整理.零件的工艺性分析.ppt
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典型零件加工工艺ppt课件
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3.1轴类零件的加工
⑺轴类零件的检验 轴类零件在加工过程中和加工完以后都要 按工艺规程的技术要求进行检验。检验的 项目包括表面粗糙度、硬度、尺寸精度、 表面形状精度和相互位置精度。 ①表面粗糙度和硬度的检验 ②精度检验
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19
作业
1.主轴结构特点和技术要求有哪些？ 2.车床主轴毛坯常用的材料有哪几种？对于不同的毛
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3.2 箱体零件加工
3.2.2箱体平面及孔系的加工方法 1.箱体的平面加工
箱体平面加工的常用方法有刨、铣和磨三种。 2.箱体孔系的加工方法
⑴平行孔系的加工 保证各平行孔轴心线之间以及轴心线与基面之
间的尺寸精度和相互位置精度 ①找正法 ②坐标法 ③镗模法
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27
3.2 箱体零件加工
切屑。
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3.1轴类零件的加工
⑸主轴锥孔加工
主轴前端锥孔和主轴支承轴颈及前端短锥 的同轴度要求高，因此磨削主轴的前端锥 孔，常常成为机床主轴加工的关键工序。
⑹主轴各外圆表面的精加工和光整加工
主轴的精加工都是用磨削的方法，安排在 最终热处理工序之后进行，用以纠正在热 处理中产生的变形 ，最后达到所需的精度 和表面粗糙度。
2.箱体类零件机械加工工艺过程分析 ⑴拟定箱体类零件机械加工工艺过程的基本
原则为： ①先面后孔的加工顺序 ②加工阶段粗、精分开 ③工序间安排时效处理 ④选择箱体上的重要基准孔作粗基准
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30
作业
1.箱体零件的结构特点和主要技术要求有哪些？为什 么要规定这些要求？
2.选择箱体零件的粗、精基准时应考虑哪些问题？
第九章汽车典型零件的制造工艺ppt课件
孔，零件图中规定的工艺凸台为精基准的。 ▪ 有的连杆在大、小头侧面有三个或四个中心孔作为辅助
基准。采用三个或四个中心孔的定位方法，实现大、小 头孔同时加工。
.
▪ 4．连杆主要加工表面的工序安排 ▪ 连杆的主要加工表面为大、小头孔、端面、连杆盖
与连杆体的接合面和连杆螺栓孔；次要加工表面为油孔、 锁口槽等。辅助基准为工艺凸台或中心孔。非机械加工 的技术要求有探伤和称重。此外，还有检验、清洗、去 毛刺等工序。 ▪ 连杆小头孔压入青铜衬套后，多以金刚镗孔作最后 加工，连杆大头孔多以珩磨作最后加工。
.
§9.1 连杆制造工艺
▪ 一、连杆的结构特点及结构工艺性分析 ▪ 1.连杆的组成： ▪ 连杆由大头、分开式结构，连杆体与连杆盖用螺栓连接。
大头孔和小头孔内分别安装轴瓦和衬套。连杆杆身的截 面多为工字形，其外表面不进行机械加工。 ▪ 连杆的大头和小头端面，一般与杆身对称。有些连杆 在结构上规定有工艺凸台、中心孔等。
.
3)大批大量生产时： ▪ 国内、外广泛采用连续式拉床拉削连杆。 ▪ 连杆体与连杆盖的接合面，拉削后还需进行磨削。
.
4）成批生产时，两端面加工多采用铣削后进行磨削。 5）在大批大量生产时，毛坯精度较高，加工余量较小时，
可直接进行磨削。 6）连杆盖与连杆体合装后，必须精磨两端面。 7）精磨时可采取如下措施 2．连杆辅助基准和其它平面的加 ▪ 辅助基准主要是指连杆上的工艺凸台和连杆侧面。其它
平面指的是连杆盖与连杆体的接合面和连杆盖、连杆体 与螺栓头、螺母的支承面等。这些表面常用铣削或拉削 加工，接合面的精加工一般用磨削。
.
▪ 3.连杆结构工艺性 ▪ 1)连杆盖和连杆体的连接方式 连杆盖和连杆体的定位
方式 ▪ 主要有连杆螺栓、套筒、齿形和凸肩四种方式 ▪ 用连杆螺栓定位，螺栓和螺栓孔的尺寸公差都较小，螺
基准。采用三个或四个中心孔的定位方法，实现大、小 头孔同时加工。
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▪ 4．连杆主要加工表面的工序安排 ▪ 连杆的主要加工表面为大、小头孔、端面、连杆盖
与连杆体的接合面和连杆螺栓孔；次要加工表面为油孔、 锁口槽等。辅助基准为工艺凸台或中心孔。非机械加工 的技术要求有探伤和称重。此外，还有检验、清洗、去 毛刺等工序。 ▪ 连杆小头孔压入青铜衬套后，多以金刚镗孔作最后 加工，连杆大头孔多以珩磨作最后加工。
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§9.1 连杆制造工艺
▪ 一、连杆的结构特点及结构工艺性分析 ▪ 1.连杆的组成： ▪ 连杆由大头、分开式结构，连杆体与连杆盖用螺栓连接。
大头孔和小头孔内分别安装轴瓦和衬套。连杆杆身的截 面多为工字形，其外表面不进行机械加工。 ▪ 连杆的大头和小头端面，一般与杆身对称。有些连杆 在结构上规定有工艺凸台、中心孔等。
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3)大批大量生产时： ▪ 国内、外广泛采用连续式拉床拉削连杆。 ▪ 连杆体与连杆盖的接合面，拉削后还需进行磨削。
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4）成批生产时，两端面加工多采用铣削后进行磨削。 5）在大批大量生产时，毛坯精度较高，加工余量较小时，
可直接进行磨削。 6）连杆盖与连杆体合装后，必须精磨两端面。 7）精磨时可采取如下措施 2．连杆辅助基准和其它平面的加 ▪ 辅助基准主要是指连杆上的工艺凸台和连杆侧面。其它
平面指的是连杆盖与连杆体的接合面和连杆盖、连杆体 与螺栓头、螺母的支承面等。这些表面常用铣削或拉削 加工，接合面的精加工一般用磨削。
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▪ 3.连杆结构工艺性 ▪ 1)连杆盖和连杆体的连接方式 连杆盖和连杆体的定位
方式 ▪ 主要有连杆螺栓、套筒、齿形和凸肩四种方式 ▪ 用连杆螺栓定位，螺栓和螺栓孔的尺寸公差都较小，螺
零件的工艺分析
第一章 机械加工工艺规程的制订
3）、为提高机械加工的生产率，对于一些需 ）、为提高机械加工的生产率， ）、为提高机械加工的生产率 经锻造的小零件， 经锻造的小零件，可以将若干个零件先锻成一件 毛坯，经加工后再切割分离成单个零件。 毛坯，经加工后再切割分离成单个零件。
第一章 机械加工工艺规程的制订
基本表面有内外圆柱面、圆锥面、球面、 基本表面有内外圆柱面、圆锥面、球面、圆环 面和平面等； 面和平面等；
第一章 机械加工工艺规程的制订
特形表面有螺旋面、 特形表面有螺旋面、渐开线齿形表面及其它成 形表面。 形表面。 2、研究零件的结构特点时，先分析零件由哪 、研究零件的结构特点时， 些表面组成， 些表面组成，因为表面形状是选择加工方法的基 本因素。 本因素。 平面可选择刨削、铣削、拉削或磨削加工； 如：平面可选择刨削、铣削、拉削或磨削加工；
第一章 机械加工工艺规程的制订
级精度， 如：轴类零件上IT7级精度，表面粗糙度为 轴类零件上 级精度 Ra1.6um的轴颈表面，若不淬火，可用粗车、半 的轴颈表面， 的轴颈表面 若不淬火，可用粗车、 精车、精车最终完成，若淬火，则最终加工方法 精车、精车最终完成，若淬火， 选磨削，磨削前采用粗车、半精车加工。 选磨削，磨削前采用粗车、半精车加工。表面间 的相互位置精度，决定了各加工表面的加工顺序。 的相互位置精度，决定了各加工表面的加工顺序。 §1-4、毛坯选择 、 机械加工中常见的毛坯种类： 一、机械加工中常见的毛坯种类： ）、铸件 铸件： （一）、铸件： 适用：形状复杂的毛坯。 适用：形状复杂的毛坯。 类型：用砂型铸造。 类型：用砂型铸造。 （二）、锻件： ）、锻件： 锻件
第一章 机械加工工艺规程的制订
在车削时用卡瓜夹住一端外圈另一端用顶尖顶住可以车外圈切槽然后用三瓜卡盘夹住外圆较长的一部分用为提高生产率和加工过程中便于装夹对一些垫圈类零件应将多件合成一个毛坯
零件的工艺性分析
零件的工艺性分析一、分析研究产品的零件图样和装配图样在编制零件机械加工工艺规程前，首先应研究零件的工作图样和产品装配图样，熟悉该产品的用途、性能及工作条件，明确该零件在产品中的位置和作用；了解并研究各项技术条件制订的依据，找出其主要技术要求和技术关键，以便在拟订工艺规程时采用适当的措施加以保证。
工艺分析的目的，一是审查零件的结构形状及尺寸精度、相互位置精度、表面粗糙度、材料及热处理等的技术要求是否合理，是否便于加工和装配；二是通过工艺分析，对零件的工艺要求有进一步的了解，以便制订出合理的工艺规程。
如图3-8 所示的汽车钢板弹簧吊耳，使用时，钢板弹簧与吊耳两侧面是不接触的，所以吊耳内侧的粗糙度可由原来的设计要求R a3.2 μ m 建议改为Ra12.5 μ m. 。
这样在铣削时可只用粗铣不用精铣，减少铣削时间。
再如图3-9 所示的方头销，其头部要求淬火硬度55~60HRC ，所选用的材料为T 8A ，该零件上有一孔φ 2H7 要求在装配时配作。
由于零件长度只有15mm ，方头部长度仅有4mm ，如用T 8A 材料局部淬火，势必全长均被淬硬，配作时，φ 2H7 孔无法加工。
若建议材料改用20Cr 进行渗碳淬火，便能解决问题。
二、结构工艺性分析零件的结构工艺性是指所设计的零件在满足使用要求的前提下，制造的可行性和经济性。
下面将从零件的机械加工和装配两个方面，对零件的结构工艺性进行分析。
（一）机械加工对零件结构的要求1 ．便于装夹零件的结构应便于加工时的定位和夹紧，装夹次数要少。
图3 -10a 所示零件，拟用顶尖和鸡心夹头装夹，但该结构不便于装夹。
若改为图b 结构，则可以方便地装置夹头。
2 ．便于加工零件的结构应尽量采用标准化数值，以便使用标准化刀具和量具。
同时还注意退刀和进刀，易于保证加工精度要求，减少加工面积及难加工表面等。
表3-8b 所示为便于加工的零件结构示例。
3 ．便于数控机床加工被加工零件的数控工艺性问题涉及面很广，下面结合编程的可能性与方便性来作工艺性分析。
典型机械零件加工工艺PPT课件
齿轮孔长径比L/D>1齿轮的定位
§5-1 齿轮制造工艺 五、齿轮机械加工的定位基准
应先以端面为主要
定位基面加工内孔和
端面，并在一次装中
完成，以保证其垂直
度。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
再以加工后的内孔
和端面作为组合定位
基面加工外圆和另一
端面。
加工齿面时应采用 齿轮孔长径比L/D<1的盘形齿轮的定位
内孔及端面定位。
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§5-1 齿轮制造工艺
五、齿轮机械加工的定位基准
带孔齿轮加工其轮齿齿面时采用齿坯内孔（光孔或 花键孔）及端面定位。因为以这些表面作为定位基准
符合基准重合原则；也符合基准统一原则。孔和端面 哪一个作为主要定位基准，要根据定位的稳定性来决 定。
作为定位基准的孔尺寸公差要求较严格，一般按H7 加工。为了消除孔和心轴间的间隙的影响，精车齿坯 时，常用过盈心轴或小锥度心轴（锥度为 1/4000~1/6000）。
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§5-1 齿轮制造工艺
五、齿轮机械加工的定位基准 加工孔长径比L/D﹥1的单联或多联齿轮时，应以孔
作为主要定位基面。为了消除孔和心轴间的间隙的影 响，精车齿坯时，常用过盈心轴或小锥度心轴。
预加工齿面时，可采用能自动定心的可胀心轴或分 组的小间隙心轴装夹。
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第五章 典型汽车零件的机械加工工艺
§5-1 齿轮制造工艺 §5-2 连杆制造工艺 §5-3 曲轴制造工艺
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1
§5-1 齿轮制造工艺
一、齿轮的结构特点
汽车齿轮按照其结构特点分为五类： Ⅰ类 单联齿轮，孔的长径比L/D>1 。 Ⅱ类 多联齿轮，孔的长径比L/D>1 。
机械零件的常用材料和结构工艺性(共40张PPT)
4、工程塑料
在工程中用来作结构或传动件材料的塑料，具有较高 的强度，质量轻，绝缘性、减摩耐磨/3
3、有色金属
1) 铜及铜合金 黄铜：Cu与Zn（≥15%）合金 青铜 锡青铜：Cu与Sn的合金 无锡青铜：Cu与Al、Si、Pb等的合金 铜的力学性能很低，在机械工业中的应用并不多。 2) 铝及铝合金 形变铝合金：防锈铝、锻铝等 铸造铝合金 （应用最广的轻金属）
2019/2/3
9
1）铜及铜合金
15 12 砂 模 金属模 砂 模 金属模 棒 材
用
途
中等强度零件及焊接件，如 螺栓、铆钉、接头、骨架等 高强度零件、大梁、框架等 中等强度、形状复杂的零件， 如支架、客体、发动机附件 等
222
1
铝及铝合金是应用最广的轻金属，纯铝有良好的塑性、耐 蚀性、导电性、导热性和焊接性。
2019/2/3 11
用
途
315~430 335~450 375~500
33 31 26
冲压件、焊接件及受载小的机械零件，如垫圈, 开口销、地脚螺栓等 焊接件、金属结构件及螺栓、螺母、铆钉、销 轴、连杆、支座等受载不大的机械零件
410~550 490~630
255 275
24 20
金属结构件及螺栓、螺母、垫圈、楔、转轴、 心轴、链轮、吊钩、连杆等受力较大的机械零 件
抗拉强度 σb /MPa 450 500
屈服点σs /MPa 230 270
伸长率δ /% 22 18
用
途
机座、机盖、箱体等。焊接性良好 飞轮、机架、蒸汽锤、联轴器、水压机 工作缸，焊接性尚好
570
640
310
340
15
10
联轴器、气缸、齿轮、重载荷机架
机械制造工艺学课件第4章--典型工艺
材料：40Cr
齿轮精度：766FL 齿面粗糙度：0.8μm
机械 制造 工艺与装备
第四章 典型零件工艺分析
齿坯加工： 采用粗车——精车——磨削方案，一次装夹完成
大端外圆、端面及内孔的加工。必要时要使用心
轴装夹。
齿形加工：
根据其精度、齿面粗糙度及齿面处理的要求
选择：插齿——磨齿方案
毛坯选择：锻造毛坯
第四章 典型零件工艺分析
单件小批、精度低
铣齿(11-9级,Ra6.3-3.2)
插齿或滚齿(8-7级,Ra3.2-1.6) 各种批量、精度中 齿面淬火 磨齿、珩齿、研齿 滚齿(8-7级,Ra3.2-1.6) 剃齿(7-6级,Ra0.8-0.4) 齿面淬火 珩齿 大批大量 淬硬
机械 制造 工艺与装备
第四章 典型零件工艺分析
毛坯经过加热锻造后，可使金属内部纤维组织 沿表面均匀分布，从而获得较高的抗拉、抗弯及抗 扭强度，故一般比较重要的轴，多采用锻件。 依据生产批量的大小，毛坯的锻造方式分为:
自由锻造和模锻两种。
机械 制造 工艺与装备
第四章 典型零件工艺分析
3）轴类零件的热处理
• 轴类零件的使用性能除与所选钢材种类有关
三
四
曲轴箱加工工艺
机械 制造 工艺与装备
第四章 典型零件工艺分析
箱体零件的功用与结构持点
功用： • 箱体是机器的基础零件，将机器中有关部件的轴、套、齿轮等相 关零件连接成一个整体，并使之保持正确的相互位置，以传递转 矩或改变转速来完成规定的运动。 • 箱体的加工质量，直接影响到机器的性能、精度和寿命。 特点： • 箱体类零件结构复杂，壁薄且不均匀，加工部位多，加工难度大 一般中型机床制造厂花在箱体类零件的机械加工工时约占整个 产品加工工时的15％～20％。 • 箱体零件材料常选用灰铸铁（灰铸铁具有较好的耐磨性、铸造性 和可切削性、吸振性好，成本低） • 负荷较大的箱体采用铸钢件 • 某些简易箱体为了缩短毛坯制造周期而采用钢板焊接结构
典型零件加工工艺过程PPT课件
.
22
CA6140. 车床主轴图
23
主轴的机械加工工艺过程
➢主轴加工工艺过程制订的依据 主轴的结构；技术要求；生产批量；
设备条件 ➢主轴加工工艺过程 批量：大批；材料：45钢；毛坯：模
锻件
.
24
➢工艺过程： 分为三个阶段（参见表5-5）：
粗加工：工序 1~6 半精加工：工序 7~13（7为预备） 精加工：工序 14~26（14为预备）
.
63
箱孔与孔的位置精度 引起轴安装歪斜，致使主轴径向跳动 和轴向窜动，加剧轴承磨损 同一轴线上各孔的同轴度误差 孔端面对轴线垂直度误差
.
64
孔和平面的位置精度
主要是规定主要孔和主轴箱安装基 面的平行度
主要平面的精度
影响主轴箱与床身的连接刚度
规定底面和导向面必须平直和相互 垂直
平面度、垂直度公差等级为5级
第二节
典型零件加工 工艺过程
机械制造工程——第五章
.
1
一、轴（杆）类零件的加工
1．轴类零件的分类、技术要求
➢轴类零件的作用 支撑传动零件； 承受载荷； 传递扭矩。
.
2
➢轴类零件的特点 长度大于直径； 加工表面为内外圆柱面、圆锥面、
螺纹、花键、沟轴 阶梯轴 空心轴 异形轴（曲轴、齿轮轴、偏心轴、
.
38
➢加工顺序的安排和工序的确定
三种方案
粗加工外圆→钻深孔→精加工外圆→ 粗加工锥孔→精加工锥孔
粗加工外圆→钻深孔→粗加工锥孔→ 精加工锥孔→精加工外圆
粗加工外圆→钻深孔→粗加工锥孔→ 精加工外圆→精加工锥孔
.
39
工序确定的两个原则
➢工序中所用的基准应在该工序前加工
零件结构的工艺性PPT课件
零件结构工艺性的重要性
提高零件结构的工艺性可以提高生产 效率、降低制造成本、提高产品质量 和可靠性，从而增强企业的竞争力。
良好的零件结构工艺性可以减少制造 过程中的废品和次品率，降低材料和 能源的消耗，减少对环境的污染。
零件结构工艺性的评价标准
可加工性
零件的结构应便于加工，如切 削、铸造、锻造、焊接等，以
THANKS.
焊接工艺性改进案例
总结词
简化焊接过程
详细描述
通过优化零件结构，简化焊接过程和提高焊接效率。例如 ，减少焊缝数量和长度，采用连续焊接工艺，降低生产成 本。
总结词
提高焊接质量
详细描述
通过改进零件结构设计，提高焊接质量和减少焊接缺陷。 例如，合理布置焊缝位置和坡口形式，减少未熔合、气孔 等缺陷。
总结词
改善零件性能
详细描述
热处理工艺参数的选择包括加热温度、保温时间和冷却速度等，合适 的热处理工艺参数可以提高热处理质量和效率。
热处理设备的选用应根据热处理工艺要求进行选择，以保证热处理过 程的稳定性和可靠性。
零件结构工艺性改进
04
案例
铸造工艺性改进案例
总结词
优化零件结构，提高铸造效率
详细描述
通过简化零件结构，减少铸造过程中的模具复杂性和材料 消耗，提高铸造效率。例如，优化铸件的分型面和浇注系 统，减少砂芯的使用，降低生产成本。
提高制造效率和质量。
可装配性
零件的结构应便于装配，如连 接、固定、调整等，以保证装 配精度和可靠性。
可检测性
零件的结构应便于检测，如尺 寸、形状、位置等，以便在制 造过程中及时发现和纠正误差 。
可维修性
零件的结构应便于维修，如易 于拆卸、更换和修复等，以降 低维修成本和提高设备利用率
零件结构工艺性培训课件(PPT 57页)
零件结构的切削加工工艺性，是指所设计的零件在 满足使用性能要求的前提下其切削成形的可行性和经济 性，即切削成形的难易程度。机器中大部分零件的尺寸 精度、表面粗糙度、形状精度和位置精度，最终要靠切 削加工来保证。因此，在设计需要进行切削加工的零件 结构时，还应考虑切削加工工艺的要求。它应遵循以下 原则：
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务实，奋斗，成就，成功。2020年11月26日 星期四11时21分17秒 Thursday, November 26, 2020
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谢谢大家！
⑴加工内表面一般比加工外表面困难。如图7— 13(a)所示，原设计中的内环形槽较窄，加工 起来比较困难。改为外表面加工，既不影响使 用，又便于加工，如图7—13(b)所示。
⑵如图7—14(a)所示，原设计的凹槽内表面四个 侧壁之间为直角，侧壁与底面之间为圆角，用铣 削的方法无法实现。改成如图7—床小滑板上设置工艺凸台，如图7—7(b) 所示，以便加工下部的燕尾槽。加工完毕后，也 可以去掉凸台。
3.便于进退刀
⑴箱体底板上的小孔距离箱壁太近，如图7—8(a) 所示。钻头向下进给时，钻床主轴会碰到箱壁。 改为如图7—8(b)所示后。
⑵螺纹无法加工到轴肩根部，必须设置螺纹退 刀槽如图7—9(b)所示。改成如图7—9(c)所示 也可以，但由于螺尾牙形不完整，长度尺寸要 大于实际旋合长度。
▪
安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20.11.2611:21:1711:21Nov-2026-Nov-20
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⑴加工内表面一般比加工外表面困难。如图7— 13(a)所示，原设计中的内环形槽较窄，加工 起来比较困难。改为外表面加工，既不影响使 用，又便于加工，如图7—13(b)所示。
⑵如图7—14(a)所示，原设计的凹槽内表面四个 侧壁之间为直角，侧壁与底面之间为圆角，用铣 削的方法无法实现。改成如图7—床小滑板上设置工艺凸台，如图7—7(b) 所示，以便加工下部的燕尾槽。加工完毕后，也 可以去掉凸台。
3.便于进退刀
⑴箱体底板上的小孔距离箱壁太近，如图7—8(a) 所示。钻头向下进给时，钻床主轴会碰到箱壁。 改为如图7—8(b)所示后。
⑵螺纹无法加工到轴肩根部，必须设置螺纹退 刀槽如图7—9(b)所示。改成如图7—9(c)所示 也可以，但由于螺尾牙形不完整，长度尺寸要 大于实际旋合长度。
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3.特种加工对零件结构工艺性的影响
加工图示零件螺孔，需作两次装夹，先钻、攻螺孔B、 C，然后翻身装夹，再钻、攻螺孔A。如果设计允许， 宜将螺孔A改成图左上角的结构。
举例：尽量减少工作行程次数
举例：保证刀具正常工作
图a，孔的入口 端和出口端都是 斜面或曲面，钻 孔时钻头两个刃 受力不均，容易 引偏，而且钻头 也容易损坏，宜 改用图b所示结 构。图c孔，入 口是平的，但出 口都是曲面，宜 改用图d所示结 构。
件上的工艺成本并不多，经济上仍是合理的。
生产批量对结构工艺性影响举例
a.适合大批量生产
b.适合单件小批生产
分析审查产品的装配图和零件图
步骤：
1.熟悉整个产品的用途、性能和工作条件； 结合装配图， 了解零件在产品中的位置、作用、装配关系及其精度技 术要求对产品质量和使用性能的影响。
2.对零件进行工艺分析（从加工角度）
动量 3.机器结构应便于装配和拆卸
工艺条件对零件结构工艺性的影响
强调：结构工艺性是一个相对的概念，它与生产规模及生产条件有关。 1.生产批量对零件结构工艺性的影响
单件小批；大批生产 2.数控加工对零件结构工艺性的影响
数控加工最适应加工以下四种零件： （1） 形状复杂：加工精度要求高，用通用机床无法加工或 虽然能 加工但很难保证产品质量的零件； （2）用数学模型描述的复杂曲线或曲面轮廓零件； （3）具有难测量、难控制进给、难控制尺寸的不开敞内腔的壳体或 盒型零件； （4）必须在一次装夹中合并完成铣、镗、锪、铰或攻丝等多工序的 零件。
5.2 零件的工艺性分析
机械产品设计的工艺性评价：评价所设计的产品在满足 使用要求的前提下制造、维修的可行性和经济性。
对机械产品设计进行工艺性评价须与具体生产条件相联 系。例如，在大批量生产中图a所示箱体同轴孔系结构是工 艺性好的结构；在单件小批生产中则认为图b是工艺性好的 结构。这是因为在大批大量生产中采用专用双面组合镗床 加工，此机床可以从箱体两端向中进给镗孔。采用专用组 合镗床，一次性投资虽然高，但因产量大，分摊到每个零
越好；加工费用低的方法用的越多，越好）； 5.产品装配的复杂程度。
结构设计的原则
1、尽量采用标准化参数，尽量采用标准件和通用件； 越程槽
2.要保证加工的可能性与方便性； 退刀槽 距离问题
3.加工表面应尽量简单，便于加工，并尽可能布置在同一 表面或同一轴线上。
4.应便于装夹，并有利于增强工件或刀具的刚度。 5.合适的定位基面。 6.尽可能减轻重量，减少加工表面面积，尽可能减少内表
Hale Waihona Puke 三个a.审查图纸是否完整和正确（视图、尺寸公 差）；
方面： b.零件材料是否恰当（含热处理）；
c.零件的结构工艺性
3. 发现问题，提出并提请设计人员共同研究，以便作变更 与修改补充。Communication 很要紧。
零件结构工艺性
零件的结构工艺性：指设计的零件在能满足使用要求的 前提下，制造的可行性与经济性。
图b所示结 构就能用生 产率较高的 三面刃铣刀 加工。
举例：尽量减少加工面积
图示两种气缸套零件，图b所示结构比 图a所示结构加工面积小，工艺性好。
举例：尽量减少加工面积
图示箱体零件耳座结构，图b、图c所示结构不但 省料而且生产效率高，它的工艺性就优于图a所示 结构。
举例：尽量减少加工过程的装夹次数
设计
结构
用途与使用要求
使用要求
结构合理与否？ 生产率
应全面考虑
劳动量 材料消耗
生产成本
衡量机械产品结构工艺性的考虑因素
1.零件的总数（总数越少，工艺性越好；标准件、 通用零件数越多，工艺性越好）；
2.机械零件的平均精度（越低，工艺性越好）； 3.材料的需要量（贵重、稀有、难加工材料越多，
工艺性越差）； 4.机械零件各种制造方法的比例（非切削加工越多，
面加工。 7.尽可能有利于提高生产率。
结构设计的原则
8.合理地采用零件的组合，以便于零件的加工。 9.满足使用性能条件下，尺寸、形状、位置精度及Ra应经
济合理。 10.尺寸的标注应考虑最短尺寸链原则，设计基准的正确选
择，以及符合基准重合原则。
举例：被加工表面形状应尽量简单
图a所示键 槽形状只能 用生产率较 低的键槽铣 刀加工；
举例：加工时工件应有足够的刚性
加工时，工件要 承受切削力和夹 紧力的作用，工 件刚性不足易发 生变形，影响加 工精度。图示两 种零件结构，图b 所示结构有加强 筋，零件刚性好， 加工时不易产生 变形，其工艺性 就比图a所示结构 好。
机械产品设计的装配工艺性评价
1.机器结构应能划分成几个独立的装配单元 2.尽量减少装配过程中的修配劳动量和机械加工劳
加工图示零件螺孔，需作两次装夹，先钻、攻螺孔B、 C，然后翻身装夹，再钻、攻螺孔A。如果设计允许， 宜将螺孔A改成图左上角的结构。
举例：尽量减少工作行程次数
举例：保证刀具正常工作
图a，孔的入口 端和出口端都是 斜面或曲面，钻 孔时钻头两个刃 受力不均，容易 引偏，而且钻头 也容易损坏，宜 改用图b所示结 构。图c孔，入 口是平的，但出 口都是曲面，宜 改用图d所示结 构。
件上的工艺成本并不多，经济上仍是合理的。
生产批量对结构工艺性影响举例
a.适合大批量生产
b.适合单件小批生产
分析审查产品的装配图和零件图
步骤：
1.熟悉整个产品的用途、性能和工作条件； 结合装配图， 了解零件在产品中的位置、作用、装配关系及其精度技 术要求对产品质量和使用性能的影响。
2.对零件进行工艺分析（从加工角度）
动量 3.机器结构应便于装配和拆卸
工艺条件对零件结构工艺性的影响
强调：结构工艺性是一个相对的概念，它与生产规模及生产条件有关。 1.生产批量对零件结构工艺性的影响
单件小批；大批生产 2.数控加工对零件结构工艺性的影响
数控加工最适应加工以下四种零件： （1） 形状复杂：加工精度要求高，用通用机床无法加工或 虽然能 加工但很难保证产品质量的零件； （2）用数学模型描述的复杂曲线或曲面轮廓零件； （3）具有难测量、难控制进给、难控制尺寸的不开敞内腔的壳体或 盒型零件； （4）必须在一次装夹中合并完成铣、镗、锪、铰或攻丝等多工序的 零件。
5.2 零件的工艺性分析
机械产品设计的工艺性评价：评价所设计的产品在满足 使用要求的前提下制造、维修的可行性和经济性。
对机械产品设计进行工艺性评价须与具体生产条件相联 系。例如，在大批量生产中图a所示箱体同轴孔系结构是工 艺性好的结构；在单件小批生产中则认为图b是工艺性好的 结构。这是因为在大批大量生产中采用专用双面组合镗床 加工，此机床可以从箱体两端向中进给镗孔。采用专用组 合镗床，一次性投资虽然高，但因产量大，分摊到每个零
越好；加工费用低的方法用的越多，越好）； 5.产品装配的复杂程度。
结构设计的原则
1、尽量采用标准化参数，尽量采用标准件和通用件； 越程槽
2.要保证加工的可能性与方便性； 退刀槽 距离问题
3.加工表面应尽量简单，便于加工，并尽可能布置在同一 表面或同一轴线上。
4.应便于装夹，并有利于增强工件或刀具的刚度。 5.合适的定位基面。 6.尽可能减轻重量，减少加工表面面积，尽可能减少内表
Hale Waihona Puke 三个a.审查图纸是否完整和正确（视图、尺寸公 差）；
方面： b.零件材料是否恰当（含热处理）；
c.零件的结构工艺性
3. 发现问题，提出并提请设计人员共同研究，以便作变更 与修改补充。Communication 很要紧。
零件结构工艺性
零件的结构工艺性：指设计的零件在能满足使用要求的 前提下，制造的可行性与经济性。
图b所示结 构就能用生 产率较高的 三面刃铣刀 加工。
举例：尽量减少加工面积
图示两种气缸套零件，图b所示结构比 图a所示结构加工面积小，工艺性好。
举例：尽量减少加工面积
图示箱体零件耳座结构，图b、图c所示结构不但 省料而且生产效率高，它的工艺性就优于图a所示 结构。
举例：尽量减少加工过程的装夹次数
设计
结构
用途与使用要求
使用要求
结构合理与否？ 生产率
应全面考虑
劳动量 材料消耗
生产成本
衡量机械产品结构工艺性的考虑因素
1.零件的总数（总数越少，工艺性越好；标准件、 通用零件数越多，工艺性越好）；
2.机械零件的平均精度（越低，工艺性越好）； 3.材料的需要量（贵重、稀有、难加工材料越多，
工艺性越差）； 4.机械零件各种制造方法的比例（非切削加工越多，
面加工。 7.尽可能有利于提高生产率。
结构设计的原则
8.合理地采用零件的组合，以便于零件的加工。 9.满足使用性能条件下，尺寸、形状、位置精度及Ra应经
济合理。 10.尺寸的标注应考虑最短尺寸链原则，设计基准的正确选
择，以及符合基准重合原则。
举例：被加工表面形状应尽量简单
图a所示键 槽形状只能 用生产率较 低的键槽铣 刀加工；
举例：加工时工件应有足够的刚性
加工时，工件要 承受切削力和夹 紧力的作用，工 件刚性不足易发 生变形，影响加 工精度。图示两 种零件结构，图b 所示结构有加强 筋，零件刚性好， 加工时不易产生 变形，其工艺性 就比图a所示结构 好。
机械产品设计的装配工艺性评价
1.机器结构应能划分成几个独立的装配单元 2.尽量减少装配过程中的修配劳动量和机械加工劳