车辆使用和管理制度
车辆使用管理制度范本

车辆使用管理制度范本一、目的与依据本车辆使用管理制度的目的是为了规范公司车辆的使用行为,提高车辆使用效率,确保车辆的安全和有效利用。
本制度的依据包括相关法律法规以及公司内部相关规定。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的使用管理,包括公司自有车辆和租赁车辆。
三、车辆使用申请与审批1.员工使用车辆需要提前填写《车辆使用申请表》,并附上具体用车事由和计划。
2.车辆使用申请表需经申请人的直接上级审批签字后,方可提交给车辆管理员。
3.车辆管理员收到申请表后,按照车辆使用计划进行审批,并在申请表上签字确认。
如有需要,可以与申请人进行进一步沟通。
4.审批通过的申请表将分配给相关司机,司机在使用车辆之前,需核对车辆相关文件齐全,并将申请表归档备案。
四、车辆使用注意事项1.车辆的使用必须符合道路交通法规和公司相关规定。
2.车辆的使用人需确保座椅调整到最适合自己驾驶的位置,并系好安全带。
3.车辆使用人应当遵守限速规定,保持安全驾驶,严禁超速行驶。
4.车辆使用人应当保持车内整洁,严禁在车内吸烟、乱丢垃圾等不文明行为。
5.车辆使用人需定期检查车辆油量、轮胎气压、刹车系统等安全配置,如发现异常应及时报修。
6.车辆使用人如有违章行为,将需要自行承担罚款和相关责任。
五、车辆维修与保养1.车辆的保养与维修由车辆管理员负责组织安排。
2.车辆使用人在发现车辆异常或需要进行保养维修时,应立即上报给车辆管理员,并配合行驶到指定维修点进行维修保养。
3.车辆管理员对车辆进行定期维护保养,并定期检查车辆状况,确保车辆的安全运行。
4.车辆维修保养支出将纳入公司费用管理,不得私自报销或索取报销。
六、车辆事故与赔偿1.在驾驶过程中发生交通事故时,车辆使用人应按照道路交通法规报警并第一时间上报给车辆管理员。
2.车辆事故赔偿将按照保险公司赔付标准进行处理,车辆使用人需配合保险公司的调查和处理。
3.如车辆事故产生的费用超出保险公司赔付标准或无法通过保险公司赔付的,相关责任需由车辆使用人承担。
车辆的使用及管理制度

车辆的使用及管理制度车辆的使用及管理是一个在企事业单位中非常重要的问题。
合理的车辆使用及管理制度可以确保车辆资源的有效利用,同时也能有效地保障车辆的安全和维护。
本文将从车辆使用规范和管理制度两个方面来阐述车辆的使用及管理制度。
一、车辆使用规范1. 用车申请:员工需要提前向相关部门提交用车申请,并在申请中明确用车的目的、时间和路线等信息。
申请需要经过核准后才能使用车辆。
2. 车辆预约:部门需要提前预约需要使用的车辆,并合理安排车辆的使用时间,以避免资源浪费和冲突。
3. 驾驶资格:车辆使用人员需要具备相应的驾驶资格和经验,并需要遵守交通法规,确保驾驶安全。
4. 车辆限速:为了确保车辆的使用安全,需要制定车辆限速规定,并告知车辆使用人员。
同时,在特定路段或特殊天气条件下,需要根据实际情况对车辆限速进行调整。
5. 燃油管理:车辆使用人员需要合理使用燃油,减少浪费,定期检查车辆燃油是否充足,并及时补充。
同时,需要建立燃油消耗的记录,以便对车辆使用情况做出评估和调整。
6. 车辆保养:车辆使用人员需要定期对车辆进行保养和检查,确保车辆的正常运行和安全性。
如有发现异常情况,需要及时上报并进行修理。
7. 车辆清洁:车辆使用人员需要保持车辆的清洁卫生,及时清理车厢内外的垃圾和杂物,保持良好的车内环境。
二、车辆管理制度1. 预警系统:建立车辆预警系统,及时掌握车辆使用情况和异常情况,能够提前预警并采取相应措施,保障车辆安全。
2. 车辆调度:建立有效的车辆调度制度,保证车辆的最佳利用率。
根据各部门用车需求,合理安排车辆使用,避免资源的浪费和闲置。
3. 车辆巡检:设立专人对车辆进行定期巡检,检查车辆的各项功能是否正常,及时发现并解决问题。
巡检内容包括车辆机械状况、安全设备、车灯、轮胎等。
4. 维修保养:建立车辆维修保养制度,定期对车辆进行保养,包括更换机油、滤清器等。
同时,建立车辆维修记录,了解车辆的维修历史。
5. 车辆保险:对车辆进行保险投保,确保在车辆发生事故或意外情况时能够及时获得相应的赔偿和救助。
车辆使用管理制度(15篇)

车辆使用管理制度(15篇)车辆使用管理制度1车辆使用维修管理制度一、车辆使用管理1.机关车辆由局办公室统一管理调动,车辆管理与维修管理办法。
2.车辆使用的原则:保证防汛用车,保证领导工作用车,保证值班用车,保证老干部就医用车,先急后缓,兼顾一般。
3.用车一律实行派车单制度,不经派车一律不准使用车辆。
4.机关各部门,因公到某地城办事,除财务科提款外,一般不派车。
5.机关工作人员根据工作需要用车,必须填写《用车申请单》经主管局长签批后,交办公室车辆管理员,按先后顺序派车。
6.如遇防汛抢险,迎接上级领导,紧急病号等特殊情况,驾驶员应根据领导安排及时出车,并在行车途中向车管人员汇报车辆去向,返回后及时领取派车手续。
7.机关车辆不准用于结婚等私事。
8.驾驶员不得私自出车,发现一次罚款100元,发现2次罚款300元,超过3次,调离驾驶岗位。
因私自出车发生交通事故,后果自负。
9.驾驶员请假三天以上者,必须把车辆停放在机关,车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管,管理办法《车辆管理与维修管理办法》。
10.任何部门和个人都应以大局为重,不得刁难车管人员,不准以任何理由给车管人员和司机出难题,不得指定车辆。
二、车辆维修管理1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时,应及时向车管人员反映故障情况,并及时填写车辆维修申请单。
2、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等,如不清楚情况时,应立即到指定修车厂进行询问,以便填写申请单,申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
3、修车申请得到批准后,驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修,驾驶员不得私自维修。
车辆在维修时发现新的问题,需要更换新的零件及增加费用时,应立即向办公室负责人反映,并汇报主管领导,得到批准后方可修车。
4、修车完毕后,修车厂应出示修车费用清单,驾驶员和车管员认可后签字,以便日后结算。
若驾驶员私自修理,没有车管员的认可签字,日后不予报销。
车辆使用管理规章制度

车辆使用管理规章制度一、概述车辆是企业的重要资产之一,在企业的运营中起到关键作用。
为了规范车辆使用,提高管理效率,减少潜在风险,制定车辆使用管理规章制度是必要的。
本文将就车辆使用管理的重要性和实施规章制度的具体内容展开论述。
二、车辆使用管理的重要性1. 经济成本控制车辆使用不规范会导致油耗增加、维修成本增加,甚至可能引发意外事故,给企业带来不必要的经济损失。
通过制定规章制度,规范车辆使用、加强维护保养,有助于降低经济成本,提升企业效益。
2. 安全风险防控车辆使用管理规章制度的建立有助于明确驾驶规范、加强安全防范意识,减少交通事故的发生。
合理控制车辆使用范围和时间,加强驾驶员培训,提高车辆安全性能,有助于减少人员伤亡和财产损失。
3. 资源利用效率提升通过规定车辆使用原则和限制条件,合理安排车辆的使用时间和路线,可以实现车辆资源的有效利用。
避免出现车辆空驶、重复调度等问题,提高运输效率,降低企业成本,优化资源配置。
三、车辆使用管理规章制度的内容1. 车辆申请与归还规定(1)车辆申请:凡有车辆需求的部门必须提前填写车辆使用申请,并注明使用原因、时间、地点等信息。
申请需经主管部门批准后方可使用。
(2)车辆归还:车辆使用完毕后,必须按时归还,并填写归还登记表。
2. 驾驶员资质管理(1)驾驶证审核:每位驾驶员入职时需提供有效驾驶证,并由主管部门审核并记录相关信息。
(2)驾驶培训:新员工入职后进行统一的驾驶培训,定期进行驾驶技能培训和安全知识教育。
(3)驾驶员责任:驾驶员需保持良好的驾驶纪律,严禁超速、疲劳驾驶等违规行为。
3. 车辆维护保养(1)保养计划:制定车辆保养计划,明确保养的周期和内容,实施定期保养和应急维修。
(2)保养记录:驾驶员需定期将车辆保养记录填写完整,并交由主管部门审核和归档。
4. 车辆使用范围和限制(1)非公务使用:车辆仅用于企业相关业务,禁止私人使用和外借。
(2)限制时间和地点:制定车辆使用时间和地点的限制,确保车辆使用的合理性和安全性。
公司车辆使用管理制度(6篇)

公司车辆使用管理制度(6篇)公司车辆使用管理制度公司车辆使用管理制度(精选6篇)公司车辆使用管理制度篇11、目的为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本办法。
2、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。
3、主要职责3.1 行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。
3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。
3.3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回,所管辖车辆的日常保养和清洁工作。
4、车辆的使用管理4.1 车辆使用范围4.1.1 公司员工外出公差,包括:洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。
4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。
4.1.3 其他紧急和特殊用车,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。
4.2 车辆使用程序4.2.1 公司车辆一律为公务使用。
但在不影响公务的情况下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。
4.2.2 车辆使用实行派车制度。
凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。
4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门和司机应顾全大局,服从行政部部的派车调度。
4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车,以减少公司派车的次数和成本。
4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后,须认真填写《车辆行驶记录表》。
5、车辆管理5.1.1 公司车辆实行分工责任制,对自己所管辖车辆全面负责,司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。
5.1.2 公司车辆分工负责如下:5.1.3 公司车辆均须建立车辆档案,由生产部总经理行政部负责统一管理。
5.1.4 除公司允许的特殊员工以外,(公司车辆管理规定)禁止非专职司机驾驶公司车辆。
公司车辆使用管理规章制度模版(四篇)

公司车辆使用管理规章制度模版为使公司车辆管理合理化、规范化,最大限度的节约成本,最真实的反映车辆实际情况,做到有效的管理公司车辆,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度。
一、适用范围1、本制度适用公司所使用的车辆。
2、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。
二、用车责权1、公司车辆由行政部调度,主管人员管理。
业务用车应向领导申请,填写用车申请表,领取钥匙,出差用车需报总经理批准。
2、公司业务办公用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及车船税支出等事项统一由主管人员负责管理。
三、驾驶人责权1、驾驶人必须自觉遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,做到谨慎驾驶,安全驾车。
2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件,出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全,并且要熟知交通相关法规和____省道路及市区路况,根据目的地选择最佳的行车路线,降低车辆的费用。
3、驾驶人应爱惜公司车辆,保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁),禁止在车内吸烟,吃零食,乱扔垃圾。
平时用车要注意洗车保养,检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
4、出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得再出车时才临时去加油。
5、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人,并提出具体的维修意见,车辆去修理厂维修前,驾驶人应提前咨询维修价格。
维修时,必须要有公司人员在场,换零部件时,可自己购买,维修完毕,方可继续用车。
6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。
驾驶人离开车辆时,要仔细检查是否锁好门窗,防止车辆被盗。
7、晚间驾驶人要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
8、驾驶人驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
汽车安全运用管理制度(5篇)

汽车安全运用管理制度(一)对汽车的使用保养要求1、汽车实行“二定三包”制度,即定人、定车辆,包使用、包养护、包保管。
每辆车应指定一名责任司机对汽车负责保养。
轮班值乘的必须执行汽车交接班制度。
2、汽车出车前必须对汽车进行检查,特别要检查汽车的刹车系统、转向系统及轮胎、灯光、喇叭、雨刮器和倒车镜等零部件是否符合安全要求,确认良好方准出车。
3、汽车在沿线执行任务时,应将车辆停放在我段的工作场地,锁好门窗、方向锁、开启防盗功能。
无法停放在工作场地时,应由专人看管,防止车辆丢失。
4、严禁汽车司机疲劳驾驶,司机出车前必须充分休息,执行任务需要连续驾驶____小时以上时,必须配备两个司机。
(二)对汽车在长坡、弯道上的行驶要求1、在转弯、下坡时,应将车速控制在随时能够安全停车的状态下。
2、采用鼓式刹车的车辆长期处于下坡时,由于连续使用刹车,容易造成刹车鼓发热烧蚀,导致刹车失效。
所以,下长坡时应用低速档(二或三档)。
3、汽车在弯道多的道路上行驶,在进入弯道前应提前减速,将车速控制在30km/h以下,并鸣喇叭提醒对面方向的来车。
4、特殊情况下,车辆需停在坡路时,如果处于上坡状态,除了拉手制动,挂前进档外,还要在车轮后面垫上石块等物,确保汽车不会后溜。
相反,如果汽车处于下坡状态,则要拉手制动,挂倒档,此时,变速箱的齿轮转向不同,倒档正好可以卡住齿轮的转动,同时,要在车轮下面垫上石块等,以防止溜车。
(三)其它要求1、由于沿线行车道路多为石子泥沙路,对轮胎损伤较大,要经常检查轮胎磨损情况,必要时更换。
并定期检查备胎的气压是否满足要求,以备更换。
2、由于南方雨水较多,容易出现山体滑坡,在雨后出车执行任务时尽量与山体侧保持距离,并应随车配备锄头等工具,防止因山泥堵塞道路无法通行。
3、车辆涉水行驶时,必须由专人确认水的深度及路况,符合安全行车条件后挂低档匀速通过。
汽车安全运用管理制度(2)是指汽车运营企业或者个人在日常运营中必须遵守的一系列规定和要求,以确保汽车安全运营和保护乘客和其他道路使用者的安全。
办公室日常车辆管理制度范文(5篇)

办公室日常车辆管理制度范文第一章总则第一条为了规范办公室车辆的使用和管理,提高办公效率,保障车辆的安全和合理利用,特制定本制度。
第二条本制度适用于办公室所有车辆的使用和管理。
第三条办公室车辆使用应遵循公务需要、公平合理和便民原则。
第四条办公室对车辆的使用、保养和管理要建立健全制度,规范各项行为。
第五条办公室车辆使用和管理的具体事项,由办公室车辆管理专门部门负责。
第二章车辆使用第六条车辆使用范围:1. 出差:办公室人员在公务出差、参加会议、调研等工作需要时,可申请使用车辆;2. 接送人员:办公室需要接送领导、来访人员或其他相关人员时,可申请使用车辆;3. 办公用车:办公室车辆可用于日常的公务差旅、文件传送、货物运送、培训等需要。
第七条车辆使用流程:1. 出差用车的申请应提前填写《办公室车辆使用申请表》,由上级审批后,提交车辆管理部门进行办理;2. 接送人员用车的申请应提前填写《办公室车辆使用申请表》,由上级审批后,提交车辆管理部门进行办理;3. 办公用车的使用,由需要使用的人员直接向车辆管理部门进行申请,无需上级审批。
第八条车辆使用条件:1. 使用人员必须持有有效的驾驶证,并符合相关规定;2. 使用人员必须参加过相关驾驶培训,并通过考核;3. 使用人员禁止酒后驾车、超速行驶、违规停车等违法行为。
第九条车辆使用时限:1. 出差或接送人员的车辆使用,按照具体行程时间安排,不得超时使用,如需延时使用应提前申请;2. 办公用车的使用时间为每天8:00-18:00,超出时间需提前申请。
第十章车辆保养第十一条车辆保养范围:1. 定期保养:车辆按照规定的里程数或时间进行定期保养,保持车辆的良好状态;2. 突发故障:车辆在使用过程中出现故障需要修理或更换的,应及时进行维修;3. 清洁保养:车辆定期进行内外清洁,保持整洁干净。
第十二条车辆保养责任:1. 车辆管理部门负责制定车辆保养计划,并落实到具体人员;2. 使用车辆的人员应按照保养计划,按时将车辆送到指定的维修点进行保养;3. 车辆管理部门要定期检查车辆保养情况,及时跟进处理问题。
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车辆使用和管理制度
为加强公司车辆管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定下列制度。
一、车辆、油卡管理
1、车辆的证照及稽核等事务统由综合管理部负责办理和妥善保管。
综合管理部指派车管专人调派车辆,专职驾驶员对专管的车辆负责维修、检验、清洁等。
2、车辆严格实行下班入库制。
下班后车辆停放在公司停车场,因事不能停入公司停车场的,须报告。
经综合管理部同意,车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,搞好安全防范。
否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶和借用人有证驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。
外单位向我单位借车的,须经领导批准。
4、车辆油卡由综合管理部统一购买和管理,实行一车一卡制,做好车辆行驶公里数和加油量的记录与核对。
5、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,经综合管理部进行审核公布。
二、车辆调度和使用
1、车辆调度:实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。
2、用车派车:由用车人向综合管理部负责人提出申请(用车申
请单),由综合管理部车管专人统一安排、调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。
司机必须经综合管理部通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。
3、出车登记:由驾驶员登记(车辆记录表),注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。
月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表,作为核销油料等费用的依据。
4、运行公示:设立车辆调派运行里程公示,每日车辆运行安排情况,接收监督。
5、用车申请:如员工需私借用车,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由综合管理部负责安排。
车辆的过桥过路费由借用车人承担。
6、返回报告:车辆出车返回后,驾驶员均应及时向综合管理部报告,以便于车辆调度。
未经派车,擅自出车者,按私用用车论处。
7. 尊重配合:领导和工作人员,都要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。
用车人员和驾驶员要主动配合,搞好工作衔接。
三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求)
1、驾驶员要严格遵守上下班时间,随时待命,听从本单位统一安排。
按时出车,按时收车。
2、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在综合管理部待命,不得随意串岗、外出。
3、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加交警
队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车,不准超速行驶。
4、驾驶员对专管车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终保持最佳运行状况。
发现问题,及时处理,严防事故发生。
原则上安排下午下班前一小时内洗车,无特殊情况不得提前洗车,以免影响正常用车。
5、驾驶员加油应将汽油充值卡和加油站出具的加油凭据交由综合管理部备查。
6、公事用车中发生交通事故,因违章造成事故应负全部责任或主要责任的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者承担其余费用,并作出书面检查;负次要责任或一定责任的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者承担其余费用的10%。
公车私用发生交通事故,除保险赔付外的一切费用由驾驶者本人承担。
四、车辆维护与修理
1、要坚持预防为主的原则,发现问题,反应敏捷,处理及时。
2、综合管理部要加强对车辆的管理,按时组织进行年度审验,及时办理保险等有关手续,定期进行保养检查、油料使用情况检查,控制支出,节约开支。
3、车辆需维修时,驾驶员事先应征得车管人员和领导同意,然后到定点厂家维修,并随时将维修费用票据带回,按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
4、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,
其费用不得报销。
5、建立车辆维修、保养台账,按里程或时间及时提出保养和修理。
五、相关费用报销
1、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用,统一由财务人员审核领导签字后方可报销。
保险费、养路费每年报销一次,路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次,由综合管理部人员根据出车记录复核,经领导签字验核方可报销。
2、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单,经领导审核批准后报销。
3、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯、违章停车等),造成罚款的不予报销(特殊情况外),由违规驾驶员个人承担责任,并准时交纳罚款和违章记分。
六、本制度自发布之日起施行。
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