5孔口和间隙地流量—压力特性

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液体流经孔口和缝隙的流量——压力特性26液压

液体流经孔口和缝隙的流量——压力特性26液压

= b∫0h△p·(δ-y)ydy /2μl
= bδ3△p /12μl
15
压差流动固定平行平板缝隙流量压力特性
结论:在压差作用下,通过固定平行平板缝隙 的流量与缝隙高度的三次方成正比,这 说明,液压元件内缝隙的大小对其泄漏 量的影响是很大的。
16
相对运动平行平板缝隙流量压力特性
相对运动平行平板缝隙(见图2、5、4)
提问作业
1 动力学三大方程各是什么?分别是刚体力学中哪 些定 律在流体
力学中的具体应用?
2 液压传动中液体的流态和压力损失有哪几种?其判别方法和产
生原 因各是什么?
3 液压传动油管中为何种流态?产生什么损失?
3
2、5 液体流经孔口及缝隙流量— 压力特性 2、6 液压冲击和空穴现象
2、5、1 小孔流量—压力特性 2、5、2 液体流经缝隙流量—压力特性
当内外圆表面没有相对运动时:
q = πDδ3△p(l+1.5ε2)/12μl
结论:1) ε = 1时 q偏 = 2.5q同 2) ε = 0时 即同心圆环缝隙
3)∵ q与ε2成正比,ε↑ q↑
∴ 应尽量做成同心,以减小泄漏量

20
2、6 液压冲击和空穴现象
液压冲击(水锤、水击) 气穴(空穴)现象
21
剪切流动时:
q = vbδ/2
压差与剪切流动时: q = bδ3△p /12μl ± vbδ/2
剪切与压差流动方向一致时,取正号 <
剪切与压差流动方向相反时,取负号
17
液体流经环形缝隙的流量压力特性
液压缸缸筒与活 环形缝隙 < 阀芯与阀孔
分类 <
同心 偏心
18
同心环形缝隙流量

管道中液流的特性和孔口流动

管道中液流的特性和孔口流动
p1 p2
2薄壁小孔
完全收缩时,液流在小 孔处呈紊流状态,雷诺 数较大,薄壁小孔的收 缩系数Cc取0.61~0.63, 速度系数Cv取0.97~ 0.98 这时Cd =0.61~0.62;
Recr 2300~ 2000
二、圆管沿程压力损失
流动时运动微分方程
( p1 p2 )r 2 Ff
速度分布规律
du F f 2rl dr
du p r dr 2l
p 2 2 u (R r ) 4l
在管中心处,流速最大,其值为 Umax=(p1-p2)R2/4l
v2 h 2g
局部阻力系数只有少数可以从理论上推导出来,大部分采用实验数据。 对于阀和过滤器等液压元件的局部压力损失,一般不采用上式进行计算, 因为液流情况比较复杂,难以计算。它们的压力损失数值可从产品样本中 直接查到。
但是产品样本提供的是元件在额定流量qn下的压力损失Δpn。当实际通过 的流量q不等于额定流量qn时,可依据局部压力损失Δp与速度v2成正比的关 系,来计算元件的实际压力损失Δpv
圆管沿程压力损失
压力---流量方程
dA 2rdr q udA 0
q f (p)
R
p 2 d ( R r2 )2rdr p 4l 128l
4
给出了流量与压力之间的线性关系
圆管沿程压力损失
平均流速
q d 2 p v A 32l
l v hw d 2g
用比能形式表示
用流量表示
2
沿程压力损失 p 128 l q d 4
32 l p 2 v d
用平均流速表示
64 l v 2 64 l v 2 p g d d 2 g Re d 2

1.5.1 液体流经小孔的流量压力特性[共2页]

1.5.1 液体流经小孔的流量压力特性[共2页]

第1章 液压传动基础知识液体流经小孔和缝隙的流量压力特性小孔在液压与气压传动中的应用非常广泛。

本节主要根据液体经过薄壁小孔、厚壁小孔和细长孔的流动情况,分析它们的流量压力特性,为以后学习节流调速及伺服系统工作原理打下理论基础。

1.5.1 液体流经小孔的流量压力特性1.薄壁小孔的流量压力特性在图1.13中,如果小孔的长度为l ,小孔直径为d ,当长径之比0.5l d≤时,这种小孔称为薄壁小孔。

一般孔口边缘做成刀刃口形式。

各种结构形式阀口一般属于薄壁小孔类型。

液体流过小孔时,因D d ,相比之下,流过断面1—1时的速度较低。

当液流流过小孔时在流体惯性力作用下,使通过小孔后的流体形成一个收缩截面A 2(对圆形小孔,约至离孔口2d 处收缩为最小),然后再扩大,这一收缩和扩大过程便产生了局部能量损失,并以热的形式散发。

当管道直径与小孔直径之比D /d ≥7时,流体的收缩作用不受孔前管道内壁的影响,这时称流体完全收缩;当D /d <7时,孔前管道内壁对流体进入小孔有导向作用,这时称流体不完全收缩。

设收缩截面222π4A d =与孔口截面2π4A d =之比值称为截面收缩系数C c ,即 222c 2A d C A d == (1-41) 在图1.13中,在截面1—1及截面2—2上列出伯努利方程。

由于D d ,12v v ,故v 1可忽略不计。

得221222222p p a v v g g g g ξρρ=++ (1-42) 化简后得2v C == (1-43) 式中,Δp ——小孔前后压差,Δp=p 1- p 2;α2——收缩截面2—2上的动能修正系数;图1.13 薄壁小孔的流量推导简图。

第二章第五节流量压力特性

第二章第五节流量压力特性

900 40106 Pa s 36103 Pa s
l 0.002m
例题:有一固定同心圆环缝隙,直径d=1cm,缝 隙δ=0.01mm,缝隙长度l=2mm,缝隙两端的压差 △p=21MPa,油的运动粘度ν=4×10-5m2/s,油的 密度为900kg/m3,求其泄漏量。 带入上式得
液流收缩的程度取决于Re、孔口边缘形状、孔口离 管道内壁的距离等因素。对于圆形小孔,当管道直径D 与小孔直径d之比D/d大等于7时,流速的收缩作用不受 管壁的影响,称为完全收缩;反之,管壁对收缩程度有 影响时,称为不完全收缩。
和 Ⅱ 取图示 Ⅰ 为计算截面,设截面Ⅰ处的压力和 平均流速为p1和v1,截面Ⅱ处的压力和平均流速为p2和 v2。选取轴线为参考基准,则z1=z2,据此该薄壁小孔 的伯努利方程为:
液体流经薄壁的情形如图所示,液流在小孔上游大 约d/2处开始加速并从四周流向小孔。由于流线不能突 然转折到与管轴线平行,在液体惯性的作用下,外层流 线逐渐向轴线方向收缩,形成收缩截面A2。对于圆孔, 约在小孔下游d/2处完成收缩。通常把最小收缩面积A2 与孔口截面积A0之比值称为收缩系数Cc,即
A2 Cc A0
2、短孔和细长孔的流量压力特性
短孔和细长孔的定义也是根据长径比,长径比小于 4时定义为短孔,大于4的为细长孔。 短孔的流量可以根据式2.5.3计算,但其流量系数 要根据图2.5.2查出。短孔常用语固定节流器使用。
液流在细长孔中的流动一般为层流,可以用式 2.4.3来表达其流量压力特性,即
d 4 d2 q p Ap CAp 128l 32l
例题:有一固定同心圆环缝隙,直径d=1cm,缝 隙δ=0.01mm,缝隙长度l=2mm,缝隙两端的压差 △p=21MPa,油的运动粘度ν=4×10-5m2/s,油的 密度为900kg/m3,求其泄漏量。 解: 只在压差作用下,流经同心圆环缝隙流量的计 算公式为

液压与气压传动(本科)模拟试题集

液压与气压传动(本科)模拟试题集
36.试述内啮合齿轮泵的特点。P165(18) 44.液压传动中常用的液压泵分为哪些类型? P168(19) 48.液压马达和液压泵有哪些相同点? P169(23) 54.限压式变量叶片泵有何优缺点? P172(22) 计算 2.5、8.9.11 2.已知某液压泵的转速为 950r/min,排量为 =168mL/r,在额定压力 29.5MPa 和同样转速
62、解决齿轮泵困油现象的最常用方法是(B) A、减少转速 B、开卸荷槽 C、加大吸油口 D、降低气体温度
63、下列液压泵可做成变量的是(B) A、齿轮泵 B、单作用叶片泵 C、双作用叶片泵 D、 B+C 73.为了使齿轮泵的齿轮子稳地啮合运转、吸压油腔严格地密封以及均匀连续地供油, 必须使齿轮啮合的重叠系数 r(A)1。 A、大于 B、等于 C、小于 D、无法判断
85.液压传动中所用的油液,随着油液温度的升高,其粘度将(D) A、不变 B、略有上升 多顶选择 10、11、21、 C、显著上升 D、显著下降
10.根据度量基准的不同,液体压力分为(A、B) A、绝对压力 D、表压力 B、相对压力 E、真空度 C、大气压力
11.粘性的大小用粘度表示。常用的粘度包括(A、B、C) A、动力粘度 D、赛式粘度 B、运动粘度 E、雷氏粘度 C、恩式粘度
第二章 液压油与液压流体力学基础
第一节 液体的物理性质 第二节 液体静力学基础 第三节 液体动力学基础 第四节 液体流动时的压力损失 第五节 液体流经小孔和缝隙的流量 第六节 液压冲击和空穴现象 单项选择 1、28、42、50、52、71、85、
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四川航天职业技术学院
1.当温度升高时,油液的粘度(A)。 A、下降 B、增加 C、没有变化 D、不确定

液压与气压传动教材

液压与气压传动教材

第1章 液压传动的基础知识
体积压缩系数的倒数称为体积弹性模量 K ,单位为Pa, 写成微分形式,即
1 dp V K k dV
(1-3)
液体的体积压缩系数(或体积弹性模量)说明液体抵抗压缩能力的小, 其值与压力、温度有关,但影响甚小。因此,在压力、温度变化不大 的液压系统中可视为常数,认为液压油是不可压缩的。 常用油液体积弹性模量 K =(1.2~2.0)×109 Pa。
图0-3气压传动系统 1-电动机 2-空气压缩机 3-储气罐 3-压力控制阀 4-逻辑元件 5-方向控制阀6流量控制阀 7-机控阀 9-气缸 8-消声器 11-油雾器 12-空气过滤器
绪论
0.3.2 液压传动的优缺点
液压传动与机械传动、电气传动相比有以下优点 ⑴输出力大,定位精度高、传动平稳,使用寿命长。 ⑵容易实现无级调速,调速方便且调速范围大。 ⑶容易实现过载保护和自动控制。 ⑷机构简化和操作简单。 液压传动的缺点 ⑴传动效率低,对温度变化敏感,实现定比传动困难。 ⑵出现故障不易诊断。 ⑶液压元件制造精度高, ⑷油液易泄漏。
第1章 液压传动的基础知识
1.4.4 液压泵出口压力的确定
1.5 液体流经孔口及缝隙的流量压力特性
1.5.1 液体流经小孔的流量压力特性 1.5.2 液体流经缝隙的流量压力特性
1.6 液压冲击与气穴现象
1.6.1 液压冲击
1.6.2 气穴现象
第1章 液压传动的基础知识
第1章 液压传动的基础知识
油液是液压传动与控制系统中用来传递能量 的工作介质。此外,它还起着传递信号、润滑、 冷却、防锈和减振等作用。
(1-5)
第1章 液压传动的基础知识
2.运动粘度 液体的动力粘度μ与它的密度ρ之比,用符

第七章 孔口及间隙流动

第七章  孔口及间隙流动
当阀门突然关闭时,如果认为液体是不可压缩的,则管中整个液体将如同刚体一样同 时静止下来。但实验证明并非如此,事实上只有紧邻着阀门的一层厚度为Δl的液体于 Δt时间内首先停止流动。之后,液体被压缩,压力增高Δp,如图2-23所示。同时管 壁亦发生膨胀。在下一个无限小时间Δt段后,紧邻着的第二层液体层又停止下来,其 厚度亦为Δl,也受压缩,同时这段管子也膨胀了些。依此类推,第三层、第四层液体 逐层停止下来,并产生增压。这样就形成了一个高压区和低压区分界面,它以速度c 从阀门处开始向蓄能器方向传播,称c为冲击波的传播速度,它实际上等于液体中的 声速。
2. 液压冲击压力 下面定量分析阀门突然关闭时所产生的冲击压力的计算。见图2-23,设当阀门突然 关闭时,在某一瞬间Δt时间内,与阀紧邻的一段液体mn先停止下来,其厚度为Δl, 体积为AΔl,质量为ρAΔl,此小段液体Δt时间内受上面液层的影响而压缩,尚在流 动中的液体以速度v0流入该层压缩后所空出的空间。 若以p0代表阀前初始压力,而以(p0+Δp)代表骤然关闭后的压力。若mm段面上的压 力为(p0+Δp),而nn段面上为p0,则在Δt时间内,轴线方向作用于液体外力的冲量 为(-ΔpAΔt)。同时在液体层mn的动量的增量值为(-ρAΔlv0)。对此段液体运用动量 定理,可得:
式计算。 比较液流流经薄壁小孔的流量公式和液流流经细长孔和短孔的流量公式不难发现,
通过孔口的流量与孔口的面积、孔口前后的压力差以及孔口形式决定的特性系数有 关。通过薄壁小孔的流量与油液的粘度无关,因此流量受油温变化的影响较小;油 液流经细长小孔的流量与小孔前后的压差Δp的一次方呈正比,公式中也包含油液的 粘度μ,流量受油温变化的影响较大。上两式可统一用下式表示,即:
图2-16 内泄漏与外泄漏

液压传动与气动技术习题库及参考答案

液压传动与气动技术习题库及参考答案

西安交通大学出版社液压传动与气动技术习题库及参考答案复习思考题一1-1.液压与气压传动系统由哪几部分组成? 各部分的作用是什么?答:由以下五部分组成:(1)动力装置(能源装置)。

动力装置是将电动机输出的机械能转换成流体的压力能的装置。

一般最常见的是液压泵或空气压缩机。

(2)执行装置。

执行装置是把流体的压力能转换成机械能的装置,一般指作直线运动的液(气)压缸、作回转运动的液(气)压马达等。

(3)控制调节装置。

控制调节装置是对液(气)压系统中流体的压力、流量和流动方向进行控制和调节的装置。

例如溢流阀、节流阀、换向阀等。

这些元件的不同组合组成了能完成不同功能的液(气)压系统控制或调节的装置。

(4)辅助装置。

辅助装置指除上述三部分以外的其他装置,例如油箱、过滤器、油管、贮气罐等。

它们对保证液(气)压系统正常工作起着重要的作用。

(5)传动介质。

传动解释是传递能量的流体,即液压油或压缩空气。

1-2.简述液压与气压传动有什么不同。

答:液压传动特点液压传动传递动力大,运动平稳,但液体黏性较大,流动过程中阻力损失大,因而不宜作远距离的传动和控制。

液压传动有油液污染,液体流动能量损失大,不能远程输送,对温度变化较敏感等问题强,在液压传动中称为压力。

液体的静压力具有两个重要特性:(1)液体静压力的方向总是作用面的内法线方向。

(2)静止液体内任一点的液体静压力在各个方向上都相等。

在密闭容器中由外力作用在液面上的压力可以等值地传递到液体内部的所有各点,这就是帕斯卡原理,或称为静压力传递原理。

2-3.试解释层流与紊流的物理区别。

答:在不同的初始和边界条件下,实际流体质点的运动会出现两种不同的运动状态,一种是所有流体质点作有规则的、互不掺混的运动,另一种是作无规则掺混的混杂运动。

前者称为层流状态,后者称为紊流状态。

2-4.流量连续性方程的本质是什么?其物理意义是什么?答:连续性方程q A v ρA v ρ==222111液体在管道中作稳定流动时,流过各截面的体积流量是相等的(即液流是连续的),或者说,在管道中流动的液体,其平均流速v 和通流截面面积A 成反比。

液压总复习提纲

液压总复习提纲

《液压与气压传动》课程 总 复 习考试题型一. 填空题(20分,10小题,每题2分)二. 判断题(10分)三. 选择题(20分,每题2分)四. 简答题(30分,5小题,每题6分)五. 计算题(20分,2小题,每题10分)绪 论一、流体传动按工作原理分为液力传动和液压传动。

二、 液压与气压传动的两个特征压力与负载关系:p=F/A速度与流量关系: v =q/A n=q/V液压系统中的压力取决于负载,执行元件的运动速度取决于流量。

三、 简述液压/气压传动系统的组成及各部分的作用能源装置、执行元件、控制元件、辅助元件第一章 液压流体力学基础1.1. 液压油1.密度的定义,及与温度、压力的关系;2.液体体积弹性模量K 的定义、物理含义及与温度、压力的关系;3. 粘性(1)粘度:动力(绝对)粘度、绝对粘度、相对粘度的定义、单位;动力(绝对)粘度 μ=ρ 单位: Pa.s (N.s/m 2)运动粘度ν:单位 1m 2 /s=104st(cm 2/s)=106cst (mm 2/s )相对粘度o E : 测量用(2)液压油牌号标志方法 : 40o c 时的 (mm 2/s )平均值。

(3)粘度随温度变化的规律: T 上升 下降(4)粘度随压力变化的规律: p 上升 上升3.选用液压油考虑粘度的原则:系统工作压力高、环境温度高、执行件速度低:宜选较高粘度油;反之亦然。

1.2. 液体静力学1. 液体静压力的定义:F p A= 2. 液体静压力基本方程式:0p p gh ρ=+3. 压力的表示:(图1-4)绝对压力>大气压时:表(相对)压力=绝对压力-大气压力绝对压力<大气压时:真空度=大气压力-绝对压力压力的单位:Pa(N/m 2) MPa4.压力的传递及压力形成―― 帕斯卡原理――液/气压传动基本原理帕斯卡原理(静压传递原理):在密闭容器内,施加于静止液体的压力可以等值地传递到液体内各点。

压力的形成——压力取决于负载:A F p ∑=;π2•=∑V T p ; (π2pV T =) 5.静压力对固体壁面的作用力:F pA =1.3. 液体动力学1.理想液体、恒定流动、通流截面、流量、平均流速的定义;2.连续性方程实质及应用:1122v A v A =,q=Av=const ,执行件速度取决于进入/流出的q3.实际液体的伯努利方程的实质、组成及实际应用w h gg p Z g g p Z +++=++222222221111v αρv αρ 其中,层流时2α=,紊流时,实际计算时常取1α=。

小孔与缝隙流量

小孔与缝隙流量

Q = πd ∆p /(128µl)
4
纵观各小孔流量公式,可以归纳出一 纵观各小孔流量公式, 个通用公式
Qv = CA ∆p T
ϕ
式中, ΔP—分别为小孔的过流断面面 式中,AT、ΔP 分别为小孔的过流断面面 积和两端压力差; 由孔的形状 由孔的形状、 积和两端压力差;C—由孔的形状、尺寸和液 体性质决定的系数。对细长孔C=d /(32μL) μL); 体性质决定的系数。对细长孔C=d2/(32μL); 对薄壁孔和短孔参阅其流量公式 参阅其流量公式; 对薄壁孔和短孔参阅其流量公式;φ—由孔 由孔 的长径比决定的指数。 薄壁孔取0.5, 的长径比决定的指数。对薄壁孔取0.5,对细 长孔取 长孔取1。 通用公式常作为分析小孔的流量压力特性之 用。
3
式中, 为平行平板间的相对运动速度, 式中,u0为平行平板间的相对运动速度,“±” 号的确定方法如下: 号的确定方法如下:当长平板相对于短平板移 动的方向和压差方向相同时取“ 动的方向和压差方向相同时取“+”号,方向 相反时取“ 相反时取“-”号。
(二) 圆环缝隙的流量
圆环缝隙也是液压元件中的常见缝隙形式。 圆环缝隙也是液压元件中的常见缝隙形式。 也是液压元件中的常见缝隙形式 圆环缝隙有同心和偏心的两种情况, 圆环缝隙有同心和偏心的两种情况,它们 的流量公式是有所不同的。 的流量公式是有所不同的。 1、流过同心圆环缝隙的流量 图2-26所示为同心圆环缝隙的流动。其圆 26所示为同心圆环缝隙的流动。 所示为同心圆环缝隙的流动 柱体直径为b 缝隙厚度为d,缝隙长度为l d,缝隙长度为 柱体直径为b,缝隙厚度为d,缝隙长度为l。 如果将圆环缝隙沿圆周方向展开。 如果将圆环缝隙沿圆周方向展开。就相当 于一个平行平板缝隙。因此,只要用πd πd替 于一个平行平板缝隙。因此,只要用πd替 代式( 48)中的b 代式(2-48)中的b,就可得内外表面之间 有相对运动的同心圆环缝隙流量公式为 有相对运动的同心圆环缝隙流量公式为

液压与气压传动复习要点

液压与气压传动复习要点

液压与⽓压传动复习要点⼀、填空题:1、液体在流动时产⽣的压⼒损失分为两种,⼀种是沿程压⼒损失,另⼀种是局部压⼒损失。

2、液压泵是⼀种能量转换装置,它将机械能转换为压⼒能,是液压传动系统中的动⼒元件。

4.液压泵的实际流量是考虑泄露下的输出流量。

5.液压缸按作⽤⽅式不同可分为单作⽤液压缸和双作⽤液压缸;按运动⽅式⼜可分为移动式液压缸和摆动式液压缸。

6.采⽤出⼝节流的调速系统,若负载减⼩,则节流阀前的压⼒就会增⼤。

7、液压缸是实现直线往复运动的执⾏元件,液压马达是实现连续旋转或摆动的执⾏元件。

8.顺序阀如果⽤阀的进⼝压⼒作为控制压⼒,则称该阀为内控式。

9.液压控制阀按其⽤途可分⽅向控制阀,压⼒控制阀,流量控制阀三⼤类。

10、液压与⽓压传动中⼯作压⼒取决于负载。

液压与⽓压传动的活塞运动速度取决于输⼊流量的⼤⼩,⽽与外负载⽆关。

11、液压油具有双重作⽤,⼀是传递能量的介质,⼆是作为润滑剂润滑零件的⼯作表⾯。

12、单作⽤叶⽚泵的叶⽚数取奇数,以减⼩流量脉动率。

13、⽓压传动由:⽓源装置、执⾏元件、控制元件、辅助元件、⼯作介质五部分组成。

14.液压传动系统由能源装置、执⾏元件、控制元件、辅助元件、⼯作介质和逻辑元件五部分组成。

15、减压阀按调节要求不同三种①定值减压阀、②定差减压阀、③定⽐减压阀。

16、顺序阀有内控外泄、内控内泄、外控外泄、外控内泄四种控制型式。

17、节流阀在液压系统中,主要有三个作⽤①节流调速作⽤②负载阻尼作⽤③压⼒缓冲作⽤。

18、蓄能器主要作⽤:辅助动⼒源、维持系统压⼒、减⼩液压冲击或压⼒脉动。

19、齿轮泵的⼏个突出问题是:泄漏、径向⼒不平衡、困油。

20、液压泵⼯作原理都是依靠液压泵密封⼯作容积⼤⼩交替变化来实现吸油和压油。

21.油液黏度因温度升⾼⽽降低,因压⼒增⼤⽽升⾼。

22.在液压缸中,为了减少活塞在终端的冲击,应采取缓冲措施。

23、空压站主要由空压机、后冷却器和贮⽓罐组成。

24、空⽓净化处理装置包括:后冷却器、油⽔分离器、⼲燥器、分⽔过滤器和油雾器。

7.1节流口流量特性

7.1节流口流量特性

产生堵塞的主要原因是: ①油液中的杂质或因氧化析出的胶质等污物堆积在节 流缝隙处; ②由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子, 被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,因而影响 了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度 时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周 而复始,就形成流量的脉动;
节流口形式接近于薄壁孔口,以获得较好的流量稳定性。
(2)油温变化对流量稳定性的影响
油温升高,油液粘度降低。对于细长孔,当油温升 高使油的粘度降低时,流量Q就会增加。所以节流通道长 时温度对流量的稳定性影响大。 对于薄壁孔,油的温度对流量的影响是较小的,这 是由于流体流过薄刃式节流口时为紊流状态,其流量与 雷诺数无关,即不受油液粘度变化的影响;节流口形式
越接近于薄壁孔,流量稳定性就越好。
(3)阻塞对流量稳定性的影响
节流阀的阻塞现象
一般节流阀,只要保持油足够清洁,不会出现 阻塞。有的系统要求缸的运动速度极慢,节流阀 的开口只能很小,于是导致阻塞现象的出现。此 时,通过节流阀的流量时大时小,甚至断流。
流量小时,流量稳定性与油液的性质和节流 口的结构都有关。
·节流口零件的材料应尽量选用电位差较小的金属,以 减小吸附层的厚度。
7.1.3
节流口的形式与特征 节流口是流量阀的关键部位,节流口形式及其特性
在很大程度上决定着流量控制阀的性能。 (1)直角凸肩节流口 本结构的特点是过流 面积和开口量呈线性结构 关系,结构简单,工艺性 好。但流量的调节范围较 小,小流量时流量不稳 定,一般节流阀较少使 用。 B h
D
h≤B;B — 阀体沉割槽的宽度。
直角凸肩节流口
(2)针阀式(锥形凸肩)节流口 特点:结构简单, 可当截止阀用。调节 范围较大。由于过流 断面仍是同心环状间 隙,水力半径较小, 小流量时易堵塞,温 度对流量的影响较 大。一般用于要求较 低的场合 。

第2章 液压传动基础知识

第2章  液压传动基础知识
△p时,体积减小△V,则液体在单位压力变化下体积
的相对变化量。
1 V p V0
常用液压油的压缩系数仅为(5~7)×10-10,一般可忽 略不计。
17
四、液体的其它性质 1.粘度和压力的关系 ∵ P↑,F↑,μ↑
∴μ随p↑而↑,压力较小时忽略,32Mpa以上才考虑。 2.粘度和温度的关系 ∵ 温度↑,内聚力↓,μ↓ ∴粘度随温度变化的关系叫粘温特性,粘度随温度的 变化较小,即粘温特性较好。
成流束。
3.通流截面:流束中所有与流线正交的截面(垂直
于液体流动方向的截面)。
46
三、流量和平均流速 1.流量:单位时间内流过某通流截面的液体体积q, 单位m3/s。工程上也用L/min。对于微小流束通过该 通流截面的流量为:
dq udA
dA:微小流束的通流截面面积。
u:液体流过该通流截面的速度。对于微小流束可
动粘度为20 cst。
新牌号——L—HL32号液压油,指这种油在40℃时的 平均运动粘度为32cst。
13
3.相对粘度°E 恩氏度0E —— 中国、德国、前苏联等用 赛氏秒SSU —— 美国用 雷氏秒R —— 巴氏度0B —— 英国用 法国用
14
被测定的液体在某一温度下从恩氏粘度计小孔 (φ2.8mm)流出200ml所需的时间t1(s)与蒸馏水在20℃ 流出相同体积所需时间t2(s)的比值,称为恩氏粘度。
26
液体静压力的定义 液体在单位面积上所受的内法线方向的法向力称为压 力。(物理学中称压强)单位为牛顿/平方米(N/m2), 也称帕(Pa)。
F p=lim A0 A
在液压技术中,还采用工程大气压、千克力每平方米 (kgf/m2 )等为单位。
1at 工程大气压 1kg / cm2 9.8 104 N/m2 105 Pa 0.1MPa

5孔口和间隙的流量—压力特性

5孔口和间隙的流量—压力特性

2.5孔口和间隙的流量—压力特性在液压元件中,普遍存在液体流经孔口或间隙的现象。

液流通道上其通流截面有突然收缩处的流动称为节流,节流是液压技术中控制流量和压力的一种基本方法。

能使流动成为节流的装置,称为节流装置。

例如,液压阀的孔口是常用的节流装置,通常利用液体流经液压阀的孔口来控制压力或调节流量;而液体在液压元件的配合间隙中的流动,造成泄漏而影响效率。

因此,研究液体流经各种孔口和间隙的规律,了解影响它们的因素,对于理解液压元件的工作原理、结构特点和性能是很重要的问题。

2.5.1 孔口的流量—压力特性孔口是液压元件重要的组成因素之一,各种孔口形式是液压控制阀具有不同功能的主要原因。

液压元件中的孔口按其长度l 与直径d 的比值分为三种类型:长径比l/d <0.5的小孔称为薄壁孔;长径比0.5<l/d <4的小孔称为厚壁孔或短孔;长径比l/d >4的小孔称为细长孔。

这些小孔的流量—压力特性有共性,但也不完全相同。

⒈薄壁孔薄壁孔一般孔口边缘做成刃口形式,如图2.28所示。

各种结构形式的阀口就是薄壁小孔的实际例子。

液流经过薄壁孔时多为紊流,只有局部损失而几乎不产生沿程损失。

设薄壁孔直径为d ,在小孔前约d /2处,液体质点被加速,并从四周流向小孔。

由于流线不能转折,贴近管壁的液体不会直角转弯而是逐渐向管道轴线收缩,使通过小孔后的液体在出口以下约d /2处形成最小收缩断面,然后再扩大充满整个管道,这一收缩和扩大的过程便产生了局部能量损失。

设最小收缩断面面积为A c ,而小孔面积为A T ,则最小收缩断面面积与孔口截面面积之比称为截面收缩系数,即Tc c A A C (2.61) 收缩系数反映了通流截面的收缩程度,其主要影响因素有:雷诺数Re 、孔口及边缘形式、孔口直径d 与管道直径d 1比值的大小等。

研究表明,当d 1/d ≥7时,流束的收缩不受孔前管道内壁的影响,这时称之为完全收缩;当d 1/d <7时,由于小孔离管壁较近,孔前管道内壁对流束具有导流作用,因而影响其收缩,这时称液流为不完全收缩。

1.5小孔和缝隙的流量特性

1.5小孔和缝隙的流量特性

2、空穴现象举例
1)节流口处的空穴现象
2)液压泵的空穴现象
q C q AT 2P

注意:Cq=0.82
结论:
(1)对薄壁小孔,流过小孔流量与小孔前后压差的 平方根成正比,与油液粘度无关。 (2)对细长小孔,流过小孔流量与小孔前后压差 成正比,与油液粘度成反比。
1.5.3 缝隙流量特性
1、液体流经固定平行平板缝隙的流量特性 固定平行平板间隙流动(压差流动)且u=0 上、下两平板均固定不动, 液体在间隙两端的压差的作用 下而在间隙中流动,称为压差 流动。 缝隙高为δ,长度为l 宽度为b(图中未表示)
在一定的温度下,如压力降低到某一值时,过饱和的空 气将从油液中分离出来形成气泡,这一压力值称为该温度下 的空气分离压。
饱和蒸汽压:
当液压油在某温度下的压力低于某一数值时,油液本 身迅速汽化,产生大量蒸汽气泡,这时的压力称为液 压油在该温度下的饱和蒸汽压。
一般来说,液压油的饱和蒸汽压相当小,比空气分离压小得 多,因此,要使液压油不产生大量气泡,它的压力最低不得 低于液压油所在温度下的空气分离压。
通过通流截面的流量就等于平均流速乘以通流截面积。令此流量与上 述实际流量相等,得:
q
则平均流速为: 单位:m/s v = q/A

udA A
A
1.3.2 流态和雷诺数
1、层流和紊流
层流:液体质点互不干扰,液体的流动呈线性或层状,且平行于管道轴线; 紊流:液体质点的运动杂乱无章,除了平行于管道轴线的运动以外,还存在 着剧烈的横向运动。
图1-14 薄壁小孔液流状态示意图
q A 2 v 2 C c AT v 2 C c C v AT
2P ρ
C q AT

孔口及间隙的压力流量特性

孔口及间隙的压力流量特性
32l
(1-54)
为简化分析,上式可写成 q=KAΔpm
式中,K为由孔口几何形状及液体性质决定的特性系数;m为由孔口形状
Hale Waihona Puke 决定的指数,当孔口为薄壁小孔时,m=0.5,
;当孔口为
细长孔时,m=1,K=d2/32μl。
1.3 平行平板间隙
如图所示,在两块平行平板所形成的间隙中充满了液体,间隙高 度为h,间隙宽度和长度分别为b和l,且一般恒有b>>h和l>>h。由于平 行平板间隙通道狭小,液体受容器壁面影响较大,液体流速低,因而 平行平板间隙中的液体流动状态为层流。若平行平板间隙两端存在压 差Δp=p1-p2,液体就会流动,即使没有压差Δp的作用,如果两块平 行平板有相对运动,由于黏性的作用,液体也会流动。
液压与气压传动
1.1 薄壁小孔
如图所示,当孔的通道长度l与孔径d的比值l/d≤0.5时,一般孔口 边缘都做成刃口形式,称为薄壁小孔。因D>>d,液体通过截面1-1的 流速较低,当液体流过薄壁小孔时,液体质点突然加速,在惯性力作 用下,流过薄壁小孔后的液体形成一个收缩截面1-2。
p1 v12 p2 v22 v22 2 2 2
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液压与气压传动
通过薄壁小孔的液流
v2
1
1
2
p1
p2
Cv
2 p
q v2 Ac CvCc A
2
P
Cd
A
2 P
1.2 细长孔
所谓细长孔一般是指孔的通道长度l与孔径d的比值l/d>4的 孔。液体流经细长孔时,一般处于层流状态,所以可直接用式 (1-45)计算,当孔口直径为d,截面积A=πd2/4时,可写成
d2 q Ap

液压系统的压力损失 孔口及缝隙的流量压力特性

液压系统的压力损失 孔口及缝隙的流量压力特性

流体力学基础
液体系统的压力损失
孔口的流量—压力特征
小结: 小孔的 Q—p 特性
q k Ak pm
K为孔口的形状系数。
Ak为流量截面面积。 m=0.5
0.5≤m≤1
m= 1
→薄壁孔 →细长孔
流体力学基础
液体系统的压力损失
孔口的流量—压力特征
二、缝隙流量
在液压技术中,常见的间隙有平行平面缝隙及环形缝隙两种。流体的 缝隙流动通常具有两个特点:
流体力学基础
q 3 p 6 ln(r2 / r1 )
液体系统的压力损失
缝隙流量
小 结:
① 缝隙流量q与缝隙厚度δ的三次方成正比。可见,δ的影响很大。因此, 控制合适的缝隙很重要。否则,会因间隙太大而无法正常工作。在齿轮或 液压泵或液压马达中,为减小间隙,常采用间隙补偿机构;
② 缝隙流量q与压差Δp 成正比。因此, Δp ↑,则泄漏量越大。所以,液 压泵和液压马达的容积效率随着压力的↑而↓。当液压泵的出口压力近似为 零时,可用实际流量近似代替理论流量;
等直径圆管层流的流量计算公式: q d 4 p 128l
流体力学基础
液体系统的压力损失
孔口的流量—压力特征
在液压系统中,细长孔通常用作建立一定压差的阻尼孔(阻尼 器)。而薄壁小孔常用作节流口。但,细长孔因孔径小,对污染敏 感,容易阻塞。

细长孔的q与Δp的一次方成正比; 而薄壁孔的q与Δp的 ½次方成正比。
p p1
Mpa
273
T1 K
流体力学基础
液体系统的压力损失
气动元件的流通特性
小结与思考题
• 为什么选用薄壁小孔做节流孔? • 泵的泄漏包含哪些形式?各种占比分别是?
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2.5孔口和间隙的流量—压力特性在液压元件中,普遍存在液体流经孔口或间隙的现象。

液流通道上其通流截面有突然收缩处的流动称为节流,节流是液压技术中控制流量和压力的一种基本方法。

能使流动成为节流的装置,称为节流装置。

例如,液压阀的孔口是常用的节流装置,通常利用液体流经液压阀的孔口来控制压力或调节流量;而液体在液压元件的配合间隙中的流动,造成泄漏而影响效率。

因此,研究液体流经各种孔口和间隙的规律,了解影响它们的因素,对于理解液压元件的工作原理、结构特点和性能是很重要的问题。

2.5.1 孔口的流量—压力特性孔口是液压元件重要的组成因素之一,各种孔口形式是液压控制阀具有不同功能的主要原因。

液压元件中的孔口按其长度l 与直径d 的比值分为三种类型:长径比l/d <0.5的小孔称为薄壁孔;长径比0.5<l/d <4的小孔称为厚壁孔或短孔;长径比l/d >4的小孔称为细长孔。

这些小孔的流量—压力特性有共性,但也不完全相同。

⒈薄壁孔薄壁孔一般孔口边缘做成刃口形式,如图2.28所示。

各种结构形式的阀口就是薄壁小孔的实际例子。

液流经过薄壁孔时多为紊流,只有局部损失而几乎不产生沿程损失。

设薄壁孔直径为d ,在小孔前约d /2处,液体质点被加速,并从四周流向小孔。

由于流线不能转折,贴近管壁的液体不会直角转弯而是逐渐向管道轴线收缩,使通过小孔后的液体在出口以下约d /2处形成最小收缩断面,然后再扩大充满整个管道,这一收缩和扩大的过程便产生了局部能量损失。

设最小收缩断面面积为A c ,而小孔面积为A T ,则最小收缩断面面积与孔口截面面积之比称为截面收缩系数,即Tc c A A C (2.61) 收缩系数反映了通流截面的收缩程度,其主要影响因素有:雷诺数Re 、孔口及边缘形式、孔口直径d 与管道直径d 1比值的大小等。

研究表明,当d 1/d ≥7时,流束的收缩不受孔前管道内壁的影响,这时称之为完全收缩;当d 1/d <7时,由于小孔离管壁较近,孔前管道内壁对流束具有导流作用,因而影响其收缩,这时称液流为不完全收缩。

选择管道轴线为参考基准,对1—1截面和2—2截面列写伯努利方程,得图2.28 通过薄壁小孔的液流∑+++=++ξαραρh gv g p z g v g p z 222222221211 其中,z 1=z 2=0,v 1=v 2,α1=α2=1,故有∑+=ξρρh gp g p 21 式中,∑ξh 为液体流过小孔时的总局部损失,包括两部分,一是通流截面突然缩小时的局部损失,二是通流截面突然扩大时的局部损失。

当最小收缩截面上的平均流速为v c 时,总局部损失可表示为 gv h c 2)(221ςςξ+=∑ 令Δp =p 1-p 2,将上式代入上面简化的伯努利方程,整理,得p C p v v c ∆=∆+=ρρζζ22121式中 C v ——小孔流速系数;根据通流截面突然扩大时局部损失系数的理论计算式(2.65), 可知,2221⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-=A A c ζ,一般12<<A A c ,因此,12≈ζ。

于是有 111+=ζv C (2.62)Δp ——小孔前后的压差,Δp = p 1-p 2。

根据流量连续性方程,由此得流经薄壁孔的流量为 p A C p A C C v A q T q T v c e c ∆=∆==ρρ22 (2.63)式中 C q ——流量系数,C q =C c C v 。

式(2.63)称为薄壁孔的流量—压力特性公式。

由式可知,流经薄壁孔的流量q 与小孔前后的压差Δp 的平方根以及薄壁孔面积A T 成正比,而与粘度无直接关系。

收缩系数C c 、流速系数C v 和流量系数C q 的值由实验确定。

在液流完全收缩的情况下,当Re ≤105时,收缩系数C c 为0.61~0.63,流速系数C v 为0.97~0.98,这时流量系数C q为0.6~0.62;当Re >105时,C q 可以认为是不变的常数,计算时取平均值C q =0.61。

当液流不完全收缩时,流量系数C q 可按经验公式确定。

由于这时小孔离管壁较近,管壁对液流进入小孔起导向作用,流量系数C q 可增大到0.7~0.8。

当小孔不是薄刃式而是带棱边或小倒角的孔时,C q 值将更大。

小孔的壁很薄时,其沿程阻力损失非常小,通过小孔的流量对油液温度的变化,即对粘度的变化不敏感,因此在液压系统中,常采用一些与薄壁小孔流动特性相近的阀口作为可调节流孔口,如锥阀、滑阀、喷嘴挡板阀等。

薄壁孔的加工困难,实际应用中多用厚壁孔代替。

⒉厚壁孔厚壁孔的流量公式与薄壁孔相同,但流量系数C q 不同,一般取C q =0.82。

厚壁孔的能量损失中,有沿程损失,所以厚壁孔比薄壁孔的能量损失大。

但厚壁孔比薄壁孔更容易加工,所以,厚壁孔适合作固定节流器用。

⒊细长孔由于流动液体的粘性作用,液流流过细长孔时多呈层流,因此,通过细长孔的流量可以按前面导出的圆管层流流量公式计算,即细长孔的流量—压力特性公式为 p CA p ld q T ∆=∆=μπ1284(2. 64) 式中,A T ——细长孔通流面积,241d A T π=;C ——细长孔流量系数,l d C μ322=。

从式(2.64)可以看出,油液流过细长孔的流量q 与小孔前后的压力差Δp 成正比,而和液体粘度μ成反比,流量受油液粘性影响大。

因此油温变化引起粘度变化时,流过细长孔的流量将显著变化,这一点和薄壁孔的特性是明显不同的。

另外,细长孔容易堵塞。

细长孔在液压装置中常用做阻尼孔。

薄壁小孔、厚壁孔和细长小孔的流量—压力特性可以统一写成如下形式mT p KA q ∆= (2. 65)式中 K ——由孔的形状、结构尺寸和液体性质确定的系数。

对薄壁孔和厚壁孔 ρ/2q C K =;对细长孔)32/(2l d K μ=;A T ——小孔通流截面面积;Δp ——小孔两端的压力差;m ——由孔的长径比决定的指数,对薄壁孔m =0.5,对细长孔,m =1。

⒋滑阀阀口的流量—压力特性图2.29为滑阀阀口的结构示意图。

当阀芯相对阀体有相对移动时,阀芯台肩控制边与阀体沉割槽槽口边的距离x v 称为阀的开口量或开度。

当x v ≤0时,阀口处于关闭状态,液体不能经阀口流出或流入。

当阀口的开口量x v 较小时,液体在滑阀阀口的流动特性与薄壁孔相近,因此,可利用薄壁孔的流量—压力特性公式(2.63),来计算液体流经滑阀阀口的流量。

不过式中的通流截面积A T 有所不同,应具体分析。

设阀芯的直径为d ,阀芯与阀体间的径向间隙为C r ,则阀口的有效宽度为22r V C x +,如令w 为阀口的周向长度(亦称面积梯度,它是阀口通流截面积相对于阀口开度的变化率),则w =πd ,所以阀口的通流截面积22r V T C x w A +=,由此求得滑阀阀口的流量—压力特性公式为 p C x w C q r V q ∆+=ρ222当C r 值很小,且x v >>C r 时,可略去C r 不计,便有p wx C q V d ∆=ρ2 (2.66)在液压技术中,滑阀阀口的流量—压力特性公式(2.66)是一个极其重要的公式,它是理解液压控制阀和液压伺服控制系统工作原理的理论基础。

该式表明,通过阀口的流量是阀口开口量和阀口前后压力差的函数,即q =f (x v ,Δp )。

当通过阀口的流量q 不变时,可以通过改变阀口开口量来控制液流的压力,如减压阀;当阀口开口量能随通过阀口的流量变化时,则可以设法控制液流的压力基本恒定不变,如溢流阀;当控制阀口前后压力差恒定不变时,改变阀口开口量,则可调节流量的大小并恒定流量不变,如调速阀。

2.5.2液体流经间隙的流量液压元件各零件之间为保证正常的相对运动,必须有一定的配合间隙。

通过间隙的泄漏流量主要由间隙的大小和压力差决定。

泄漏分为内泄漏和外泄漏。

泄漏的增加将使系统的效率降低。

因此应尽量减小泄漏以提高系统的性能,保证系统正常工作。

此外,外泄漏将污染环境。

间隙流动分两种情况,一是由间隙两端的压力差造成的,称为压差流动;二是由于形成间隙的两固体壁面间的相对运动造成的,称为剪切流动。

在很多情况下,实际间隙流动是压差流动与剪切流动的组合。

1.平行平板间隙平行平板间隙是讨论其他形式间隙的基础。

如图2.30所示,在两块平行平板所形成的间隙中充满了液体,间隙高度为h ,间隙宽度和长度分别为b 和l ,间隙中的液流状态为层流。

若间隙两端存在压差Δp =p 1-p 2,液体就会产生流动;即使没有压差Δp 的作用,如果两块平板有相对运动,由于液体粘性的作用,液体也会被平板带着产生流动。

图2.29 滑阀阀口图2.30平行平板缝隙间的液流在间隙液流中任取一个微元体dxdy (为简单起见,宽度方向先取单位宽度,即b =1),因dx 较小,故作用在其左右两端面上的压力分别为p 和p+dp ,上下两面所受到的切应力分别为τ+d τ和τ,则微元体的受力平衡方程为dx dy dp p dx d pdy τττ++=++)()(由牛顿内摩擦定律,已知 dydu μτ= 将τ的表达式代入上式,并经整理,得 dx dy dydu μ122= 对上式进行两次积分,得 21221C y C y dxdp u ++=μ (2.67) 式中,C 1、C 2为积分常数,可利用边界条件求出:当平行平板间的相对运动速度为u 0时,在y =0处,u =0,在y =h 处,u =u 0,则得 h dxdp h C μμ2101-=,02=C 此外,液流作层流时p 只是x 的线性函数,即 lp l p p dx dp ∆-=-=12 把这些关系代入式(2.67)并整理后,得间隙液流的速度分布规律,为 y hu y y h l p u 0)(2±-∆=μ (2.68) 由此得通过平行平板间隙的泄漏流量为 03000212)(2u bh p l bh bdy y h u y y h l p ubdy q h h ±∆=⎥⎦⎤⎢⎣⎡±-∆==⎰⎰μμ (2.69) 上式即为在压差和剪切同时作用下,液体通过平行平板间隙的流量。

当u 0的方向与压差流动方向相反时,上式等号右边的第二项取负号。

由此可知:通过间隙的流量与间隙值的3次方成正比,这说明元件间隙的大小对其泄漏量的影响是很大的。

此外,泄漏所造成的功率损失可以写成)2112(03bhu p l bh p pq P ±∆∆=∆=∆μ (2.70) 由此可以得出结论:间隙h 愈小,泄漏功率损失也愈小。

但是,h 的减小会使液压元件中的摩擦功率损失增大,因而间隙h 有一个使这两种功率损失之和达到最小的最佳值,并不是愈小愈好。

2.环形间隙图2.38所示为液体在同心环形缝隙间的流动。

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