人工采光与自然采光在建筑中的应用

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这只鸽子的翅膀也真正能动,它也会根据阳光照度来摆 动以确保人们始终能感到充足的温暖。整个项目耗资约 20亿美元,它将连接新世贸中心和城市交通,连接哈德 逊河码头,火车站,14条地铁还预计会修建一条从世贸 直通肯尼迪机场的轨道交通。到2020年时,这只鸽子的 翅膀下将每天庇护约25万人。
玻璃顶配金属 遮光条采光
通透的玻璃幕墙
园林式圆洞
卡拉特拉瓦的 光建筑
圣地亚哥· 卡拉特拉瓦是世界上 最著名的创新建筑师之一,也 是备受争议的建筑师。圣地亚 哥· 卡拉特拉瓦以桥梁结构设计 与艺术建筑闻名于世,他设计 了威尼斯、都柏林、曼彻斯特 以及巴塞罗那的桥梁,也设计 了里昂、里斯本、苏黎世的火 车站。最近的作品就是著名的 2004年雅典奥运会主场馆。
美术馆最具标志性的两个伸向天际的翅膀 由72根钢羽毛组成,它们其实也是户外的百 叶窗。在翅膀的掩映下就是大面积的透明中 庭空间,而随着一天时间的流转,翅膀也会 每天3次跟着阳光调整自己的角度。从外看, 它就真正像在飞一样了。而站在中庭,你不 但可以通过日光的变幻感到时间的更迭,还 会因为整个白色空间和面前的无边的湖水产 生恍如隔世的感觉。另外,卡拉特拉瓦不但 在美术馆主体下心思,还沿着林肯大道的方 向建起了一条跨度长达73米的拉索引桥笔, 正对着美术馆的主入口,好让你好好看看这 只飞鸟。
夜晚的灯光效果
“新材料,新技术固然重要,但对建 筑艺术设计来说,更为重要的则是找到与民族精神相表里的 材料特质,使建筑具有独特的形式与风格H】。”在新馆设计 中,贝聿铭通过研究中国文化和苏州建筑设计,大量运用了 新技术、新材料设计手法,使这座建筑既有传统苏州园林建 筑的特点,又处处散发着古雅现代的气息。
自然采光实例分析(苏博)
各部分采光分析 采光与材料联系
门面不算突出,入馆前有一庭院,宛约而舒朗, 正如园林设计总欲言又止 视线开阔
大而敞亮的六角形状,或大型落地式方窗,比起苏州古典的 装饰性花窗简洁许多,更有利于获得视觉感受,自然光线的 完美导入克服了博物馆人工采光所带来的一系列弊端

建筑的中庭借鉴传统“老虎 天窗”的做法,但窗户开在了屋顶中间部位,屋顶形成一个 折 角,光影交错,整个空间充满祥和与大气。
当你走在密尔沃基当地的干道林肯大道时,就 会不由自主地望向这条路的尽头。在那里,纯白 色的建筑像一只振臂高飞的鸟一样,迎着海一样 无边无际却风平浪静的密执安湖。
当你已被密尔沃基美 术馆外表的白色“翅膀” 所震撼的时候,你发现 让你更加为之震撼和倾 倒的是它内部的光。你 走进大门的那一刻就好 像来到了另外一个世界, 这个世界全部纯白,你 的头顶有无数缕光从锥 形的天顶倾泻而下,你 的面前是一望无垠的湖 水。
像几乎所有的卡拉特拉瓦建筑一样,这个交通枢 纽同样重视光和空间的运用,即使你深处地下18 米多的中庭,也能感到自然光的温暖,而且整个 大厅都没有任何垂直柱子以防对光源的遮挡。整 个空间仍是纯白,明净透亮,也是对911逝者的纪 念。
当卡拉特拉瓦首次公布设计方案的时候,他当场画了 张草图,图上是一只鸽子,他说整个建筑将会是小孩儿 的双手放飞一只鸽子。
大堂北面落地玻璃 把主庭院的景色引 进室内
走廊由透过天顶 造成的线状光书写着,如同走在了古老的竹帘下, 传统符号 在光线中简洁地演绎着现代的气息。 走廊大堂的采光
走廊大堂的采光
回廊的玻璃顶和金属 遮光条把光线理成一 丝丝撒在地面
公共休息室的采光
馆内的采光
苏州传统建筑为木质梁架结构,贝聿铭在新馆设计中采 用了钢化结构,再用优质木材为钢结构镶边、包装,不仅可确 保整座建筑不变形不蛀蚀,更重要的是保留了传统文化信 息,使建筑从根本上与环境取得深层的联系。
苏州传统建筑为木质梁架结构,贝聿铭在新馆设计中采 用了钢化结构,再用优质木材为钢结构镶边、包装,不仅可确 保整座建筑不变形不蛀蚀,更重要的是保留了传统文化信 息,使建筑从根本上与环境取得深层的联系。
玻璃、钢结构可以在室内借到大片 天光屋面形态的设计也突破了中国 传统建筑“在屋顶”在采光方面的 束缚;玻璃屋顶使得自然光线透过 木质感极强的金属遮光条交织成的 光影,进入到博物馆的活动区域和 展区
主要作品
密尔沃基美术馆 新世贸中心交通枢纽
芝加哥螺旋塔
旋转大厦
瓦伦西亚艺术科学城
雅典奥运主场馆
卡拉特拉瓦光建筑的代表:光笼罩着你— 密尔沃基美术馆
卡拉特拉瓦的密尔沃基美术 馆位于密执安湖畔,粼粼波 光似乎是全球各地很多博物 馆建筑不约而同偏爱的环境 条件。在美术馆旁边还有另 外一个好的老的建筑,是沙 里宁1957年设计的战争纪念 馆。为了尽情发掘地段环境 与生俱来的优美潜力,卡拉 特拉瓦把建筑放成了在水一 方。正对着地段西面,是当 地的重要干道,林肯纪念大 道
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卡拉特拉瓦在沿着大道的方向新建 起了一条拉索引桥,跨度长达73米, 把人们的视线直接引导到了新建的 建筑上来,笔直地正对着新美术馆 的主要入口。 用拉索支撑的桥在桥头构成了传 统的垂直塔门,给入口划出了一个 醒目的画框。由于卡拉特拉瓦对混 凝土承重结构的熟练把握,这个白 色混凝土材质的塔门淋漓尽致地凸 显了雄浑茁壮的气质,一下子就把 整个建筑的性格鲜明地和盘托出了
如果你有幸亲身前 往,也一定会感受到 这些建筑里充溢的光。 在那儿,即使你身处 地下18米,仍能感受 到日光的包裹,因为 整个地下大厅将没有 一根垂直柱子以保证 光的流动,而地上几 层楼高的巨大“翅膀” 也将会随光的变化而 扇动以提供最佳光源。
地下18米的光芒—新世贸中心交通枢纽
如果你去纽约,就能在世 贸中心原址的东北角看到 一个令人惊叹的全新建筑, 它的形态像一只欲飞的鸽 子。这就是卡拉特拉瓦设 计的新世贸中心交通枢纽
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