第五章辅助电气设备
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第五章 辅助电气设备
第一节 风窗刮水、清洁设备
一、电动刮水器 1、作用：
为了保证汽车风窗玻璃清洁、光滑，使驾驶员在雨天、 雪天和雾天有良好的视线，许多汽车都安装有电动风窗玻璃 刮水器，它具有一个或两个以上的橡皮刷，由驱动装置带动 往复摆动，以除去玻璃上的水、雪和灰尘。
2、结构
电动刮水器主要由电动机、减速机构、自动复位机构、 刮水器开关和传动机构及刮片等组成，机械传动关系如图所 示。
如果刮水器在间歇挡不工作，应顺序检查间歇开关（或刮水器 开关的间歇挡）、线路和间歇继电器。
３）不能自动复位
（1）故障现象：
刮水器开关断开或在间歇挡工作时，刮水器不能自动停 止在设定的停放位置。
（2）主要原因：
刮水电动机自动复位机构损坏；刮水器开关损坏；刮水 臂调整不当；线路连接错误。
（3）诊断与排除：
三、风窗除霜装置
1、作用 在较冷的季节，有雨、雪或雾的天气，空气中的水分会
在冷的风窗玻璃上凝结成细小的水滴甚至结冰，从而影响驾 驶员的视线。为了防止水蒸气在风窗玻璃上凝结，设置风窗 除霜装置，需要时可以对风窗玻璃加热。
2、组成与工作原理
在装有空调或暖风装置的汽 车上，可以通过风道向前面及侧 面风窗玻璃吹热风以加热玻璃防 止水分凝结。对后风窗玻璃的除 霜，常常是利用电热丝加热实现 的。如图所示，在风窗玻璃内表 面均匀间隔地镀有数条很窄的导 电膜，形成电热丝，在需要时接 通电路，即可对风窗进行加热。 这种后窗除霜装置耗电量约为 50-100W，在乘用车上广泛应用。
采用永磁式电动机时，电动机不直接搭铁，电动机的搭 铁受开关控制，通过改变电动机的电流方向来改变电动机的 转向，从而实现车窗的升降。
可参照下列步骤进行诊断检查并视情维修：首先检查刮 水臂的安装及刮水器开关线路连接是否正确；再检查刮水器 开关在相应挡位的接线柱能否正常接通；最后检查电动机自 动复位机构触点能否正常闭合和接触良好。
二、风窗清洗装置
1、作用
汽车在灰尘较多的环境中行驶时，会造成一些灰尘飘落 在风窗上影响驾驶员的视线。为此汽车刮水系统中增设了清 洗装置，在需要时向风窗表面喷洒专用清洗液或水，在刮水 片配合工作下，保持风窗表面洁净。
2）个别挡位不工作
（1）故障现象： 接通点火开关后，刮水器个别挡位（低速、高速或间歇挡）
不工作。
（2）主要原因： 刮水电动机或开关有故障；间歇继电器有故障；连接线路断
路或插接件松脱。
（3）诊断与排除： 首先检查刮水器电动机及开关对应故障挡位的线路是否正常；
检查开关接线柱在相应挡位能否正常接通；最后检查电动机是否 个别电刷接触不良。
2、组成
风窗清洗装置的组成如图 所示，由储液罐、清洗泵、 输液管、喷嘴、清洗开关 等组成。
图8-6 风窗清洗装置
1-喷嘴；2-输液管；3-接头；4-箱盖； 5-储液罐；6-清洗泵；7-衬垫
3、原理
风窗清洗装置电路比较简单， 参见图一般和电动刮水器共用一 个熔断丝；有的车清洗开关单独 设置安装，有的则和刮水器开关 组合在一起。当清洗开关接通时， 清洗电动机带动液压泵转动，将 清洗液加压，通过输液管和喷嘴 喷洒到风窗玻璃表面。有的车型 在清洗开关接通时自动使刮水器 低速运行，改善清洗效果。
2.组成
电动车窗主要由车窗升降器、电动机、开关等组成。 车 窗升降器有两种形式。一种是用齿扇来实现换向作用。另一 种使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电机带动 轴端小齿轮转动，使齿条移动，以带动车窗的升降器。
3、工作原理
不同汽车所采用的电动车窗的控制电路不同，按电动机 类型可分为永磁式和双绕组串励式两种。
减速机构采用蜗轮蜗杆，它和自动复位机构、电动机组 装在一起，使结构紧凑。
电动刮水器
1、5-刮片架；2、4、6-摆杆；3、7、8-连杆；9-减速蜗轮； 10-蜗杆；11-电动机；12-底板
3、工Βιβλιοθήκη Baidu原理
右图是采用机械式间歇继电器 的一种实例，刮水器开关有 0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ四个挡位， 其中0挡为停止挡、Ⅰ挡为 间歇挡、Ⅱ挡为低速挡、 Ⅲ挡为高速挡；间歇继电 器由时间继电器、一对常 开触点A和一对常闭触点B 组成。间歇工作原理如下：
4、常见故障诊断与排除
风窗清洗装置常见故障为喷嘴不工作。
主要故障原因：
清洗电动机或开关损坏；线路断路；清洗液液面过低或 连接管脱落；喷嘴堵塞。
诊断步骤：
如果所有喷嘴都不工作，先检查清洗液液面和连接管是 否正常；然后检查清洗电动机搭铁线和电源线有无断路、松 脱；开关和电动机是否正常。
如果个别喷嘴不工作，一般是喷嘴堵塞所致。有些轿车 还有前照灯清洗装置，原理和常见故障及诊断方法与风窗清 洗装置相同。
4、常见故障诊断与排除
刮水器常见故障有：刮水器各挡位都不工作、个别挡位不工作、不能自 动复位。 1）各挡位都不工作 （1）故障现象： 接通点火开关后，刮水器开关置各挡位，刮水器均不 工作。 （2）主要原因：熔断器断路；刮水电动机或开关有故障；机械传动部 分锈蚀或与电动机脱开；连接线路断路或插接件松脱。 （3）诊断与排除：首先检查熔断器有无断路，线路有无松脱；检查刮 水器电动机及开关的电源线和搭铁线是否连接良好；检查开关各个接线 柱在相应挡位能否正常接通；最后检查电动机和机械连接情况。
图8-7 后窗除霜装置
1-蓄电池；2-点火开关；3-熔断丝；4-除 霜器开关及指示灯；5-除霜器(电热丝)
3、常见故障诊断与排除
风窗除霜装置常见故障是不工作。
主要故障原因：
熔断器或控制线路断路；加热丝或开关损坏。
诊断步骤：
首先检查熔断器是否正常，然后将开关接通后检查加热 丝火线端电压是否正常，如果电压为零，应检查开关和电源 线路；否则检查电热丝是否断路。若电热丝断路，可用润滑 脂清理加热丝端部，并用蜡和硅脱膜剂清理加热丝断头，再 用专用修理剂进行修补，将断点处连接起来，保持适当时间 后即可使用。
第二节 电动辅助装置
为了减轻驾驶员和乘客的劳动强度，提高他们的舒适性和 操作方便性，汽车上应用的电动辅助装置越来越多，目前广 泛应用的包括：电动车窗、电动座椅、电动后视镜、电动天 线等。
一、电动车窗
1.作用
为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿 车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降 器（又称换向器）使车窗上下移动。
第一节 风窗刮水、清洁设备
一、电动刮水器 1、作用：
为了保证汽车风窗玻璃清洁、光滑，使驾驶员在雨天、 雪天和雾天有良好的视线，许多汽车都安装有电动风窗玻璃 刮水器，它具有一个或两个以上的橡皮刷，由驱动装置带动 往复摆动，以除去玻璃上的水、雪和灰尘。
2、结构
电动刮水器主要由电动机、减速机构、自动复位机构、 刮水器开关和传动机构及刮片等组成，机械传动关系如图所 示。
如果刮水器在间歇挡不工作，应顺序检查间歇开关（或刮水器 开关的间歇挡）、线路和间歇继电器。
３）不能自动复位
（1）故障现象：
刮水器开关断开或在间歇挡工作时，刮水器不能自动停 止在设定的停放位置。
（2）主要原因：
刮水电动机自动复位机构损坏；刮水器开关损坏；刮水 臂调整不当；线路连接错误。
（3）诊断与排除：
三、风窗除霜装置
1、作用 在较冷的季节，有雨、雪或雾的天气，空气中的水分会
在冷的风窗玻璃上凝结成细小的水滴甚至结冰，从而影响驾 驶员的视线。为了防止水蒸气在风窗玻璃上凝结，设置风窗 除霜装置，需要时可以对风窗玻璃加热。
2、组成与工作原理
在装有空调或暖风装置的汽 车上，可以通过风道向前面及侧 面风窗玻璃吹热风以加热玻璃防 止水分凝结。对后风窗玻璃的除 霜，常常是利用电热丝加热实现 的。如图所示，在风窗玻璃内表 面均匀间隔地镀有数条很窄的导 电膜，形成电热丝，在需要时接 通电路，即可对风窗进行加热。 这种后窗除霜装置耗电量约为 50-100W，在乘用车上广泛应用。
采用永磁式电动机时，电动机不直接搭铁，电动机的搭 铁受开关控制，通过改变电动机的电流方向来改变电动机的 转向，从而实现车窗的升降。
可参照下列步骤进行诊断检查并视情维修：首先检查刮 水臂的安装及刮水器开关线路连接是否正确；再检查刮水器 开关在相应挡位的接线柱能否正常接通；最后检查电动机自 动复位机构触点能否正常闭合和接触良好。
二、风窗清洗装置
1、作用
汽车在灰尘较多的环境中行驶时，会造成一些灰尘飘落 在风窗上影响驾驶员的视线。为此汽车刮水系统中增设了清 洗装置，在需要时向风窗表面喷洒专用清洗液或水，在刮水 片配合工作下，保持风窗表面洁净。
2）个别挡位不工作
（1）故障现象： 接通点火开关后，刮水器个别挡位（低速、高速或间歇挡）
不工作。
（2）主要原因： 刮水电动机或开关有故障；间歇继电器有故障；连接线路断
路或插接件松脱。
（3）诊断与排除： 首先检查刮水器电动机及开关对应故障挡位的线路是否正常；
检查开关接线柱在相应挡位能否正常接通；最后检查电动机是否 个别电刷接触不良。
2、组成
风窗清洗装置的组成如图 所示，由储液罐、清洗泵、 输液管、喷嘴、清洗开关 等组成。
图8-6 风窗清洗装置
1-喷嘴；2-输液管；3-接头；4-箱盖； 5-储液罐；6-清洗泵；7-衬垫
3、原理
风窗清洗装置电路比较简单， 参见图一般和电动刮水器共用一 个熔断丝；有的车清洗开关单独 设置安装，有的则和刮水器开关 组合在一起。当清洗开关接通时， 清洗电动机带动液压泵转动，将 清洗液加压，通过输液管和喷嘴 喷洒到风窗玻璃表面。有的车型 在清洗开关接通时自动使刮水器 低速运行，改善清洗效果。
2.组成
电动车窗主要由车窗升降器、电动机、开关等组成。 车 窗升降器有两种形式。一种是用齿扇来实现换向作用。另一 种使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电机带动 轴端小齿轮转动，使齿条移动，以带动车窗的升降器。
3、工作原理
不同汽车所采用的电动车窗的控制电路不同，按电动机 类型可分为永磁式和双绕组串励式两种。
减速机构采用蜗轮蜗杆，它和自动复位机构、电动机组 装在一起，使结构紧凑。
电动刮水器
1、5-刮片架；2、4、6-摆杆；3、7、8-连杆；9-减速蜗轮； 10-蜗杆；11-电动机；12-底板
3、工Βιβλιοθήκη Baidu原理
右图是采用机械式间歇继电器 的一种实例，刮水器开关有 0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ四个挡位， 其中0挡为停止挡、Ⅰ挡为 间歇挡、Ⅱ挡为低速挡、 Ⅲ挡为高速挡；间歇继电 器由时间继电器、一对常 开触点A和一对常闭触点B 组成。间歇工作原理如下：
4、常见故障诊断与排除
风窗清洗装置常见故障为喷嘴不工作。
主要故障原因：
清洗电动机或开关损坏；线路断路；清洗液液面过低或 连接管脱落；喷嘴堵塞。
诊断步骤：
如果所有喷嘴都不工作，先检查清洗液液面和连接管是 否正常；然后检查清洗电动机搭铁线和电源线有无断路、松 脱；开关和电动机是否正常。
如果个别喷嘴不工作，一般是喷嘴堵塞所致。有些轿车 还有前照灯清洗装置，原理和常见故障及诊断方法与风窗清 洗装置相同。
4、常见故障诊断与排除
刮水器常见故障有：刮水器各挡位都不工作、个别挡位不工作、不能自 动复位。 1）各挡位都不工作 （1）故障现象： 接通点火开关后，刮水器开关置各挡位，刮水器均不 工作。 （2）主要原因：熔断器断路；刮水电动机或开关有故障；机械传动部 分锈蚀或与电动机脱开；连接线路断路或插接件松脱。 （3）诊断与排除：首先检查熔断器有无断路，线路有无松脱；检查刮 水器电动机及开关的电源线和搭铁线是否连接良好；检查开关各个接线 柱在相应挡位能否正常接通；最后检查电动机和机械连接情况。
图8-7 后窗除霜装置
1-蓄电池；2-点火开关；3-熔断丝；4-除 霜器开关及指示灯；5-除霜器(电热丝)
3、常见故障诊断与排除
风窗除霜装置常见故障是不工作。
主要故障原因：
熔断器或控制线路断路；加热丝或开关损坏。
诊断步骤：
首先检查熔断器是否正常，然后将开关接通后检查加热 丝火线端电压是否正常，如果电压为零，应检查开关和电源 线路；否则检查电热丝是否断路。若电热丝断路，可用润滑 脂清理加热丝端部，并用蜡和硅脱膜剂清理加热丝断头，再 用专用修理剂进行修补，将断点处连接起来，保持适当时间 后即可使用。
第二节 电动辅助装置
为了减轻驾驶员和乘客的劳动强度，提高他们的舒适性和 操作方便性，汽车上应用的电动辅助装置越来越多，目前广 泛应用的包括：电动车窗、电动座椅、电动后视镜、电动天 线等。
一、电动车窗
1.作用
为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动强度，许多轿 车采用了电动车窗，又称自动车窗，利用电动机来驱动升降 器（又称换向器）使车窗上下移动。