车辆日常管理统计表(模板)
日常车辆管理制度
北仑宁润公司车辆管理制度为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度：一、车辆日常管理1.公司公务车日常管理、证照验审、加油等事务统由行政部负责管理，并定期指派专人负责钥匙保管、车辆加油、维修、检验、清洁等。
2.本公司人员因公用车须于事前向行政经理申请调派，并登记“出车登记表”（表格格式附后），记录清楚出车人、出车/返厂时间、行驶里程、出车事由等，出车登记表由行政订本保管，司机每次出车前必须填写，行驶里程数在回厂后由行政查看后补填；行政在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。
3、行政主管依重要性顺序派车。
对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
二、车辆日常使用要求1.使用人必须具有驾照且严守交通规则。
2.公务车不得借予非本公司人员使用。
3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。
如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
4.使用者在车辆回厂后应将车辆停放于指定位置并及时将钥匙上交行政部；对于任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。
5.在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求。
私人目的借用公车应在“出车登记表”中进行登记，备注中注明“私用”，并经过总经理签字后行政部方可提交钥匙放行；所有私用费用均由个人承担，用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。
使用者应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净、并加油后按照规定时限返还给公司。
三、车辆用油管理行政部应建立车辆的用油台账(台账格式另附)，严格核算行车里程与百公里耗油标准，发现异常及时向行政经理汇报，并做好与财务的定期核对工作，确保数据无误；1、公司油卡由行政部专人保管并负责定期油卡的充值，发票开具、台账登记等工作；2、非特殊情况，一律不允许现金加油，公司车辆一律凭卡指定加油站加油。
村公路日常养护巡查记录簿表
农村公路小修验收单
县（市、区）农村公路管理局（站）
县管-04
表6-2
县管-04
被验收单位小修验收单存根
编号
年 第 号
骑
缝
章
编号
年 第 号
线路编号及名称
具体桩号
线路编号及名称
具体桩号
要求完成时间
实际完成时间
要求完成时间
实际完成时间
验收日期
被验收单位
验收日期
被验收单位
处
理
前 情
况
描
述
处
油路封罩面
桥梁加固
标志更新
备注
本年计划
累计完成
完成计划
累计完成投资
桥梁
涵洞
完成砌体
累计完成投资
任务完成
累计完成投资
任务完成
累计完成投资
任务完成
万元
万元
%
万元
米
座
道
万元
公里
万元
千平方
公里
万元
米
座
万元
个
负责人：
填报人：
填报日期：
农村公路小修保养完成情况统计表
县（市、区）农村公路管理局（站）年月县管-08
序号
路线
编号
路线
名称
桥梁
名称
桥位
桩号
桥长（米）
桥宽（米）
桥梁 类型
桥跨 组合
结构类型
技术 状况
设计 荷载
修建 时间
上一次
维修时间
备注
上部
下部
注：按特大桥、大桥、中桥、小桥四个类型分4张表填写，在标题括号内注明。
单位车辆工作制度汇编表
单位车辆工作制度汇编表一、总则1. 为加强单位车辆管理工作，提高车辆使用效率，保障公务活动的正常进行，制定本制度。
2. 本制度适用于单位所有车辆的管理和使用，包括公务用车、特种车辆等。
3. 单位车辆管理部门负责对本单位车辆进行统一管理，包括车辆的采购、维修、保险、年检等工作。
4. 车辆使用人员需遵守本制度，按照规定的程序和权限使用车辆，确保车辆安全、经济、高效使用。
二、车辆采购与配置1. 单位车辆采购需按照财政部门的规定和程序进行，确保车辆的质量和价格合理。
2. 根据单位业务需求和实际情况，合理配置车辆，避免浪费和重复购买。
3. 新购车辆需符合国家规定的排放标准和安全要求。
4. 车辆采购过程中，需严格执行招投标等相关规定，确保公开、公平、公正。
三、车辆使用与管理1. 车辆使用人员需提前向车辆管理部门提出申请，填写《派车申请单》，经批准后方可使用车辆。
2. 车辆使用人员需按照规定的路线和时间完成任务，如有变更，需提前向车辆管理部门申请。
3. 车辆使用期间，驾驶员需严格遵守交通法规，确保车辆安全行驶。
4. 车辆使用完毕后，使用人员需将车辆及时归还车辆管理部门，并填写《车辆使用记录表》。
5. 车辆管理部门需对车辆的使用情况进行定期检查，确保车辆的正常运行。
四、车辆维修与保养1. 车辆维修保养需在指定的维修机构进行，确保车辆的维修质量。
2. 车辆维修保养过程中，需严格执行相关规程，确保车辆安全。
3. 车辆维修保养费用需按照财政部门的规定进行报销，严禁私自在非指定维修机构维修保养车辆。
4. 车辆使用人员需定期对车辆进行检查，发现问题及时报告车辆管理部门。
五、车辆保险与年检1. 车辆管理部门负责为车辆办理保险手续，确保车辆在保险期内。
2. 车辆保险费用需按照财政部门的规定进行报销。
3. 车辆使用人员需按照规定的期限为车辆办理年检手续，确保车辆合法上路。
4. 车辆年检费用需按照财政部门的规定进行报销。
六、车辆调度与监控1. 车辆管理部门负责对车辆进行调度，确保车辆满足单位业务需求。
车辆管理台账模板
车辆管理台账模板————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：23车辆管理台帐单 位：日 期：编 号：表：2.1在用机动车辆清册单位：编号：序号车牌号车型发动机号车架号厂牌型号上牌日期管辖地车辆保险期限4填表人：年月日5表：2.2年车辆运转、例保记录统计车牌号：驾驶员：车型：编号：年月日车容车况（好、中、差）本月行驶公里本月里程表数本月用油其它汽、柴油（升）润滑油（升）1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月合计填表人：年月日6表：2.3-1年车辆保养记录车牌号：车型：编号：进保日期间隔里程进保里程保养类别更换主要零部件保养单位保养费用验收人7填表人：年月日表：2.3-2年车辆维修记录车牌号：车型：编号：报修时间报修人保修项目内容更换主要零部件承修单位维修费用验收人8合计填表人：年月日9表：2.3-3年车辆保险及二维记录车牌号：车型：编号：保险（二维）时间办理人保险到期时间保险项目内容受理单位保险（二维）费用验收人合计10填表人：年月日11表：2.2年车辆运转记录明细统计车牌号：驾驶员：车型：编号：年月日车容车况（好、中、差）本次行驶公里总计里程表数本月用油其它汽、柴油（升）润滑油（升）合计填表人：年月日1213。
新能源汽车安全排查工作统计表【模板】
新能源汽车安全排查工作统计表
业、生产批次，电池管理系统生产企业及版本号、是否符合功能安全设计要求以及达到的ASIL等级，电池pack型号、IP防护等级、生产企业，电池箱的数量、分布、冷却方式、灭火措施等；2.情况介绍和分析。
车辆生产、销售和上牌日期，里程表读数，事故发生时车辆状态（行驶、停放、充电中、充电后、碰撞），事故发生前是否发生过碰撞、泡水、暴雨、洗车等情况，监控平台显示的故障报警信息，车辆受损情况（全车过火，电池仓过火，金属护板及非金属件损毁、轻微过火、烟熏），采取的灭火措施（报警处理、自行灭火、未处理、切断高压回路），车辆处理情况（车体修复、更换电池，继续使用或报废），事故原因分析，整改措施，应急预案；3.管理系统说明。
软件介绍、安全控制策略，故障报警分级，电池箱传感器分布、SOC估算方式、充电方式及充电管理（握手协议）、信息采集方式及与车辆控制系统的通讯，主控制策略（报警时BMS与VCM关系）等。
车辆使用费日常管理制度模版(4篇)
车辆使用费日常管理制度模版第一章总则第一条为规范车辆使用费的日常管理，提高资金使用效益，减少浪费，根据相关法律法规以及公司的实际情况，制定本制度。
第二条车辆使用费是指为保证公司车辆正常运营所需的费用，包括汽油、保养、维修、年检等相关费用。
第三条车辆使用费的管理遵循公开、公正、公平的原则。
第二章费用标准第四条公司根据不同车辆类型和具体情况制定车辆使用费的费用标准，并及时调整。
第五条车辆使用费的计算方式应综合考虑车辆的使用率、里程数、油耗等因素，合理确定费用标准。
第六条车辆使用费的费用标准应以市场行情为基础，并参考相关行业标准和公司的实际情况进行确定。
第七条公司应向相关部门和人员公示车辆使用费的费用标准和计算方式，确保透明度。
第三章收费管理第八条公司应设立专门的车辆使用费收费管理部门，负责统一管理车辆使用费的收费工作。
第九条公司应建立车辆使用费收费台账，明确记录每辆车的车辆使用费收费情况。
第十条车辆使用费的收费应采用现金、刷卡、转账等方式，确保资金的安全和可追溯性。
第十一条车辆使用费的收费应及时、准确地报账，确保资金的使用和支出情况可控可查。
第十二条公司应定期对车辆使用费的收费情况进行检查，发现问题及时处理并追究责任。
第四章支出管理第十三条公司应建立车辆使用费支出审批制度，确保车辆使用费的支出符合公司规定和相关法律法规。
第十四条车辆使用费支出的申请应由相关部门提出，经过审批后方可支出。
第十五条车辆使用费支出的凭证应齐全、清晰，确保资金支出的真实性和合法性。
第十六条公司应建立车辆使用费支出档案，记录车辆使用费的支出情况，方便后续审计和查阅。
第五章监督管理第十七条公司应设立专门的监督管理部门，负责车辆使用费的监督和管理工作。
第十八条监督管理部门应定期对车辆使用费的管理制度执行情况进行检查，发现问题及时纠正。
第十九条监督管理部门应建立投诉处理机制，接受车辆使用费管理方面的投诉，并及时处理。
第二十条监督管理部门应向上级主管部门和公司主管领导报告车辆使用费的管理情况，及时汇报问题和建议。
车辆管理制度标准模板(三篇)
车辆管理制度标准模板为适应公司发展需要，规范日常车辆的使用管理，保证车辆安全行驶，控制车辆费用开支，特定本制度。
一、车辆派遣1、各部门人员于每天上午9。
00前向行政部门报备当天的用车申请（车辆统一管理安排，杜绝不必要的浪费）。
驾驶员出车必须有《用车申请单》方可出车，出车完毕后须由使用人在派车单签字确认。
特殊情况下，经行政部门同意，可以先出车后补办派遣手续。
2、驾驶员必须按《用车申请单》上注明的车辆行车路线和时间执行任务，中途不得随意改变任务地点，如有特殊情况要及时向行政部门报告，经同意后方可执行任务。
3、使用人在中途提出非《用车申请单》地点或其他事项的，在未得到行政部门允许的情况下，驾驶员有权拒绝。
如因私自改变地点发生交通事故的，全部责任及经济损失由使用人和驾驶员共同承担。
4、工作时间内驾驶员无出车任务的，应随时在办公室区域等候。
出车回来应立即向行政部门报到。
5、驾驶员应执行行政部门的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。
6、特殊情况下，非专职驾驶员驾驶车辆的，驾驶必须具备合法有效的驾驶证件，实际驾龄在一年以上，经所在部门负责人批准，由行政部负责人核实其驾驶技术符合要求方可驾驶。
二、车辆保管1、车辆应指定专人驾驶与保管，驾驶员要对所保管的车辆安全-1厦门立坤建设发展有限公司车辆管理制度1、财务部应按公司要求准确编制年度费用预算，经审批后严格执行。
2、财务部应建立车辆费用台帐，分别核算，每车每年发生费用不得超过预算额度。
3、车辆因公发生的日常费用，如油料费、路桥费、停车费、洗车费等可据实报销，车辆管理员应保留并装订保管《用车申请单》备查。
4、公司所有车辆实行凭卡按车牌号加油。
5、确因外出执行任务不能在指定地点加油的，经驾驶员登记后，由行政部负责人签字可予以报销。
6、不按规定所发生的加油费用由驾驶员个人承担。
7、因违反交通规则或因证照不全被罚款的，不予报销。
8、车辆每年必须按时参加机动车辆保险，相关手续由财务部门负责办理，保险单据统一保管在财务部。
车辆管理台账模板
其它
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10 月 11 月 12 月
合计
填表人：
可编辑文档
年月 日
表：2.3-1
车牌号： 进保日期 间隔里程
车型：
进保里程
保养 类别
.
年车辆保养记录 更换主要零部件
编号： 保养单位 保养费用 验收人
可编辑文档
填表人： 表：2.3-2
车牌号： 报修时间
车型：
报修人
保修项目内容
.
年月 日
年车辆维修记录
更换 主要零部件
编号： 承修单位 维修费用 验收人
可编辑文档
合计 填表人：
.
年月 日
可编辑文档
表：2.3-3
车牌号： 保险（二维）
时间
办理人
车型： 保险到期时间
.
年车辆保险及二维记录
保险项目内容
受理单位
编号： 保险（二 维）费用
验收人
合计
可编辑文档
填表人：
.
年月 日
可编辑文档
表：2.2 车牌号：
.
年车辆运转记录明细统计
驾驶员：车型：来自编号：车容车况
年月日
本次行驶公里
（好、中、差）
本月用油 总计里程表数
汽、柴油（升） 润滑油（升）
其它
合计
填表人：
可编辑文档
年月 日
. 可编辑文档
.
车辆管理台帐
单 位： 日 期： 编 号：
可编辑文档
表：2.1
单位：
序
车牌号
车型
号
发动机号
.
在用机动车辆清册
车辆通用数据分析报告模板(3篇)
第1篇报告名称：车辆通用数据分析报告报告日期：____年__月__日一、报告概述本报告旨在通过对车辆通用数据的分析，揭示车辆性能、使用状况、维修保养等方面的规律和趋势，为车辆制造商、经销商、维修保养机构以及政府相关部门提供决策依据。
本报告的数据来源主要包括车辆销售数据、维修保养数据、交通事故数据等。
二、数据来源与处理1. 数据来源（1）车辆销售数据：来源于汽车行业协会、汽车制造商、经销商等渠道。
（2）维修保养数据：来源于维修保养企业、保险公司等渠道。
（3）交通事故数据：来源于公安交通管理部门、保险公司等渠道。
2. 数据处理（1）数据清洗：对原始数据进行筛选、去重、纠错等处理，确保数据的准确性。
（2）数据整合：将不同来源的数据进行整合，形成统一的数据格式。
（3）数据建模：运用统计学、数据挖掘等方法对数据进行建模分析。
三、数据分析内容1. 车辆销售数据分析（1）销售趋势分析：分析不同车型、品牌、地区的销售趋势，揭示市场热点。
（2）销售结构分析：分析不同车型、品牌、地区的销售结构，了解消费者偏好。
（3）价格分析：分析不同车型、品牌、地区的价格走势，为定价策略提供参考。
2. 维修保养数据分析（1）维修保养频次分析：分析不同车型、品牌、地区的维修保养频次，了解车辆的使用状况。
（2）维修保养成本分析：分析不同车型、品牌、地区的维修保养成本，为维修保养定价提供依据。
（3）维修保养原因分析：分析维修保养的主要原因，为车辆制造商和维修保养企业提供改进方向。
3. 交通事故数据分析（1）事故类型分析：分析不同车型、品牌、地区的交通事故类型，了解事故发生原因。
（2）事故原因分析：分析事故发生的主要原因，为车辆制造商、维修保养企业和驾驶员提供安全提示。
（3）事故区域分析：分析事故发生区域，为政府部门提供交通管理建议。
四、数据分析结果1. 车辆销售数据分析结果（1）市场热点：根据销售趋势分析，发现A品牌SUV在B地区销量较高。
公司车辆管理表格(4)
公司车辆管理表格（共5种）附表一：《公务车辆使用申请表》附表一：《公务车辆使用申请表》附表三：《车辆行车日志登记表》附表三：《车辆行车日志登记表》附表五：《车辆维修保养记录表》附表一：《公务车辆使用申请表》公务车辆使用申请表附表二：《私务车辆使用申请表》私务车辆使用申请表车辆行车日志登记表车辆长途派遣登记表附表五：《车辆维修保养记录表》车辆维修保养记录表一、车辆登记表二、车辆使用申请表续表三、派车单年月日主管：四、用车单用车部Iy 车号：年月日事由人数：人I载货：吨预定时间：月曰自时分至时分预定时间：月曰自时分至时分行驶距离里程表自至共行驶公里备注主管：用车人:五、车辆使用月报表六、驾驶日报表年月日七、汽车行驶记录表八、运费申请明细表组长: 制表:九、车辆配件申领单十、车辆保养记录表十一、车辆维修申请单年月日续表十二、车辆费用统计表年度（十三、车辆费用支出月报表公司车辆管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司各部门的所有车辆。
、二、车辆使用管理1、职责1.1 综合办主任负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
1.2 生产使用车辆由各项目部经理负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理2.1 公务车辆使用管理因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由综合办主任批准，综合办备案。
2.2 公务车辆使用安排2.2.2 综合办对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
办公室车辆管理制度(三篇)
办公室车辆管理制度为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度一、车辆日常管理____公司公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理，并定期指派专人负责维修、检验、清洁等。
2.本公司人员因公用车须于事前向办公室主任申请调派，主任依重要性顺序派车。
对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
3、对于不按规定办理申请的，不得派车。
二、车辆使用管理1.使用人必须具有驾照。
____公务车不得借予非本公司人员使用。
3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)。
如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
4.驾驶人须严守交通规则。
5.使用者应将车辆停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。
任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。
6.在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求。
私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并需经办公室主任核准。
使用者应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。
私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。
三、车辆保养管理1.驾驶人员要爱护车辆，精心保养，使车辆保持良好状况。
如需维修，由驾驶人员提出维修申请，要货比三家，选择质量好价格低的汽修厂进行修理或在公司指定的维修点修和更换汽车零配件，并做到提前电话汇报，且将换下的废弃零配件保存，由公司统一回收，统一处理。
在支付维修费用的同时，应要求维修点必须开具____%的增值税发票，并提供相对应的零配件明细单。
特殊原因也必须事后补报，以备公司备案核查。
2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过____元时，应与车管专人联系请求批示。
3.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人负担。
公司车辆使用管理制度范本(附表)
公司车辆使用管理制度为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率,特制定以下制度.一、车辆日常管理车辆日常管理由行政人事部负责。
具体包括:车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。
１、驾驶人出车前1)按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常；２)车辆发动后，各种仪表(示数)、指示灯工作情况必须正常;３）检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件;４）看整车是否有损伤痕迹。
2、驾驶人收车后1）清洁车辆；检查车容车貌,将车停放在有停车场的固定车位，保证车辆安全.2)停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好,关门上锁离开.３、车辆保养修理A. 要坚持预防为主的原则,发现问题，反应敏捷，处理及时.B. 车辆需维修的,驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向行政人事部报告,由行政人事部向总经理报批同意后，方可修车,换下的旧零件须带回验收。
车辆外出途中需要修理的,经随车领导和主管同意后报行政人事部批准后前往修理,修理报销凭证需随车人员签字证明，上报行政人事部由总经理审批后，方准报销.C. 车辆必须到指定修理厂进行维修。
未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。
D. 车辆维修时必须通过三家修理厂打价而定。
要以“价格合理、质量保障、时间快捷”为原则。
二、车辆使用范围1、主管领导因公用车；2、集体参加各种会议、参观学习；3、各部门行政业务用车；4、接待用车;5、经总经理审批同意的其他用车。
三、用车规定1、各部门因业务需要用车时,用车人必须提前一天填写“出车审批单”，经使用部门主管和行政人事部报总经理审批；2、车辆不够安排时,原则上是“先远后近，先急后缓，先主后次”相结合而定;3、用车人办事的方向路线，地点相同或比较接近时，尽量采取一车多人办事，以减少浪费;4、有驾驶证且能够独立驾驶车辆的用车人,在用车过程中,不能擅自跟当天驾驶人要车驾驶,特殊情况确需自己驾驶车辆时，必须经行政人事部报总经理批准；5、驾驶人凭经批准的“出车审批单”出车，无出车审批单,驾驶人不能出车(特殊情况经领导批准除外）;6、驾驶人因急事临时外出，来不及凭“出车审批单”出车的,应第一时间打电话告知行政人事部，并于回来后,马上补办出车手续，否则,当违纪处理;7、每次出车完毕后驾驶员需把出车审批单上交给行政人事部进行登记。
公司车辆使用管理制度
公司车辆使用管理制度为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，同时，为了提高驾驶员的技能和职业道德，特制定以下制度。
一、车辆日常管理车辆日常管理由驾驶员负责。
具体包括：车辆维护保养、平安、调度、年审、缴交养路费、购置车辆保险费等。
二、车辆使用范围1、行政领导业务用车；2、集体参加各种会议、参观学习；3、各部门行政业务用车；4、接待用车；5、经审批同意的其他用车。
三、用车规定1、各部门因业务需要用车时，用车人必须提前一天填写“出车审批单〞，经使用部门主管和行政部主管审批；2、车辆不够安排时，原如此上是“先远后近，先急后缓，先主后次〞相结合而定；3、用车人办事的方向路线，地点一样或比拟接近时，尽量采取一车多人办事，以减少浪费；4、有驾驶证且能够独立驾驶车辆的用车人，在用车过程中，不能擅自跟驾驶员要车驾驶，特殊情况确需自己驾驶车辆时，必须经行政部主管批准；5、驾驶员凭经批准的“出车审批单〞出车，无出车审批单，驾驶员不能出车〔特殊情况经领导批准除外〕；6、驾驶员因急事临时外出，来不及凭“出车审批单〞出车的，应第一时间打告知行政部主管，并于回来后，马上补办出车手续，否如此，当违纪处理；7、每次出车完毕后驾驶员需把出车审批单上交给行政部进展登记。
四、车辆费用管理公务车油料、过路费、雏修费等汽车产生的相关费用以凭证实报实销五、违规与事故处理1.在如下情形之一的情况下，违反交通规如此或发生事故，由驾驶人负担，公司将给予一定的经济处分，并予以记过或免职处分。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借子他人使用。
2.违反交通规如此，其罚款由驾驶人负担。
3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤残人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。
，如属小事故，可自行处理后向管理部报告。
4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。
5.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与公司各负担一半。