国际货物运输 - 副本
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及运价等级 ❖2.找出该等级货物的基本费率 ❖3.查出各附加费的费率及计算方法 ❖3.根据以上内容按班轮运费计算公式进行
计算
例1：班轮运费计算
❖ 某FOB价值为20000美元的货物由甲地运往乙地， 基本费率为每运费吨30美元或从价费率1.5%。体 积为6立方米，毛重为5.8公吨，以W/M or A.V. 选择法计费，以一立方米或一公吨为一份运费吨， 求运费。
例2：班轮运费计算
某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为 5.65公 吨，总体积为10.676 立方米。由青岛装船，经香港 转船至苏丹港，试计算该企业应付船公司运费多少？
1.查阅货物分级表：Diesel Engine：10级W/M； 2.查阅中国--香港航线费率表：10级货从青岛运至香 港费率为22美元，中转费13美元； 3.查阅香港 -- 红海航线费率表：10级货从香港到苏 丹港费率为95美元， 4.查阅附加费率表：苏丹港要收港口拥挤附加费，费 率为基本运费的10%。
“W/M”.或选择货物的重量、体积或价值三者中较高的 一种计收运费: “W/M or AV”。 • 按件法：对包装固定、数量、重量、体积也固定的货物 按件计费。 • 议价法：主要是大宗低值货物，运价表中以“open rate” 表示
班轮运费的计算
❖班轮运费=基本运费+各项附加费 ❖1.从有关运价表中查出该货物的计费标准
附加费计算方法分为百分比表示和绝对数表示 (即每运费吨增加若干金额）两种
基本运费计收标准
• 重量法:重量吨为计量单位，在运价表内用字母“W”表示。 一般以一公吨为一个计算单位（重量大的货物）
• 体积法：尺码吨“M” ，一般以一立方米或四十立方英尺 为计算单位。（轻泡货物）
• 从价法:即按从价运费收取， “AV”（贵重货物） • 选择法:由船公司选择其中收费较高的一种计收运费，
❖ 国际铁路货物联运：使用一份统一的国际联运票 据，铁路当局负责经过两国或两国以上的全程运 输，一国铁路向另一国铁路移交时不需收发货人 参加。
❖ 目前我国通往欧洲的国际铁路运线有两条：西伯 利亚大陆桥和新亚欧大陆桥
❖ 国内来自百度文库路货物运输
4.航空运输
❖ 优点：运输快、货运质量高且不受地面条件限制， 是以运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重 物品。缺点：运量小、运费高
第3节 国际货物运输
管理学院 孙鸽
主要内容
1
运输方式
2
装运条款
3
运输单据
1 运输方式
其他运输方式
海洋运输
铁路运输
… 国际贸易运输方式
…
多式联运及
航空运输
大陆桥运输
集装箱运输
…
1.1海洋运输 ❖ 不受轨道、道路限制，通过能力强、运量大、投
资少、运费低、适应性强，运量占2/3以上 ❖ 海运当事人：承运人、托运人、货运代理 ❖ 货运代理：接受货主或者承运人委托，在授权范
集装箱运输的装箱方式
❖整箱货（full container load, FCL） 由货方
在工厂或仓库进行装箱，然后直接交集装箱堆 场（CY）等待装运，货到目的地（港）后，收 货人可直接从目的地集装箱堆场（CY）提走。
❖拼装货（less than container load,LCL）
货量不足一整箱，须由承运人在集装箱货 运站（CFS）负责将不同发货人的少量货物拼 装在一个集装箱内，货到目的地（港）后，由 承运人拆箱后分拨给各收货人。
租船运输方式
❖ 定程租船：又称程租租船或航次租船，按航程租 赁船舶的一种方式
❖ 定期租船：又称期租船，即按照约定将一艘特定 的船舶在约定的时间交给承租人使用的租船。
❖ 光船租船：又称船壳租船，租期内船舶所有人只 提供一艘光船给承租人使用。而配备船员、供应 给养、营运管理、营运费用都由承租人负担。
3.铁路运输
✓1C型 8’×8’×20’ 【外径】(2438×2438×6058mm) 【内径】(238×234×590cm)
集装箱其他类型
❖ 为了适应运输各类货物的需要，集装箱除了通用的干 货集装箱外，还有罐式集装箱、冷藏集装箱、框架集 装箱、平台集装箱、通风集装箱、牲畜集装箱、散装 集装箱、挂式集装箱等种类。
世界集装箱运输发展情况
集装箱基本类型
集装箱又称“货柜”或“货箱”, 是一种容器，能够作 为运输辅助设备反复使用。在国际货物运输中经常使用的 是20英尺和40英尺集装箱，其型号和具体规格：
✓ 1A型8’×8’×40’ 【外径】(2438×2438×12191mm) 【内径】(238×230×1205cm)
围内以委托人名义或以代理人身份，办理货物运 输的人。分为货代和船代
海洋船舶的运输方式
❖1、班轮运输 定期船运输，在一定航线上，在一定的港
口，定期开航的船舶运输。 班轮运输的特点
四固定：航线固定、港口固定、航期固定和 费率相对固定 运费中包含装卸费 各种货物都可接受 承运人、托运人的权利义务以班轮 提单所在条款为依据
❖ 班机运输 ❖ 包机运输 ❖ 集中托运 ❖ 航空快递业务：“桌到桌运输”
集装箱运输 （container transport）
集装箱运输是以集装箱为运输单位进行货物运 输的一种现代化运输方式，适合于海洋运输、 铁路运输、公路运输、内河运输和国际多式 联运等。 集装箱特点：长期反复使用；转运时可直接 换装；快速装卸；一个承运人负责全程运输
计算 10.676×（22+13+95+95×10%）=10.676×139.5 = 1489.302 美元
2.租船运输
❖ 没有预先制定的船期表、没有固定航线、停靠港口也不固 定，根据船舶所有人与需要船舶运输的货主双方事先签订 的租船合同来安排的运输。
❖ 特点： 租船合同条款由船东和租方双方共同商定 不定航线、不定船期、船东对于航线、航行时间及载货种 类按照租船人要求来确定 租金率或运费率根据市场行情确定 船舶营运中有关费用支出由船东和租方分担，并在合同条 款中订明 适合大宗货物运输
班轮运费
❖ 基本运费：货物从装运港运到目的港的基本费 用，构成班轮运费的主体
❖ 附加费：对一些需要特殊处理的货物或者由于 突然情况使运费大幅增加，班轮公司为了弥补 损失而额外加收的费用。
附加费主要有：超重附加费、超长附加费、直 航附加费、绕航附加费、港口拥挤附加费、变 更卸货港附加费、燃油附加费等等
计算
例1：班轮运费计算
❖ 某FOB价值为20000美元的货物由甲地运往乙地， 基本费率为每运费吨30美元或从价费率1.5%。体 积为6立方米，毛重为5.8公吨，以W/M or A.V. 选择法计费，以一立方米或一公吨为一份运费吨， 求运费。
例2：班轮运费计算
某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为 5.65公 吨，总体积为10.676 立方米。由青岛装船，经香港 转船至苏丹港，试计算该企业应付船公司运费多少？
1.查阅货物分级表：Diesel Engine：10级W/M； 2.查阅中国--香港航线费率表：10级货从青岛运至香 港费率为22美元，中转费13美元； 3.查阅香港 -- 红海航线费率表：10级货从香港到苏 丹港费率为95美元， 4.查阅附加费率表：苏丹港要收港口拥挤附加费，费 率为基本运费的10%。
“W/M”.或选择货物的重量、体积或价值三者中较高的 一种计收运费: “W/M or AV”。 • 按件法：对包装固定、数量、重量、体积也固定的货物 按件计费。 • 议价法：主要是大宗低值货物，运价表中以“open rate” 表示
班轮运费的计算
❖班轮运费=基本运费+各项附加费 ❖1.从有关运价表中查出该货物的计费标准
附加费计算方法分为百分比表示和绝对数表示 (即每运费吨增加若干金额）两种
基本运费计收标准
• 重量法:重量吨为计量单位，在运价表内用字母“W”表示。 一般以一公吨为一个计算单位（重量大的货物）
• 体积法：尺码吨“M” ，一般以一立方米或四十立方英尺 为计算单位。（轻泡货物）
• 从价法:即按从价运费收取， “AV”（贵重货物） • 选择法:由船公司选择其中收费较高的一种计收运费，
❖ 国际铁路货物联运：使用一份统一的国际联运票 据，铁路当局负责经过两国或两国以上的全程运 输，一国铁路向另一国铁路移交时不需收发货人 参加。
❖ 目前我国通往欧洲的国际铁路运线有两条：西伯 利亚大陆桥和新亚欧大陆桥
❖ 国内来自百度文库路货物运输
4.航空运输
❖ 优点：运输快、货运质量高且不受地面条件限制， 是以运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重 物品。缺点：运量小、运费高
第3节 国际货物运输
管理学院 孙鸽
主要内容
1
运输方式
2
装运条款
3
运输单据
1 运输方式
其他运输方式
海洋运输
铁路运输
… 国际贸易运输方式
…
多式联运及
航空运输
大陆桥运输
集装箱运输
…
1.1海洋运输 ❖ 不受轨道、道路限制，通过能力强、运量大、投
资少、运费低、适应性强，运量占2/3以上 ❖ 海运当事人：承运人、托运人、货运代理 ❖ 货运代理：接受货主或者承运人委托，在授权范
集装箱运输的装箱方式
❖整箱货（full container load, FCL） 由货方
在工厂或仓库进行装箱，然后直接交集装箱堆 场（CY）等待装运，货到目的地（港）后，收 货人可直接从目的地集装箱堆场（CY）提走。
❖拼装货（less than container load,LCL）
货量不足一整箱，须由承运人在集装箱货 运站（CFS）负责将不同发货人的少量货物拼 装在一个集装箱内，货到目的地（港）后，由 承运人拆箱后分拨给各收货人。
租船运输方式
❖ 定程租船：又称程租租船或航次租船，按航程租 赁船舶的一种方式
❖ 定期租船：又称期租船，即按照约定将一艘特定 的船舶在约定的时间交给承租人使用的租船。
❖ 光船租船：又称船壳租船，租期内船舶所有人只 提供一艘光船给承租人使用。而配备船员、供应 给养、营运管理、营运费用都由承租人负担。
3.铁路运输
✓1C型 8’×8’×20’ 【外径】(2438×2438×6058mm) 【内径】(238×234×590cm)
集装箱其他类型
❖ 为了适应运输各类货物的需要，集装箱除了通用的干 货集装箱外，还有罐式集装箱、冷藏集装箱、框架集 装箱、平台集装箱、通风集装箱、牲畜集装箱、散装 集装箱、挂式集装箱等种类。
世界集装箱运输发展情况
集装箱基本类型
集装箱又称“货柜”或“货箱”, 是一种容器，能够作 为运输辅助设备反复使用。在国际货物运输中经常使用的 是20英尺和40英尺集装箱，其型号和具体规格：
✓ 1A型8’×8’×40’ 【外径】(2438×2438×12191mm) 【内径】(238×230×1205cm)
围内以委托人名义或以代理人身份，办理货物运 输的人。分为货代和船代
海洋船舶的运输方式
❖1、班轮运输 定期船运输，在一定航线上，在一定的港
口，定期开航的船舶运输。 班轮运输的特点
四固定：航线固定、港口固定、航期固定和 费率相对固定 运费中包含装卸费 各种货物都可接受 承运人、托运人的权利义务以班轮 提单所在条款为依据
❖ 班机运输 ❖ 包机运输 ❖ 集中托运 ❖ 航空快递业务：“桌到桌运输”
集装箱运输 （container transport）
集装箱运输是以集装箱为运输单位进行货物运 输的一种现代化运输方式，适合于海洋运输、 铁路运输、公路运输、内河运输和国际多式 联运等。 集装箱特点：长期反复使用；转运时可直接 换装；快速装卸；一个承运人负责全程运输
计算 10.676×（22+13+95+95×10%）=10.676×139.5 = 1489.302 美元
2.租船运输
❖ 没有预先制定的船期表、没有固定航线、停靠港口也不固 定，根据船舶所有人与需要船舶运输的货主双方事先签订 的租船合同来安排的运输。
❖ 特点： 租船合同条款由船东和租方双方共同商定 不定航线、不定船期、船东对于航线、航行时间及载货种 类按照租船人要求来确定 租金率或运费率根据市场行情确定 船舶营运中有关费用支出由船东和租方分担，并在合同条 款中订明 适合大宗货物运输
班轮运费
❖ 基本运费：货物从装运港运到目的港的基本费 用，构成班轮运费的主体
❖ 附加费：对一些需要特殊处理的货物或者由于 突然情况使运费大幅增加，班轮公司为了弥补 损失而额外加收的费用。
附加费主要有：超重附加费、超长附加费、直 航附加费、绕航附加费、港口拥挤附加费、变 更卸货港附加费、燃油附加费等等