江海路黄泥头大桥围堰施工方案

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江海路黄泥头大桥围堰施工方案

江海路黄泥头大桥围堰施工方案

江海路黄泥头大桥工程围堰施工方案上海市政一公司2006年2月17日江海路黄泥头大桥围堰施工方案一、工程概况根据江海路工程的建设需要,现状黄泥头大桥桥面破损较为严重,桥梁震动较为明显。

老桥设计荷载偏低,且新建道路中心线与老桥斜交角度较大,同时高架桥的墩位位于老桥桥位处,故须拆除老桥后,重建新桥。

新建黄泥头大桥为避开老桥墩台及高架桥墩位,并保证通航要求,根据道路平面线形,新桥跨径布置为20m+32m+20m的三跨简支梁结构,桥梁与道路中心线斜交82。

角,桥梁全长为76.89m,桥梁总宽60m,主跨梁底标高为6.638m,通航最小净空为4m。

黄泥头桥横断面布置为独立三幅结构,中间设置两个宽度为7m的分隔带,主线高架桥桥墩设置于分隔带中。

桥梁上部结构采用20m先张法预应力砼空心板梁两跨和32m后张法预应力砼小箱梁一跨。

下部结构桥墩为桩柱式墩,直径180cm钻孔桩基础,上接直径150cm立柱,其上再浇盖梁。

桥台为直径120cm钻孔桩基础,上接承台,其上再接重力式台身,再接台帽。

此外,为了能先实施各种过桥管线,在桥梁两侧路边线外新建两座管架桥,供自来水、电力及电信管线通过。

北侧管架桥为四跨,主跨跨径为33.3m,其余三跨跨径均为20.35m;南侧管架桥为三跨,主跨跨径为33.3m,其余两跨跨径均为20.35m。

两座管架桥过河主跨钢管梁底标高均为6.785m。

根据《江海快速路工程建设任务书》、《江海路2标工程施工图》以及具体施工技术要求的需要,对新黄泥头大桥下部结构的施工,采用月牙形木桩围堰填土筑岛的施工方案。

既能满足沿河厂矿企业货物运输,防洪泄水;又能确保坝体稳定安全,正常施工。

二、围堰方案在新建黄泥头大桥1#、2#墩位外侧各筑一条围堰。

围堰宽均为5m,长度各为105m左右,两侧围堰间间距为15m,围堰外侧设置防撞木桩或防撞钢桶,围堰间确保通航净宽度为10m。

围堰平面位置见下图;两侧围堰均采用插打圆木桩,桩径30cm左右,桩顶标高2.5m,桩底标高-5.5m~-7.5m,入土深度不小于3m,围堰圆木桩桩长8-10m,围堰顶标高为3.0m。

围堰土方开挖施工方案(3篇)

围堰土方开挖施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于某城市,主要工程内容为围堰土方开挖。

围堰主要用于围护河道,确保河道整治工程顺利进行。

围堰长度约为500米,宽度约为20米,高度约为5米。

围堰土方开挖工程包括土方开挖、运输、堆放等环节。

二、施工准备1. 组织准备(1)成立围堰土方开挖施工项目组,明确项目经理、技术负责人、安全员等人员职责。

(2)组织施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工方案、操作规程和安全注意事项。

2. 材料准备(1)开挖设备:挖掘机、自卸汽车、装载机等。

(2)运输设备:自卸汽车、平板车等。

(3)堆场设备:推土机、洒水车等。

(4)施工材料:编织袋、土工布、水泥、钢筋等。

3. 施工现场准备(1)围堰区域周边设置警戒线,设立安全警示标志。

(2)施工便道铺设,确保车辆、设备进出畅通。

(3)排水设施完善,防止施工过程中出现积水。

(4)施工场地平整,满足施工需求。

三、施工方法及工艺1. 土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,开挖深度应符合设计要求。

(2)开挖过程中,注意保持边坡稳定,防止塌方。

(3)开挖土方及时清运,避免堆积影响施工进度。

2. 土方运输(1)采用自卸汽车进行土方运输,确保运输车辆符合要求。

(2)运输过程中,注意遵守交通规则,确保安全。

(3)运输路线规划合理,减少运输距离,提高运输效率。

3. 土方堆放(1)堆放场地应平整,避免影响后续施工。

(2)堆放土方时,注意保持堆放整齐,防止倾倒。

(3)堆放高度不宜过高,避免影响安全。

4. 边坡防护(1)采用编织袋、土工布等材料进行边坡防护。

(2)边坡防护材料应满足设计要求,确保边坡稳定。

(3)边坡防护材料堆放整齐,避免影响施工。

四、质量控制1. 土方开挖(1)开挖深度、边坡坡度、土方质量等应符合设计要求。

(2)开挖过程中,注意观察边坡稳定性,防止塌方。

2. 土方运输(1)运输过程中,确保土方质量不受影响。

(2)运输车辆清洁,防止污染环境。

3. 土方堆放(1)堆放场地平整,堆放整齐。

围堰施工方案及施工方法(3篇)

围堰施工方案及施工方法(3篇)

第1篇一、前言围堰施工是水利工程、航道工程和港口工程中常见的一种临时性工程,其主要作用是防止河水、海水或其他水体侵入施工现场,确保施工顺利进行。

本文将对围堰施工方案及施工方法进行详细介绍。

二、围堰施工方案1. 工程概况(1)工程名称:XX水利工程(2)工程地点:XX市XX县XX镇(3)工程规模:XX万立方米2. 施工阶段(1)准备阶段:包括施工组织设计、施工图纸会审、施工材料设备准备、施工人员培训等。

(2)施工阶段:包括围堰施工、基础处理、主体结构施工、附属设施施工等。

(3)验收阶段:包括工程验收、资料整理、工程移交等。

3. 施工方案(1)围堰设计根据工程地质、水文、气象等条件,选择合适的围堰形式。

本工程采用双排板桩围堰,围堰顶部宽度为4米,底部宽度为6米,高程为设计洪水位以上0.5米。

(2)围堰施工顺序1)测量放样:根据设计图纸,进行围堰放样,确定围堰位置、尺寸和形状。

2)基础处理:对围堰基础进行平整、压实,确保基础稳定。

3)围堰施工:采用双排板桩围堰,先施工内排板桩,再施工外排板桩。

板桩采用预制钢筋混凝土板桩,板桩间距为1.5米。

4)围堰填筑:在内排板桩围堰内部填筑土方,填筑高度为设计洪水位以上0.5米。

5)围堰封堵:在内排板桩围堰填筑完成后,进行围堰封堵,确保围堰密闭。

6)围堰拆除:施工结束后,根据需要拆除围堰,清理施工现场。

(3)施工方法1)围堰基础处理基础处理采用平整、压实、换填等方法。

具体施工方法如下:(1)平整:使用推土机、挖掘机等设备进行场地平整,使场地达到设计要求。

(2)压实:采用振动压路机进行压实,确保基础稳定。

(3)换填:对不满足设计要求的土层进行换填,换填材料为砂砾石。

2)围堰施工(1)板桩施工1)预制板桩:在预制厂生产预制钢筋混凝土板桩,板桩尺寸应符合设计要求。

2)运输:将预制板桩运输到施工现场。

3)打桩:采用振动打桩机进行打桩,确保板桩垂直、稳定。

(2)围堰填筑1)填筑材料:采用土方填筑,土方来源于围堰内部。

混凝土围堰施工方案(3篇)

混凝土围堰施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况混凝土围堰是水利工程中常用的一种临时性工程结构,主要用于河道整治、水库建设、港口码头、桥梁等工程中的临时挡水、导流、施工平台等。

本文针对某水利工程混凝土围堰施工,制定以下施工方案。

1. 工程名称:某水利工程混凝土围堰施工2. 工程地点:某省某市某县3. 工程规模:围堰长度200m,高度5m,宽度6m4. 工程内容:混凝土围堰施工、土方开挖、基础处理、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、拆除模板、回填土方等。

二、施工组织设计1. 施工单位:某水利工程施工有限公司2. 施工项目经理:张三3. 施工班组长:李四4. 施工人员:20人5. 施工设备:挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、钢筋加工机械、模板支撑系统等。

三、施工工艺流程1. 施工准备(1)施工现场布置:根据工程特点,合理布置施工现场,确保施工顺利进行。

(2)材料准备:提前准备好所需材料,如水泥、砂、石子、钢筋、模板等。

(3)设备准备:确保施工设备正常运行,并进行必要的检查、保养。

2. 土方开挖(1)根据设计图纸,采用挖掘机进行土方开挖,确保开挖深度、宽度符合设计要求。

(2)开挖过程中,注意边坡稳定性,防止塌方。

(3)开挖后,及时进行基础处理,清除松散土层。

3. 基础处理(1)对基础进行平整、压实,确保基础坚实、平整。

(2)对基础进行防水处理,采用防水涂料进行涂刷。

4. 钢筋绑扎(1)根据设计图纸,确定钢筋型号、规格、间距。

(2)采用钢筋加工机械进行钢筋加工,确保钢筋加工质量。

(3)按照设计要求,进行钢筋绑扎,确保钢筋位置准确、牢固。

5. 模板安装(1)根据设计图纸,选择合适的模板材料,如木模板、钢模板等。

(2)安装模板时,注意模板的稳定性、垂直度、平整度。

(3)模板安装完成后,进行验收,确保模板安装质量。

6. 混凝土浇筑(1)混凝土搅拌车运输混凝土至施工现场,泵车进行混凝土输送。

(2)按照设计要求,分层浇筑混凝土,每层厚度控制在30cm左右。

桥梁围堰施工方案

桥梁围堰施工方案

桥梁围堰施工方案桥梁围堰施工方案一、工程概述本施工方案旨在针对桥梁围堰施工提供详细的工作步骤和执行方法,确保施工过程安全高效。

本工程包括桥梁围堰的搭建、围堰水平和垂直平衡、水位控制和围堰拆除等内容。

二、围堰搭建1. 确定围堰形式和尺寸,根据实际情况选择合适的围堰材料和结构形式。

2. 安装围堰的基部支撑结构,包括锚固和支撑桩。

3. 进行围堰侧墙和顶梁的搭建,确保结构坚固并满足施工要求。

4. 安装围堰进水口和出水口,保证施工过程中的水流量控制。

三、围堰水平和垂直平衡1. 进行围堰水平调整,根据实际情况使用液压调节装置或者其他工具进行调整。

2. 进行围堰垂直平衡,使用液压或者手动调节装置将围堰调整至垂直状态。

四、水位控制1. 在围堰上部设置水位监测系统,实时监测水位变化,确保水位控制在安全范围内。

2. 根据实际情况采取合适的水泵或者其他排水装置,控制围堰内的水位。

3. 在必要时进行水位调整,包括增加或者减少围堰内的水量。

五、围堰拆除1. 在施工完成后,将围堰内的水全部排出。

2. 拆除围堰顶梁和侧墙,确保安全顺利进行。

3. 拆除固定在地面的支撑桩和锚固结构,并进行现场清理。

六、附件本文档所涉及的附件如下:1. 桥梁围堰施工图纸2. 围堰材料、设备清单3. 围堰水平、垂直调节装置技术参数七、法律名词及注释1. 围堰:指在施工过程中用于围住工地并控制水位的暂时性结构。

2. 锚固:指使用锚栓等设备将围堰固定在地面或者其他建造物上的方法。

3. 支撑桩:指用于支撑围堰侧墙和顶梁的竖直支撑物。

4. 水位控制:指通过控制围堰内的水量,调整其水位高度的措施。

桥梁工程围堰施工方案1

桥梁工程围堰施工方案1

桥梁工程围堰施工方案1
一、方案简介
本方案旨在介绍一种桥梁工程中常见的围堰施工方案。

围堰是桥梁施工中常用
的一种临时性结构,用于暂时封闭水体,保证施工区域内的工作环境干燥。

围堰施工方案的设计和施工对于桥梁工程的顺利进行具有重要意义。

二、施工准备工作
在正式施工围堰之前,需要进行一系列的准备工作,包括但不限于:
1.确定围堰施工区域的范围和界限。

2.准备施工所需的材料,如钢板、混凝土等。

3.制定围堰施工的详细方案及安全预案。

4.组织施工人员进行专业培训,确保施工过程中安全顺利进行。

三、围堰施工步骤
1. 布置围堰基础
首先需要在围堰施工区域内进行基础布置工作,包括搭建支撑架、打桩定位等。

2. 安装围堰结构
在基础布置完成后,可以开始安装围堰结构,通常采用钢板或混凝土板等材料
进行围堰结构的搭建。

3. 密封围堰接缝
围堰结构搭建完成后,需要进行接缝密封处理,确保围堰的防水效果。

4. 施工区域排水
在围堰完工后,需要进行施工区域内的排水工作,确保施工区域干燥。

四、施工注意事项
1.施工过程中严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。

2.定期检查围堰结构的稳定性,确保围堰施工质量符合要求。

3.施工中注意环保,及时清理施工区域内的垃圾和废弃物。

五、工程竣工
当围堰施工完成后,需要进行验收及清理工作,然后可以进入下一阶段的桥梁工程施工。

以上即为本文简要介绍的桥梁工程围堰施工方案1,通过科学的施工方案和严谨的操作流程,可以确保桥梁工程的安全顺利进行。

围堰开挖施工方案(3篇)

围堰开挖施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景围堰开挖是水利工程、河道整治、港口建设等工程项目中常见的施工工序,其主要作用是围护基坑,防止水流侵入,保证施工安全和质量。

本方案针对某水利工程围堰开挖施工,结合现场实际情况,制定详细的施工方案,确保工程顺利进行。

二、工程概况1. 工程名称:某水利工程围堰开挖施工2. 工程地点:某地区某水利工程现场3. 工程规模:围堰总长度约1000米,宽度约10米,高度约6米。

4. 施工周期:预计工期为3个月。

三、施工准备1. 施工人员:组织一支具备丰富施工经验的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等。

2. 施工设备:挖掘机、推土机、自卸汽车、测量仪器、安全防护设施等。

3. 施工材料:水泥、砂石、钢筋、模板、混凝土等。

4. 施工现场:对施工现场进行清理,确保施工环境整洁、安全。

四、施工工艺1. 施工流程(1)施工前准备:对围堰位置进行测量放样,确定围堰轴线。

(2)基坑开挖:采用挖掘机进行基坑开挖,分层开挖,每层厚度不超过1.5米。

(3)基础处理:对基坑底部进行平整,清除杂物,铺设垫层。

(4)钢筋绑扎:根据设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距和锚固长度符合规范。

(5)模板安装:安装模板,确保模板平整、牢固。

(6)混凝土浇筑:浇筑混凝土,严格控制混凝土配合比和质量。

(7)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,保证混凝土强度。

(8)围堰拆除:根据施工进度和实际情况,分阶段拆除围堰。

2. 施工方法(1)基坑开挖:采用挖掘机进行基坑开挖,分层开挖,每层厚度不超过1.5米。

在开挖过程中,注意保护边坡稳定,防止坍塌。

(2)基础处理:对基坑底部进行平整,清除杂物,铺设垫层。

垫层材料采用砂石,厚度为0.2米。

(3)钢筋绑扎:根据设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距和锚固长度符合规范。

钢筋保护层厚度不小于0.5米。

(4)模板安装:安装模板,确保模板平整、牢固。

模板采用钢模板,拼接严密,防止漏浆。

(5)混凝土浇筑:浇筑混凝土,严格控制混凝土配合比和质量。

围堰工程施工方案(3篇)

围堰工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况围堰工程是水利工程中的一项重要工程,主要用于围护施工区域,防止水流侵入,确保施工安全。

本方案针对某水利工程围堰工程进行编制,主要包括围堰设计、施工方法、质量控制、安全管理等方面。

二、工程背景某水利工程位于我国XX省XX市,是一项以灌溉、发电、防洪为主,兼顾旅游、养殖等综合利用的大型水利工程。

围堰工程是该水利工程的配套工程,其主要作用是围护施工区域,确保施工安全。

三、围堰设计1. 围堰形式:根据现场地质条件和施工要求,本工程采用土石围堰。

2. 围堰尺寸:围堰总长度为500米,最大高度为10米。

3. 围堰结构:围堰分为基础层、填筑层和防渗层。

- 基础层:采用碎石垫层,厚度为0.5米。

- 填筑层:采用黏土填筑,厚度为5米。

- 防渗层:采用土工布进行防渗,厚度为0.2米。

4. 围堰连接:围堰与主体建筑物连接处采用钢筋水泥接头,确保连接牢固。

四、施工方法1. 施工准备- 施工现场平整,清除障碍物。

- 施工机械准备齐全,如挖掘机、推土机、压路机等。

- 施工人员经过培训,熟悉施工工艺和安全操作规程。

2. 基础层施工- 采用挖掘机开挖基础层,清理场地。

- 填筑碎石垫层,厚度为0.5米,采用推土机进行摊铺,压路机进行压实。

3. 填筑层施工- 采用挖掘机将黏土运至围堰施工现场。

- 采用推土机将黏土摊铺在基础层上,厚度为5米。

- 采用压路机进行压实,确保填筑层密实。

4. 防渗层施工- 采用土工布进行防渗,厚度为0.2米。

- 将土工布铺设在填筑层上,采用压路机进行压实。

5. 围堰连接施工- 在围堰与主体建筑物连接处,采用钢筋水泥接头。

- 钢筋绑扎牢固,水泥浇筑密实。

五、质量控制1. 原材料质量控制:对填筑土、碎石、水泥等原材料进行严格检验,确保质量符合要求。

2. 施工过程控制:对施工过程进行全过程监控,确保施工质量。

3. 检验检测:对施工完成的围堰进行检验检测,确保其满足设计要求。

六、安全管理1. 施工人员安全:对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

江海围堰施工工程(3篇)

江海围堰施工工程(3篇)

第1篇一、施工准备1. 工程设计:根据江海围堰的功能需求,进行详细的设计,包括围堰的结构形式、尺寸、材料选择等。

2. 施工方案:制定合理的施工方案,明确施工工艺、施工顺序、施工组织等。

3. 材料准备:根据工程设计要求,提前准备好所需的各种建筑材料,如混凝土、钢筋、土工布、土工网等。

4. 施工设备:根据施工方案,配置必要的施工设备,如挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、运输车辆等。

5. 人员组织:选拔经验丰富的施工队伍,进行技术培训和安全教育。

二、施工过程1. 基础处理:对围堰基础进行清理,确保基础平整、坚实。

2. 钢筋施工:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。

3. 模板施工:安装模板,确保模板的稳定性、垂直度和刚度。

4. 混凝土浇筑:按照混凝土配合比,进行混凝土浇筑,确保混凝土质量。

5. 围堰封堵:围堰封堵是围堰施工的关键环节,要确保围堰的封闭性,防止海水倒灌。

6. 围堰加固:根据围堰的受力情况,对围堰进行加固,提高围堰的稳定性。

7. 围堰拆除:待围堰内工程内容施工、养护完毕后,按照设计要求,拆除围堰。

三、施工质量与安全1. 施工质量:严格按照工程设计要求和国家规范进行施工,确保围堰的质量。

2. 施工安全:加强施工现场安全管理,确保施工人员的人身安全和设备安全。

3. 环境保护:在施工过程中,注意保护生态环境,减少对周边环境的影响。

4. 施工进度:科学组织施工,确保工程进度符合要求。

总之,江海围堰施工工程是一项复杂的系统工程,需要充分准备、精心组织、严格管理,才能确保工程顺利进行,为我国沿海地区防洪、排涝、航运、渔业生产等方面提供有力保障。

第2篇一、工程背景随着我国经济的快速发展,江海围堰施工工程在基础设施建设、水利枢纽建设等领域发挥着越来越重要的作用。

江海围堰施工工程主要针对江河、湖泊等水域,通过围堰将水域隔离,为施工提供安全、稳定的工作环境。

二、施工工艺1. 施工准备(1)勘察设计:对江海围堰施工区域进行实地勘察,了解水文、地质、气象等条件,制定合理的围堰设计方案。

大桥围堰清淤工程施工方案

大桥围堰清淤工程施工方案

大桥围堰清淤工程施工方案一、工程概况大桥围堰清淤工程位于XX省XX市,项目所在地为XX河,需要进行大桥围堰及河道清淤工程。

本工程的目的是保障大桥的安全运行,保护河道环境,改善水质和水文条件,提高河道的抗洪能力和水域利用效能,同时也能促进当地环境保护和经济发展。

二、工程范围1. 清淤范围:大桥围堰及周边河道范围2. 清淤深度:根据实地勘察结果确定,一般不低于设计河床标高三、施工工艺1. 围堰施工工艺(1)钢丝绳框围堰:采用钢丝绳框围堰进行水中作业,可根据需求灵活地进行拼装组合,适用于各类水域环境。

(2)沉井围堰:使用沉井搭建围堰时,需要特别注意围堰的稳定性和密封性,以免因围堰的倾斜或漏水影响施工进度。

2. 清淤工艺(1)钢丝绳清淤:采用钢丝绳清淤机进行清淤作业,可根据淤泥的性质和厚度确定合适的清淤机型号和作业方式。

(2)吸泥船清淤:在水域条件较差的情况下,可考虑使用吸泥船进行清淤,需要特别注意船只的稳定和操作安全。

四、施工安全措施1. 施工现场安全保障(1)施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等防护装备,严禁擅自进入施工区域。

(2)施工设备必须经过专业人员检查,并严格遵守操作规程和安全操作规范。

2. 水域安全保障(1)施工人员必须具备水性救生能力,严禁单独作业或在未经安全检查的情况下进入水域。

(2)施工过程中必须有专人负责监控水域变化,一旦发现异常情况立即停工并报告相关负责人。

3. 环境保护措施(1)施工过程中产生的废弃物和污染物必须严格按照相关规定进行分类、收集和处理。

(2)施工现场应设置固定的环保设施,如油水分离器、废水处理设备等,确保施工过程中不对环境造成污染。

五、施工进度安排1、前期准备(1)召开施工方案会议,明确各项工艺和安全措施。

(2)落实施工人员培训和安全教育,确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。

(3)采购并检验施工所需的设备和材料,确保施工顺利进行。

2、施工阶段(1)围堰搭建:按照施工方案和设计要求进行围堰搭建,特别注意围堰的稳定和密封。

桥梁工程围堰施工专项方案

桥梁工程围堰施工专项方案

桥梁工程围堰施工专项方案一、总体要求1、根据桥梁施工的具体情况和要求,合理确定围堰布置方案,确保施工安全和质量。

2、严格遵守国家相关法律法规和工程施工规范,严格执行围堰施工管理制度,确保施工过程中的安全和环保。

3、合理布局施工现场,科学组织施工作业,保证施工进度和质量。

4、加强与相关部门或单位的协调沟通,建立健全施工安全管理体系,确保施工过程中相关人员的安全。

二、施工前的准备工作1、确定围堰的施工布置方案,包括围堰的布局、围堰的尺寸、材料的使用、设备的配置等。

2、对围堰施工现场进行勘察和测量,了解现场地质和地貌情况,为后续施工做好准备。

3、对施工现场周围进行环境保护措施,确保施工对周边环境的影响降到最低。

4、对围堰施工所需的设备和材料进行采购和储备,确保施工过程中的物资充足。

5、制定围堰施工方案和安全预案,对施工过程中可能出现的风险和安全隐患进行评估和预警。

6、对参与施工的相关人员进行技术培训和安全教育,确保大家对施工流程和安全措施有清楚的理解。

三、围堰施工的具体步骤1、围堰的布置和定位在施工现场,根据桥梁的具体情况,确定围堰的布局和尺寸,使用软土处理的方法,根据地质情况设置杆件支撑。

2、围堰的桩基施工在围堰施工现场确定围堰的桩位,对桩基进行打桩施工,确保桩基的稳固和坚固。

3、围堰围护结构的施工根据围堰围护结构的设计要求,进行围护结构的施工,确保围护结构的牢固性和耐久性。

4、围堰地下水的排泵在施工现场进行地下水排泵施工,确保围堰施工过程中地下水的合理排泄。

5、围堰的辅助设施建设在施工现场建设围堰的辅助设施,包括设备摆放、通道建设、标识设置等,确保施工现场的整体有序。

6、围堰的维护管理在围堰施工过程中,对围堰的维护管理和监测,确保施工现场的安全和整洁。

四、围堰施工的注意事项和风险控制1、地基情况的查看和分析,根据地质条件采取相应的围堰施工方案。

2、在围堰施工现场加强现场管理,确保施工现场的环境整洁和安全通道畅通。

江海桥墩支护工程施工方案

江海桥墩支护工程施工方案

江海桥墩支护工程施工方案一、工程背景江海大桥是连接江苏省和浙江省的一座重要大桥,是连接苏州和南通的重要交通枢纽,也是京福高速的重要组成部分。

因为受江海水域流速大、泥沙含量高等因素影响,大桥桥墩出现了严重的侵蚀和破损,急需进行支护加固工程。

二、工程范围本次江海桥墩支护工程范围包括江海大桥上的桥墩支护工程,总共有10处桥墩需要进行支护加固,涉及面积约3000平方米。

三、工程技术要求1. 支护结构应具有良好的抗水流冲刷和泥沙冲击能力;2. 支护结构材料应具有一定的抗腐蚀性能,以适应江海水域的特殊环境;3. 支护结构的施工应尽量减少对水域交通的影响,保证桥梁运输的畅通。

四、施工工艺流程1. 前期准备(1)召集专业技术人员进行桥墩支护工程现场勘察和设计;(2)编制施工方案和安全技术措施,申报施工许可并对员工进行安全培训。

2. 施工准备(1)组织采购支护结构材料和设备;(2)搭建施工平台和水下作业平台;(3)配置施工人员和设备。

3. 施工工艺(1)水下作业:采用水下作业船和潜水装备,对桥墩进行清理和测量;(2)支护结构构筑:采用潜水作业人员和水下作业设备,进行支护结构的安装和固定;(3)水上作业:对桥墩进行涂刷和防腐处理;(4)收尾工作:清理施工现场,撤离施工设备。

五、施工设备和材料1. 水下作业设备:水下作业船、潜水装备;2. 支护结构材料:具有抗腐蚀能力的钢材,具有良好耐水性的混凝土和防腐涂料。

六、施工安全措施1. 严格遵守施工许可证规定的施工区域和时间,保障水域交通的畅通;2. 坚持“安全第一”的原则,采取各项安全措施,确保施工人员的人身安全;3. 严格质量把关,保证支护结构的施工质量和稳固性;4. 加强施工现场管理,确保施工现场的整洁和秩序。

七、环境保护措施1. 对施工现场泥沙和废弃材料进行分类收集和合理处置;2. 采取节能减排措施,减少施工对环境的影响;3. 严格遵守环保法律法规,确保施工不会对环境造成破坏。

围堰专项施工方案范本

围堰专项施工方案范本

一、编制依据1. 施工图纸:围堰施工图2. 施工合同及招标文件3. 行业技术标准4. 《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004二、工程概况本工程位于某河段,需进行围堰施工,以确保后续施工的顺利进行。

围堰设计长度为100米,宽度为10米,高度为5米,围堰内部需进行基础施工。

三、围堰施工方案1. 施工准备(1)材料准备:钢材、混凝土、砂石、水泥、钢筋等。

(2)设备准备:挖掘机、推土机、振动压路机、钢筋加工设备、模板等。

(3)人员准备:项目经理、技术负责人、施工员、质检员等。

2. 施工工艺(1)围堰基础施工:首先进行围堰基础的开挖,挖至设计标高后,进行基础垫层的铺设,垫层厚度为20cm,采用C15混凝土。

(2)围堰主体施工:围堰主体采用现浇钢筋混凝土结构,分为底板、侧板、顶板三部分。

底板:采用C25混凝土,厚度为30cm。

侧板:采用C25混凝土,厚度为40cm,设置水平钢筋和垂直钢筋,间距为20cm×20cm。

顶板:采用C25混凝土,厚度为20cm。

(3)围堰防水施工:围堰防水采用防水混凝土和防水涂料相结合的方式,确保围堰的防水性能。

(4)围堰支撑体系:围堰支撑体系采用钢支撑和木支撑相结合的方式,确保围堰的稳定性。

3. 施工进度安排(1)基础施工:5天(2)主体施工:10天(3)防水施工:3天(4)支撑体系施工:5天总计:23天四、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工人员安全。

2. 施工过程中,加强对施工人员的安全教育,提高安全意识。

3. 严格遵守操作规程,确保施工质量。

4. 加强对施工设备的检查和维护,确保设备安全运行。

5. 定期对施工现场进行安全隐患排查,及时消除安全隐患。

五、质量保证措施1. 严格按照施工图纸和规范进行施工,确保施工质量。

2. 加强施工过程中的质量监控,对关键工序进行验收。

3. 建立质量管理体系,确保施工质量。

4. 对不合格的施工产品进行整改,确保工程质量。

围堰施工方案(最终版)

围堰施工方案(最终版)

围堰施工方案(最终版)一、项目背景在水利工程建设中,围堰是一种常见而重要的施工技术,旨在防止水源外泄,实现地方水资源的有效利用。

本文将就围堰的施工方案进行详细介绍。

二、围堰施工前准备1. 确定围堰位置在进行围堰施工前,首先要确定好围堰的位置,确认堰址的地形地貌情况,选择合适的位置进行施工。

2. 准备材料设备提前准备好所需材料和设备,如水泥、沙子、石子等建筑材料,以及搅拌机、浇筑机等施工设备。

3. 编制施工方案在确定了围堰位置和准备好所需材料设备后,要编制详细的施工方案,确定好施工流程、施工人员分工等。

三、围堰施工步骤1. 基槽开挖首先进行基槽的开挖工作,要按照设计要求开挖出符合地形地貌的基槽,保证围堰的稳固性。

2. 围堰基础施工将基础设施好,采用混凝土浇筑的方式,确保基础的牢固性和稳定性。

3. 围堰主体施工分段进行围堰主体的施工,采用逐段浇注混凝土的方式,确保围堰整体的均衡和牢固。

4. 围堰护坡工程在围堰主体施工完成后,进行围堰护坡工程,保护围堰不受外力破坏。

5. 围堰验收施工完成后进行围堰的验收工作,确保围堰符合设计要求,可以正常使用。

四、工程质量控制在围堰施工过程中,要严格控制施工质量,保证施工过程的安全性和稳定性,确保围堰的使用寿命和效果。

五、围堰施工安全注意事项1. 施工人员要穿戴好安全装备2. 严格按照施工方案操作3. 防止工地火灾和其他安全事故的发生4. 定期对围堰进行检查维护,及时发现问题并解决六、结语通过本文介绍,可以看出围堰的施工工程是一个复杂而重要的工程,施工前的准备工作和施工过程中的质量控制和安全注意事项都至关重要。

只有严格按照施工方案进行操作,才能保证围堰的质量和使用效果。

筑土围堰施工方案黄土(3篇)

筑土围堰施工方案黄土(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某黄土地区,由于该地区地质条件复杂,土质松散,易发生水土流失,因此,为确保工程顺利进行,特制定本筑土围堰施工方案。

二、施工目的1. 防止水土流失,保护生态环境;2. 为后续工程提供安全、稳定的施工环境;3. 保障施工人员生命财产安全。

三、施工范围及工期1. 施工范围:本工程围堰施工范围包括:河道、沟渠、边坡等;2. 工期:根据实际情况,计划工期为60天。

四、施工组织及人员安排1. 施工组织机构:- 施工项目经理:全面负责施工进度、质量、安全等工作;- 技术负责人:负责技术指导和施工方案的制定;- 质量负责人:负责施工过程中的质量控制;- 安全负责人:负责施工现场的安全管理工作;- 施工员:负责具体施工任务的执行;- 施工班组:负责具体施工工作的实施。

2. 人员安排:- 施工项目经理:1人;- 技术负责人:1人;- 质量负责人:1人;- 安全负责人:1人;- 施工员:2人;- 施工班组:20人。

五、施工材料及设备1. 施工材料:- 土方:根据工程需求,选用优质黄土; - 混凝土:选用C20混凝土;- 钢筋:选用HRB400钢筋;- 水泥:选用P.O42.5水泥;- 砂石:选用中粗砂、碎石。

2. 施工设备:- 土方挖掘机:1台;- 混凝土搅拌机:1台;- 混凝土运输车:2台;- 钢筋切割机:1台;- 钢筋弯曲机:1台;- 混凝土泵车:1台;- 混凝土振捣器:1台;- 平地机:1台;- 推土机:1台;- 挖掘装载机:1台;- 混凝土搅拌站:1座。

六、施工工艺及方法1. 土方开挖:- 根据设计图纸,采用挖掘机进行土方开挖;- 开挖过程中,注意边坡稳定性,防止坍塌;- 开挖完成后,对土方进行平整,达到设计要求。

2. 混凝土浇筑:- 混凝土搅拌:按照配合比,使用混凝土搅拌机进行搅拌;- 混凝土运输:使用混凝土运输车将搅拌好的混凝土运输至施工现场;- 混凝土浇筑:使用混凝土泵车将混凝土浇筑至模板内;- 混凝土振捣:使用混凝土振捣器对浇筑好的混凝土进行振捣,确保密实; - 混凝土养护:浇筑完成后,覆盖塑料薄膜,进行养护。

桥梁施工方案围堰施工方案

桥梁施工方案围堰施工方案

桥梁施工方案围堰施工方案1. 引言本文档旨在介绍桥梁施工中的围堰施工方案。

围堰施工是桥梁施工过程中的重要环节,主要用于在施工过程中划定工作区域,确保施工安全、保护环境,并提供一个合适的施工平台。

2. 围堰施工方案概述围堰施工方案是围堰施工过程中的详细计划,包括围堰的布置、施工方法、监测措施等内容。

本文档将从以下几个方面介绍围堰施工方案。

2.1 围堰布置围堰的布置应根据桥梁的具体情况和施工需求进行合理设计。

一般来说,围堰应将施工区域围起来,形成一个封闭的空间,以防止水流和泥沙进入施工区域。

在设计围堰布置时,需要考虑以下因素:•施工区域的大小和形状•水流速度和水位变化•土壤条件和地质情况2.2 围堰施工方法围堰施工方法是指在围堰布置的基础上进行围堰施工的具体操作方法。

常见的围堰施工方法包括:•掘沟法:使用挖掘机等大型设备,在施工区域周围挖沟,然后在沟内设置防护材料,并进行加固。

•临时屏障法:使用临时围板等材料围住施工区域,形成一个封闭的空间。

•挡泥墙法:使用挡泥墙等材料建立水平或垂直的围堰,阻挡水流和泥沙进入施工区域。

2.3 监测措施为确保围堰施工过程的安全可靠,需要进行监测措施的安装和监测。

监测措施通常包括以下几个方面:•水位监测:安装水位监测设备,及时监测水位变化情况。

•倾斜监测:安装倾斜监测设备,监测围堰的倾斜情况,及时发现并处理异常情况。

•地下水位监测:在施工区域周围设置地下水位监测井,监测地下水位的变化趋势。

3. 围堰施工方案实施围堰施工方案的实施需要按照以下步骤进行:3.1 方案编制由施工单位或专业设计单位编制围堰施工方案,对方案进行专业评审和优化。

3.2 现场准备根据围堰施工方案,对施工现场进行准备工作,包括清理、排水、围堰材料、施工设备等的准备。

3.3 围堰施工按照围堰施工方案进行施工操作,包括沟槽挖掘、围堰设置、加固等工作。

3.4 监测与调整在围堰施工过程中,需要进行监测工作,及时发现和处理施工中的问题和隐患,并根据监测结果进行调整和优化。

围堰施工工程施工方案(3篇)

围堰施工工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于某河流段,工程范围包括河道整治、防洪堤建设等。

为确保施工顺利进行,需进行围堰施工,以隔离施工区域,防止水流冲刷和泥沙淤积。

现将围堰施工工程施工方案如下:二、围堰设计1. 围堰高度:根据设计水位及施工期间可能出现的最高水位(包括浪高),围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位0.5~0.7m。

2. 围堰外形:围堰外形应考虑水域的水深,确保围堰结构的承载力和稳定性。

围堰外形设计为直立式,底部宽度为1.5m,顶部宽度为1.0m,坡比为1:1。

3. 围堰材料:围堰采用土工布、编织袋、土方等材料进行填筑。

三、围堰施工流程1. 施工准备:根据设计图纸和现场实际情况,确定围堰位置、尺寸和材料,进行施工放样。

2. 土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,将挖出的土方运至围堰填筑区域。

3. 土方填筑:采用编织袋装土、土工布覆盖等方法进行围堰填筑。

填筑过程中,分层压实,确保围堰稳定性。

4. 围堰防水:在围堰填筑完成后,采用防水材料对围堰进行防水处理,减少渗漏。

5. 围堰加固:在围堰施工过程中,对围堰进行加固处理,确保围堰在施工期间的安全稳定。

6. 围堰拆除:施工结束后,根据设计要求,进行围堰拆除。

四、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

2. 施工现场设置警示标志,提醒过往人员注意安全。

3. 施工过程中,确保围堰结构的稳定性,防止坍塌。

4. 施工现场设置排水设施,确保施工区域排水畅通。

5. 施工过程中,加强现场巡查,及时发现并解决安全隐患。

五、施工进度安排1. 施工准备:1周2. 土方开挖:2周3. 土方填筑:3周4. 围堰防水:1周5. 围堰加固:1周6. 围堰拆除:1周总计:10周六、施工质量控制1. 施工过程中,严格控制围堰尺寸、高度、材料质量等。

2. 对围堰施工过程中的各项指标进行检测,确保围堰质量符合设计要求。

3. 施工完成后,对围堰进行验收,确保围堰施工质量满足工程需求。

桥梁工程围堰施工方案

桥梁工程围堰施工方案

桥梁工程围堰施工方案
1. 引言
桥梁工程中,围堰施工是重要环节之一,它能有效地控制施工现场的水流,确
保施工环境安全和有序。

本文将介绍桥梁工程围堰施工的具体方案。

2. 工程背景
桥梁施工通常需要在河道、水域等水体附近进行,为了保证围堰施工安全有效,需要合理设计围堰方案。

3. 施工方案概要
3.1 围堰选材
选择符合强度要求的材料进行围堰搭建,常见的围堰材料有钢板、木材等,根
据具体情况选择适宜材料。

3.2 围堰形式
根据施工现场水流情况,确定围堰设置位置和高度,保证围堰对水流有效控制。

3.3 围堰施工步骤
(1)清理施工区域及周边环境,确保施工现场清洁整齐;(2)搭建围堰支架,固定围堰材料,形成围堰结构;(3)调整围堰位置和高度,确保对水流控制有效;(4)加固围堰结构,提高围堰的稳定性。

3.4 安全措施
(1)施工过程中,设置警示标志,确保施工人员安全;(2)定期检查围堰结构,发现问题及时处理,确保施工安全进行。

4. 施工质量保障
4.1 施工现场监控
安排专人对围堰施工现场进行定期监测,确保围堰结构稳定,保障施工质量。

4.2 质量验收
施工完成后,进行围堰质量验收,检查围堰结构是否符合设计要求,确保围堰
施工质量。

5. 总结
围堰施工是桥梁工程中不可或缺的一环,正确的围堰施工方案对保证桥梁施工
的顺利进行至关重要。

通过本文介绍的围堰施工方案,可以有效控制施工现场水流,保证施工安全进行。

粘土围堰施工方案(3篇)

粘土围堰施工方案(3篇)

第1篇一、前言粘土围堰作为一种常见的临时性挡水建筑物,广泛应用于水利工程、道路建设、港口码头等领域的施工过程中。

它具有施工简便、造价低廉、对环境影响小等优点。

为确保粘土围堰施工的安全、高效,特制定本施工方案。

二、工程概况1. 工程名称:XX项目粘土围堰施工2. 工程地点:XX地区3. 工程规模:围堰长度XX米,高度XX米4. 施工周期:XX个月5. 施工单位:XX施工单位三、施工组织设计1. 施工队伍:成立粘土围堰施工项目部,由项目经理、技术负责人、施工员、质检员等组成。

2. 施工设备:推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、平板振动压实机、水平尺、测绳等。

3. 施工材料:粘土、砂石、水泥、钢筋、木材等。

四、施工工艺1. 施工准备(1)现场勘查:对施工场地进行实地勘查,了解地质、水文、气象等情况。

(2)施工图纸会审:组织施工、设计、监理等单位对施工图纸进行会审,明确施工要求。

(3)施工材料准备:根据施工进度,提前采购粘土、砂石、水泥、钢筋、木材等材料。

2. 施工步骤(1)围堰基础处理1)清除基础上的杂草、杂物、松土等。

2)采用挖掘机进行基础开挖,确保基础坚实、平整。

3)对基础进行压实,确保地基承载力满足要求。

(2)围堰土方填筑1)根据设计图纸,确定围堰的尺寸、形状。

2)采用挖掘机将粘土、砂石等材料运输至围堰基础,采用装载机进行卸料。

3)采用推土机将卸下的材料进行初步摊铺,使材料分布均匀。

4)采用平板振动压实机对围堰土体进行压实,确保压实度达到要求。

5)在围堰土体两侧设置排水沟,防止积水。

(3)围堰防渗处理1)在围堰内侧采用水泥砂浆抹面,厚度为XX毫米。

2)在围堰外侧采用土工布进行防渗处理,土工布搭接长度为XX毫米。

(4)围堰加固1)在围堰顶部设置钢筋网,钢筋间距为XX毫米。

2)在围堰内侧设置支撑结构,支撑结构间距为XX米。

3)在围堰外侧设置排水沟,防止积水。

(5)围堰验收1)对围堰的尺寸、形状、压实度、防渗处理等进行检查。

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江海路黄泥头大桥工程围堰施工方案上海市政一公司2006年2月17日江海路黄泥头大桥围堰施工方案一、工程概况根据江海路工程的建设需要,现状黄泥头大桥桥面破损较为严重,桥梁震动较为明显。

老桥设计荷载偏低,且新建道路中心线与老桥斜交角度较大,同时高架桥的墩位位于老桥桥位处,故须拆除老桥后,重建新桥。

新建黄泥头大桥为避开老桥墩台及高架桥墩位,并保证通航要求,根据道路平面线形,新桥跨径布置为20m+32m+20m 的三跨简支梁结构,桥梁与道路中心线斜交82。

角,桥梁全长为76.89m,桥梁总宽60m,主跨梁底标高为6.638m,通航最小净空为4m。

黄泥头桥横断面布置为独立三幅结构,中间设置两个宽度为7m 的分隔带,主线高架桥桥墩设置于分隔带中。

桥梁上部结构采用20m 先张法预应力砼空心板梁两跨和32m 后张法预应力砼小箱梁一跨。

下部结构桥墩为桩柱式墩,直径180cm 钻孔桩基础,上接直径150cm 立柱,其上再浇盖梁。

桥台为直径120cm 钻孔桩基础,上接承台,其上再接重力式台身,再接台帽。

此外,为了能先实施各种过桥管线,在桥梁两侧路边线外新建两座管架桥,供自来水、电力及电信管线通过。

北侧管架桥为四跨,主跨跨径为33.3m,其余三跨跨径均为20.35m;南侧管架桥为三跨,主跨跨径为33.3m,其余两跨跨径均为20.35m。

两座管架桥过河主跨钢管梁底标高均为 6.785m。

根据《江海快速路工程建设任务书》、《江海路2标工程施工图》以及具体施工技术要求的需要,对新黄泥头大桥下部结构的施工,采用月牙形木桩围堰填土筑岛的施工方案。

既能满足沿河厂矿企业货物运输,防洪泄水;又能确保坝体稳定安全,正常施工。

二、围堰方案在新建黄泥头大桥1#、2#墩位外侧各筑一条围堰。

围堰宽均为5m,长度各为105m左右,两侧围堰间间距为15m,围堰外侧设置防撞木桩或防撞钢桶,围堰间确保通航净宽度为10m。

围堰平面位置见下图;」43.3 匚 d G HH :! M.M ■= ■■gj--------护桩16 '—严i I木桩坝4 1 1 1 7 1 ■亠—粗-+ -i '\1-- 、""1 = u 卜_1------- 1--- ---- : ------- T0#桥台3#桥台I I木桩坝44.5围堰坝填土筑岛平面布置示意图21道航|0护桩r&5&41.2两侧围堰均采用插打圆木桩,桩径 30cm 左右,桩顶标高2.5m , 桩底标高-5.5m 〜-7.5m ,入土深度不小于3m,围堰圆木桩桩长8-10m , 围堰顶标咼为3.0m 。

圆木桩采用D160柴油打桩机打入。

围堰内外排木桩间拉杆采用 5’或6’的钢丝绳,间距1.5m 。

在打桩前,先将堰址处河床底上的树根、石块及杂物清除干净。

在打桩结束后,在木桩的内侧插放竹篱 片堆土筑坝,筑坝土采用粘性土,填出水面后进行夯实。

围堰施工完毕后,在围堰里侧填土筑岛,以平衡围堰外侧水压力, 同时形成桥墩基础施工平台,围堰里侧填土顶标高为 1.3m 。

围堰填土筑岛横断面布置见下图;31.33 1.3 护桩 填土筑岛 填土-2.2 -2.5填土 3.1710W 通航孔w 1215 n5分钢丝绳拉杆护桩3.0填土筑-2.16(施工图) -3.2 5 3.16-5.5 〜-7.51.3 —r*2.5洪水位 1.3常水位4 ------草袋三、筑堰与拆堰时间根据新黄泥头大桥、管架桥及相应位置处高架桥施工工期的要求,黄泥头大桥围堰需于2006年2月20日前开始施工,为黄泥头大桥、管架桥及上跨桥施工按计划实施提供条件。

桥梁施工结束后拆除围堰,挖除围堰里侧填土,计划于2006年9 月10日恢复河道原有的通航能力。

四、围堰施工及期间的安全保证措施1、在进入围堰区外侧,安全距离外设置警告标志,提前警示过往船只注意航行安全,夜间悬挂红灯或设置闪光灯具警示。

2、围堰外侧设置防撞木桩或防撞钢桶,保证围堰堰体安全3、拦河坝圆木桩打入施工时,围堰外侧设置安全作业区,作业船只按规定在明显处昼夜显示号灯。

4、围堰顶标高满足河道最高水位和汛期防洪要求。

5、围堰存在期间派专人昼夜巡视两侧堰体状况,保证堰体安全。

汛期增加巡视密度,现场预先备足抢险物资和设备。

6、桥梁施工结束后,拆除两侧围堰,挖除里侧填土,并清除遗留在施工作业区水域的碍航物体,恢复河床断面至原有通航标准。

上海市政一公司2006年2月17日毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。

)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

)的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

哦,对了,我的名字叫“ *** ”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。

下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。

)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

)的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

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