二手车成新率1

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汽车各总成部件价值权重参考表
任务5.1二手车成新率计算方法
5.1.4部件鉴定法
系统名称 权重(%)
系统零部件组成及权重(%)
车身工程 内饰
动力总成 底盘
电子设备
21.2 10.8 29.3 18.5 14.5
车身16.7;乘员保护2.7;车身玻璃1.8
车窗保护膜1.5;座椅3.5;仪表5.8 发动机及离合器总成16.2;燃料系统2.7;
5.1.4部件鉴定法
序号
汽车重要总成部件
1 发动机及离合器总成 2 变速器及传动轴总成 3 前桥、转向器及前悬架 4 后桥及后悬架总成 5 制动装置 6 车架装置 7 车身装置 8 电器及仪表装置 9 轮胎
合计
权重值α(%)
轿车 大客车 货车
25
28
25
12
10
15
9
10
15
9
10
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6
5
5
0
5
6
28
车身系统1.8;变速器总成8.6 车桥、驱动轴5.9;轮毂轮胎2.7;悬挂3.6;
转向3.4;制动2.9
电子与电器12.2;音响2.3
空调暖风
5.7
空调制冷3.5;暖风2.2
现代轿车总成部件价值权重参考表
谢谢
T1 -------- 汽车已使用年限(或月份) T -------- 汽车规定使用年限(或月份)
任务5.1二手车成新率计算方法
5.1.2行驶里程法
e 1 S1 100% S
式中:e --------- 二手车成新率 S1 --------- 汽车已行驶里程(Km) S --------- 汽车规定行驶里程(Km)
职业教育汽车类专业“十二五”规划教 材
汽车运用教研室
项目5 二手车价值评估
5.1 二手车成新率计算方法 5.2 现行市价法 5.3 重置成本法 5.4 收益现值法 5.5 清算价格法 5.6 二手车鉴定评估报告的撰写
任务5.1二手车成新率计算方法
5.1.1使用年限法
e
1
T1 T
100%
式中: e -------- 二手车成新率
任务5.1二手车成新率计算方法
5.1.3整车观测法
表5-1私用轿车整车成新率参考表
车况 很新 很好 良好 一般 尚可使用
待报废处理
汽车技术状况描述
成新率%
登记后≤1年,行使里数≤20000km,没有缺 陷,没有修理和买卖的经历
90~95
登记后≤3年,行使里数≤60000km,漆面、 车身和内部仅小瑕疵,没有机械问题。
75~85
登记后≤5年,行使里数≤10万km,易损件 已更换,在用状态良好。
55~65
行使里数≤16万km,需要进行某些修理或 换一些易损部件,动力性下降,油耗增加。

35~50
处于运行状态的旧车,需要较多的维修换
件,可靠性很差,使用成本增加。
15~30
基本到达或到达使用年限,通过车辆检测 检查,能使用,但动力性、油耗、可靠性 下降,排放污染和噪声污染达到极限。
5~10
任务5.1二手车成新率计算方法
5.1.4部件鉴定法
e n e i i 100 % i1
式中:e -------- 二手车成新率 ei ------- 汽车某一总成部件成新率 αi-------- 汽车某一总成部件占整车价值权重 n -------- 汽车主要总成件数
任务5.1二手车成新率计算方法
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