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航空母舰
航空母舰航空母舰简介•航空母舰（Aircraft Carrier），简称“航母”、“空母”，是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇，舰体通常拥有巨大的甲板和坐落于左右其中一侧的舰岛。
航母是航空母舰战斗群的核心，舰队中的其它船只提供其保护和供给，而航母则提供空中掩护和远程打击能力。
发展至今，航空母舰已是现代海军不可或缺的武器，也是海战最重要的舰艇之一。
舰艇概述•航空母舰(Aircraft Carrier)，简称“航母”、“空母”，前苏联称之为“载机巡洋舰”，是一种可以提供军用飞机•航空母舰•起飞和降落的军舰。
中文“航空母舰”一词来自日文汉字。
•航空母舰是现代科学技术的产物，是以舰载作战飞机为主要武器，并整合通讯、情报、作战信息、反潜反导装置及后勤保障为一体的大型海上战斗机移动基地平台。
依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方，不依赖当地的机场施加军事压力和进行作战行动。
世界上第一艘航空母舰是1918年5月完工，同年9月正式编入英国皇家海军的“百眼巨人”号。
该舰排水量为14459吨，可载机20架。
它的诞生标志着世界海上力量发生了从制海到制空、制海相结合的一次革命性变化。
•现代航空母舰的主要任务是以其舰载机编队，夺取海战区及近海陆缘的制空权和制海权。
现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。
航空母舰是一支航空母舰战斗群中的核心舰船，通常还作为航母战斗群的旗舰。
•现代航空母舰（Aircraft Carrier）作为支持海军海空立体作战的平台，应具备如下主要功能：•运作、维护和支持作战飞机，在使用寿命内允许机种更新，提供基本指挥和控制功能•拥有足够的机动速度和一定的自我防护能力•拥有有效的起降作战飞机的能力•拥有同时起飞和接收降落战机的能力•拥有快速空中警戒出击能力•允许长周期连续执行空中任务•允许在动力输出下降的情况下执行空中任务。
•起飞装置•蒸汽弹射起飞使用一个平的甲板作为飞机跑道。
航空母舰科普知识
航空母舰科普知识
航空母舰是一种庞大的军舰，专门用于搭载、运输和支援大量舰载机。
航空母舰可以在海上作战，拥有强大的打击能力和远程作战能力，是现代海上军事力量中最重要的组成部分之一。
以下是航空母舰的一些科普知识：
1. 船体结构：航空母舰通常具有平坦、宽阔的飞行甲板，上面有多个弹射器和拦阻索，用于发射和着舰舰载机。
船舷两侧还有多个升降机，用于将飞机从机库运送至飞行甲板。
2. 船载飞机：航空母舰可以搭载多种类型的舰载机，包括战斗机、攻击机、侦察机、直升机等。
这些舰载机在航空母舰上投放、接收和维护，能够执行各种任务，如作战打击、侦察情报收集和救援行动等。
3. 弹射器和拦阻索：航空母舰上通常配备有弹射器和拦阻索系统，用于将舰载机从甲板上快速发射和着舰。
弹射器可以通过蒸汽或电磁力将飞机加速到起飞所需的速度，拦阻索则能够迅速将着舰的飞机停下。
4. 水上舰群：航空母舰往往不是孤立行动的，而是与其他战舰、潜艇和辅助舰艇组成水上舰群。
水上舰群的各个舰艇相互配合，能够提供更强大的作战能力和防御能力。
5. 动力系统：航空母舰通常采用核动力系统，也有少数使用传统燃油动力系统。
核动力系统具有长航程、长时间持续性和高速度的优势，能够为航空母舰提供强大的动力支持。
6. 作战能力：航空母舰作为强大的海上作战平台，能够迅速投放舰载机，展开远程打击，支援地面部队，并具备空中防御和反舰作战能力。
航空母舰在现代战争中发挥着重要的战略和战
术作用。
航空母舰的建造和维护成本高昂，操作复杂，需要庞大的人员和设备支持。
然而，由于其独特的能力和作用，航空母舰在现代战争中仍然被认为是一种重要的军事装备。
请教来的航空母舰基本知识
谈谈航空母舰基本知识一般来讲，每个弹射器后面有一组共3块燃气导流板。
当单发飞机起降时张开正中一块；当双发飞机起降时三块都张开。
为了降低燃气流的灼热温度，燃气导流板后面都装有供冷却水循环流动的格状水管。
＠航母头部的“角”航母飞行甲板的前端有时会伸出一些角状物。
如果我们仔细观察一下，就会发现这些“角”都正好对准弹射器的前面。
实际上，这是航母拖索的“回收角”。
我们知道，在使用拖索式弹射方式时，拖索会从被弹射的飞机上脱落。
这些拖索一般是直径20－40mm的钢索，如果一次性使用未免太可惜了。
于是，设计师在弹射器前方的甲板顶端装上前伸的角状物，“角”的前端和两侧张着网兜，拖索落在网兜中就可以再次使用了。
1964年，美国试验成功了前轮式弹射方式，拖索开始逐渐退出历史舞台，在美国新建造的大型航母上已经很难见到回收角了。
＠航母的升降机机库位于飞行甲板下面，因此，飞机在机库和飞行甲板之间的移动需要借助于升降机。
早期航母的升降机一般布置在飞行甲板的中线上，称之为“舷内升降机”。
这种升降机不受风浪影响；但它既影响了飞行甲板的强度，又影响了飞机的起降。
美国在1942的完工的“埃塞克斯”号上首先采用了“舷侧升降机”，它消除了上述缺点。
不过也存在着易受风浪影响的不足。
权衡利弊，舷侧式升降机被普遍应用于现代航母上。
美国海军从“福莱斯特”号开始一律使用舷侧升降机，一般设4台，左舷1台，右舷3台。
以“企业”号上的升降机为例，它是用镁铝合金制造的，长23.5米，宽15.9米，面积374平方米，自重105吨。
这种升降机可容纳2架主翼折叠的A－7攻击机，具有1分钟内升降全重47.6吨的能力＠舰载机的拦阻索在螺旋桨飞机和直式甲板航母时代，飞机着舰后必须在飞行甲板三分之二处停住，否则就会冲入前方停机区。
在直式甲板航母上设有10－15道拦阻索和3－5道防冲网。
而现代航母上的喷气式舰载机降落时并不关闭发动机，情况不好可以马上复飞，所以拦阻索大大减少。
关于航空母舰的知识
关于航空母舰的知识1. 航空母舰啊，那可是海上的巨无霸！就像一座移动的海上城市，你能想象它有多大吗？比如美国的尼米兹级航母，上面能停几十架飞机呢！它不只是一艘船，更是一个国家海上力量的象征。
2. 嘿，你知道吗，航空母舰的飞行甲板超级重要！这就好比是舞台，舰载机就是演员，没有这舞台，演员咋表演啊！辽宁舰的飞行甲板就为咱国家的舰载机提供了广阔的天地。
3. 航空母舰的舰载机那可太牛了！它们就像是一群勇敢的战士，随时准备冲锋陷阵。
像歼-15 从航母上起飞的那一刻，哇，太震撼了！4. 航空母舰的动力系统可不能小瞧啊！这就如同人的心脏，给航母提供源源不断的动力。
核动力航母就更厉害了，能长时间在海上航行，这多了不起啊！5. 想想看，航空母舰在海上航行，那场面多壮观！它就像一头威风凛凛的雄狮，让敌人都不敢靠近。
英国的伊丽莎白女王号航母在海上航行时，那气势可足了！6. 航空母舰的防御系统也很关键呀！就好像给它穿上了一层坚固的铠甲，保护着它的安全。
各种防空导弹、近防炮，那可不是吃素的！7. 航空母舰上的人员那可多了去了，他们就像一个紧密协作的大家庭。
从舰长到普通水兵，每个人都有自己的职责，这不就跟咱生活中的团队一样嘛！8. 航空母舰的存在对于一个国家的战略意义重大啊！这难道不是显而易见的吗？它能在远海展示国家的实力和影响力，就像一把利剑悬在那里！9. 航空母舰的建造可不是一件容易的事，那得耗费大量的人力、物力和财力。
但一旦建成，那可就是国家的宝贝啊！咱中国的航母建造技术越来越厉害，真让人骄傲！10. 航空母舰的未来会怎样呢？肯定会越来越先进，功能越来越强大！说不定以后还会有会飞的航母呢，哈哈，谁知道呢！总之，航空母舰就是海上的霸主，这一点毋庸置疑！。
航母的基本常识介绍
航母的基本常识介绍☆舰岛早期航母，象英国“百眼巨人”号和美国的“兰利”号等整个舰面是平坦的飞行甲板，没有突出部分。
而现代航母基本上是把舰桥、烟囱等集中在飞行甲板的一侧，好象一个小岛，它就是“舰岛”。
从飞机起降的要求上讲，航母的飞行甲板上空空无物是最理想的。
但是，航母的指挥塔、飞行控制室、航海室、雷达和通信天线等又是需要高耸在甲板上的。
所以，现代航母都是把这些上层建筑设计得很紧凑，集中在飞行甲板右舷的“舰岛”上，空出甲板的绝大部分来方便飞机起降。
☆飞行甲板飞行甲板就是航母舰面上供舰载机起降和停放的上层甲板，又称为舰面场。
早期飞机由于起降速度不大，可以从军舰首部或主炮塔上部铺设的小型甲板上起飞，从舰尾的短小甲板上着舰。
但现代航母都是贯通全舰的大面积的上层甲板。
需要指出的是，航母的飞行甲板要比舰体宽得多。
从正面看，飞行甲板从舰体上面向两舷张出，形状很怪异。
飞行甲板要承受飞机着舰时的强烈冲击载荷，所以要用高强度钢板制成。
二战时航母飞行甲板表面要铺设一层木质甲板，而现代航母的飞行甲板表面都是金属的了。
☆直式和斜角式飞行甲板从航母出现直到50年代初，航母的飞行甲板都是直式的。
其形状为矩形，防冲网把甲板分成前后两部分；前部供飞机起飞、停放用，后部则是飞机降落区。
当防冲网放下时，前后两区合二为一，舰载机就能从舰尾向前做不用弹射器的自由测距滑跑起飞了。
随着喷气式飞机的上舰，直式甲板的局限性就显露出来了。
50年代初，英国海军上校卡梅尔提出了斜角甲板设想，经试验后证明它有许多优点，遂成为现代航母的标准甲板样式。
斜角甲板分为两部分。
舰前部直甲板为起飞区，后半部斜角甲板为着舰区，斜直相交处形成三角形停机区。
斜式甲板的斜度以斜角甲板中线与航母首尾中线夹角来表示。
斜角甲板的优点是着舰飞机未能钩住拦阻索时，可马上拉起复飞而不致于与前甲板停放的飞机相撞。
另外，舰载机起飞和降落可同时进行。
☆弹射器的工作早期的螺旋桨式飞机由于起飞速度不大，可以轻易从甲板上自行滑跑起飞，但喷气式舰载机的重量和起飞速度急剧增大，只能通过弹射器起飞了。
航空母舰的特点及用途简介
航空母舰的特点及用途简介航空母舰是一种具备舰载航空兵力和作战能力的大型海军军舰，其特点和用途十分突出。
以下是对航空母舰特点及用途的详细介绍：特点：1. 航空母舰具备大尺寸和高载荷能力，可以携带多种型号的舰载飞机。
大尺寸不仅能够提供足够的起降甲板面积和航空弹射装置，还能提供宽敞的机库空间，用于存放和维修舰载飞机。
2. 航空母舰装备有先进的通信、雷达、电子侦察和指挥控制系统，能够在广阔的海域内搜集情报、预警敌情，并指挥舰载飞机执行各种任务。
3. 航空母舰具备强大的航速和远航能力，可以快速部署到全球各地，成为海上作战的移动基地，也可以用于海军力量的展示和战略投射。
4. 航空母舰还具备防御性能，通过舰载防空导弹系统、舰载武器系统以及舰载预警系统等，能够有效应对敌方的导弹和飞机攻击。
5. 航空母舰集航空作战和海上战斗于一体，能够执行多样化的任务，如对敌方海军、空军和陆军目标的打击、海上封锁、海上巡逻、区域防御、侦察和救援等。
用途：1. 航空母舰的主要用途是舰载航空作战。
舰载飞机可以执行空中拦截、制空、对地攻击、反舰攻击、电子战、侦察和反潜等任务，有效地扩展了海上战场的影响力和制约能力。
2. 航空母舰可以担任指挥舰队、打击敌方舰队的中心，通过舰载飞机的远程打击能力，可以迅速摧毁敌方舰艇、导弹平台和陆军阵地，提供对敌打击的突破力。
3. 航空母舰能够进行远程打击和战略投射，携带远程巡航导弹和无人机等作战装备，能够迅速突破敌方防线，打击敌方中枢目标，具备重要的战略价值。
4. 航空母舰作为移动基地，能够为地面部队提供航空支援和火力支援，实现陆海空军协同作战的目标，增强海军的远洋作战能力。
5. 航空母舰还可以用于灾难救援和人道主义行动，通过舰载飞机提供医疗救护、物资运输、紧急撤离等服务，为受灾地区提供及时援助和支持。
总而言之，航空母舰是现代海军力量的核心和重要组成部分，具备较强的航空作战能力和海上作战能力，可以实现远程打击和战略投射，扩展海上作战的范围和力量。
航母知识
美国海军航空母舰——“兰利”号(CV-1 Langley)【简 史】“兰利”号航空母舰（CV-1）是美国的第一艘航母，在美海军历史中占有一定的地位。
因为它的出现，对此后的美国海军有着巨大的影响，标志着美国海军航空母舰时代的来临。
而正是航空母舰使得美国海军得以雄霸天下至今。
一战后期，航空母舰开始作为一个独立的舰种出现在海洋上，英国皇家海军作为先驱者，已经改装和正在建造“暴怒”号、“百眼巨人”号和“竞技神”号三艘航母；日本海军不甘人后，也开始建造第一艘真正的航空母舰“凤翔”号。
1920年3月，美国海军选中5500吨的海军运煤船“木星”号来改装它自己的第一艘航母。
“木星”号于1913年服役，虽然航速相对较慢，但其深船舱却有利于建造机库。
诺福克海军船厂承担了改造任务，于1922年3月改装完毕，重命名为“兰利”号，编号CV-1。
此时的“兰利”号标准排水量11050吨，满载排水量14700吨，最大航速15节，其上铺设有长165.3米、宽19.8米的全通式飞行甲板，载机34架。
运煤船“木星”号同当时英国的“百眼巨人”号一样，“兰利”号也是一艘典型的平原型航母。
舰体最上方是全通式飞行甲板，舰桥则位于飞行甲板的前下方，舰体左舷装有两个可收放的烟囱。
飞行甲板由13个单柱绗架支撑着，中部装有一部飞机升降机，下面为敞开式机库，由原来的6个煤舱中的4个改装而成。
“兰利”/“木星”号也是美国最早的电力舰船之一。
由于这种怪模怪样的军舰是第一次出现在美国海军的舰队中，所以被送了一个绰号：“带篷马车”。
“兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验，同年11月，又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验，两次试验都取得了成功。
1923年，“兰利”号到各地进行航行展示，并在航行中进行各种作战系统的试验。
1924年，“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列，美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。
改装为水上飞机母舰后。
航空母舰
航空母舰航空母舰（简称“航母”）是以舰载飞机为主要武器，并作为舰载飞机编队的海上活动基地的大型军舰，它是现代海军水面战斗舰艇中最大，也是作战能力最强的舰种。
暴怒号1917年6月，英国将一艘巡洋舰改装为世界上最早的航空母舰“暴怒”号，它载机20架，但是原巡洋舰中部的建筑未拆除，甲板分别前后两块，飞机起落既不方便又很危险。
1918年英国又将建造中的“卡吉士”号邮船改建为航空母舰，它是第一艘有直通甲板的航空母舰，飞行甲板长168米。
甲板下是机库，有多部升降机可将飞机升至甲板上，可载机20架“富兰克林·D·罗斯福”号。
于1945年10月27日在纽约船厂竣工时一度被命名为“珊瑚海”号，为了纪念刚刚去世的罗斯福改为“富兰克林·D·罗斯福”号。
排水量45,000吨/ 尺寸长295.2米，宽34.5米（水线）/41.5（最大），吃水10米动力蒸汽轮机，4轴，212,000马力航速33节续航力11,520海里/15节火炮127毫米单管平高两用炮18座（CVB-43 14座）、四联装40毫米炮21座（CVB-41、CVB-42)、20毫米炮若干舰载机80-145架编制4140人开始建造日期：1943年12月1日（西雅图塔科马造船厂）下水日期：1945年4月29日开始服役日期：1945年10月27日（纽约船厂）载员：改装前4120名；改装后舰员2820名，航空人员1860名改装前排水量：标准51700吨，满载67000吨船体：改装前长274.3米，宽34.4米；改装后长297.5米，宽34.4米吃水深度：9.75米飞行甲板：改装前长292.8米，宽41.5米；改装后长297.5米，宽78.3米武器装备：28门20毫米火炮，4座SRBOC电子对抗诱饵发射装置，1台SLQ-25“女水妖”拖曳式诱饵舰载飞机：75架动力装置：12台锅炉，4台蒸汽轮机推进功率：15.8万千瓦最大航速：32节"萨拉托加"号航空母舰萨拉托加号航空母舰（USS Saratoga CV-3）是美国海军旗下第三艘航空母舰，也是美国海军各类船舰之中，第五艘承袭“Saratoga”之名的舰只。
航空母舰的资料
航空母舰的资料1. 引言航空母舰是现代海军中最重要的战术和战略武器之一。
它们具备在各种海洋环境下，运送和发射战斗机、直升机等舰载机的能力。
本文将介绍航空母舰的定义、历史背景、设计与构造、舰载机的部署和作战能力等方面的资料。
2. 定义航空母舰是一种具备运载、起降舰载机的军舰，通常拥有大型飞行甲板和舰载机维护设施，以及用于存储舰载机和弹药等必要设施。
航空母舰在战争中发挥着强大的打击和控制能力，是现代海军中最具战略威慑力的舰艇。
3. 历史背景航空母舰的概念最早可以追溯到20世纪初。
在第一次世界大战期间，人们开始尝试将飞机从船上起降。
然而，真正的航空母舰的先驱是英国皇家海军的HMS阿格尼斯号，它于1918年作为旧的渡轮改造而成，并具备能够运载和起降飞机的能力。
随着技术的进步，航空母舰逐渐成为国家海军的焦点。
二战期间，它们在太平洋和大西洋战场发挥着重要作用。
1942年的中途岛海战是航空母舰主力舰队之间的首次大规模舰载机交战，这场战斗改变了战争的走向，并标志着航空母舰正式取代了战列舰成为海战的主角。
4. 设计与构造航空母舰的设计与构造充分考虑了舰载机的操作需求和舰上设施的要求。
它们通常由以下几个主要组成部分构成：4.1 主甲板主甲板是航空母舰最核心的组成部分，用于起降舰载机。
其平坦且加固的表面可以承受舰载机的重量和起降过程中的冲击。
主甲板通常设有几条用于舰载机起降的索道，以帮助舰载机安全地进行起飞和降落。
4.2 航空设施航空设施包括舰载机机库、舰载机维护设施和弹药库等。
舰载机机库用于存储舰队中的舰载机，并为舰载机的装备和维护提供必要的资源。
舰载机维护设施通常配备有维修设备、油料、弹药等，并由专业的技术人员组成。
4.3 空中交通管制设施为了确保航空母舰上的舰载机起降安全顺畅，航空母舰通常配备有空中交通管制设施。
这些设施包括雷达、通信设备和空管人员，用于提供航空交通管制服务，确保舰载机起降的时效性和安全性。
5. 舰载机的部署航空母舰通常携带各种类型的舰载机，包括战斗机、轰炸机、侦察机和直升机等。
航空母舰1
航空母舰航空母舰是现代海上武力的代表，是各国海军制霸世界的重要利器。
航空母舰以其庞大的吨位和强大的作战能力成为现代海上军事的焦点。
本文将通过对航空母舰的历史、技术特点、作战能力、未来发展等多个方面进行详细阐述。
一、航空母舰的历史航空母舰是二十世纪初期发展起来的，最初的航空母舰是英国的“费耶斯”号航空母舰。
该航空母舰于1917年下水，当时没有弹射器和拦阻网，只能通过汽油引擎把飞机升到离甲板较高的高度，由拍翼员通过手势指导飞机起降。
到了20世纪30年代，随着航空技术和航母技术的发展，航空母舰逐渐成为现代海上军事的代名词。
二战期间，航空母舰在太平洋海战中展现了强大的作战能力，英国的“无敌”级航母、美国的“约克城”级航母等大型机动航空母舰相继涌现。
随着战后航空技术和核技术的发展，巨型核动力航空母舰逐渐成为新的研究重点。
二、航空母舰的技术特点1. 巨大的吨位航空母舰是一种规模庞大的军舰，其吨位一般在4万吨以上，巨型核动力航空母舰更是达到了10万吨以上。
这种大型的吨位对航母运用的各个系统的技术要求尤为严格和高超。
2. 复杂的发动机推进系统航空母舰是一种高速机动的战斗平台，需要强大的发动机推进系统作为动力支持。
航母采用的发动机主要有蒸汽涡轮驱动、柴油机和核动力等多种类型，这种复杂的发动机推进系统需要舰载工程师和其他技术人员长期维护和调试。
3. 先进的飞行平台设备船上的飞行平台是航空母舰最重要的设备之一。
飞行平台包括弹射器、拦截器、计算机辅助飞行系统等装置。
这些先进的装置不仅可以确保飞机起降的安全，还可以大幅度提升航母的作战效能。
4. 先进的电子设备航空母舰是现代海上战斗的代表，所以需要有强大的电子设备支持。
例如船上的雷达、通讯系统、电子战系统、导弹防御系统等，都需要采用最先进的技术和装备。
三、航空母舰的作战能力航空母舰是一种强大的战斗平台，具有强大的作战能力与专门的作战体系。
航母使用的具体作战方式主要包括：1. 机动打击机动打击是航空母舰的一个主要作战方式，航母可以通过机动变换攻击方向、改变进攻节奏，以此来摆脱敌方绝对反击的威胁。
航母知识大全
航母知识大全“航母”发展历史以及其重要作用航空母舰是一个国家海军力量的体现，更是一个国家综合国力的体现，它是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇航母战斗群一般包括：一艘旗舰，两艘防空巡洋舰，4-6艘防空反潜驱逐舰，1-2艘攻击型核潜艇组成。
航空母舰按舰载机分类，可分为专用航空母舰和多用途航空母舰。
专用航空母舰可分为攻击型航空母舰、反潜航空母舰（或直升机母舰）、训练航空母舰以及护航航空母舰。
护航航空母舰于二战后已全部退役。
攻击型航空母舰主要载有战斗机和攻击机。
航空母舰按排水量大小可分为大型母舰（排水量6万吨以上），中型航母（排水量3-6万吨）和小型航母（排水量3万吨以下）；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。
常规动力航空母舰以蒸汽轮机为基本动力。
核动力航母的续航时间比常规动力航母要长得多，一般核动力航母满载的核燃料可以连续使用30年不用加燃料。
1911年1月18日,美国飞行员尤金·伊利驾驶一架飞机在由“宾夕法尼亚”号巡洋舰改装而成的航空母舰上降落，预示了航空母舰时代的到来。
最初的航空母舰都是由巡洋舰装上木质飞行甲板改装而成。
1918年改装的英国“阿尔戈斯”号航空母舰已经拥有像现代航空母舰一样的甲板。
英国在航空母舰的设计和建造思想方面总是处于领先的地位。
1921年他们就开始拥有3艘真正的航空母舰。
像倾斜式飞行甲板、蒸汽动力飞机弹射器、飞机降落指挥系统，还有现代飞机的垂直、短距起落技术都是英国人首创的。
第二次世界大战以前航空母舰并不是海军的主要作战武器。
那时的海战还是其他战舰唱主角，航空母舰只不过是待在它们一边的飞机平台。
第二次世界大战爆发以后，航空母舰立刻显示出它的强大威力。
当时普通战舰的火炮射程只有37公里，而航空母舰的飞机活动范围已经可以达到480公里。
从此以后，在航空母舰战斗群中，普通战舰只能待在航空母舰的一边，充当火力支援的角色。
第二次世界大战期间美国一共建造和改装了100艘航空母舰。
航母知识
航空母舰航空母舰是一种以舰载机作为主要攻击武器的战斗舰艇。
当前，世界上共有10个国家拥有大、中、小型航母近30艘。
美国主要发展大型航母，是拥有航母最多的国家，占世界航母的一半。
俄罗斯拥有可搭载常规起降固定翼飞机的6万吨级重型航母“库兹涅佐夫”级。
法国拥有4万吨核动力航母。
当今航空母舰的排水量一般在10000～75000吨，大型航空母舰达100000吨，主机功率一般为28万～30万马力，常规动力的续航力为8000～14000？海里，核动力的续航力为4万～70万海里，能抗12级台风，在5～6级海况下可顺利起落飞机作战，基本具有全天候适航能力，每昼夜可机动600海里，大型航空母舰载机70～120架。
但它目标大，造价高。
航母的发展动向，目前除了发展大型航空母舰外，有些国家十分注重发展轻型航空母舰。
特别是直升机和垂直/短距起降飞机的发展，为研制轻型、多用途航空母舰提供了有利的条件。
在动力方面，大型和中型航空母舰趋向采用核动力；轻型航空母舰趋向采用燃气轮机。
有的人还在设想研制与导弹核潜艇组成编队的水下航空母舰，研制航速可达100节以上的侧壁式气垫航空母舰和具有甲板面积大、稳性好的双体航空母舰等等。
总之，随着科学技术的进步，航空母舰正在向着更加现代化的水平发展。
战列舰战列舰是一种装备多门舰炮，具有很强装甲防护能力的大型舰艇。
19世纪以前，曾经是最大的海军舰艇，由于在海战中经常要排成单纵队的战列线进行炮战，所以人们称它为战列舰。
早期的战列舰也曾称作铁甲舰或装甲舰等巡洋舰巡洋舰是仅次于战列舰的反舰、反潜水面攻击舰艇，排水量多在8000吨以上。
在航母未诞生之前，可以率领舰艇编队进行远洋巡逻和作战；航母诞生后，可以依赖岸基飞机而独立在近海水域作战，亦可以作为航母的护卫舰在远洋作战。
与驱逐舰相比，巡洋舰的吨位更大、续航能力更强，有的还采用了核动力；其攻击和防卫能力亦更加强大，如前苏联的“基洛夫”级巡洋舰，可携带500多枚舰--舰及舰--空导弹，每枚舰舰导弹的装药量达一吨之多，一颗导弹就足以将敌军的航空母舰送入海底，而且火控系统可以使其同时打击数十个活动目标；此外还备有3架反潜直升机以及鱼雷、深水炸弹等多种武器，故被冠以“战列巡洋舰”的美称。
航空母舰知识大全
航空母舰知识大全美国海军想向人们展示其实力时，就会派出它的超级航空母舰。
这种舰艇水上部分有20层楼高，从船首到船尾的长度达333米，如果竖起来的话，相当于足有77层的克莱斯勒大厦，这些船舰的庞大体形让人望而生畏。
但超级航母真正令人惊异的地方并非体积，而是其飞行甲板的紧张场面。
当船员全部行动起来时，平均只要 25 秒钟就可起飞或降落一架飞机，所有工作都是在普通起落跑道的局促空间内完成的。
在本文中，我们将会详细介绍美国海军现在服役的尼米兹级航空母舰。
我们将会了解到在不同的甲板上都有哪些东西，深入观察这个用于飞机起降的庞然大物，并稍微了解一下在这个漂浮着的巨大基地上的日常生活。
我们将看到，这种现代航空母舰是人类历史上最惊人的载具之一。
从最基本的层面来说，航空母舰也不过是一艘船，只是配备了一个飞行甲板——这是一个起落区，用于起飞和降落飞机。
这种概念几乎可以追溯到飞机的诞生年代。
莱特兄弟于1903年进行了历史性飞翔，此后10年里，美国、英国和德国都开始在搭载于巡洋舰的平台上进行试飞。
试验取得了巨大成功，多国海军开始改造现役战舰，实现这种用途。
有了这种新型载具，军队就可以将只能短程飞行的飞机运到世界各地。
航空母舰在第一次世界大战时并没有发挥多大作用，但在第二次世界大战中却成了空战主力。
例如，日军发动的1941年珍珠港攻击就是依靠航空母舰派出的飞机。
今天，超级航空母舰几乎成为美国军队所有重要军事行动的关键部分。
虽然航空母舰本身作为武器来说并不是很重要，但它所运输的空中力量可能决定战争的胜负。
在战争中使用空中力量的一个主要障碍，在于如何让战斗机飞到目的地。
为了在国外地区维持一个空军基地，美国（或者任何国家）必须与东道主国签订特殊协议，并且必须遵守该国的规定，而这些规定会随时间变化。
不消说，这在某些国家可能是极其困难的。
国际航行自由法规定，航空母舰和其他军舰几乎在所有海域均被视为主权领土。
只要舰船不是太靠近其他国家的海岸，船员就可以像在本国一样行动。
航母知识
如果您看过飞机如何飞上蓝天，可能已经知道飞机需要让大量气流经过机翼以产生升力。
为了让起飞稍微容易一些，航母可以通过在海上朝起飞方向逆风行驶，令飞行甲板获得额外气流。
经过机翼的气流可以降低飞机的最低起飞速度。
让气流经过甲板很重要，但主要的起飞辅助工具还是航母的四个飞行弹射器，它可以让飞机在很短距离内产生极高的速度。
每个飞行弹射器由两个活塞构成，藏在两个平行汽缸内，每个汽缸的长度相当于一个足球场，其位置在甲板下方。
每个活塞的顶部有一个金属突缘，通过每个汽缸顶部的窄口向外突出。
两个突缘通过橡胶边缘向外延伸，封住汽缸，穿过飞行甲板上的一个缺口，再连接一个小型的弹射梭。
为准备起飞，飞行甲板的工作人员将飞机移动到弹射器的尾部位置，并将飞机鼻轮（前轮）的弹射杆挂到弹射梭的一个槽中。
工作人员将另外一个杆，即后撑杆放在轮子后方和弹射梭之间（F-14和F/A-18战斗机的后撑杆位于鼻轮内部，对于其他飞机则是单独部件）。
当一切就绪后，飞行工作人员升起飞机后方的射流导流槽（JBD）（在此例子中为飞机尾部）。
当 JBD、弹射杆和后撑杆都就位，并完成所有的最终检查后，弹射指挥员（又称为“射手”）在弹射控制室让弹射器就位。
弹射控制室是一个封闭的小控制站，也就是在飞行甲板上的一个透明圆顶突出物。
飞机准备起飞时，弹射指挥员打开阀门，向弹射器汽缸填充由航母反应堆产生的高压蒸汽。
蒸汽提供必要动力，高速推动活塞，将飞机向前抛射，产生必要的起飞升力。
最初，活塞是锁定于原位的，这样汽缸内的压力会不断增强。
弹射指挥员小心监控压力水平，使其适应特定的飞机和甲板环境。
如果压力太低，飞机就无法获得起飞所需速度，弹射器就会将其投掷到海里。
如果压力太大，骤然推力会一下子将鼻轮折断。
当汽缸达到了合适的压力水平时，飞行员开始发动飞机引擎。
引擎产生相当大的冲力，飞机依靠后撑杆停在弹射梭上。
弹射指挥员随即放开活塞，其推力让后撑杆松开，蒸汽压力向前猛击弹射梭和飞机。
航母的冷知识
航母的冷知识航母是一种现代海上战斗力量的代表，其强大的火力和战斗能力备受世人瞩目。
然而，航母的背后也隐藏着一些冷知识，让我们一起来看看。
1. 航母的建造周期非常漫长航母的建造周期非常漫长，通常需要花费数年时间进行设计、建造和测试。
这是因为航母的设计和建造需要考虑到各种因素，如舰体结构、动力系统、电子设备、武器装备等，而这些都需要经过反复测试和改进，才能确保航母在战斗中的可靠性和稳定性。
2. 航母的舰桥位于船身最高处航母的舰桥位于船身最高处，这是为了让指挥员能够更好地观察周围的海况和敌情，以便及时做出决策。
然而，这也使得舰桥成为了航母的薄弱点，一旦被击中，可能会对航母造成致命的打击。
3. 航母的核动力系统具有极高的安全性航母的核动力系统具有极高的安全性，这是因为它采用的是高温高压下的核裂变反应，只有在极端条件下才会失控。
同时，航母的核动力系统还具有自动安全关闭功能，一旦系统出现异常，就会自动关闭反应堆，避免发生事故。
航母的舰载机数量非常庞大，一艘航母通常可以搭载数十架舰载机，包括歼击机、轰炸机、预警机等。
这些舰载机不仅可以在海上执行各种巡逻、侦察和打击任务，还可以通过空中加油等方式延长作战时间，大大提高了航母的战斗能力。
5. 航母的维护和运营成本极高航母的维护和运营成本极高，这是因为它需要大量的燃料、弹药、物资和人力进行维护和操作。
同时，航母的维护和修复也需要耗费大量时间和金钱，一次重大维修甚至可能需要数月甚至数年的时间。
6. 航母的舰载机是通过电梯升降到机库的航母的舰载机是通过电梯升降到机库的，这是为了方便舰载机的起降和存储。
同时，航母的电梯还具有自动控制功能，可以根据舰载机的重量和尺寸自动调节升降速度和角度，确保舰载机的安全存储和运输。
7. 航母的船员数量庞大航母的船员数量庞大，通常需要数千名船员进行操作和维护。
这些船员不仅包括战斗人员、技术人员和后勤人员，还包括医疗人员、厨师和清洁工等，以确保航母的正常运营和生活需求。
航空母舰
“暴怒”号巡洋舰，它的改造1918年4月完成。在舰体中 暴怒”号巡洋舰，它的改造1918 1918年 月完成。 部上层建筑前半部铺设70米长的飞行甲板用于飞机起飞。 70米长的飞行甲板用于飞机起飞 部上层建筑前半部铺设70米长的飞行甲板用于飞机起飞。 后部加装了87米长的飞行甲板， 87米长的飞行甲板 后部加装了87米长的飞行甲板，安装简单的降落拦阻装置 用于飞机降落。 用于飞机降落。第一艘安装全通飞行甲板的航空母舰是由 一艘客轮改建的英国的百眼巨人号航空母舰， 百眼巨人号航空母舰 一艘客轮改建的英国的百眼巨人号航空母舰，它的改造 1918年 月完成。飞行甲板长168 1918年9月完成。飞行甲板长168米。甲板下是机库，有多 168米 甲板下是机库， 部升降机可将飞机升至甲板上。 1918年 19日七架飞机 部升降机可将飞机升至甲板上。 1918年7月19日七架飞机 暴怒号航空母舰上起飞 攻击德国停泊在同德恩的飞艇 上起飞， 从暴怒号航空母舰上起飞，攻击德国停泊在同德恩的飞艇 基地， 1917年 基地，这是第一次从母舰上起飞进行的攻击 1917年，英 国按照航空母舰标准全新设计建造了竞技神号航空母舰 国按照航空母舰标准全新设计建造了竞技神号航空母舰 又译作“赫尔姆斯” ），第一次使用了舰桥 桅杆、 第一次使用了舰桥、 （又译作“赫尔姆斯”号），第一次使用了舰桥、桅杆、 烟囱等在飞行甲板右舷的岛状上层建筑。 烟囱等在飞行甲板右舷的岛状上层建筑。第一艘服役的从 一开始就作为航空母舰设计的船只是日本 日本的 一开始就作为航空母舰设计的船只是日本的凤翔号航空母 1922年12月开始服役 从此，全通式飞行甲板、 月开始服役。 舰，它1922年12月开始服役。从此，全通式飞行甲板、上 层建筑岛式结构的航空母舰，成为各国航空母舰的样版。 层建筑岛式结构的航空母舰，成为各国航空母舰的样版。
航空母舰的知识
航空母舰的知识嘿，朋友们！今天咱来聊聊航空母舰呀！这航空母舰啊，那可真是海上的巨无霸，就如同陆地上的大象一样威风凛凛！你想想看，那么大一艘船在海上航行，多壮观啊！它就像是一个移动的海上城堡，上面有各种各样的设施和装备。
飞机可以在它上面起飞和降落，那场面，简直酷到没朋友！航空母舰的飞行甲板那可是热闹非凡啊！飞机们在上面跑来跑去，就跟小孩子在操场玩耍似的。
飞行员们驾驶着飞机，嗖的一下就冲上了天空，那速度，那激情，让人热血沸腾！这飞行甲板不就跟一个超级大舞台一样嘛，飞行员们就是舞台上的主角，尽情展示着他们的高超技艺。
还有那航母上的各种舱室，什么指挥舱啦、机房啦、住舱啦，那可真是麻雀虽小，五脏俱全。
就说指挥舱吧，那可是航母的大脑啊，所有的指令都从这里发出。
那里面的各种仪器和设备，看得人眼花缭乱，真不知道那些工作人员是怎么搞得清楚的，难道他们都有三头六臂不成？再说说航母上的士兵们，他们可都是好样的！在这海上的大家伙上生活和工作，那可不容易啊。
他们要面对各种复杂的情况和挑战，但他们从来都不退缩，一直坚守岗位。
他们就像一群勇敢的战士，守护着我们的海洋安全。
航空母舰的存在对于一个国家来说那可是太重要啦！它可以在远海展示国家的实力和影响力，就像一个国家的拳头伸到了远方。
有了它，咱国家在海上就更有底气啦！你说这航空母舰是不是超级厉害？咱国家的航空母舰那也是杠杠的！每次看到它们在海上航行的照片，我心里就特别自豪。
咱中国也有这么强大的海上力量啦！这难道不应该让我们骄傲和兴奋吗？这航空母舰就是我们国家海上力量的象征，它代表着我们的实力和信心！朋友们，让我们一起为我们国家的航空母舰点赞吧！它们是我们的骄傲，是我们海上的守护者！它们在为我们的国家和人民默默地奉献着，让我们向它们致敬！。