键连接

如图示A型普通平键： 键 8×25 GB1096—79
2.半圆键的标记
半圆键的标记形式： 键 b×L GB1099—79 b为键宽 L为键长
如图所示： 键 6×24.5 GB 1099—79
3.钩头楔键的标记
钩头楔键的标记形式： 键 b×L GB1565—79
如图示： 键 18×100 GB 1565—79
二、键连接画法及尺寸标注
键的结构简单，作图时只是注意其在装配图中的表达方法。 键的基本尺寸如宽和高均为标准值，其大小与轴的直径有关。 键的长度取决于所传递的扭矩大小。 由于键的尺寸为标准值，所以键槽的尺寸亦是标准的。 为正确绘制键及键连接的图形，同学们应掌握查阅国家标准的 方法。
1.普通平键连接画法
1.外花键的画法和标记
由于花键传递的扭矩大且具有很好的导向性，因而在各种机械的 变速箱中被广泛应用。
画法：大径—粗实线 小径—细实线 若为纵向剖切，键齿按不剖绘制。 标记： 矩形花键的三个基本参数是： 大径D、小径d和键宽b 可在图中直接注出 D、d和b，也可如图示，即用代号的形 式标注
2.内花键的画法和标记
（点击图形演示动画）
如果细心观察，可在各种机械中看到上述三种键。
键的标记；
键是标准件，在图样中应按国家标准的规定作出标记。
1.普通平键的标记
普通平键分为A、B和C型，三种普通平键的标记方法类似。 普通平键的标记形式： 键 型式 b×L GB1096—79 其中：A型不标型式， b为键宽 ，L为键的长度
三、花键连接
由于花键传递的扭矩大且具有很好的导向性，因而在各种机械的 变速箱中被广泛应用。 除了图示的矩形花键外，还有梯形、三角形和渐开线等形状的。
（点击图形演示动画）
1.外花键的画法和标记
由于花键传递的扭矩大且具有很好的导向性，因而在各种机械 的变速箱中被广泛应用。 画法： 大径—粗实线 小径—细实线 若为纵向剖切，键齿按不剖绘制。
键 连 接
在机械设备中键主要用于连接轴和轴上的零件（如齿轮、皮带轮 等）以传递扭矩。也有的键具有导向的作用。
常用键有普通平键、半圆键和钩头楔键
一、常用键及其标记
普通平键 应用最为广泛 半圆键 半圆键常用于载荷不大的传动轴上。由于半圆键在槽中 能绕其几何中心摆动，以适应轴上键槽的斜度，因而在锥形轴上应用 较多。 钩头楔键 键的上顶面有1：100的斜度，装配时将键沿轴向嵌入 键槽内， 钩头楔键靠上下面接触的摩擦力将。 在轴键槽的剖面图中应标注键宽b和键槽深d-t， 轮毂键槽应注出键宽b和键槽深d+t1。
在装配图中键连接画法如图示：
纵向剖切时键按不剖绘制，而横向将键切断则应画出剖面线。
普通平键的两侧面为键的工作表面，只应在接触面上画一条 轮廓线。
键的上表面与轮毂之间的间隙应画出来。
2.半圆键连接画法
半圆键的连接画法如图所示。 半圆键的两侧面为键的工作表面，只应在接触面上画一条轮廓线。
键的上表面与轮毂之间的间隙应画出来。
3.钩头楔键连接画法
钩头楔键的上顶面有1：100的斜度，装配时将键沿轴向打入键槽 中。 钩头楔键是靠上下表面与轮毂键槽和轴键槽之间的摩擦力将二者 连接。因而装配图中键的上下表面没有间隙。
画法：键齿按不剖绘制且用粗实线表示花键的大、小径内花键 的标注方法同外花键，如下图所示。
3.矩形花键的连接画法
画法：花键连接的部分按外花键画，不重合部分则按各自的规定 画法绘制。