海岸工程第六课
海岸防护工程ppt课件
造成岸线长期的缓慢退蚀
近岸区内泥沙供量的变化
河流径流量的减少将造成泥沙供量的变小
风暴波浪
泥沙朝离岸方向搬运形成沙坝或浅滩，部分永远留在原 地
大浪对岸滩上部的冲刷
大浪冲刷上部岸滩，泥沙向后滨方向运移和沉积
风力输沙
大风吹动松散细沙，造成岸滩侵蚀，海滩后侧形成风成 沙丘
§5.1.2 海岸侵蚀的原因
pi+σzi作用下压缩稳定时的孔隙比，σzi为相应土层平均附加应 力
局部土坡和整体地基的稳定分析
条分法
§5.2.1 海堤
软基处理
软粘土或淤泥层压缩性高、透水率差、承载力低 常用措施：
压载平台（镇压层加固）：从坡脚向外铺设土石压载层，改善 地基应力分布，防止地基滑动
排水沙井：对基础打钢管或喷射高压水→灌砂（钢管抽出）→砂 井群，有利于地基排水固结和提高强度
§5.3.1 防波堤的功能和分类
浮式
§5.3.1 防波堤的功能和分类
喷气式、喷水式防波堤 原理
使波长变短，波陡变大，直到波浪破碎，消耗波能 优点
施工简单，基建投资少，安装，拆迁方便 缺点
动力消耗大，运输费用高 适用范围
围堰施工，打捞沉船及临时的装卸作业
§5.3.1 防波堤的功能和分类
喷气式
喷水式
§5.3.2 防波堤的轴线布置
防波堤布置的主要内容
平面布置 口门布置 轴线布置 往往需要通过模型试验来确定
§5.3.2 防波堤的轴线布置
对堤前产生很大的动水压力，需加大堤身宽度和需要护底措 施，增大造价 地基应力大，对不均匀沉降敏感 一旦破坏，修复困难
§5.3.1 防波堤的功能和分类
适用范围 水深较大（大于破碎水深，使波浪不破碎） 地基坚实，承载能力大
海岸工程(复习资料)教案资料
海岸工程(复习资料)海岸带的组成：潮上带，潮间带和朝下带三部分。
我国海岸的类型：基岩海岸，砂砾质海岸，淤泥质海岸，红树林海岸和珊瑚礁海岸。
海岸带资源分类：空间资源，物质资源和环境资源。
影响海岸冲淤变化的因素分为长期作用和短期作用两类。
总的有以下几种：1.海平面升降2.河流改道3.波浪作用4.沿岸流5.潮流作用6.风力搬运7.人类活动影响。
海堤断面按临水面外形特点来区分，可分为斜坡式，陡墙式（包括直立式）和混合式海堤三类。
挖泥法顺流挖泥，逆流挖泥，分跳挖泥，分段挖泥，分层挖泥等方法。
复坡的平台高程一般在高潮位附近。
斜坡式海堤的外坡分为单坡，折坡和复坡。
在外坡设置消浪平台的作用：减小波浪爬高。
护坡的主要作用：保护堤身填土免受风浪，潮流的冲刷，同时也防止雨水的侵蚀。
浆砌块石护坡应设置变形缝和排水孔。
基脚的作用主要是支撑护坡体，防止其沿堤坡面发生滑移。
基脚的结构型式有埋入式，抛石棱体和桩石基脚等。
埋入式用于滩面较高的情况，滩地较低时可采用抛石棱体。
一般平台位置或上、下坡转折点位置最好设置在静水面附近或略高于静水面，此时平台消能效果最好。
堵漏措施常有以下几种：1.粘土铺盖2.粘土截水墙3.压力灌砂4.减压井。
护岸工程的分类：按平面布置和抵御波流作用的方式分为直接护岸和间接护岸；按建筑物的类型非为斜坡式，陡墙式和混合式。
平顺护岸按其位置和施工条件不同分为护坡和护脚两部分。
常见的护脚形式有抛石、沉辊和排沉。
丁坝由坝头、坝身和坝根三部分组成。
丁坝可分为透水，半透水和不透水丁坝。
顺坝根据顶高程不同可分为出水顺坝和潜顺坝两种。
潜顺坝（潜堤）的主要功能：1.消浪2.促淤。
滩涂是不断再生的资源，它是江河入海泥沙不断沉积塑造的结果。
围海工程按其所在位置不同可分为：1.顺岸滩涂型2.海湾型3.河口型转化口门线：围海工程龙口水利要素最大值等值线图中各等值线的转折点的连线。
堵口程序是指龙口从起始口门（大龙口）逐步压缩（缩窄、抬高）至最后合龙截流的过程。
海岸工程学 PPT
荷兰三角洲挡潮闸工程
(Delta Storm Surge Barriers Project in the Nether-lands)
➢荷兰三角洲地区位于莱茵河、马斯河和斯海尔德河的人海口，大部分土地低于海平面 ➢该地区的灾害主要来自北海，以前的治理方法是筑堤防潮 ➢1953年在荷兰发生的水灾促成了庞大的三角洲治理计划的实施 ➢在入海口及水道之间修筑了一系列设有水闸、船闸的堤坝，提高了整个三角洲地区的防潮抗 洪能力
➢节制闸（拦河闸）：拦河兴建，调节水位，控制流量 ➢进水闸（渠首闸）：在河、湖、水库的岸边兴建，常位于引水渠道首部，引取水流 ➢排水闸（排涝闸、泄水闸、退水闸）：在江河沿岸兴建，作用是排水、防止洪水倒灌 ➢分洪闸：在河道的一侧兴建，分泄洪水、削减洪峰洪、滞洪 ➢挡潮闸：建于河流入海河口上游地段，防止海潮倒灌 ➢冲沙闸：静水通航，动水冲沙，减少含沙量，防止淤积 ➢排冰闸：在堤岸上建闸防止冬季冰凌堵塞
当流量达到6000m3/s时，低潮位时闸门全开，以防 北部地区的水位抬高而泛滥，同时还可防止鹿特丹水道 因有过多水量通过而使其内水流速加大，造成航运困难
哈灵水道挡潮闸
3 闸下淤积及成因
我国河口建闸之多，淤积之严重，是世界少见的
➢目前我国沿海地区已修建挡潮闸的入海河口有300多个，普遍性的存在 闸下淤积 ➢江苏沿海建闸。据1985年统计，排水流量大于100m3/s的挡潮排涝闸58 座，闸下严重淤积的有15座，一般淤积的20座，基本淤死的5座 ➢河北海河建闸。海河流域20个河口，建闸后均发生淤积。闸下短引河淤 积强度大、淤积总量少；长引河淤积强度小、淤积总量大
8h51min • 涨潮流速大于落潮流速,涨潮含沙量大于落潮含沙量,
=1.41m/s,
=0.62m/s, =2.03g/L,
港口航道与海岸工程-海岸工程学复习资料 知识总结(膨胀版)
绪论一、海岸线、海岸带与海岸1、海岸线：海洋与陆地的交界线称为海岸线。
2、海岸带：海岸线两侧具有一定宽度的条形地带称为海岸带。
海岸带的宽度各国规定不尽相同，我国规定：一般岸段，自海岸线向陆地延伸10km左右；向海扩展到10-15m等深线。
海岸带包括潮上带、潮间带和潮下带。
位于高潮位之上的区域为潮上带，位于高潮位和低潮位之间的区域称为潮间带，位于低潮位以下的区域为潮下带。
3、海岸：由后滨、前滨、外滨组成。
后滨（或后滩）常位于高潮位之上，属于潮上带。
前滨又称滩面，位于波浪冲击的上限与低潮海滨线之间的地区，也称潮间带，是受拍岸波浪作用强烈的地区。
外滨又称滨面，属潮下带，从低潮海滨线向外延伸，经过宽度不等的破波区或破波带。
这个区域是破碎的波浪强烈作用下的泥沙运动区域。
二、海岸类型根据海岸的形态、成因、物质组成和发展阶段等特征分为：基岩海岸：一般是陆地山脉或丘陵延伸与海面相交，经过波浪作用形成的海岸。
砂砾质海岸：又称堆积海岸，主要是平原的堆积物被搬运到海岸边，再经波浪或风的改造堆积形成。
淤泥质海岸：主要由江河携带入海的大量细颗粒泥沙，在波浪和潮流的作用下输运沉积形成。
生物海岸：包括红树林海岸和珊瑚礁海岸。
红树林海岸由红树植物与淤泥质潮滩组合而成；珊瑚礁海岸由热带造礁珊瑚虫遗骸聚积而成。
三、海岸线变化的影响因素1）河流影响：河流入海的泥沙在近海沉积和岸滩堆积，造成海岸线的推进。
2）波浪作用：当波浪冲击海岸时，造成岸滩的侵蚀与后退，砂砾质海岸尤为严重。
3）潮汐作用：潮汐相伴产生潮流，潮流冲击岸滩，从而造成对海岸的冲蚀。
4）人类在沿海生产活动的影响：在沿海兴建突堤、丁坝等海工建筑物时会破坏原有的沿岸输沙平衡，岸线必然会改变其轮廓以求达到新的平衡第二章、潮汐一、波浪1.波型：风浪：在风场中风直接作用下形成和传播的波浪。
涌浪：离开风场继续传播的波浪称为涌浪。
混合浪：涌浪在传播进入另一个风场后的波浪。
特征: 涌浪和风浪的频率比风浪：波面粗糙，波长和周期短，波峰陡峭，波峰线短，常出现波浪溢浪(白帽)现象。
港口航道与海岸工程基础知识单选题100道及答案解析
港口航道与海岸工程基础知识单选题100道及答案解析1. 港口工程中，码头前沿水深通常是指在（）情况下的水深。
A. 设计低水位B. 设计高水位C. 平均水位D. 极端高水位答案：A解析：码头前沿水深通常是指在设计低水位情况下的水深，以保证船舶在低潮时也能安全停靠和装卸作业。
2. 海岸工程中，防波堤的主要作用是（）。
A. 阻挡海浪B. 增加海岸美观C. 促进泥沙淤积D. 保护海洋生物答案：A解析：防波堤的主要作用是阻挡海浪，为港口提供平稳的水域条件。
3. 以下哪种基础形式常用于重力式码头？（）A. 桩基础B. 筏板基础C. 沉箱基础D. 独立基础答案：C解析：沉箱基础常用于重力式码头，其整体性好，稳定性高。
4. 港口航道设计中，航道转弯半径的确定主要考虑（）。
A. 船舶尺度B. 水流速度C. 风的影响D. 以上都是答案：D解析：航道转弯半径的确定需要综合考虑船舶尺度、水流速度、风的影响等因素。
5. 在海岸工程中，海堤的设计主要考虑（）。
A. 波浪爬高B. 潮位C. 地基承载力D. 以上都是答案：D解析：海堤的设计需要综合考虑波浪爬高、潮位、地基承载力等多方面因素。
6. 港口水域包括（）。
A. 港池B. 航道C. 锚地D. 以上都是答案：D解析：港口水域通常包括港池、航道和锚地等。
7. 重力式码头墙后回填的主要目的是（）。
A. 增加码头稳定性B. 节省造价C. 美观D. 减少占地面积答案：A解析：墙后回填可以增加重力式码头的稳定性，抵抗土压力。
8. 以下哪种波浪要素对港口工程影响最大？（）A. 波高B. 波长C. 波周期D. 波向答案：A解析：波高直接决定了波浪的能量大小，对港口工程的影响最大。
9. 港口航道疏浚工程中，常用的疏浚设备是（）。
A. 挖泥船B. 起重机C. 塔吊D. 搅拌机答案：A解析：挖泥船是港口航道疏浚工程中常用的设备。
10. 海岸防护工程中，丁坝的主要作用是（）。
A. 促淤B. 保滩C. 防浪D. 以上都是答案：D解析：丁坝具有促淤、保滩、防浪等多种作用。
海岸工程复习整理资料
41.不同海岸防波堤的作用： 砂质海岸的防波堤可阻拦沿岸输送的泥沙进入港区； 淤泥质海岸的防波堤可以减少从口门进入的泥沙量。 42.防波堤的类型：斜坡式、直立式、混合式、透空式、浮式、压气 式和水力式。 43.几种常用的护面块体：四脚锥体、钩连块体、四脚空心方块、扭 工字体和扭王字体。 44.直立式防波堤的基床一般为抛石基床，其型式一般为明基床、暗 基床或者混合基床，其条件根据水深、地质及波浪要素等因素确定。 45.防波堤的设计条件包括：自然条件、使用条件，材料条件和施工 条件等。 46.在进行直墙式、桩基式和一般的斜坡式建筑物的强度和稳定性计 算时， 设计波浪的重现期应采用 50 年； 斜坡式护岸等非重要建筑物， 破坏后不致造成重大损失者，其设计波浪的重现期可采用 25 年。 47.在计算防波堤越浪量的时候，为什么不能用特征波？ 因为若取特征波高 HS,则当堤顶高程高出静水位的数值等于由 HS 引起 的爬高时，应该认为不存在越浪量，而事实上，占总波数 13%的波高 超过 HS 的波浪还会引起越浪。 48.斜坡堤堤前的海底冲刷和哪些因素有关？ 反射系数、堤坡角、深水波陡和堤的空隙率。 49.计算斜坡堤护面块体重量的 Hudson 公式的特点。 1.与波高的三次方成正比；2.与块体在空气中的重度成正比，与 它在水中重度的三次方成反比；3.与斜坡坡角的某个函数成反比。 50. Hudson 公式的局限性：未考虑周期或者波长的影响；未考虑建 筑物所在水深的影响，只是规定在破碎水深的时候要加大块体重量； 未考虑斜向波的作用。 51.波群的概念，以及波群对于护面块体的影响。 在实际海面的波列中， 高度较大的波浪往往连续几个成群的出现， 这就是波群现象。 波群对块体的作用：波列中有波群时将比无波群时对斜坡上的护 面块体造成更大程度的损坏。根据观察，若波群中第一个大波使得块 体发生摆动，则第二个大波倾向于把护面块体从护面层中抬出来，而 第三个大波将使块体沿着坡面滚动，反之，若大波并非连续几个成群 出现，则在某一个大波作用下发生摆动的块体，在随之而来的小波作 用下不发生运动。 52.斜坡堤抛石护面的稳定性与堤前的波浪形态有关，而波浪形态主 要取决于破波相似系数。 53.斜坡堤的堤顶高程与它所掩护的港口水域要求的平稳程度有关。
港口航道与海岸工程-海岸动力学：第一章至第五章 详尽知识点整理 复习备考资料
第一章 波浪理论1.波浪分类（1）按波浪形态：分为规则波和不规则波（2）按波浪传播海域的水深：h/L ≥1/2 为深水波；1/2>h/L>1/20 为有限水深波；h/L ≤1/2 为浅水波（3）按波浪破碎与否：分为破碎波、未破碎波和破后波2.波浪运动控制方程 （1）描述一般水流运动方法有两种：一种叫欧拉法，亦称局部法，另一种叫拉格朗日法，亦称全面法（2）描述简单波浪运动的理论： 一个是艾利（Airy ）提出的为微幅波理论，另一个是斯托克斯（Stokes ）提出的有限振幅波理论3.参数（1）波高H ：两个相邻波峰顶之间的水平距离（2）振幅a ：波浪中心至波峰顶的垂直距离，H=2A （3）波周期T ： 波浪推进一个波长所需的时间（4）波面升高 ）t , x （ηη= ：波面至静水面的垂直位移（5）函数表达式： ）t -kx （Acos ση=（6）圆频率：T 2πσ= （7）波速c ： 波形传播速度，即同相位点传播速度，又称相速度4.建立简单波理论的假设：流体是均质和不可压缩的，其密度为一常数；流体是无粘性的理想流体；自由水面的压力是均匀的且为常数；水流运动是无旋的；海底水平、不透水；流体上的质量力仅为重力，表面张力和柯氏力忽略不计；波浪属于平面运动，即在xz 平面内作二维运动。
5.速度φ的控制方程（拉普拉斯方程）： 02222=∂∂+∂∂z x φφ 就是势运动的控制方程。
6.拉普拉斯方程的边界条件：（1）海底表面边界条件：海底水平不透水 0z=∂∂φ ，h z -= 处（2）自由水面动力学边界条件： 0])()[(21t 22=+∂∂+∂∂+∂∂==ηφφφηηg zx z z （3）自由水面的运动边界条件：自由水面上个点的运动速度等于位于水面上个水质点的运动速度0zx x t =∂∂-∂∂∂∂+∂∂φφηη ，η=z 处（4）二维推进波，流场上、下两端面边界条件可写为：）z ,ct -x （）t ,z ,x （φφ=7.微幅波理论假设：假设运动是缓慢的，波动的振幅A 远小于波长L 或水深h7.微幅波波面方程：）t -kx （cos 2σηH =弥散方程）kh （gktanh 2=σ 波长：）kh （tanh 2gT L 2π= 波速：）kh （tanh 2gT c π= 深水波长：π2gT L 2o = 深水波速：π2gT c o = 浅水波长：gh T L s = 浅水波速gh c s =8.色散（弥散）现象：不同波长（或周期）的波以不同速度进行传播最后导致波的分散现象称为波的色散现象。
第六章岸滩演变
变态模型
• 变率不大于5。
第五节 岸滩演变的研究方法
三、岸滩演变的数学模拟
1、三位岸滩演变模型 三维岸滩演变的基本方程
模型组成：
• • • 波浪场计算 近岸流场计算 泥沙输送与岸滩演变的计算
缺点：
• • 计算机内存要求高，耗时长 只限于岸滩地形局部、短期变化
第五节 岸滩演变的研究方法
三、岸滩演变的数学模拟
第三节 岸线形状和岸线变形
一、海岸分类(Q1—in,Q2—out)
堆积性海岸 Q1>Q2
•海岸泥沙堆积 •岸线前进
侵蚀性海岸 Q1<Q2
Q1=Q2
•输沙平衡 •不冲不淤
堆积性海岸 Q1g=Q2g=0
•输沙率处处为零 •静态平衡
侵蚀性海岸 Q1n=Q2n=0
•没有冲刷与淤积 •第一种动态平衡
第二节 海滩剖面的变化
二、海滩剖面变化规律
风暴剖面：风暴盛行期间，海滩的上部被侵蚀，泥沙被运到离岸区堆 积而形成的剖面形状
• 近岸区海滩坡度变缓； • 海岸受到保护 • 特征：沙坝形成
滩肩坡面
• • • • 风暴季后形成 近岸区坡度较陡 光滑，滩肩宽 适应于相对平衡形式
第二节 海滩剖面的变化
二、海滩剖面变化规律
参数α与β的关系
第三节 岸线形状和岸线变形
毛里塔尼亚海岸地形图
第三节 岸线形状和岸线变形
三、岸线的长期自然演变
连岛沙堤形成过程
离岸岛与岸线间地形变化的几何关系
第四节 海岸工程建筑物引起的岸滩演变
一、建筑物前的局部冲刷
第四节 海岸工程建筑物引起的岸滩演变
一、建筑物前的局部冲刷
类型Ⅰ
• 建筑物在岸线附近，冲刷坑很快被重新淤满
海岸动力学课件 Coastal Hydrodynamics_6.1
“Bilingual Course”精品课程C t l H d d i Coastal HydrodynamicsHOHAI UNIVERSITYAifeng April 2013 / TAO AifengZHENGZHENG JinhaiJinhai/ TAOChapter 6 COASTAL PROCESSESCh t 6 COASTAL PROCESSESStating beach nomenclatureStating beach profileStating coastal change1/32In the treatment of coastal sediment transport, In the treatment of coastal sediment transport it is quite common to consider separately sediment movement perpendicular to the shoreline and that parallel to it. The sedimenth li d th t ll l t it Th di tp pmovement perpendicular to the shoreline is considered to be the more significant one for the short--term variation of coastal processes, th h t t i ti f t lthe shortpwhile that parallel to the shoreline is the more significant one for the longsignificant one for the long--term variation of the coast.2/3261General Beach Nomenclature §6.16.1 General Beach NomenclatureGeneral Beach Nomenclaturenearshore zoneoffshore zonei h f h backshorecoastline inshore foreshore backshorecliffbeachscarp3/32longshore bar longshore trough beach face berm crest bermsThe beach is an accumulation of unconsolidated The is an accumulation of unconsolidated sediment (sand, shingle, cobbles, and so forth) di h d f h l id extending shoreward from the mean low--tide extending shoreward from the mean lowline to some physiographic change such as ap y g p gsea cliff or dune field, or to the point where permanent vegetation is established. permanent vegetation is establishedWe require a more inclusive term, one that will encompass this underwater portion of the environment, since that is where the more environment,since that is where the more important processes occur which are responsible for the beach formation.i f f i4/32The term littoral is used to denote this entire Th t litt l i d t d t thi ti,environment, which extends across the beach and into the water to a depth at which the sediment is less actively transported by surface waves. This depth varies, of course, but is waves This depth varies of course but is generally considered to be some 10 to 20g ymeters. In the actual practice the term beach commonly is almost synonymous with the above definition of littoral zoneabove definition of littoral zone.5/32The littoral zone（沿岸带）is composed of four li l i f f portions: backshore, foreshore, inshore, and portions:backshore foreshore inshore and offshore.offshore.The nearshore zone extends seaward from the shoreline to just beyond the region in which the waves break, so that this term is particularly useful when discussing waves and currents within this environment.ithi thi i t6/32The comparatively flat Offshore（离岸区）: : The comparatively flat Off h Th ti l fl tp p gportion of the beach profile extending seaward from beyond the breaker zone to the edge of the continental shelf. This term is also used to refer to the water and waves seaward of the refer to the water and waves seaward of thegnearshore zone. The interesting feature in this region is the generation of sand ripples, which seem to have a strong influence on sediment movement.movement7/32Inshore（外滩）: : The zone of the beach profileThe zone of the beach profile:The zone of the beach profile extending seaward from the shoreline at mean low tide to just beyond the breaker zone.Th i h i i th l hThe inshore region is the place whereg pp distinguishable sediment movement appears, and where longshore bars are generated by breaking waves. In this region, breaking wave b ki I thi i b kip yaction predominates to intensify the turbulent intensity of fluid motion, thus putting a large amount of sediment in suspension.8/32A longshore bar（沿岸沙坝）is a ridge of sand A l h b i id f d running roughly parallel to the shoreline. It running roughly parallel to the shoreline.It may become exposed at low tide. At times there may be a series of such ridges parallel to one another but at different water depths.A longshore trough（槽）is elongatedA l h t h i l t d depression extending parallel to the shoreline depression extending parallel to the shoreline and any longshore bars that are present.9/32The sloping portion of the前滩Foreshore（前滩）: : The sloping portion of the beach profile lying between a berm crest (or in beach profile lying between a berm crest(or in,ppthe absence of a berm crest, the upper limit of wave swash at high tide) and the lower--water wave swash at high tide) and the lowermark of the backrush of the wave swash at low tide. In this region, either suspended movement or bed load movement is dominant depending or bed load movement is dominant, dependinggon the breaking wave characteristics.10/32The term foreshore is often nearly synonymouswith the beach face but is commonly more with the beach face but is commonly more,ginclusive, containing also some of the flatportion of the beach profile below the beachface. A beach face（滩面）is the slopingsection of the beach profile below the bermwhich is normally exposed to the action of the which is normally exposed to the action of the wave swash.11/32The zone of the beach Backshore（后滩）: : The zone of the beachprofile extending landward from the sloping foreshore to the point of development offoreshore to the point of development ofvegetation or change in the physiography(sea cliff, dune field, and so on).(sea cliff dune field and so on)A beach berm（滩肩）is a nearly horizontalportion of the beach formed by the deposition ti f th b h f d b th d iti of sediment by the receding waves.A beach scarp（滩坎）is an almost verticalp p y escarpment notched into the beach profile by wave erosion.The seaward limit of a berm is named aThe seaward limit of a berm is named a bermcrest（滩肩缘）.12/32Beach Profile6.2 Beach Profile§6.262Beach Profile1.Equilibrium beach profile1Equilibrium beach profile2. 2. Beach profile changesBeach profile changes2.Beach profile changes13/321.1. Equilibrium beach profileEquilibrium beach profile During the progress of the experiment inq pg p g pwhich a constant wave input is maintained, the beach profile will reach a steady statecondition, that is, the beach profile in theflume will approach a particular one,which is named the equilibrium beach profile which is named the equilibrium beach profile.（海滩平衡剖面）.14/32On natural beaches the changing waves give rise to an ever--varying equilibrium whichrise to an everp pthe beach profile attempts to achieve butseldom does. One of the more importantaspects of a beach is its dynamic personality: aspects of a beach is its dynamic personality: the loose granular sediments continuouslyrespond to the ever changing waves andrespond to the ever--changing waves andrespond to the evercurrents imposed from the adjacent body of the water. However, the only way in whichbeach profiles can be understood is in terms of this equilibrium profile and how it isdetermined by wave conditions and thedetermined by wave conditions and thesediments which compose the beach.15/32It is still debated whether in reality there is It i till d b t d h th i lit th i an equilibrium beach profile in the fieldan equilibrium beach profile in the field where the tide and waves are continuously changing. Nevertheless, the concept of equilibrium beach profile is quite useful in understanding processes of coastal changed t di f t l hand in investigating the mechanisms ofand in investigating the mechanisms of erosion and deposition in the coastal region. 16/32Beach profile changes2. Beach profile changes2.¾Typical beach profiles¾Experimental study17/32There are two typical types of beach profile: Th t t i l t f b h fil one is the longshore bar type（沙坝剖面）, one is the longshore bar typewhile the other is the step type（滩肩剖面）.p ypThese different beaches are also found in the field. The former is also called a winter beach （冬季剖面）or stormy beach（风暴剖面）, and the latter a summer beach（夏季剖面）, ordinary beach or swell beachordinary beach or swell beach（常浪剖面）. 18/32storm profile swell profilep p常浪剖面bar trough sea cliffbermThe storm beach profile with barsversus the swell profile with a pronouncedberm that occurs under swell waves conditions 19/32The summer profile is characterized by a wideberm, the flat shoreward portion of the profile,and a smooth offshore profile without barsexcept perhaps in relatively deep water.The winter profile has almost no berm, thesand having shifted offshore to form a seriesof bars parallel to the shoreline. The overallprofile slope is smaller in the winter profilethan in the summer one. The volume of sandinvolved remains relatively constant. Thesediment shifts from the berm to bar and back20/32 again.Chapter 6Profile changes along Scripps Pier, California, showing the tendency to shift from a more evenly sloping swell (summer)profile to a storm (winter) profile and back again accordingto the season.21/32Chapter 6This accounts for the terminology---- summerand winter profiles. Such shifts in the profilewas first observed off the west coast of theUnite States, where storm waves are typical ofthe winter and long-period swell waves occurin the summer. Therefore, the shifts in theprofile corresponded with the winter andsummer. However, it is peculiar that thisterminology is sometimes used elsewhere inthe world where the seasonal connotations arenot 22/32 correct.Chapter 6winter profile under swell waves conditions in front of Nanri Sea dikeThe onshore-offshore shift of sand associated withprofile changes from storm to swell conditions isgenerally correlated with the wave steepness andthe grain size of the beach sediment.Johnson classified the stormy beach and theordinary beach by wave steepness parameter indeep water, H0/L0. He determined that with a wave steepness greater than 0.03 an offshore baralways forms, whereas if the steepness is less than0.025 an offshore bar is never formed.23/32Chapter 6Dean presented a model for the shift from a storm to a swell profile based on a consideration of the trajectory of a suspended sand particle during its fall to the bottom, acted upon at the same time by the horizontal water particle velocity of the wave.critical24/32Chapter 6In fact, our understanding of the critical wavesteepness which governs the shift from theswell profile to the storm profile is stillincomplete.This incompleteness is particularly true forfield studies. This is also due in part to thegreat irregularity of profile changes on realbeaches.25/32Chapter 6The development of a storm versus a swell profilecan be understood in terms of the directions ofsediment transport within the surf zone andbeyond the breaker zone. With storm waves thesand seaward of the breaker zone movesshoreward, while sand in the surf zone istransported in an offshore direction. Thisconvergence of the sand transport directions mustresult in an accumulation of sand at the breakerposition, forming a bar. With flatter swell waves,the sand is moved landward at all depths, withinthe surf zone as well as beyond the breaker zone,so that it accumulates on the berm.26/32Chapter 6The beach profile type is of importance to seacliff and coastal property erosion. With a swellprofile the sea cliffs are protected from thewave action by a wide berm and so experiencelittle or no erosion. During storm conditionsthe sand is shifted offshore and the berm lost,so that the more intense swash is able to reachand erode the sea cliffs. In other years thestorms are separated by quieter periods, andthe beach berm may not be entirely eliminated.27/32Chapter 6The beach changes from swell to storm profileinvolve principally onshore-offshore shifts ofsediment. Therefore, the profile changescannot be understood until we comprehendthe details of this transport normal to theshoreline. However, a complete comprehensionas is required is still very remote, so that onlythe broadest understanding is presentlypossible.28/32Chapter 6It is well known that storm waves transport beachmaterial offshore causing beach erosion and material offshore, causing beach erosion andforming a bar. Waves of gentle steepness betweensuccessive storms gradually move bar formingmaterial onshore,resulting in beach accretion material onshore, resulting in beach accretion and creation of a berm.According to their laboratory investigations, According to their laboratory investigations, Sunamura and Horikawa classified beach profiles from a different point of view.fil f diff i f iThey proposed the following semiy p p g p They proposed the following semi--empirical criterion on whether a beach will erode or accrete. This criterion is a function of three accrete This criterion is a function of three parameters, i.e., wave steepness, sediment grain size and bottom slope.The value for C is 4~8 to demarcate erosionTh l f i48t d t iand accretion of laboratory beaches.and accretion of laboratory beachesWhen C>8, beach erodes and the bar type,yp profile occurs.While C<4, beach accretes and the step typeprofile forms.When 4<C<8, the equilibrium profile is found. It was also found that=18for natural beaches It was also found that C=18 for natural beaches. 31/32“Coastal Hydrodynamics”——chapter 6ZHENG ZHENG Jinhai Jinhai / TAO / TAO Aifeng Aifeng Apr 2013THANK YOU。
海岸工程定义
海岸工程定义海岸工程是指在海湾、湖泊、河口和海岸边缘等低洼潮湿地域进行的工程，既考虑到地形、水文、水利、海洋学、自然资源保护和生态保护，又重视城市沿海地区的发展等多方面的因素。
它以人类的需求为导向，针对河道、湖泊、海湾、滩涂等低洼潮湿地域，关于水利、防洪、防护、港口、渔业、环境保护等方面，建设有效的人造构筑物和管理规范等，以实现地质环境和海洋环境的和谐发展和长期稳定的利用。
第二段：海岸工程的定义包括各个方面的内容，包括海湾、湖泊、河口和海岸等低洼潮湿地域的地形、水文、水利、海洋学、自然资源保护和生态保护等，还包括沿海城市的发展等多方面的因素。
具体而言，海岸工程的定义主要涉及以下四个方面：海洋环境调查、海岸构筑物设计和建设、环境保护与管理、海洋综合利用。
第三段：海洋环境调查是海岸工程最基础的部分，它直接关系到海洋环境的变化，以及其他海洋项目可行性的分析。
调查包括海水的温、盐度及潮汐变化、沉积物及其他物质的检测，以确定建设海岸工程的安全性和可行性。
第四段：海岸构筑物设计和建设包括水利、防洪、防护、港口、渔业、环境保护等，它们都用于满足人类对沿海低洼潮湿地域的各种需求，也都直接关系到人们的生活质量和社会经济的发展。
因此，在设计和建设海岸工程时，需要根据当地的地质和海洋环境，制定宏观的工程规划，并利用各种现代测量技术，来确保设计和施工的准确性和安全性。
第五段：在海岸工程的建设过程中，环境保护与管理也是必不可少的一环，它主要包括对就地取材、噪音控制、水污染防治、泥沙源控制等环境问题的解决，以及确保海岸工程建设、运行和维护的安全。
此外，在海岸工程建设过程中，需要加强社会环境教育，把环境保护视为经济发展和社会和谐发展一个重要组成部分。
第六段：最后，海洋综合利用是海岸工程的重要组成部分，它着重于实施“节约型”海洋资源的利用，达到节约能源、降低能耗、节约水资源、改善海洋生态环境的目的。
在海岸工程建设中，需要重视综合性质量评估、资源可持续利用以及海洋生态建设等，以最大限度地实现海岸工程建设的可持续经济效益。
36-海岸工程学课程大纲2020
中国海洋大学本科生课程大纲课程属性：公共基础/通识教育/学科基础/专业知识/工作技能，课程性质：必修、选修一、课程介绍1.课程描述（中英文）：本课程将介绍典型海岸防护结构物的安全与功能设计及应用。
主要学习直立式、斜坡式、桩柱式海岸防护结构的波浪力和稳定性分析方法；学习典型海岸结构物反射系数、透射系数、越浪量等的计算方法；了解新型环境友好型海岸结构物的设计理念、方法及工程实践。
本课程是港航专业的一门重要专业知识课：一方面，本课程以海岸动力学、工程水文、高等数学等为基础，强调力学原理和工程数学方法在海岸结构物设计分析中的灵活运用；另一方面，还要充分应用依靠物理模型试验和现场观测所获取的简化计算方法。
因此，本课程在学习过程中要注重理论与实践相结合，要注意专业知识和基础理论知识的综合运用。
This course will introduce the basic design methods and applications of typical coastal protection structures. It will mainly introduce the wave forces and stability analysis methods of vertical, slope and piled coastal protection structures, as well as the calculation methods for the reflection coefficient, the transmission coefficient and the overtopping discharge of coastal structures. The concept, design method and engineering applications of new environmentally friendly coastal structure will be also introduced. This course is important for the students in the major of Port, Waterway and Coastal Engineering. This course is based on coastal dynamics, engineering hydrology, advanced mathematics and etc. It emphasizes the applications of mechanics principles and mathematical methods in the design and analysis of coastal structures. Moreover, it closely depends on the simplified calculation methods based on the physical model tests and field observations. Therefore, the students should pay more attention to the combination of theoretical analysis and engineering application. Thestudents should also well combine the professional knowledge and basic theoretical methods.2.设计思路：本课程以理论讲授为主线，通过板书和多媒体课件相结合的方式进行，讲授过程中注重介绍国内海岸工程建设取得的巨大成就，以及国内学者在新型结构、设计理论与方法等方面取得的重要创新成果。
上海海事大学港航海岸工程课程设计——斜坡式海堤
海岸工程设计——斜坡式海堤上海海事大学第一部分：设计潮位的计算1、海堤工程设计规范SL435-2008：按极值工型分布进行频率分析，应符合下列规定：对n年连续的年最高或最低潮(水)位序列hi，其均值h万按式(A．0．1—1)计算，均方差S及年频率为P的年最高或最低潮(水)位可按式(A．0．2—1)和式(A．0．2—2)计算确定，其中λpN是与频率P及资料年数咒有关的系数，可按表A．0．2采用。
用excel进行统计（附表1）○1=1.6904○2s=0.2097○3重现期T R(年)与年频率P(％)的关系可按式(A．0．4)计算。
P（%）=100/50=2%当n=45,p=2%,λpn=2.913当n=50，p=2%，λpn=2.889内插法求n=47，p=2%时λpn=2.903hp=+λpn×s=2.299m计算结果：取设计潮位hp=2.299米。
第二部分：设计波浪计算○150年一遇的累积频率P=2%○2资料已知：平均波高=1.03m、计算点水深d=4.2m○3/d=1.03/4.2=0.245○4不同累积频率的波高也可按式(6．1．3)进行换算式中：H F=累积频率为F的波高；H=平均波高；H*=考虑水深因子的系数，其值为H／d；F=累积频率计算结果：H2%=1.92m，取设计波浪1.92米。
第三部分：海堤断面形式（堤身边坡）本设计采用斜坡式海堤，且为单坡形式。
取外坡坡度1:2，内坡坡度1:1.5。
第四部分：波浪爬高计算E．0．1 单一坡度的斜坡式海堤在正向规则波作用下的爬高可按下列规定确定：1本条所列公式适用于下列条件：1)波浪正向作用。
2)斜坡坡度l：m，m为1～5。
3)堤脚前水深d一(1．5～5．0)H。
4)堤前底坡i≤1／50。
2正向规则波在斜坡式海堤上的波浪爬高如图E．0．1所示，可按式(E．0．1—1)～式(E．0．1—5)计算。
式中R——波浪爬高，m；H——波高，m；L——波长，m；R1——KΔ=l、H=lm时的波浪爬高，m；(R1) m——相应于某一d／L时的爬高最大值，m；M——与斜坡的m值有关的函数；R(M)——爬高函数；KΔ——与斜坡护面结构型式有关的糙渗系数，可按表E．0．1确定。
5.我看海岸工程
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5.我看海岸工程
在中国漫长的海岸线上，有 多依海而建的建筑工程。它 们与海融为一体，和海一起 构成亮丽的风景线。让我们 漫步海岸，去探寻海岸工程 的秘密吧！
聚焦海岸工程
这里规划建 一个湿地公 园，建成后 海鸟就有家 了。
聚焦海岸工程
防波堤为什 么能保护海 岸呢？
聚焦海岸工程
在海水中 建的桥墩 和在陆地 上的有什 么不同呢？
青岛栈桥
1931扩修成为标志性建筑物和景点
1901扩建，改为船舶检疫引水专用码头
德国侵占后改为货运码头
1893建成青岛最早的军事专用人工பைடு நூலகம்头建筑
青岛栈桥慨况
青岛栈桥，俗称前海栈桥、南海栈桥、大 码头。位于青岛市市南区海滨，青岛湾北 侧，与小青岛隔水相望，北端与中山路成 一直线相连，被视为青岛市重要标志。栈 桥始建于清光绪十八年（1892年），为总 兵衙门章高元所施，1893年竣工。全长200 米，宽10米，石基灰面，桥面两侧装有铁 护栏，是青岛最早的军事专用人工码头建 筑。
认识海岸工程
海岸工程是指在海岸带开发的各 项建筑工程，其建筑物和有关设施 大都构筑在沿岸浅水域，主要包括 海岸防护工程、海港工程、围海工 程、海上娱乐运动工程、沿海潮汐 发电工程等。
青岛奥帆中心防波堤
荷兰围海造田工程
连接英法两国的英吉利海底隧道
横跨欧亚大陆的博斯普鲁斯大桥
你还知道哪些海岸工程？
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栈桥是青岛的象 征。其南端筑有 半圆形防波堤， 堤内建有回澜阁。 栈桥原为军用码 头，几经重建， 现在与周围景观 浑然一体，称为 青岛著名的旅游 景点。
第5章 海岸波生流(4版)
假定：规则波正向入射、平直岸线、等深线平行于 岸线(一维)
波浪增减水的物理意义-静力平衡之解释
辐射应力净力： dSxx x dx
波浪增减水的物理意义-静力平衡之解释
静水总压力净力：
P g z dz h 1 g h 2 2
dP x g h d h x
dx
dx
dx
x Kh c
d K tan
dx
K 1
1
8
3 b
2
x xb , h hb , b
x b K hb h x b K hb x tan
时均水面与岸线相交处，增水达到最大，此时的岸线位置：
max xmax tan
max s xmax tan s
d tan s
根据紊流理论，动量交换通常可表示为速度梯度 U x 和动量交
换系数(或涡粘系数) e 的乘积：
Txx
2 D e
U x
Tyy
2 D e
V y
(4-14)
Txy
Tyx
D e
U y
V x
Txx
U 0
0
x
简化的近岸流控制方程
第三个假定:斜向入射且近岸区入射角很小，即:sinα=0，cosα=1
第五章
海岸波生流
本章纲要
第一节 波浪破碎引起的动量转移 第二节 辐射应力表达式 第三节 波浪增水和减水 第四节 平直海岸沿岸流 第五节 裂流和近岸环流的产生机理 第六节 海岸垂向环流 第七节 海岸低频波浪
近岸区流动
海岸流-破波带邻近及其外缘水深较大的海区，表现为平行于 岸线的均匀流动 潮流-长周期往复振荡流动，时间空间尺度较大 风吹流-时间和空间不确定 海流-水团密度差引起，速度和方向变化小
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（1）海堤 （7学时） （2）护岸 （1.5学时） （3）丁坝 （1学时） （4）潜坝 （1学时） （5）人工补滩工程（0.5学时）
（6学时） （3学时） （1学时）
第三章 围海工程 第四章 防波堤工程 第五章 其他海岸工程
第二章 海岸防护概论
本章内容：
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 海堤 护岸 丁坝 潜坝 人工补滩工程
Ru 2% / H m0 1.75 b f 0 Ru 2% / H m0 b f (4.3 1.6 / 0 )
b0 1.8 b0 1.8
H m0 4 m0
（Tm-1,0=m-1/m0，m0与m-1分别为波谱矩）
9、海堤设计
计算公式：
A——系数，斜缝干砌可取1.2 ，平缝干砌可取0.85；
加糙干砌条石护面计算：坡度系数为2 -3 的加糙
干砌条石护面，其厚度也可按立石厚度公式计算，
但应乘以折减系数。当平面加糙度为25% 时条石凸 起高度宜取条石计算厚度的1/3 ，折减系数可取为 0.85。
9、海堤设计
护坡计算
①砌石护坡厚度计算： （2）裴什金法（海堤规范、堤防规范、福建省规范、浙江省规范） 使用范围：干砌块石护面厚度、设置排水孔的浆砌石
波浪爬高
单坡不规则波常用爬高公式：
浙江省海塘工程技术规定： （2）适用条件：波向与塘轴线法线夹角基本垂直(>15度),斜坡坡度m>1；其他同上
累积频率为F%的波浪爬高
Review 9、海堤设计
波浪爬高
单、复坡不规则波常用爬高公式：
荷兰学者J.W. van der meer（2002）欧洲国家推荐公式： （1）使用范围：0.5<γbξ0<10 考虑因素：前坡平均坡度、堤前地形及水深变化、平台宽度及高程、波浪斜 向入射、前坡糙率系数等
荷兰提出的允许的越浪量准则：
① 对于砂性土且没有植被覆盖，越浪量小于0.1L/(S.m)；
② ③ 对于粘性土且较好的植被覆盖，越浪量小于1.0L/(S.m)； 对于粘性层，外坡有植被，内坡有罩面，越浪量小于10/(S.m)；
可能造成海堤损坏的允许越浪量
情况 有后坡 海堤型式和构造 堤顶及堤后坡无保护（如粘土、夯实图料，铺草地面） 堤顶有保护，后坡无保护 堤顶、后坡均有保护 堤面不铺砌 堤面有铺砌 允许越浪量 <5*10-3 2*10-2 5*10-2 5*10-2 2*10-1
9、海堤设计
护坡计算
①砌石护坡厚度计算： （1）港工规范公式（海港水文规范、防波堤设计与施工规范） A、计算公式：
9、海堤设计
护坡计算
①砌石护坡厚度计算： （1）港工规范公式（海港水文规范、防波堤设计与施工规范、海堤规范） B、干砌条石护面层厚度
使用条件：m=0.8~1.5，d/H=1.7~3.3和L/H=12~25
1.50
1.00
0.50
0.00 0.00
1、《海港水文规范JTJ213-98》[35] 2、《堤防工程设计规范GB50286-98》[36] 3、《浙江省海塘工程技术规定》[37] 4、荷兰学者J.W. van der meer（2002）[30] 4、陈国平公式（2008）
Ro
1.50
1.00
0.50
某些突出的块石可因受过大的沿堤面的水流冲击而滑动。
表层块体在波浪作用下翻滚，力矩失稳。
9、海堤设计
护坡计算
②抛石单个块体重量计算 （1）西班牙伊利巴伦公式。由滑动平衡导出块体重量 最早给出的分析块体稳定重量计算的是伊利巴伦。他力图用力的平衡 来求稳定重量。他认为波浪在斜坡上破碎时，呈射流冲击坡面，在射流消 失瞬间，充满在孔隙中的水体释放出来的能量给块体一个与射流方向相反
使用条件： 1.5<=m<=5，结果比较适中
裴什金计算公式： h
系数取值：K——一般干砌石可取0.266，对砌方石、条石取0.225。
H ——d/L>=0.125，H取值H4%；d/L<0.125， H取值H13%。
L ——堤前平均波长。
9、海堤设计
护坡计算
②抛石单个块体重量计算 护面块体失稳的三种形态： 波浪下落，堤内水体外流形成水流对块体的浮托力，浮托力过大，失稳脱出。
9、海堤设计
波浪爬高计算 越浪量计算
9、海堤设计
波浪越浪
以往我国海岸建筑物的设计多是不允许发生越浪，即堤顶高度等于设计最大爬 高再加上一定的富余高度。 海岸建筑物沿着海岸线延伸很长，工程造价对顶标高异常敏感，不允许越浪导
致海岸建筑物的顶标高过高，缺乏经济性。
按不允许越浪标准设计，罕见的大浪(如飓风、海啸)到来时仍会发生越浪，此 时缺乏相应的保护措施，容易造成严重损失。 国外早就开始采用允许越浪的标准来设计海岸建筑物的顶标高。需要确定允许 越浪量大小、建筑物顶标高，堤后陆地修建排水设施。
堤线布 置和堤 型选择
堤 身 设 计
堤 基 处 理
稳 定 沉 降 计 算
施 工 设 计
Review 9、海堤设计
波浪爬高 波浪正向行进斜坡堤时，波浪剖面变陡，波峰水质点速度增大，波浪可 能在堤坡上破碎，然后沿坡上爬，爬升的最大高度称为波浪爬高。之后 回落，至最大深度称为落深。爬高和落深之差称为爬落幅度。
适用条件：
9、海堤设计
波浪越浪
海堤工程设计规范、海港水文规范、防波堤规范等 斜坡堤不设置胸墙，其单位时间单位堤宽的越浪量按下式计算
9、海堤设计
波浪越浪
海堤工程设计规范、海港水文规范、堤防规范等 斜坡堤设置胸墙，其单位时间单位堤宽的越浪量按下式计算
9、海堤设计
波浪越浪
波浪爬高 堤前有压载时的爬高
计算步骤:
① 先计算无压载条件下的爬高; ② 将所得爬高值乘以压载修正系数Ky （m>1时）;
③ 当dw/H<=1.5,m<=1.5时候,还要考虑dw的影响，再乘以Km.
Ky Km
减少波浪爬高的措施:
平台消浪:修建平台的最佳位置为静水位附近,最佳宽度为入射波长的1 /4 堤表面糙渗性的消浪,堤前植防浪林。
9、海堤设计
波浪越浪
探讨题：斜坡堤越浪量试验分析。
9、海堤设计
波浪越浪
探讨题：斜坡堤越浪量试验分析。
9、海堤设计
波浪越浪
探讨题：斜坡堤越浪量试验分析。
9、海堤设计
波浪越浪
探讨题：斜坡堤越浪量试验分析。
9、海堤设计
波浪越浪
海堤工程设计规范、海港水文规范、防波堤设计规范等
堤后有建筑
9、海堤设计
波浪爬高计算 越浪量计算 护坡计算
9、海堤设计
护坡计算
主要设计内容：①砌石护坡厚度计算；②抛石单个块体重量和厚度计算； ③护面混凝土板厚度计算④栅栏板计算
9、海堤设计
护坡计算
干砌块石护面也是一种常用的护面型式，其失稳一般系由于波浪浮
托力引起的向上跳脱。干砌块石护面计算一般确定其砌石厚度，计
无后坡
9、海堤设计
波浪越浪
对建筑物、车辆及人员可能造成危害的允许越浪量
情况 堤后有行人 类型 允许越浪量
略感不适 略有危险 高速行车 低速行车 受害而不破坏
受害、门窗等局部受破坏但结构不破坏
<4*10-6 <3*10-5 <1*10-6 <2*10-5 <1*10-6
<3*10-5
堤后有车辆
波浪爬高 波浪爬高影响因素分析及计算公式比较
① 波坦对爬高的影响 R0=R1%/H1%
d=0.50m,Hs=0.14m, m=2
4.50 4.00 3.50 3.00 2.50 2.00
d=0.50m,Hs=0.14m, m=1.5
4.50 4.00 3.50 3.00 2.50 2.00
Ro
算方法系根据坡面法向的作用力（波浪浮托力，重力法向分量，摩 檫力等）的平衡导出的。
9、海堤设计
护坡计算
干砌块石护面厚度计算原理：
干砌块石失稳模式示意图
9、海堤设计
护坡计算
①砌石护坡厚度计算： （1）港工规范公式（海港水文规范、防波堤设计与施工规范） A、立砌的干砌块石护面和有排水孔的浆砌块石护面厚度 使用条件：m=1.5~3.0，d/H=1.5~4.0和L/H=10~25 计算公式： 海港水文规范中取H4% 防波堤规范中取H5%
0.00
1、《海港水文规范JTJ213-98》[35] 2、《堤防工程设计规范GB50286-98》[36] 3、《浙江省海塘工程技术规定》[37] 4、荷兰学者J.W. van der meer（2002）[30] 4、陈国平公式（2008）
5.00Βιβλιοθήκη 10.0015.00
20.00
25.00
30.00
Review 9、海堤设计
波浪爬高 爬高和落深的主要影响因素包括： 坡面形状、坡度大小、坡面糙率、坡面透水性、水深、波浪尺度等
规则波光滑斜坡
Review 9、海堤设计
波浪爬高 单坡不规则波爬高 SPM: 瑞利分布 河海莆田实测及南科院风浪模型试验：威布尔分布
累积频率为F%的波浪爬高 RF%=KF*R1%
9、海堤设计
波浪越浪
越浪量是衡量越浪大小和多少的参数，当规则波爬高超过堤顶时，每个波 浪产生相同的越浪。不规则波则采用平均越浪量的定义，即：一个波列(常 取100个波)在单位时间内越过单位堤长的平均水量(m3/m.s)。 平均越浪量可以反映出越浪的长期效果，是考虑建筑物顶部及内坡冲蚀、 侵蚀和堤后陆地排水问题的主要参数。 单波越浪量：单个波浪在单位堤长上产生的越顶水体积(m3/m)。 单波越浪量对堤上人员、车辆安全和堤后排水设施的影响更重要，量级为 平均越浪量的10到100倍，甚至1000倍。