轴承行业上市企业

[1]、万向钱潮（000559）：

钱潮轴承有限公司是2003年根据万向集团的整体产业结构发展需要而设定的轴承产业公司，以浙江万向特种轴承有限公司为主体，下辖淮南万向特种轴承公司、淮南钱潮轴承部件有限公司、江苏万向龙山轴承公司、万向轴承宁波工厂等全资企业。设备先进，工艺成熟，产品精度高、噪声低、寿命长、可靠性好，并有多项产品被列为国家级重点新产品，年生产轴承能力达到5000万套。

产品领域覆盖重型汽车、轿车、工程机械、轧钢、水利、农业机械、矿山机械、机器人等，产品进入通用、福特、旦纳、阿文美驰等20多家世界500

强企业采购体系，公司产品除了为柳州微客、江铃底盘、跃进汽车、丹东曙光、上海大众、北方奔驰、湖南车桥、一汽、二汽等国内知名主机厂配套外，其余30%以上的产品出口美国、韩国、香港、台湾等26个国家和地区，业已成为福特、通用等国际知名汽车生产商的供应商。远销美国、加拿大、意大利、德国、澳大利亚、日本、中东等国家和地区。

公司专业生产圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承、球轴承、微型轴承、汽车水泵轴连轴承、超精密高速磨头主轴轴承、汽车水泵总成等系列产品，并重点向系列化、高精尖产品方面发展，相应形成全球OEM市场和售后服务。公司自行研制生产的“QC”品牌精密双列圆锥滚子轴承E97106E、513016汽车轮毂总成、超精密级高速磨头主轴轴承等五大系统产品被列为国家级重点新产品；浙江万向特种轴承有限公司被认定为国家重点高新技术企业；2001年，浙江万向特种轴承有限公司率先通过美国UL公司QS9000体系认证，2003年江苏万向龙山轴承公司、万向轴承宁波工厂、淮南万向特种轴承公司也均顺利通过QS9000体系认证。

作为国内主要的独立汽车系统零部件专业生产基地之一，万向钱潮目前业务包括专业生产底盘及悬架系统、汽车制动系统、汽车传动系统、轮毂单元、轴承、精密件、工程机械零部件等汽车系统零部件及总成。万向钱潮向现代、通用等汽车生产厂商批量供应等速驱动轴，该产品属于高端型号，将有效提升传动系统的毛利率水平。另外，公司的底盘系统拥有目前国内唯一的模块化底盘技术，技术壁垒较高，将持续保持较高的毛利率水平。

[2]、西北轴承（000595）：

公司主营各类滚动轴承的生产和销售，能够按照国际标准和国家最新技术标准生产外径40毫米至2250毫米的各种类型轴承3000多个规格，并能按用户要求生产各种非标准轴承。公司产品符合国民经济发展战略和国家产业政策，有着广阔的市场和发展前景，广泛用于铁路、石油、冶金、矿山、化工、建筑、汽车、电机、农机、工程机械等行业的主机配套，畅销国内30个省、直辖市、自治区，远销美、英、法、俄、德、意等50多个国家和地区。公司在石油机械轴承行业占据80%的市场份额，占出口市场份额的90%以上，保持国内第一的市场优势。

公司具有很强的产品开发能力。公司技术中心被认定为国家级企业技术中心。每年开发新产品近200种，近年来开发的新产品有100多种填补国内空白，一大批产品达到国外同类产品先进水平。公司通过了高新企业技术认定，圆

锥滚子轴承产品获得国家出口免验企业称号。开发试制出新产品168种，截至2008 年底，完成了NXZ商标在印度、美国、俄罗斯等7个国家的境外注册申请工作。公司在铁路轴承方面，技术研发实力雄厚，是全国唯一能够独家生产时速200公里/小时及以上的高速铁路轴承供应商。

公司为了提高创新能力，响应国家节能减排、大力发展可再生清洁能源的号召，2008年公司提出了风力发电机组配套轴承、热处理加工中心、国家重大机械装备配套轴承三个项目。这三个项目符合国家产业政策和行业发展方向，也符合地方经济发展战略及产业结构调整规划，市场前景广阔，效益水平较高。项目建成后，将是宁夏地方经济发展中一个新的亮点。

[3]、襄阳轴承（000678）：

有40年历史的襄阳轴承，在国家大力发展汽车产业的大背景下，与同样专注于汽车零部件的三环集团的重组将会产生很好的协同效应，能更好地受益于汽车产业的大发展。三环集团是湖北省专用汽车和汽车零部件行业的航空母舰。襄阳轴承从2003年到2008年每年都有明显进步，生产规模不断提升，市场开拓不断完善，并且在去年获得了汽车轴承行业唯一的一个国家驰名商标。目前的襄阳轴承，已形成了国内主机、国内维修和国外主机三足鼎立的局面。在国际金融危机的大背景下，公司上半年的出口业务在2008年高速增长的基础上，实现同比增长约13%。

目前襄阳轴承正在计划新建造一千多亩的襄轴工业园。而在工业园建成之后，襄阳轴承的装备能力、工艺水平和产品质量将会得到大幅提升，产能也将成倍扩张。同样，在工业园建成之后，襄阳轴承还将会通过资本和品牌扩张等手段谋求行业间的整合。

中国目前是汽车轴承生产的大国，但不是强国。国内轴承市场每年约800多亿元，但全国有约几千家轴承厂商。而襄阳轴承作为汽车轴承的领先者，2008年的营业收入也只有5.1亿元，行业占有率十分分散。国外领先的轴承厂商，每年的产值都在几十亿美元，并且行业集中度较高，比如日本轴承市场集中在10多家厂商手中，德国更是舍弗勒形成垄断。因此，中国的轴承市场将会有较大的整合空间。在三环集团的支持下，襄阳轴承将通过工业园的建设和行业整合，力争在3年左右的时间产值超10亿元。

“ZXY”商标的品牌价值和襄阳轴承的影响力进一步提升。经过近一年的努力，08年3月，襄阳轴承“ZXY”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”，使“ZXY”这一汽车轴承第一品牌的地位更加巩固，襄阳轴承的知名度和品牌影响力进一步扩大，对开拓国内外市场起到了积极的促进作用

[4]、天马股份（002122）：

今年2月，天马股份增发完成，募集资金总额达11.75亿元，用于风电轴承和高档数控机床领域。天马股份的风电轴承（偏航和变桨）主要由成都天马生产。2008年，成都天马共生产并销售了2500套左右的此类轴承，主要下游客户是东方电气、金风科技和中船重工等，实现收入2.5亿元。由于全球风电主机的迅猛增长，为风机配套的轴承也供不应求。随着产能的扩大，成都天马今年计划生产并销售1万套此类轴承，同比增长300%，计划实现收入10亿元。