民用机场运行安全管理规定号令
天津市民用机场净空及安全管理规定-天津市人民政府令第3号

天津市民用机场净空及安全管理规定正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 天津市人民政府令(第3号)《天津市民用机场净空及安全管理规定》已于2013年5月16日经市人民政府第8次常务会议通过,现予公布,自2013年7月1日起施行。
天津市市长黄兴国2013年5月27日天津市民用机场净空及安全管理规定第一条为加强本市民用机场净空及安全管理,保障飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》(国务院令第553号)等有关法律、法规的规定,结合本市实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于天津滨海国际机场和本市行政区域内其他民用机场净空及安全管理活动。
市人民政府和民用航空管理部门按照国家有关规定划定本市民用机场净空保护区域,并向社会公布。
第三条本规定所称民用机场净空保护区域,是指为保障民用航空器起飞、降落安全,按照机场净空障碍物限制图的要求划定的一定空间范围。
第四条民用机场净空及安全管理应当坚持安全第一、预防为主、统一协调、各负其责的原则。
民用航空管理部门、机场管理机构与民用机场净空保护区域内的区县人民政府共同做好民用机场净空及安全管理工作。
第五条市人民政府和民用机场净空保护区域内的区县人民政府应当加强民用机场净空及安全保护工作的领导,建立完善民用机场净空及安全保护工作责任制和协调机制,并将民用机场净空及安全保护工作纳入安全生产责任目标考核体系。
第六条市交通运输主管部门负责本市民用机场净空保护管理的组织与协调。
民用机场净空保护区域内的区县人民政府负责本行政区域内民用机场净空保护管理工作。
第七条民用航空管理部门和机场管理机构应当加强对民用机场净空状况的核查。
民用机场运行安全管理规定
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民用机场运行安全管理规定前言民用机场是国家交通运输的重要组成部分,为航空运输提供了必要的地面服务设施和保障。
民用机场运行安全管理是保障飞机、助航和地面设施安全的重要手段。
本文旨在探讨民用机场运行安全管理规定。
一、机场保安制度1.1 基本原则民用机场应当制定健全机场保安制度,确保维护机场内外的秩序和安全。
机场保安制度应该依据国家规定且与地方守法要求相一致。
制定机场保安制度应考虑到机场规模、主营业务、人员构成和地理位置等因素。
1.2 目标任务机场保安制度的目标任务是:保护民用机场控制区域内的生命财产安全及机场周边区域和飞行区域适航条件的稳定。
维护机场内、外的秩序和安全,保证机场周边、飞行区域及机场内的适航条件和环境质量。
1.3 机场保安措施民用机场保安措施应包括但不限于:场区安全防护、人员、物品安全检查、保安巡逻、应急处置、巡逻检查等。
机场和其周边区域的特点和安全风险决定了采取合适的措施来保障机场的安全。
1.4 非法入侵和失控飞机撞机处置民用机场应制定必要的非法入侵和失控飞机撞机处置应急预案并组织实施,能够在紧急情况下及时做出回应,应急预案必须与周边部门建立紧密联系,特别是与公安、武装部队、医疗单位、通讯调度等方面。
二、机场设施管理2.1 基本原则为了充分利用机场设施、必要地保障安全,民用机场应制定并实施规范的机场设施管理制度,严格控制机场设施的质量、安全、环保、舒适度等方面,确保机场设施的正确使用和保养。
2.2 设施检修机场设施检修指对机场的飞行区、滑行道、平行滑行道、停机坪和飞行区附属建筑设施进行检查、维修和保养。
检修主要内容包括安全检查、检查规范、维修标准、维修作业、维修记录和建议。
2.3 设施保障机场设施保障的主要任务是保证在任何天气状况下、任何时间、任何情况下航空器能够安全起降和滑行。
对于突发情况,机场设施管理部门需及时采取措施进行安排和处置。
2.4 设施更新机场设施的更新和现代化建设是机场设施管理的重点工作。
运输机场运行安全管理规定
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运输机场运行安全管理规定发文号:交通运输部令2018年第33号发布单位:中华人民共和国交通运输部发布日期:2018-11-16实施日期:2019-01-01《交通运输部关于修改〈民用机场运行安全管理规定〉的决定》已于2018年11月9日经第18次部务会议通过,现予公布,自2019年1月1日起施行。
部长李小鹏2018年11月16日交通运输部关于修改《民用机场运行安全管理规定》的决定交通运输部决定对《民用机场运行安全管理规定》(民航总局令第191号)作如下修改:一、将规章名称修改为“运输机场运行安全管理规定”。
二、将第一条中的“民用机场”修改为“运输机场”。
三、将第二条修改为:“本规定适用于运输机场(包括军民合用运输机场民用部分,以下简称机场)的运行安全管理。
运输机场航空安全保卫管理的要求按照其他有关法律法规和涉及民航管理的规章的规定执行。
”四、将第三章中所有“民用机场使用手册”统一改为“机场使用手册”,但第二十七条除外。
五、将第二十五条中的“附录三”修改为“附件3”。
六、将第二十八条中的“批准”修改为“审查”。
七、将第二十九条、第三十二条中的“批准”修改为“生效”。
八、将第二百九十八条、第三百零三条中的“民用机场使用手册”修改为“手册”。
九、将条文中所有“中国民用航空总局”统一改为“中国民用航空局”;所有“民航总局”统一改为“民航局”,但第三百一十七条除外;所有“民航规章”统一改为“涉及民航管理的规章”;所有“《民用机场使用许可规定》”统一改为“《运输机场使用许可规定》”。
本决定自2019年1月1日起施行。
《民用机场运行安全管理规定》根据本决定作相应修改,重新公布。
运输机场运行安全管理规定(2007年12月17日中国民用航空总局发布根据2018年11月16日交通运输部《关于修改〈民用机场运行安全管理规定〉的决定》修正)第一章总则第一条为了保障运输机场安全、正常运行,依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,制定本规定。
民用机场运行安全管理规定(民航总局令第191号)
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中国民用航空总局令第191号《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140)已经2007年12月10日中国民用航空总局局务会议通过,现予公布,自2008年2月1日起施行。
局长 杨元元 二OO七年十二月十七日民用机场运行安全管理规定第一章总则第二章 机场安全管理第一节机场安全管理体系第二节机场安全管理制度第三节人员资质及培训第三章 民用机场使用手册第一节民用机场使用手册的编制、批准第二节民用机场使用手册的发放和使用管理 第三节民用机场使用手册的修改第四章 飞行区管理第一节飞行区设施设备维护要求第二节巡视检查第三节检查程序及规则第四节跑道摩擦系数测试及维护第五章 目视助航设施管理第一节目视助航设施的运行要求第二节助航灯光系统的维护第六章机坪运行管理第一节机坪检查及机位管理第二节航空器机坪运行管理第三节机坪车辆及设施设备管理第四节机坪作业人员管理第五节机坪环境卫生管理第六节机坪消防管理第七章机场净空和电磁环境保护第一节净空管理基本要求第二节障碍物的限制第三节障碍物的日常管理第四节电磁环境的管理第八章 鸟害及动物侵入防范第一节基本要求第二节生态环境调研和环境治理第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理 第四节鸟情信息的收集、分析与利用 第五节鸟情和鸟击报告制度第九章除冰雪管理第十章 不停航施工管理第一节基本要求第二节不停航施工的批准程序第三节一般规定第十一章 航空油料供应安全管理第一节基本要求第二节运行安全管理第三节应急处置第十二章 机场运行安全信息管理第一节基本要求第二节机场运行安全信息报告制度 第十三章 法律责任第十四章 附则第一章 总 则第一条 为了保障民用机场安全、正常运行,依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,制定本规定。
第二条 本规定适用于民用机场(包括军民合用机场民用部分)的运行安全管理。
民用机场航空安全保卫管理的要求按照其他有关法律法规和民航规章的规定执行。
本规定所称民用机场(以下统称机场),包括运输机场和通用机场。
民航170号令《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》.doc
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民航170号令《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》中国民用航空总局令第170号《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》(CCAR-331SB-R1)已经2006年6月7日中国民用航空总局局务会议通过,现予公布,自2006年8月12日起施行。
局长杨元元二○○六年七月十二日民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则第一章总则第一条为加强民用机场航空器活动区道路交通管理,规范车辆、人员的通行,保障航空器、车辆及人员在地面的交通安全,根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,制定本规则。
第二条本规则所称民用机场(含军民合用机场的民用部分)航空器活动区的道路,是指机场内用于航空器起飞、着陆、停放以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地。
第三条本规则所称车辆,包括机动车辆(含机动车牵引的航空器活动区专用设备)和非机动车辆。
第四条在航空器活动区道路通行的车辆、人员应当遵守本规则。
第五条在航空器活动区道路通行的车辆、人员一般遵循右侧通行的原则,按规定路线通行,避让航空器。
第六条畜力车、三轮车、摩托车以及履带式机动车辆,一般不得进入航空器活动区。
第七条各驻场单位应当配合机场管理机构实施本规则,加强对所属车辆、人员的管理,对为航空器提供保障服务的车辆应制定完善的操作规程。
第二章管理机构及其职责分区限制标示);(八)负责协调组织各驻场单位执行本规则。
第三章车辆第十一条向机场管理机构申领民用机场航空器活动区机动车牌、行驶证的车辆,应当具备下列条件:(一)用于在航空器活动区为航空器运行提供保障服务;(二)符合机动车国家安全技术标准并符合机场管理机构规定的车辆行驶安全标准;(三)车身喷涂单位名称和标识,并在顶端安装黄色警示灯;(四)喷涂统一的安全标志;(五)配备有效的灭火器材;(六)提供机动车保险有效凭证;(七)提供机动车合法来源凭证。
第十二条已申领民用机场航空器活动区机动车车辆号牌的机动车应接受机场管理机构组织的年度检验或临时检验,未按规定检验或检验不合格的,不得在航空器活动区行驶。
民用机场运行安全管理规定
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民用机场运行安全管(报审稿)第一章总则瞩怂润厉侈瘗睐栃庇赖赁轲胧。
第二章机场安全管理闻创沟绘铛险爱僵谴净祸测枫。
第一节机场安全管理体系残彗楼浄错澈济淑堑籁娅骤东。
第二节机场运行安全日常管理酉严鋼极额闭镇桧猪诀锥顾药耙。
第三节人员资质及培训弹贸摄尔霁毙揽砖卤庇诒尔肤。
第三章民用机场使用手册管理谋养捋箧飙铎葱类蒋蔷点钳杂。
第一节民用机场使用手册的编制、审批厦礴恳蹒骈时尽继价骚琶癞龚。
第二节民用机场使用手册的发放和使用管理茕桢广鲫鲜选块网羁泪镀齐钧。
第二节手册的修改鹅娅尽损鹤惨历茏鸳赖萦诘聋。
第四章飞行区管理籁丛妈耗为赡债蛭练净楮挞晓。
第一节飞行区设施设备维护要求预颂圣铉滨岁龈讶骅汆买驰。
第二节巡视检杳渗侈呛俨匀潯鳖调砚锦顿绒钞。
第二节检杳程序及规贝y铳诛卧泻啰圣骋覘顶庇缝励黑。
第四节跑道摩擦系数测试及维护拥缔凤袜备讯频轮烂蔷报赢无。
第五章目视助航设施管理赃热俣阎岁匮阊邺镣骚鯛汉量。
第一节目视助航设施的运行要求坛捋乡嚣忏萎锲铃毡泪跻驮钓。
第二节助航灯光系统的维护蜡变診瘪报低铉锚肺赞釋苇绻O第六章机坪运行管理买鯛鹏谱昙肤遥闫撷凄届娇擞。
第二节航空器机坪运行管理驱蹶髅彦扶绥请饴忧锦塚琼针O第三节机坪车辆及设施设备管理猫蚤驴绘灯鮒诛髅覘庇献鹏缩。
第四节机坪作业人员管理锹籁飨迳琐笔袄鸥娅蔷呜讶按。
第五节机坪环境卫生管理构氽顽簧硕饨芥龈话彗门戏鹤O 第六节机坪消防管理辄峰阳軽餅帝网侬号荥蛟鋤醐O 第七章净空保护区的管理尧侧闫茧绦阙绚励觑赞沥纟比纟离。
第一节基本要求识饶镁银缢灘觅瞬俨凄侬减搀。
第二节障碍物的限制冻皱娥劳腊错痫妇胫汆皱贿礬第三节障碍物日常管理耻潯縮灭萦欢炀巩鸳锦聪樱卸O第八章鸟害及动物侵入防范鲨肾钥i出褪钾涝惧统库摇饬缗。
第一节基本要求硕厉邺顽饬撵柠携曝藪鸳胶据。
第二节生态环境调研和环境治理阕擞篠嫔谏迁择桢秘彗辆境羯O第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理氮噜躅窜贸恳弹泸颔荥纷亂邓。
第四节鸟情信息的收集、分析与利用社鹄资赢车赎孙灭狮赞庆犷缎O 第五节鸟情和鸟击报告制度怂阐谱陵迳导啸画长凉驯鸨扌乔。
民用机场运行安全管理规定
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民用机场运行安全管理规定(报审稿)第一章总则3第二章机场安全管理3第一节机场安全管理体系3第二节机场运行安全日常管理4第三节人员资质及培训5第三章民用机场使用手册管理5第一节民用机场使用手册的编制、审批5第二节民用机场使用手册的发放和使用管理6第三节手册的修改7第四章飞行区管理7第一节飞行区设施设备维护要求7第二节巡视检查9第三节检查程序及规则10第四节跑道摩擦系数测试及维护11第五章目视助航设施管理12第一节目视助航设施的运行要求12第二节助航灯光系统的维护14第六章机坪运行管理15第一节机坪检查及机位管理15第二节航空器机坪运行管理16第三节机坪车辆及设施设备管理17第四节机坪作业人员管理19第五节机坪环境卫生管理19第六节机坪消防管理19第七章净空保护区的管理20第一节基本要求20第二节障碍物的限制20第三节障碍物日常管理21第八章鸟害及动物侵入防范22第一节基本要求22第二节生态环境调研和环境治理22第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理23第四节鸟情信息的收集、分析与利用23第五节鸟情和鸟击报告制度24第九章除冰雪管理25第十章不停航施工管理26第一节基本要求26第二节不停航施工的审批程序28第三节一般规定29第十一章航空油料供应安全管理30第一节基本要求30第二节运行安全管理31第三节应急处置32第十二章机场运行安全信息管理33第一节基本要求33第二节机场运行安全信息报告制度33第十三章法律责任36第一章总则第一条为了保障民用机场安全、正常运行,依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于运输机场(包括军民合用机场民用部分)的运行安全管理。
通用机场的运行安全管理参照本规定执行。
第三条中国民用航空总局(以下简称民航总局)对全国运输机场的运行安全实施统一的监督管理。
中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)对辖区内运输机场的运行安全实施监督管理。
机场管理机构对机场的运行安全实施统一管理,负责机场安全、正常运行的组织和协调,并承担相应的责任。
机场运行安全管理规定
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机场运行安全管理规定第一章总则第一条为了保障机场运行安全,提高机场服务质量,合理规范机场运行行为,根据国家有关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于所有民用机场及其相关单位的运行活动,包括但不限于航班起降、行李运输、维护保养等环节。
第三条机场运行安全管理应坚持以人为本,防范为主,科学管理的原则,保障乘客、员工和机场设施设备的安全。
第二章机场安全责任第四条机场应建立健全安全管理机构,明确安全管理部门的职责和权限,并配备专业的安全管理人员。
第五条机场安全管理部门应负责制定和完善机场运行安全管理制度,提供技术支持和培训,监督检查机场运行行为的合规性。
第六条机场相关单位应根据机场安全管理部门的要求,制定本单位的运行安全管理制度,确保其行为符合安全管理规定。
第三章运行控制第七条机场应按照国家航空管理部门的要求,制定航班起降控制措施,严格执行航班时刻表,确保航班正常运行。
第八条机场应配备专业的航空交通管制人员,负责航班的引导、协调和指挥,确保航班起降的安全与顺利。
第九条机场应定期维护机场跑道、停机坪等设施设备,确保其安全可靠,并建立巡检制度,及时发现和排除安全隐患。
第四章安全检查第十条机场应建立健全安全检查制度,对旅客、行李、货物等进行全面的安全检查,杜绝违禁品和危险品的携带和运输。
第十一条机场安全检查人员应经过专门培训,严格执行安全检查程序,确保检查效果,并保护旅客的合法权益。
第十二条机场应配备先进的安全检查设备,确保其正常运行和准确判断,同时对设备进行定期检修和使用培训。
第五章应急处理第十三条机场应建立应急处理预案,制定应急处理程序,安排专人负责应急处理工作,确保突发事件能够及时、有效地得到处理。
第十四条机场应配备应急救援设备和人员,具备应对恶劣天气、飞行器故障等突发情况的能力,最大限度地保护乘客和航班安全。
第十五条机场应与相关部门建立紧密的合作机制,加强信息共享和联动协作,形成机场应急处理的整体合力。
民用机场运行安全管理规定
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民用机场运行安全管理规定民用机场是为公众提供航空服务的重要交通设施,安全是机场运行的重中之重。
为了保障民用机场的运行安全,需要制定科学合理的安全管理规定。
一、保障航空器运行安全:1.航空器维护保养规定:机场应制定详细的航空器维护保养规定,明确各种航空器的维护保养周期、方法和操作规程,确保航空器在良好的工作状态下运行。
2.航空器停场安排规定:机场应根据不同航空器的停场需求,合理安排停场位置,确保航空器之间的间距和安全。
3.航空器加油规定:机场应建立严格的航空器加油规定,确保加油作业的安全和正确性,防止油料泄漏等危险事故的发生。
4.航空器起降规定:机场应制定科学的航空器起降规定,包括跑道选择、起降程序、航空器排队顺序等,确保航空器起降的安全和有效性。
二、保障设施设备运行安全:1.机场航行灯光规定:机场应制定详细的航行灯光规定,明确航行灯光的种类、位置和使用方法,确保航行灯光在夜间和恶劣天气条件下发挥应有的指示作用。
2.机场防破坏规定:机场应加强对机场设施设备的安全检查和防范,制定防范和应对破坏行为的规定,确保机场设施设备的完好和运行安全。
3.机场消防安全规定:机场应建立健全的消防安全规定,明确消防设备的设置要求、检查维护程序和应急处置措施,确保机场消防安全工作的有效开展。
4.机场通信设备规定:机场应制定通信设备的使用规定,明确通信频率、呼叫方式和使用方法,确保机场通信设备的正常运行和通信效果。
三、保障人员安全:1.机场安全检查规定:机场应加强对进出机场人员和行李的安全检查,制定详细的安全检查流程和操作规程,防范恐怖活动和非法物品的携带。
2.机场防护区域规定:机场应设立安全防护区域,制定安全防护区域的进出规定,严格控制人员和车辆的进入,确保防护区域的安全。
3.机场紧急情况处置规定:机场应制定紧急情况处置预案,明确各类紧急情况的处理流程和组织架构,确保紧急情况得到及时、有效的处置。
4.机场人员培训规定:机场应定期组织相关人员的安全培训和考核,提高员工的安全意识和应急处置能力,确保机场运行安全。
运输机场运行安全管理规定(2022年修正)
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运输机场运行安全管理规定(2022年修正)文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2022.02.11•【文号】交通运输部令2022年第7号•【施行日期】2022.04.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】民航正文运输机场运行安全管理规定(2007年12月17日中国民用航空总局发布根据2018年11月16日交通运输部《关于修改〈民用机场运行安全管理规定〉的决定》第一次修正根据2022年4月1日交通运输部《关于修改〈运输机场运行安全管理规定〉的决定》第二次修正)第一章总则第一条为了保障运输机场安全、正常运行,依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于运输机场(包括军民合用运输机场民用部分,以下简称机场)的运行安全管理。
运输机场航空安全保卫管理的要求按照其他有关法律法规和涉及民航管理的规章的规定执行。
第三条中国民用航空局(以下简称民航局)对全国机场的运行安全实施统一的监督管理。
中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)对辖区内机场的运行安全实施监督管理。
机场管理机构对机场的运行安全实施统一管理,负责机场安全、正常运行的组织和协调,并承担相应的责任。
航空运输企业及其他驻场单位按照各自的职责,共同维护机场的运行安全,并承担相应的责任。
第四条机场管理机构与航空运输企业及其他驻场单位应当签订有关机场运行安全的协议,明确各自的权利、责任、义务。
第五条机场管理机构、航空运输企业及其他驻场单位应当依据国家有关法律法规、涉及民航管理的规章和标准的要求,对各自的有关机场运行安全的设施设备及时进行维护,保持设施设备的持续适用。
第六条在机场范围内的任何单位和个人,应当遵守有关机场管理的各项法律法规、涉及民航管理的规章以及机场管理机构为保障飞行安全和机场正常运行所制定的并经民用航空主管部门批准的各项管理规定。
第七条机场管理机构应当组织成立机场安全管理委员会。
民用机场管理条例(2019年修订)
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民用机场管理条例(2019年修订)文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2019.03.02•【文号】中华人民共和国国务院令第709号•【施行日期】2019.03.02•【效力等级】行政法规•【时效性】现行有效•【主题分类】民航正文民用机场管理条例(2009年4月13日中华人民共和国国务院令第553号公布根据2019年3月2日《国务院关于修改部分行政法规的决定》修订)第一章总则第一条为了规范民用机场的建设与管理,积极、稳步推进民用机场发展,保障民用机场安全和有序运营,维护有关当事人的合法权益,依据《中华人民共和国民用航空法》,制定本条例。
第二条本条例适用于中华人民共和国境内民用机场的规划、建设、使用、管理及其相关活动。
民用机场分为运输机场和通用机场。
第三条民用机场是公共基础设施。
各级人民政府应当采取必要的措施,鼓励、支持民用机场发展,提高民用机场的管理水平。
第四条国务院民用航空主管部门依法对全国民用机场实施行业监督管理。
地区民用航空管理机构依法对辖区内民用机场实施行业监督管理。
有关地方人民政府依法对民用机场实施监督管理。
第五条全国民用机场布局规划应当根据国民经济和社会发展需求以及国防要求编制,并与综合交通发展规划、土地利用总体规划、城乡规划相衔接,严格控制建设用地规模,节约集约用地,保护生态环境。
第二章民用机场的建设和使用第六条新建运输机场的场址应当符合国务院民用航空主管部门规定的条件。
运输机场所在地有关地方人民政府应当将运输机场场址纳入土地利用总体规划和城乡规划统筹安排,并对场址实施保护。
第七条运输机场的新建、改建和扩建应当依照国家有关规定办理建设项目审批、核准手续。
第八条运输机场总体规划由运输机场建设项目法人编制,并经国务院民用航空主管部门或者地区民用航空管理机构(以下统称民用航空管理部门)批准后方可实施。
飞行区指标为4E以上(含4E)的运输机场的总体规划,由国务院民用航空主管部门批准;飞行区指标为4D以下(含4D)的运输机场的总体规划,由所在地地区民用航空管理机构批准。
防跑道侵入
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进入跑道、滑行道的车辆、人员应当配 备无线电通话设备。有中间巡视检查任务的 车辆应配备车载无线电。巡视人员还应配备 便携式无线电和手机。
各类灯光及标志牌周边的草需注意,防止过高遮挡
禁止穿越直升机坪。 直升机坪周围采取人工割草,并及时清 理草屑。 B滑与C滑之间的区域,机坪边(1号机位) 割草要及时清理草屑。
防跑道侵入
一、防止跑道侵入 二、规避飞行区保护区域 三、施工注意事项 四、机坪运行安全
一、防止跑道侵入
民航局191号令《民用机场运行安全 管理规定》(CCAR-140) (2008.2实施) 第七十条:未经塔台管制员许可,任何人 员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。
•
跑道长3200米,宽45米
四、机坪运行安全
行驶到服务车道和滑行道交叉路口时,
– 应停车观察航空器动态,
– 在确认安全后,方可通行。
机坪行车时速不得超过 35码 在机坪作业要穿反光背 心及佩戴工作证件
•
《温州机场机坪运行管理规定》7.3.1.15:遇有航空 器滑行、被拖行或防撞灯亮起准备滑出时,在航空器一侧 安全距离外避让,不得在滑行的航空器前200米内穿行或 50米内尾随、穿行。
得到塔台许可后方可进入跑道。
实施跑道作业
进入跑道的工作人员下车作业或检查时,应 携带对讲机,离开车辆距离不得超过100米, 确保车辆处于运行状态。
驾车检查时除驾驶员外应当至少有一名专业 检查人员。
跑道上巡视检查方向应当与航空器起降方向 相反。
在跑道上作业或检查的车辆始终开启车顶 障碍灯和大灯。
车辆要求
导航台周围不准使用大型机械 人工割草要注意防止损坏
2024年民用航空安全管理规定
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2024年民用航空安全管理规定第一章总则第一条【目的与依据】本规定制定的目的是为了保障民用航空的安全,确保航空器的正常运行,保护乘客和乘务人员的生命财产安全,维护航空业的良好秩序。
根据《中华人民共和国民用航空法》等相关法律法规制定。
第二条【适用范围】本规定适用于中华人民共和国境内民用航空运输及相关行业的各方,包括航空公司、机场管理方、航空器生产企业、航空维修单位、航空通信导航单位、航空安全监管机构及其他从事民用航空活动的单位和个人。
第三条【安全管理原则】民航单位应当坚持以安全为中心,以预防为主,安全第一的原则,建立健全安全管理体系,全面提高航空安全管理能力。
第二章安全管理体系第四条【安全管理体系的建立】民航单位应当依据国家标准建立安全管理体系,确保安全管理体系的有效运行和持续改进。
第五条【责任与义务】民航单位的安全管理体系应当明确各级管理人员的责任与义务,并建立相应的管理机构和工作机制,确保安全管理的有效实施。
第六条【安全管理体系文件】民航单位应当制定相关安全管理体系的文件,包括安全管理手册、规程、操作规范等,确保安全管理的规范性和可操作性。
第七条【安全管理培训】民航单位应当开展安全管理培训工作,包括岗位培训、工作流程培训、应急救援培训等,确保员工具备相应的安全管理知识和技巧。
第三章航空器安全第八条【航空器适航审定】航空器生产企业应当按照国家标准进行航空器的适航审定工作,确保航空器的适航性能满足要求。
第九条【航空器维修保障】航空维修单位应当按照国家标准进行航空器的维修工作,确保航空器的飞行安全。
第十条【航空器备件管理】航空维修单位应当建立完善的航空器备件管理制度,确保备件的合规使用和供应链的可追溯性。
第十一条【航空器事故调查】航空事故调查机构应当依法开展航空事故的调查工作,分析事故原因,提出相应的安全改进措施。
第四章乘客安全第十二条【乘客登机安全】航空公司应当对乘客的登机进行严格的安全检查,确保航班的安全运行。
《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140)(191号令)
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中国民用航空总局令第191号《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140)已经2007年12月10日中国民用航空总局局务会议通过,现予公布,自2008年2月1日起施行。
局长 杨元元 二OO七年十二月十七日民用机场运行安全管理规定第一章总则第二章 机场安全管理第一节机场安全管理体系第二节机场安全管理制度第三节人员资质及培训第三章 民用机场使用手册第一节民用机场使用手册的编制、批准第二节民用机场使用手册的发放和使用管理 第三节民用机场使用手册的修改第四章 飞行区管理第一节飞行区设施设备维护要求第二节巡视检查第三节检查程序及规则第四节跑道摩擦系数测试及维护第五章 目视助航设施管理第一节目视助航设施的运行要求第二节助航灯光系统的维护第六章 机坪运行管理第一节机坪检查及机位管理第二节航空器机坪运行管理第三节机坪车辆及设施设备管理第四节机坪作业人员管理第五节机坪环境卫生管理第六节机坪消防管理第七章 机场净空和电磁环境保护第一节基本要求第二节障碍物的限制第三节障碍物的日常管理第四节电磁环境的管理第八章 鸟害及动物侵入防范第一节基本要求第二节生态环境调研和环境治理第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理第四节鸟情信息的收集、分析与利用第五节鸟情和鸟击报告制度第九章 除冰雪管理第十章 不停航施工管理第一节基本要求第二节不停航施工的批准程序第三节一般规定第十一章 航空油料供应安全管理第一节基本要求第二节运行安全管理第三节应急处置第十二章 机场运行安全信息管理第一节基本要求第二节机场运行安全信息报告制度 第十三章 法律责任第十四章 附则第一章 总 则第一条 为了保障民用机场安全、正常运行,依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,制定本规定。
第二条 本规定适用于民用机场(包括军民合用机场民用部分)的运行安全管理。
民用机场航空安全保卫管理的要求按照其他有关法律、法规和规章的规定执行。
本规定所称民用机场(以下统称“机场”),包括运输机场和通用机场。
中华人民共和国交通运输部令2016年第17号——民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则
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中华人民共和国交通运输部令2016年第17号——民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2016.03.17•【文号】中华人民共和国交通运输部令2016年第17号•【施行日期】2016.04.17•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】民航正文中华人民共和国交通运输部令2016年第17号《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》已于2016年3月11日经第5次部务会议通过,现予公布,自2016年4月17日起施行。
部长杨传堂2016年3月17日民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则第一章总则第一条为了规范对民用航空空中交通管理(以下简称民航空管)运行单位的安全监督和管理,降低空中交通安全风险,提高空中交通运行安全水平,保障飞行安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国飞行基本规则》等法律法规,制定本规则。
第二条在中华人民共和国领域内从事民用航空空中交通服务、航空情报服务、通信导航监视服务、航空气象服务的单位(以下简称民航空管运行单位)和个人,应当遵守本规则。
本规则所指的民航空管运行单位包括中国民用航空局空中交通管理局及其所属的地区空中交通管理局、空中交通管理分局、空中交通管理站和机场管理机构及其下属的民航空管运行部门。
第三条民航空管运行单位安全管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的工作方针。
第四条中国民用航空局(以下简称民航局)负责监督管理全国民航空管安全管理工作,民航地区管理局(以下简称地区管理局)负责监督管理本地区民航空管安全管理工作。
第五条民航空管运行单位负责组织与实施本单位民航空管运行安全管理工作。
第六条民航空管安全管理工作实行安全事故责任追究制度,依据有关法律、法规和本规则的规定,追究安全生产事故责任人的责任。
第七条民航局鼓励和支持民航空管安全管理的科学技术研究、先进技术和先进管理方式的推广应用,提高民航空管安全管理水平。
民用机场运行安全管理规定
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民用机场运行安全管理规定(报审稿)第一章总则3第二章机场安全管理4第一节机场安全管理体系4第二节机场运行安全日常管理4第三节人员资质及培训6第三章民用机场使用手册管理7第一节民用机场使用手册的编制、审批7第二节民用机场使用手册的发放和使用管理8第三节手册的修改8第四章飞行区管理9第一节飞行区设施设备维护要求9第二节巡视检查12第三节检查程序及规则14第四节跑道摩擦系数测试及维护16第五章目视助航设施管理17第一节目视助航设施的运行要求17第二节助航灯光系统的维护19第六章机坪运行管理20第一节机坪检查及机位管理20第二节航空器机坪运行管理22第三节机坪车辆及设施设备管理24第四节机坪作业人员管理27第五节机坪环境卫生管理27第六节机坪消防管理28第七章净空保护区的管理28第一节基本要求28第二节障碍物的限制29第三节障碍物日常管理30第八章鸟害及动物侵入防范32第一节基本要求32第二节生态环境调研和环境治理33第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理34第四节鸟情信息的收集、分析与利用35第五节鸟情和鸟击报告制度36第九章除冰雪管理37第十章不停航施工管理39第一节基本要求39第二节不停航施工的审批程序42第三节一般规定43第十一章航空油料供应安全管理45第一节基本要求45第二节运行安全管理46第三节应急处置48第十二章机场运行安全信息管理49第一节基本要求49第二节机场运行安全信息报告制度50第十三章法律责任53第一章总则第一条为了保障民用机场安全、正常运行,依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于运输机场(包括军民合用机场民用部分)的运行安全管理。
通用机场的运行安全管理参照本规定执行。
第三条中国民用航空总局(以下简称民航总局)对全国运输机场的运行安全实施统一的监督管理。
中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)对辖区内运输机场的运行安全实施监督管理。
机场管理机构对机场的运行安全实施统一管理,负责机场安全、正常运行的组织和协调,并承担相应的责任。
民用机场运行安全管理规定
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民用机场运行安全管理规定2. 民用机场必须定期进行安全风险评估,及时发现并解决可能存在的安全隐患,确保机场运行安全。
3. 机场管理部门必须建立完善的安全管理体系,明确安全管理责任人,建立安全管理工作制度,确保机场安全工作的全面、持续、有效开展。
4. 民用机场必须进行严格的飞行区域管理,确保跑道、滑行道和停机位清洁、无障碍,保证飞机起降和停靠的安全。
5. 民用机场必须配备完善的应急救援设施和设备,建立高效的应急救援机制,以应对可能发生的各种突发事件。
6. 机场员工必须接受专业的安全培训,掌握逃生、灭火等应急技能,提高应对紧急情况的能力。
7. 民用机场必须加强安全检查和监控,严格执行安全规定,如确保严禁携带危险品和违禁品进入机场。
8. 机场应建立安全信息发布系统,及时向机场内外人员发布有关灾害性天气、重大事故及其处理情况等信息。
9. 民用机场必须定期进行安全演练,检验应急预案的有效性,提高应急处理的能力和水平。
10. 机场必须与相关部门加强合作,形成机场运行安全的共同防范体系,共同维护机场运行安全。
11. 机场应建立、健全安全事件报告和处理机制,对发生的安全事件进行及时报告、调查和处理。
对于每起安全事件,都要进行详细的调查,找出事故原因和责任人,并采取相应的措施避免再次发生同类事件。
12. 机场在飞行服务方面要求严格,包括航空器地面运行、航空器加注燃油、航空器维护、航空器出入库等各个方面,确保飞行安全。
13. 民用机场要进行场地安全检查,保障航行区域的安全。
确保跑道、滑行道、停机位等地面设施和设备的完好,并及时清理可能影响飞行安全的障碍物。
14. 对于新建设的机场、机场接管和机场扩建项目,应当进行专业的风险评估,确保新建或改建的机场在设计、于结构安全性、用途安全性、设备安全性和服务安全性等方面符合相关的安全标准和规定。
15. 机场需持续开展安全教育宣传工作,普及安全知识,提高飞行人员和机场工作人员的安全意识和应对能力。
民用机场运行安全管理规定
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民用机场运行安全管理规定1. 引言民用机场作为重要的交通运输设施,对于保障广大旅客的运输安全至关重要。
为了确保民用机场的正常运行和安全,制定并严格执行运行安全管理规定是必不可少的。
本文档旨在细化民用机场运行安全管理规定,并提供相关的指导方针。
2. 定义在本文档中,以下术语应被理解为:•民用机场:指专门为民航机组、乘务员及旅客提供起降、停放、维修、换乘等服务的场所。
•运行安全:指民用机场在运营过程中,保障飞机和人员的安全,以及减少意外事件发生的措施和规定。
•航班操作:指飞行员、机务人员和塔台控制员等人员在飞机起降和停场期间的所有操作。
•应急情况:指在民用机场正常运营过程中,突发的可能影响安全的事件。
3. 运行安全管理责任3.1 民用机场负责人应当对运行安全负总责,并指定专人负责运行安全管理工作。
3.2 运行安全管理团队应配备具备相关知识和经验的专业人员,有效开展运行安全管理工作。
4. 运行安全管理体系4.1 运行安全管理体系应包括以下要素:•运行安全政策和目标:明确民用机场对于运行安全的管理方针和目标,以及相应的措施和要求。
•责任和职权:各级机构和个人在运行安全管理工作中的职责和权限。
•过程和程序:规定各类运行安全管理工作的具体过程和程序。
•资源管理:确保机场运行安全管理所需的人员、设备、资金的配备和管理。
•安全绩效评估:对运行安全管理措施的有效性进行定期评估和改进。
4.2 运行安全管理体系的建立和维护应符合民航运行安全管理的相关要求和标准。
5. 运行安全风险评估5.1 民用机场应定期开展运行安全风险评估,辨识和评估潜在的运行安全风险。
5.2 运行安全风险评估应综合考虑机场设施、航空器、操作人员、环境等因素,制定相应的应对措施。
5.3 运行安全风险评估的结果应及时上报并通知相关部门和人员。
6. 运行安全控制措施6.1 民用机场应建立健全的运行安全控制措施,防止运行安全风险的发生。
6.2 运行安全控制措施应包括但不限于以下方面:•机场设施和设备的维护和检修要求。
191号令和148文件的学习交流
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四、《规定》中和我们联系密切的条款学习 ————————————————————————
第十二条 机场管理机构应当每年对机场的运行安全状况组织一次评 估,内容包括机场管理机构和驻场运行保障单位履行职责情况以及机场设 施设备的状况。对评估中发现的安全隐患,薄弱环节,相关单位应当制定 整改计划,明确整改的部门和人员,机场管理机构负责跟踪督促落实整改 计划。机场管理机构可以组织具有机场运行管理经验的人员进行评估,也 可以委托专业机构进行评估。承担评估工作的人员应当熟知相关规章标, 并具有机场运行管理的经验。评估后由评估人员编写评估报告,评估人员 应当在报告上签字。评估报告内容应当向驻场单位反馈,并及时报机场所 在地民航地区管理局备案。该报告应当至少保存五年。 第十三条 机场管理机构应当严格按照民航总局或民航地区管理局批 准的机场开放使用范围为航空器提供安全保障。国家已明令禁止使用的设 备及未经民航总局审定合格的民航专用设备,不得在民用机场中使用。
二、制定《规定》的总体思路 ————————————————————————— (一)适应当前民航体制改革后对机场运行安全管理的总体 要求,加强对机场运行安全的监督管理,保证机场安全正常运 行,维护公众利益。 (二)明确民航行业主管部门、机场管理机构及其他驻场单 位在机场运行中的安全责任。 (三)将原《民用机场使用许可规定》(民航总局令第 81 号,已废止)下的规范性文件的相关内容纳入《规定》,并加 以修改和完善。 (四)立足将涉及机场运行安全相关的内容纳入《规定》, 但航空保安、机场应急救援,场内道路交通管理、危险品管理、 通信导航设施管理等,因已有相关法规规章加以规范,故未列 入《规定》。
第一章为总则。明确了制定《规定》的依据和《规定》的适用 范围,划清了民航行业主管部门、机场管理机构、航空运输企业及 其他驻场单位的职责和义务。并要求机场管理机构应当组织成立机 场安全管理委员会,同时明确了机场安全管理委员会的主要职责、 组成及应承担的主要工作。 第二章为机场安全管理。重点强调了机场安全管理体系的建 立、机场运行安全评估、机场运行安全日常管理、人员资质及安全 教育培训等方面。 第三章为民用机场使用手册。重点明确了机场使用手册的编 制、发放、使用和修改等内容。因《民用机场使用许可规定》(民 航总局令第 156 号)已就手册的审批程序作了详细规定,因此《规 定》对于手册的审批程序不再作具体描述,只是提出手册的审批程 序按照《民用机场使用许可规定》执行的原则要求。
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民用机场运行安全管理规定第一章总则第二章机场安全管理第一节机场安全管理体系第二节机场安全管理制度第三节人员资质及培训第三章民用机场使用手册第一节民用机场使用手册的编制、批准第二节民用机场使用手册的发放和使用管理第三节民用机场使用手册的修改第四章飞行区管理第一节飞行区设施设备维护要求第二节巡视检查第三节检查程序及规则第四节跑道摩擦系数测试及维护第五章目视助航设施管理第一节目视助航设施的运行要求第二节助航灯光系统的维护第六章机坪运行管理第一节机坪检查及机位管理第二节航空器机坪运行管理第三节机坪车辆及设施设备管理第四节机坪作业人员管理第五节机坪环境卫生管理第六节机坪消防管理2第七章机场净空和电磁环境保护第一节基本要求第二节障碍物的限制第三节障碍物的日常管理第四节电磁环境的管理第八章鸟害及动物侵入防范第一节基本要求第二节生态环境调研和环境治理第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理第四节鸟情信息的收集、分析与利用第五节鸟情和鸟击报告制度第九章除冰雪管理第十章不停航施工管理第一节基本要求第二节不停航施工的批准程序第三节一般规定第十一章航空油料供应安全管理第一节基本要求第二节运行安全管理第三节应急处置第十二章机场运行安全信息管理第一节基本要求第二节机场运行安全信息报告制度第十三章法律责任第十四章附则3第一章总则第一条为了保障民用机场安全、正常运行,依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于民用机场(包括军民合用机场民用部分)的运行安全管理。
民用机场航空安全保卫管理的要求按照其他有关法律、法规和规章的规定执行。
本规定所称民用机场(以下统称“机场”),包括运输机场和通用机场。
运输机场的运行安全管理应当符合本规定的要求,通用机场的运行安全管理参照本规定执行。
第三条中国民用航空总局(以下简称民航总局)对全国机场的运行安全实施统一的监督管理。
中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)对辖区内机场的运行安全实施监督管理。
机场管理机构对机场的运行安全实施统一管理,负责机场安全、正常运行的组织和协调,并承担相应的责任。
航空运输企业及其他驻场单位按照各自的职责,共同维护机场的运行安全,并承担相应的责任。
第四条机场管理机构与航空运输企业及其他驻场单位应当签订有关机场运行安全的协议,明确各自的权利、责任、义务。
第五条机场管理机构、航空运输企业及其他驻场单位应当依据国家有关法律法规、民航规章和标准的要求,对各自的有关机场运行安全的设施设备及时进行维护,保持设施设备的持续适用。
第六条在机场范围内的任何单位和个人,应当遵守有关机场管理的各项法律、法规、民航规章以及机场管理机构为保障飞行安全和机场正常运行所制定的并经民用航空主管部门批准的各项管理规定。
第七条机场管理机构应当组织成立机场安全管理委员会。
机场安全管理委员会由机场管理机构、航空运输企业或其代理人及其他驻场单位负责安全工作的领导组成,负责人由机场管理机构负责安全工作的领导担任。
机场安全管理委员会主要职责是:(一)依据国家法律法规、民航规章,对机场运行安全工作进行指导;(二)研究分析机场运行安全形势,评估机场运行安全状况;(三)协调解决机场运行中的安全问题;(四)对机场运行安全隐患和问题,提出整改措施,并督促有关单位落实。
机场安全管理委员会应当定期召开会议。
机场管理机构、航空运输企业或其代理人及其他驻场单位应当落实机场安全管理委员会提出的有关安全的整改意见和建议。
第八条机场管理机构不得滥用本规定赋予的管理权限损害航空运输企业或其代理人及其他驻场单位的合法权益。
第二章机场安全管理第一节机场安全管理体系第九条机场管理机构应当建立机场安全管理体系。
机场安全管理体系主要包括机场安全管理的政策、目标、组织机构及职责、安全教育与培训、文件管理、安全信息管理、风险管理、不安全事件调查与处置、应急响应、机场安全监督与审核等。
第十条机场安全管理体系应当包含在机场使用手册中。
机场管理机构应当根据机场运行的实际情况,适时组织评估机场安全管理体系的符合性和有效性,适时调整完善。
第二节机场安全管理制度第十一条机场管理机构应当至少每月召开一次安全生产例会,分析、研究安全生产中的问题,部署安全生产工作;每季度、每半年、每年要分别召开安全生产分析会,对前一阶段的工作进行总结,对以后的工作进行部署;机场运行中出现不利于安全运行的因素或者已经出现安全生产事故时,应当及时召开安全生产会议,制定切实可行的安全措施。
第十二条机场管理机构应当每年对机场的运行安全状况组织5一次评估,内容包括机场管理机构和驻场运行保障单位履行职责情况以及机场设施设备的状况。
对评估中发现的安全隐患,薄弱环节,相关单位应当制定整改计划,明确整改的部门和人员,机场管理机构负责跟踪督促落实整改计划。
机场管理机构可以组织具有机场运行管理经验的人员进行评估,也可以委托专业机构进行评估。
承担评估工作的人员应当熟知相关规章标准,并具有机场运行管理的经验。
评估后由评估人员编写评估报告,评估人员应当在报告上签字。
评估报告内容应当向机场管理机构及驻场单位反馈,并及时报机场所在地民航地区管理局备案。
该报告应当至少保存五年。
第十三条机场管理机构应当严格按照民航总局或民航地区管理局批准的机场开放使用范围为航空器提供安全保障。
国家已明令禁止使用的设备及未经民航总局审定合格的民航专用设备,不得在民用机场中使用。
第十四条机场管理机构应当建立并及时更新和补充机场资料库,供员工查阅和使用。
资料库应当包括国家有关法律法规、民航规章、标准及其他规范性文件;国际民用航空公约及相关附件、手册;机场建设和改(扩)建的设计图纸和文件资料;与机场运行安全相关的所有规定、标准、手册等文件;机场设施设备的技术资料以及运行和维护记录等。
第十五条机场管理机构应当制定各项工作的记录,详细记录各项检查和维护情况。
记录应当包括电子文件和纸质文件。
纸质记录需保存两年以上,电子记录应当保存十年。
第十六条机场管理机构应当依据《民用机场使用许可规定》的有关要求,就机场、跑道、滑行道、机坪关闭或临时关闭部分跑道、滑行道、机坪(以下简称“机场关闭”)制定具体管理规定,管理规定应当明确可能导致机场关闭的各种因素、导致机场关闭的因素的现场确认程序及人员、有权决定机场关闭的人员、与空中交通管理部门沟通协调及航行资料的发布程序等内容。
临时关闭机场、跑道(或临时关闭部分跑道、滑行道、机坪),6应当尽可能减少对航空器正常运行的影响,并应当立即采取积极措施消除相应因素,在最短时间内恢复相应设施的运行。
关闭的跑道、滑行道、机坪或其一部分应当按照《民用机场飞行区技术标准》设置相应的标志标识。
第十七条新建或扩建的跑道、平行滑行道完工或部分完工但未投入使用前应当及时设置关闭标志、不适用地区标志物和不适用地区灯光标志,并发布航行通告。
第三节人员资质及培训第十八条机场管理机构应当配备足够数量的合格人员从事机场运行保障的所有岗位。
第十九条机场内所有与运行安全有关岗位的员工均应当持证上岗。
与运行安全有关的岗位主要包括:场务维护工、场务机具维修工、运行指挥员、助航灯光电工、航站楼设备电工、航站楼设备机修工、特种车辆操作工、特种车辆维修工、特种车辆电气维修工等。
国家、民航总局要求持有从业资格的岗位,该岗位人员应当持有相应的资格证书。
第二十条机场管理机构应当建立员工培训和考核制度。
培训和考核制度应当包括方针和目标、组织机构、经费安排、方式和程序、内容及学时、上岗转岗在岗的培训要求、学历教育、考核办法以及奖励与处罚等。
培训和考核的内容应当与其岗位相适应,包括必备的安全知识、技术标准,机场运行安全的规章制度、岗位的操作规程和实际操作技能等。
机场管理机构应当建立员工培训和考核记录,并长期保存。
第二十一条航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训,保证员工具备必要的机场运行安全知识,熟悉机场运行安全相关的规章制度和操作规程,掌握本岗位的操作技能。
第二十二条机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核,复7训时间不少于24学时。
第二十三条在机场控制区工作的员工,一年内违章三次(含)的,应当重新进行培训和考核,培训时间不少于40学时;一年内违章五次(含)或者连续两年每年违章三次(含)的,机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。
机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。
半年后再次申请时,应当按照初始上岗员工的要求进行培训。
第三章民用机场使用手册第一节民用机场使用手册的编制、批准第二十四条机场管理机构应当依据法律、法规、民航规章和标准编制民用机场使用手册(以下简称“手册”)。
手册应当满足机场运行安全管理工作需要,有利于不断提高机场的安全保障能力和运行效率。
编制手册应当广泛征求使用者的意见。
第二十五条手册应当包括《民用机场使用许可规定》附录三所规定的内容。
手册应当具有可操作性、实用性,并能保证机场的运行安全。
第二十六条手册的语言文字应当符合下列要求:(一)清晰、明确,不产生歧义;(二)统一、简洁、严谨、规范。
第二十七条手册的格式应当符合下列要求:(一)采用便于修改的活页格式;(二)预留修改记录空白页,应当至少包括修订章节编号、页码范围、生效日期、监察员签字、换页人签字、备注等栏目;(三)预留机场使用许可证换证记录页,内容至少包括换证日期、许可证编号、有效期、批准文件号、换证原因、备注等栏目;(四)编排形式便于编写、审查。
8手册的具体格式要求见《<民用机场使用手册>编制与管理基本要求》。
第二十八条手册的批准和生效程序按照《民用机场使用许可规定》的规定执行。
第二节民用机场使用手册的发放和使用管理第二十九条手册是随同机场使用许可证一并批准的机场运行的基本依据。
机场管理机构应当严格按照批准的手册运行和管理机场。
第三十条机场管理机构应当建立手册的动态管理制度,对手册的编制、发布实施、发放范围、发放程序、修改程序、使用保管等做出规定,并指定部门和人员负责手册的动态管理工作,确保手册的有效性和完整性。
第三十一条机场管理机构应当至少保存一本现行完整的的手册,供局方检查。
第三十二条机场管理机构应当将批准的手册的完整版本(包括电子版本)发放给驻场的航空运输企业或其代理人及其他运行保障单位。
发放手册应当做记录。
机场使用手册分发单位列表应当至少包括分发单位(部门)、联系人、联系电话等栏目。
第三十三条机场管理机构、驻场的航空运输企业或其代理人及其他运行保障单位应当根据本单位各部门的工作职责,将手册的相关章节印发给各部门及相关岗位人员。
第三十四条机场管理机构应当结合机场各部门、岗位的实际分工制定相应部门、岗位的手册实施细则。