大宗物料系统无人值守称重系统项目需求7
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XX金恒电子技术XX
公司简介
XX金恒电子技术XX,是一家集称重管理系统、工业自动化控制系统的研发,生产,销售一体的,有自主知识产权的企业,成立于2003年,是国内最早从事称重管理系统的研发型企业。公司以快速响应客户需求、为客户提供全生命周期的服务。我们一如既往的植根于工业称重管理自动化领域,致力于为客户提供最先进的产品和最完善的解决方案,持续提升客户体验,为客户创造最大价值,经过15年的稳健发展,“衡安”品牌已成为中国称重管理系统的知名品牌。
衡安称重管理系统在煤矿、钢铁、冶金、采矿、电力、化工、水泥、建材、粮食、食品、饲料、有色金属,港口码头等十多个行业得到应用。用户覆盖XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等全国二十多地区,我们服务的数万家用户中,有许多中国五百强企业、各省百强企业,其中有:
国内最大的铅锌冶炼企业—XX豫光金铅股份XX;
国内四大乙醇加工基地之一—XX天冠企业集团及下属所有乙醇基地;
中国黄金冶炼知名企业——XX黄金集团下属多个金矿;
中国大唐电力下属企业——大唐首阳山电厂;
西部最大的钢铁冶炼企业——XX特殊钢股份XX;
XX保税物流园、XX保税物流园等;
中国联合水泥集团下属十五家核心企业如泰山中联水泥、泰山中联XX水泥、泰山中联XX岱岳水泥、泰山中联巨野水泥、泰山中联新泰水泥、邓州中联水泥、新野中联水泥等,太行水泥、XX阳逻水泥、XX白兆山水泥、XX同力水泥各水泥生产基地、新登水泥集团下属所有水泥企业,XX陆海商品砼所有搅拌站、中南建设集团、XX鲁西化工集团、蒙南煤矿集团、新登煤矿集团、登槽煤矿集团、XX方大炭素集团、XX东辰集团、XX顺成集团焦化公司、宝舜科技股份XX(XX、XX、XX)、XX万方电厂、XX佰利联化工、XX心连心化肥、XX滕州盛隆煤焦化、微山同泰焦化、XX关岭山煤矿、府谷汇宝集团鸿峰煤矿、宝山煤矿、众鑫煤矿、老高川煤矿、XX方大炭素、XX康平国电、等等等等。
大宗物料系统无人值守称重系统项目需求
目前我单位的大宗物料使用已经趋近成熟,且已满足向无人值守称重系统过渡的可能。所以我们计划以广纳焦化为试点,进行大宗物料无人值守的建设工作。
我们目前的大宗物料版本是一卡通版,需要考虑到和以前系统的兼容性。既不影响现有过磅业务的开展,平滑过渡。
升级至无人值守称重系统需要以下模块:
一、物料成本控制系统——无人值守称重系统模块简介
二、物料成本控制系统——无人值守称重系统功能描述
本次需求设计包括无人值守磅房管理系统外部设备的安置和无人值守在采购和销售过程进行的使用方式,以下分别从采购、销售、调拨三个流程来说明。
2.1无人值守磅房管理系统——门禁管理
模块说明:
门禁管理系统是用于对出入场车辆进行管理,负责对入场车辆身份进行确认,并对入场车辆进行排队叫号管理,为场内车辆运行提高效率。车辆出场时对车辆在场内的工作进行监督,防止车辆在场内不按规定流程工作。
门禁管理系统主要分为车辆牌照识别系统、车辆(自助)发卡系统、门禁收卡系统。以下为各功能介绍:
2.1.1、车辆牌照识别系统:
车辆牌照识别系统,利用先进的光电、计算机、图像处理等技术,对通过车辆的前部特征图像进行连续、实时、高清记录,计算机再根据记录的高清图像进行全自动识别,并将识别结果传送到大宗物料管理系统中,由系统对识别车牌进行记录和比对,并保存车辆入场图像。从而准确分析、判断车辆的身份。如此一来,不仅使入场车辆有了第一手依据,而且入场车辆的次数、时间等信息进行记录,通过入场车辆图片和出场车辆图片对通过‘换车’来进行作弊的行为进行有效控制。
目前我们厂区的门卫有一套车牌识别系统(海康停车场管理系统)。要求在原有基础上进行改造,以满足系统升级的需要。
2.1.2、车辆(自助)发卡系统:
车辆(自助)发卡信息主要完成入场车辆的信息登记。发卡系统分为手工发卡系统和自助发卡系统。
手工发卡系统主要通过承运司机带来的供应商开据的磅单与供应部门签订的采购合同进行比对,符合条件的车辆进行信息登记并发放车辆身份磁卡。
自助发卡系统是通过自助发卡机实现司机自助发卡,实现门禁发卡工作的无人自动进行。
此项工作首先需要供销部门提前下达的采购、销售日计划,供销部门可根据供应商或可和提供的来场车辆信息建立车辆日计划,此计划将自动导入自动发卡机中,司机到场后可通过XX或车辆行车证在自动发卡机上做识别,符合条件的车辆发卡机自动吐卡,司机持卡入场。
2.1.3、门禁卡系统:
车辆出场时,司机将身份磁卡插入自动收卡机中,门禁收卡系统要对车辆的运行流程进行监督,查看车辆是否完成所有操作流程,如出现未完成的工作,系统提示车辆未完成的工作,并吐出磁卡,司机可回工作场所继续完成未完成的工作;完成工作的车辆系统自动打印车辆过磅单据。
2.1.4、车辆排队叫号系统
按照车辆门禁领卡顺序为车辆排队,并通过软件控制车辆的入场数量。系统通过LED显示屏和语音播报系统对车辆的排队信息进行公布,并提醒司机按时按序通行。系统还对每辆车的通过时间进行限制,如车辆没有按照时间入场,系统可自动取消车辆的需要,通知下一辆车入场。解决车辆堵塞问题,需要严格控制入场车辆的数量和顺序,使所有车辆按指定道路通行,拒绝车辆堵塞。
2.2无人值守磅房管理系统——计量管理
车道模拟图:
模块说明:
计量管理用来实现企业无人值守过磅系统,通过软件的控制和外场设备的辅助指导过磅车辆进行过磅操作,做到过磅过程的无人管理。
●车辆使用磁卡过磅,一车一卡防止车辆过磅换车过磅。
●车辆身份管理:车辆入场时,系统需要为每辆车辆进行身份登记,并形成车辆档案。
●车辆皮重监控管理:在车辆过磅过程中,系统需要对车辆的实际皮重和标准皮重进行
比对,并设置误差上线,出现严重误差系统自动报警,防止司机通过更改车辆皮重
进行作弊。
●车辆过磅次数监控:系统对车辆过磅次数进行控制,如常见的一车多过等现象系统可
进行严格控制,车辆在未卸货情况下无法再次过磅,系统同样通过报警的方式通知
监控人员,在此过程中系统可停止该车辆的过磅过程。
1、红外监控管理:通过红外对射仪对车辆的上磅位置进行控制,防止车辆不完全上磅、两
车同时上磅等情况的出现。如车辆出现上述情况系统可自动停止该车的过磅过程。