施工降尘、降噪方案

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1. 工程概况

本工程位于长沙市市区内,处于橘子洲大桥和银盆岭大桥之间,其中江中段距橘子洲大桥约1.3km,距银盆岭大桥约2.1km,主线平面分南、北两线设计,其中西岸南、北两线洞口错开前后布置,北线洞口布置于滨湖路以西的咸嘉湖路上,南线洞口布置于滨湖路以东的咸嘉湖路上;东岸南、北两线洞口平行布置, 均布置于黄兴北路与营盘路交叉口以东、蔡锷北路与营盘路交叉口以西的营盘路上,设A、B、C、D 四

个匝道,其中西岸A匝道与南线相连,洞口布置于银盆南路与潇湘大道交叉口以南的潇湘大道行车道西侧上;西岸B 匝道与北线相连, 洞口布置于银盆南路与潇湘大道交叉口以北的潇湘大道行车道东侧上;东岸C匝道与南线相连,洞口布置于湘春路与湘江大道交叉口以南的湘江大道行车道东侧上;东岸D匝道与北线相连,洞口布置于中山路与湘江大道交叉口以北的湘江大道行车道东侧上,其中C匝道全长751.176m,

明挖416m D匝道全长737.953m,明挖398m主线北线明挖496m南线明挖405.75m。本工程于2009年9 月20 日开工,建设工期为24个月。

2、施工目标

本工程防尘、降噪方案实施目标: 受政府部门通报为零,争创长沙市文明样板工程,在长沙树立良好的企业形象。尽量做到最大限度的减少对当地周围环境的影响,将有限的污染控制在最小的限度或合理的水平,保护生态平衡,促进当地社会、经济及文化的良性发展。

3. 施工组织机构

为保证本项目防尘、降噪施工措施的实施,建立由项目经理任组长,项目总工程师、安全总监及项目常务副经理任副组长,成员由东、西岸分部各部门负责人组成。负责在施工过程中进行督查,实行周检和月检制度,以“一个标准、三个规范”为指导,全方位、全过程、全员开展创建文明工地活动,定期组织东、西岸分部及各工区检查评比,严格执行奖罚制度,切实将文明施工落实到实处。

项目经理

4. 总体思路

在方针目标贯彻实施中,紧紧抓住施工现场管理这条工作主线,运用全面质量

管理中的“三全”思想,即全员、全面、全过程地对工程从进场准备、围护结构施工、隧道开挖等不同阶段上动态地管理标准化。从场容场貌做起,带动各项基础管理纳入标准化轨道。场容场貌是企业内部管理水平的标志,做到事事有标准、处处有标准、人人讲标准,使每处工作做到细致,切实搞好工程建设中的降尘、降噪施工。

5. 施工保证措施

5.1振动控制

(1)易产生噪声的作业设备,设置在施工现场中远离居民区一侧的位置,并在

设有隔音功能的临房、临棚内操作;夜间施工不得进行捶打、敲击和锯割等作业;在

施工现场不得进行敞开式搅拌预拌砂浆作业;使用灯光照明应采取遮蔽光照措施,避

免直射居民住宅;并禁止施工现场进行敲击等产生噪声的作业方式等。

(2)对工程所需的震动源设备的设置有条件的尽量远离民居。

(3)对能产生振动的作业(如破除混凝土、冲孔桩机等)应事先向操作工人提出警告和进行环保培训,通过采取一些具体措施加以控制。

5.2 冲洗保洁施工现场必须设置洗车池(冲洗槽)和沉淀池,配置高压水枪,对驶出车辆进行冲洗;洗车池应设在工地大门内距大门1m处,深度不低于30cm,冲洗槽两端向内倾斜,冲洗槽与大门一致,宽50cm深30cm。沉淀池规格80X 80x 100cm并与市政管网相通,未经沉淀的污水严禁排入市政管网,车辆必须通过洗车池,经高压水枪冲洗后,方能驶出工地。工地大门墙体中轴线设置档水、减速坡,施工现场配置专职保洁员,负责工地内场保洁和“门前三包”。

5.3 材料堆放与管理施工机具设备及建筑材料按施工现场平面布置图分类堆放,粉尘材料入库

保管,

沙石料、渣土须洒水或遮盖控制扬尘,建筑材料应设标识牌,标识产地、名称、规格、责任人等。

5.4 施工现场围档

(1 )施工现场必须封闭打围,围墙高度不得低于2.4m ,墙体必须安全牢固,围墙边不得堆放各类建筑材料及渣土。

(2)施工围墙应保持干净、整洁,墙体不得有“乱涂写、乱张贴、乱刻画”等现象。墙体有破损、污渍的,应及时修复、清洗、见新。

(3)成片建设的小区内,各施工单位工地间应设置高度不低于 1.8 米的隔断或围墙。

5.5 施工扬尘、废气防治

(1)施工现场的主要道路必须进行硬化处理,土方应集中堆放。裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等措施。

(2)建筑物内施工垃圾的清运必须采用相应容器或管道运输,严禁凌空抛掷。

(3)粉尘材料必须入库保管,沙石料必须覆盖防止扬尘。

(4)施工过程中,易产生扬尘的工序必须采取降尘措施,施工现场的浮土必须及时湿水清扫。

5)施工现场严禁焚烧各类废弃物

6. 噪音控制

(1)加强对运土机械、运输车辆、大型动力设备的维修保养,采用性能良好的机械设备,认真做好加油、保养工作,减少施工时机械发出的噪音。对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。

(2)考虑现场的特殊性,施工用电尽量不采用发电机发电,对空压机等噪音、设备的设置尽量远离民居。

(3)合理调配施工机械,避免集中使用大量施工机械,造成噪音大。

(4)采用围蔽分隔声源减少噪声,围护材料不得有破损现象,并连接紧密牢固,连接可靠。

(5)对有些工序能采用无噪音作业的优先采用,尽可能做到低噪音作业,如不可避免要产生较大的噪音,应事先与周边单位和居民进行沟通,以免造成不必要的心理恐慌。

(6)严格执行夜间施工规定,禁止夜间使用高噪音设备, 减轻对附近居民的影响。

(7)用先进的AWA629型噪音监测仪实时检测,根据《中华人民共和国城市区域噪声标准》中的规定,城市中的道路交通干线道路两侧区域,昼间70dB,夜间55dB(夜间指22:00到次日晨6:00),严格控制在此范围内。

7. 调整施工工序

(1)白天钻孔,夜间下钢筋笼,灌注水下砼。

(2)各种大型机械的使用尽量安排在白天工作,夜间不工作。若实在需要工作的尽量安排在22:00 以前工作。

8. 空气污染控制

(1)施工内燃机械遵照国家要求进行年审,废气检测合格后才可投入使用,不允许使用超标车辆投入运行中,最大限度减少废气排放。

(2)施工场地除开挖线内的地方,全部进行硬化,防止扬尘。每天专人负责给施工场地和现场的机动道洒水,以减少工地的尘土。

(3)按劳动保护条例,为工地操作人员装备各种尘埃防护设施。

(4)施工中对容易起尘的细料和松散材料,予以覆盖或适当的洒水喷湿。这些材料在运输期间,用帆布或类似的遮盖物覆盖。

5)合理调配施工机械,避免集中使用大量施工机械造成局部环境污染。

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