重庆市科目三复盛考场攻略(白天)
重庆复盛科目三2号线考试指南
此处为2号线起点起步记得打左转灯观察左镜和内后视镜起步后直接变入左二道并升至3档注意黑色箭头处为桥梁请务必在桥梁之前调整好直行姿态通过桥梁后为直线行驶此图为通过桥梁后的上坡 (可能正在执行直线行驶)上坡结束时有横道线记得踩一下刹车不用减档通过后大约50米会遇到十字路口(有红绿灯请观察中间那个灯 )注意看图中间那个灯为红灯需要停车等待与前车保持距离绿灯亮起后等待前车通过黄色箭头处的烂路以后再起步如果通过此路口时是绿灯请减速 (可不减档为了稳当减到2档也可)切记切记切记通过此路口时要观察左右后视镜.....如果是红灯起步后保持1档通过烂路以后再升档之后是一点点缓下坡到达红绿灯下时升入3档如果要求停车就不用升档直接打灯观察右镜和内后视镜准备停车如担心2档使用时间太长请1 2档交替如不要求停车请准备好直线行驶此时车应该在左二道行驶到箭头处的标志牌时开启前照灯请在进隧道的瞬间用力鼓起眼睛(头不要乱动)鼓起眼睛可以增加眼睛的进光量这样可以增加视线注意之前的直线行驶可能延伸到洞内不要慌张眼睛平视前方余光扫描车道线轻握方向盘即可出隧道前请减速(好像没有强制要求)车身完全出洞口后记得关闭前照灯如果要求靠边停车请先打右转灯观察右镜和内后视镜如不要求停车请保持左二道直行可能会要求直线行驶此图为出隧道后左边第一个路口此图为出隧道后左边第二个路口 (两个路口相隔不远)到达第二个路口后注意踩一下刹车因为右前方有隐性标志如果从这附近才上车开始考试由于是下坡起步时先松刹车后松离合变到左二道及时升到3档看到此标志牌时准备变到左一道 (掉头以前尽量保持左一道)变道前开启左转灯观察左镜和内后视镜 (不用减档) 变道完成后关闭转向灯这里是掉头前的横道线位置如果遇到前面有车也在掉头请在此停止线以前停车等待如果前方没有车辆阻挡踩一下刹车然后减到2档缓慢滑行到掉头处掉头前请稍微往黄色箭头所指的虚线靠紧一点方便掉头如果遇到对面有车请在黑箭头处停车等待掉头时使用1档半离合状态完成掉头掉头前开左转灯观察左右后视镜和内后视镜哈特别注意此处掉头完成后有隐性横道线请不要慌升2档图片标示的就是车子刚掉头过来时的隐性横道线刚才我们起步掉头时使用的是1档如果在掉头快要完成时不能及时换入2档就请不要慌张先做出一个踩刹车动作后再升到2档注意此处可能要求靠边停车如果没有要求靠边停车的话请尽快升入3档准备直线行驶此图是回程方向这边的隧道记得开启前照灯 (标志牌下面的时候) 进隧道瞬间记得努力睁大眼睛(头不要乱动) 保持方向直线行驶如果是从洞口之前的地方才开始上车考试的话起步后变入左二道并尽快换入3档准备直线行驶出隧道前记得减速(踩一下刹车不过好像没有强制要求)车身完全出隧道以后记得关闭前照灯出隧道后可能在下坡时会要求靠边停车请不要慌张先开启右转向灯减到2档观察右镜和内后视镜如没有要求停车请保持直行如果是从这里才开始上车参加考试:打灯观察左镜和内后视镜下坡起步先松刹车再慢松离合随后变入左二道升到3档保持直线行驶坡下完以后,是十字路口 (有红绿灯)观察中间那个灯如遇到红灯:请停车等待等前车起步先走一节老来再起步如果遇到的是绿灯请踩一下刹车减速 (不用减档)不管你遇到的是红灯停车等待后起步还是遇到绿灯减速后直接通行都请切记切记切记通过路口时观察左右后视镜(左右转动一下头部)红绿灯快要过完时有横道线请踩一下刹车箭头处是一个小坎握紧方向盘通过后就是下坡路了通过这个厂门口后会要求靠边停车不要急于减档保持3档因为前面有个公交站不能停车应该准备变到右1道记得打右灯观察右镜和内后视镜变道完成后记得关闭转向灯看到此标志牌时即可准备减到2档靠边停车特别注意:牌子下面那个路口不可停车哈如没有要求停车请继续以3档在左二道上保持直行如果靠边停车指令播报太晚或者变道不及时不要紧张记住桥下不可停车请滑行通过桥梁以后再停车如果是最后一个参加考试到桥下都没有要求停车的话过桥后就需要掉头如果没有要求靠边停车请在这个标志牌以前完成变道变到左一道准备掉头复盛考场2号线左一车道和左二车道都可以掉头特别注意如果车辆行驶在黑色箭头标示的左二道上务必等车身完全通过横道线以后再打方向掉头无论你在哪个道掉头切记掉头前打左转灯观察左镜和内后视镜。
重庆复盛路考注意事项
xy1351: 变道时候提示直线行驶， 实线叫你靠边停车， 最后一个弯道掉头出有红绿灯，不提前走最左道必死，上车大灯处于打开状况但是仪表盘不会显示，灯光一开就玩 完，出场镇上坡前面停一排考试车只有自己一个人在开，不知道该不该停等等，太 多了。
变道过程中叫你直线行驶不用怕，语音摆在直线后，五秒后开始检测你方向，五秒 时间够修方向了。
再说直线开始后也可以小修方向的。
至于大灯没关的问题，考试 过程中密切关注上个人的操作啊，只要车子没熄火，就能看到大灯是否处在开启状 态。
2014-9-20 13:44 回复ysjyqxk: 实线停车。
停车过程实在四百米内，考场没有连续四百米的实线吧？ 2014-9-20 13:46 回复xy1351: 回复 ysjyqxk :直线这个规则不知道，不敢动方向结果洗白了。
至于停车这是看别人的，前方是路口必须过路口，这时候该不该打转向灯就是一个问题了，至今没合理的解释。
2014-9-20 18:11 回复o路线最新要点： 1.1 号线增加第一个左转坡前的红绿灯，需要注意，左边三条车道可转。
2.1 号线增加一个直线行驶，隐形路牌至桥下段，60 米，靠边停车无实线，靠着随意停车即 可（送分） 。
3.2 号线增加一个红绿灯，隧道前。
易错，个人意见（新规） ： 1.驾驶姿势不正确（如：起步时先松手刹 2.5 秒内未松离合行车） （扣 10 分） ：这一点可以 不管，不着急。
2.通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左右交通方向、不按规定减速慢行， 各（扣 100 分） ：速度保持在 30 码以下，不用踩刹车。
3.松手刹记得看 红色 P 是否消除。
4.1 挡超过 20 码、二挡超过 30 码、三挡超过 40 码（扣 10 分，档位使用不正确)：1 档 2 档看转速，平路下坡 2000，上坡 1500 换挡，3 档看速度，20 码换挡。
5.换档时低头看挡或者连续两次换档不进， （不合格） ，切记。
科三复盛考场白天灯光及夜考步骤
科三复衰考场（黑日灯光、夜考）步调之阳早格格创做科三黑日考查模拟灯光：1.请挨启前照灯～近光灯2.夜间正在不路灯照明不良的条件下止驶～近光灯3.夜间共目标近距离跟车止驶～近光灯4.请将前照灯变更成近光～近光灯5.夜间取机动车会车～近光灯6.夜间超出前圆车辆～单闪灯7.夜间通过慢直拱桥坡路～单闪灯8.夜间正在窄桥会车～近光灯9.夜间通过不接通旗号灯的十字路心～单闪灯10.雾天止驶～雾灯+应慢灯11.夜间正在车辆爆收障碍妨碍接通又易以移动～示宽灯+应慢灯科三夜考（复衰考场）支配简直步调:1.上车先安排座位后视镜，查看车辆是可处于面火状态，把示宽灯启成近光灯，共时关关应慢灯，举左脚等待语音感触后挨启车门下车绕车一周正在上车，系佳仄安戴挨左直灯紧脚刹换1挡起步2.正在考查名目中听到语音“超出前圆车辆的指令后”正在5秒内挨启左转直灯战单闪灯，正在3秒后转化目标盘完毕超车，超车完毕后关关转直灯3.正在考查名目中听到语音“前圆会车”沉面刹车即可4.正在考查名目中听到语音“前圆采用符合天面掉头”挨启左转直灯，背左边车讲逐级变讲，1个转直灯变一个讲，转直灯启关之间屡屡要隔断3秒钟，减档成1挡，掉头时加挨单闪灯，完毕掉头（如前圆有车不妨停车等待，沉新换1挡起步即可）5.正在考查名目中听到语音“前圆变动车讲”不分安排挨启相映的转直灯，瞅察后视镜决定仄安后正在3秒后转化目标盘完毕变讲而后关关转直灯6.正在考查名目中听到语音“靠边停车”正在5秒内挨启左转直灯共时瞅察左后视镜确认仄安后正在3秒钟后背左转化目标盘变动车讲（1.2.3.挡皆不妨停车修议最佳1挡停车）停佳车后挂空挡推脚刹，把近光灯关关为示宽灯再挨启应慢灯，紧启仄安戴瞅左后视镜保证周边仄安后挨启车门下车，下车后一定要关关佳车门7.正在考查名目中听到语音“前圆通过大众汽车站”或者“前圆通过书院天区”挨单闪灯战沉面刹车。
科三复盛考场白天灯光及夜考步骤
科三复盛考场（白日灯光、夜考）步调科三白日考试模拟灯光：1.请打开前照灯～近光灯2.夜间在没有路灯照明不良的条件下行驶～远光灯3.夜间同方向近距离跟车行驶～近光灯4.请将前照灯变换成远光～远光灯5.夜间与机动车会车～近光灯6.夜间超出前方车辆～双闪灯7.夜间通过急弯拱桥坡路～双闪灯8.夜间在窄桥会车～近光灯9.夜间通过没有交通信号灯的十字路口～双闪灯10.雾天行驶～雾灯+应急灯11.夜间在车辆发生故障妨碍交通又难以移动～示宽灯+应急灯科三夜考（复盛考场）操纵具体步调:1.上车先调整座位后视镜，检查车辆是否处于点火状态，把示宽灯开成近光灯，同时关闭应急灯，举左手等待语音感应后打开车门下车绕车一周在上车，系好平安带打左弯灯松手刹换1挡起步2.在考试项目中听到语音“超出前方车辆的指令后”在5秒内打开左转弯灯和双闪灯，在3秒后转动方向盘完成超车，超车完成后关闭转弯灯3.在考试项目中听到语音“前方会车”轻点刹车即可4.在考试项目中听到语音“前方选择合适地点掉头”打开左转弯灯，向左边车道逐级变道，1个转弯灯变一个道，转弯灯开关之间每次要间隔3秒钟，减档成1挡，掉头时加打双闪灯，完成掉头（如前方有车可以停车等待，重新换1挡起步即可）5.在考试项目中听到语音“前方变动车道”不分左右打开相应的转弯灯，观察后视镜确定平安后在3秒后转动方向盘完成变道然后关闭转弯灯6.在考试项目中听到语音“靠边停车”在5秒内打开右转弯灯同时观察右后视镜确认平安后在3秒钟后向右转动方向盘变动车道（1.2.3.挡都可以停车建议最好1挡停车）停好车后挂空挡拉手刹，把近光灯关闭为示宽灯再打开应急灯，松开平安带看左后视镜确保周边平安后打开车门下车，下车后一定要关闭好车门7.在考试项目中听到语音“前方通过公共汽车站”或“前方通过学校区域”打双闪灯和轻点刹车。
最新重庆市复考场科目三整理(含路线示意图)
8.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯）
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯
夜间通过急弯、坡路-------远近灯光变换两次（闪两次远光灯）
模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光
4.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯）
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯
夜间通过没有交通信号灯控制的路口------远近灯光变换两次（闪两次远光灯）
雾天行驶------雾灯+应急灯（不能关闭之前的灯光）
模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光
5.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯）
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
复盛考场电子
பைடு நூலகம்路考
上车、准备
安全员会根据考试中心的考试顺序安排第一个考试的人坐副驾驶，第二个人坐后排左边，第三个人坐中间，第四个人坐右边，考试顺序确定座位，学员不得有异议，否则安全员可以取消考试资格。副驾驶的学员可以直接从副驾绕过车头然后上车，其他学员必须从车尾到车头逆时针绕车一周上车，在绕行的时候要记得目测前学员的停车边距是否合适，你可以借鉴。宽了你就在他停车的基础上再窄点。要不然就宽点，要不然就和他停的一样。如果上一个学员考试不合格压线了，安全员都会叫你挪出去，不要自己擅自挪车，如果安全员没有看到请示安全员怎么做。第一次上车千万不要系安全带，（为什么不要系安全带，后面解释）上车后检查灯光是否全部关闭，特别是远光灯和雾灯，这两个灯在不开大灯总电源的时候仪表台上不显示，建议检查灯光时打开所有灯光，再逐一关闭。还要检查车辆是否熄火，如果熄火了必须启动发动机，因为下一次上车系好安全带就直接模拟灯光了；检查座位和后视镜是否合适，检查完毕后举手，等待语音说：请下车绕车一周。（注意，语音不提示自行下车不合格，可变换举手位置或放下再举。绕车走的时候尽量离车身近点，怕仪器感应不到）再次上车，确定安全带的反顺，反插不合格，系上安全带后，语音才会提示你，模拟夜间灯光考试。好了，现在解释为什么第一次上车千万不要系安全带，是因为安全带扣里有感应装置，系统认为你已经是第二次上车，直接播放模拟夜间灯光考试的语音，而系统仪器没有感应到你按规定绕车一周，系统就判断考试不合格。还有就是，后一个考试的学员必须等前一个学员下车并完全关好车门后下一个学员才可以开左车门下车，否则两个均不合格。这一点切记，别害人害已。前一个学员从右后门上车。接下来就是正式考试了。1.起步--------起步毫无疑问是第一个本项目了，请严格按照我们一直延续下来的固定的方法口诀：
重庆复盛考场科目三注意事项
1、绕车一周，尤其是开门前观察后方有无来车，保证开门安全2、起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。
3、检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启左转向灯，挂一挡，松手刹，起步。
（建议起步时右脚踩刹车，以坡道起步标准起步，防止路面不稳导致起步熄火。
）4、灯光操作（6）组：①开启前照灯：（近光灯）②夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶：，即在①的基础上往后推操纵杆③车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口：+双闪④夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯⑤大雾：近光灯+ +⑥车坏：示廓灯+警示灯⑦前方同向近距离有车辆再前方行驶→近光灯⑧在有路灯、照明良好的道路上行驶→近光灯⑨会车→近光灯5、直线行驶→看得远才能跑得值6、加挡→右脚松油门、左脚踩离合踩死→加挡（一挡换二挡：手心抓住手柄向左下方拉）（二挡换三档：手心抓住手柄向上推至空挡再向上顺势推至三挡）7、减挡→右脚松油门、左脚踩离合踩死→减挡（三挡换二挡：手心抓住手柄向左下方拉）（二挡换一挡：手心抓住手柄向左上方推）注：三挡减为二挡后，左脚慢放离合器二挡减为一挡后，左脚更加慢放离合器，以防速度跟不上车辆熄火。
8、掉头→打左转向灯，减速减挡至一挡；掉头过程中一直保持左转向灯亮着，掉头过程没有完成不能关灯。
9、超车→左转向灯打开、观察左后视镜，无来车时变道，变道完成后关灯，再加速并打右转向灯完成超车后关灯。
10、靠边停车→打开右转向灯、观察右后视镜看后方有无来车，降至一挡，对车身与路右边线的距离进行调整，然后踩离合和刹车停车。
拉手刹、挂空挡、抬离合器和刹车踏板、关灯。
11、会车→点刹车12、变更车道13、路口左转14、路口右转15、通过人行横道线→在通过人行横道的时候首先减速，观察两侧的交通情况，确认安全以后，合理控制车速通过，遇到行人需停车让行。
在此过程中需注意档位，如果减速不及时减档会出现脱档现象。
重庆市科目三复盛考场攻略(白天)
重庆科目三复盛考场攻略（白天）一、上车准备1、如果第一个上车的，站在左前门边，听安全员口令，然后从后方绕车一圈，在右前门边双手将身份证交给安全员。
后面三个要等前面一个考试结束并且下车关好前门后（不然两个都不及格），才能打开车门，然后绕车一圈，在右前门将身份证交给安全员。
（注意观察有车轮与路缘实线的距离，后续有用）2、上车后，先调整座椅、系安全带、看反光镜。
3、检查灯光是否全关（看开关那儿，有可能雾灯开着的）、档位是否为空档、手刹是否拉起（仪表盘有个“P”）。
4、转头对安全员说“报告老师，我准备好了”。
5、然后进行夜间灯光模拟考试，最好在网上下个语音多听几次，并且最后记得一定要关闭灯光（见附录）。
二、起步1、首先看仪表盘是否显示熄火（转速指针指向0），熄火就挂空挡，拉手刹再点火。
2、然后打左转弯灯→踩刹车→踩离合→按喇叭→挂一档→松手刹。
左右观察反光镜，如果是陡坡记得慢慢松离合，当转速表指针在往下掉的时候稳住离合，慢慢松刹车，待车平稳起步后完全松开离合。
3、起步后可以只打一次左转弯灯变换到中间车道，记得关掉转弯灯。
4、稍微给点油等速度在10到15的时候踩离合换二档，再给点油速度在20到25的时候踩离合换三档。
不然会出现速度或者转速与档位不匹配，会扣10分。
同样，如果三档的速度低于20，或者二档的速度低于10时也会出现速度与档位不匹配，还有就是如果速度超过20从二档换一档，或者速度超过30从三档换二档直接扣100。
记得，升速升档，降速降档。
5、行驶过程中注意用油门和刹车来控制车速在25到30范围内（因为这样就可以不管是人行横道、公交车站、学校等提示都不用去点刹车）。
而且低速时人不会紧张。
如果前方有车辆或行人，就在人行横道前停下来，再挂一档等待行人通过后再起步。
6、行驶过程中不要轻易改变车道，尤其是在比较直的路段。
因为很可能来个直线行驶。
三、路口左（右）转弯、直行1、听到语音提示后，先打转弯灯（直行不用），数三秒后变换到合适的车道，然后减速换到二档，如果是红灯或者有行人，就停在人行横道前重新挂一档等待通行。
重庆市复盛镇驾照考试科目三路考总结(附线路图)-20160520
重庆复盛科目三路考总结（附线路图）-20160520虚线框为“左转弯待转区”：尽量在该区域停车观察路口车辆情况，确认安全后通过；超过该区域，在转弯过程中停车，扣100分。
共两车道，每车道内可停2辆车，不能在人行横道上停车。
右转弯有引导线，走两引导虚线内路边有人行横道标准，但路上无标线，到该处需要踩刹车。
（注：位置可能发生变化，检验考生观察能力）路考车辆入口1#线2#线3#线左1、2道均可调头，在斑马线前调头，不可压斑马线，接近停止线时，是实线，不可变更车道。
左转弯，车身到达路中间的下水道盖时，将方向盘向左打90度，刚好进入左2道在桥下调头：有两个位置可调头，需要观察对向来车情况，待来车通过后调头。
高低路面：左边路面高、右边路面低匝道变换：2车道变3车道、3车道变2车道，注意走正车道，变道要开转向灯人行横道前调头超过人行横道调头，注意需要踩两次刹车：调头前和刚好调头回人行横道前调头根据隧道内灯光情况开启前大灯。
无灯光：开启前大灯，出隧道要关闭有灯光：可开启、也可不开启前大灯扣分情况：1、隧道内无灯光，未开前大灯；2、出隧道未关闭前大灯。
重庆复盛路考科目三考场介绍复盛考场为重庆最早的考场，建立初为了效益，通过率只有3~4成，自从西彭路考场建立后形成竞争后，通过率有所提高。
最初只有1号和2号线，后将1号线改造成现在的1号和3号线，将2号线缩短为现在的2号线，同时取消场镇路段的考试。
线路难度系数，由高到低：3、1、2考试三要素1、基本功扎实：起步、换挡、控制车速、停车。
2、熟悉标识和标线：如：左转弯待转区、虚线可以短时间压，但不能停车，实线不能压。
3、善于观察：车辆、行人情况、路边设置的标牌。
起步1、打灯：开启左转向灯2、挂挡：将档位挂到1档（任何时候停车起步必须用1档，在其它档位或者空挡起步，扣100分）3、松手杀：将手刹释放完，手刹未到底起步扣100分。
4、观察：观察后方无来车才起步。
5、鸣笛：按喇叭，提醒人员和车辆你即将起步。
重庆复盛科目三考场路线图+考试宝典
人眼看不到井盖时，方向盘向左转90°，进入中间车道 3、①号线下坡右转时，自动进入最右边车道，因为前方不远路段有超车或变道
4、①号线第2掉头处要点：当车行驶到图中处时，自动变道至最左边车道，为前面掉头做准备
考试要点： 1、①、②、③号线所有超车，可以不变回原来车道
2、考试中左转和右转时，车头出了前面斑马线后方向盘向左或向右转90°
3、考试车速尽量控制在25km/h-30km/h ②号线
1、②号线大下坡时，语音提示路口左转，首先变更车道至最左边车道，观察 红绿灯，根据红绿灯指示转弯
2、考试时可以用2档或1档过弯，②号线大下坡最右边有蓝色指示牌，在蓝 色指示牌处可以提前减2档，到十字路口处点斑马线刹车后减1档，然后过
弯。
也可以在红绿灯路口点斑马线刹车后减2
档过弯 3、②号线在进入鱼复隧道前有鱼复隧道指示 牌，指示牌位置为直线行驶起点 ①号线
1、①号线起步后不远看见小型车、中型车、 大型车蓝色指示牌的位置为直线行驶起点 位置，指示牌左右两边各有一块，均为直 线行驶起点
2、①号线红绿灯路口左转时，在车内可看见 地面上井盖的位置，车往前行驶过程中，当
③号线
1、③号线接车后先会车，会车结束后车道变宽，尽量走中间车道，方向盘方向调正，由2车道变成3车道后即开始直线行驶
2、③号线第一掉头点在天桥下，掉头出来后走中间车道
3、③号线大下坡后有左转待行区，如考试时待行区内有其他车辆，则需要在斑马线前停车，等待行区内车辆左转弯后再慢慢进入待行区；如考试时待行区内没有其他车辆，可直接进入左转待行区。
在左转待行区内停车，观察左右来车，确定安全后再起步左转。
《重庆复盛路考线路图解》
（一号线与二号线）●二号线1、场镇出来转入主路，往左边转时（左边是二号线），紧挨着路中间的那个灯柱转（图中红圈处），（注意到红圈处的柱子，柱子上面是红绿灯，要注意看红绿灯）转到左边第二个道，开过100米左右，有一个旱桥（天桥），一过旱桥即是直线行驶（第一个人的直线行驶），要及早将车身摆正（直线行驶走左边第二个道），注意：此处直线行驶是上坡，要跟点油。
（前面就是二号线的旱桥，注意及早摆正车身）（旱桥一过，就是直线行驶，注意走中间道）直到看到右边的花台（图片箭头处），到了花台，直线行驶一般就会结束。
（花台处直线行驶就会结束）2、二号线，如果要考右边那个支线（右转上去那个路），（注意前方是右转，最好是先转到最右边的道，当然中间道也可以转）就需要尽快驶向右边道（中间道也可以），准备右转，右转时，按照引导线转入左边第三个道（从场镇开出来算第一个人，目前据说不考场镇，那么很可能还是第一个人开——在以前，基本上一转过来，第一个人就结束了，所以以前是转入左边第三个道，而如果是不考场镇那段路，就还是会第一个人开，最好转入左边第二个道，如要考场镇那段，最好转到左边第三个道——因为转过来就将靠边停车）——如图：3、二号线那个支线，如果转进去的话，第一个路口不要掉头（如图），（第一个路口不管它，一直朝前开就是，注意人行横道时减速）要等到第二个路口掉头，第二个路口掉头时，车可以转到最左边的道，也可以在左边第二个道掉头（不一定非要在最左边的道），如图，掉头后转入左边第二个道，注意掉头回去时，第一个路口不管他，一直朝前开。
如图：4、掉头后过了第二个路口，前方就将右转，注意及早转入最右边道（注意实线），以便右转，5、往右转，注意转入最右边的道。
（用1或2挡，紧挨着右边的道路边线右转）6、右转回正路后，因为右边的道非常短，应尽快将车驶入中间道，注意打左转向灯，（如图）（此道非常短，应尽快转向左边道，注意打左转向灯）7、转过来后，注意行驶一段后还要向左边道变一个道（因为第一次变道后，变入的道也没有多长，需要再次向左边道转入，注意变一次道打一次转向灯），转入中间道后，由于此路段是缓坡，有可能会直线行驶，注意转入中间道后将车身尽快调正。
重庆驾照测验科目三电子路考复盛考场总结经典文档
重庆驾照测验科目三电子路考复盛考场总结（经典文档）重庆驾照考试科目三电子路考复盛考场总结一、考试基本注意事项1、考试时学员严禁中途下车;2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;3、起步要领:系好安全带、打转向灯、鸣喇叭; 4 、凡是变更车道、靠边停车及起步、掉头时必须提前3 秒开启转向灯;5、直线行驶时方向一定要扶稳，不能走偏及走蛇行路; 6 、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶;7、人行横道必须停车让行，听清语音提示后再起步前行; 8 、遇到减速带必须有踩刹车动作;9、左右转弯等待信号灯时必须开启相应的转向灯; 10 、合理使用档位，严禁用1 档进行高速行驶; 11 、学校路口及公交站台严禁超过30 公里/ 小时，必须有踩刹车动作;12、车辆严禁在有黄色方格线内停车。
二、起步特别注意事项上车前逆时针绕车头一周检查车辆，上车后调整座位，调整好后视镜，系好安全带，验证指纹，听语音提示。
当语音提示“请立即起步”后开启左转向灯，鸣喇叭、踩离合器挂1 档，看左右后视镜，转向灯开启3 秒后开始起步进行考试。
三、考试项目要领及注意事项1、通过公交车站前车载语音提示:A: 没有语音提示;B: “前方通过公交车站”; 要领: 听到语音提示后，一定要踩刹车，降低车速，时速在30 公里/ 小时以下，如超速的扣30 分。
2、变更车道前车载语音提示: “前方请变更车道” ; 要领: 听到语音提示后，先开启转向灯3 秒以后才开始转方向盘变道，开启转向灯不到3 秒就转向变道的扣10 分，不开启转向灯的扣20 分。
同时应该在变更车道开始线起点到终点150 米内完成变道。
3、通过路口前车载语音提示:A: “前方路口右转” ;B 、“前方路口左转”;要领:听到语音提示后，先开启右转向灯（如是左转则开启左转向灯）3 秒后再转弯，开启转向灯不到3 秒就转弯的扣10分，不开启转向灯的扣20分。
4 、掉头路段前车载语音提示: “前方请选择合适地点掉头” ; 要领: 开启左转向灯3 秒后再掉头，掉头转弯时弯度不能太小也不能太大，掉头地点选择不当的扣30 分。
复盛科目三考场攻略(2021.2.22)
重庆复盛科目三考场攻略本人与2021年2月22日考试，并沿途走了一遍。
重点：记两个位置直线行驶，四档（每条线两个四档位置），其他按照播报走就可以了。
学生，如果要合场，不建议跟着驾校去合场，因为会贵一倍，教练拿一半的提成。
其他工作的人还是可以跟着驾校合场的。
我的建议是不合场，在车上开得太快，合场的教练讲的多，根本记不住。
建议：如果想一次拿证，早点到考场去，沿着三条线步行一遍。
考场那条路出来直行50米，右转，一直往前走，走道一个很大十字路口，旁边有复盛镇政府办公的地方，里面可以上厕所。
右侧是1号线，花坛掉头的一段，余下是左转，调头，右转，调头，一圈。
左侧是3号线，3号线是有天桥的一段，余下是左转，调头，右转，调头，一圈。
3号线左转的那个红绿灯，如果换成右转，前行500米（也可能超过500米），就能看到2号线（渝康大道）上的转弯的红绿灯。
1号线我个人认为比较难，参考标志少（可能我没注意到），没考过这一段，相对陌生一点。
我记一号线的方式是：分两段，其中一段有个车行的天桥，这段几乎是没什么项目的，除了起步或偶尔踩刹车，这段要注意的是掉头位置在人行横道前一点，方向盘打一圈，到左三道（如果变到左二道，就需要在后期右转的时候提前变一道），目的是一直直行到右转，刚好在右转道上。
另一段，要记的位置是直线行驶，在十字路口（有红绿灯）过后，直线行驶后，只剩左转。
这段要注意的是掉头位置在花坛（绿化带），方向盘打死，转到左一道。
记忆方式：如果你是第一个考（或者第一个人没跑完全程就轮到你了），先听到变更车道，表示你在项目多的那段上，下面是直线行驶和左转。
如果你看到天桥，表示你在没项目的那段上，如果有长下坡，就直接四挡，后面再掉头，如果前方有长上坡，可在长上坡之前四挡，或者等到后期的超车完成后四挡。
如果你听到超车，表示你在项目多的那段上，后面可以适当位置四挡，再在花坛处掉头。
2号线个人认为最容易。
起步后四挡，接下来变更车道，看到“东一门”处的红绿灯，要注意，过了人行横道就是直线行驶，继续前行，直到右转，后一段没什么项目，只有掉头，掉头要注意是上坡掉头，换1挡速度要快一点，否则容易熄火，刹车也轻轻的踩。
科目三江北复盛考场考试流程(原版)
科目三江北复盛考场考试流程（手动档）上车准备：听到考试开始语音后，学员应观察后方交通情况，打开车门逆时针绕车一周（注：左前和右后各有一个感应器，学员应当用手按压感应器，听到“右后方有学员通过”和“左前方有学员通过”后），上车，调整座椅，系安全带，准备夜间灯光的考试。
1、夜间行驶：考生听到语音提示“下面将进行夜间模拟灯光的考试，请根据语音提示，在5秒内做出相应的灯光操作，请开启前照灯”模拟灯光考试内容包括：（1）夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：开远光；（2）夜间在照明良好的条件下行驶：开近光；（3）夜间与机动车会车：开近光；（4）夜间通过急弯、坡路、拱桥：交替使用远近光灯；（5）路边临时停车：开示廓灯和应急灯；（6）夜间直行通过路口：近光灯；（7）夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯；（8）夜间通过没有交通信号灯控制的路口：交替使用远近光灯；（9）夜间超越前方车辆：交替使用远近光灯；夜间模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步。
2、起步当听到语音提示“起步”后，打左转向灯（大于3秒），踩离合器，将档位挂入一档，同时（左右扭头）观察左右后视镜，确认安全后，放驻车制动器，平稳起步，拔正转向灯，在坡路起步时禁止后溜（大于30cm），发动机转速不得超过2500rpm。
3、路口右转弯当听到语音提示“路口右转弯”后，开右转向灯（大于3秒），在车辆前保险杠到停止线前，范围30m内踩刹车减速，左右观察交通情况，按导向箭头车道右转至行车道。
4、路口左转弯当听到语音提示“路口左转弯”后，开左转向灯（大于3秒），在车辆前保险杠到停止线前，范围30m内踩刹车减速，左右观察交通情况，按导向箭头车道左转至行车道。
5、掉头当听到语音提示“请选择合适地点掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒、灯光闪烁5次以上），踩刹车减速，通过后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，驶入掉头区域，驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入行车道正常行驶并关闭左转向灯。
重庆科三复盛考试线路经验分享-亲测可用
重庆复盛科三考试1.基本操作如下汇总：
2.一号线操作如下汇总：
右下角楼为一二号线的标志性建筑，下方红绿灯为转弯时特别要注意的地方，左掉头时一定要等绿灯亮了才能掉头，当人与花坛齐平时左掉头；左转处非左掉头一定要清楚
3.二号线操作如下汇总：
右下角楼为标志性建筑，二号线是一个环形，中间有一个隧道和一个红绿灯，道路起伏不定。
速度一定要稳住，防止脱档，楼主就是投档了一次。
最好在“掉头1”处掉头，因为不必等待红绿灯，只需要看左右方车流情况，但是抽到夜考的同学一定不要忘记打灯哟掉头时！
4.三号线操作如下汇总：
三号线一定要注意马路两边有一处隐形人形横道，以及左转时有个停车位要停车观望。
两个掉头地点都是在接近天桥处，标注比较明显。
超车后如果在最左边道时，不建议回到中间道，考虑到前边要掉头。
5.视频分享： /v_show/id_XMTM2NDk3MzkwNA==.html?f =26161332&from=y1.2-3.4.1
预预祝祝各各位位考考生生一一杆杆过过，，劳劳有有所所得得！！。
重庆市江北复盛镇电子路考驾照科目三考试系统考试经验总结
重庆市江北复盛镇电子路考驾照科目三考试系统考试经验总结一、自己搜索资源结合考场路况及实际到考试场地后对考试系统规则总结1、前方有坑洼路段不可避开，防止压到道路两边线，一切照常行驶操作。
2、所有操作都是听到语言后3秒内完成。
通过学校、路口、公交车站等。
3、语音提示完后马上操作，最好不要语音一说你就操作，怕抢时导致系统检查不到。
4、直线行驶没有车速限制，但最好是三档高速行驶，建议保持在30km/h到35km/h之间。
5、空挡滑行（扣100分）6、三档正常行驶车速不要低于20km/h，因为3档要大于16Km/h，所以用三档如果低于20km/h 很难把握它不低于16km/h。
建议三档在非直线行驶的路段保持时速在25km/h到30km/h之间。
7、考试的时候如果遇上前方不远处堵车等特殊情况，预测自己无法顺利通过时，就要减速减到，最后选择停车。
如果你强行通行，那么眼看危险了，副驾驶上的安全员会给你踩刹车，他/她一踩刹车就宣告你死亡，但是如果你提前自己踩刹车停车，那么不会扣分，你可以等待前方无障碍安全后用一档重新起步都可以。
（记住：前方危险或拥堵情况下宁可自己减速停车，也不要让旁边安全员给你踩刹车导致你考试结束）8、如果熄火，马上挂空挡停车重新起步，只扣10分。
9、车辆严禁在黄色方格内停车。
10、注意观察路标，防止语言不提示：学校路标，人行横道路标，公交车站路标等。
11、注意控制车子在路中，控制好方向盘，防止压实线！12、打开车门前一定要左右观察，打开车门一个小缝后再观察后方。
打开车门后必须在15秒内下车关闭车门，否则考试不合格。
（眼看考完了，不要高兴过度栽到最后一步上！）13、档位与速度问题解答：（1）速度提到10km/h后马上换二档，速度提到20km/h后马上换三档。
发现速度低于或者减到20km/h了，马上换二档；发现到10km/h了，马上换一档。
（2）0km/h——10km/h用一档； 10km/h——到20km/h用二档； 20km/h——45km/h用三档。
重庆复盛考场科目三考试经验
今天上午九点多刚考完了科目三，过了，这也得益于之前在网上看到的有关于复盛考场的经验帖。
考试之前我发过誓，考过的话一定要在网上分享经验，所以我就在这里说几句吧。
第一、大家都知道科目三的练车时间相比科目二的练车时间要紧一点，时间也比较紧凑，一般都是集中练几天就上“战场”了，首先不要觉得你自己练得不够好，不够熟练，时间太短或者什么的，要对自己有信心，放平心态，不要考试了还在想我练得时间不够，技术不娴熟，那样也是没用的。
第二、大家在确定了考试时间了之后，要去网上搜复盛考场科目三考试视频。
别觉得那些没用，自己又没有实际操作，视频帮不到自己。
实际上等你多看几遍以后就会在脑子里对考场的布置甚至容易出现考点的地方有个大体了解。
那样你考试的时候就会没那么紧张，而且知道了哪些地方容易考什么，哪个地方要提前变道，哪个地方遇到车比较多应该怎么做等等。
我建议大家找几个有那种考试语音的视频去看，去了解一下别人都是怎么扣得分。
还有最好自己根据考试视频把复盛的两条考试线路画出来，再自己标上觉得自己容易失误的地方。
不要觉得麻烦，考试之前麻烦可以省掉你的大麻烦。
第三、我根据自己的经验说一下考试中注意的地方。
1、直线行驶有些人觉得很难，我也是，但是后来觉得好多了。
可以说在练车的时候直线行驶是练习最多的一个项目，因为除了变道、掉头、转弯你都可以自己练直线行驶，即使教练没让你直线行驶你也可以直线行驶，慢慢的对于走直线就没那么可怕了。
2、掉头、转弯要减到二档再操作，难掉的头你要先用二档停车再去用一档掉，这样说是为了保证万无一失。
3、开场镇那一截也不是很可怕，从停车点出考场可以用一档怠速，不用去加二档，因为有人有车不好控制。
出考场有个下坡可以加二档再加三档转弯之前再减二档，这些动作要快，不要手忙脚乱，这么做也是怕二档长时间用。
转过弯来人多就一二挡交替，人少就二三档交替，三档走的起就用三档走，遇到人横穿马路一定要停车。
4、大家可以根据网上的视频看一下走到哪段路最好走哪个道，弄熟了来。
重庆科目三附复盛考区心得
重庆科目三附复盛考区心得————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：笔者在三顾重庆复盛考场后,于9月1６日结束科目三。
现将科目三项目学习心得加以整理,分为科目三项目和复盛考区两部分，供大家参考。
谨祝各位早日通过科目三，圆驾驶梦。
资料主要以一些细节和易错点为主。
另外笔者只考过重庆地区复盛考区,因地域、时间和驾校会有相应出入,请大家参考时注意。
－----科目三项目细节-－－-－上车准备:1.通过开启前照灯检查灯光是否正常,远光、雾灯在前照灯关闭时通过仪表栏是无法确定是否关闭的;2.座椅调节上能利于自己驾驭车辆,最好位置能相对固定,这对靠边停车看点有很大帮助;3.如果车辆靠边,利用两次下车机会观察确认靠边参考点。
考试车辆有些雨刮没有铆钉，有些雨刮是掉下去的。
如果考试时遇到类似情况，要及时灵活处理;4.下车检查开车门前一定要观察左后镜；5.如果紧张,利用下车绕行深呼吸，看看风景,放松一下心情。
调整好自己状态再上车，尤其是补考的；模拟灯光:1.会车、跟车近光；2.超越、通过双闪，为防意外闪4次;3.雾天行驶，雾灯、危险闪光灯;起步:1.打灯、踩离合刹车、挂挡、拉手刹，同时观察前方有无障碍和左后道路状况；2.手刹一定要松干净，通过仪表盘可以观察；3.对左后要仔细观察,注意来车多少、来车快慢、来车灯光指示,不要急躁;4.条件允许起步,稳离合松刹车打方向,目光仍要注意左后,预防车后方冒出的起步车辆;5.起步找点一是感受车辆抖动,二是观察转速表指针回落;6.车辆已切入左边道路后，回方向加油加档开始正常行驶，速度控制在2５－3０；7.油门稳压不要猛踩，离合急踩稳抬，二挡三挡松离合时可前快后慢，一挡松时要稳抬，这样可以减少车辆闯动；8.切记一道一灯，四车道起步时第一灯进入右二道，关闭等5秒,再开左灯观察,打灯3秒后进入左二道；变更车道:1.未遇到超车指令前尽量变右道;2.可适当轻踩刹车放慢车速,切记打灯后等3秒再动方向；3.变道前注意观察，后方有车减速减挡，甚至停车,为自己留出变道空间,不要加速抢道；4.变道时轻打方向,慢切占领，仍要观察后视镜,尤其是向右变道，因为右后镜有盲区;5.情况不对及时回方向放弃变道，之所以要慢切就在于此,方向打大了遇到突发状况往往是回不及的；6.斑马线、路口直行是不可以变道的;超车：1.参考变道内容，但是只能向左边变道;2.切记打灯后等３秒再动方向；直线行驶:1.考点位置相对固定，只考一次,所以项目未考前可提前做准备；2.临近直线行驶区域，目光看远,校对车身方向,端平方向盘,尽量不要变道；3.直线行驶时目光看远，双手放松轻握,尽量不要有换挡之类的多余动作；4.前方有车控制车速20可以不用降挡，实在不行可以停车；5.通过“扶”“牵”的方式微修方向,肉动盘不动;6.看远的位置为分道线延伸出去后偏左,看得越远，利用远处参考物的变化越能早发现方向是否走直，才可提早微调回正方向；7.发现方向有偏不要紧张,保持目光看远微修,目光关注什么车就会偏向什么,所以一紧张看近了反而会偏得更厉害；8.骑压分道线不能超过15秒，而直线行驶时间也差不多这么久，所以车辆偏向分道线乃至骑压不要紧张，直线行驶完成后及时回正;加减档：1.控制车速，三挡减二挡低于２０,二挡减一挡低于15，一挡升二挡油门响了就可以，二挡升三挡高于２0；2.根据实际的上下坡地形参考速度会有变化；3.动作完成后及时提至三挡;4.一挡的行驶距离在50-100m，二挡的行驶距离在１０0-150ｍ;掉头:1.打灯，变道,根据路口或前车距离减速减挡;2.掉头只能用一挡,打转时不要加油；3.右脚放刹车上,方便减速停车，不要用半离合减速,半离合超过15秒会判空挡滑行;4.在路口要仔细观察往来车辆、红绿灯,可以停车观察;5.面对直行、抢行车辆以及行人要及时停车,不要急躁；6.路口有斑马线的要车身过斑马线再打方向;转弯:1.打灯,变道，根据路口或前车距离减速减挡；2.在路口要仔细观察往来车辆、红绿灯,可以停车观察;3.面对直行、转弯车辆以及行人要及时停车,不要急躁;4.车过人行道时要匀速，不要加大油；5.转过弯回正时提前对好道，压了斑马线后虚线可能会被扣分；6.个人习惯一挡过第一道斑马线,动方向加油升二挡,第二道斑马线前点刹，过斑马线后加油加三档；靠边停车:1.听到指令不要激动，稳住心态;2.选取合理靠边位置，可以停车等待；3.打灯,压刹车减速减档,观察右后,动方向切入右道;4.变道时仍要仔细观察，谨防右后突然出现的车辆;5.看点时人要保持以往的位置，不要歪斜导致点位变化;6.看点过参考线慢回方向,微调方向盘，使点尽量在线上滑动;7.可以通过轻压刹车控制车速,变相带来停车空间,但一挡刹车不能重压，否则会引起车辆抖动乃至熄火;8.点线吻合滑行一两米之后压离合压刹车停车,务必不要犹豫和紧张，尤其是在前面停着车时;9.观察右后镜判断核实距离远近,如果远了而前方有距离或者前车不会久停的情况下可以考虑修正；10.修正时,稳离合松刹车，微修方向,回正走直，停车；11.确定后拉手刹，空挡，关灯,解带，观察左后镜下车;12.手刹拉起代表行车结束，一定要拉稳，另外中途不要随便拉手刹;13.如果因为雨刮变化看不见参考点，只有通过上车准备时找的临时点乃至感觉,再通过右后镜校对；14.雨天对点时可以临时把雨刮关了；关于点刹:1.凡是听见的类似通过学校以及前方路口直行，看见的斑马线、人行道标志牌均要点刹下，以车有停顿感即可;2.斑马线和人行道标志牌的距离是5－10米,拿不准可以多踩几下；3.一档速度低于２0通过斑马线可以不踩刹车；关于跟车:1.和前车保持合适的行车距离有助于及时反应，避免类似它过斑马线停了而你的车在斑马线上之类的尴尬；2.在掉头、转弯车道跟车时要通过切换一二挡来避免拖挡,如果距离近可以考虑停车等待;关于临时停车1.科目三对临时停车不做限制，但是斑马线、骑压分道线时是不能停车的；2.面对障碍物停车以能看见前车车轮为界；3.起步前检查挡位，保证一挡起步；-----复盛考场细节-－---1.因为是电子路考，只要项目没做,相应路段就会感应相应项目，最后感应靠边停车；2.三条线路每条各有四段直线行驶路段,合场的时候可以记一下,这样考试时可以提前调整做好准备;3.路上偶尔会有洒水车,开得很慢，最好等一下；4.考区内划实线路段均可停车，停公交车站外扣１0分;5.转弯、掉头、路口直行走对应车道,看远观察指示以提前调整；6.考试车烧油,动力刹车一般较教练车灵敏，注意不要超40；7.一、三号线有大坡,车动力要给足;一号线1.有两处红绿灯,不一定开，务必注意;2.后半段起伏较大,有停车点，停车和起步时都要特别小心后溜；3.左转弯时车辆越过引导线后再动方向;二号线1.有三处红绿灯,一般都开着，务必注意；2.隧道内开启前照灯，不能变道、超车、停车;3.线路终点掉头处有两点,这导致路面虚线中夹了一段实线，变道时要小心；4.线路终点路口前有减速带,在此停车等红绿灯起步时要注意;三号线1.有隐形人行道标志,需要留心；2.左转弯时有待转区，要停车观察;体能开车对新手来说是很消耗精力的，而在焦虑中等待考试也是件体力活。
重庆复盛镇驾校科目三路1号与2号考试线路图详解
调头
1、提前变道至最左车道； 2、离调头处20米左右打左转向灯，减速至20码内，减至2档行驶； 3、离调头处10米时减速10码以下，减至1档行驶； 4、调头时，离合和刹车松开，利用怠速调头，前半段，尽量不加油，低速通过（陡坡除外）。
1号线第1调头处， 桥洞内行驶，近 光。
天桥
靠边停车
1、先观察，在打右转向灯，安全后动方向； 2、变更至最右侧车道，先减速减档，车身摆正，控制好车速； 3、放慢车速，对点，前后观察； 4、确定好靠边尺寸（前边、右侧多观察）后离合刹车踩死（右左左右）。 5、下车前回右转向灯，空挡、拉好手刹（如是夜考，需要关近光，留下示宽灯、应急灯）。 1、提前做好准备；2、车身修正； 3、方向端正；4、全程匀速（25码内）；5、看远处，平视前方。
车速与换挡
1、车速加至15码时，档位加至2档，上坡保持车速18码； 车速加至22码时，档位加至3档。 2、上坡时，观察左侧仪表盘，转速表加至2000转以上时，快速加档。 3、减速：20码以下时减至2档，10码以下，减至1档。 4、上坡时，反而需要先加油，稳定车速后再减档，多观察仪表，根据 车速加减档。任何加减档时，离合和刹车都要同时踩死。（先离后 刹），再次起步时，请1档起步。 5、平时行驶时车速25-28码；直线行驶时25码以内；调头时1档5-10码； 转弯时，2、3档，20-25码。
单 行 单
驶
行
直
线
行
变道
变道前要先观察，再打左（右）转向灯，确认安全后再开始打方向， 方向不要一下打得太急，方向稍微点即可，待车头过一半后，开始回 方向，车头回正后，方向回正，关闭转向灯。整个过程要匀速，放 松，直线项目后，往右变更车道。 路考三要素： 1、基本的驾驶技术； 2、熟悉考场路线图； 3、平常心、合理处理紧急状况。 注：假如没有过，先给教练打电话，教练同意签字才签字，可以 申请看监控，但必须是在未签字的前提下才行。同时注意红绿 灯，遇到问题可以安全靠边停车，空挡脚刹停车，不能拉手刹。
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重庆科目三复盛考场攻略（白天）
一、上车准备
1、如果第一个上车的，站在左前门边，听安全员口令，然后从后方绕车一圈，在右前门边双手将身份证交给安全员。
后面三个要等前面一个考试结束并且下车关好前门后（不然两个都不及格），才能打开车门，然后绕车一圈，在右前门将身份证交给安全员。
（注意观察有车轮与路缘实线的距离，后续有用）
2、上车后，先调整座椅、系安全带、看反光镜。
3、检查灯光是否全关（看开关那儿，有可能雾灯开着的）、档位是否为空档、手刹是否拉起（仪表盘有个“P”）。
4、转头对安全员说“报告老师，我准备好了”。
5、然后进行夜间灯光模拟考试，最好在网上下个语音多听几次，并且最后记得一定要关闭灯光（见附录）。
二、起步
1、首先看仪表盘是否显示熄火（转速指针指向0），熄火就挂空挡，拉手刹再点火。
2、然后打左转弯灯→踩刹车→踩离合→按喇叭→挂一档→松手刹。
左右观察反光镜，如果是陡坡记得慢慢松离合，当转速表指针在往下掉的时候稳住离合，慢慢松刹车，待车平稳起步后完全松开离合。
3、起步后可以只打一次左转弯灯变换到中间车道，记得关掉转弯灯。
4、稍微给点油等速度在10到15的时候踩离合换二档，再给点油速度在20到25的时候踩离合换三档。
不然会出现速度或者转速与档位不匹配，会扣10分。
同样，如果三档的速度低于20，或者二档的速度低于10时也会出现速度与档位不匹配，还有就是如果速度超过20从二档换一档，或者速度超过30从三档换二档直接扣100。
记得，升速升档，降速降档。
5、行驶过程中注意用油门和刹车来控制车速在25到30范围内（因为这样就可以不管是人行横道、公交车站、学校等提示都不用去点刹车）。
而且低速时人不会紧张。
如果前方有车辆或行人，就在人行横道前停下来，再挂一档等待行人通过后再起步。
6、行驶过程中不要轻易改变车道，尤其是在比较直的路段。
因为很可能来个直线行驶。
三、路口左（右）转弯、直行
1、听到语音提示后，先打转弯灯（直行不用），数三秒后变换到合适的车
道，然后减速换到二档，如果是红灯或者有行人，就停在人行横道前重新挂一档等待通行。
2、转弯的时候一定要越过人行横道后再转弯，并且变道的时候千万不能压实线。
3、过完路口一定要记得关闭转向灯。
四、掉头
1、考试之前通过视频（百度“重庆科目三路考视频”）了解一下那几个掉头地点，也有可能安全员确定掉头地点。
选择路线的时候最好走中间道，当提示掉头后，就打左转向灯变到最左道，然后关闭左转向灯后隔三秒再开启左转向灯，再减速减2档，再减速减1档，注意一定要先减速再减档。
注意如果发现减速减档时间和距离不够时，可以停在停车线前再挂一档打转向灯等待时机再转。
注意复盛考场的2号线有个掉头地点有减速带，很容易熄火的。
五、直线行驶
1、考试之前通过视频（百度“重庆科目三路考视频”）了解一下那几段直线行驶的路段，也有可能安全员确定。
2、在驶入直线行驶路段之前200到300m时就提前变换车道到中间道，摆正车身准备直线行驶。
注意不要在直线行驶路段前100米以内变换车道，这很容易马上来个直线行驶你就必挂无疑。
至于选择中间道是因为直线行驶能压虚线，但绝不能压实线。
3、直线行驶时，心态放轻松，手轻握方向盘，视线看远一点，用余光看车是否跑偏，然后适当修正一点点点（1度左右）。
注意用油门刹车控制车速。
六、变更车道
1、听到变更车道后打转向灯，左右观察，三秒后打方向。
2、变更车道完成后记得关转向灯
3、实线不能变更车道
4、后方有来车就关转向灯后待来车通过后再打转向灯，3秒后再打方向。
七、靠边停车
1、当语音提示靠边停车时（一般在直线行驶完成后提示），打右转向灯，左右观察，数3秒打方向逐级变更车道到最右边车道。
（每变更一次车道要打一次转向灯）。
2、关闭转向灯后3秒开启右转向灯。
观察显示屏是否有红色的扣分项目。
3、慢慢松油门、踩刹车减速，然后换到2档。
4、再踩离合、轻踏刹车降速到10码左右让车滑行去对雨刮器上某个点，因车型、人、座椅位置而异。
上车前注意观察有车轮距路缘实线多远，如果是30公分以内调好座椅后记住那个点，如果超过30公分或压线你要观察那个点并偏移一段距离然后记下那个点。
5、如果你有扣分项目，车必须停在30厘米以内；没有扣分项目，停在30到50公分以内最保险，扣掉10分还有90分刚好。
千万不能压实线
6、停车要在400米以内完成（公交车站、路面黄线、人行横道、路口、弯道不能停车）
7、靠边停车只能一次性完成。
八、下车
1、停车后，从右到左依次为拉手刹（看仪表盘是否显示“P”）、挂空挡、松离合、松刹车。
2、关闭右转向灯。
3、下车前转头看车后有无来车，再松安全带，然后打开车门并在15秒内关闭车门，否则考试不合格。
九、其他说明
1、正式考试的时候不要冒险去给安全员送东西，笔者见过死的很惨的真人。
2、有钱爱任性的可以去模拟考试N次（一次320RMB），笔者见过模拟考试2次后还是挂了的。
没钱穷酸的就租个自行车去看看路线。
3、复盛赶场的时候人多车多，挂掉的也多，所以不要以为你第四个就一定不开场镇，搞不好你也挂在场镇。
关键时候还是停吧，踩刹车一定要比安全员踩得快。
4、绿灯还有3秒以内都不要去闯了，搞不好安全员让你死在斑马的背上。