恶劣天气和复杂道路条件下的安全驾驶知识

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１、风天：
对驾驶者的影响：刮大风时，“灰尘满天，行人变化大，实现受影响，行人、自行车突变把路挡”还容易“灰尘满天，蒙头该乱，遇顶风按喇叭听不见，风沙迷眼，造成突然停车不前”和“顶风侧身小跑并容易出现随风追物的现象”，还有骑车人行人的帽子，围巾一旦被风刮跑，就会出现不固一切的追赶。
操作方法：在大风中驾驶，驾驶员常会感到转向盘突然“被夺”的感觉。此时一定要双手紧握转向盘。行驶中如果遇到狂风袭来，感觉汽车产生横向偏移时。不能慌忙急转转向盘以图拨正汽车行进方向，而应微量地转动转向盘拨正车头。大风来临的飞沙走石会严重影响驾驶员的视线，此时应适当降低车速，以保障为躲避风沙而奔跑的行人的安全。
２、雪天：
对驾驶者的影响：雪天，由于路面不断积雪，只是行驶阻力增大，同时驾驶员的视线也往往因日光的强烈反射或纷飞的雪花所阻挡，从而难以确定车前方的目标，是的识别能力变弱；冰上行驶制动效果差，容易产生侧滑。
操作方法：冰天雪地应慢慢行，带档降速不滑行（充分利用发动机的制动作用降低车速），刹车早踩、缓踩、间断踩（指点刹），方向盘早打、少打迎侧打（车辆侧滑时应着车尾的方向打），油门轻踩、缓踩、平衡踩（指加速要稳）
*“低突倒，刹不抬”就是低速车和行人摔到后，踩住刹车，不能抬脚；（踩住刹车将车轮抱死，防止车轮滚动式将行人卷入车轮下，造成碾压）
2、雨天：
对驾驶者的影响：小雨路面滑，大雨看不清，雨前路面乱，雨后情况变。雨中雨具挡视线，慢速不强早遇见；风挡水气常生成，及时清理就要站
操作方法：带档限速时速不超过10千米，加大与前车的安全距离和加大与低速车的横向距离。停靠时速度要慢，加大与变大的横向距离，做到三不（不挤不抹不带）。制动、转向、油门、离合器的使用按冰雪道操作要求。
*连续降雨天气，山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象，行车时应选择道路中间坚实的路面，避免靠近路边行驶。
３、雾天：
对驾驶者的影响：雾天，由于能见度低，视野变窄，视线模糊，行进车辆中的驾驶员很迟还能看清前方障碍，或者自己为及时开启防雾灯等灯光而不能被其它驾车辆的驶员发现，很容易发生交通事故。
操作方法：打开前雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用

灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路矿，也让别人容易看到你。慎用后雾灯，只有在可视距离小于50m时才能使用。时刻注意车速与可视距离的关系，加大跟车距离。视线不清时，千万不要在道路中央开车，也不要压线，以避免会车时发生碰撞。
*在浓雾中行车，不能以前车尾灯作为判断安全距离的依据。
*多使用喇叭可引起对方注意。听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。
４、泥泞：
对驾驶者的影响：泥泞路与翻浆路的路面特别松软和粘稠，汽车形式阻力大且车轮记忆划转和侧滑。
操作方法：行车型至泥泞或翻浆路段时，应停车查看路况（深度度和距离等），摸清情况后，尽量选择平整、坚实或有车辙的路段行驶。在泥泞路段上行驶时，应选用适当档位（一般可用中低速档），保持足够的动力，稳住加速踏板，匀速一次性通过。通过泥浆或翻浆路段，应挂低速档，牢牢稳住转向盘，缓缓驶进。千万记住！尽量避免使用行车制动器，以防止整车滑移。在泥泞或翻浆道路上行驶，车辆时常会发生侧滑，此时，切忌使用紧急制动，不必惊慌，要清醒记住：将转向盘向后轮横滑的一侧适当缓转，及时灵活的修正行驶方向。
5、涉水
对驾驶者的影响：由于水的浮力和流水的冲击作用，车辆驱动力的发挥受到限制，电器设备也容易受潮短路，在水中灭车。由于积水影响视线容易使车辆撞到障碍物，或陷车。
操作方法：涉水前注意深及水下是否有淤泥、流沙等障碍物。市内行车要回忆积水前原处是否有井盖、台阶等。水中行车，要挂低挡缓缓驶入水中；行驶中应握稳转向盘，不要换挡和停车。发现车轮打滑，切忌猛加油冲车。水深的时候，涉水行人和自行车会因水的阻力变得行车困难，要加大和他们的纵向和横向距离，防止变化，尤其注意卧车在深水中行驶，带起的水花和水浪，冲击自行车，行人，为此必须低速行驶
*涉水标准，车轮轴头中心以下10厘米
*车辆涉水后，应保持低速行驶，间断轻踏制动踏板，以恢复制动效果。如果车辆因泡水而出现异常，应尽快送修理厂检修
*涉水驾车，必要时滑油器车可打开风门，提高怠速来通过；电喷车可利用打开空调来提高怠速。
*自动档涉水应提前将档位换到“L”（限制1挡）当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，避免升高档位时发动机转速下降排气管进水，导致灭车。