长大货物车辆在运用检修中存在问题与对策分析

长大货物车辆在运用检修中存在问题与对策分析
摘要：本文主要对长大货物车运用检修过程中常见的问题进行介绍，并通过相
关分析，探究相应的解决对策，并提出几点改进建议，以更有效的解决检修中存
在的问题，尽量消除货物车运用中存在的安全隐患。

关键字：长大货物车辆；运用检修；问题；对策
引言
随着铁路运输业的发展，以及社会发展需求的增加，铁路所运输的货物种类
越来越多，特别是体积比较庞大且质量大的货物增多，铁路部门开始逐渐重视长
大货物车辆的应用，这种车辆能够很好的适应当前不同载重量和货物类型。

为更
好的使长大货物车发挥其作用，确保在频繁使用中货车保持正常运行效率，减小
车辆本身的损耗，在货车运用过程中进行检修工作是非常必要的，因长大货物车
辆的车体结构的特殊性，因此，为确保车辆检修的可靠性，铁路部门通常会委托
具有相关专业资质的单位或厂家，依据国家相关的条例和行业技术和标准进行检修。

1 检修中常见故障问题及原因分析
1.1 大底架与小底架
车辆底架比较容易出现的问题是底架的结构振动现象，产生这种问题的原因
有多方面，外部因素影响主要是，当前列车行驶速度相较于传统的列车运行有了
很大的提升；车辆本身的因素影响比较多，其中比较常见的影响原因是，大底架
与小底架间的空气连接软管在运行中的磨损。

当出现这种问题时，检修工作通常
比较困难，因这种连接软管是列车生产厂家专门生产的，因此检修单位通常很难
采购到这种软管，当问题比较严重时很难进行维修替换，使得这一部分无法得到
及时处理，影响车辆的后续运行。

1.2 制动杠杆和拉杆
这部分是铁路货车制动系统中普遍存在的组成部分，因此其影响性通常比较广，并会对列车的运行安全造成影响。

这一部分比较容易出现的故障问题是因制
动杠杆和拉杆故障所造成的轮对擦伤、圆周磨耗等问题，产生这种故障问题的根
本原因主要包括，圆销锈蚀严重致使摩擦力增大，从而使制动效果降低；维修中
拉杆、杠杆尺寸设计与原车存在误差，这将会导致制动力失衡；此外，制动杠杆
或拉杆出现变形也是比较常见的故障，并产生一定的问题影响；这种车辆因制动
的特殊性需要及时的更换闸瓦，当更换不及时时将会造成对制动机的调整不到位，使磨损问题加剧。

1.3 制动缸
在长大货物车辆中通常不装备闸瓦间隙自动调整器，虽然这种设计具有一定
的优点，但也会造成一定的安全隐患，特别是当闸瓦和其它部位磨损增加时，如
果不及时进行维修将会使闸瓦间隙受到影响，将会导致制动缸活塞行程增加，特
别是当制动杠杆的维修不彻底时将会加剧这种影响，推动行程的增加，当行程得
不到修正时，会造成制动杠杆与杠杆托架的正常功能受阻，产生互相干扰，特别
是二者的前端部位容易出现卡阻现象，从而影响车辆的正常制动力发挥。

1.4 转向架
长大货物车辆的转向架通常由很多装置和结构部位组成，并在减小车辆阻力
保持稳定运行方面发挥着重要的作用。

这一部分检修过程中，存在的主要问题是
磨损问题和摩擦力增加的解决，并需对相关部件做好适当调整，当具体的措施处
理不当，更换型号不符，或者相关部件丢失难以得到及时的补装更换时，将会产生后续一系列问题，比如，出现一些部位的卡阻现象或框架间隙增大等问题，造成列车安全运行隐患。

2 相关问题解决的建议与对策
2.1 大底架与小底架问题的解决
在这方面需要重点解决的是空气连接软管的磨损问题。

首先，可以从生产厂家方面进行改进，厂家应对与软管相关的部位进行优化设计，从而降低软管的磨损率，比如可对软管的金属波纹压套进行改良，减少其低软管封口部位的磨损；厂家在软管材料的选择上也应做好质量把控，使软管的性能得到增强，从而延长使用寿命。

其次，在软管安装前也应做好质量方面的严格检查，避免不合格产品的混入，安装时应充分遵循相关技术标准，进行规范性的安装；另外，也可以在软管安装后通过相关策略进行磨损问题的解决，可通过焊接链条对软管进行活动范围的控制，使其保持在安全范围内，这也能避免连接软管被其它部件频繁的接触造成磨损。

2.2 制动杠杆和拉杆问题的解决
制动杠杆和拉杆问题的产生与人为因素有很大的关系，为避免人员漏检所造成的故障问题，应促进检修相关的人员素质水平和操作技能的全面发展。

这方面可通过人员自行对相关技术规范、操作指导书的学习，并培训与杠杆和拉杆相关理论知识和实操技能，使人员在提升自身综合水平的同时，能够对自身不足之处进行反省；这方面还应编制制动杠杆和拉杆尺寸表，并确保每个操作人员都能够分发到位，操作人员还应根据这部分的检修图进行作业流程的熟练掌握。

另外，除检修操作人员的控制管理外，车辆使用相关人员也应增强在车辆使用过程中制动杠杆和拉杆的状态确认，发现问题并汇报给相应的管理人员，以便及时进行维修。

2.3 制动缸问题的解决
制动缸问题的解决，一方面可通过制动杠杆和拉杆方面的规范检修和质量控制工作进行，另一方面也可以通过对闸瓦进行分段试验的方法进行详细检修，查看其在制动和调解时的状态是否正常，闸瓦的间隙是否正常，如不正常应采取相关措施进行调整，并查看有无磨损现象的发生，还应调整好闸瓦与车轮踏面的位置。

在确定制动杠杆和拉杆以及闸瓦的状态正常下，开始对制动缸活塞行程是否处于正常范围进行确定。

2.4 转向架问题的解决
转向架问题解决中，可通过做好日常检修工作进行。

首先在架车前应做好相关测量记录工作，打开拉杆，接下来架车时推出转向架，取下原有的轮对并换上临时轮对；然后再通过特殊的方式和手段进行仔细的清洗；在具体的检修工作中可采取分解的方法进行，检修结束后组装工作也应分组进行，这样能够更好的进行质量检查和操作的有效控制；上述工作结束后需要通过专业的检查员进行转向架性能合格性的检查；最后是落车阶段，这一阶段要涂好润滑脂，并通过一定的操作查看是否符合相关标准。

3 结束语
总之，本文主要简要介绍了一些常见的长大货物车辆检修中比较容易出现的问题，并提出相应的解决对策和建议，但长大货物车辆通常结构要复杂的多，并且在检修中存在很多地方容易被忽视的问题，因此相关的检修人员和车辆使用人员都应增加质量问题和安全问题的关注度，随时查看好车辆的运行状态，确保车
辆运行安全。

参考文献
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