绕以下几点展开：一是生态环保意识，绿化景观设计应当以生态环保为出发点，注重植被的选择和配置，尽可能选择当地适宜生长的植物，减少对环境的影响。
二是景观效果，绿化景观设计在美观的要考虑植物的季节变化、树种色彩、形态特点等，使得整体景观效果更加协调统一。
三是实用性，设计要充分考虑到实际使用需求，保证道路通行的便利性和安全性，不影响交通秩序和行人通行。
在道路绿化景观设计中，应该结合城市规划和实际情况选择合适的绿化方式，比如树木绿化、草坪绿化、花卉绿化等。
树木绿化可以选择高大挺拔的乔木种植在路旁，不仅能够美化环境，还能提供阴凉和净化空气的功能。
草坪绿化可以利用绿地种植草坪和小灌木，形成连片的绿化带，提升整体绿化效果。
花卉绿化可以在路旁设置花坛或花境，通过各种花卉的搭配和精心设计，打造出不同季节变化的花卉景观，增加道路的色彩和活力。
在道路绿化景观设计中，还应该结合自然生态环境和人类活动需求，注重景观元素的布局和植物的选择。
可以通过设置景观节点、绿色廊道、休闲广场等方式，打造出多样化的景观空间，为市民提供休憩和娱乐的场所。
要注重植物的选择和配置，可以考虑植物的生长速度、适应性和抗污染能力，选择适合当地气候条件和土壤状况的植物，确保绿化效果的持久性和稳定性。
道路绿化景观设计是一项综合性工程，需要考虑到生态环保、景观效果、实用性等多方面因素，尽可能避免对自然环境的破坏，同时达到美化城市、改善居住环境、提升生活品质的目的。
只有在设计思路清晰、方案合理的基础上，才能实现道路绿化景观设计的最终目标，让城市的道路变得更加绿意盎然、宜居舒适。
(完整版)道路绿化设计说明
道路景观设计项目设计说明一、项目概况介绍（项目背景、目的及意义）（一）.项目背景，本设计是一条交通景观型城市主干道，全长292米，绿化总面积为8072平方米，路宽14米，断面形式为两板三带式：绿化带（13米）+人行道（3米）+机动车道（14米）+中央绿化带（3米）+机动车道（14米）+人行道（3米）+绿化带（13米）。
本次绿化设计的内容为3米宽中央绿化带、人行道绿化和两侧13米宽的绿化景观带。
（二）.目的及意义，道路景观作为城市整体景观环境的一个有机组成部分，将城市景观和道路景观紧密结合。
大气、时尚的道路景观风格体现着新通州蓬勃发展的城市风貌。
线条流畅而富有韵律感的绿篱像是给通朝大街披上了飞舞的彩带，自然搭配的花灌、乔木像一个个跳动的音符点缀其中，无处不在的洋溢着动感都市的特有魅力。
充分考虑满足使用功能在不同地段合理的划分了商业、居住休闲、自然风景绿地等公共开放空间，每个空间在满足交通需求的同时，形成各具特色的景观大道。
因地制宜，根据周围环境及人们的使用需要，适当设置与整体城市风格相协调的道路铺装、文化休息、公共服务设施。
二、项目的研究方法、设计思路（设计立意、构思及指导思想）（一）.设计立意，设计结合城市道路设计规范，体现以人为本的指导思想、道路与景观、人文、生态有机结合在一起的理念，结合现有道路现状，我们提出合理的布局及按照“绿化、美化、文化”的建设思路，深入挖掘民族文化元素，以人为本，极力打造具有民族文化特色且性格独特的新景观街区。
（二）.构思，本段路的绿化景观设计结合交通型主干道车速快、车流量大的特点，突出景观、生态效益，贯彻“四季常绿、四季有花、错落有致、色彩丰富、简洁明快”的设计原则，达到引导视线、美化环境、组织交通的目的。
本次设计运用几何构图形式，形成简洁、明快、具有时代特色的道路绿化景观，为驾乘人员提供优美、舒适、安全的外部环境，使司乘人员有“人在车中坐，车在画中行”的良好感觉。
道路节点空间的景观设计
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ４ — １ ８
根据 《 城 市 道 路交 叉 口规 划规 范 》 要求 ， 道路 交
叉 口视距 三 角形 要 求 的安 全 停 车 视距 分 别 为 ： 平 面
作者简介 ： 张春 华 （ １ ９ ６ ８ 一 ） ， 女， 黑 龙 江 哈尔 滨人 ， 韶关 学 院 美术 学 院 副教 授 ， 主 要 从事 环 境 艺术 设 计研 究 。
道 路 安全 设 计 是 道路 设 计 的 基础 ， 关 系着 千 家 万 户 的命 运 。 道 路节 点 安 全设 计 是 道 路安 全 设 计 的 重要 组 成 部分 ，直 接体 现 着 道路 设 计 的合 理 与否 只 有 通 过 完 善 的 道 路 节 点 设 计 才 能 有 效 地 控 制 道 路 交 通安 全 、 减少交通事故 、 减 少 人 民大 众 的经 济 损失 。道 路 交 叉 路 口的安 全 设 计 应 满 足 ： （ 如图 １ ） （ 安全 视 距 ： 从 发 觉对 方 汽车 到立 即刹 车 ）
接 方 式 是在 同一平 面下 的直接 衔 接 ， 从 而形 成 了节
道 路 节 点 空 间 的景 观 及 绿 化 设 计 应 考 虑 到 如 下五 个方 面 的 因素 ：
一
、
基 于安 全 性 要 求 ， 道 路 节 点 空 间 尺 度 设 计
的考虑
点 区域 …。 道路 结 点 （ 节点 ） 指 交叉 路 口 、 交通 线 上 的 变化点 、 空 间特 征 的 视觉 焦 点 （ 公园 、 广场 、 雕塑等 ） 构成 道 路 的特征 性 能 标 志 ， 也 往 往形 成 区域 的 分界 点。 根据《 城 市 道 路 交叉 口规 划 规 范 》 指出， 平 面交 叉 口范 围 应 包 括 构 成 该 平 面 交 叉 口各 条 道 路 的相 交 部 分 和进 道 口 、出 道 口及 其 向外 延 伸 １ ０ ｍ～ ２ ０ ｍ 的路 段 所 共 同 围成 的空 间 ： 立 体 交 叉 规 划 范 围应 包 括 相 交 道 路 中线 投 影 平 面 焦 点 至 相 交 道路 各 进 出 口变 速 车 道 渐 变段 及 其 向外 延 伸 １ ０ ｍ～ ２ ０ ｍ 的主 线 路 段 问所 共 同 围成 的空 间 ［ ２ ］ 城 市 道 路 节 点 是 城 市 道 路 网 络 的 重 要 组 成 部 分， 是 城 市 道 路 交 通 中 的枢 纽 部 位 ， 它 所 具 有 的交 通 特 征 与 路 段 相 比既 有 相 同 的地 方 也 有 许 多 不 同
国道两侧景观整治工程方案
国道两侧景观整治工程方案一、背景与意义国道作为连接城市的重要交通干道，其景观整治是城市美化、提升城市形象的重要途径。
国道两侧景观整治工程方案的制定，旨在通过改善国道两侧的景观环境，提升城市形象，提高市民和游客的生活品质，促进城市经济的发展。
国道两侧景观整治的意义在于构建美丽乡村和美丽城市，提升城市品质和生活环境。
具体包括美化道路沿线风貌，提升城市形象；改善交通状况，提高道路安全性；增强文化内涵，丰富景观元素；提升城市经济和旅游效益等。
二、整治内容与目标1. 美化道路沿线风貌：通过绿化、美化道路两侧绿化带、修建景观花坛、亮化道路等方式，提升道路沿线的美观性，打造宜居宜游的生活环境。
2. 改善交通状况：优化道路设计、提升道路设施，完善交通标识、交通信号灯、行人过街设施等，提高道路通行效率和安全性。
3. 增强文化内涵：在道路两侧设置文化景观节点，打造文化和历史的展示空间，丰富城市文化内涵，打造具有地方特色的景观道路。
4. 提升城市经济和旅游效益：打造具有吸引力的景观道路，吸引游客到此观光、旅游，带动当地餐饮、旅游、商业等产业的发展。
整治目标：通过景观整治工程，创新道路景观设计，提升国道两侧的美观性和功能性，将景观道路打造成为具有地方特色、吸引力的多功能公共空间，提高城市品质和市民生活品质，提升城市形象，促进经济和旅游的发展。
三、整治方案与措施1. 美化道路沿线风貌(1) 绿化：在国道两侧绿化带内种植各类树木、花卉，形成郁郁葱葱、花香浓郁的景观带，增加道路两侧的绿化面积。
(2) 景观花坛：在道路中心分隔带和人行道两侧设置景观花坛，进行造型美化，利用不同的植物和花卉进行组合，打造具有艺术感和观赏性的花坛。
(3) 亮化道路：在夜间通过路灯、装饰灯等照明设施的亮化，提升道路夜间的观赏性，增加安全感和美观性。
(4) 提升设施：完善道路两侧的设施，包括广告牌、交通标识牌、垃圾箱、座椅、公共自行车停放点等，提高道路的实用性和舒适性。
道路景观设计方案
主题构思
由天而降之花， 触地为水荡漾
——天花荡
6
环镇北路
周边道路分析
天花荡
酒厂
现有慢行系统
建议慢行系统
高速区域 入口门户 酒厂
同周路 7
游客驿站及 村民活动
环镇北路
环天花荡公路长 约6.2KM
游客驿站及 村民活动
整体结构分析
整段慢行系统全9.1KM 三个游客驿站
服务半径2000M
游客驿站及 村民活动
27ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
二、休闲公园平面图
1
云南村
云南村
2
3
云南村
云南村
休闲公园紧邻云南村，在设 计上主要以生态和休闲为主线， 增加游客与村民的互动和参与 性。
28
休闲公园平面图一
1 2 3
4
5
6
云南村东汤湾
8 7
9
苇岸观霞
图例:
1 交通岛
2 入口生态logo 3 生态绿岛
4 滨水休闲区 5 石子步道
6 滨水绿化梳理
入口门户
10
湿地交4通岛 林荫3 野趣园
休闲 公园 2
湿地
新农村绿地
万三 5 民宿屋
景观总平面
环镇路全长9.1公里， 总设计面积21.76万平方。 本次修改立足标段的基础 上，从4大节点入手，结合 当地生态条件，打造简洁 干净，具有乡野韵味的乡 村道路景观。既符合新农 村建设的大背景，又有效 的降低了成本造价。
7
野花野草 （混播型）
8 滨水绿林
9 现状小桥
秀南村南岳田
休闲公园一地跨滨水与居住两大 地块，在设计上主要以生态和休闲为 主线，以石子步道贯穿滨水活动场地 和林荫绿地空间。水岸以现状梳理为 主，补种菖蒲，芦苇等水生植物，东 面片植混播型野花野草，以增强乡村 氛围。
道路绿化景观设计任务书
实训二道路绿地景观设计任务书一工程概况1 项目名称：道路绿地景观设计2 位置：石河子市北三路（东七路至西三路），共分为6个路段，每组一个路段，每个路段含2条道路以及一个道路节点。
3道路用地范围及面积：要求现状测量（横坡、纵坡以及道路红线位置、道路宽度等）二设计要求1、总体布局与功能要求根据道路周边的环境，结合功能需求，营造合理、安全、符合城市形象、彰显城市特色的城市道路景观空间；2、景观设计设计应着重处理好与周边环境之间的关系，寻求功能与景观的有机结合。
3、主题定位：便利、安全、人性化、生态化4、园林景观设计理念：1）、突出城市特色文化：充分道路沿线景观，营造城市文化气息。
2）、便利性：城市道路首先满足的是解决城市交通，组织不同性质用地交通的作用。
3）、安全性：解决交通与城市居民人身财产安全之间的关系。
4）、人文性：以“以人为本”为原则，创造、引导一种全新的人文生活方式。
5）、简约性：适宜以简单造型创造具有导向性的道路景观。
6）、实用性：注重提高绿地的实用率，种植适合当地生长的植物。
7）、规范性：设计方案必须遵守有关城市道路绿化规划设计有关方面的规定，并符合国家有关规范和标准。
（行业标准，编号CJJ75—97，自1998年5月1日起施行）5、其它1）、多层次的立体景观设计，要求设置不同形式的景观空间。
2）、设计表达不宜过于装饰化，应侧重与设计构思、内涵及设计手法的表达。
3）、种植设计的树种选择正确，能因地制宜地运用种植类型，符合构图要求，造景手法丰富，空间效果较好，层次、色彩丰富。
4）、图面表现能力强，线条流畅，构图合理，清洁美观，图例、文字标注，图幅符合制图规范。
5）、图纸说明应简明扼要、切中要害。
三、成果内容1、方案阶段图纸内容：（1）设计文本（2）总平面图1：1000（3）景观设计图（4）绿化设计图（5）竖向设计图（6）结构分析图（7）鸟瞰效果图（8）主要景点效果图（9）立面图（10）剖面图（11）单体造型方案2、施工图阶段：⑴图纸目录⑵施工图总说明⑶材料用量统计表⑷总平面索引图⑸施工尺寸放线图⑹竖向放线图⑺植物种植图⑻铺装施工图⑼节点详图⑽灌溉系统平面图四、设计周期：（5月15日—5月21日）。
景观节点施工组织设计
第一章工程概况本工程为德州市东风东路景观节点土建工程，招标单位为德州市东风东路改造办公室，设计单位为北京大唐地景园林规划设计中心。
该工程位于东风路南东首南侧，共分为三个标段：Ⅰ标段：景观节点九（岔河口节点）。
主要工程项目有园路、铺装、座凳、坡道等。
Ⅱ标段：景观节点三（杏园路与东风路交叉口南侧）。
主要荛项目有铺装、座凳。
Ⅲ标段：标准段节点一、地（河东大街与东风路交叉口南侧）。
主要工程项目广场铺装（木桥、置石小品另计）一、工程特征：1、该项目为景观节点土建工程，共分为三个标段，现场分散，展开面积大。
2、该项目位于河东开发区，施工现场开阔，便于施工运输。
3、主要施工项目有挖土、挡墙砌筑、花岗岩及水泥砖路面铺设、小品及座凳砼基础。
挡墙地下部分采用M5水泥砂浆砌MU7.5粘土砖,地上部分采用M5混浆砌MU7.5灰砂砖。
二、工程目标：1、质量目标：合格2、工期目标：04年6月5日开工，04年6月25日完工，工期20天。
第二章施工准备一、组织准备：本工程为园林土建，弧形线条较多，施工测量复杂，工期较紧，经公司认真研究拟实行项目法施工管理模式，选拔优秀的项目经理，配备技术过硬，有多年施工经验的管理人员组成本工程项目经理部，克服农忙季节的不利因素，积极组织人员，确保本工程保质保量的完成。
二、现场准备每个标段拟打施工用水井一口，施工用电由业主提供电源引至施工现场。
二、施工机具准备本工程每个标段拟投入砼搅拌机一台，手推车30辆。
第三章主要分项工程施工技术措施一、挖土方采用人工挖土，须挖至老土层，挖出的土堆在业主指定地点。
因基坑较浅，挖土不须放坡，但基坑四周应做成一定坡度，防止雨水流入基坑，影响下道工序施工。
二、灰土垫层施工严格按设计确定的配合比，土质应过筛，与白灰搅拌均匀，灰土应具有一定的湿度，以手握成团，轻捏即碎为宜。
灰土垫层采用蛙式打夯机夯打密实。
三、砼工程砼标号共种，分别为C10、C20。
1、原材料选用：A.水泥：选用32.5级以上普通硅酸盐水泥，进场时必须有质量合格证书，以及德州市质监站认可的准用证书，所有进场水泥须按规定批量作好抽样试验，复试合格并经甲方和监理工程师认可后，方可正式使用。
g0428高塘岛乡石三线道路景观节点
象山高塘岛乡石三线道路节点景观设计方案Gaotang Road Node Landscape Design,Xiangshan,Ningbo,China宁波远见旅游研究有限公司2015.4.29Part One—/项目背景//项目区位//文化背景//设计范围//场地分析//设计思路//设计策略//区位分析/ LOCATION ANALYSIS 项目背景项目区位基地位于宁波象山高塘岛乡。
渔文化是象山之根，“鲜活”渔家是象山旅游的核心形象象山位于东海之滨，三面环海，两港相拥。
由象山半岛东部及沿海608个岛礁组成，陆域1175平方公里，海域5350平方公里，海岸线长达800公里。
得天独厚的地理位置孕育了悠久的渔业文明，六千年的沉淀形成了象山之根——渔文化。
渔文化渔的生活渔的传说渔的艺术渔的节庆渔的产业●渔民生活环境、生活习俗、生活技艺，石头渔房、航海渔猎劳作工具、渔家婚嫁等等。
●象山关于“渔”的故事传说。
●与渔文化相关的曲艺、表演、诗词、绘画、工艺等，体现渔文化的建筑与景观环境。
●传统渔民节庆，如妈祖庙会、开渔节等。
●丰富的渔产资源，形成传统渔业贸易。
自古说:“靠山吃山，靠海吃海!”象山的百姓利用自己的智慧打造了鸟船在东海的大渔场延续了自己的种族，写下了自己的历史传奇。
“海”在渔文化中扮演着一个非常重要的角色，海水的层层叠叠的动态景象形成的“波浪肌理” 。
海上渔猎的生存故事鸟船，又称绿眉毛，是浙江沿海一带的海船，其特点是船首形似鸟嘴，故称鸟船，古代浙江人认为是鸟衔来稻谷种子，才造就了浙江的鱼米之乡，所以把船头做成鸟嘴状。
由于鸟船船头眼上方有条绿色眉，故它又得名绿眉毛。
大海孕育了丰富的物种，这是象山的鱼仓！/花岙特色/ PROJECT BACKGROUND项目背景花岙石林：形成于遥远的中生代。
由成千上万条四边形、六边形柱状节理的石柱组成，参差有序地构成长6000米、高30米，面积18万平方米的奇特海上石林悬崖景观。
城市灵动的经纬线—美丽街区绿道景观设计
城市灵动的经纬线—美丽街区绿道景观设计摘要：响应低碳生活理念，打造“社区—绿地—地铁—车站”微循环绿道；精捻居住片区零散绿地，绿道为线，串起城中“翡翠项链”；尊重城市道路原状风格，节点处营建浪漫花园微景观；融入互联网元素，提供健身互动场景，打造智慧绿道。
城市道路绿化是城市园林绿地建设的重要组成部分。
城市道路界面的景观往往给来访者留下主要的视觉印象，其场所感由建筑、绿化和人们的行为活动所共同构成，是并不需要寻觅却已扑面而来的一种感受。
1、项目背景“东湖生态绿心、武汉长江主轴、长江新城”等一系列城市亮点区块规划面世，武汉正向着建设国际大都市迈进。
经济发展的同时，近年完成市区内地铁、主干道、公园的一系列绿化提升改造工程。
然而居住区园林绿化往往是一个个独立的个体，与街旁游园、市政公园衔接薄弱，通达性较差，片区整体无法形成整体园林城市景观要求。
此次规划设计提出“以点带线、织绿成片”的整体思路，对区内集中型居住区进行社区绿道建设。
经过多轮现场查勘，拟选二七路街区绿地片、后湖公园片等6处街区作为江岸社区绿网示范段，建设绿道24.9公里。
2、构思定位针对汉口江岸片区的街区绿道景观现状，我们提出了“以点带线，织绿成片”的设计理念，统一绿道风格，串联绿地资源，改善道路绿化，同时融入互联网元素，运用新型材料，传承与发扬老武汉社区文化，更新与焕发居民活动场所。
在满足道路交通的功能要求的前提下，使街区绿道与道路景观自然融为一体；创造自然和谐、空间流动、以植物造景为特色的生命空间，是该项目希望达到的目标和要求。
街区绿道是线性流动的空间，道路景观绿化绿化设计应当充分展示流动空间的意趣，犹如乐曲般的流畅，诗歌般清新，用绿化景观作为音符，街区绿道作为五线谱，演绎韵律之美。
项目整体的设计理念为：环路，打造区域微循环绿道；聚绿，精捻零散绿地，绿道为线，串起城中“翡翠项链”；缀花，于节点处营建浪漫微花园；智跑，融入互联网元素，打造智慧绿道。
景观节点设计
景观节点设计第一部分景观节点设计概述 (2)第二部分景观节点的功能性需求 (4)第三部分环境与景观节点的关系 (5)第四部分景观节点的美学原则 (8)第五部分景观节点的材料选择 (12)第六部分景观节点的设计方法 (15)第七部分景观节点的案例分析 (19)第八部分景观节点设计的趋势 (22)第一部分景观节点设计概述景观节点设计概述景观节点设计是园林景观设计中的一个重要组成部分，它是指在一定范围内通过艺术手段和工程技术手段创造出具有特定功能和美学价值的园林景观空间。
景观节点设计是一种高度综合的设计活动，需要考虑众多因素如地形地貌、气候环境、历史文化背景、使用人群需求等，并且要根据不同的场景进行有针对性的设计。
景观节点设计的过程通常包括以下几个步骤：1.调研与分析：首先需要对设计场地进行全面的调研和分析，了解其自然条件、历史文脉、周边建筑和社区情况等多方面的信息，为后续设计提供依据。
2.创意构思：根据调研结果，设计师需要进行创意构思，提出设计方案。
这一步骤需要充分考虑使用者的需求和体验感，以及环境保护和社会可持续性等方面的要求。
3.方案深化：在初步方案的基础上，设计师需要进一步细化和完善设计细节，如植物配置、硬质景观布局、照明设计等，并制定实施计划和预算。
4.施工配合：设计完成后，还需要与施工团队紧密合作，确保设计方案能够得到准确无误地实施。
景观节点设计的分类主要包括以下几种：1.植物景观节点：这类景观节点以植物为主题，通过对不同种类和形态的植物进行合理搭配和布置，创造出美观宜人的生态环境。
例如公园内的花坛、花境、水景等都是常见的植物景观节点。
2.硬质景观节点：这类景观节点主要由非植物元素构成，如广场、道路、雕塑、构筑物等。
这些元素往往具有较强的观赏性和功能性，可以丰富园林景观的空间层次和视觉效果。
3.混合型景观节点：这类景观节点同时包含植物和硬质元素，通过巧妙的组合和布局，展现出独特的审美趣味和实用功能。