任务3 公路货物运输

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公路货物运输

公路货物运输

3、要实施技术创新,利用高新技术提高企业 竞争力,调整发展战略。传统公路运输业 应当通过信息和专业物流知识,以最低的 成本提供客户需要的物流服务。从保运集 团目前的情况看,无论是物流服务的硬件 还是软件与提供高效率低成本的物流服务 的要求还有较大的差距,信息的收集、加 工、处理、运用能力,物流业的专门知识、 物流的统筹策划和精细化组织、管理等能 力都显不足。
建议二:运输业除了要有服务的意识,还要有服务技 术手段的支持。 运输业要提高服务意识,同服务对象结成战略
伙伴协作关系,即看运输业在面对客户需求而自身 资源有限时,是否能够积极地在市场上寻找其它合 作伙伴,延伸供应链,整合市场资源为客户服务; 是否能够主动地去了解供应商的供应商和客户的活 动过程和运作要求,以至在物流服务的渠道结构发 生变化的时候,为客户设计新的物流解决方案,建 立新的市场竞争共同体。显然,电子商务条件为传 统运输业向现代物流业的转变提供了有效的技术支 持。
发达国家面对的交通问题是我们必然会遇到
的,有些已经提前到来,因此中国需要发展智能 运输系统(Intelligent Transportation System)简称 ITS,特别是我们面对即将到来的信息社会和知识 经济,加快利用高新技术,改善我们的公路运输 系统现状就显得更为紧迫了。
问题四:工作效率低下、人浮于事 经调研,保运集团的干部人员组织结
构仍按照典型的国家事业部门的人员编制 这样就使管理人员在思想行为上表现出僵 化,在处理业务上仍旧采用计划经济体制 下的照本宣科进行管理,使工作效率 低, 缺乏规范的自律机制,造成人浮于事的现 状。
建议一:针对保运集团目前的货运业务组织状况,建 议进行业务重整。
针对过去业务组织方面的缺陷,建议对其进行 业务流程重组,重组后的业务流程,成立: 1、信息核算中心。将三种涉及各种信息核算业务 机构和岗位统一纳入到该系统中,统揽企业内所涉 及到的各种信息。 2、运输经营中心。负责指挥公司运输生产的各方 面。 3、质量监督中心。负责货物运输业务过程中出现 的各种货物损失所产生的事务。

公路货物运输的作业流程

公路货物运输的作业流程

公路货物运输的作业流程
一、公路货物运输作业流程
1、了解客户的运输需求
首先,运输企业必须了解客户的物流需求,例如货物的重量、体积、
价值、运输地点及时间等。

然后,根据客户的需求,分析出最合适的运输
技术方案,定义出期望的费用和服务范围。

2、运输前的准备工作
运输前,运输企业需要确保货物装载所需求的车辆已经准备就绪。


时检查车辆是否具备安全行驶的条件,并确定是否需要在中途给车辆加油,以及从何处加油。

3、货物装载
在装载货物之前,需要检查货物是否具备安全运输的条件,并做好完
整的装箱,避免货物损坏或丢失。

检查完毕后,根据货物的尺寸大小选择
合适的车辆,并将货物装上车辆,一般会遵守一定的货物质量标准。

4、安全运输
就安全而言,司机需要遵守道路交通规则、维持车速单、不穿越红灯
并熟悉自身车辆、避免在恶劣的气候条件下行驶等措施来确保安全。

如果
发生突发事件,司机要及时采取有效应对措施防止损失扩大。

5、运抵目的地
当货物运抵目的地后,司机要完成把货交货、记录货物件数等传统作业,并完成发货单文件的归档及报备工作。

6、收尾工作
最后,需要做好结算工作。

公路货物运输

公路货物运输

公路货物运输公路货物运输是指利用公路运输工具进行货物的运输活动。

作为现代物流体系中不可或缺的一部分,公路货物运输在社会经济发展中发挥着重要的作用。

本文将从公路货物运输的定义、优势与劣势、发展趋势、技术应用等方面进行深入探讨。

一、公路货物运输的定义公路货物运输是指利用公路运输工具如卡车、货车等,通过道路网络将货物从起点运送到终点的物流活动。

这种运输方式具有灵活性高、便捷性强等特点,在现代物流运输体系中具有重要地位。

二、公路货物运输的优势与劣势1. 优势(1)灵活性高:公路货物运输具有灵活性高的优势,能够适应各种地理条件和运输需求,特别适用于短途运输以及城市配送。

(2)覆盖广泛:公路网覆盖范围广,能够到达城市、乡村及偏远地区,为货物的分配和流通提供了广阔的空间。

(3)时效性强:相对于其他运输方式,公路货物运输速度较快,能够及时地将货物送达目的地,满足顾客的需求。

2. 劣势(1)运力限制:公路货物运输受到运力限制,无法像铁路、水运那样批量运输大宗货物。

(2)交通堵塞:公路交通流量大,易受交通堵塞的影响,影响货物的准时送达。

(3)能耗较大:公路货物运输的能耗较大,对环境造成一定的负面影响。

三、公路货物运输的发展趋势1. 物联网技术应用:随着物联网技术的发展,公路货物运输领域也将应用更多的智能化技术,如车联网、无人驾驶等,提高运输效率和安全性。

2. 绿色可持续发展:为减少对环境的负面影响,公路货物运输将朝着绿色可持续发展方向转变,采用更环保的燃料和技术,提高运输效能。

3. 多式联运模式:公路货物运输将与其他运输方式如铁路、水运、航空等相结合,形成更完善的多式联运体系,提高整体运输效益。

4. 信息化管理:随着信息技术的发展,公路货物运输将更加注重信息化管理,通过物流信息平台实现运输过程的透明化和可追溯性。

四、公路货物运输的技术应用1. GPS定位系统:通过GPS定位系统,可以实时监控卡车或货车的位置、行驶路线等信息,提高运输安全性和管理效率。

公路货物运输

公路货物运输

(四)运载量小,单位运输成本高
汽车的运载量远远小于铁路列车和轮船,而且汽车消 耗的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油,加上缴纳的过 往费、人力成本、车辆的维修折旧等,造成公路长途运输 的成本居高不下。
(五)安全程度低,环境污染大
公路运输的交通事故在发生数量以及造成的损失总量 上都高居各种运输方式之首;汽车尾气和噪声也严重威胁 着人类健康,是城市的最大污染源之一。
重型货车:8t~14t
2.厢式货车 按开门方式划分,厢式货车可分为后开门式、侧开门 式、两侧开门式、顶开式、翼式等类型 。 后开门式:后部装卸 侧开门式:边部叉车装卸 顶开式:吊车装卸 翼式:两侧同时装卸
4.自卸车 自卸车的车厢能自动倾翻,从而使运输与装卸有机结 合。自卸车主要用于运输矿石、沙土等散装货物。 5.牵引车和挂车 牵引车又称拖车,是专门用于拖挂和牵引挂车的,牵 引车分为全挂式和半挂式两种。挂车本身没有发动机驱动, 只有通过拖挂装置,由牵引车或其他汽车牵引,才能构成 完整的运输工具。
(三)集装箱货物运输运费的计算
重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱基本运价(元/ (箱·km))×计费箱数(箱)×计费里程(km)+箱次费(元/箱) ×计费箱数(箱)+其他运输费用(元)
(四)包车运输货物的运费计算
计时包车运费(元)=包车运价(元(/t·h))×包用车辆吨位 (t)×计费时间(h)+货物运输其他费用(元)
第一节
• • • • •
公路运输基本常识
公路运输的概念 公路运输的特点 公路运输的分类 公路运输的相关设施 公路运输的流程
一、公路运输的概念
公路运输的概念有广义和狭义之分。从广义上来说, 公路运输是指货物借助一定的运载工具,沿着公路进行有 目的的移动过程。目前世界各国一般都使用汽车作为载运 工具,所以从狭义上来说,公路运输指的就是汽车运输。

公路货物运输基本知识

公路货物运输基本知识

公路货物运输基本知识公路货物运输基本知识公路运输是现代运输主要方式之一,同时,也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。

它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。

那么,下面是店铺为大家整理的公路货物运输基本知识,欢迎大家阅读浏览。

一、公路运输的特点和作用公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式,在短途货物集散运转上,它比铁路、航空运输具有更大的优越性,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显著。

尽管其他各种运输方式各有特点和优势,但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输任务。

例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。

但公路运输也具有一定的局限性,如:载重量小,不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输;车辆运行中震动较大,易造成货损货差事故,同时,运输成本费用较水运和铁路为高。

二、公路运输的经营方式在市场经济条件下,公路运输的组织形式一般有以下几种类别。

(一)公共运输业(commoncarrier)这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象,其经营方式有:1.定期定线。

不论货载多少,在固定路线上按时间表行驶。

2.线不定期。

在固定路线上视货载情况,派车行驶。

3.定区不定期。

在固定的区域内根据货载需要,派车行驶。

(二)契约运输业(contractcarrier)按照承托双方签订的运输契约运送货物。

与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业,常年运量较大而又较稳定。

契约期限一般都比较长,短的有半年、一年,长的可达数年。

按契约规定,托运人保证提供一定的货运量,承运人保证提供所需的运力。

(三)自用运输业(privateoperator)工厂、企业、机关自置汽车,专为运送自己的物资和产品,一般不对外营业。

(四)汽车货运代理(freightforwarder)本身既不掌握货源也不掌握运输工具。

他们以中间人身份一面向货主揽货,一面向运输公司托运,借此收取手续费用和佣金。

公路运输

公路运输

• ②国道的编号
国道主干线的编号,由国道标识符“G”、主干线标识“0”加两位数字顺序号 组成。 国道放射线编号,由国道标识符“G”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组 成,以北京为起始点,放射线止点为终点,按路线的顺时针方向排列编号, 如G101北京至沈阳(简称京沈线)。 国道北南纵线的编号,由国道标识符“G”、 北南纵线标识“2”(偶数)和 两位数字顺序号组成,如G204 烟台至上海(简称烟沪线)。 国道东西横线的编号,由国道标识符“G”、 东西横线标识“3”(奇数)和 两位数字顺序号组成,如G318上海至聂拉木(简称沪聂线)。
二、公路运输设施设备
2)全托挂方式
• 它是用牵引力 杆架与挂车连 接,牵引车本 身可以作为普 通载重货车使 用,挂车亦可 以用支腿单独 支撑。
全挂车
载重汽车
二、公路运输设施设备
3)双联拖挂方式
它是在半拖挂方式后面再加上一个全挂车,实际上是牵引拖带两节
底盘车。后一节挂车会摆动前进,应用较少。
二、公路运输设施设备
•2、全国公路通车里程:
1949年——8.07万公里 1998年——127.8万公里 2010年——230万公里
任务二 公路运输线路选择
长度在2000千米以上的公路:
• 川藏公路:2250 • 青藏公路:2122
任务二 公路运输线路选择
• “五纵”路线是:
1.黑龙江省同江──海南省三亚(含长春──珲春支线),长约5200公里; 2.北京──福州(含天津──塘沽支线和泰安──淮阴连接线),长约2500公里; 3.北京──珠海,长约2400公里; 4.内蒙古自治区二连浩特──云南省河口,长约3600公里; 5.重庆──湛江,长约1400公里。
– 6×2表示三轴汽车(六轮支撑),二轮驱动(一般为中间轴驱

《货物运输实务》课件——公路货物运输

《货物运输实务》课件——公路货物运输

四、任务实施
步骤一:认识公路货物运输相关概念 步骤二:清楚公路货物运输的优缺点 步骤三:知道公路货物运输的经营方式
五、任务训练
根据本任务所讲述的内容,利用互联网查找资料,归纳整理对公 路运输的理解,形成总结文档。
任务二 公路货物运输业务运作
一、任务目标
知识目标 ※1.熟悉整车和零担运输作业流程 ※2.熟悉公路整车和零担运输中的各种单证的内容及 填写要求。 技能目标
1.能熟练的画出整车和零担运输的作业流程图 2.能明确各操作流程内容和及其操作人员的业务职 责。
二、任务导入
任务描述: 2012年6月5日张明接到公司客户粮油食品有限公司有一批食用油需从北京运至上海 的运单计划。此批托运货物及相关详细信息如下: 客户:粮油食品有限公司 地址: 联系人及电话:张三 收货人: 地址: 联系人及电话:李四 装货地点: 卸货地点: 货品信息:食用植物油、10t、50箱、货物价值100000元 运杂费标准:普通货物基础运价0.2/t•昆明、装卸费40.00元/t、单程空驶损失费 为运费*50%、保价费为货物价值*0.3% 张明着手完成这单运输业务。
先达货运公司接受了将宏运公司一个集装箱的服装从太原运至天津港的运输业务, 运输部经理将此单业务交给业务员张明来组织完成。张明接到任务后,根据运输时间、业 务量、运输地点、运输距离等,选择了公路运输,并且制定了可行的运输方案,得到审批 后执行,顺利完成了任务。
张明能够成功地完成这项任务,凭借的是他丰富的专业知识和实践经验。张明是如 何从一名中职毕业生逐渐成长为一名合格的物流员的呢?首先他要具备的就是公路货物运 输的相关知识,以作为从事公路运输工作的基础。
分角色作业,角色设定:制单员,托运人。按要求运单填制符合 规定,正确无误,不漏填,填写清楚规范。

公路货物运输

公路货物运输
(一)车辆的选择
对于任何载货车辆,基本要求都是载货安 全、经济,使用方便。在选择车辆的时候,最 好选择有代表性的一个全天的运营情况作为基 础,列明需要的那些特征。选择车辆时,应该 考虑的因素包括:车辆的类型、车身的类型、 驾驶舒适程度及辅助装卸设备的类型。
选择车辆需要考虑的因素
考虑因素 车辆的类型 具体内容 小汽车、中型车;单车、铰接车、牵引杆拖车 平板车、箱车(Van Body)、边开箱车(Curtain Siders)、可卸的车箱 (Demountables)、牵引杆拖车厢 (Drawbars)、自卸车(Tippers)、冷冻车(Refrigerated vehicles)。不同的运输车型及尺寸见 首先要考虑的就是驾驶座、脚踏板和其他驾驶控制杆的位 置以及座位的型号,举例。另外,还要仔细考虑温度控制和优 良的音响设备。 机械装卸设备的发展带来了集约化装载,避免了一个个货 物分别的装卸过程。这样的设备包括:托盘装载设备、尾部吊 运设备、电动装货传送带和可动的底板、可动的底板、车载起 重机。
(一)车辆的更换
经营者的更换政策是车队管理的关键部分。 涉及的因素包括:
1 车辆的使用寿命和成本的折旧。 2 未来更换的资本成本。 3 更换的时间。 4 投资的评估。
(二)折旧
从财务的视角来看,一辆车必须假设有确 定的寿命,而且应该每年重新估值,以反映它 在各年中的真实的剩余价值。 实际上车辆的一些部分会随使用而磨损, 比如发动机部分,而另一些会随年限损耗,比 如车身。 以下简单介绍两种计算折旧的常用方法: 直线折旧法 余额递减折旧法
鲜活货物运输
3、零担货物运输
(1)零担车种类 (1)零担车种类
零担车是指装运零担货物的车辆,可以分为 固定式和非固定式两大类。

公路货物运输基本知识

公路货物运输基本知识

公路货物运输基本知识一、运输方式选择公路货物运输有多种方式,包括整车、零担和特种货物运输等。

在选择运输方式时,应根据货物的性质、数量、运输距离和时效要求等因素进行综合考虑。

例如,大批量的货物适合选择整车运输,而小批量、多批次的货物则更适合选择零担运输。

二、货物包装要求货物的包装应符合相关标准和规定,以确保货物在运输过程中的安全和完好。

包装应具有防震、防潮、防雨、防锈等功能,并应根据货物的特性选择适当的包装材料。

同时,应按照货物的重量、体积和形状等因素进行合理的包装设计和布局,以充分利用运输空间和提高运输效率。

三、货物装卸技巧装卸货物是运输过程中的重要环节,也是容易发生损坏和安全事故的环节。

因此,在装卸货物时,应掌握正确的操作技巧和方法,避免发生货损和人身事故。

同时,应根据货物的特性和包装方式选择合适的装卸工具和方法,提高装卸效率和安全性。

四、运输路线规划在运输过程中,应合理规划运输路线,尽量避开拥堵路段和高峰时段,提高运输效率。

同时,应根据货物的特性和时效要求选择合适的运输路线,确保货物按时到达目的地。

在规划运输路线时,还应考虑运输成本和费用等因素。

五、运输时效管理运输时效是衡量物流服务水平的重要指标之一。

在公路货物运输中,应加强时效管理,确保货物按时到达目的地。

同时,应采取多种措施提高运输效率,例如优化装卸流程、提高车辆调度水平等。

六、运输费用核算运输费用是公路货物运输中的重要成本之一。

在核算运输费用时,应综合考虑多个因素,例如运输距离、车型选择、装卸费用等。

同时,应加强成本管理,控制运输成本,提高企业的经济效益和市场竞争力。

七、运输保险安排为了确保货物在运输过程中的安全,降低运输风险,需要合理安排运输保险。

应根据货物的价值、运输距离和运输方式等因素选择合适的保险方案,并支付相应的保险费用。

一旦发生货物损失,应及时向保险公司报案并提交相关证明材料,以便获得相应的保险赔偿。

八、运输合同签订与履行在公路货物运输中,运输合同是明确双方权利和义务的重要法律依据。

第二章 公路运输

第二章 公路运输
学习情境2-公路货物运输
•任务1:认识公路货物运输系统 •任务2:办理公路货物运输业务 •任务3:计算公路货物运输费用
【学习目标】
• 掌握公路运输的概念、特点、分类、相关设施和 作业流程 • 掌握公路运输货物的分类和禁运货物,以及公路 运费的计算方法和结算方式 • 了解汽车货物运输合同和托运单的内容,并会填 写托运单 • 了解验货、装货、在途跟踪、交货注意事项
重型货车:8t~14t
2.厢式货车 按开门方式划分,厢式货车可分为后开门式、侧开门 式、两侧开门式、顶开式、翼式等类型 。 后开门式:后部装卸 侧开门式:边部叉车装卸 顶开式:吊车装卸 翼式:两侧同时装卸
4.自卸车 自卸车的车厢能自动倾翻,从而使运输与装卸有机结 合。自卸车主要用于运输矿石、沙土等散装货物。 5.牵引车和挂车 牵引车又称拖车,是专门用于拖挂和牵引挂车的,牵 引车分为全挂式和半挂式两种。挂车本身没有发动机驱动, 只有通过拖挂装置,由牵引车或其他汽车牵引,才能构成 完整的运输工具。
上为长途,运距25km及以下为短途。25km以内吨次费为3 元,25km以上的,每15km递减0.20元,且递减到235km为 止。运距超过235km的,不计吨次费。因此,本次运输不 应收取吨次费。 步骤5 本次货物由托运人自行装车,承运人负责卸 车,因此,本批货物的装卸费=装卸费率×毛重×装卸次 数=8(元/t)×5(t)×1(次)=40元。 步骤6 经双方商定,按运价的50%收取返程空驶调车 费,且保价费率为3‰。因此,本批货物的返程空驶调车 费为4235×0.5=2117.5=2118元,保价费为 15000×0.003=45元。 最后,可以算出将此批货物由北京运往广州的 运费如下: =基本运费+装卸费+返程空驶调车费+保价费 =4235+40+2118+45 =6438元

公路货物运输

公路货物运输
• 普通货物运输(一等、二等、三等三个等级) • 特种货物运输(超限货物、危险货物、贵重货物和鲜活货物)
• 按运送速度分
• 一般货物运输 • 快件货物运输 • 特快专运
2.2 公路货物运输系统的组成
公路货物运输的运输系统主要由公路、汽车和场站三部分组成。
高速公 路
为专供汽车分向、分 车道行驶,并全部控 制出入的干线公路 供汽车分向、分车道 行驶并根据需要控制 出入的多车道公路
• 鲜活货物一般具有季节性较强,运输责任性较大,运送时间比较紧 迫等特点。 • 托运鲜活易腐货物时,发货人须向车站提出最长的运到期限,并在 托运单上注明。 • 承运鲜活货物时,承运人应对托运货物的质量、状态进行认真的检 查;根据发货人的要求和承运方的可能等情况,及时地安排适宜车 辆予以装运。
3.3 道路货运运费计算方法
• 道路货物运输的基本作业 • 车辆运行组织方式 • 普通货物运输组织方式 • 特殊货物运输组织方式
• 零担货物运输组织方式
3.2.1 道路货物运输的基本作业
道路货物运输过程是指货物从受理托运开始,到交付货 物为止的生产活动;货运过程一般包括货物装运前的准备工作、 装车、运送、卸车、保管和交付等环节。如图所示 :
整批货物运费=吨次费用×计费里程+整批货物运价×计
费质量×计费里程+其他费用
主要内容
• 整车货物运输的计费 • 包车货物运输的计费 • 零担货物运输的计费 • 其他运输服务的计费
3.3.1 整车货物运输的计费
道路运输规定,凡一次托运同一起迄地点的货物,其质 量是在3吨或其以上者,按照整批货物运价计费。整批货物运输 以吨为计费质量单位,以元/吨․公里为运价单位,对整批货物运 输在计算运费的同时,按照货物质量加收吨次费用,吨次费是 指在计算整批货物运输费用的同时,按批货物质量加收的费用。 整批货物运费计算公式为:

公路货物运输

公路货物运输

1、受理托运
⑴ 填写运单
填写整车货物托运单,并签章。
⑵ 审核运单
①货物情况;②运输凭证;③特殊运输要求。
⑶ 检查货物及包装
检查实物与包装;贴运输标签。
⑷ 计交运费
计算运杂费;发货人缴费领取货票。
发货人(或委托人) 货运受理员 货运员 受理员、计费员
托运人(单位):
发货人
地址
XX省汽车货物运单
经办人:
车辆使用登记表
车辆号码:
发车 出发 发前 发前油 时间 地点 里程数 表读数
事由
司机姓名:
返回后 返回后 证明人 里程数 油表读数 签名
4、货物监装
司机、理货员、发货人
⑴ 确定交货办法;
⑵ 装车前检查货物、包装等;
监装员
⑶ 装车后检查货位,填写好“交运货物清单”,办理
交接签收手续。
5、货物运送
–⑴ 途中检查; –⑵ 运输 变更。
⑴ 厢式汽车 ⑵ 罐式汽车 ⑶ 仓栅式汽车 ⑷ 起重举升汽车 ⑸ 特种结构汽车
(i) 罐式汽车
(j) 珊栏式汽车
(k) 起重举升汽车
(l) 牵引车
4、拖挂汽车
由牵引车和挂车配合,共同完成运输作业。
1)牵引车
也称拖车、车头,一般不设载货车厢,专门用于拖挂或牵引挂 车。牵引车按其司机室的形式可分为“平头式”和“长头式” 两种。
承托双方应签订长期的货运合同或运输协议,而每一次提货时都要办理提 货手续。
2、短期、临时整车货运
⑴ 登门受理;⑵ 下产地受理;⑶ 现场受理; ⑷ 驻点受理;⑸ 异地受理;⑹ 站台受理; ⑺ 电话、传真、信函、网上托运。
三、公路整车货运流程
受理托运
验货待运

公路货物运输

公路货物运输

2—2 整车货物运输组织
学习目标: 1、理解整车运输的概念、熟悉整车运 输的组织形式和作业流程。
本节知识内容:
1
整车货物运输的概念
2
整车货物运输的组织形式
3
整车货物运输的一般流程
一、整车货物运输的概念
含 义
根据我国《公路汽车货物运输规则》 : 托运人一次托运的货物在3吨(含3吨) 以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、 形状需要一辆3吨以上车辆进行公路运输 的,称为整车货物运输。
四、公路货运站点
站点功能
1、调查并组织货源,签订有关 运输合同。 2、组织日常的货运业务工作。 3、做好运行管理工作。
1、组织货源 2、受理托运 站点工作 3、理货 4、编制货车运行作业计划 5、车辆的调度 6、车辆的检查、加油、维修等
年货物吞吐量: 一级站6万吨以上 二级站2万吨及以上、6万吨以下 三级站2万吨以下
里程
G010
同三线:
5700
G020
京福线:
2540
G030 G040 G050 G015 G025
京珠线:
2310 3610 1430 1280 4590
二河线: 渝湛线: 绥满线 丹拉线
G035
G045
青银线
连霍线
青岛-济南-石家庄-太原-银川
连云港-徐州-郑州-西安-兰州-乌鲁木齐-霍尔果斯
1610
截至2008年11月累计公路货运量164亿吨,同比增长11.3%;完成货物 周转量11679亿吨公里,同比增长11.4%。
二、运载工具 载货汽车 专用运输车辆 特种车 牵引车和挂车
载货汽车
载货汽车是指专门用于公路货物运送的汽车, 又称载重汽车。
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1、短、中、远运输并举 2、补充作用 3、公路运输发展原因
汽车生产和销售量增加 高速公路建设快 汽车“门到门”服务优势 汽车性能的提高 大型货车增多
二、公路运输的特点
1 汽车运输的优点
1 2 3 4 5
机动灵活,适应性强 可实现“门到门”直达运输 在中、短途运输中,运送速度较快 原始投资少,资金周转快 驾驶技术容易掌握
1 按货物营运方式分
2 按运送距离 3 货物种类分 4 按货物是否保险或保价 5 按货物运送速度 6 按运输的组织特征
四、公路运输的运营方式 1 公共运输业 (1)定期定线——公交车、火车、地铁等 (2)定线不定期—— (3)定区不定期——救护车、出租车、110等 2 契约运输业——契约 3 自用运输业——不对外 4 汽车货运代理——无货无车
参考答案
1.德邦物流公司运输是以汽车运输的陆路运输, 它的运输特点是: (1)机动灵活,可实现“门到门”直达运输。 (2)适用于近距离运输、而且近距离运输费用较 低。 (3)货物装车容易。
(4)适应性强,可作为其他运输方式的衔接手段。 (5)不适宜大批量运输,公路运输的经济半径一 般在200km以内。 (6)安全性较低,单位货物消耗能量多,污染环 境较大。 2.可以开展整车货物运输、零担货物运输运输形 式
物流运输实务
任务3 办理公路货物运输
案例导入
广东德邦物流有限公司于2004年10月在广东省 广州市注册成立。目前该物流公司在全国已有 8000多名员工、6000多台车辆,500多家分 公司及营业网点覆盖全国25个省、市、自治区, 印有“德邦物流”字样的运输车辆每日穿梭于 500多个城市和地区。
18000
24000 30000
直线折旧法
Hale Waihona Puke 2 余额递减折旧法余额递减折旧法是车辆 余值与折旧值表 用每年剩余价值乘以一个分 年份 余值 折旧值 数来进行折旧。 0 30000 — 1 22500 7500 例:一辆价值30000元的 2 16875 5625 卡车,每年折旧25%;第一年 3 12656 4219 折旧为30000 的 25%,即7500。 4 9492 3164 因此剩余价值为30000-7500= 5 7119 2373 6 5339 1780 22500元。下一年的折旧就是 7 4005 1335 22500的25%,即5625元。计算 8 3003 1001 过程见表。 26977 合计
2 汽车运输的缺点
1 运量较小,运输成本较高 2 运行持续性差 3 安全性较低,污染环境较大 4 长途运输的成本较高
三、公路货物运输的分类
划分标准 划分结果 整车运输、零担运输、集装箱运输和包 车运输 长途运输与短途运输 普通货物运输(三种)、特种货物运输 (三种) 、轻泡货物运输 不保险(不保价)运输、保险运输和保 价运输 普通运输、快件运输和特快运输 集装化运输与联合运输
停放、维修等内容。简易
的货运站点,则仅有供运
输车辆停靠与货物装卸的
场地。
公路运输车辆的选择
(一)车辆的选择
对于任何载货车辆,基本要求都是载货安 全、经济,使用方便。在选择车辆的时候,最 好选择有代表性的一个全天的运营情况作为基 础,列明需要的那些特征。选择车辆时,应该 考虑的因素包括:车辆的类型、车身的类型、 驾驶舒适程度及辅助装卸设备的类型。
1、国家定价的公路运价 2、国家指导价的公路运价 3、市场调节的公路运价
三、货运价格的调整和浮动
英磅
法郎
四、影响公路货运价格的因素
1、运输距离 2、载货量 3、货物的疏密度 重货与轻货的搭配 4、装载能力 受货物的形状制约 5、装卸搬运 6、责任程度 货物本身的性质 7、运输供需因素 8、服务要求
五、公路运输的发展趋势
1 2 3 4
公路运输需求将继续保持快速增长 智能运输系统是未来公路运输的发展方向 公路运输将与现代物流日益融合 公路货运向快速、长途、重载方向发展
公路运输设施与设备
一、公路运输设施——公路
公路是一种线型构造物,是汽车运输的 基础设施,由路基、路面、桥梁、涵洞、隧 道、防护工程、排水设施与设备以及山区特 殊构造物等基本部分组成,此外还需设置交 通标志、安全设施、服务设施及绿化栽植等。
1 车辆的使用寿命和成本的折旧。
2 未来更换的资本成本。 3 更换的时间。 4 投资的评估。
(二)折旧
从财务的视角来看,一辆车必须假设有确 定的寿命,而且应该每年重新估值,以反映它 在各年中的真实的剩余价值。 实际上车辆的一些部分会随使用而磨损, 比如发动机部分,而另一些会随年限损耗,比 如车身。 以下简单介绍两种计算折旧的常用方法: 直线折旧法 余额递减折旧法
(一)按行政等级划分 5个等级:国家公路、省公路、县公路、乡公路和专 用公路 (二)按使用任务、功能和适应的交通量划分 高速公路:(完全控制出入)四车道、六车道、八车道 一级公路:四车道、六车道 二级公路 三级公路 双车道 四级公路:双车道或单车道
二、公路运输设备——车辆
1 货车按载重质量分类 微型 轻型 中型 2 货车按用途分类 普通货车:敞开式、封闭式 重型
公路运输概述 一、公路运输在运输中的地位和作用 地位:
1、公路运输是现代物流运输方式之一
在全世界公路线占2/3左右、约2000万公里 公路运输所完成的运输量80% 货物周转量占10%
2、公路运输在我国交通中占有特殊地位
我国东部公路起辅助运输作用 西南和西北地区承担干线运输 全国基本实现公路网
作用:
送货,交易平等,收费合理。
普通运输形式是营业范围最为广泛的货运方式。
2、特种货物运输
危险货物运输 爆炸、易燃、毒害、腐 蚀、放射性等 概念(长14、宽3.5、高3、重20)
特种货物
超限货物运输
等级(四级) 特殊性(分段封闭交通) 工作要点(注明重心) 季节性强、责任大、时 间紧
鲜活货物运输
3、零担货物运输
选择车辆需要考虑的因素
考虑因素 具体内容
车辆的类型
小汽车、中型车;单车、铰接车、牵引杆拖车
平板车、箱车(Van Body)、边开箱车(Curtain Siders)、可卸的车箱 (Demountables)、牵引杆拖车厢 (Drawbars)、自卸车(Tippers)、冷冻车(Refrigerated vehicles)。不同的运输车型及尺寸见
1 直线折旧法
例:一辆价值 30000 元的车,假定使用寿命5年、 每年折旧率为 1/5 ,即每年 6000 元。
车辆折旧计算表
年份 0 1 2 余值 30000 24000 18000 折旧值 — 6000 6000 累计 折旧 — 6000 12000
3
4 5
12000
6000 —
6000
6000 6000
公司以华南、华北、华东、西南、华中为主干线, 全面开拓全国各地的整车、零担和快递业务,公 司自行开设了近百条长途专线及短途专线,通达 全国500多个城市。公司以“为中国提速”为使 命,凭借一流水准的服务体系和持续完善的营业 网络,竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的 服务。
思考题
1.德邦物流公司是一个以汽运业务为核心的企业, 该运输形式有何特点? 2.德邦物流公路货运可以开展哪些运输形式?
车身的类型
驾驶舒适程度
首先要考虑的就是驾驶座、脚踏板和其他驾驶控制杆的位 置以及座位的型号,举例。另外,还要仔细考虑温度控制和优 良的音响设备。
机械装卸设备的发展带来了集约化装载,避免了一个个货 物分别的装卸过程。这样的设备包括:托盘装载设备、尾部吊 运设备、电动装货传送带和可动的底板、可动的底板、车载起 重机。
多用途货车(客货两用)、全挂牵引车、越野货 车(所有车轮同时驱动)、专用作业车(消防车、 抢险车等)、专用货车、厢式汽车(运钞车、冷 藏车等)
牵引车和挂车
3 按燃料分类 汽油货车、柴油货车、其他燃料货车
三、货运站
公路运输货运站的主要功能包括货物的组 织与承运、中转货物的保管、货物的交付、货 物的装卸以及运输车辆的
6
7
7215
7847
40712
48559
6785
6937
当需要做出决 策:到底追求 短寿命还是长 寿命的战略。 在采用短寿命 战略的情况下, 公司需要有可 获得的资本来 购买新车。而 当采用长寿命 战略时,则要 求有相应的维 修设备进行服 务和修理
公路运输作业 一、公路货运作业流程
某运输公司在公路运送作业过程中的流程: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 接单 登记 调用安排 车队交接 提货发运 在途追踪 到达签收 回单 运输结算
这段时期内,就有必要考虑具体车辆的实际情 况,具体如下: 车辆的使用——里程数、时间。 车辆的可获得性——不在公路上行驶。 二手车辆的市场的情况。 对备用车辆的需要。 燃料的经济性——任何变化。 更适应未来需要的车辆的可获得性。 改变车队构成的机会——不同于更换。 司机的舒适度是否发生改变——激励司机的机会。 翻新时重新使用质量仍合格的部件及相对而言未破 损的车辆零部件,需要对车辆重新评估。
辅助装卸设备
(二)确定车辆
在选择车辆时,应该考虑的因素:
(三)车辆重量的额定
货车有各种不同的重量额定,重要的几种:
二、车辆的获取
(一)车辆的获取
(二)车辆获取的基本方法
确定了车队中所需车辆的数量和型号后, 就轮到决定成本最有效的模型以及获取车辆 的方法。
三、车辆的更换
(一)车辆的更换
经营者的更换政策是车队管理的关键部分。 涉及的因素包括:
找你们运两颗 棒棒糖都这么 麻烦啊?!
(一)公路货运简单作业流程
公路货运作业基本流程为备货、托运、派 车装运、运送与交货、运输统计与计算等。
(二)货运方式的选择
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