Ferrit单轨吊介绍
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发展钢铁、重型机械工业。工业在国民生产总值中的比重占４０％（１９９９年）。捷克是啤酒生产和消费大国， 其出口的主要对象是斯洛伐克、波兰、德国、奥地利和美国。１９９９年捷克人均啤酒消费量达到１６１．１升， 比啤酒消费大国德国多３０升, 捷克连续７年位居世界榜首。
近些年，捷克一些著名企业陆续进人中国，其中像是著名汽车企业大众-斯柯 达，当然还有我们芬瑞特。
Ferrit单轨吊在辅助运输系统的使用过程具有以下特性：体积小，机动灵活，运送效率 高，运送距离长，通过巷道断面小，对巷道条件要求低，转弯半径小，悬吊轨道安装拆卸 容易，轨道可再次利用并且安全可靠等优点.
而整个单轨吊机车系统的组成： 1.单轨吊悬挂轨道 ， 2.单轨吊牵引机车 ，3.运送货物起吊梁，4.运送人员车， 5.安全保 障制动车 五大元素组成。
1.Ferrit公司简介
Ferrit公司建立于1993年，自建立以来就生产经营煤矿用辅助 运输设备，并在继承了捷克传统的生产工艺的同时，注重自主研发、 设备更新换代，以适应不同煤矿对于辅助运输设备的需求。目前 Ferrit在煤矿辅助运输系统产品的生产和研制方面，尤其是在矿用 单轨吊机车，齿轨卡轨机车系统等设备拥有极高的声望，是煤矿辅 助运输的领跑者。同时Ferrit公司经营业务十分广泛，公司产品在 捷克共和国、波兰、俄罗斯、中国，乌克兰、伊朗，哈萨克斯坦和 爱沙尼亚,南美等国矿井中都有使用，部分生产设备在欧洲市场占 有率达到90%以上，而在捷克本土则是100%占有市场份额。
机车主机
驱动组
电
控
线
路
尾
箱
气
水 箱
油 箱
发 动 机
单轨吊机车
y 工作原理：由液压蓄能瓶内储存的液压油推动液压启动器，启动柴油机，通过防爆柴油
机带动液压油泵，在通过液压泵推动液压马达转动，带动机车行走 。 y Ferrit单轨吊机车相对于其他同类型产品拥有以下特点： y 机车技术成熟 y Ferrit公司自1993年成立至今，一直从事与矿用单轨吊机车的生产和销售，技术力量雄厚。
机车的最小通过巷道半径，还有在世界上首次采用电控系统代替笨重繁琐的气控系统，
提高了机车的操作可靠性。 y 机车性能优越 y Ferrit公司生产的DLZ110F 型号机车是第三代单轨吊机车的经典和代表之作，其工作性能
十分优越，设计非常人性化，主要表现在： ◦ 机车体积小，机动灵活 y 由于机车采用一些革命性的改进技术，使得机车的整体体积小，机动灵活，转弯半径和坡 度半径更是达到了极限的4米和8米。 ◦ 机车牵引力大，速度快 y Ferrit公司单轨吊机车采用了捷克著名发动机生产厂家Zetor生产的高效率涡轮增压柴油发 动机Zetor1404、美国萨奥公司生产的SAUER 90R系列液压泵以及法国波兰可公司生产的 MSE50高效液压马达的强强组合，缔造了马力强大的DLZ110F系列单轨吊设备。同时， 机车利用高强度液压缸把驱动轮紧紧地压在轨道两侧，使得驱动轮得到巨大的摩擦力，从 而使得机车牵引力得到了很大的增强。 y 比如：机车DLZ110F 4+1 五驱动牵引机车，其最大牵引力可达到100KN，在最大坡度 （30°）时，可个以承载18.5吨的货物，而此时最大速度可以达到2.16公里/小时。
缺点：
（1）、对巷道条件要求较高。 （2）、受运输距离的限制。 （3）、钢丝绳提升的本身特点限制。由于采用钢丝绳运输，一部卡轨车只能在
一条巷道内使用，不能同时服务于多条巷道。 （4）、安全隐患。由于卡轨车采用轨道运输，人员一般情况下不能跟车，巷道
中行人难以控制，压绳轮易发生脱绳等现象，难以实现运输过程中的全过 程控制。 （5）、轨道系统复杂，受巷道变形影响严重，维护量大。 （6）、不能完成对施工人员的运输任务。
3.卡轨车
优点：
（1）、解决了掘进工作面的排矸和支护材料运送的问题，大大减少了小绞车数 量，提高了运输效率。
（2）、解决了采煤工作面的综采设备和支护材料等的运送问题，大大减少了小 绞车数量，提高了运输效率。
（3）运输距离长，运输环节少，设备和人员占用少，运输能力和效率高，经济 效益显著。
（4）、安全环境得到改善，安全性大大提高。
了安装和维护工作量。 （4）、轨道系统复杂，受巷道变形影响严重，维护量大。 （5）、需要增加大量的中间车场。为保证行人安全方便，各类车场需加大断面，这
样既浪费材料又费时费工，同时还增加了排矸量，不利于巷道支护。 （6）、安全隐患大。由于绞车的使用环境差，造成绞车排绳乱，钢丝绳损坏严重，
易造成断绳和空绳跑车。各车场频繁摘挂钩，易造成跑车和矿车挤人。这给运输现 场安全管理带来了很大的难度。 （7）、无法运输施工人员。
• 固定板的作用为：将轨道在横向固定在巷道中，不会前后左
右晃动。
• 卡扣的作用为：在两根轨道结合处，起着固定作用。 • 对于悬挂轨道的受力分析:(见附录)
U型拱棚悬挂方式
U型拱棚悬挂
U型拱棚悬挂
单轨吊悬挂轨道
• 悬挂轨道道岔
悬挂轨道道岔是为 单轨吊机车在井下不同 轨道之间行使的切换装置。 道岔分为，双道和三道两种。
安全标志
Ferrit 公司于2007年进入中国市场， 在3年时间里，产品已在一些矿业集团 内大面积使用，为国内煤矿辅助运输 系统提供了更加方便，快捷和安全的 方式，其中，新汶矿业集团，临沂矿 业集团，潞安矿业集团，淄博矿业集 团等。Ferrit 公司并且对销售的每套机 车，申请了中国煤矿安全标志，并对 每台机车进行了完整的售后培训和服 务。
随着公司的壮大发展，机车的技术不断进行改进和完善，至今，已经生产和销售了3代不 同机型的单轨吊机车，在设计上力求人性化，创新性，大胆的简化了一些复杂繁琐的装
置，比如，对尾气冷却水箱进行了革命性的改进，把其整合至机车主机之内，很大的程
度上，缩短了机车长度，减少了机车的自身体积，以及相对应的行走装置，因此，降低了
井下辅助运输系统
2.无轨胶轮车
优点：
运输效率高，简化了井下运输系统，减少了运输过程的安全事故。
缺点：
（1）、对巷道要求高，尤其是对巷道地面要求很高，一般要求地面固化。 （2）、适应坡度小，一般不超过10°。 （3）、运输中仍然无法避免转载过程。 （4）、无法完成对施工人员的运输任务。
井下辅助运输系统
1.单轨吊悬挂轨道
•
单轨吊悬挂轨道 MPD24F-I155
Ferrit 单轨吊系统应用于 I155 工字钢轨道。
悬挂轨道锚杆悬挂
• 悬挂轨道组成：
悬挂板，链条，轨道，卡扣和固定板。
按不同需要，轨道可以选择2米，2.4米，3米不同长度的。
• 悬挂板的作用为：将轨道固定在锚杆上。其优点是，使得锚
杆同时和均匀的受力。
人文
自然
内容
1 井下运输系统 2 单轨吊的起源和历史 3 Ferrit 公司介绍 4 Ferrit 公司产品介绍 5 单轨吊应用方案
井下运输系统
主运输系统 用途：主要用于运煤
设备：皮带机， 刮板运输机等
井下运输系统
辅助运输系统 用途：用于运输人员，
物料，支护等。
设备：绞车，无极绳绞车， 无轨胶轮车，单轨吊， 齿轨卡轨车等。
井下运输系统
4. 单轨吊系统
特点：
1. 对巷道条件要求低，适应能力强 2. 完全不受巷道顶板、地面变形等情况影响运输效果。 3. 适应坡度大，一般可以达到30°，能在起伏坡度较大和弯道较多情况
下行驶. 4. 设备简单，维护方便 5. 可实现远距离连续运输，整个运输过程无需转载。 6. 可以安全可靠的运送人员，一次最多可以运送60人左右。 7. 可以解决综采设备列车整体悬挂，运输的问题 8. 轨道可以回收，重复使用 9. 可以出色完成皮带巷道运输任务，可以对皮带机进行日常维护。
设备列车 井下皮带
回撤
检修
井下辅助运输系统
1. 绞车运输
优点：载重大，适用坡度大。 缺点:
（1）、运输能力低。由于多部绞车运输环节多，大量时间消耗在人工多次倒车、联 车和摘挂钩上，而且绞车本身速度不快，比如55kw绞车为1.305m/s,因此运输能力 低，是目前影响运输效率提高的关键因素。
（2）、运输环节多，需要绞车司机，各车场需设把钩工，效率低，劳动强度大 （3）、占用设备多。需占用绞车，真空开关，各种小型电器及电缆等，增加
不合格
已定型的进口产品安全标志工作流 程
申请
初审
合格
技术审查
合格
申请单位消化 技术文件
申请现场评审
现场评审
合格
抽样检验
合格
综合审查
合格
发放安全标志 证书
公告
省局备案
不合格 合格
整改
不合格
不合格 合格
不合格 合格
不合格 合格
整改 整改 整改
不合格 不合格 不合格
终止
售后服务
1、Ferrit公司产品质量保证期为一年。在一年质保期内如果出现任何质量 问题，公司将完全免费维修，提供、更换配件（除消耗件）。
境内高地、丘陵和盆地相间。边境多山，苏台德山的斯涅日卡山 （Snezka），海拔1602米。境内最低海拔Elbe河：115米。
矿产有煤、铁，铅、锌、银、铀等。 捷克原为奥匈帝国的工业区，７０％的工业集中在此。它以机械制造、各种
机床、动力设备、船舶、汽车、电力机车、轧钢设备、军工、轻纺为主，化学、 玻璃工业也较发达，啤酒酿造闻名于世。工业基础雄厚，二战后，改变了原来的工业结构，重点
井下辅助运输系统
4. 单轨吊系统
10. 运行安全可靠,不跑车,不掉道.设有工作,停车安全和超速及随车紧急制 动等三套安全制动系统,并有防掉道装置.适于在井下大巷和采区运行.
11. 牵引力大.能实现重型物料如重型液压支架的整体搬运,对散料,长材能 进行集装运输,载重量大.
12. 运行速度快.因具有防掉道等安全设施及安全监控与通信等装置,可以较 高速度在采区运行.最大速度达2m/s.
Ferrit 单轨吊系统
www.ferrit.com.cn
单轨吊系统
1，单轨吊系统是“神马” ？ 2，单轨吊系统是干什么的？ 3，单轨吊系统在哪里用？ 4，为什么用单轨吊系统？
捷克共和国
捷克共和国原属捷克斯洛伐克社会主义共和国 ，是欧洲中部的内陆国家。东连斯洛伐克南接 奥地利，北邻波兰，西与德国相邻，面积 ７８８６６平方公里，其中陆地面积： 77276平方公里，水域面积：1590平方公里。
2、公司在全国各个地区常驻有售后服务人员，如果产品出现故障，在接到 矿方电话后，12小时之内公司售后服务人员即可到达现场，进行故障排 除。
3、Ferrit公司为矿方终身免费指导现场安装调试、技术培训和技术服务。 对矿方的操作维修人员进行设备的工作原理、维护检修、常见故障处理 等技术培训。
Baidu Nhomakorabea品介绍
1.柴油动力单轨吊机车系统
2.单轨吊牵引机车
° • 单轨吊机车行使在I155的轨道上，可以稳定运输在坡度30 以下巷道里。
• 机车分为3组驱动，4组驱动，5组驱动和6组驱动。应用于不同的牵引力需 求的情况。（附牵引力，坡度，载重和速度关系图）
• 整组机车共有驾驶室，柴油主机和驱动组组成。
驾驶室
驱动组
柴油主机
驾驶室
机车驾驶舱
单轨吊系统最早的使用要追溯到上世纪六，七十年 代，起源于欧洲。当时，在此套设备发明之后， 由于其适应能力强，立刻取得了大范围的推广和 应用。 而在中国，最早使用单轨吊是在上世纪八十年 代，当时，在捷克斯洛伐克共和国和中华人民共 和国同属于社会主义阵营的背景下，由捷克提供 的单轨吊设备首先在山西的漳村煤矿使用。
Ferrit公司简介
Ferrit 公司简介
墨西哥
欧洲
南美
俄罗斯
中亚
中国
南非
Ferrit公司产品全球分布图
Ferrit公司产品在捷克共和国、波兰、俄罗斯、中国， 乌克兰、哈萨克斯坦和爱沙尼亚等国中占主导地位
Ferrit公司简介
Ferrit公司产品质量认证：公司产品符合各国的煤炭安
全生产标准，各种产品已在所销售国通过相关煤炭安全认 证。另外公司通过了ISO9001质量管理体系认证，并且通 过了ISO14001环境保护管理体系认证。
13. 有比较完整的配套设备和运输车辆.能够满足人员和多种材料设备的运 输需要,可实现装卸作业机械化.
14.可以最大限度的实现井下工人减员，整个单轨吊系统操作人员最少只要 2人。
井下辅助运输系统
5.齿轨卡轨车
特点： 适应坡度可以达到35度。 载重可以达到45吨以上。 可以运送人员。
单轨吊的起源和历 史
井下运输系统
•
4.无极绳牵引绞车
优点：
1. 解决了人员运输问题 2. 可以实现拐弯，坡度变化等问题 3. 运输距离提高
缺点：
1. 对巷道条件要求较高 2. 钢丝绳提升的本身特点限制。由于采用钢丝绳运输，不能同时 服务
于多条巷道
3. 钢丝绳在牵引过程中会出现火花
4. 安全隐患。 5. 轨道系统复杂，受巷道变形影响严重，维护量大。
近些年，捷克一些著名企业陆续进人中国，其中像是著名汽车企业大众-斯柯 达，当然还有我们芬瑞特。
Ferrit单轨吊在辅助运输系统的使用过程具有以下特性：体积小，机动灵活，运送效率 高，运送距离长，通过巷道断面小，对巷道条件要求低，转弯半径小，悬吊轨道安装拆卸 容易，轨道可再次利用并且安全可靠等优点.
而整个单轨吊机车系统的组成： 1.单轨吊悬挂轨道 ， 2.单轨吊牵引机车 ，3.运送货物起吊梁，4.运送人员车， 5.安全保 障制动车 五大元素组成。
1.Ferrit公司简介
Ferrit公司建立于1993年，自建立以来就生产经营煤矿用辅助 运输设备，并在继承了捷克传统的生产工艺的同时，注重自主研发、 设备更新换代，以适应不同煤矿对于辅助运输设备的需求。目前 Ferrit在煤矿辅助运输系统产品的生产和研制方面，尤其是在矿用 单轨吊机车，齿轨卡轨机车系统等设备拥有极高的声望，是煤矿辅 助运输的领跑者。同时Ferrit公司经营业务十分广泛，公司产品在 捷克共和国、波兰、俄罗斯、中国，乌克兰、伊朗，哈萨克斯坦和 爱沙尼亚,南美等国矿井中都有使用，部分生产设备在欧洲市场占 有率达到90%以上，而在捷克本土则是100%占有市场份额。
机车主机
驱动组
电
控
线
路
尾
箱
气
水 箱
油 箱
发 动 机
单轨吊机车
y 工作原理：由液压蓄能瓶内储存的液压油推动液压启动器，启动柴油机，通过防爆柴油
机带动液压油泵，在通过液压泵推动液压马达转动，带动机车行走 。 y Ferrit单轨吊机车相对于其他同类型产品拥有以下特点： y 机车技术成熟 y Ferrit公司自1993年成立至今，一直从事与矿用单轨吊机车的生产和销售，技术力量雄厚。
机车的最小通过巷道半径，还有在世界上首次采用电控系统代替笨重繁琐的气控系统，
提高了机车的操作可靠性。 y 机车性能优越 y Ferrit公司生产的DLZ110F 型号机车是第三代单轨吊机车的经典和代表之作，其工作性能
十分优越，设计非常人性化，主要表现在： ◦ 机车体积小，机动灵活 y 由于机车采用一些革命性的改进技术，使得机车的整体体积小，机动灵活，转弯半径和坡 度半径更是达到了极限的4米和8米。 ◦ 机车牵引力大，速度快 y Ferrit公司单轨吊机车采用了捷克著名发动机生产厂家Zetor生产的高效率涡轮增压柴油发 动机Zetor1404、美国萨奥公司生产的SAUER 90R系列液压泵以及法国波兰可公司生产的 MSE50高效液压马达的强强组合，缔造了马力强大的DLZ110F系列单轨吊设备。同时， 机车利用高强度液压缸把驱动轮紧紧地压在轨道两侧，使得驱动轮得到巨大的摩擦力，从 而使得机车牵引力得到了很大的增强。 y 比如：机车DLZ110F 4+1 五驱动牵引机车，其最大牵引力可达到100KN，在最大坡度 （30°）时，可个以承载18.5吨的货物，而此时最大速度可以达到2.16公里/小时。
缺点：
（1）、对巷道条件要求较高。 （2）、受运输距离的限制。 （3）、钢丝绳提升的本身特点限制。由于采用钢丝绳运输，一部卡轨车只能在
一条巷道内使用，不能同时服务于多条巷道。 （4）、安全隐患。由于卡轨车采用轨道运输，人员一般情况下不能跟车，巷道
中行人难以控制，压绳轮易发生脱绳等现象，难以实现运输过程中的全过 程控制。 （5）、轨道系统复杂，受巷道变形影响严重，维护量大。 （6）、不能完成对施工人员的运输任务。
3.卡轨车
优点：
（1）、解决了掘进工作面的排矸和支护材料运送的问题，大大减少了小绞车数 量，提高了运输效率。
（2）、解决了采煤工作面的综采设备和支护材料等的运送问题，大大减少了小 绞车数量，提高了运输效率。
（3）运输距离长，运输环节少，设备和人员占用少，运输能力和效率高，经济 效益显著。
（4）、安全环境得到改善，安全性大大提高。
了安装和维护工作量。 （4）、轨道系统复杂，受巷道变形影响严重，维护量大。 （5）、需要增加大量的中间车场。为保证行人安全方便，各类车场需加大断面，这
样既浪费材料又费时费工，同时还增加了排矸量，不利于巷道支护。 （6）、安全隐患大。由于绞车的使用环境差，造成绞车排绳乱，钢丝绳损坏严重，
易造成断绳和空绳跑车。各车场频繁摘挂钩，易造成跑车和矿车挤人。这给运输现 场安全管理带来了很大的难度。 （7）、无法运输施工人员。
• 固定板的作用为：将轨道在横向固定在巷道中，不会前后左
右晃动。
• 卡扣的作用为：在两根轨道结合处，起着固定作用。 • 对于悬挂轨道的受力分析:(见附录)
U型拱棚悬挂方式
U型拱棚悬挂
U型拱棚悬挂
单轨吊悬挂轨道
• 悬挂轨道道岔
悬挂轨道道岔是为 单轨吊机车在井下不同 轨道之间行使的切换装置。 道岔分为，双道和三道两种。
安全标志
Ferrit 公司于2007年进入中国市场， 在3年时间里，产品已在一些矿业集团 内大面积使用，为国内煤矿辅助运输 系统提供了更加方便，快捷和安全的 方式，其中，新汶矿业集团，临沂矿 业集团，潞安矿业集团，淄博矿业集 团等。Ferrit 公司并且对销售的每套机 车，申请了中国煤矿安全标志，并对 每台机车进行了完整的售后培训和服 务。
随着公司的壮大发展，机车的技术不断进行改进和完善，至今，已经生产和销售了3代不 同机型的单轨吊机车，在设计上力求人性化，创新性，大胆的简化了一些复杂繁琐的装
置，比如，对尾气冷却水箱进行了革命性的改进，把其整合至机车主机之内，很大的程
度上，缩短了机车长度，减少了机车的自身体积，以及相对应的行走装置，因此，降低了
井下辅助运输系统
2.无轨胶轮车
优点：
运输效率高，简化了井下运输系统，减少了运输过程的安全事故。
缺点：
（1）、对巷道要求高，尤其是对巷道地面要求很高，一般要求地面固化。 （2）、适应坡度小，一般不超过10°。 （3）、运输中仍然无法避免转载过程。 （4）、无法完成对施工人员的运输任务。
井下辅助运输系统
1.单轨吊悬挂轨道
•
单轨吊悬挂轨道 MPD24F-I155
Ferrit 单轨吊系统应用于 I155 工字钢轨道。
悬挂轨道锚杆悬挂
• 悬挂轨道组成：
悬挂板，链条，轨道，卡扣和固定板。
按不同需要，轨道可以选择2米，2.4米，3米不同长度的。
• 悬挂板的作用为：将轨道固定在锚杆上。其优点是，使得锚
杆同时和均匀的受力。
人文
自然
内容
1 井下运输系统 2 单轨吊的起源和历史 3 Ferrit 公司介绍 4 Ferrit 公司产品介绍 5 单轨吊应用方案
井下运输系统
主运输系统 用途：主要用于运煤
设备：皮带机， 刮板运输机等
井下运输系统
辅助运输系统 用途：用于运输人员，
物料，支护等。
设备：绞车，无极绳绞车， 无轨胶轮车，单轨吊， 齿轨卡轨车等。
井下运输系统
4. 单轨吊系统
特点：
1. 对巷道条件要求低，适应能力强 2. 完全不受巷道顶板、地面变形等情况影响运输效果。 3. 适应坡度大，一般可以达到30°，能在起伏坡度较大和弯道较多情况
下行驶. 4. 设备简单，维护方便 5. 可实现远距离连续运输，整个运输过程无需转载。 6. 可以安全可靠的运送人员，一次最多可以运送60人左右。 7. 可以解决综采设备列车整体悬挂，运输的问题 8. 轨道可以回收，重复使用 9. 可以出色完成皮带巷道运输任务，可以对皮带机进行日常维护。
设备列车 井下皮带
回撤
检修
井下辅助运输系统
1. 绞车运输
优点：载重大，适用坡度大。 缺点:
（1）、运输能力低。由于多部绞车运输环节多，大量时间消耗在人工多次倒车、联 车和摘挂钩上，而且绞车本身速度不快，比如55kw绞车为1.305m/s,因此运输能力 低，是目前影响运输效率提高的关键因素。
（2）、运输环节多，需要绞车司机，各车场需设把钩工，效率低，劳动强度大 （3）、占用设备多。需占用绞车，真空开关，各种小型电器及电缆等，增加
不合格
已定型的进口产品安全标志工作流 程
申请
初审
合格
技术审查
合格
申请单位消化 技术文件
申请现场评审
现场评审
合格
抽样检验
合格
综合审查
合格
发放安全标志 证书
公告
省局备案
不合格 合格
整改
不合格
不合格 合格
不合格 合格
不合格 合格
整改 整改 整改
不合格 不合格 不合格
终止
售后服务
1、Ferrit公司产品质量保证期为一年。在一年质保期内如果出现任何质量 问题，公司将完全免费维修，提供、更换配件（除消耗件）。
境内高地、丘陵和盆地相间。边境多山，苏台德山的斯涅日卡山 （Snezka），海拔1602米。境内最低海拔Elbe河：115米。
矿产有煤、铁，铅、锌、银、铀等。 捷克原为奥匈帝国的工业区，７０％的工业集中在此。它以机械制造、各种
机床、动力设备、船舶、汽车、电力机车、轧钢设备、军工、轻纺为主，化学、 玻璃工业也较发达，啤酒酿造闻名于世。工业基础雄厚，二战后，改变了原来的工业结构，重点
井下辅助运输系统
4. 单轨吊系统
10. 运行安全可靠,不跑车,不掉道.设有工作,停车安全和超速及随车紧急制 动等三套安全制动系统,并有防掉道装置.适于在井下大巷和采区运行.
11. 牵引力大.能实现重型物料如重型液压支架的整体搬运,对散料,长材能 进行集装运输,载重量大.
12. 运行速度快.因具有防掉道等安全设施及安全监控与通信等装置,可以较 高速度在采区运行.最大速度达2m/s.
Ferrit 单轨吊系统
www.ferrit.com.cn
单轨吊系统
1，单轨吊系统是“神马” ？ 2，单轨吊系统是干什么的？ 3，单轨吊系统在哪里用？ 4，为什么用单轨吊系统？
捷克共和国
捷克共和国原属捷克斯洛伐克社会主义共和国 ，是欧洲中部的内陆国家。东连斯洛伐克南接 奥地利，北邻波兰，西与德国相邻，面积 ７８８６６平方公里，其中陆地面积： 77276平方公里，水域面积：1590平方公里。
2、公司在全国各个地区常驻有售后服务人员，如果产品出现故障，在接到 矿方电话后，12小时之内公司售后服务人员即可到达现场，进行故障排 除。
3、Ferrit公司为矿方终身免费指导现场安装调试、技术培训和技术服务。 对矿方的操作维修人员进行设备的工作原理、维护检修、常见故障处理 等技术培训。
Baidu Nhomakorabea品介绍
1.柴油动力单轨吊机车系统
2.单轨吊牵引机车
° • 单轨吊机车行使在I155的轨道上，可以稳定运输在坡度30 以下巷道里。
• 机车分为3组驱动，4组驱动，5组驱动和6组驱动。应用于不同的牵引力需 求的情况。（附牵引力，坡度，载重和速度关系图）
• 整组机车共有驾驶室，柴油主机和驱动组组成。
驾驶室
驱动组
柴油主机
驾驶室
机车驾驶舱
单轨吊系统最早的使用要追溯到上世纪六，七十年 代，起源于欧洲。当时，在此套设备发明之后， 由于其适应能力强，立刻取得了大范围的推广和 应用。 而在中国，最早使用单轨吊是在上世纪八十年 代，当时，在捷克斯洛伐克共和国和中华人民共 和国同属于社会主义阵营的背景下，由捷克提供 的单轨吊设备首先在山西的漳村煤矿使用。
Ferrit公司简介
Ferrit 公司简介
墨西哥
欧洲
南美
俄罗斯
中亚
中国
南非
Ferrit公司产品全球分布图
Ferrit公司产品在捷克共和国、波兰、俄罗斯、中国， 乌克兰、哈萨克斯坦和爱沙尼亚等国中占主导地位
Ferrit公司简介
Ferrit公司产品质量认证：公司产品符合各国的煤炭安
全生产标准，各种产品已在所销售国通过相关煤炭安全认 证。另外公司通过了ISO9001质量管理体系认证，并且通 过了ISO14001环境保护管理体系认证。
13. 有比较完整的配套设备和运输车辆.能够满足人员和多种材料设备的运 输需要,可实现装卸作业机械化.
14.可以最大限度的实现井下工人减员，整个单轨吊系统操作人员最少只要 2人。
井下辅助运输系统
5.齿轨卡轨车
特点： 适应坡度可以达到35度。 载重可以达到45吨以上。 可以运送人员。
单轨吊的起源和历 史
井下运输系统
•
4.无极绳牵引绞车
优点：
1. 解决了人员运输问题 2. 可以实现拐弯，坡度变化等问题 3. 运输距离提高
缺点：
1. 对巷道条件要求较高 2. 钢丝绳提升的本身特点限制。由于采用钢丝绳运输，不能同时 服务
于多条巷道
3. 钢丝绳在牵引过程中会出现火花
4. 安全隐患。 5. 轨道系统复杂，受巷道变形影响严重，维护量大。