飞机舱门盖板编号学习

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2.
盖板具体安装位置的确认可以通过查询AMM06章,06章相应章节包括了盖板名 称,盖板图,盖板说明等详细信息。此外,还可以通过查询相应机型MPD进一 步确认盖板详细信息。(维修计划文件MPD-Maintenance Planning Document): 是由航空器制造厂家提供的该型航空器所必须的维护信息和方案,航空器运营 人可依据该方案制定适合自己机队情况的维护计划。
的 盖板; 区域200——机身上半部,因此如果盖板号是231AL,则说明其为上半机身处 的 盖板; 区域300——尾部及机身48段,因此如果盖板号是333BB,则说明其为尾部或 是 机身48段处的盖板; 区域400——发动机及吊架,因此如果盖板号是434AR,则说明其为发动机或 是 吊架处的盖板; 区域500——左翼,因此如果盖板号是511AB ,则说明其为左翼处的盖板; 区域600——右翼,因此如果盖板号是611AB ,则说明其为右翼处的盖板; 区域700——起落架及舱门,因此如果盖板号是711AL ,则说明其为起落架及 舱 门处的盖板; 区域800——客舱及货舱门,因此如果盖板号是822AR ,则说明其为客舱及货 舱门处的盖板;
A321飞机的Major sub zones图
发动机部分面板介绍
CFM56
v2500
415AL
415BL
425BR
425AR
另外还有A320客舱及货仓的盖板这里就一一熬述了,具体的 需要查询请参考AMM第六章。
波音
1.
飞机上的盖板是按区域划分的,盖板背面都印有盖板识别号。通过盖板号可以 确定盖板的大致区域。波音将飞机大致分为以下8个大区域: 区域100——机身下半部,因此如果盖板号是113AC,则说明其为下半机身处
标识的含义:
各类盖板均采用三位数字加两个字母标识,例如121AL. • 三位数字用来表示所在区域,区域划分可参见上图。 • 第一位字母用来标识逻辑顺序,即:从里向外,从前 往后。每个区域都从A 开始。 •第二位字母 表示盖板位置。 T= Top (上表面) B= Bottom (下表面) L= Left (左边) R= Right (右边) Z= Internal (内部 ) W=Sidewall panel (侧壁板) C= Ceiling panel (顶板) F=Floor panel (地板) 注意:字母I和O为避免和数字1,0混淆,没有使用。 此外还有U、D 、P、S、 G、 X、 Y 等更多的字母含义及区域编号通用规 则可以参阅AMM 06-40-00 。 如:前面的121AL表示它是左侧121区域(前机身)的第一面板。
它其它的盖板位置编号和空客的类似,这里也不再一一熬述了,具体 可以参照AMM手册第六章。
飞机舱门盖板编号的学习
注:本文将以B737及A320系列飞机作为例子对飞机舱门 编号进行学习。
空客320系列Βιβλιοθήκη Baidu
盖板的识别
区域100-----机身下半部
区域200-----机身上半部 区域300-----尾部区域 区域400-----发动机及吊架 区域500-----左机翼 区域600-----右机翼 区域700-----起落架及舱门 区域800-----客、货、电子舱门 可以查阅AMM 06-20-00获取更 为详细的Major zones 和 Major sub zones的信息。
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