大众汽车自学手册-倒车影像系统概要
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倒车影像系统不能取代驾驶员自身的判断。驾驶员仍需对自己的车辆负法律责任。
4
系统要求
装备倒车影像系统的车辆需要满足下列技术要求:
-倒车摄像头,
-倒车影像系统控制单元和
-显示屏(例如,收音机或带视频输出的收音机/导航系统。倒车摄像头
用于呈现车辆后方区域的影像。
倒车影像系统控制单元
处理来自倒车摄像头的图像,以及若图像符合规定的要求,将其传送至显示屏。
维修……………………………………………………………....………………….. 20
自测题…………………………………………………………………………..…… 23
引言倒车影像系统
当驾驶员倒车时,倒车影像系统通过显示屏显示车辆后方的状况,以辅助驾驶员进行操作。在15号端子开启和/或发动机运行的状态下,通过选择带手动变速箱的车辆上的倒档或带自动变速箱的车辆上“R”档,启动该系统。
最新的检测,调试和维修说明请参考相关的售后服务维修手册。
3
引言...………………………………………………………………………….……. 4
结构……………………………………………………………….…………………. 6
倒车影像系统的工作原理………………………………………….……………….. 12
功能原理图……………………………………………………………….……..…… 18
由倒车影像系统控制单元处理后
收音机和导航系统带显示单元的控制单元
显示在收音机/导航系统的显示屏上的影像图像带有静态和动态辅助线。使用控制按钮可选择所需要的驻车模
式。它同样也可以调整颜色,对比度和亮度,或关闭图像。
11
驻车模式
来自大众公司的倒车影像系统根据驻车状况有两种不同的驻车模式(驻车模式1和驻车模式2可供选择。驻车模式1
J503一起,构成了此系统的主要部件。
转向角传感器G85
行李箱盖手柄上的
倒车摄像头R189
6
仪表板上收音机和导航系
统的带显示单元的控制单
元J503
倒车影像系统控制单元
J772
电视调谐器R78
7
系统框架图
8
9
倒车影像系统通过CAN数据总线系统,与不同的车辆子系统协同工作以达到其功能的发挥。E2转向信号灯开关
F4倒车灯开关
F256后行李箱盖闭锁单元
G44右后转速传感器
>G45右前转速传感器
G46左后转速传感器
G47左前转速传感器
G85转向角传感器
J104 ABS控制单元
J217自动变速箱控制单元*
J345拖车识别装置控制单元
J393舒适系统中央控制单元
J503收音机和导航系统的带显示单元的控制单元
J519车载电网控制单元
对车辆进行操控,直至绿色静态辅助线与驻车区域的标志相平行(虚线。
倒车摄像头是一个广角摄像头,得益于其紧凑的结构,大众公司已经设法将其装于行李箱盖的手柄上。摄像头覆盖了车辆后方的区域。由于镜片的水平视角是130°且垂直视角是100°,造成图像极度变形,因此首先需要通过倒车影像系统控制单元对图像进行校正。
处理器(带集成芯片镜化捕捉到的图像。镜化是必要的,以便于将车辆左侧的状况显示在显示屏的左侧。图像被转化成电子信号,并被传送至倒车影像系统控制单元。倒车摄像头通过三根电线(电源,接地线和带集成屏蔽层的视频信号线与倒车影像系统控制单元连接在一起。
服务培训
自学手册407
倒车影像系统
结构与功能
1
2
由于要应付日益密集的交通和潮水般的信息,驾驶员辅助系统的开发减轻了驾驶员的负担。这些辅助装置可以帮助驾驶员在某些特定的驾驶环境下,部分或全部地接管驾驶程序。
来自大众的倒车影像系统就是一个例子。它在驾驶员倒车以及倒车进入驻车区域时提供了帮助。
新技术注意提示本自学手册介绍了最新产品的结构和功能。其中的内容不再更新。
此驻车模式适合于倒车进入驻车区域,或倒车进入狭小的街道或车库驻车位时使用。绿色的静态辅助线显示的车身轮廓线被延伸了2m,左右两侧加宽约25cm。红色静态辅助线显示的是车后0.4米的距离。黄色动态辅助线显示了当前的转向角,且每隔1m的距离设一条线。
静态辅助线(车后0.4m的距离
静态辅助线(车身轮廓线的左右两侧加宽25cm
转向角传感器
方向盘的转向角由转向角传感器进行判断。基于此信息,倒车影像系统控制单元生成动态辅助线,并将它们集成在影像图像中。它们朝相同的方向移动且与方向盘保持同步。如果转向角传感器未经匹配,将不会显示辅助线,且会在控制单元中存储一条故障代码条目。
倒车摄像头
视频信号
屏蔽层
处理器
镜片接地线
电源<0}
10
显示屏
(例如,收音机或带视频输出的收音机/导航系统。在显示屏中显示经倒车影像系统处理过的图像。
5
结构
系统元件和安装位置的概述
大众公司的倒车影像系统首次使用在2007车型年
的途锐车上。右图展示了倒车影像系统中所需部件
的安装位置。
倒车摄像头R189和倒车影像系统控制单元J772,
以及收音机和导航系统的带显示单元的控制单元
动态辅助线(当前的转向角,来自方向盘
12
下述段落中讲述了驻车模式1的驻车程序。
通过选择倒车档或“R”档启动倒车影像系统。来自倒车摄像头的图像与该驻车模式的辅助线一起显示在显示屏上。当前的转向角度通过黄色的动态辅助线显示在显示屏上。
通过转动方向盘修正车辆的转向角,直至您能驶入驻车区域。车辆应慢慢地倒入该区域。如有必要,您需检查转向角并对其进行修正。
J527转向柱电子装置控制单元
J533数据总线诊断接口
J772倒车影像系统控制单元
R78电视调谐器
R189倒车摄像头
U10拖车插座
*仅适用于装备自动变速箱的车辆
<0}
动力总成CAN数据总线舒适系统CAN数据总线信息娱乐系统CAN数据总线传感器,来自百度文库入信号执行元件,输出信号数据总线
结构
系统部件
倒车摄像头
倒车影像系统控制单元
倒车影像系统控制单元的任务是处理由摄像头提供的图像,并准备将它们输出在显示屏上。这包括了校正所提供的图像以及添加辅助线。倒车影像系统控制单元根据所选择的驻车模式,显示相应的静态和动态辅助线。>如果启动了倒车影像系统,它会向倒车摄像头供电并开启摄像头。倒车影像系统控制单元有两个视频输入口,电视调谐器(选装件和倒车摄像头通过这两个视频输入口与之相连接。如需要,影像图像或电视图像会通过集成在倒车影像系统控制单元上的视频开关,自动传送至收音机/导航系统的显示屏。由倒车影像系统控制单元处理前
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系统要求
装备倒车影像系统的车辆需要满足下列技术要求:
-倒车摄像头,
-倒车影像系统控制单元和
-显示屏(例如,收音机或带视频输出的收音机/导航系统。倒车摄像头
用于呈现车辆后方区域的影像。
倒车影像系统控制单元
处理来自倒车摄像头的图像,以及若图像符合规定的要求,将其传送至显示屏。
维修……………………………………………………………....………………….. 20
自测题…………………………………………………………………………..…… 23
引言倒车影像系统
当驾驶员倒车时,倒车影像系统通过显示屏显示车辆后方的状况,以辅助驾驶员进行操作。在15号端子开启和/或发动机运行的状态下,通过选择带手动变速箱的车辆上的倒档或带自动变速箱的车辆上“R”档,启动该系统。
最新的检测,调试和维修说明请参考相关的售后服务维修手册。
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引言...………………………………………………………………………….……. 4
结构……………………………………………………………….…………………. 6
倒车影像系统的工作原理………………………………………….……………….. 12
功能原理图……………………………………………………………….……..…… 18
由倒车影像系统控制单元处理后
收音机和导航系统带显示单元的控制单元
显示在收音机/导航系统的显示屏上的影像图像带有静态和动态辅助线。使用控制按钮可选择所需要的驻车模
式。它同样也可以调整颜色,对比度和亮度,或关闭图像。
11
驻车模式
来自大众公司的倒车影像系统根据驻车状况有两种不同的驻车模式(驻车模式1和驻车模式2可供选择。驻车模式1
J503一起,构成了此系统的主要部件。
转向角传感器G85
行李箱盖手柄上的
倒车摄像头R189
6
仪表板上收音机和导航系
统的带显示单元的控制单
元J503
倒车影像系统控制单元
J772
电视调谐器R78
7
系统框架图
8
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倒车影像系统通过CAN数据总线系统,与不同的车辆子系统协同工作以达到其功能的发挥。E2转向信号灯开关
F4倒车灯开关
F256后行李箱盖闭锁单元
G44右后转速传感器
>G45右前转速传感器
G46左后转速传感器
G47左前转速传感器
G85转向角传感器
J104 ABS控制单元
J217自动变速箱控制单元*
J345拖车识别装置控制单元
J393舒适系统中央控制单元
J503收音机和导航系统的带显示单元的控制单元
J519车载电网控制单元
对车辆进行操控,直至绿色静态辅助线与驻车区域的标志相平行(虚线。
倒车摄像头是一个广角摄像头,得益于其紧凑的结构,大众公司已经设法将其装于行李箱盖的手柄上。摄像头覆盖了车辆后方的区域。由于镜片的水平视角是130°且垂直视角是100°,造成图像极度变形,因此首先需要通过倒车影像系统控制单元对图像进行校正。
处理器(带集成芯片镜化捕捉到的图像。镜化是必要的,以便于将车辆左侧的状况显示在显示屏的左侧。图像被转化成电子信号,并被传送至倒车影像系统控制单元。倒车摄像头通过三根电线(电源,接地线和带集成屏蔽层的视频信号线与倒车影像系统控制单元连接在一起。
服务培训
自学手册407
倒车影像系统
结构与功能
1
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由于要应付日益密集的交通和潮水般的信息,驾驶员辅助系统的开发减轻了驾驶员的负担。这些辅助装置可以帮助驾驶员在某些特定的驾驶环境下,部分或全部地接管驾驶程序。
来自大众的倒车影像系统就是一个例子。它在驾驶员倒车以及倒车进入驻车区域时提供了帮助。
新技术注意提示本自学手册介绍了最新产品的结构和功能。其中的内容不再更新。
此驻车模式适合于倒车进入驻车区域,或倒车进入狭小的街道或车库驻车位时使用。绿色的静态辅助线显示的车身轮廓线被延伸了2m,左右两侧加宽约25cm。红色静态辅助线显示的是车后0.4米的距离。黄色动态辅助线显示了当前的转向角,且每隔1m的距离设一条线。
静态辅助线(车后0.4m的距离
静态辅助线(车身轮廓线的左右两侧加宽25cm
转向角传感器
方向盘的转向角由转向角传感器进行判断。基于此信息,倒车影像系统控制单元生成动态辅助线,并将它们集成在影像图像中。它们朝相同的方向移动且与方向盘保持同步。如果转向角传感器未经匹配,将不会显示辅助线,且会在控制单元中存储一条故障代码条目。
倒车摄像头
视频信号
屏蔽层
处理器
镜片接地线
电源<0}
10
显示屏
(例如,收音机或带视频输出的收音机/导航系统。在显示屏中显示经倒车影像系统处理过的图像。
5
结构
系统元件和安装位置的概述
大众公司的倒车影像系统首次使用在2007车型年
的途锐车上。右图展示了倒车影像系统中所需部件
的安装位置。
倒车摄像头R189和倒车影像系统控制单元J772,
以及收音机和导航系统的带显示单元的控制单元
动态辅助线(当前的转向角,来自方向盘
12
下述段落中讲述了驻车模式1的驻车程序。
通过选择倒车档或“R”档启动倒车影像系统。来自倒车摄像头的图像与该驻车模式的辅助线一起显示在显示屏上。当前的转向角度通过黄色的动态辅助线显示在显示屏上。
通过转动方向盘修正车辆的转向角,直至您能驶入驻车区域。车辆应慢慢地倒入该区域。如有必要,您需检查转向角并对其进行修正。
J527转向柱电子装置控制单元
J533数据总线诊断接口
J772倒车影像系统控制单元
R78电视调谐器
R189倒车摄像头
U10拖车插座
*仅适用于装备自动变速箱的车辆
<0}
动力总成CAN数据总线舒适系统CAN数据总线信息娱乐系统CAN数据总线传感器,来自百度文库入信号执行元件,输出信号数据总线
结构
系统部件
倒车摄像头
倒车影像系统控制单元
倒车影像系统控制单元的任务是处理由摄像头提供的图像,并准备将它们输出在显示屏上。这包括了校正所提供的图像以及添加辅助线。倒车影像系统控制单元根据所选择的驻车模式,显示相应的静态和动态辅助线。>如果启动了倒车影像系统,它会向倒车摄像头供电并开启摄像头。倒车影像系统控制单元有两个视频输入口,电视调谐器(选装件和倒车摄像头通过这两个视频输入口与之相连接。如需要,影像图像或电视图像会通过集成在倒车影像系统控制单元上的视频开关,自动传送至收音机/导航系统的显示屏。由倒车影像系统控制单元处理前